z****b
发帖数: 2959 | 1 这dealer是不是想吓唬lz假装收车啊，没想到lz不吃这套，真把车还了，本来就400迈
了，楼主又开了两周，还怎么卖啊？纯粹两败俱伤
Acura低于invoice几千都能卖，为什么Honda利润这么少 |
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t****g
发帖数: 174 | 2 多谢你的回复
dealer的人说我们的车不值得修了，但他们不收，给了一个收车的名片，约了明天看。
真的是花钱买教训，只是学费太昂贵了。从未想过自己会全责，还被别人橦烂了车。这
个车的贷款提前还清了之后，我就从全险改成了第三险，这么多年，一直平平安安的，
结果一下子就完了。真要处理了这辆车，还真的很难过，这是我们来美国买的第一辆新
车，刚刚步入第八个年头，就完了。
这次记住了，车一定要全险。万幸的是人没事，这是我这次最庆幸的了。钱没了还可以
挣，人完了就全完了。 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 3 18楼的建议靠谱
赶紧多找几个收车的去看，谁出价最高就卖给谁 |
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h*p
发帖数: 1502 | 4 你可以找，但实际上MECHANIC 也检查不出什么；就算检查出什么，如果不是大问题，
DEALER也会说是正常的，因为你买的是旧车
如果是大问题，你回去找DEALER,正常情况下应该帮你解决；
正常情况下DEALER的车不太可能有大问题；DEALER收车确实是比较精的
你要不放心就花个几十块钱找一个，反正也不贵 |
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s*****8
发帖数: 1388 | 5 旧车trunk线路有点问题，总显示没关上，要修可能得花个400块。不知到carmax收车的
时候这个毛病会不会折很多钱。 |
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s******8
发帖数: 4192 | 6 是不是国内维护，维修，保险都比较便宜？美国豪车买得起，维护和保险太高了。有些
变态地方还要收车的property tax。
本地奔驰dealer,mechanical labor 一个小时 150刀，太可怕了。
Q5 |
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b******7
发帖数: 8200 | 7 因为你们智商不够，不知道什么是真正好车，收车拖蛊惑了。 |
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H*****i
发帖数: 1867 | 8 这个不一定。如果accident不需要车体喷漆，dealer收车的时候也查不出来的。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 9 哈哈，一问就现原型。大公司TQM是必须的，否则和小作坊有啥区别？你们如果是正规
dealer，墙上一定挂着相关证书呢。
要是在现场，你爷下一句就要喊你经理来，当面指着证书对你进行教育。然后让经理找
好师傅好好给
爷修车，否则下次收车得时候还要教育。
钱我不克扣，教育是不会停的，教育几次就老实了，这是很常见的和dealer打交道的方
式。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 10 哈哈，一问就现原型。大公司TQM是必须的，否则和小作坊有啥区别？你们如果是正规
dealer，墙上一定挂着相关证书呢。
要是在现场，你爷下一句就要喊你经理来，当面指着证书对你进行教育。然后让经理找
好师傅好好给
爷修车，否则下次收车得时候还要教育。
钱我不克扣，教育是不会停的，教育几次就老实了，这是很常见的和dealer打交道的方
式。 |
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e*****s
发帖数: 7359 | 11 还车的时候收车的人没看见？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.1 |
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X***9
发帖数: 7385 | 12 7月份说明7月这个车到了车行，当时就打出来了，dealer也没法改报告。carfax会显示
事故是什么时候报的。carfax也不会马上报告事故记录。当时车行收车时也不会有事故
记录，那你说车行要不要去告原车主呢？ |
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w**d
发帖数: 37 | 13 加版的ml回国一样有钱赚！不是dealer多虑，是现在国内大把现金等着收车。
[在 myeclipse (eclipse) 的大作中提到：]
：这生意是听说有人做，cayenne,gl之类的，但ml国内不那么流行，价钱也不贵，
dealer似乎多虑了
：
：........... |
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m*******e
发帖数: 1569 | 14 柴油的就是另外一回事了，和是不是加版关系不大
[在 wedd (深夜畅聊) 的大作中提到：]
：加版的ml回国一样有钱赚！不是dealer多虑，是现在国内大把现金等着收车。
