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全部话题 - 话题: 散热片
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h**********e
发帖数: 164
1
来自主题: Automobile版 - 求教:更换散热片
如题,我车的散热片破裂了,开车时漏冷却液,很快的那种。求教大家两个问题:
1,如果去店里修的话一般多少钱?感觉就是更换一个散热片。
2,如果自己修的话难度有多大?去Youtube上看了看感觉不是很难,哪位大侠干过?
另,所有车的散热片都是统一型号么?我的车是Lexus ES300, 1997年的。多谢。
a***n
发帖数: 3633
2
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: addin (add+in), 信区: Automobile
标 题: 有没有办法看水箱和散热片换没有换过
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 24 20:02:37 2008), 转信
请问大家有没有什么办法看水箱和散热片有没有换过?
我知道fender上有vin可以看出换没有换,如果前面的
散热片也没有换过,那么应该可以认为没有被撞过吧。
l****g
发帖数: 5080
3
来自主题: Hardware版 - ECS H61主板散热片奇热
这个板的图片我看过,我认为它的散热片方向装错了,应该转90度,才能和热空气自然
对流的方向相同。被动散热的,散热片方向不对,说明设计团队把关不严。
我是看到这种就一定不买的。
E***e
发帖数: 3430
4
来自主题: Hardware版 - DDR3散热片会影响空间嘛?
主板还没拿到,但是看了一下图4条内存插槽密密麻麻挤在一起
手上的两对DDR3都有散热片,会造成空间不足么?
如果会是不是还要拆散热片?油管上搜到的视频里还要买heat gun?
真麻烦。。。
t**t
发帖数: 27760
5
来自主题: Hardware版 - DDR3散热片会影响空间嘛?
不超频的话,内存也必要用带很大散热片的。
那些带大散热片的内存条基本都是高频内存,超频用的。
s*******m
发帖数: 43
6
家里10个月的娃娃,活泼好动,东爬西爬,东摸西摸,好奇心又重,冬天马上到了,暖
气的散热片得用个东西罩起来,免得娃娃烫到,不知道大家怎么办的?有没有推荐的好
的罩在上面的东西?多谢了
p**o
发帖数: 3409
7
来自主题: Hardware版 - 主板散热片设计
搞了个板子装机,觉得散热设计挺巧妙的:
南北桥芯片连接到同一块散热片,只靠CPU风扇的“余风”来吹
http://tinyurl.com/2ermyp9
试着把CPU风扇拔了,两桥芯片都挺烫手,看来这设计还是很有效的
y*****n
发帖数: 11251
8
来自主题: Hardware版 - low profile 显卡散热片和风扇
现在用个5570的显卡,基本不玩游戏,所以没有换的必要了。机箱是HP的sff,只能用
low profile的卡,5570几乎就是顶了。可以昨天开始这个5570的风扇在开机时候开始
发出类似电锯的声音,启动以后大概转速下降了,又可以接受了。估计用不了多久了。
有没什么可以换的显卡散热片和风扇?去frys看了看,都是给regular size卡的。
n******h
发帖数: 2544
9
来自主题: Hardware版 - ECS H61主板散热片奇热
最近16刀搞得deal,用起来没问题挺爽。原来ECS就是精英啊,当年的双子星名气大,
可惜口碑差的要死,俗称鸟板。
我摸了一下主板上的一块散热片,奇烫无比啊,会不会有问题啊?有没有同样用这块主
板的给点建议啊?
http://www.newegg.com/Product/Product.aspx?SID=EngPUKNYEeGzjOrs
h61 mobo 14.99 after cpn and rb
n******h
发帖数: 2544
10
来自主题: Hardware版 - ECS H61主板散热片奇热
看起来需要装个风扇吹吹他。这么高散热片温度(估计得有70-80度),芯片活不长啊
。内部没准上125了。
v**o
发帖数: 4956
11
来自主题: Hardware版 - 北桥散热片温度很烫手
用红外线温度计,非接触的。软件测温不可靠,传感器标定不一定对
北桥的散热片都很小,大概是让主板在三四年里坏掉,可以再买新的,存心的
t**t
发帖数: 27760
12
来自主题: Hardware版 - DDR3散热片会影响空间嘛?
原装散热片,基本没问题。
但要主要高度。
E***e
发帖数: 3430
13
来自主题: Hardware版 - DDR3散热片会影响空间嘛?
内存原装散热片?没问题就好。。。
高度能有什么问题?内存上方会撞到什么?
a******n
发帖数: 1052
14
来自主题: Hardware版 - DDR3散热片会影响空间嘛?
