w*******u
发帖数: 61 | 1 《人民武警报》报道（胡新刚 米宏立）大雪纷飞，山舞银蛇，海拔4800米的嘎隆拉雪
山直插云天。
12月15日10时整，位于半山腰处的嘎隆拉隧道进口处，随着西藏自治区主席白玛赤林、
交通运输部
副部长翁孟勇同时按动起爆按钮，一阵“轰隆隆”排山炮响过之后，全长3310米的扎墨
公路嘎隆拉隧
道最后一道断面终于被打穿，从隧道南北两侧相向掘进的官兵胜利会师，欢呼跳跃，相
拥而泣。
墨脱县位于西藏自治区东南部，西、北、东三面被喜马拉雅山和日嘎布山环绕，南面与
印度接壤。由
于嘎隆拉山阻隔和地质环境复杂，墨脱成为全国唯一不通公路的县，被称为“高原孤岛
”，极大限制了
当地的经济和社会发展，境内一万多名少数民族群众仍处在刀耕火种的原始状态。打通
扎墨公路，是
墨脱人民的世代梦想和期盼，也是加强国防建设、维护国家安全的迫切需要。
从上个世纪60年代起，党和政府为打通扎墨公路进行了不懈的努力，但因复杂的地质条
件和恶劣的自
然环境，5次上马、5次搁浅。2008年9月，总投资9.5亿元、全长117公里的扎墨公路被
国家正式立
项。随之，西藏自治区政府将扎墨公路建设列入一号工程，并把最难啃的“硬骨头”—
—... 阅读全帖 |
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m*****b
发帖数: 267 | 2 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: goworld (gogogo), 信区: Military
标 题: 9.5億打通西藏墨脫 最後淨土不保 zz
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 5 12:05:20 2009, 美东)
墨脫是西藏東南部最偏遠的一個縣，隱藏在雲霧雪山之中。百年來，因山高路險
、氣候惡劣，加上鋪路艱難，除了一次例外，再無任何車輛出現在此祕境，墨脫成為中
國唯一不通公路的縣。不過，墨脫的閉塞可望在二○一二年後改觀，中共決定耗資九．
五億人民幣，修建扎木通往墨脫長約一一七公里的公路。
如此巨資，使「扎墨公路」一夕成名，成為中國最貴的縣級公路，平均每公里造
價四千萬元台幣，其施工難度，絲毫不亞於青藏鐵路。
扎木到墨脫 中國最貴縣級公路
《廿一世紀經濟報導》指出，扎墨公路自上個世紀六十年代醞釀初修，八十年代
建成，通車數日即被泥石流衝斷，九十年代多次修復，因施工困難導致數十人遇難，數
百人重傷，可見修建之難。
經慘痛代價，該公路終在一九九四年通車，當地民眾載歌載舞，迎接生平首見第
一 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 3 武警打通嘎隆拉隧道 结束墨脱无公路历史ZT - 看看什么叫一步一个脚印!
来源: 没底 于 2010-12-16 22:10:21 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话
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加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 (图文)武警打通嘎隆拉隧道 结束墨脱无公路历史
世界军事网 2010-12-16 18:56:53
武警官兵打通隧道胜利会师(图片来源：人民武警报)
大雪纷飞，山舞银蛇，海拔4800米的嘎隆拉雪山直插云天。12月15日10时整，位于
半山腰处的嘎隆拉隧道进口处，随着西藏自治区主席白玛赤林、交通运输部副部长翁孟
勇同时按动起爆按钮，一阵“轰隆隆”排山炮响过之后，全长3310米的扎墨公路嘎隆拉
隧道最后一道断面终于被打穿，从隧道南北两侧相向掘进的官兵胜利会师，欢呼跳跃，
相拥而泣。
墨脱县位于西藏自治区东南部，西、北、东三面被喜马拉雅山和日嘎布山环绕，南
面与印度接壤。由于嘎隆拉山阻隔和地质环境复杂，墨脱成为全国唯一不通公路的县，
被称为“高原孤岛”，极大限制了当地的经济和社会... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 4 墨脱的等待：最后一个不通公路的县将成历史 2009-11-25 南方都市报
墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上，县辖的2/3位于中印边界争议地段内。
2009年4月20日，中国最后一条通县公路———波密扎木至墨脱公路 (简称墨脱公路)在
西藏开工，投资9.5个亿，计划2012年建成通车。“严格来说，这算不上是一条新修的
公路，它是在老的扎墨公路上进行了整修”。
塞车成为这条路上的家常便饭。运猪的司机睡在车里，跟车的女人无所事事。
正在艰难施工中的嘎隆拉山隧道是新墨脱公路通车的关键。资料图片
冬天的大雪与活动房的房顶等高，几乎掩盖了武警驻地的篮球架。
“背夫”是墨脱特有的行业。
扎墨公路113K。门巴族孩子在汽车残骸前玩耍。
墨脱“天路”
“在墨脱建公路的难度丝毫不亚于青藏铁路”
墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上，县辖的2/3位于中印边界争议地段内。
2009年4月20日，中国最后一条通县公路———波密扎木至墨脱公路(简称墨脱公路
)在西藏开工，投资9.5个亿，计划2012年建成通车。“严格来说，这算不上是一条新修
的公路，它是在老的扎墨公路上进行了整修”。
墨脱公路一旦建成，将 |
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j***h
发帖数: 4412 | 5 墨脱的等待：最后一个不通公路的县将成历史 2009-11-25 南方都市报
墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上，县辖的2/3位于中印边界争议地段内。
2009年4月20日，中国最后一条通县公路———波密扎木至墨脱公路 (简称墨脱公路)在
西藏开工，投资9.5个亿，计划2012年建成通车。“严格来说，这算不上是一条新修的
公路，它是在老的扎墨公路上进行了整修”。