：
：........... |
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c**********e
发帖数: 616 | 15 2013 Chevrolet Equinox LT
Exterior: Silver
Interior: BLACK,JET
Mileage: 13K
Drive: AWD
No-Haggle Price: $20,050
本来想买新车，是在是觉得和dealer砍价太费时，费事，也砍不过人家，就想买个
hertz的2收车，再问下，这个no haggle price是不是不能再讲了？ 谢谢 |
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X***9
发帖数: 7385 | 16 dealer给的估价是当地拍卖行的均价。kbb的什么根本查不出来。
为什么呢？因为车行估价根本没时间全面检查一下车子，很多时候就是看一眼，停车场
里溜一圈之类的，车子只会在收进来之后做全面检测。所以由于无法提前判定这个车到
底需要花多少钱才能摆出来retail，车行收车基本都是给的拍卖行的收购价。
比如说一个车收进来5千，那么车行会先检测一下这个车符不符合再卖的标准，如果再
卖需要换一些什么东西，翻新之类的，那么加上自己的翻新成本比如说一千，那么根据
市场零售标准来定价，比如说零售7千就定7千，6千5就定6千5。
而不是很多人认为的收购价加2千，3千，4千什么之类的固定标准。
那么如果零售7千市价，5千收的车，因为问题太多翻新要2千块，那么这时候车行就会
把车送到拍卖行拍卖，有可能卖了4千5，也有可能卖5千3，没有保障。
就像卖新车可能会亏钱一样，有时候收trade-in也有可能亏钱，就是一些严重的问题根
本没看出来，还要花钱去拍卖行拍卖，而拍卖行也因为有问题没卖出去价钱，这里不多
作解释。
当然大部分时候是赚钱，就是收进来之后翻新然后再卖出去，这跟从市场买菜然后通过
大厨加工然后当一... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 17
如果你信用差，付现金便宜，因为如果贷款贷款公司会收车行一个很重的bank fee，而
这个fee又不能从客人身上收，如果信用好那么没区别。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 18
那苹果干吗不直接降价卖299解锁机呢，非要通过电话运营商才行呢？
厂商直销当然要对厂商来讲光销售的部分利润会加大，这也是为什么特斯拉很努力在争
取直销的原因。
一部model s 起价69900。 差不多技术的accord plug in只有$39780.
你还是没有搞清楚车行的中介作用，车行亏钱卖车是亏车行的钱，而厂家是照样赚钱的
，厂家亏钱的话就离倒闭不远了，就是卖的价格比自己的成本还低。所以很多人认为车
行怎么会亏钱卖车的人直接把车行想成厂家了，所以误以为厂家怎么会赔本卖车。厂家
不会因为某台车车行亏着卖了就少收车行invoice的钱。这点不要搞错。
而且规模大的车厂比如说honda，他们的重点是全球性的设计，生产制造，而不会也不
想参与后续的买卖，保养，服务之类的地方级别的aspect。这也是很多公司的运货服务
，和售后服务都是外包给其他公司做的，比如说你不会认为淘宝卖东西的自己还开家运
货公司吧，照你的理论自己经营配送不用给运货公司赚钱不是更节约成本？
像特斯拉这种公司当然可以直销，因为他们的销量没有大到那个地步，比如说你只卖一
个东西可能直接骑着自行车就给送过去了，或像你... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 19
ally的前身是gm本家银行，后来脱离gm给广大dealer贷款。有一定的头款信用很新但分
数够的话ally有时候愿意贷款，我的很多客人都是没有银行愿意贷，但是ally愿意，
ally收车行的手续费又不是很重。很有可能是一开始dealer申请贷款被自动拒绝了，后
来dealer的贷款经理给你打了电话给buyer通融了一下，然后就过了。
就好比帮一个客人申请了4家银行，有2家没有过，有2家过了，那么车行根据条款帮你
选了一家，那么你在不久的以后会收到没有过的2家银行的来信。基本上就是说感谢您
申请贷款，但是很遗憾经过本银行的深思熟虑，目前没办法贷款给你一类的话。 |
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J********o
发帖数: 17447 | 20 dealer可以将来收车时候敲你一笔的.. lol |
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X***9
发帖数: 7385 | 21
如果你的设想实现的话，那么我告诉你，你买到的车价只会更贵。
原因我以前的帖子解释过很多次了
现在都是车行在用service和used car支撑新车的亏损。而厂家照样收车行每部车的
invoice价，也就是车行这个车卖得多低，车厂是不管的，都按厂家固定的价格来向车
行收费的
所以没有车行替你扛这个低价，你直接按厂家的定价付钱会更好吗？
其实现在也是同一定价msrp，只不过大家都认为付msrp是傻子，那么试想如果以后车厂
都按msrp卖车,不管这个msrp是多是少，你愿意吗？
举个例子，现在4门accord lx cvt msrp是23725，以后车厂或车行统一价格invoice价
格21787不讲价，那么那些原本可以用21000就买到车的人会不会骂你害他们多花钱呢？
