c****3
发帖数: 10787 | 1 做备用机。手机一定要买保护套
手机换屏幕难度不同，最好不要自己换 |
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发帖数: 1 | 2 飞豹战斗机的斯贝发动机，全面引进英国技术，关键部件还是英国提供，照样摔机。 |
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发帖数: 1 | 3 英国人损人不动声色。
出口整套斯贝发动机技术给中国装在飞豹战斗机上，至今中国人还没有吃透，频频摔机
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W*****e
发帖数: 7759 | 5 看来我党招募的五毛连数都不会数，只能统称无数了~~~这种五毛算不算低端人口？LOL |
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发帖数: 1 | 9 飞行员也挂了。。。。。
: 摔的是雷鸟飞行表演队的鸡
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s******r
发帖数: 5309 | 15 美帝海军用F35B去阿富汗执行轰炸等于开着法拉利买菜，除了牛逼哄哄之外毫无意义。 |
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发帖数: 1 | 16 炫富，副驾驶neng 个白牛，摸着帕西来个机动炸阿富汗绵羊逼操的 |
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m*********2
发帖数: 2788 | 17 麻痹的，去阿富汗丢一箩筐炸弹下去是不是等于帮那里的农民犁了一遍地，不用耕牛，
庄稼直接就能播种了？ |
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s*********2
发帖数: 1572 | 18 屁塔则么还不进来，难道想崩土鳖的052.055，崩错了？ |
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发帖数: 1 | 20 疲沓该起床了，先顶一个，另外新闻说飞行员安全射了 |
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发帖数: 1 | 23 1999年巴黎航展，一架苏-27战斗机进行了一连串特技表演：飞机机头冲下垂直俯冲，
在离地极低的高度迅速改平快速飞离。此时飞机突然失控，飞行员在最后一秒依靠K-
36IIM弹射系统成功逃生，但飞机在离观众仅1,000米的地方坠毁。事后调查表明有一只
鸟进入了发动机。这次事故充分展现了K-36IIM弹射系统的良好性能。
以上为张冠李戴，1999年巴黎航展，此过程有影片完整记录，S27在下滑过程中大迎角
拉起，但因高度过低机尾撞地，左侧引擎失火推力降低，飞行员仍试图让飞机高迎角爬
升，拉起离陆约70米，但因左侧推力不足，飞机爬升减慢并开始左传，在机头左传约45
度后，两名飞行员弹射逃生。 |
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发帖数: 1 | 24 王五你太predictable了
: 1999年巴黎航展，一架苏-27战斗机进行了一连串特技表演：飞机机头冲下垂直
俯冲，
: 在离地极低的高度迅速改平快速飞离。此时飞机突然失控，飞行员在最后一秒依
靠K-
: 36IIM弹射系统成功逃生，但飞机在离观众仅1,000米的地方坠毁。事后调查表明
有一只
: 鸟进入了发动机。这次事故充分展现了K-36IIM弹射系统的良好性能。
: 以上为张冠李戴，1999年巴黎航展，此过程有影片完整记录，S27在下滑过程中
大迎角
: 拉起，但因高度过低机尾撞地，左侧引擎失火推力降低，飞行员仍试图让飞机高
迎角爬
: 升，拉起离陆约70米，但因左侧推力不足，飞机爬升减慢并开始左传，在机头左
传约45
: 度后，两名飞行员弹射逃生。
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s***h
发帖数: 487 | 28 土豪开法拉利买菜有问题么？
: 美帝海军用F35B去阿富汗执行轰炸等于开着法拉利买菜，除了牛逼哄哄之外毫无
意义。
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发帖数: 1 | 30 统计官方和民间的坠机消息，仅仅歼15就已经有3到4架坠毁。而歼15一共只装备了22架。
对此，外媒也没有抨击，认为这恰恰是解放军恢复高强度训练的结果。
在以前，为了避免出事，战机的训练强度不够，甚至故意回避恶劣天气的训练课程。 |
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发帖数: 1 | 31 这10年来，严重飞行事故的一半，都是中队长以上飞行骨干造成的，而不是新手飞行员。
