|
w********t
发帖数: 12853 | 2 有可行性。
难点：
（1）飞机高速运动，任何物体和它相撞都可能会引起飞机全毁，这样对你这个武器的
重量，几何外形，自身材料，还有最重要的高速黏结剂都是考验。
（2）这种武器一旦被敌人知道，发现起来非常容易 （外物沾上飞机很难不被察觉）。
飞行员就当是自己挨了导弹，但是逃生时间非常长而已，更可爱的是，敌人既然希望你
飞回机场再炸，那么一旦沾机成功，反而会不攻击你。飞行员可以乘机多消灭敌人目标
，然后飞到自己领空，跳伞，撞山。 |
|
q*1
发帖数: 1128 | 3 自打艾未未人间蒸发那天起，关于他的各种说法就如同野火般在网上传播着。 一开始
政府说他涉嫌经济犯罪。 全国人民一听那话都笑晕了。 大官们说小老百姓有经济犯罪
，那不是狗类指责人类吃屎吗？ 哈哈哈。
还没等人们缓过气来，艾未未的一虎八奶照及时地“漏”了出去。 中宣部、工信部恰
到时机地停止扫黄，让这种儿童不宜的照片一夜间飞遍全国大小网站。 这一下全国人
民都看懵了，这个下流坯子啊，呸！
他下流也就算了，他居然胆大包天，在天安门前草泥马，还包二奶。 今天又听说他抄
袭，……。 全国人民被这汹涌澎湃的冲击波震呆了。 搞了半天，原来艾未未是这样一
个贪污犯，一个反华小丑，一个流氓，一个坏蛋！ 他该抓，该千刀万剐！ 我党英明伟
大！
艾未未完了，今后没脸见人了。 就是今天把他给放出来，他也要让全国人民的吐沫子
给淹死，叫愤怒的网民给骂死，被乱棍子打死。 所以，让他在监狱里度过余生，是党
对一个革命后代的爱护、关怀和厚爱啊。 党，您也太伟大啦！
这种泼屎盆子的游戏，自打俺记事起，就看过N遍了。 而且大都比这难度更高。 就说
刘少奇吧，一个堂堂正正的国家主席，一转眼就变成了大叛徒、大内奸、大公贼。这... 阅读全帖 |
|
|
r**********1
发帖数: 221 | 5 此方法由“灭倭平美”网友临终口述，由本人记录。凭着多年的军事经验，发现一个惊
人而不可辩驳的事实，美军所谓F22天下无敌，只是一个神话，其实不过是一个纸老虎
，国产的“青龙偃月刀”为对付美军F22空中优势战斗机，使其成为国产装备的靶子，
理由如下：
1、结构简单，无任何移动部件，整个装备只由一个部件组成，故障率低，维护经费低
（美国F22结构复杂，这是高科技技术的软肋，只要有一个零部件出问题，便造成严重
后果，故障率极高，维护经费更是惊人，而青龙偃月刀历经千年，至今任然可以使用，
可见其可靠性极高）
2、制造工艺简单，便于大规模批量生产（美国F22制造工艺复杂，不便大规模生产）
3、造价低廉，便于大规模采购（美国F22单机价格将近2亿美元，目前由于金融危机，
无力购进，竟然只生产180多架便停产）
4、使用方式简单，便于普遍列装，一个普通人，经过数天训练便可熟悉掌握其用法，
有极大的数量优势（一名F22飞行员需要耗费上亿美元，十几年时间才能培养，造成当
炮灰的资格太高，炮灰数量大大减少，仅仅依靠少数精英飞行员作战，无法进行人民战
争）
5、抗干扰能力强，由于无任何电子部件，各种干扰手段... 阅读全帖 |
|
w********r
发帖数: 14958 | 6 2008年胶济铁路列车相撞事故，又称“4·28”胶济铁路特别重大交通事故，是2008年4
月28日发生在中國山東省淄博市膠濟鐵路王村站附近的一起严重的旅客列车相撞事故，
造成共72人死亡，416人受伤。这起事故是中国大陆自1997年以来，旅客伤亡最为惨重
的一次（上次重大事故是与1997年4月29日在湖南荣家湾发生的列车相撞事故），加之
发生在北京奥运会火炬传递期间，引起了国内外广泛关注。
而在此前的2008年1月23日，胶济铁路也曾发生过一起重大事故，导致18人遇难，9人受
伤。 |