塞车成为这条路上的家常便饭。运猪的司机睡在车里，跟车的女人无所事事。
正在艰难施工中的嘎隆拉山隧道是新墨脱公路通车的关键。资料图片
冬天的大雪与活动房的房顶等高，几乎掩盖了武警驻地的篮球架。
“背夫”是墨脱特有的行业。
扎墨公路113K。门巴族孩子在汽车残骸前玩耍。
墨脱“天路”
“在墨脱建公路的难度丝毫不亚于青藏铁路”
墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上，县辖的2/3位于中印边界争议地段内。
2009年4月20日，中国最后一条通县公路———波密扎木至墨脱公路(简称墨脱公路
)在西藏开工，投资9.5个亿，计划2012年建成通车。“严格来说，这算不上是一条新修
的公路，它是在老的扎墨公路上进行了整修”。
墨脱公路一旦建成，将 |
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j***h
发帖数: 4412 | 6 墨脱的等待：最后一个不通公路的县将成历史 2009-11-25 南方都市报
墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上，县辖的2/3位于中印边界争议地段内。
2009年4月20日，中国最后一条通县公路———波密扎木至墨脱公路 (简称墨脱公路)在
西藏开工，投资9.5个亿，计划2012年建成通车。“严格来说，这算不上是一条新修的
公路，它是在老的扎墨公路上进行了整修”。
塞车成为这条路上的家常便饭。运猪的司机睡在车里，跟车的女人无所事事。
正在艰难施工中的嘎隆拉山隧道是新墨脱公路通车的关键。资料图片
冬天的大雪与活动房的房顶等高，几乎掩盖了武警驻地的篮球架。
“背夫”是墨脱特有的行业。
扎墨公路113K。门巴族孩子在汽车残骸前玩耍。
墨脱“天路”
“在墨脱建公路的难度丝毫不亚于青藏铁路”
墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上，县辖的2/3位于中印边界争议地段内。
2009年4月20日，中国最后一条通县公路———波密扎木至墨脱公路(简称墨脱公路
)在西藏开工，投资9.5个亿，计划2012年建成通车。“严格来说，这算不上是一条新修
的公路，它是在老的扎墨公路上进行了整修”。
墨脱公路一旦建成，将 |
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j***h
发帖数: 4412 | 7 墨脱的等待：最后一个不通公路的县将成历史 2009-11-25 南方都市报
墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上，县辖的2/3位于中印边界争议地段内。
2009年4月20日，中国最后一条通县公路———波密扎木至墨脱公路 (简称墨脱公路)在
西藏开工，投资9.5个亿，计划2012年建成通车。“严格来说，这算不上是一条新修的
公路，它是在老的扎墨公路上进行了整修”。
塞车成为这条路上的家常便饭。运猪的司机睡在车里，跟车的女人无所事事。
正在艰难施工中的嘎隆拉山隧道是新墨脱公路通车的关键。资料图片
冬天的大雪与活动房的房顶等高，几乎掩盖了武警驻地的篮球架。
“背夫”是墨脱特有的行业。
扎墨公路113K。门巴族孩子在汽车残骸前玩耍。
墨脱“天路”
“在墨脱建公路的难度丝毫不亚于青藏铁路”
墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上，县辖的2/3位于中印边界争议地段内。
2009年4月20日，中国最后一条通县公路———波密扎木至墨脱公路(简称墨脱公路
)在西藏开工，投资9.5个亿，计划2012年建成通车。“严格来说，这算不上是一条新修
的公路，它是在老的扎墨公路上进行了整修”。
墨脱公路一旦建成，将 |
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j***h
发帖数: 4412 | 8 隐秘的莲花 探秘最后的狂野墨脱 2009-12-07 中华网旅游论坛
喜马拉雅断裂带上的墨脱，被藏族称为"隐秘的莲花"，它位于雅鲁藏布峡谷，也是
中国唯一未通公路的县。2012年，中国最后一条通县公路将建成通车。
2009年10月10日，扎墨公路24K。2009年4月20日，中国最后一条通县公路———波
密扎木至墨脱公路(简称墨脱公路)在西藏开工，投资9.5个亿，计划2012年建成通车。
由于沿途美丽的风光（墨脱在藏族的传说中，被称为“隐秘的莲花”），以及这里
尚未通车，这里一直是徒步旅行者和驴友的圣地。图为网友制作的墨脱徒步示意图。进
出墨脱有两条线路：一条从米林县派镇的松林口进入，翻越海拔4221米喜马拉雅山脉的
多雄拉山口，沿多雄拉到墨脱的背崩乡后，穿越原始森林的蚂蟥区蛇虫区，到达墨脱县
城。全程约115公里，另一条则是扎墨公路，从邻县波密扎木镇进入，翻越海拔4640米
的嘎隆拉山口，经多处严重塌方区到达墨脱，全程 141公里。徒步共需要八天时间。也
可以说，这是中国最与世隔绝的一个县城。
2009年10月12日，扎墨公路80K。三个珞巴族的孩子。随 |
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j***h
发帖数: 4412 | 9 隐秘的莲花 探秘最后的狂野墨脱 2009-12-07 中华网旅游论坛
喜马拉雅断裂带上的墨脱，被藏族称为"隐秘的莲花"，它位于雅鲁藏布峡谷，也是
中国唯一未通公路的县。2012年，中国最后一条通县公路将建成通车。
2009年10月10日，扎墨公路24K。2009年4月20日，中国最后一条通县公路———波
密扎木至墨脱公路(简称墨脱公路)在西藏开工，投资9.5个亿，计划2012年建成通车。
由于沿途美丽的风光（墨脱在藏族的传说中，被称为“隐秘的莲花”），以及这里
尚未通车，这里一直是徒步旅行者和驴友的圣地。图为网友制作的墨脱徒步示意图。进
出墨脱有两条线路：一条从米林县派镇的松林口进入，翻越海拔4221米喜马拉雅山脉的
多雄拉山口，沿多雄拉到墨脱的背崩乡后，穿越原始森林的蚂蟥区蛇虫区，到达墨脱县
城。全程约115公里，另一条则是扎墨公路，从邻县波密扎木镇进入，翻越海拔4640米
的嘎隆拉山口，经多处严重塌方区到达墨脱，全程 141公里。徒步共需要八天时间。也