如果不是stock的cpu风扇,内存散热片太高有时候会有冲突,得琢磨好了再买
s****c
发帖数: 11300
15
来自主题: Hardware版 - DDR3散热片会影响空间嘛?
要嘛换散热器 要嘛换内存 low profile才好 内存散热片基本都是唬人用的 内存不超
频根本没多热 就算超频内存也最好少超 很不稳定 有时候测试不出来
E***e
发帖数: 3430
16
来自主题: Hardware版 - 卧槽M2090是被动散热片?
还是略晕
我是不是该量一下四个螺丝的位置
然后去买个第三方散热片?

PCB
E***e
发帖数: 3430
17
来自主题: Hardware版 - 卧槽M2090是被动散热片?
再来追加求教
试图走一个最简单粗暴的方案
原厂壳子反正没用
磨个洞装风扇如何?
风扇中心在金叉位置
是卡的末端
把盖子尾部封死
风朝散热片吹的话
是不是就能做到把热量排出机箱
也就是迫使气流流向排气孔
这么做有什么问题么?
多少cfm的风扇算是够用呢?
h****l
发帖数: 7290
18
散热情况和气流方向无关,只与流动空气的温度和速度有关。
气流温度应该差不多,所以主要取决于气流速度。
你根据具体结构判断一下到底是吹风散热片附近气流速度大还是抽风大。
c***s
发帖数: 70028
19
实验前
实验后布满霉菌
长时间不清洗,空调散热片上就会长满细菌
复旦大学最新实验结果披露:最严重家庭细菌数量超商场中央空调50倍
常听人抱怨,一到使用空调的季节就感觉不舒服,头晕乏力,去医院检查,也没查出什么毛病,这是怎么回事?今天下午,复旦大学公共卫生学院环境卫生教研室公布他们进行的空调病毒橱窗实验结果,为“空调病”的形成做一个详解。记者也对空调清洗市场进行了一番调查,发现价格不一、洗剂酸性、推销换氟、没有国标等乱象丛生。
空调喷出病原体
没洗过的空调究竟有多脏?复旦大学公共卫生学院环境卫生教研室主任、教授宋伟民和同事们选了一台使用三年多,今年尚未清洗过的家用壁挂式空调。
打开空调盖,肉眼就可以看到,露出的过滤网上蒙着厚厚一层灰。卸下过滤网,露出的空调散热片乍看可能灰尘不多,但若用棉签刮、用纸巾擦,可以刮出黑灰色的絮泥状物,甚至散热片的污染远高于过滤网。宋伟民分别在同一台空调的过滤网和散热片上取样,将收集好的样本放入培养皿进行细菌培养并计数。 72小时后,试验结果显示,空调过滤网上的霉菌总数为每平方厘米650个,细菌总数为每平方厘米270个;散热片上的霉菌总数每平方厘米为1110个,... 阅读全帖
p*****y
发帖数: 1049
20
来自主题: Automobile版 - 记一次奇特的DIY修车经历
我有一次奇特的修车经历,这个故障诊断之困难,结论之吐血,实在值得写一写。
首先说一下背景知识,我的车是一个老款的lincoln ls,八缸自吸。
我在美国南方生活,气温非常高,终年都在10摄氏度以上,所以我干脆把汽车的防冻液
全部换成了80%蒸馏水 + 20%防冻液。然后加入了一小瓶 water pump lubricator ,
就可以防锈润滑。 我从一本书里学到的这个窍门,一直洋洋自得。
去年的3月,一次上班的路上,我突然听到汽车的发动机盖有滋滋的响声,紧接着,水
温表就亮了。直觉告诉我,漏水了,我赶紧开车到最近的超市,加了一些蒸馏水,趴在
车底下看了一下,没有发现漏水点。但是看到散热片的进水管下端湿漉漉的。经过仔细
观察,分析有可能是进水管与散热片的接口处在漏水。真是日了狗了,这个接口处是用
弹性O型环紧箍的,这个环是弹簧钢做的,有弹性,不可能在这里喷水啊!我又推理了
一下,这里一定不是漏水点,肯定是水管子的某一个地方开缝了,水是从橡胶水管的某
一个缝隙喷出来的。于是,我立即开车到了autozone,花了一百刀订购了一个新的水管
。这个散热片水管是专用的,因为有一个岔口分到机油过... 阅读全帖
d********f
发帖数: 43471
21
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: philphy (海天之间), 信区: Automobile
标 题: 记一次奇特的DIY修车经历
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 2 00:50:05 2016, 美东)
我有一次奇特的修车经历,这个故障诊断之困难,结论之吐血,实在值得写一写。
首先说一下背景知识,我的车是一个老款的lincoln ls,八缸自吸。
我在美国南方生活,气温非常高,终年都在10摄氏度以上,所以我干脆把汽车的防冻液
全部换成了80%蒸馏水 + 20%防冻液。然后加入了一小瓶 water pump lubricator ,