|
H****g
发帖数: 14447 | 7 那得看如何定义recently了，下面是2000年以来的重大空难。
1.2000年武汉航空Y7武汉空难
时间:2000年6月22日
机上人员:机组4人,旅客40人
伤亡情况/Casualties:机组、旅客全部,地面7人共51人遇难
事故简介:飞机在盘旋过程中可能遭遇雷击或风切变,飞机失控坠地。
2.2002年国航B767釜山空难
时间:2002年4月15日
机上人员:机组11人,旅客155人
伤亡情况/Casualties:机组8人,旅客120人共128人遇难
事故简介:由于天气恶劣,首次着陆失败后,准备再次着陆的最后进近时,突然撞山
。
3.2002年北方航空MD82大连坠海
时间:2002年5月7日
机上人员:机组9人,旅客103人
伤亡情况/Casualties:全部遇难
事故简介:向塔台报告机舱失火,随后飞机失控坠海。
4.2004年东方航空CRJ200包头失事
时间:2004年11月21日
机上人员:机组6人,旅客47人
伤亡情况/Casualties:机组、旅客全部遇难,地面2人遇难
事故简介:包头机场起飞后坠入距机场不远的南海公园,事故原因调查中。
5.2009年津巴布... 阅读全帖 |
|
h********y
发帖数: 2092 | 8 昨天晚上央视节目正式公布了舰载机训练的情况，罗援将军说是舰载机团长在197米长
的跑道上滑越起飞，降落后，心跳血压，基本没变，心理素质绝对好！透漏舰载机在滑
越起飞的时候由于前甲板翘起，飞机撞山的感觉，驾驶员会不由自主的拉杆，容易失速
，掉下来！有兴趣大家可以查下谷歌地图，
中国航母在葫芦岛建飞训中心：惊起外媒哇声一片
起因是此前一个阶段一组“航母大片”受国内网络各军事论坛热捧，摄影师基本是
民间航母发烧友，“模特”还是寓居大连造船厂的“瓦良格”号。图说大意：经过9年
的加减法，改建工作已近尾声，老瓦终于要下水。
4月5日，人民日报主管的环球网洋洋洒洒选登了48张来自军事论坛的图片，并配发介绍
：“从图片中，我们可以看到该工程正在进入收尾阶段，该航母的大型舰桥(除主动相
控阵雷达系统外)已接近完工。该航母已被涂装成标准的中国海军淡灰蓝色。同日，该
网站军事综合栏目以“巨舰即将出航 圆70年中国人航母梦”为题展示20页航母照片。4
月号的加拿大《汉和防务评论》杂志认为，改建后的“瓦良格”号航空母舰将在今年进
入海上试航阶段，这将标志着中国拥有航母---这一历史时刻的到来。??今天，拥有航... 阅读全帖 |
|
r********n
发帖数: 1162 | 9 大机场全部是导航系统降落的
1.首先是路线导航
2.其次每个航段的高程引导，如果高程降落太低容易撞山
Ramos |
|
g**1
发帖数: 10330 | 10 立委籲美人道考量 速售我新戰機
國會不分朝野 同聲疾呼
〔記者邱燕玲／台北報導〕兩架F5軍機昨在宜蘭撞山，近十年來累計空軍有八架F5軍機
發生事故，朝野立委一致表示，這意外事件凸顯台灣購買F-16C/D型戰機的急迫性與重
要性，呼籲美方以「人道考量」售我新型戰機；立委並要求國防部對老舊的F5戰機全面
停飛檢修，「不要拿飛行員的生命安全開玩笑！」
要求同型戰機 停飛檢修
國民黨立委林郁方表示，中國反對台灣買F-16C/D型戰機，導致老舊的F5無法退役，此
事件更凸顯台灣採購F-16C/D戰機的迫切性，呼籲美方除了考量台海戰力平衡，更要考
量「人道」問題。
林郁方指出，台灣一直爭取購買新戰機，其實是因為F5戰機飛了太多年，又發生多次事
故，目前使用F5戰機的國家已很少了，如果能購買F-16C/D型戰機，F5就可淘汰。
林郁方說，台灣就是需要一定數量的戰機保衛台澎金馬，他相信任何一位國防部長與三