可以说，这是中国最与世隔绝的一个县城。
2009年10月12日，扎墨公路80K。三个珞巴族的孩子。随 |
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t****g
发帖数: 35582 | 10 隧道是通了，不过扎墨公路全线贯通还要一年多，2012年才能通车。
扎墨公路从扎木到80K是雪山冰川公路，只有每年夏季才能通车。嘎龙拉隧道贯通能极
大提高这一段的通过能力。
从80K到墨脱县城是一路下山的热带雨林气候，和前一段正好相反，主要的路害是夏天
雨水造成的塌方。所以只能冬季没水了通车。现在的做法就是每年夏天把物资运到80K
储存起来，然后到冬天后半段能通车了再往前运。
其实扎墨公路改造以后能全年通车以后，维护的难点还是后半段。
！” |
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j***h
发帖数: 4412 | 11 隐秘的莲花 探秘最后的狂野墨脱 2009-12-07 中华网旅游论坛
喜马拉雅断裂带上的墨脱，被藏族称为"隐秘的莲花"，它位于雅鲁藏布峡谷，也是
中国唯一未通公路的县。2012年，中国最后一条通县公路将建成通车。
2009年10月10日，扎墨公路24K。2009年4月20日，中国最后一条通县公路———波
密扎木至墨脱公路(简称墨脱公路)在西藏开工，投资9.5个亿，计划2012年建成通车。
由于沿途美丽的风光（墨脱在藏族的传说中，被称为“隐秘的莲花”），以及这里
尚未通车，这里一直是徒步旅行者和驴友的圣地。图为网友制作的墨脱徒步示意图。进
出墨脱有两条线路：一条从米林县派镇的松林口进入，翻越海拔4221米喜马拉雅山脉的
多雄拉山口，沿多雄拉到墨脱的背崩乡后，穿越原始森林的蚂蟥区蛇虫区，到达墨脱县
城。全程约115公里，另一条则是扎墨公路，从邻县波密扎木镇进入，翻越海拔4640米
的嘎隆拉山口，经多处严重塌方区到达墨脱，全程 141公里。徒步共需要八天时间。也
可以说，这是中国最与世隔绝的一个县城。
2009年10月12日，扎墨公路80K。三个珞巴族的孩子。随 |
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发帖数: 4412 | 12 隐秘的莲花 探秘最后的狂野墨脱 2009-12-07 中华网旅游论坛
喜马拉雅断裂带上的墨脱，被藏族称为"隐秘的莲花"，它位于雅鲁藏布峡谷，也是
中国唯一未通公路的县。2012年，中国最后一条通县公路将建成通车。
2009年10月10日，扎墨公路24K。2009年4月20日，中国最后一条通县公路———波
密扎木至墨脱公路(简称墨脱公路)在西藏开工，投资9.5个亿，计划2012年建成通车。
由于沿途美丽的风光（墨脱在藏族的传说中，被称为“隐秘的莲花”），以及这里
尚未通车，这里一直是徒步旅行者和驴友的圣地。图为网友制作的墨脱徒步示意图。进
出墨脱有两条线路：一条从米林县派镇的松林口进入，翻越海拔4221米喜马拉雅山脉的
多雄拉山口，沿多雄拉到墨脱的背崩乡后，穿越原始森林的蚂蟥区蛇虫区，到达墨脱县
城。全程约115公里，另一条则是扎墨公路，从邻县波密扎木镇进入，翻越海拔4640米
的嘎隆拉山口，经多处严重塌方区到达墨脱，全程 141公里。徒步共需要八天时间。也
可以说，这是中国最与世隔绝的一个县城。
2009年10月12日，扎墨公路80K。三个珞巴族的孩子。随 |
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j***h
发帖数: 4412 | 13 西藏之行——扎墨公路 2006-09-04 因特巴乔
2006年的8月，我几乎都在外地奔波。
先是8月7日早晨7点就开车去唐山，晚上10点钟才回北京。
接着，8月8日一大早就乘飞机飞到拉萨。第二天，从拉萨开车沿318国道赶往林芝
地区所在地八一镇，途中翻越了米拉山口（海拔5013.25米），沿途看到了一座座光秃
秃的山逐渐变绿最后变成茂密的森林，视觉的相对高度也随着山川的绿变而逐渐变大。
在八一镇休整一天，期间抽空沿着巴河去了巴松错，开始感受到了青藏高原在臧
东一带的秀美与神奇！
第四天，也就是8月11日，我们开车继续沿318国道（川藏公路）到达波密，途中
翻越色季拉山口（海拔4100多米）、穿过了排龙藏布的天险老虎嘴、初次体验到了驱车
行走在悬崖峭壁间的惊险之旅，看着江水肆意翻腾怒吼着的排龙藏布，思绪也在瞬间沸
腾！
我们此次出野外是为扎墨公路的隧道做地震安全的评价工作的，隧道距离波密县
城的曲线距离也不过24公里（24K），因此，到了波密，我们就开展了5天的野外地震断
层的活动性调查工作。
说到扎墨公路，我来向大家 |
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j***h
发帖数: 4412 | 14 西藏之行——扎墨公路 2006-09-04 因特巴乔
2006年的8月，我几乎都在外地奔波。
先是8月7日早晨7点就开车去唐山，晚上10点钟才回北京。
接着，8月8日一大早就乘飞机飞到拉萨。第二天，从拉萨开车沿318国道赶往林芝
地区所在地八一镇，途中翻越了米拉山口（海拔5013.25米），沿途看到了一座座光秃
秃的山逐渐变绿最后变成茂密的森林，视觉的相对高度也随着山川的绿变而逐渐变大。
在八一镇休整一天，期间抽空沿着巴河去了巴松错，开始感受到了青藏高原在臧
东一带的秀美与神奇！
第四天，也就是8月11日，我们开车继续沿318国道（川藏公路）到达波密，途中
翻越色季拉山口（海拔4100多米）、穿过了排龙藏布的天险老虎嘴、初次体验到了驱车
行走在悬崖峭壁间的惊险之旅，看着江水肆意翻腾怒吼着的排龙藏布，思绪也在瞬间沸
腾！
我们此次出野外是为扎墨公路的隧道做地震安全的评价工作的，隧道距离波密县
城的曲线距离也不过24公里（24K），因此，到了波密，我们就开展了5天的野外地震断
层的活动性调查工作。
说到扎墨公路，我来向大家 |
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j***h
发帖数: 4412 | 15 西藏之行——扎墨公路 2006-09-04 因特巴乔
2006年的8月，我几乎都在外地奔波。
先是8月7日早晨7点就开车去唐山，晚上10点钟才回北京。
