s******6
发帖数: 147 | 1 我在德国很长时间了，欧洲其他国家也转过，都是本地车有优势关键。在德国慕尼黑大街上德国车说一不二啊。法国及法语区都
是标志，雷诺，意大利很多fiat等，西班牙seat。到中国也是很多国产车，还是与保有
量售后花费有关。当然有特例大家都知道。本人拙见！！使劲拍！！ |
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V*******5
发帖数: 842 | 2 呵呵 个人拙见 别介意 要是我我选350，外面里面都好看些。 350 是V6，应该对应
BMW335吧 |
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y********9
发帖数: 1417 | 3 不用书吧，我觉得youtube+自己车的论坛就够了，本人拙见 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 4 但不是说客户“蠢”，而是丰田估基于成本考虑，不会改变这个设计。
大家帮看看，丰田的油门踏板。最近刚开了开RVA4，这车在起步时候是猛窜的感觉。
油门踏板非常轻。刹车就在油门踏板附近。如果有的人喜欢不动脚后跟，而且穿了比较
厚的鞋就容易一脚把油门和刹车连着踩，紧急情况下你根本没时间发现这个问题。手忙
脚乱是必须的。
另一张是本田的设计，油门踏板貌似下面有个小坑，脚踩到刹车和油门上估计用力是不
同的，或者力反馈是不同的，或者脚不容易犯错误。
以上拙见，而且完全用日系车作比较。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 5 如果3-4年换新的不现实，6年还是可行的。所以完全可以在买新车的时候买一个6 yrs/
100K的warranty，也就多差不多$3K块。另外，BMW的电池从来就没有过$1000块，最新
的F10 M5上那个也没有。确实是用的专门的特殊形状的电池，去dealer换加人工$500上
下。自己DIY的话$300-350。比一般的电池是贵多了但是远没有$1000块那么夸张。我的
F25 X3 35i service manual上也没提water pump或其他消耗品4年就要换一次。
美国是全世界汽车最便宜的地方，换句话说也是生活在这里的一个福利。所以个我觉得
应该在个人能力允许的最大范围内，去享受这个福利。So why I want to drive a car
for more than 4 yrs anyway?
个人拙见。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 7 如果不是大款，一般人车不坏事不会卖的。
所以5-7k的二手车，一般都有问题。 准备好1k修车。 |
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l********i
发帖数: 8858 | 8 5-7k是很尴尬的价位 基本上只能美车了
我的建议是买一万以上的 5年以内的 二手车 从long run上是省时省力 |
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X**********o
发帖数: 151 | 9 Nice information.
How about this one? The owner would only sell at minimum of 3800$.
2003 FORD TAURUS SES: 24v DOHC, auto trans, new tires & brakes, very solid,
clean car, garage kept, 132K mi, $4,200. (304)692-7230 |
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N*****e
发帖数: 2573 | 10 I found the used car is so expensive now.