因为的确有些车行可以承受787的亏损甚至更多来卖一部新车的。
其实我早说过了，形式上用什么方式，有怎么样的服务对某些消费群体根本不是什么关
键，他们唯一的追求就是少花钱，觉得自己赚别人的钱可以，别人赚自己的钱就不行，
不是吗？ |
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X***9
发帖数: 7385 | 22
厂家是不管你车行亏多少钱卖的，只是不允许你登广告低于invoice卖。
有车行的存在负担车厂的一些必要成本当然是对厂家有利的
上面举的例子应该已经很明白不过了。厂家如果成本高了，当然卖的就贵
如果我是淘宝店主，一个东西外包给运货公司的运费比如说是每单3元，那么这3元就是
对卖家而言的成本，至于这个运货公司是从这3元里面赚1元还是两元和店主没有关系。
那么你的想法是不让运货公司赚这个差价所以你可以付更少的运费，其实并不是那么简
单的加减法的概念。那么试想一下如果店主自己买几辆车再雇几个人送货，那么这个送
货的成本就是运费+购车费加司机费加油费等等等等，就不是简单3元了。那么成本上去
了，要不就是收买家更高的运费，要不就是把自己的东西卖的更贵。
加上现在车行都是产业链，卖新车至是其中一环，基本不赚钱。靠的是后续服务赚钱。
就好像那些需要签约的免费手机，如果你拿了手机又不肯用他们公司的服务，那么那家
运营商绝对倒闭。
当然理论上是车行在工厂建议零售价的前提下，越少给客户减钱，则自己就会越多赚钱
。如果车行给你减的不够，绝对不是车行黑，而是买的人贪心而已，不是吗？
因为宏观上工厂建议零售价不... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 23
首先我同意你说的，就是新车亏本卖是可能的
然后我一半同意你说的2手车的观点，其实价格是透明的，不透明的是成本而已。
其实2手车的运作也很简单
进货（直接买也好，通过trade in也好）
翻新
转卖
进货不要以为车行就是给越低越好，要知道现在不止一家收车，carmax也免费估价，如
果你给的太低是不会有人把车卖给你的，所以大公司估价是专门有一个团队的，比如说
carmax。所以一般给的都是市场价减去必要的recon价值，比如说同样成色同样年份同
样型号里程数的两部车，如果一个4个轮子是需要被换掉的，当然估价就会比另一个车
低，尽管2部车的book value价值相同
所以即便两部参数一样的车也会因为轮胎，有无外伤等其他因素造成收进来的价格不同
那么翻新的价格也无法统一，有的车况好的车可能不需要花什么钱翻新，有的车即便在
估价的时候预留了翻新（recon）的成本但也可能有什么当时漏掉的或无法用肉眼看到
的问题而使成本增加
以上2个环节的运作造成了即便看似是同样的2手车的成本也不尽相同。
那是不是成本越高转卖的时候标价也越高呢？
也许以前是而现在不是，转卖的时候的标价也是根据市场定的市场... 阅读全帖 |
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M*****l
发帖数: 4478 | 24 我反驳你的是说车行卖新车整体亏钱，所以都靠卖service赚钱。这个观点你应该说过
很多回了。
比如下面这句：
XJL99: "现在都是车行在用service和used car支撑新车的亏损。而厂家照样收车行每
部车的invoice价，也就是车行这个车卖得多低，车厂是不管的，都按厂家固定的价格
来向车行收费的"
我从来没有说过车行卖每一辆新车都是赚钱的。但你说用service和used支撑新车的亏
损，言外之意是无法用其它新车的盈利支撑个别新车的亏损，即卖新车整体亏钱的。我
反驳的是这个观点。
至于我给自己和帮别人买了10+辆车，我相信他们每一部都赚钱了，这有问题吗？那是
我在场买的车啊！我知道年份、品牌、配置、售价，而你一无所知，你就比我更清楚那
dealer赚没赚钱？
另外补充一下，帮别人买车是很难拿到最好的deal的。拿好deal需要耗费精力体力跟
dealer周旋，如果不是特别铁的哥们，别人花钱，自己只是帮砍到合适程度，朋友开心
dealer也高兴就好。而且有时候dealer的心理战也包括对顾客的侮辱讽刺等。有时候
salesman说，你的budget只够买我家的XXX，或者说... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 25 什么叫买的人贪心？顾客说了不让车行赚钱吗？是卖车的无耻总想坑人，大家才不得不
防。一方面普通人也不知道底在哪里，当然拼命还价。说穿了还是行业模式不对。
[在 XJL99 (实习顾问) 的大作中提到：]
:厂家是不管你车行亏多少钱卖的，只是不允许你登广告低于invoice卖。
:有车行的存在负担车厂的一些必要成本当然是对厂家有利的
:上面举的例子应该已经很明白不过了。厂家如果成本高了，当然卖的就贵
:如果我是淘宝店主，一个东西外包给运货公司的运费比如说是每单3元，那么这3元就
是对卖家而言的成本，至于这个运货公司是从这3元里面赚1元还是两元和店主没有关系
。那么你的想法是不让运货公司赚这个差价所以你可以付更少的运费，其实并不是那么
简单的加减法的概念。那么试想一下如果店主自己买几辆车再雇几个人送货，那么这个
送货的成本就是运费+购车费加司机费加油费等等等等，就不是简单3元了。那么成本上
去了，要不就是收买家更高的运费，要不就是把自己的东西卖的更贵。
:加上现在车行都是产业链，卖新车至是其中一环，基本不赚钱。靠的是后续服务赚钱
。就好像那些需要签约的免费手机，如果你拿了手机又不肯用他们公... 阅读全帖 |
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m******t