就可以防锈润滑。 我从一本书里学到的这个窍门,一直洋洋自得。
去年的3月,一次上班的路上,我突然听到汽车的发动机盖有滋滋的响声,紧接着,水
温表就亮了。直觉告诉我,漏水了,我赶紧开车到最近的超市,加了一些蒸馏水,趴在
车底下看了一下,没有发现漏水点。但是看到散热片的进水管下端湿漉漉的。经过仔细
观察,分析有可能是进水管与散热片的接口处在漏水。真是日了狗了,这个接口处是用
弹性O型环紧箍的,这个环是弹簧钢做... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
22
来自主题: Automobile版 - [合集] 一些新车现场照
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Nov 11 18:42:52 2013, 美东) 提到:
首先是新一代的Corvette。做工比上一代有很大提升,我觉得内饰用料、装配工艺至少
有贵它两倍价钱的保时捷的85%水平左右,刚好保时捷的展位离通用的不太远,我好几
次听到有参观的人说看完保时捷再看Corvette,觉得这车内饰比911好。
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Nov 11 18:43:54 2013, 美东) 提到:
仔细去找内饰做得不好的地方,找不到很明显的地方。
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Nov 11 18:44:35 2013, 美东) 提到:
这算是一个做工不好的地方吧。
☆─────────────────────────────────────☆... 阅读全帖
m*****n
发帖数: 3644
23
来自主题: Hardware版 - 推荐双路CPU的affordable极品散热
没用过。烧红的火钳烫手,不一定要摸过才能得出这结论。
水把热量从cpu传到散热片,散热片再把热量散发出去。就把热量从cpu传到散热片的效
率,水是比不上热管这种黑科技的。水冷的优势是散热片可以离开cpu,因此散热片可
以做得很大。但是市售一体化水冷的散热片一般都不大,12x12cm左右,水也就那么一
点点,所以效能和中高端风冷比没有明显优势,或者更差。而水冷多了个水泵,增加噪
音了。
分体散热的散热片一般起码是12X12cm的两倍,往往还会加更多。分体散热还有个硕大
的水箱,和矿泉水瓶子一样,也可以带走大量热量。效能自然高。
网上大量评测数据也证明了这个结论。
i***s
发帖数: 39120
24
连续多日的高温天气,全国各地上演“全城热死”大片。一片喊热声中,由高校学子主演的“求空调”大戏也隆重推出,“约睡”后勤集团老总,给校长写诗作词……
“约睡” “作词”求空调
“本人愿意花1000元邀请农大后勤集团老总来北区八栋六楼睡一晚。”忙碌的环保局长们还未顾得上应邀下河游泳,夏至前后,在全国四大火炉之一的南昌,高校后勤集团的老总再次成为被约的对象。
江西农业大学网友“大罗山隐士”的这则“约睡”帖发出后,立刻引起高校学子共鸣,网友“爱死了昨天”说:“确实应该让学校的领导来寝室体验一下,四五个人的房间,仅靠一个小风扇,根本无济于事,睡醒了跟刚洗了澡似的。”
这边后勤集团老总被“约睡”,另一边,湖南各高校的校长们则普遍收到了学子们创作的《江城子·求空调》精美词作。
“湘农学子耐热强,电风扇,背靠墙。千亩湘农,何处可乘凉?莫说心静自然凉,进寝室,辗转反侧梦难香,汗湿裳,凉席烫,遥望湘江,唯有泪千行。料得今年夏更长,求空调,周校长!”在网上,类似的词作纷纷被换上自己大学的校名和校长名,和连日居高不下的温度一样“热”了起来。
“晚上宿舍似蒸笼,根本无法入睡。”江西农业大学环境设计专业一名姓蔡的... 阅读全帖
w*****k
发帖数: 42
25
来自主题: Automobile版 - 郁闷,transmission出问题了
前两天在高速上开车,突然车就一阵一阵往前蹭,很不平稳。赶紧下了高速在旁边的停
车场停下了。然后车子就没法走了。打在D档不但不前进还后退。
去修车铺查了,说是散热片有些漏,造成coolant和transmission fluid混到一起了。
他们的option是换散热片和一个旧的transmission(质保6个月),2900。换散热片和
一个新的transmission(质保三年)3900+。我这车04年的,比较旧了,花这么多钱不
值。我问他们可不可以只换散热片,然后做transmission flush,他们说可以,但不保
证能解决问题,也要收费800多加tax。问另外一家换散热片和做transmission flush大
概550.这家也说这样做是gamble,不一定保证能修好。修不好那这修理费就打水漂了。