接着，8月8日一大早就乘飞机飞到拉萨。第二天，从拉萨开车沿318国道赶往林芝
地区所在地八一镇，途中翻越了米拉山口（海拔5013.25米），沿途看到了一座座光秃
秃的山逐渐变绿最后变成茂密的森林，视觉的相对高度也随着山川的绿变而逐渐变大。
在八一镇休整一天，期间抽空沿着巴河去了巴松错，开始感受到了青藏高原在臧
东一带的秀美与神奇！
第四天，也就是8月11日，我们开车继续沿318国道（川藏公路）到达波密，途中
翻越色季拉山口（海拔4100多米）、穿过了排龙藏布的天险老虎嘴、初次体验到了驱车
行走在悬崖峭壁间的惊险之旅，看着江水肆意翻腾怒吼着的排龙藏布，思绪也在瞬间沸
腾！
我们此次出野外是为扎墨公路的隧道做地震安全的评价工作的，隧道距离波密县
城的曲线距离也不过24公里（24K），因此，到了波密，我们就开展了5天的野外地震断
层的活动性调查工作。
说到扎墨公路，我来向大家 |
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l**i
发帖数: 8245 | 16 来自主题: LeisureTime版 - 墨白与萧桦 【 以下文字转载自 astrology 讨论区 】
发信人: biliantian (碧连天), 信区: astrology
标 题: 【参加活动】［金牛座征文］与金牛男的几面缘
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 30 04:06:00 2012, 美东)
直到多年以后，墨白都清晰地记得萧桦，一个金牛座男生，一个仅有几面之缘的人，教
会她毫无理由地动心是什么滋味。
“同学，是你卖北京到张溪的硬卧？”墨白提起话筒，那是一个糯糯的干净男声。
“是的，一张上铺。”
那是大一寒假前夕，父母不放心女儿一个人在春运中回家，托人买来两张卧铺车票，让
她找一位老乡一起坐火车。偏偏熟悉的家乡同学都订好了车票，墨白于是在校内bbs上
发帖，希望找到一位同乡同学，互相作伴。
半小时后，墨白第一次看见萧桦。她哆哆嗦嗦立在东门前的石桥上，看见一辆破旧自行
车载着一个身着深蓝棒针织毛衣的人扑面而来。他五官立体，气息清澈，明明是扔到人
堆里看不见的长相，但这样面对面仔细看时，只觉得纯净的学生气下掩着一丝沉蕴，让
人心安。好像可以一起冬天里晒太阳的人，墨白默念。
墨白第二次看见萧桦是在夜里11点的火车... 阅读全帖 |
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w*******g
发帖数: 9932 | 17 【 以下文字转载自 WorldNews 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: WorldNews
标 题: 墨脱的等待：最后一个不通公路的县将成历史
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 7 13:44:28 2009, 美东)
墨脱的等待：最后一个不通公路的县将成历史 2009-11-25 南方都市报
墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上，县辖的2/3位于中印边界争议地段内。
2009年4月20日，中国最后一条通县公路———波密扎木至墨脱公路 (简称墨脱公路)在
西藏开工，投资9.5个亿，计划2012年建成通车。“严格来说，这算不上是一条新修的
公路，它是在老的扎墨公路上进行了整修”。
塞车成为这条路上的家常便饭。运猪的司机睡在车里，跟车的女人无所事事。
正在艰难施工中的嘎隆拉山隧道是新墨脱公路通车的关键。资料图片
冬天的大雪与活动房的房顶等高，几乎掩盖了武警驻地的篮球架。
“背夫”是墨脱特有的行业。
扎墨公路113K。门巴族孩子在汽车残骸前玩耍。
墨脱“天路”
“在墨脱建公路的难度丝毫不亚于青藏铁路”
墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上，县辖 |
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发帖数: 1 | 18 作者: 陈维健
2019年2月6日，正是中国农历新年的初二，当海外华人还沉浸在新春快乐之中，一条消
息迅速地传遍了海外华人的社区。澳洲亲共分子，和统会会长黄向墨被堪培拉当局驳回
入籍申请，被取消永久居留权，并禁止入境。
黄向墨被取消身份，对所有海外亲共分子不啻是一个晴天霹雳，他们做梦也不会想到亲
共也会亲出这样的结果，我们不是有强大的祖国作坚强后循吗？不是西方国家从政府到
商界学界，都以与我们祖国打交道为荣吗？我们这些与祖国亲近的华侨，不是最受青睐
的移民吗？我们不是各政党争先讨好的对象吗？怎么一下子形势反转了？他们整个儿的
懵了。
他们开始担心，我们曾经为中共摇旗呐喊，我们曾经拿着使领馆的津贴，参加欢迎中共
领导人的活动，与法轮功、西藏团体、民运团体对抗。我们曾经去参加各种各样的报告
会，政治学习，为中国的大外宣服务，我们还举行集会，游行反对所在国在南海、在西
藏、在新疆、在台湾与中国不一致的立场。这一些会不会成为污点，被有关部门记录，
这些记录会不会影响我们的入籍，会不会影响我们已得到的身份，会不会影响我们的家
庭团聚申请。这一连串的问题，在飞速地互相问答着。其实这些问题早该捂心问... 阅读全帖 |
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p*********3
发帖数: 8525 | 19 美帝国主义太霸道，连去留学的人也猖狂，去美国留学的就别投票了。就正常人投票就
好了
看见一个帖子，觉得很愤怒。那帖子居然拿个美国200名的学校和澳洲最好的学校国立
比，下面的亮帖居然都推荐去两百名的佩斯，就因为在华尔街上，看不起澳洲，这实在
太夸张了。莫纳什都那么乱招了，都不至于比美国两百的差，何况国立。墨大和国立能
不能爆美国前五十暂不去说他，美国前一百的总不会不如吧。
总是各种新闻被美国压制被美国虐，怎么还那么多人不仅不仇恨美国反而还跪舔，好像
不管美国要不要他，都认了个美爹很牛逼，这是斯德哥尔摩综合症，要治。
总有人动不动就美国是霸权，澳洲做配套的，美国有多少多少诺贝尔奖，好像澳洲