軍統帥都不希望自己的飛行員駕駛老舊、危險的戰機，因此基於人道的立場，呼籲美方
售我F-16C/D型戰機。
民進黨立委黃偉哲認為，國防部不應讓我們辛苦訓練出來的飛行員，駕駛如此老舊又危
險的戰機，他要... 阅读全帖 |
|
c**i
发帖数: 6973 | 11 BBC Chinese, Sept 14, 2011
http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp
/chinese_news/2011/09/110914_china_africa_arms.shtml
("美军非洲司令部司令哈姆将军星期三（9月14日）发表谈话说，他不认为中国向非洲
出售武器显示了北京与华盛顿之间的'军事竞争'”)
Note: Carter Ham, commander of US Africa Command (AFRICOM)
------------------------------Separately
(1) 民调：美国人更重视亚洲. BBC Chinese, Sept 14, 2011.
http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp
/chinese_news/2011/09/110914_tat_gmf.shtml
Note: Transatlantic Trends 2011. German Marshall Fund of the United States (
GMFUS), Sept 14, 20... 阅读全帖 |
|
d*********o
发帖数: 6388 | 12 http://mobile.dw-world.de/chinese/ua.2/mobile.A-15415174-293.ht
九一三遇难者之墓
四十年前的“九一三事件”依然留下了太多的问号没有得到解答，而林彪的女婿张清林在苦难沉浮四十载后终于完成了一个心愿：前往林彪坠机地点祭拜。他的下一个愿望是：把林彪等人的遗骨带回中国安葬。这是一块广阔而又平坦的盆地中央，草深一米，扎进土地一尺的繁茂根须抓牢了厚土，使地面变得非常坚硬，应该是飞机迫降的理想地带。环盆地四周皆山丘，只有东北面有一道缺口，四十年前的9.13之夜，中国副统帅林彪的座机从北掉头往南飞时，恰恰穿过了这个山口，飞机夜行看到的只是一片黑，着陆灯照不到山丘，没有撞山就是个奇迹。
因为发动机空中起火，三叉戟只能迫降。原空军副参谋长兼34师党委书记胡萍长子胡耀萍说，以他对驾驶员潘景寅的了解，如果是白天，技术不会有问题。但是晚上，姿势差一点都不行，迫降的成功率几乎没有，尤其三叉戟，油箱就在机翼上。林彪的座机正是一个机翼插进土里，碎成9大块。
今年9月12日正值中秋节，一行7个中国男人来到这里凭吊，他们中的5人都已经年过花甲，他们之间也简称... 阅读全帖 |
|
L*****s
发帖数: 6046 | 13 这是一块广阔而又平坦的盆地中央，草深一米，扎进土地一尺的繁茂根须抓牢了厚土，
使地面变得非常坚硬，应该是飞机迫降的理想地带。环盆地四周皆山丘，只有东北面有
一道缺口，四十年前的9.13之夜，中国副统帅林彪的座机从北掉头往南飞时，恰恰穿过
了这个山口，飞机夜行看到的只是一片黑，着陆灯照不到山丘，没有撞山就是个奇迹。
因为发动机空中起火，三叉戟只能迫降。原空军副参谋长兼34师党委书记胡萍长子胡耀
萍说，以他对驾驶员潘景寅的了解，如果是白天，技术不会有问题。但是晚上，姿势差
一点都不行，迫降的成功率几乎没有，尤其三叉戟，油箱就在机翼上。林彪的座机正是
一个机翼插进土里，碎成9大块。
今年9月12日正值中秋节，一行7个中国男人来到这里凭吊，他们中的5人都已经年过花
