C*****z
发帖数: 2050 | 1 见过很多人是2-10的握法，很多宣传推荐的是3-9的握法。3-9对于大多数车应该是可行
的，而且适合操作方向盘上的按键或者换挡拨片，也方便操作方向盘后的拨杆。 |
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M*****l
发帖数: 4478 | 2 右手4点，离档杆最近。local经常需换档，右手50%以上时间不在方向盘上，左手单握
10点比较稳定，且可以轻松单手完成360度以上方向盘转动。 |
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I*D
发帖数: 40035 | 3 这个最佳是哪里规定最佳? 是你自己感觉的最佳吧?就和这9-3握法一样。我刚才特意看
了一下我的“最佳”，方向盘离我足有30英寸，11寸对于我简直像把方向盘抱在怀里了
。。。 |
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z*****8
发帖数: 2546 | 4 修车后要注意，有一次dealer 修车timing belt 装歪了， 我在高速上timing belt掉
下， 真空没有了，方向盘费力， 所以手方向盘不能太低。
.. |
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m*****3
发帖数: 13701 | 5 老张啊，这个TB歪了，掉下来了，车还能开？你是咋知道的。不明觉历！
掉下， 真空没有了，方向盘费力， 所以手方向盘不能太低。 |
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y****3
发帖数: 778 | 6
实在是笑的不行，你看看这么几句话有多少错：
1，是Driving Belt或者Serpentian Belt, 不是Timing Belt。
2，真空是发动机产生的，和Belt无关，你没有的是转向助力，因为助力泵是Belt带动的
3，只要车在动，有没有转向助力区别不大，尤其高速上的速度Belt掉了根本感觉不到
，唯一有安全隐患的是发电机不发电了。以前国内的老普桑和老富康都没有转向助力，
不过这里的人估计开过的没几个。
4，在车速很低或静止时方向盘会很费力，此时无论你手在几点位置都没用，正确的方
式是双手内交叉打轮（名称不一定对，是指把手腕翻过来抓住方向盘内缘），以前国内
学过大货的都知道。 |
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D**A
发帖数: 311 | 7 这是方向盘太灵敏，好处就是反应特别快，u turn的时候有优势，感觉尤为明显。
楼主只能慢慢适应。抓方向盘的时候不要抓太紧。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 8 别的就不清楚了
我的理解,方向盘重的好处是因为阻尼更大,可以更方便精确控制指向
而daily driving的话,重的方向盘其实是个减分,因为打方向更费力,与舒适性背离
所以在sport/sport+的时候做得更重,而comfort模式下则相对轻
顺便,你的X5是配了dynamic handling pkg么? |
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x*****o
发帖数: 2505 | 9 开车的时候还要使劲扳方向盘？不懂。只有平趴才需要使劲扳吧？
开了那么多车，从Geo Metro,到 U-haul truck,从来没有觉得开车的时候方向盘有什么
区别。都是顺时针扳，右转，反时针扳，左转。什么指向精准，反馈及时，通通无感。 |
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A**********8
发帖数: 285 | 10 右转接近直角转弯的时候，一般打得比较急，一圈多。各位回正方向盘时，是按打的手
势回过去，还是让它自动回？
貌似自动回比较快，但是车速很慢时，自动回得也不利索。 |
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b******7
发帖数: 8200 | 12 理论上，不可以自动回，如果你这么开，dmv考试时候会记录一个小失误。
但是实际上可以。
FWD和RWD的反馈是不一样的，每个车也不一样。举例来说，老款golf，understeering
很严重，也就是拐弯时候方向很沉，那么就松开就自动回来了。老款C，方向很轻，拐
弯方向盘几乎不会回来，需要自己搬。
这个没有什么一定的规则，控制好车辆是大原则。 |
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j******4
发帖数: 6090 | 13 右手放在档杆上，左手张开按在方向盘上“搓”。
回轮的时候也一样搓。 |
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W***o
发帖数: 6519 | 14 【 以下文字转载自 Auto_Repair_DIY 俱乐部 】
发信人: Wardo (餐厅忙的时候客户端，否则服务端), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: 高速上速度 > 70 mph, 方向盘抖动会是什么原因？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 17 11:32:58 2014, 美东)