一比就很不堪了。平均水平确实不如美国，承认的，但能去G8留学的，国内综合实力也
是打爆百分之九十九的人的，怎么还那么多连研究生都读不上的苦逼和出国也出不了的
穷逼意淫着美国打出美国大旗来嘲笑澳洲。我在想，倘若一个人年薪拿了百万，明明很
不错了，下面会不会一堆意淫自己有几十亿来嘲笑别人穷。有些人明明现实中是食物链
末端的却意淫自己在鄙视链顶端整天鄙视别人。
不去说美国英国欧洲，澳洲确实是老... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 20 [2009我在西藏]第27日：扎墨公路通往神秘的莲花
2009-9-20 By: 《藏风》
2009年9月20日 星期日 毛毛细雨
[行之书]
6:30起床，收拾行李，再次减负—— 7:30早饭——7:50沿扎墨公路，向墨脱进发——8
正在修筑的嘎隆拉山隧道工地——9:25到达30k——9:40看到美丽的嘎隆曲如海子一般
——9:55看见冰川——10:25行经“水帘洞”—— 10:55到达52k，查身份证——12:10
到达62k——13:35到达80k，在龙都饭馆吃午饭，发稿——14:35出发，有检查站——15
抵达墨脱，入住“渔庄”——在重庆饭馆吃晚饭
[见闻录]
夜里听到雨沙沙地响，早上起来，还没有停，毛毛细雨。我有些担心今天的墨脱之行，
心里默默祈祷我们一路平安。
车是租的。开车的师付叫金巴，是个二十九岁的藏族小伙子，非常不爱说话，一路上都
是我们问他才说，偶尔主动说一句，简单至极，我还常常听不清楚。他的车是三菱。一
路上车速都控制在20以下。车开的很稳，想必是被所托之人叮嘱，一定要保证我们的安
全。
因为下了一夜雨，本来就烂的路变得更加泥泞不堪，山涧飞落而下，在地面形成水洼 |
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j***h
发帖数: 4412 | 21 [2009我在西藏]第27日：扎墨公路通往神秘的莲花
2009-9-20 By: 《藏风》
2009年9月20日 星期日 毛毛细雨
[行之书]
6:30起床，收拾行李，再次减负—— 7:30早饭——7:50沿扎墨公路，向墨脱进发——8
正在修筑的嘎隆拉山隧道工地——9:25到达30k——9:40看到美丽的嘎隆曲如海子一般
——9:55看见冰川——10:25行经“水帘洞”—— 10:55到达52k，查身份证——12:10
到达62k——13:35到达80k，在龙都饭馆吃午饭，发稿——14:35出发，有检查站——15
抵达墨脱，入住“渔庄”——在重庆饭馆吃晚饭
[见闻录]
夜里听到雨沙沙地响，早上起来，还没有停，毛毛细雨。我有些担心今天的墨脱之行，
心里默默祈祷我们一路平安。
车是租的。开车的师付叫金巴，是个二十九岁的藏族小伙子，非常不爱说话，一路上都
是我们问他才说，偶尔主动说一句，简单至极，我还常常听不清楚。他的车是三菱。一
路上车速都控制在20以下。车开的很稳，想必是被所托之人叮嘱，一定要保证我们的安
全。
因为下了一夜雨，本来就烂的路变得更加泥泞不堪，山涧飞落而下，在地面形成水洼 |
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j***h
发帖数: 4412 | 22 [2009我在西藏]第27日：扎墨公路通往神秘的莲花
2009-9-20 By: 《藏风》
2009年9月20日 星期日 毛毛细雨
[行之书]
6:30起床，收拾行李，再次减负—— 7:30早饭——7:50沿扎墨公路，向墨脱进发——8
正在修筑的嘎隆拉山隧道工地——9:25到达30k——9:40看到美丽的嘎隆曲如海子一般
——9:55看见冰川——10:25行经“水帘洞”—— 10:55到达52k，查身份证——12:10
到达62k——13:35到达80k，在龙都饭馆吃午饭，发稿——14:35出发，有检查站——15
抵达墨脱，入住“渔庄”——在重庆饭馆吃晚饭
[见闻录]
夜里听到雨沙沙地响，早上起来，还没有停，毛毛细雨。我有些担心今天的墨脱之行，
心里默默祈祷我们一路平安。
车是租的。开车的师付叫金巴，是个二十九岁的藏族小伙子，非常不爱说话，一路上都
是我们问他才说，偶尔主动说一句，简单至极，我还常常听不清楚。他的车是三菱。一
路上车速都控制在20以下。车开的很稳，想必是被所托之人叮嘱，一定要保证我们的安
全。
因为下了一夜雨，本来就烂的路变得更加泥泞不堪，山涧飞落而下，在地面形成水洼 |
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s*****i
发帖数: 5548 | 23 ☆─────────────────────────────────────☆
shorea (未注册用户) 于 (Thu Apr 26 14:37:47 2012, 美东) 提到:
是去firestone之类的地方修好，还是去刘国良那里好？
去firestone修的话，大概会要多少钱？
☆─────────────────────────────────────☆
simage (YellowBrutal) 于 (Thu Apr 26 14:40:04 2012, 美东) 提到:
discounted tire免费帮你拔出来，还补一下
☆─────────────────────────────────────☆
qianshuiba (qianshui) 于 (Thu Apr 26 14:42:12 2012, 美东) 提到:
去discount tire补胎，免费，但是等待时间长，还要看脸色。
☆─────────────────────────────────────☆
suannai (酸奶) 于 (Thu Apr 26 14:42:25... 阅读全帖 |
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j******u
发帖数: 41683 | 24 ☆─────────────────────────────────────☆
allien (心底的秘密) 于 (Sat Apr 7 18:09:44 2012, 美东) 提到:
大家搞丢肯定是需要经常打印胖子表格什么的，如果你家用的是一台廉价的喷墨打印机