hardly found a cheap one with less than 10K
Taurus , impala are cheap but all have high miles |
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f********x
发帖数: 2086 | 11
赞
现在买二手日车的价格和美车比起来就像是把未来2年的维修费用提前支付了。而且还
不能保证未来两年不需要维修。 |
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f*******7
发帖数: 943 | 12 熟人不做这种生意，说的很好，到时车真出毛病了，一是说步明白，二是因为这几千块
钱，丢了个朋友，不值 |
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D***o
发帖数: 4304 | 13 对于我这个菜鸟，准备先学会了MT，再去入一个。。。 |
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D***o
发帖数: 4304 | 14 你说的对
同时，也有少部分人，比如因为烧不起油了，要换车。老美每天在路上跑，还是差不少
的，要downsize |
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d******n
发帖数: 186 | 16 5k-7k这个价位韩国车可以考虑吗？比如Sonata, Santa Fe, Elantra，10万迈以内，6-
7年新。 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 17 这个价位可以买到里程较低的棒车
不过几年前的棒车质量确实一般
6- |
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d******n
发帖数: 186 | 19 2007～2010年的棒车和美车哪个更可靠些？比如Sonata vs. Taurus, Impala, Malibu
。美车同等档次上的型号太多，让人不好选择，不象日韩车基本上一个档次上就一个型
号，一目了然，当然了，这也只是一个菜鸟的感觉。 |
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D***o
发帖数: 4304 | 20 能多花钱买车自然是个好注意，而且相对来说，车也会更好些
但是我考虑的是，更多学生大概花1年左右攒6k，要是到1w大概得再等一年。这个时间
还是相当长的
而且技术不好，难免刮蹭。不如买个查一点的，只要能开，不容易坏就行了
等技术好了，有钱了再买好些的 |
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D***o
发帖数: 4304 | 21 thx
虽然看起来不错，但是这个车本来就不是什么超级好车，garage kept可能性很低。如
果漆面不是很亮和地盘有rust，说明seller说的不是真的，反之，真话。如果这车都
garage kept的话，我觉得还是比较靠谱
但是132k，有点高了，这种车还是很多的。所以我会pass，不冒风险
, |
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D***o
发帖数: 4304 | 22 我在boston附近，每天周围1h，有几个
慢慢调，多等些天吧 |
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D***o
发帖数: 4304 | 23 2门，和敞篷都很拉风
但是2门，敞篷会增加很多维护费用，比如篷子就了，支架维护‘
对了，带天窗的老话了，也可能漏水，这个也是潜在危险 |
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D***o
发帖数: 4304 | 24 总得来说，如果这么新，一般都不会出问题，但也有个案
07年貌似过了一些车的5yr warrenty
10年的又再保，有的能transfer，有的不能
还是不能一概而论的
具体那个可靠，google 一下你心意的具体车型，看看customer review 吧。找样本量
大的，看5stars 和1 star.
Malibu |
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x*****n
发帖数: 67 | 26 真是菜鸟啊。菜鸟。没什么说的对德。
当年第一辆车hondan civic 70000 miles, $2500. |
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x*****n
发帖数: 67 | 27 不过一点说对了。 卖主要是退休老头老太就好了 。 我的第一辆车是一个退休来太太
的开了10年才报了70000miles. |
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b****n
发帖数: 1179 | 28 还不如1万买个2年新的kia optima。不比雅阁，凯美瑞差，但是便宜。
5-7千买不到什么靠谱的车。要么就是很老了，要么就是很烂。 |
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l***j
发帖数: 3977 | 29 KIA牌子不行 肯花1万买旧车的人 肯定会去买8万麦的凯美瑞 |
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l********7
发帖数: 1077 | 30 实际能买到这样车的可能性基本是0
二手车多多少少都有些缺陷
而且这个价格根本买不到像样的车，06年的车100k的美国车，如果6000块能买到，必然
是重大缺陷。
你说的这种车，现在市场得10000块
除非你确实负担不起新车，现在这个行情买二手车是非常不明智的 |
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p**********t
发帖数: 3680 | 31 什么车型合适呢。 现在经常带娃在highway上跑，两辆车换着开，开SUV还凑和，开
civic太不结实
了感觉。
打算换个什么结实点的Sedan。 比如当年的Buick Century。
按照一万以上，5年内，有啥好选择么？
我不是什么车粉，也不是什么黑。 请根据安全，实用角度推荐就最好了 |
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l***j
发帖数: 3977 | 32 08 taurus 一万块可以买个6万迈的 真便宜啊真便宜 |
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d*******g
发帖数: 8992 | 33 日本车的二手价刚刚的，反正我是买不起，也不想花那个冤枉钱。 |
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D***o
发帖数: 4304 | 34 那个年代确实有，现在真没有
麻烦您抽空给指点一下。我也长进一下。 |
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D***o
发帖数: 4304 | 38 感觉差不多吧。。。我都不好意思直说。。。
很多人来到美国，就时间停滞了。。。跟我吹牛如何如何XXX。我听到当年两字，直接
就说：您说的真对！！哈哈 |
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x*********h
发帖数: 2223 | 39 菜鸟
"我有一辆97年的75k，比较另一辆97的150k"
have you compaire, 2007 and 1997, if not, don't say: 里程（milage)几乎是决定
因素...