甲，他们之间也简称"黄吴叶李邱"，其中"叶"，是林豆豆的丈夫张清林。
四十年，天天都想来
林豆豆至今未能取得护照。她对张清林说："你自己定。"张清林就决定了。他说："四
十年，天天都想来。"
中蒙之间至今还没有旅游签证，为了万无一失，几个在蒙古做生意的空军子弟，竟然能
够找到蒙古总统的顾问帮忙。这位蒙古高官非常理解和支持，认为是人之... 阅读全帖 |
|
i*****s
发帖数: 15215 | 14 不是，上次黄石救复旦的十几个傻X学生就死了一个公安还是武警。
中国的现状是生命轻于政治影响很严重，生命平等意识也不好，还有救援不专业。
这种事美国现在好得多，以前也不行，六十年前与中国现在差不多。我看到一个
叫John Day的富豪在麦金利上摔断腿，他是爱僧豪威尔的政治捐款人，他在山上给
艾克发一个电报，艾克就派军队来救，结果有一架飞机撞山，飞行员死了。 |
|
c****u
发帖数: 8308 | 15 航线预订但是是首飞, 下山坳子怎么走都是试飞院自己试,以南峰为坐标,下到山里后改
为全部手操,否则警报一直让"pullup",因系统认为要撞山了,这段儿在视频里有. 我记
得第二试飞架类似安-24, 电视里就说过了预订时间1小时多少分钟才飞回来, 怎么飞的
就不知道了.
最右边画X方向正西30公里就是机场,环境基本终年这样. |
|
l*n
发帖数: 2590 | 16 这几天听好多人说起，但是好像没看到什么文章啊。
的确事故挺蹊跷的，居然全机人死于一氧化碳。而火源是一个癌症晚期患者带上去的汽
油瓶。9:20飞行员报告机舱起火，9:24居然飞机就在雷达屏幕上消失了，残骸发现飞机
主体部分没有起火。
看来看去都觉得像阿汤哥的Mission Impossible 2开头撞山的那架大飞机。 |
|
a**********m
发帖数: 4280 | 17 记忆里面， 好像很少听到土共飞行员在飞机遇到紧急情况时候， 通过弹射器逃生的成
功例子啊
上次那个王伟， 这次苏27，
苏２７事故：
2013年3月31日下午，中国空军一架苏-27战机在山东荣成海域坠毁，机上两名飞行员死
亡。
2009年1月8日下午，驻守重庆的解放军成都军区空军一架苏-27战斗机在白市驿军用机
场上空突然连续爆炸并撞山坠毁。
飞豹事故：
事故与空难记录
1994年，082号原型机在一次试飞中坠毁，一名试飞员牺牲。
1996年8月12日，085号原型机在兴城机场降落失败，试飞员杨晓彬（39岁）和领航员唐
纯文（45岁）牺牲。
2009年7月18日，一架歼轰-7A在参加中俄“和平使命-2009”联合演习前在执行对地攻
击任务时坠毁。中国军方声称两名飞行员为保飞机放弃跳伞最佳时机[來源請求]，最终
机毁人亡[3]。
2011年10月14日上午，2011中国国际通用航空大会在陕西蒲城举行飞行表演时，814号
原型机坠毁[4]。两名飞行员仅有一名弹射救生成功，另一名飞行员余锦旺牺牲。 |
|
d**********i
发帖数: 4877 | 18 你又给我川人民丢脸了。先进入美军，在阿富汗山地都得用小毛驴。
旋转翼对气流环境要求很高，在山谷里，山地地区施展的作用很有限。汶川栽的那架就
是遇到下沉气流撞山的。牺牲了好多人。 |
|
s**i
发帖数: 4448 | 19 大，能见度不好，风切变什么的，很容易撞山。
直升机还容易有地面共振之类的危险状况要避免。 |
|
|
|
|
|
|
r**********g
发帖数: 22734 | 25 日本那个空难撞山，很多中间的没死，结果自慰队尿了没来救，一晚上全给冻死 |
|
m****a
发帖数: 2593 | 26 在Outliers(by Malcolm Gladwell)一书中有几个关于飞机失事的故事, 给大家扼要介
绍一下.]