，比如我去年walmart买的hp 1051，那么很快那个小不点墨盒就用光了。一套新墨盒价
格跟打印机差不多，就是买杂牌的重灌墨盒也好几块钱。省钱的方法就是自己重新灌。
灌墨的教程可以在youtube上搜到很多，墨水在亚马逊或者ebay上也可以很便宜的买到。
下面说说我刚刚灌完的一点小心得。
首先建议新手最好在卫生间洗手池弄，准备好纸巾，有橡胶手套的带上手套，原因请看
后面。
我第一次买的是类似这种的
http://www.amazon.com/ND-Dinsink-5X30ML-refill-cartridge/dp/B00
我买的是单只黑墨的，感觉用来灌我的HP60墨盒不合适，那个注射头是平的，标签还得
先用针扎穿了才能穿过去，另外，这种包装很难看清你注进去多少墨水，我就是贪心注
多了，竟然从下面的喷嘴处流出来了，... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 25 “本想给宝宝一个舒适的学习和成长环境，没想到却给父母心里烙下深深的痛”。日前，网上一篇“河北燕郊幼儿园虐童事件 还孩子一个公道”的帖子引起了网友的关注。
网帖称，“儿子在幼儿园被虐待已经3天了，还没任何结果，也没有任何部门、任何人给出一个说法，作为孩子的父亲欲哭无泪”。
3月20日下午，记者来到帖子中提到的燕郊开发区私立幼幼幼儿园，当地人称其为三幼。记者看到，这是一个五层建筑，两侧裙楼为三层城堡式建筑。
门卫室墙上挂着很多荣誉证书，包括省民办教育明星幼儿园、省民办教育协会常务理事单位等。与之形成对比的是，大门外面熙熙攘攘的人流中有几个人举着一个白底黑字的大横幅，上面写着“还孩子公道”、“用刀割针扎虐待孩子”等字眼。
记者从幼儿王瑞泽的妈妈赵来云处了解到，事情发生在3月12日，当时王瑞泽的爸爸接到电话说孩子在学校玩滑梯的时候摔到了嘴巴，便去学校把孩子接了回来。
午睡后，孩子去厕所时，赵来云发现孩子的屁股上有几个红斑点，初步判定为针眼。刚开始王瑞泽怎么都不说为什么屁股上会有红斑点，还说这是秘密，再三询问下才说出了实情，“是我在玩滑梯的时候摔倒了，小张老师很生气说我淘，用针扎了我屁股”。弄清... 阅读全帖 |
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z******3
发帖数: 860 | 26 国外专家曾预言，“在如此复杂恶劣的地质气候条件下，进行隧道施工，不可能！”
国内专家称，“嘎隆拉隧道工程实施极为困难！”
2010年12月15日，历经武警交通一总队200余名官兵700多个日夜艰苦鏖战，全长
3310米的墨脱公路嘎隆拉隧道胜利贯通！当扼守南北两端相向掘进的两支尖兵胜利会师
，纵情欢呼的时候，专家们所有的预言和担心都被彻底打破！我国最后一个县域公路盲
点将在共和国交通版图上永远消失。
这是中国公路建设史上的里程碑，是人类征服自然的壮举！属于中国筑路军人的传
奇！伴随着嘎隆拉隧道的贯通，西藏墨脱，从此不再因为雪山阻隔与世隔绝，不再因为
山高路远远离人们的视线之外。
一、承载着光荣与梦想的生命之路
墨脱，位于西藏自治区东南部，藏语意为“隐秘的莲花”，西北东三面是喜马拉雅
山和岗日嘎布山，南与印度接壤，是我国内地2100多个行政建制县中至今惟一不通公路
的县，素有“高原孤岛”之称。
西藏和平解放以来，党中央和地方各级政府一直非常关注墨脱公路的修建。1961年
，西藏军区原公路部就开始前期勘测。1965年，筑路大军试图打通自... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 28 墨脱的等待 “无路之城”将成历史(组图) 2009年12月02日 CFP
陶爱国（50岁）和陈家梅（48岁）夫妇在自家经营的雅江客栈前留影。
珞巴族木屋前的汽车残骸。
珞巴族木屋前的汽车残骸。
墨脱“天路”
“在墨脱建公路的难度丝毫不亚于青藏铁路”
墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上，县辖的2/3位于中印边界争议地段内。
2009年4月20日，中国最后一条通县公路———波密扎木至墨脱公路(简称墨脱公路
)在西藏开工，投资9.5个亿，计划2012年建成通车。“严格来说，这算不上是一条新修
的公路，它是在老的扎墨公路上进行了整修”。
墨脱公路一旦建成，将与贯穿西藏的318国道连接。
司机次仁
“通往墨脱的路是有的，只是有太多的不确定性”
黄昏，波密县城。当墨脱公路动工的炮声传到次仁耳朵里时，就像穿过神经末梢最
敏感部位，他被深深刺痛了。一条几代人梦寐以求的公路，竟成了困扰这名藏族中年司
机的梦魇。
次仁是个客运司机，他和他的越野车在波密到墨脱这条公路上——— 如果还能称
之为公路的话——— 跑了五个年头。之前他的线路是在林芝到波密之间，后来被人垄
断了，他被挤出了客运队伍，这是他生平最 |
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n***5
发帖数: 405 | 29 2005年03月09日 11:38 环球时报
装模作样地宣战
美国1776年独立后，乘欧洲列强在非洲、亚洲争夺殖民地之机，在北美大陆大肆扩
张。1823年，总统詹姆斯·门罗提出“美洲是美洲人的美洲”的口号，确立了扩张领土
、称霸美洲的基本国策。很快，美国政府的侵略目光便落到了近邻大国墨西哥身上。18
35年，墨西哥得克萨斯和加利福尼亚的美国移民奴隶主发动武装叛乱，墨西哥政府出兵
镇压，美国竟直
接出兵干涉，并支持得克萨斯于次年宣布独立。1845年7月，以疯狂扩张著称的美国总统
詹姆斯·波尔克正式宣布把得克萨斯并入美国的版图。几乎与此同时，波尔克又命令扎
卡里·泰勒将军率领一支部队悄悄进驻得克萨斯与墨西哥交界的努埃塞斯河畔，伺机发
动侵略战争。当年11月，波尔克以墨西哥应归还美国300万美元债务为要挟，要求墨西哥
承认以格兰德河为两国边界，美国以1500万—4000万美元“购买”新墨西哥和加利福尼
亚地区，遭到墨西哥政府断然拒绝。
1846年5月13日，美国政府向墨西哥宣战，美墨战争正式爆发了。宣战不过是蒙蔽世
人的把戏，美军的军事行动在此之前早已进行了4个多月。
“闯进玉米地的黑熊” |
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j***h