我的老车1996 maxima，
最近发现在高速上开车，速度> 70麦以上时方向盘会有轻微抖动（目测频率 < 10 赫兹）
这会是什么原因呢？ 我的前面两个轮胎很老了（7年，跑了6万麦），会是这个原因吗？
一般来说还有其他什么可能原因？ |
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s***v
发帖数: 4924 | 15 倒车和正向是一样的，往左打方向盘就是向左，往右打方向盘就是向右。
楼主整个一小白啊。 |
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l*******s
发帖数: 7316 | 16 如果打方向盘之前车轮是正的，顺时针打方向盘，到车时车尾向右走，但车头向左走。 |
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s****c
发帖数: 11300 | 17 电子助力方向盘的好处是轻量化 低成本 和 免维护
缺点是无路面反馈 可能会有转向迟滞 扭矩有限大型车不方面使用 还有就是过轻也就
是稳定性差 新一代电子助力加入了模拟力回馈和高速增加阻尼功能 但操控性扔无法与
顶级液压助力系统相比
[在 TexasCowgirl (Cowboy) 的大作中提到：]
：那它和别的牌子还有啥区别嘛？操控与别车不同不主要就是这个方向盘嘛，电子部分
还那么容易坏。
：
：........... |
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h*****i
发帖数: 324 | 18 记得以前教练说的，停车时，务必将方向盘回正，不然对车子什么转轴有伤害
现在不管是平地，还是drive way的小下坡，我都倒车几次，将方向盘回正
这样有必要吗？
如果轮子没回正，对转轴真有影响？ |
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I****2
发帖数: 117 | 19 开了75000milage了，之前一直什么问题都没有，车况非常好。
今天突然在拐进mall的时候方向盘失控锁死，打不了方向盘，开到了对面的对面的lane
上去了，幸好对面的lane上面没有车。然后拧钥匙熄火，再打火，引擎启动才能转动方
向盘。
现在怎么办？平时挺喜欢这个车的，各方面表现都不错，不开卖了换车有点舍不得。
如果想keep的话应该注意些什么问题？谢谢啦。 |
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I****2
发帖数: 117 | 20 当时就是方向盘摆不动，慌了，不知道怎么回事儿。也不知道引擎熄火了没，就是没有
动力了，然后钥匙拧到熄火的位置，再启动，才有了动力可以摆方向盘。 |
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s**x
发帖数: 266 | 21 地球人都知道，“盘”的基本形状通常都是圆形的，或许正因此，人们才将能够控制车辆行驶方向的圆形物件称之为方向盘。不过，在汽车百余年的发展历史中，有些方向盘的形状或样式其实早已超出你我的认知范围……
以人类历史上真正意义的第一辆汽车——奔驰一号为例，模仿当时马车结构的它用以控制前方导向轮的装置也只是一根可摆动的杆，仅此而已。该杆可俗称为方向杆。
汽车诞生不久后，为提高车辆的安全与操控性能，人们将发动机放置于车辆前方，汽车重心前移，短小的方向杠会让转向操作变得极其艰难。
于是，聪明的人类在船用方向舵上取得灵感，将操控汽车方向的部件制成圆形，并且在方向操纵杆内引入减速齿轮结构，通过力矩放大作用，使汽车的转向操作变简单。 |
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y*****y
发帖数: 2948 | 22 不能这么说，方向盘和车轮子不是一个范畴的东西。
汽车的方向盘开始弄成圆形是因为打轮或者抹轮方便，现在也有很多运动车不是圆形了
，6点位置是平的。
职业赛车的开法不一样，不能像家用车一样抹轮，必须抓紧，所以也不是圆的。 |
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a****e
发帖数: 9589 | 23 飞机为什么不用方向盘？
车辆行驶方向的圆形物件称之为方向盘。不过，在汽车百余年的发展历史中，有些方向
盘的形状或样式其实早已超出你我的认知范围……
控制前方导向轮的装置也只是一根可摆动的杆，仅此而已。该杆可俗称为方向杆。
车重心前移，短小的方向杠会让转向操作变得极其艰难。
在方向操纵杆内引入减速齿轮结构，通过力矩放大作用，使汽车的转向操作变简单。 |
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n*********o
发帖数: 210 | 24 停车后发现车钥匙拔不出来，于是打开了方向盘下的一个小扳手，方向盘位置变动后，
汽车发动不了。现在情况是钥匙能通电，但发动的时候听到启动机电磁开关“咯咯”声
音，就是不能启动。请问怎么处理。车是07 toyota rav4
非常感谢！ |
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k*****t
发帖数: 161 | 25 刚买的Odyssey 2015 exl. 低速转弯后我松手，这时方向盘自动回正总是不到位，需要
用手送
一下。我开惯了Sedan，转弯后方向盘自动回正很顺畅。这是Odyssey的正常情形，还是
我这车