上世纪九十年代, 韩国航空(Korean Air)的飞机接二连三地往下掉, 以至于美国驻韩国
部队禁止其人员乘坐该公司的航班. 痛定思痛, 韩国航空在外界的帮助下对它的飞行员
进行去韩国化的文化培训, 结果是韩国航空这些年来的安全记录很完美.
先说韩国文化(请河里的专家指正). 按书中说, 韩国是一个等级森严的国家. "饭桌上,
上级先下筷; 在上级面前不抽烟; 跟上级喝酒要转身用隐蔽动作喝; 给上级鞠躬; 上
级驾到要起立; 不能从上级的前进路线上穿过. 韩国有句谚语: 喝凉水都要按级别."
再说韩国语言. 按书中说, 韩语中有很多敬称. 按双方的地位关系, 有至少6种格式.
书中还提到, 韩国人说话, 和很多亚洲国家的人一样, 期望对方理解说话者的潜台词.
比如:
上级: 天冷肚子饿呀 (你小子该请我)
下级: 一块喝一杯吧 (我请客)
上级: 算了, 别麻烦了 (你得再说一遍表示诚意)
下级: 我也饿了, 一起去吃吧 (我坚持请客)
上级: 不好吧 (好吧)
这... 阅读全帖 |
|
M*******n
发帖数: 10087 | 27 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: MadDaemon (瘋一樣的男子), 信区: SanFrancisco
标 题: 韩国航空劣迹斑斑，以后应该尽量避免做韩国的航班
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 6 23:05:37 2013, 美东)
波音777被誉为全球最安全的飞机之一，开航以来没有一个人因飞行意外在飞机上丧命
。而美国境内上一次大型客机坠毁事故发生在2001年，当时，一架从纽约肯尼迪机场起
飞的空客300飞机升空后坠毁，机上人员全部遇难。此后，美国也发生过一些小型客机
坠毁事故。
但此次韩亚航空事故，是波音777第二次发生事故，也是首次出现有人员遇难的事故。
韩国航空劣迹斑斑。仅韩亚航空一家，自1988年成立以来，就出现多次事故记录：
1993年7月26日，编号HL7229的波音737-5L9客机飞行OZ733航班，在木浦市因天气恶劣
撞山坠毁，68人死亡。
2011年6月17日，一架载有119人的从成都双流国际机场起飞前往仁川国际机场的韩亚航
空324号班机（空中客车A320）在即将降落时被韩国驻守仁川外海乔桐岛军队误认为... 阅读全帖 |
|
m********6
发帖数: 1283 | 28 [ZZ]
129号班机空难，发生于2002年4月15日，是到釜山的定期航线。当时使用波音767-
2J6ER客机，机身编号为B-2552，机长是吴新禄，他在空难后仍然生还。副机长高立杰
在事故中罹难。
波音767-200ER型客机在当日早上8时37分起飞。大约两小时后飞抵釜山金海国际机场，
当时正下着微雨及有雾。韩时间11时20分，金海机场控制塔指示129号航班降落36L跑道
，可是飞机因能见度太低达不到目视降落条件而复飞。后来机组尝试在18R跑道采用目
视盘旋的方式降落，可是机师过度专注于当时的天气状况与及塔台通话，而没有注意到
飞机已飞出保护空域，当机师发现时已来不及重飞[来源请求]。终于，飞机于11时40分
坠毁于机场附近的山上，并断开数截及着火。机上只有38人生还，包括肇事的机长。其
中一名韩乘客在坠机后两个小时内救出将近20名生还者。
韩方则认为天气恶劣情况下飞行员失误为主要原因。因为机长经验不足，机组缺乏目视
盘旋进近降落的训练和经验。尽管副驾驶提醒机长及时转弯，仍未能避免班机错误飞出
目视盘旋进近的保护区域导致撞山坠毁。 |
|
m********6
发帖数: 1283 | 29
129号班机空难，发生于2002年4月15日，是到釜山的定期航线。当时使用波音767-
2J6ER客机，机身编号为B-2552，机长是吴新禄，他在空难后仍然生还。副机长高立杰