发帖数: 4412 | 30 墨脱的等待 “无路之城”将成历史(组图) 2009年12月02日 CFP
陶爱国（50岁）和陈家梅（48岁）夫妇在自家经营的雅江客栈前留影。
珞巴族木屋前的汽车残骸。
珞巴族木屋前的汽车残骸。
墨脱“天路”
“在墨脱建公路的难度丝毫不亚于青藏铁路”
墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上，县辖的2/3位于中印边界争议地段内。
2009年4月20日，中国最后一条通县公路———波密扎木至墨脱公路(简称墨脱公路
)在西藏开工，投资9.5个亿，计划2012年建成通车。“严格来说，这算不上是一条新修
的公路，它是在老的扎墨公路上进行了整修”。
墨脱公路一旦建成，将与贯穿西藏的318国道连接。
司机次仁
“通往墨脱的路是有的，只是有太多的不确定性”
黄昏，波密县城。当墨脱公路动工的炮声传到次仁耳朵里时，就像穿过神经末梢最
敏感部位，他被深深刺痛了。一条几代人梦寐以求的公路，竟成了困扰这名藏族中年司
机的梦魇。
次仁是个客运司机，他和他的越野车在波密到墨脱这条公路上——— 如果还能称
之为公路的话——— 跑了五个年头。之前他的线路是在林芝到波密之间，后来被人垄
断了，他被挤出了客运队伍，这是他生平最 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 31 墨脱公路4000米嘎隆拉隧道经19个月已掘进2570米
2010-07-06 15:33:10.0
若不是亲眼所见，我们很难想象强涌水对隧道掘进带来怎样的影响；若不是深入洞
内，我们很
难体味武警交通部队筑路将士的艰辛。
7月5日上午，我们从国道318线川藏公路与墨脱公路的交汇点——西藏波密县扎木
镇出发，趟过
3道激流险滩，越过9处塌方体滑坡群，费尽艰辛来到嘎 隆拉山脚下。此时，印度洋暖
气流与青藏高
原寒冷气流来了个热情的拥抱，倾盆大雨从天而降，我们不得不赶紧钻进隧道内避雨。
洞内机械轰鸣，人声鼎沸。我们驱车直抵纵深处，在刺目的灯光直射下，一群身着
迷彩服的武
警交通官兵正在齐腰深的积水里埋设水泵水管，有的官兵则在跟 踪检修发电机和排水
设备。18根足
有碗口粗、长达1公里的水管，像一条条静卧的蛟龙向洞外源源不断地吐着积水。
“今天的涌水量达到4.6万立方，我们的官兵在水里已浸泡了11个小时。”武警交
通二支队扎墨
项目部主任程春明声音沙哑，心疼地向我们介绍。其实， 程春明自洞内6月26日暴发大
规模涌水
后，几乎没睡过一个囫囵觉，满眼血丝和浸泡的近 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 32 我每天出门必打伞挡太阳, 头脸和两条胳膊都被晒的跟老墨似的。
而我在美国, 是除了少数几个唐人街大妈之外, 我是唯一的一个打伞挡太阳的人。 很
难想象美国的其他三亿多人是怎么过日子的。
这与我用的是这把在纽约市捡的, 没有防辐射涂层的黑布伞有关。不过打伞比不打伞毕
竟强多了。
我这把是美国人设计的, 中国制造的弹簧伞, 一按开关, 伞就自动弹出展开。 属于花
里胡哨的功能, 却导致伞制造成本增加, 自重增加, 却没有防辐射涂层。
刚捡来的时候缺了两根铁丝, 被我补上两根铁丝修好了。
美国佬设计的弹簧伞, 花里胡哨, 而且有安全隐患。 洋人普遍动手能力差, 没用几次
就会把伞骨搞断, 然后又图省事, 一按开关把伞弹出去, 折断了的伞骨会像离弦的箭一
样扎伤人。
广大的融入了白主子主流的, 不打伞, 偶尔打伞又喜欢用弹簧伞, 又总是笨手笨脚把伞
骨弄断的混滋傻们怎么看? |
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w*******g
发帖数: 9932 | 33 【 以下文字转载自 WorldNews 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: WorldNews
标 题: 墨脱的等待 “无路之城”将成历史(组图)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 7 14:24:26 2009, 美东)
墨脱的等待 “无路之城”将成历史(组图) 2009年12月02日 CFP
陶爱国（50岁）和陈家梅（48岁）夫妇在自家经营的雅江客栈前留影。
珞巴族木屋前的汽车残骸。
珞巴族木屋前的汽车残骸。
墨脱“天路”
“在墨脱建公路的难度丝毫不亚于青藏铁路”
墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上，县辖的2/3位于中印边界争议地段内。
2009年4月20日，中国最后一条通县公路———波密扎木至墨脱公路(简称墨脱公路
)在西藏开工，投资9.5个亿，计划2012年建成通车。“严格来说，这算不上是一条新修
的公路，它是在老的扎墨公路上进行了整修”。
墨脱公路一旦建成，将与贯穿西藏的318国道连接。
司机次仁
“通往墨脱的路是有的，只是有太多的不确定性”
黄昏，波密县城。当墨脱公路动工的炮声传到次仁耳朵里时，就像穿过神经末梢最
敏感部位，他被 |
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w*******g
发帖数: 9932 | 34 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: Military
标 题: 隐秘的莲花 探秘最后的狂野墨脱
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 7 14:54:47 2009, 美东)
隐秘的莲花 探秘最后的狂野墨脱 2009-12-07 中华网旅游论坛
喜马拉雅断裂带上的墨脱，被藏族称为"隐秘的莲花"，它位于雅鲁藏布峡谷，也是
中国唯一未通公路的县。2012年，中国最后一条通县公路将建成通车。
2009年10月10日，扎墨公路24K。2009年4月20日，中国最后一条通县公路———波
密扎木至墨脱公路(简称墨脱公路)在西藏开工，投资9.5个亿，计划2012年建成通车。
由于沿途美丽的风光（墨脱在藏族的传说中，被称为“隐秘的莲花”），以及这里
尚未通车，这里一直是徒步旅行者和驴友的圣地。图为网友制作的墨脱徒步示意图。进