发帖数: 184 | 26 继续向大家求助，估计之前问题太多大家懒得回，缩减一下
1. NJ 这边有什么推荐收车的商家么？
2. 找Dealer有啥推荐方法么？
3. 建议去KBB 发布卖车信息么？
多谢了 |
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r***i
发帖数: 9780 | 27 别听上面一堆丰田托在那胡扯
如果是比较新的a4，估计也就carmax了，或者自己craigslist上卖
dealer收车都是按照tradein计算，carmax有自己一套估价方式，一般会高点，也不一定
自己都去问问，比较下就知道了 |
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X***9
发帖数: 7385 | 28 相信不少从ally贷款的人最近都收到了Department of Justice (DOJ) 的通知，可能会
收到两三百的退款。
本田银行也和Consumer Financial Protection Bureau (CFPB)和Department of
Justice (DOJ) 达成协议，承诺用更新的政策贷给未来honda acura的用户
本田银行将和本田车行共同努力，在今年年底会宣布新政策，把反给车行的cap利率点
数比现有的标准降低。
（举例来说就是现在本田银行批的利率是11.45% 那么可以反给车行2点就是收车行9.45
%或是贷给客户利率4.15%那么车行利率是2.15%，本田银行将缩小这个cap，那么比如说
原来给客户的可以是4.15%，新政策则最高只能给3.15%（举例），那么也就是给车行的
回扣点从2点变为1点，注意这里指的是非促销利率，如果和本田银行贷款用的是0.9或1
.9的促销政策利率，则车行拿不到任何反点）
以目前的settlement来看，本田并没有civil penalties，不过公司已经拨了2千4百万
美元的预算，来补偿那些可能被CFPB和DOJ认... 阅读全帖 |
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t*********u
发帖数: 26311 | 29 chiphell有个加州小留做倒车的，天天在上面bso倒的车
弯曲倒车的太多了 一辆车辛苦费2k多 就是用一下名字 收车现金全款买车
后果就是上mb的黑名单 |
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m******r
发帖数: 78 | 32 搭车招全美 购美规车护士; 收车.
站内信联系. |
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k*****a
发帖数: 7389 | 33 我有意帮人收车，可以帮买除巴伐利亚之外的豪车，每个牌子限一辆。
站内信联系. |
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d******g
发帖数: 172 | 34 我也搭车
全美收车，无论是broker还是个人，车上我的拖车就可以付钱。
也招美规车护士，谢谢。 |
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F*****8
发帖数: 243 | 35 前挡风玻璃下方好像被石子砸出了个小洞，在下方雨刷附近. 小洞周边有几条裂缝，有
一俩厘米长. 交车的时候租车公司的人检查时没有发现。如果他们以后发现了， 还会
收我们钱吗？谢谢 |
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F*****8
发帖数: 243 | 36 交车的时候，一个小伙车里车外看了一遍，然后打印一个 receipt, 写着 balance 0.
这种情况下，如果以后他们发现，还会收钱吗？
BTW，已经五六天了，是不是不联系我们就没事了？
没有人回答一下？ |
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n****y
发帖数: 968 | 37 如果他们来问，你可以反问：你们怎么证明不是这几天你们自己弄得？
不要紧张，活该他们当时没发现。。租车公司黑了去了，别内疚。。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 38 已经五六天了，屎盆子已经扣到后面一个租客头上了。放心吧。
. |
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l*****e
发帖数: 16384 | 40 楼主的车如果都启动不起来了，没有收车的会给你拖车再给你好的价钱的
先把车弄好，然后开到carmax去吧 |
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v*****z
发帖数: 3067 | 41 我刚好接了一辆这样的车发现前收车的做了好多手脚。 |
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q******n
发帖数: 270 | 42 RAV千万要避开。前一阵出差租的车是RAV, mileage很低，应该是2015. 开了一周，还
回去的那天engine灯和AWD灯都亮了。HERTZ收车的小二在车玻璃做了记号。Toyota 质
量现在太差了。
[在 nothing233 (n0thing233) 的大作中提到：]
：
：刚毕业，准备入一个compact SUV.