有问题？谢谢。 |
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x***2
发帖数: 93 | 26 点火以后， 方向盘卡得很紧，只能左右动一点点。之前有两次同样的问题。熄火以后
从新点火就好了，今天同样操作了一次不行，第二次熄火再点火才可以了。2013 Ford
Fusion , 我启动的顺序一般是，插钥匙，转动钥匙等车子自检（也就是等到屏幕亮了
为止），点火，踩刹车松手刹，挂挡。
大家说说这是什么问题？是我插钥匙以后没有等到足够的时间吗？还是方向盘锁死了？
网上有人说是什么方向助力系统坏了。我也不懂，要找ｄｅａｌｅｒ检查吗？ |
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E****a
发帖数: 3088 | 27 福特的方向盘卡死和刹车突然失灵是通病
：点火以后， 方向盘卡得很紧，只能左右动一点点。之前有两次同样的问题。熄火以后
：从新点火就好了，今天同样操作了一次不行，第二次熄火再点火才可以了。2013
Ford Fusion , 我启动的顺序一般是，插钥匙，转动钥匙等车子自检（也就是等到屏幕
亮了 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 28 对于福特来说，这是很正常的。
因为福特正在大规模召回转向机。
点火以后， 方向盘卡得很紧，只能左右动一点点。之前有两次同样的问题。熄火以后
从新点火就好了，今天同样操作了一次不行，第二次熄火再点火才可以了。2013 Ford
Fusion , 我启动的顺序一般是，插钥匙，转动钥匙等车子自检（也就是等到屏幕亮了
为止），点火，踩刹车松手刹，挂挡。
大家说说这是什么问题？是我插钥匙以后没有等到足够的时间吗？还是方向盘锁死了？
网上有人说是什么方向助力系统坏了。我也不懂，要找ｄｅａｌｅｒ检查吗？ |
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s********k
发帖数: 2352 | 29 方向盘紧操控感觉好啊。
方向盘光滑没为啥不好的，我还嫌我的不够光滑呢。。。 |
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l*b
发帖数: 4369 | 30 你说的是宝马3
宝马5的方向盘要大很多，开着很舒服
有时候开3系的loaner，明显方向盘小不少。
sports |
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s********k
发帖数: 2352 | 31 方向盘紧操控感觉好啊。
方向盘光滑没为啥不好的，我还嫌我的不够光滑呢。。。 |
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l*b
发帖数: 4369 | 32 你说的是宝马3
宝马5的方向盘要大很多，开着很舒服
有时候开3系的loaner，明显方向盘小不少。
sports |
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c******y
发帖数: 256 | 33 2012 Lexus ES 350，三年前买车的时候试车，我觉得方向盘不正，稍微有点向右偏，
Dealer说没有问题，家里领导试车也说看不出来，但是我觉得不爽，所以在第一家
Dealer没有买。
后来换了一家Dealer， 再去试车，完全一样，还是有点向右偏，而且偏的角度一摸一
样，我觉得能感觉出来，领导说感觉不出来，Dealer说没有问题，就买了。车开起来没
有问题，跑直线什么的也不觉得车偏，就是总觉得方向盘有点偏右，几年下来一直是这个
感觉，有人有同感没有？ |
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r***i
发帖数: 9780 | 35 熄火了，助力都没了，所以刹车刹不住
而且有的车有防盗，熄火以后转几下方向盘就锁住了吧
得重新打火才行
话说这个锁定方向盘防盗的主义简直就是谋杀
吊用没有但是带来非常大的危险 |
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a****e
发帖数: 343 | 36 上个月我的2005年Mazda 也出现突然方向盘无法转动，刹车失灵的问题。
当时正在高速公路上，而且也是第一次遇上这样的问题，吓得一身冷汗。
后来熄火后再发动又一切正常了，但出现过这样的问题后车实在不敢再开了
2个星期前去dealer 那里$1000 trade in 了，本来说好trade in $2000, 但dealer试
完车回来后只肯给$1000，
因为他在试车的短短10分钟里面出现了2次方向盘无法转动,刹车失灵，也就是上面各位
说的发动机熄火
车我实在不敢再开所以就从了，
回家的路上我一直在想如果车在去的路上出现问题我们就死定了，因为去的时候已经有
点晚赶时间车速开到85 左右
钱没了可以再賺，命没了就一切都化为乌有，安全最重要啊 |
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E******n
发帖数: 6647 | 37 反正他坚持这车他已经开了二十年，一直很好。就给她开了一个月，开始突然熄火了，
他觉得不是引擎问题。还说如果在高速上突然熄火也死不了，车会慢慢停下来的。高速
上不需要车助力也能很容易打方向盘，停着的时候因为摩擦力大会转不动，我们另一辆
honda civic就没有助力转方向盘:( |