就不知道这两种液体的混合对transmission的损害有多大,到底需不要换。真是郁闷。
车现在拖到家门口了,不知道改怎么处理。
f******t
发帖数: 7283
26
这里就不卖关子了,看这个E350发动机的图片,红箭头指的地方就是上面那个实拍照红
箭头对应的地方。看上去这是一个散热片。
问题是这个散热片,正好处于发动机气缸排气管道的上方。排气管道连接气缸那里正好
是极其炽热的区域。在发动机大功率运作的时候,那里的铁管甚至还会被烧得发红,就
像炼钢铁那样。热气会上升,而这个散热片刚好又处于那个地方。所以不知道这是为了
散热还是反过来吸热了。我开完车试着把手伸到那块散热片附近的地方试过,不只是烫
这么简单,而是能把你的手煮熟那般烫。这里劝告大家没必要学我这样干,我为此付出
了代价的。
网上有人说这个散热片后面装的是车子的ECU电路板,我尚未确认这一点。不过假如这
是真的话,电路板这样长时间被高温烘烤,怪不得E class的长期耐用性现在还是上不
来。
(待续)
d***i
发帖数: 437
27
之前做房检的时候查过暖气的。暖气工作的很好。
今天在家打扫,把hot water baseboard的cover打开,结果发现有一侧墙角的水管外面
没有散热片,有一侧墙角的水管是有散热片的。我很奇怪,不是都应该有散热片在水管
外面?还是故意这样的啊?
我觉得heating启动的时候有散热片的那一侧很烫手,没有散热片的那一侧就不怎么烫。
a***y
发帖数: 19743
28
来自主题: Apple版 - [合集] 我来说说mac book
☆─────────────────────────────────────☆
fony (风) 于 (Wed Jun 16 15:42:35 2010, 美东) 提到:
我也用过一段时间的mac book pro, 总的感觉不是很好。卖相不错,但用起来真得很不
方便。
好的地方:
* 薄,做工精良
* 无风扇,不用担心灰尘塞住散热片
* 磁性电源街头,不容易损坏
* 可通过adapter接DVI显示器
不好的地方:
* 键盘没有单独的home, end, insert, delete, page up, page down等建。Ctrl建也
只有一个。文本编辑及其不方便。17"的laptop有很多空间放更多的键,但就是不放。
* 桌面颜色设计不符合视觉规律,一律灰色,窗口之间,前景背景之间不容易分清楚。
* 所有的窗口共享一个菜单条,且离软件窗口老远,在菜单和窗口之间频繁移动鼠标很
费劲。要看菜单还必须先把窗口切换成前景。如果窗口在第二个显示器就更不方便了,
鼠标得在两个显示器之间来回移动。
* 每个窗口上面个tool bar占很多地方。
* 显示器居然是有反光的,不能坐在... 阅读全帖
c****3
发帖数: 10787
29
来自主题: Military版 - 哪位物理大牛解释一下
不会逆向思维
和CPU散热原理一样,只不过是方向反的而已。
CPU是通过散热膏,把热量传到散热片。
可以把热水假设为散热片,不过方向是把散热片存的热量导回CPU
不通过热水,是把空气的热量,不通过散热片,直接导入到CPU。
i***e
发帖数: 9429
30
再次提醒大家需要定期换FURNACE Filter,当室外温度达到80F时(下午2点至5点最佳
),就可打开冷气机,做一些最其本的保养工作,为夏季到来做好准备。冷气机的基本
保养要比暖气炉简单的多,步骤如下:
1)准备好一把Multi-pattern gun,接上水管, 把浇水模式调节到 "Flat",打开水阀
,把水管移到冷气机旁边,准备就绪后,
2)打开冷气机, 温控器(Thermostat)设定如下:
Heat --- Off --- Cool To: Cool
Fan / Auto --- On To: Auto
设定温度 调低5F,如果室内温度是80F, 调低至75F
这时你会听到和感觉到每个房间的风口开始出风,同时外机(冷气机)也开始工作。
3)去到外机(冷气机)处,用水枪开始清洗冷气机的散热Coil。第一次清洗水枪和
Coil之间最好保持5-8寸的距离,以免水压过高使散热片变形,慢慢熟悉后可以再近点
。方向是从上到下,由左到右 慢慢的移动绕冷气机一周,当移动到接线盖的位置,请
不要清洗那部分。需要清洗5-8分钟,如果绕一圈洗完后不到5分钟... 阅读全帖
N**********n
发帖数: 649
31
来自主题: Hardware版 - PowerMac机箱安装双1366基本成功
悲剧和喜剧
新的外壳做成了,丑吧?第一版嘛,大家见谅。前面两大窟窿准备装俩60mm 风扇。其
实50mm的正好,不过已经买了,算啦。后面一个个小东东是出风口。