其中师团级的飞行骨干的事故，也高达百分之十五，大队级为百分之三十，连教官也有
百分之六。
可见，当年训练不够，总体水平比较低下。
这几年，包括歼15在内的训练强度高了很多，那么事故自然也就较多。 |
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发帖数: 1 | 32 9月28日， 尼日利亚独立日彩排，两架歼7飞机坠毁，飞行员一人死亡，两人受伤！ |
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发帖数: 1 | 34 共军飞机在四平八稳的和平条件下如此摔机，一旦进入战争状态，在高强度高过载条件
下这些鸡10，鸡11，鸡15，鸡16以及鸡20，估计一半要散架 |
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发帖数: 1 | 38 波音737MAX曾经是美国波音公司的明星产品，这个产品脱胎于波音最畅销的机型737系
列。经过更加优化的燃油性设计，还有所谓的更出色的控制系统。
737MAX的订单量达到了恐怖的6000多架，大量的公司排长队在等着采购。不过，一失足
成千古恨。
737MAX遭遇了两次摔机，直接造成了大量的死伤。而随着中国对其的调查和停飞，世界
各国都将其停飞了。
现在，波音737MAX面临着全世界的航空专家进行检查和论证。这个过程当然是漫长的。
波音有点扛不住了。
而面对这些质疑，美国FAA也不敢轻易袒护。现在，波音和FAA都急了。FAA新局长要亲
自参与737MAX的测试。 |
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发帖数: 1 | 39 阿三的制造业水平一直是很差的，因此，不谈什么战机，或者军舰的建造水平了。阿三
的老师又是老毛子，老毛子自己的水平就够呛，更不好说了。
阿三，当年买老毛子的苏30战机，非要说自己组装。结果，阿三组装的苏30比原版差多
了，成本还提高了40%。不光这样，还经常摔机。
现在，阿三又看着中国搞国产航母。他也要搞，结果很明显。这个国产航母搞了这么久
，还没有下水。而现在更令人啼笑皆非的消息传来。
原来是阿三的国产航母竟然被盗了，上面丢了一些零件，还有航母的计算机上的硬盘、
随机存取存储器和处理器，全都不翼而飞。 |
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k**********4
发帖数: 16092 | 41 驻英使馆的人肯定去看过现场，当年彪子摔机也是使馆的人最先去的 |
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h*h
发帖数: 27852 | 42 MCAS在下降时是不启动的。
你就说设定5度怎么会摔机吧，空口白话太容易 |
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C**********e
发帖数: 23303 | 43 然也
hsh就是不懂装懂
737max由于重心问题
在起飞和受到气流扰动时 非常容易失速
这就是静飞不稳的根源
用个机载陀螺仪不让mcas工作
那如何防止失速？
: 飞机的仰角没有绝对之说，都是要考虑气流方向的。遇到强上升气流的话，你还
保持平
: 飞姿态也很有可能升力过大会失控。
: 摔机死
: 。加入
: 障率更
: 仪比传
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发帖数: 1 | 44 非洲的飞机全部是万国牌，不管什么摔机，都是外国飞机。 |
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B*D
发帖数: 5016 | 47 据说是鳖看到机上有一北棒美女飞行员
遂放进来，怎知摔机，棒女卒 |
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C********w
发帖数: 1724 | 48 刚才 wiki 了一下 F22 Raptor， 有架飞机92年试飞的时候摔机是因为
飞控软件出现了 pilot-induced oscillation
做过数值模拟的都知道，如果算法不收敛，出现震荡，那就麻烦了。
这个四代比F22的控制翼面儿还要多俩，而且实际飞行中，各种工作状况
都有可能出现。万一有种实际情况，在软件里没有提前考虑到，算法
首先发散或者震荡，飞机就完了。 真为他们捏把汗！！ |
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c*********r
发帖数: 19468 | 49 现代战斗机都是放宽静稳定度设计，如果飞控有bug，摔机是分分钟的事
黑丝收费时伟哥恐怕掌心也是要冒汗的 |
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