：........... |
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f****l
发帖数: 5514 | 43 还真有人以为版上有收车厂钱发帖的托/黑呀？那是太抬举一些人了。其实他们就是现
实生活里空虚寂寞压抑，网上要找存在感而已
[在 freewheeler (自由輪--騎大道輕帶笑我獨行) 的大作中提到：]
：哥們，別這樣，這個版上我估計沒人收錢發帖。至於是不是托，就看你怎麼看啦
：
：........... |
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X***9
发帖数: 7385 | 44
大哥
这个问题就不给你分析啥什么商业模式，啥别的了就说说几个例子
现在有些砍价特别狠的可以让车行亏本卖车 即成交价格小于车行要付给车厂的价格（
具体怎么算的不再重复）
那么没有车行了你以为车厂愿意亏本卖给你车吗？尤其是不愁卖的两田？
现在这个模式车厂每辆相同的车收车厂相同的钱invoice-incentives-holdback 卖给个
人比卖给车行收的钱还少可能吗？车行一批一批成百上千的买 您个人一次买几辆？ 给
您个人的优惠比给车行还能多？
没有了车行 车行这块的运营成本，库存成本，售后，营销成本是不是要车厂来扛？ 难
道都是免费的？难道不是给你加到车价上去？
就连本版foxbat脑子这么不清楚的人都知道这个再简单不过的道理了，您真不明白还是
故意装糊涂？
我理解很多人想取缔车行是因为想要少付钱，觉得车行就是摆地摊的低价进货无附加价
值的坐地加价转卖。
其实真不是那么回事。不是车行在msrp上加价卖，那样我也赞成取消车行，关键是车行
不但不加还减价卖（当然不排除个别车型是加价的）车行赚的是服务的钱（从消费者）
和银行的钱（从贷款，实际情况是银行赚借款人的钱，然后给一部分车行作为回... 阅读全帖 |
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c*****a
发帖数: 39 | 47 感谢您的回复。我们在以下方面与Tred具有一定程度上的区别：
对于买家：
1.我们对卖家挂售的车辆提供203项认证质检。
2.我们所有的挂售爱车都有全套的售后服务，10天无条件退全款，100天免费质保，终
身技术支持。
3.我们只能为6年以、6万迈以下的爱车提供平台挂售服务，以确保车源的质量。
对于卖家：
1.我们为卖家提供一口到手价。
2.如果卖家急于售车，我们愿意为卖家提供随时的收车服务。 |
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c*****a
发帖数: 39 | 48 感谢您的回复。我们在以下方面与Tred具有一定程度上的区别：
对于买家：
1.我们对卖家挂售的车辆提供203项认证质检。
2.我们所有的挂售爱车都有全套的售后服务，10天无条件退全款，100天免费质保，终
身技术支持。
3.我们只能为6年以、6万迈以下的爱车提供平台挂售服务，以确保车源的质量。
对于卖家：
1.我们为卖家提供一口到手价。
2.如果卖家急于售车，我们愿意为卖家提供随时的收车服务。 |
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b********t
发帖数: 350 | 49 你的这个方法适用于小的保险公司。我前期也是从kbb上找到了相同年份、里程车型的
trade in value来作为The value of the car before the accident。然后去carmax要
了个trade in value offer来作为The value of the car after the accident。简单
一减，差价就应当是diminished value。
但是当遇到GEICO这种养了一群现成律师的大公司还是不太容易轻易和你和解，因为通
常这些人都是拿固定salary的，和你干没成本。更重要的是在法庭上，你怎么证明kbb
给出的estimated trade in价格就是你的这辆车的车价？对方直接问kbb有看过你的车
吗？如何证明你的车的condition是excellent, very good, good or fair？你没法回
答这个问题。再有carmax给出的价格是对你车况综合评估作出的结果，怎么quantify这
个车价是由于accident导致的？亦或他们正好找个机会压低收车价格？很难回答。而且
carmax的人是为了做生意... 阅读全帖 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 50 最好是没有title过的车，几千英里也可以。
要Range Rover GL Cayanne，现金收车，港口交易。
我不是老板，只是找业务赚点买菜钱。 |
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