装好,上紧螺钉,把线整理好,收紧。好了,开机,--嗯,再开机,--再再开机,没反
应。重拿下来,一量,保险烧了。原装的是250V 8A陶瓷保险丝,local不好买,最后看
别人说玻璃管保险丝也行。radioshack买了250V 6.3A的。120V x 6.3A 肯定大于550W
了,7毛钱4个,真划算。
把装甲重新打磨,去掉毛刺,底部垫厚防再漏电,装上新保险丝,放进外壳,再度检查
确认,开机。 房间里的灯泡暗了一下有亮了,保险又烧了。 多明智啊,我买了4个保
险丝。
这次防护做得不错啊,只有散热片接地了,难道是散热片不能接地?用电工胶带隔离外
壳和散热片,nnd,这次好了。看来散热片不能接地啊。定势思维害死人。
开机,成功。
又花了整整一个晚上,把前面板的开机键和USB接出来,接到主板上。硬件工作告一段
落。
电源在机箱右下角。
m*****n
发帖数: 3644
32
来自主题: Hardware版 - 推荐双路CPU的affordable极品散热
E5双路cpu对散热要求高,否则要么噪音是飞机场要么降频。人家单路都care这些指标
,双路因为机箱温度高,而且第一个cpu热风会经过第二个cpu热风,压力更高了。
最开始考虑老汤推荐20刀的Zalmine optima
后来我用zamlmin家37刀的performa,散热面积大一点点,热管由4根变5根。没有对比
测试,但看价格,指标,应该要强点。
经过reseach,发现noctua 14S是极品散热,正好兼容各种dual cpu
noctua 14S的提高:
1,散热由原来的12cm提高到14cm。
2,风扇由12cm提高到14cm
3,散热片是回流焊接的,热管和散热片之间导热更好,而不像zamine那种就是低成本
穿过去,都可以拨动。
4,散热片锁边设计,有风道作用,而且不像zamin的那样容易松动
5,风扇更静音,提供减震垫片等一系列措施。光买他家风扇都超级贵
6,散热片薄,容易在低风压下吹透,而且让两个串联的cpu cooler之间有相当距离,
影响小。低风压=低噪音
7 ,这个dual E5-2670平台以后8成会升级到Dual 2667V2或者2687V2的,主板什么的... 阅读全帖

发帖数: 1
33
来自主题: Automobile版 - 汽车配件有“十怕” [转]
汽车上的零配件有成千上万,而且都有自己的特性。在对汽车进行维修养护时,如
果不了解这些特性,将可能影响汽车的某项性能。一般说来,汽车配件有“十怕”。
一怕“热”
发动机活塞温度过高,易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎
等过热,易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备
的线圈过热,极易烧毁而报废;车辆轴承应保持适当温度,如过热,会使润滑油很快变
质,最终导致轴承烧毁,车辆损坏。
二怕“脏”
燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏
,会导致滤清效果变差,过多的杂质进入油路汽缸内,加剧机件的磨损,增加故障发生
的可能性;如果严重堵塞,还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体
和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏,会导致散热不良,温度过高。因此,对于
这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。
三怕“串”
柴油机燃油系统中的各种偶件,驱动桥主减速器内的主从动齿轮,液压操纵阀块与
阀杆,全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合偶件在制造时经过特殊加工,成对研
磨而成,配合十分精密,在使用的寿命期内始终成对使... 阅读全帖
i***e
发帖数: 9429
34
如果是外机(热泵)coil漏的话,也得看哪个位置漏,如果是漏在散热片中间的coil管
,烧焊可能会烧坏附近的散热片,要刮掉点散热片才能烧焊,而且速度要非常的快。其
它地方漏,还是蛮容易补的。如果不行的话,换整机,换整机的话,速度快,人工就会
便宜。
单换外机coil不建议,那coil不便宜。
u*******m
发帖数: 3395
35
这样基本可以排除电容了。很明显控制电路正确工作,
压缩机也工作,散热片是凉的说明或者冷却液没被压
缩,或者压缩不到散热片里。没被压缩的可能性是压
缩机坏了,或者冷却液漏光了。压不到散热片里的可
能性是有异物堵住了。
反正不是省油的灯。赶紧拔电冷却压缩机吧。
找师傅!