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s******8
发帖数: 7105 | 38 很简单呀，就是刹车时转方向盘， 94年老车没有ABS，猛踩刹车会锁死方向盘。 |
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d*******8
发帖数: 321 | 39 没当我转方向盘的时候，车会发出很大的响声。即使车停在哪里，转方向盘也会发出响
声。请问这是哪里的问题？power steering fluid 也不缺。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 40 神马车不说有病啊
[在 davidmtl8 (davidmtl) 的大作中提到：]
：没当我转方向盘的时候，车会发出很大的响声。即使车停在哪里，转方向盘也会发出
响声。请问这是哪里的问题？power steering fluid 也不缺。 |
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u******a
发帖数: 151 | 41 汽车方向盘转的非常费力，尤其是在倒车后，打方向盘的时候非常费力，是怎么回事呢
？车是taurus |
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C********w
发帖数: 1724 | 42 我没开过 德国车，所以也没个比较， 总觉得自己的车， 方向盘有点儿活。
记得以前自己的那辆 contour，福特的， 方向盘好像挺紧的。 |
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a*******a
发帖数: 4233 | 43 impala悬挂那么操控也烂，也没这个问题。。
应该是方向盘轻重差异吧。 好一点的车方向盘助力是可调的，city和高速助力不同。
过时的买菜车助力不可调的话只能顾一头。impala为了高速把方向搞得很沉，city就很
烂。
crv应该是反过来牺牲了高速？
或者就是侧风。 我跑mi的时候贴着修路的水泥隔道跑75毫无压力，在oh的i80上70都能
跑出一手汗 |
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m*****y
发帖数: 224 | 44 汽车刚刚发动，轻踩油门，同时打方向盘的时候，方向盘会抖动是正常吗？ |
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w**d
发帖数: 440 | 45 车是Sienna.
打方向盘转弯的时候没有，只有回方向盘的时候，偶尔会有轻微“咯噔”的感觉， 不
是每次回方向都会感觉到这个“咯噔” 。整个转弯过程应该都正常。
谢谢！ |
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f****n
发帖数: 235 | 46 看到有人日复一日地开着丑陋的中控方向盘的车型，真替他们难受，作为一个观察能力强又善于总结的人，真想提醒他们，你的车太丑了，该换车了。
丑车代表1、爱立舍
整个就是电瓶车的仪表吗。
车型代表2、世嘉
巨大的四幅方向盘，桔黄色的灯光，像早期的手机背光，怎么看都像博物的车型。
车型代表3、阳光
丑得无以复加！
车型代表4、凯美瑞
大叔专车。
车型代表5、丰田致炫
小屏幕装错位置了吧？应该在出风口下面？ |
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发帖数: 1 | 47 今天下山去dmv，很多下坡需要减速过弯。发现车速在35 mph以上时刹车减速，方向盘
会有明显抖动；此时如果打方向，抖动会增强，甚至能听到方向盘里有东西振动的响声
。
刹车盘和刹车皮都是去年11月换的。走高速刹车减速，或者local刹的比较狠都没问题
，之前跑了长途也没遇到这个问题。今天一楼下山刚刚发现这个问题。
麻烦大家帮我分析一下，过两天去换机油顺便大保健，检查保养一下，谢谢啦。 |
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f****l
发帖数: 5514 | 48 方向盘要朝一点钟方向，要不然车子会往右偏离。什么车子这么高级，方向盘往右转，
车子往左拐的？ |
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b*********e
发帖数: 89 | 49 2008年的odyssey touring, 主要用于每天接送小孩和短途上班, 已经开了近8年，定期
患有，一直挺正常的。但近几个月发现方向盘越来越重，尤其是踩住刹车倒车调整方向
的时候，几乎要花巨大的力气才能扭动方向盘，如果松开刹车就会好一些，往前开就没
有太大的感觉，这是什么问题？需要去dealer那里检测吗？ 非常感谢。 |
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e***l
发帖数: 3482 | 50 16的新车买了几周，昨天和今天分别发生了一次倒车的时候，瞬间油门刹车无法踩动，
方向盘也无效。车在R档，换P再换回D或者R，还是无效。只能用钥匙关发动机，再开，
然后就回复正常了。
请问这个锁死是怎么回事？我刚刚开车在停车场实验了各种倒车，包括方向盘打满，都
没有再次出现这个问题。
这个到底是某个功能我不理解，还是车有质量问题？万分感谢！！ |
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