在事故中罹难。
波音767-200ER型客机在当日早上8时37分起飞。大约两小时后飞抵釜山金海国际机场，
当时正下着微雨及有雾。韩时间11时20分，金海机场控制塔指示129号航班降落36L跑道
，可是飞机因能见度太低达不到目视降落条件而复飞。后来机组尝试在18R跑道采用目
视盘旋的方式降落，可是机师过度专注于当时的天气状况与及塔台通话，而没有注意到
飞机已飞出保护空域，当机师发现时已来不及重飞[来源请求]。终于，飞机于11时40分
坠毁于机场附近的山上，并断开数截及着火。机上只有38人生还，包括肇事的机长。其
中一名韩乘客在坠机后两个小时内救出将近20名生还者。
韩方则认为天气恶劣情况下飞行员失误为主要原因。因为机长经验不足，机组缺乏目视
盘旋进近降落的训练和经验。尽管副驾驶提醒机长及时转弯，仍未能避免班机错误飞出
目视盘旋进近的保护区域导致撞山坠毁。 |
|
m********6
发帖数: 1283 | 30 [ZZ]
129号班机空难
129号班机空难，发生于2002年4月15日，是到釜山的定期航线。当时使用波音767-
2J6ER客机，机身编号为B-2552，机长是吴新禄，他在空难后仍然生还。副机长高立杰
在事故中罹难。
波音767-200ER型客机在当日早上8时37分起飞。大约两小时后飞抵釜山金海国际机场，
当时正下着微雨及有雾。韩时间11时20分，金海机场控制塔指示129号航班降落36L跑道
，可是飞机因能见度太低达不到目视降落条件而复飞。后来机组尝试在18R跑道采用目
视盘旋的方式降落，可是机师过度专注于当时的天气状况与及塔台通话，而没有注意到
飞机已飞出保护空域，当机师发现时已来不及重飞[来源请求]。终于，飞机于11时40分
坠毁于机场附近的山上，并断开数截及着火。机上只有38人生还，包括肇事的机长。其
中一名韩乘客在坠机后两个小时内救出将近20名生还者。
韩方则认为天气恶劣情况下飞行员失误为主要原因。因为机长经验不足，机组缺乏目视
盘旋进近降落的训练和经验。尽管副驾驶提醒机长及时转弯，仍未能避免班机错误飞出
目视盘旋进近的保护区域导致撞山坠毁。 |
|
m********6
发帖数: 1283 | 31 [ZZ]
129号班机空难，发生于2002年4月15日，是到釜山的定期航线。当时使用波音767-
2J6ER客机，机身编号为B-2552，机长是吴新禄，他在空难后仍然生还。副机长高立杰
在事故中罹难。
波音767-200ER型客机在当日早上8时37分起飞。大约两小时后飞抵釜山金海国际机场，
当时正下着微雨及有雾。韩时间11时20分，金海机场控制塔指示129号航班降落36L跑道
，可是飞机因能见度太低达不到目视降落条件而复飞。后来机组尝试在18R跑道采用目
视盘旋的方式降落，可是机师过度专注于当时的天气状况与及塔台通话，而没有注意到
飞机已飞出保护空域，当机师发现时已来不及重飞[来源请求]。终于，飞机于11时40分
坠毁于机场附近的山上，并断开数截及着火。机上只有38人生还，包括肇事的机长。其
中一名韩乘客在坠机后两个小时内救出将近20名生还者。
韩方则认为天气恶劣情况下飞行员失误为主要原因。因为机长经验不足，机组缺乏目视
盘旋进近降落的训练和经验。尽管副驾驶提醒机长及时转弯，仍未能避免班机错误飞出
目视盘旋进近的保护区域导致撞山坠毁。 |
|
L*********2
发帖数: 10195 | 32 这很牵强。地面人员再怎么样，也不是直接把你引导撞山的吧？比华航恶心不恶心有啥
关系？都是中国人，50步100步。 |
|
x****o
发帖数: 29677 | 33
什么叫搁空难里偏正常的？飞行员听不懂飞机撞山的警报也正常？ |
|
|
m********6
发帖数: 1283 | 35 [ZZ]
129号班机空难，发生于2002年4月15日，是到釜山的定期航线。当时使用波音767-