c****t
发帖数: 19049
36
来自主题: SciFiction版 - [合集] 三体 1
☆─────────────────────────────────────☆
casact (尝尝也) 于 (Fri Jul 22 20:55:29 2011, 美东) 提到:
刘慈欣


《三体》终于能与科幻朋友们见面了,用连载的方式事先谁都没有想到,也是无奈之举
。之前就
题材问题与编辑们仔细商讨过,感觉没有什么问题,但没想到今年是文革三十周年这事
儿,单行
本一时出不了,也只能这样了。
其实这本书不是文革题材的,文革内容在其中只占不到十分之一,但却是一个漂荡在故
事中挥之
不去的精神幽灵。
本书虽不是《球状闪电》的续集,但可以看做那个故事所发生的世界在其后的延续,那
个物理学
家在故事中出现但已不重要,其他的人则永远消失了,林云真的死了,虽然我有时在想
,如果她
活下来,最后是不是这个主人公的样子?
这是一个暂名为《地球往事》的系列的第一部,可以看做一个更长的故事的开始。
这是一个关于背叛的故事,也是一个生存与死亡的故事,有时候,比起生存还是死亡来
,忠诚与
背叛可能更是一个问题。
疯狂与偏执,最终将在人类文明的内部异化出怎样的力量?冷酷的星空将... 阅读全帖
r********r
发帖数: 281
37
周五周六(09/25-26)花了估计有8/9个小时的时间,拆装电脑三次,终于把DV4T屏幕
闪烁/绿线白线的问题解决了(过程参考网上的1分钱硬币方法)。经过昨天晚上和今天
(室外106F/41C,室内没这么高,但比平时要热很多)的运行,完全没有问题了。
1.清理风扇和进出风口。我这个机器才买了1年2个月,灰不是很多。情况有改善。但还
是在闪。
2.把散热片拆下来,看到了HP的脑残或者‘精心’的设计。 只有当GPU比CPU温度高时
,才有可能散热。CPU与散热片有4个螺丝固定。而GPU就属于买一送一的那个,根本没
固定。只是从CPU那边伸出来一块,盖在上面。而且,CPU那边是铜片直接与CPU接触。
GPU这边,热要传到固定的支架上,再传到铜管。从机械和传热的角度分析,这种设计
不出问题才怪。不过,或许这也是HP当初设计的目的。
3.用锉刀把1 CENT的硬币两面磨光。两面加上ANTEC FORMULA 5 SILVER THERMAL
COMPOUND($10).放在GPU和散热片之间。把CPU上原来的硅胶去掉,重新加上新买的
ANTEC FORMULA 5。装回去。开机,发现还是闪,而
m*p
发帖数: 1331
38
来自主题: Hardware版 - Dell Vostro 400 主板某芯片过热
从昨天开始,冷启动开机经常卡在bios那里就死掉了。要反复几次才能进系统。
主板如下图:
过热的散热片位于图片正中间,"NET"字母下面的那块银色的散热片。
我拆下了那块散热片,居然发现硅胶已经彻底干掉了。电脑已经用了3年了。
不知道应该怎么处理?