"老车还是尽量买日本车", can't agree anymore, old 日本车 is too expensive,
just trash car |
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t*******e
发帖数: 216 | 41 呵呵，本来就是菜鸟，不劳您大驾再强调一遍。
我倒是还有一辆05年的，不到100k，开起来感觉跟97的75k差不多，算是个比较吧，05
年的确实在一些舒适技术上多很多，keyless, remote, gps, motor everything，但是
如果比较发动机，加速等驾驶性能，感觉没有很大区别。不过车型不同，牌子不同，很
难做严谨的比较，更重要的是，既然是菜鸟，没有这个必要。
一分价一分货，除非是冤大头，车贵就有它的道理 （这里说贵，其实也不过多个3-5k
，等大家毕业工作了，也就是一个月的工资嘛）。5k以下的日本车基本上里程100k以上
了（私人手里买），还不能说是trash car （或者我out了，有些年轻的小留们都开宝
马奔
驰了帮爸妈烧钱呢），我同事们的日本车基本上是200k上下了，上次坐的奥德赛，居然
还电动关门呢。
当然偶也不是什么日系车的fans，只是懒得一天到晚鼓捣车。偶在国内还一辆奇瑞手动
，感觉不错，前几年开的时候没出啥问题，不过档位不清是奇瑞的老毛病了，但是省油
啊，百公里6升！要是奇瑞出口来美国，咱还真想买一辆支持国货。
anyway，交流交流经验嘛
哦对... 阅读全帖 |
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x*****n
发帖数: 67 | 42 8年前， 2005年买的1995的hondan civic 70000mile ,虽然10年了，一直放在车库了。
里外很新 ，2500元。 当然不是天天有，要有耐心还要看人品。
天天看CL,看到了马上打电话看车，不错立刻交定金。 这种deal，1天之内肯定没有了
。 |
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a*******g
发帖数: 3500 | 44 楼主所描述的二手车基本上轮不到新手来抢，刚来美国的新生都没有车，所谓的好deal
出现时，没有车还得先联系师兄帮着看车，这样一来一两天过去了，好deal都被别人抢
走了 |
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t*******e
发帖数: 216 | 45 手动档的价位肯定要便宜一些，如果同样价位，显而易见车的性能会比自动档高一点点
。5-7k肯定可以找到非常多品牌的手动档车。
菜鸟我认为手动档车比较适合选择美系的convertible类，因为我想这是考虑买手动档
的目的，希望自己能够比较可控地进行over drive。用处比较多还是在快速起步，可以
踩到5k-6k (不要上红线哦）。当然手动档省点油，不过经常在city里开比较毁膝盖，
适合不堵车的commune。mustang应该可以找到一些里程不太高的，比较经典的nissan
mz-5, 三菱的eclipse恐怕要100k以上了.
实际上我只有过三款手动档，Passat, CR-V和奇瑞，还真没开过美系的手动档，这就等
有经验的人补充了。 |
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D***o
发帖数: 4304 | 46 你这个足够敬业，跟我预期的查不多
功课也做得足够了
现在没有这么便宜的civic了 |
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D***o
发帖数: 4304 | 47 您说的是买车
我也承认，要是没有个nb果断的师兄速度带着去看车，test drive，那看到白给的都抢
不到
deal |
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D***o
发帖数: 4304 | 48 我要是有空去学手动，一定上mustang， V8 5.0那种 |
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t*******e
发帖数: 216 | 49 嗯，道中人，稍微补充一下：
5.0的应该是95年以前的，或者是09年之后的GT，中间年份的一般是V6 3.8L或者V8 4.
6L.
个人比较喜欢新款的外观，02年上下（5-7k）的外观感觉太朴实了，这也是我一直没下
手买的原因。
说个故事，上次卖我车的经理也爱玩车，花了2万多买了一辆1969年的mustang，听他意
思是绝对升值。
当然稍微贵点的charger也挺漂亮 |
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