2J6ER客机，机身编号为B-2552，机长是吴新禄，他在空难后仍然生还。副机长高立杰
在事故中罹难。
波音767-200ER型客机在当日早上8时37分起飞。大约两小时后飞抵釜山金海国际机场，
当时正下着微雨及有雾。韩时间11时20分，金海机场控制塔指示129号航班降落36L跑道
，可是飞机因能见度太低达不到目视降落条件而复飞。后来机组尝试在18R跑道采用目
视盘旋的方式降落，可是机师过度专注于当时的天气状况与及塔台通话，而没有注意到
飞机已飞出保护空域，当机师发现时已来不及重飞[来源请求]。终于，飞机于11时40分
坠毁于机场附近的山上，并断开数截及着火。机上只有38人生还，包括肇事的机长。其
中一名韩乘客在坠机后两个小时内救出将近20名生还者。
韩方则认为天气恶劣情况下飞行员失误为主要原因。因为机长经验不足，机组缺乏目视
盘旋进近降落的训练和经验。尽管副驾驶提醒机长及时转弯，仍未能避免班机错误飞出
目视盘旋进近的保护区域导致撞山坠毁。 |
|
m********6
发帖数: 1283 | 36 [回复] [回信给作者] [本篇全文] [本讨论区] [修改] [删除] [转寄] [转贴] [收藏
] [举报] [ 48 ]
发信人: majia12346 (我们灌水好辛苦), 信区: Military
标 题: Re: 十大最危險航空公司
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 8 20:44:56 2013, 美东)
[ZZ]
129号班机空难，发生于2002年4月15日，是到釜山的定期航线。当时使用波音767-
2J6ER客机，机身编号为B-2552，机长是吴新禄，他在空难后仍然生还。副机长高立杰
在事故中罹难。
波音767-200ER型客机在当日早上8时37分起飞。大约两小时后飞抵釜山金海国际机场，
当时正下着微雨及有雾。韩时间11时20分，金海机场控制塔指示129号航班降落36L跑道
，可是飞机因能见度太低达不到目视降落条件而复飞。后来机组尝试在18R跑道采用目
视盘旋的方式降落，可是机师过度专注于当时的天气状况与及塔台通话，而没有注意到
飞机已飞出保护空域，当机师发现时已来不及重飞[来源请求]。终于，飞机于11时40分
坠毁于机场附近的山上，并断开数截及... 阅读全帖 |
|
g**1
发帖数: 10330 | 37 环球时报：雾霾会让导弹打不准 有利于军事防守
2013年12月09日 10:49
来源：环球时报
2424人参与 71评论
原标题：雾霾对武器影响多大：侦察看不清导弹打不准
【环球时报特约记者章节】近日中国大部分地区出现的雾霾引起了人们的广泛关注。雾
霾不仅会影响人体健康和正常出行，同样会影响作战行动：它会令很多侦察装备的效果
大打折扣，也会让一些导弹瞄不准目标，对于靠天吃饭的航空兵来说，雾霾更是大敌。
不过，在战场上，雾霾也有利于防守方的军事行动。
可见光侦察全歇菜
雾霾，是雾与霾的混合物。雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气
溶胶系统，霾则由微小的固体颗粒物组成。雾和霾的共同作用导致能见度急剧恶化，这
对军事最直接的影响是侦察效果变差。
目前，对地面目标的侦察主要包括可见光照相侦察(或视频侦察)、红外侦察和合成孔径
雷达成像侦察。其中可见光照相侦察受雾霾影响最大。照相侦察是发展最早、使用最广
泛的侦察方式。目前，照相侦察使用仍十分广泛，上到卫星、下到低空飞行的无人机以
及地面的侦察车都在使用。它对目标细节呈现得非常清楚。据说，美国的“扫描鹰”无
人机能够看清地面上咖... 阅读全帖 |
|
b******r
发帖数: 1619 | 38 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: Bearizona (熊座), 信区: Stock