h*****0
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39
来自主题: Hardware版 - 新机配置给大家参考点评
因为是第一次装机,没法和别的散热器比较。
就单独来说,平时转速在2000多点,声音很小。它的风扇是用软橡胶固定在散热片上的
,所以推压风扇时风扇可以动。
刚装上的几天一直有些杂音从风扇上传来,时断时续。后来拆开仔细听了,发现风扇转
时带动软橡胶震动,扇片偶尔会碰到散热片,产生那些杂音。重新调整了风扇在散热片
上的位置后,杂音消失,现在工作比较好。
这个散热器底下涂好了硅脂的,直接装上就行,省事。
m*****n
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40
来自主题: Hardware版 - 推荐双路CPU的affordable极品散热
这是定论了吧。一体水冷比不过中高端风冷。网上评测也是一大把,噪音,温度,水冷
表现都平平。一体水冷的好处是有利于机箱风道和安装,把散热片丢到一边了。一体水
冷散热常见的散热片是12X12-14X14左右,不比风冷大。最后还是要靠散热片把热量带
走不是。而120X240这个规格的100多刀了。
贴个比较。corsir 的那几个水冷,和2,30刀的EVO212比,温度压的低3度多,但是噪
音高10几分贝。分贝可是指数关系的,高1分贝声音都高好多了。
要上水冷,得自己走管子分体式,然后专门设计的水冷机箱,挂一堆12X12cm之类的冷
排,水冷的威力才体现的出来。
http://www.frostytech.com/articleview.cfm?articleid=2658&page=5
o***s
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公交车是很多人每天上下班必须要搭乘的交通工具,需要大家共同来爱护。可是,常州一位公交车司机巢师傅却遭遇了一件“奇葩事”:有人竟然在车上大便!“想想实在太气愤、恶心,也正好借此事让大家看看作为公交司机背后不为人知的辛酸。”昨日,巢师傅在网络上发帖吐槽了前一天的遭遇,呼吁市民们文明乘车,注意在公共场所的行为举止。 扬子晚报全媒体记者 马奔
原帖回放
对着一车人 怎么脱得下裤子
昨日,常州著名的网络论坛化龙巷上,一则《一名常州公交司机的含泪帖》引起了大家的关注。发帖人是一位公交车司机,讲述了自己在驾驶公交车时的遭遇。
网帖这样写到:“人圆月圆的八月十五刚过的早晨,LZ(楼主)回味着早餐妈妈亲手做的月亮饼的美味中迎来了满满一车的学生乘客。车行至最后几站,同学们下车后,本来塞满的车厢突然透风了。这时LZ闻到了一股屎腥味,看了下后视镜,貌似其他乘客也都闻到了,一个个都皱眉捂鼻,LZ当时只以为哪个小同学过节吃太好一早在‘排气’。到了终点站,学生们都下车了,LZ还开玩笑的问:你们哪位同学拉身上啦?一股屎腥味……没人回应!等他们下完。发车时间又到了,LZ一路狂奔去解了个小手,又一路小跑回来。一上车,那股... 阅读全帖
i***s
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公交车是很多人每天上下班必须要搭乘的交通工具,需要大家共同来爱护。可是,常州一位公交车司机巢师傅却遭遇了一件“奇葩事”:有人竟然在车上大便!“想想实在太气愤、恶心,也正好借此事让大家看看作为公交司机背后不为人知的辛酸。”昨日,巢师傅在网络上发帖吐槽了前一天的遭遇,呼吁市民们文明乘车,注意在公共场所的行为举止。 扬子晚报全媒体记者 马奔
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对着一车人 怎么脱得下裤子
昨日,常州著名的网络论坛化龙巷上,一则《一名常州公交司机的含泪帖》引起了大家的关注。发帖人是一位公交车司机,讲述了自己在驾驶公交车时的遭遇。
网帖这样写到:“人圆月圆的八月十五刚过的早晨,LZ(楼主)回味着早餐妈妈亲手做的月亮饼的美味中迎来了满满一车的学生乘客。车行至最后几站,同学们下车后,本来塞满的车厢突然透风了。这时LZ闻到了一股屎腥味,看了下后视镜,貌似其他乘客也都闻到了,一个个都皱眉捂鼻,LZ当时只以为哪个小同学过节吃太好一早在‘排气’。到了终点站,学生们都下车了,LZ还开玩笑的问:你们哪位同学拉身上啦?一股屎腥味……没人回应!等他们下完。发车时间又到了,LZ一路狂奔去解了个小手,又一路小跑回来。一上车,那股... 阅读全帖
s*****V
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http://cpu.zol.com.cn/454/4546135.html
一个多月前,龙芯中科推出了龙芯3B六核桌面解决方案,主要面向商用领域。现在已经
有人拿到了真机,一起来瞻仰瞻仰吧。
龙芯3B采用32nm工艺制造,六核心,主频1.2GHz。这套方案使用Mini-ITX迷你规格
主板,板载AMD RS780E芯片组,搭载AMD Radeon HD 6770独立显卡、SSD固态硬盘,可
提供一个千兆网络接口,以及PCI、PCI-E、SATA、USB等多种外设接口。
它可搭配优化的“中标麒麟”桌面操作系统、Fedora操作系统,并可预装WPS办公
套件、Chrome浏览器、搜狗拼音输入法等主流桌面电脑软件。
感受“中国芯”:龙芯3B六核机体验
机器是ITX迷你规格的,很小巧(可惜没有对比物做参考),外观也颇为时尚,尤其
是前面板挺靓的。
感受“中国芯”:龙芯3B六核机体验
内部空间很紧凑,挺怀旧的感觉。风扇和纯铜散热片之下就是龙芯3B,下方小风扇
对应的是RS780E北桥芯片(具体型号不详),白色散热片下则是南桥。
据说还有Radeon HD 6770显卡和固态硬盘,但是这里没看到... 阅读全帖
s**x
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侵华日军在抗日战争中使用的轻机枪,对于我们中国人来说都不陌生,尤其是日本大正十一年式机枪,说起大正十一年式机枪,很多人不是很熟悉,但是说起他的外号,几乎是人人皆知,他就是我们今天要说的话题—日本歪把子机枪。
日本十一年式6.5mm轻机枪,是日本在1922年(即大正十一年)定型生产并装备部队的一型轻机枪。“歪把子”是中国给日军十一年式6.5mm轻机枪起的一个俗名。“歪把子”这个俗名描述了日本十一年式6.5mm轻机枪造型上的本质特征。日本十一年式6.5mm轻机枪采用了类似传统步枪枪托的枪颈,同时由于其瞄准基线偏于枪面右侧,为了避免使用者在瞄准时过于向右歪脖子,所以将本来就十分细长的枪颈向右弯曲,以使枪托的位置能满足抵肩据枪瞄准。这就是“歪把子”的由来。
二战中,大正十一式轻机枪在使用中暴露出大量问题,不能适应作战需要,被1936年(昭和天皇十一年,日本神武纪元2596年)定型的用30发弹夹供弹的九六式轻机枪替代。抗日战争期间,侵华日军装备的大正十一式轻机枪也曾被中共敌后游击队缴获大量使用,但在正规军中从来没有使用,可见其质量极差。
日本陆军考虑了一线步兵在战斗中使用弹药的方便性问题。要求这... 阅读全帖

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45
来自主题: Military版 - 计算机其实读大学是多余的
基于 GPU 的芯片热分析方法研究
马 骏,徐 宁
(武汉理工大学 计算机科学与技术学院,武汉 430070)
摘 要:针对大规模 IC 芯片中局部高温热效应问题,提出基于网格的随机行走方法分
析稳态温度分布。该算法只计算
热源附近的点,从而大幅减少计算量。首先对金字塔型非规则热分析模型进行了研究,
然后提出了一种预先保存概率表
的加速策略。将随机行走算法在 CUDA 上实现了并行,得出了最大限度使用 GPU 资源
并保证最大加速比的最优配置。
实验结果表明,提出的并行随机行走算法,使总体计算性能提升了 7-10 倍。
随着集成电路的发展,集成电路的集成度越来越高,这也
就意味着越来越多的晶体管被组装在一个越来越小的区域上。
大规模集成电路设计已经入纳米阶段[1]。因此,高集成度芯片
上的散热就成为集成电路设计时要考虑的一个重要的因素,如
果这些热量不被散失,芯片温度上升将产生一系列危害,如可
能导致芯片的性能下降、可靠性降低,甚至可能会导致芯片的
物理损坏,从而影响集成电路的质量和使用寿命[2]。因此,在
设计初期就必须对芯片进行精确有效的热分析,检查芯片温度
的空间分布情况,确保局... 阅读全帖
s****a
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46
来自主题: Automobile版 - Re: 急: ENGINE OVERHEATING 求助


开关阀门似的东西,80度是开关点,过80度就热胀冷缩打开,发动机水路和散热片连通,
发动机降温
低于80度关闭,发动机的不能通过水流动带到散热片,让发动机升温,保证发动机的正常
工作温度
l***u
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47
来自主题: Automobile版 - 驾朋友车追尾求助
我以前的Honda accord 也追尾过一次。感觉比你撞的要稍微轻一些。就是前盖翘起来
盖不上。散热片和风扇撞进去了一些但没有漏什么液体。去店里估价要全用新件修的话
要600块。
后来前盖自己敲了敲。变形的散热片和风扇用绳子绑着栓在一个柱子上然后倒车拉回去
了。基本没有花钱。缺点就是前盖不能完全盖实,一边翘起来一点看上去不好看但不影
响开。
你如果想省钱的话你的车应该也可以这样弄一下。估计漏液体的问题也就是哪个管子错
位了或撞裂了。换个管子应该很容易。
f********r
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48
其实撞的不重, 只是风扇叶子碰到了散热片, 把散热片打漏了.
前盖也不易敲平, 所以买了前盖($150) 和散热器($100). 正一个250.
先把前盖和散热器拆了. 卸下风扇.
g********d
发帖数: 19244
49
有车库就是好 我都在路边修 很现眼 还要被雨淋

其实撞的不重, 只是风扇叶子碰到了散热片, 把散热片打漏了.
前盖也不易敲平, 所以买了前盖($150) 和散热器($100). 正一个250.
先把前盖和散热器拆了. 卸下风扇.
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