标 题: 站内 环球时报：雾霾会让导弹打不准 有利于军事防守
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 9 01:56:07 2013, 美东)
站内
环球时报：雾霾会让导弹打不准 有利于军事防守
2013年12月09日 10:49
来源：环球时报
6126人参与 633评论
原标题：雾霾对武器影响多大：侦察看不清导弹打不准
【环球时报特约记者章节】近日中国大部分地区出现的雾霾引起了人们的广泛关注。雾
霾不仅会影响人体健康和正常出行，同样会影响作战行动：它会令很多侦察装备的效果
大打折扣，也会让一些导弹瞄不准目标，对于靠天吃饭的航空兵来说，雾霾更是大敌。
不过，在战场上，雾霾也有利于防守方的军事行动。
可见光侦察全歇菜
雾霾，是雾与霾的混合物。雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气
溶胶系统，霾则由微小的固体颗粒物组成。雾和霾的共同作用导致能见度急剧恶化，这
对军事最直接的影响是侦察效果变差。
目前，对地面目标的侦察主要包括可见光照相侦察(或视频侦察)... 阅读全帖 |
|
b********6
发帖数: 35437 | 39 歼8早期型号不具备夜航条件，如果直接撞山就没戏了 |
|
e*i
发帖数: 10288 | 40 有脑子的话，会想想以前的此类有关坠机的新闻，似乎飞行员弹射获救的不多。
这个例子里面，好像还是弹射或者跳伞了的，要不就不会有跳伞的说法了。
飞行员没有获救，或许是飞机空中爆炸，或许是撞山然后0高度弹射，反正飞行员
应该还是在空中飘了一段的，不过可能在空中就已经不治了。 |
|
c******t
发帖数: 2478 | 41 我一个表妹夫坐在副驾驶位置上，车子跟另外一辆车迎头相撞，虽然司机拼命踩刹车，
但他还是向前冲了出去，虽然保住了命，但脸山被玻璃划了几道大口子，破相了。要是
系了安全带，应该是不会有什么事的。 |
|
z**********e
发帖数: 22064 | 42 柯受良“飞黄”从山西飞到陕西，好像也没有100米？ |
|
m***a
发帖数: 13878 | 43 桂林撞山那次忘了死了多少人，但是好像是最惨的，说是现场找不到完整的尸体 |
|
s*******u
发帖数: 5796 | 44 唉！那样还好。
我翻出来1985年日航的文章，那个从发现问题到撞山30分钟左右，
真是难以想象乘客当时的心情。 |
|
g******o
发帖数: 4042 | 45 国内空难近十来年也就是釜山撞山 大连纵火 包头结冰
过了好多年伊春
其实真的不错了
特别最近航空大发展
飞机多航班多乘客多
保持安全记录很不容易 |
|
m********t
发帖数: 13072 | 46 毕竟你可以昏厥在陆地上，再被抢救,
你昏在海里了，怎么也来不及了，
就像你走路昏倒了，抢救概率很大；你在游泳池里抽筋了，都很容易溺水身亡
水还是最不安全的 |
|
n*****s
发帖数: 6495 | 47
理论上可行，不过能用上的机会很小
撞山，或者起飞降落中突然发生的事故，这个是用不上的
cruise过程中突然解体，机体断成两半这种，也是用不上的
只有所有发动机同时熄火可以用上 |
|
k*******r
发帖数: 16963 | 48 按理说飞机撞山，很常见的事故。但此空难非常奇葩。没有一具完整的尸体，全是尸体
碎块，最大的碎块是一块手掌。飞机的黑匣子没找到。所有飞机碎块加起来不到2吨。 |
|
t*****r
发帖数: 543 | 49 我记得至少有八、九年了吧？当时也是非常诡异，好像不知道怎么回事全机人都昏过去
了，飞机自动驾驶了好久，最后可能是燃油耗尽还是什么的，撞山自毁了。
当时就是不知道为什么全机人能昏过去。
现在有说法了没有？ |
|
|