出墨脱有两条线路：一条从米林县派镇的松林口进入，翻越海拔4221米喜马拉雅山脉的
多雄拉山口，沿多雄拉到墨脱的背崩乡后，穿越原始森林的蚂蟥区蛇虫区，到达墨脱县
城。全程约115公里 |
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j***h
发帖数: 4412 | 35 墨脱的等待 “无路之城”将成历史(组图) 2009年12月02日 CFP
陶爱国（50岁）和陈家梅（48岁）夫妇在自家经营的雅江客栈前留影。
珞巴族木屋前的汽车残骸。
珞巴族木屋前的汽车残骸。
墨脱“天路”
“在墨脱建公路的难度丝毫不亚于青藏铁路”
墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上，县辖的2/3位于中印边界争议地段内。
2009年4月20日，中国最后一条通县公路———波密扎木至墨脱公路(简称墨脱公路
)在西藏开工，投资9.5个亿，计划2012年建成通车。“严格来说，这算不上是一条新修
的公路，它是在老的扎墨公路上进行了整修”。
墨脱公路一旦建成，将与贯穿西藏的318国道连接。
司机次仁
“通往墨脱的路是有的，只是有太多的不确定性”
黄昏，波密县城。当墨脱公路动工的炮声传到次仁耳朵里时，就像穿过神经末梢最
敏感部位，他被深深刺痛了。一条几代人梦寐以求的公路，竟成了困扰这名藏族中年司
机的梦魇。
次仁是个客运司机，他和他的越野车在波密到墨脱这条公路上——— 如果还能称
之为公路的话——— 跑了五个年头。之前他的线路是在林芝到波密之间，后来被人垄
断了，他被挤出了客运队伍，这是他生平最 |
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x*********i
发帖数: 2755 | 36 剪草的老墨突然不來了， 電話也不接，家里的草地已經一個月沒剪了， 長的可以扎起
來， 打電話， 翻廣告， 居然找不到剪草的人。。。。 |
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j***h
发帖数: 4412 | 37 墨脱的等待 “无路之城”将成历史(组图) 2009年12月02日 CFP
陶爱国（50岁）和陈家梅（48岁）夫妇在自家经营的雅江客栈前留影。
珞巴族木屋前的汽车残骸。
珞巴族木屋前的汽车残骸。
墨脱“天路”
“在墨脱建公路的难度丝毫不亚于青藏铁路”
墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上，县辖的2/3位于中印边界争议地段内。
2009年4月20日，中国最后一条通县公路———波密扎木至墨脱公路(简称墨脱公路
)在西藏开工，投资9.5个亿，计划2012年建成通车。“严格来说，这算不上是一条新修
的公路，它是在老的扎墨公路上进行了整修”。
墨脱公路一旦建成，将与贯穿西藏的318国道连接。
司机次仁
“通往墨脱的路是有的，只是有太多的不确定性”
黄昏，波密县城。当墨脱公路动工的炮声传到次仁耳朵里时，就像穿过神经末梢最
敏感部位，他被深深刺痛了。一条几代人梦寐以求的公路，竟成了困扰这名藏族中年司
机的梦魇。
次仁是个客运司机，他和他的越野车在波密到墨脱这条公路上——— 如果还能称
之为公路的话——— 跑了五个年头。之前他的线路是在林芝到波密之间，后来被人垄
断了，他被挤出了客运队伍，这是他生平最 |
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w****a
发帖数: 2049 | 38 善哉善哉, 附上网络版(百度)"扎小人指南"一只,大家在漫长的N年等待里当消遣看看:
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诅咒真的存在，如果不是别人先伤害你的最好不要
如果你想我可以告诉你方法
诅咒术
决定要用之前，别忘了－－咒术反噬！！
咒法
难易度：易
功用：当然也是属于诅咒的咒术，只是比较容易，效果也是可想而知。不过，只要对方
确确实实对不起你，而你又非常憎恨他的话，在这种情况下行法是极其效果的！
做法：首先，拿一个厚纸板剪出一个人形。接着，在人形的左胸心脏部位处用红色的墨
水笔画上“×”的符号。然后，将人形想像成怨敌的身体，口里默念着：“藉此诅咒缠
住恶灵…”，边用手上的针猛刺“×”这个位置。注意，一面默念着也一边用针刺人形
的心脏部位，不过要小心针刺到手…如果 刺到手，手流的血沾到人形的话…呵呵……
补充：这个咒术是源自西方的，他们与东方不同，他们以纸代替稻草人。
意志控制术
如果你想掌握对方的意志,首先你的胸前先画上一只绿色的山羊,然后再进行下列的仪式
首先,用木头作一个人形,在上 |
|
F*V
发帖数: 3978 | 39 新华网西藏墨脱１０月３１日电（记者薛文献、何雨欣、黄兴）西藏墨脱公路３１日正
式通车，这标志着我国结束了还有县级城市不通公路的历史，实现“县县通公路”的目
标。
３１日，在海拔２１００米左右的西藏墨脱县达木乡波弄贡村，西藏自治区主席洛
桑江村宣布：墨脱公路正式通车。墨脱公路全长１１７．３公里，总投资１６亿元，起
点为林芝地区波密县扎木镇３１８国道川藏公路与老扎墨公路的交会处，先后跨越波斗
藏布江、金珠藏布江、西莫河等６条江河，以隧道穿越嘎隆拉雪山，经米日和马迪村到
达墨脱县城莲花广场。
２００９年４月，投资达９．５亿元的墨脱公路新改建工程全线开工。其间，建设
者们不断破解雪崩、塌方、泥石流等施工技术难题，将墨脱公路向“高原孤岛”挺进。
经过４年的艰苦奋战，墨脱公路已基本达到在无重大自然灾害发生的前提下，全年８至
１０个月通车时间的建设目标。现在正常天气下，从波密至墨脱小车３至４个小时可以
到达。
交通运输部总工程师周海涛说，墨脱公路地形地质复杂，气候环境艰苦，施工极为
困难。广大建设者在公路建设与环境保护、特殊病害处治等方面获得突破，圆满完成了
建设任务，是我国公路建设史上具有划时代意... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 40 3月12日电(记者叶辉罗布次仁)记者日前在海拔4300米的墨脱公路嘎隆拉隧道施工现场了解到，担负施工任务的武警交通一总队官兵不断攻克高原隧道施工的世界性难题，将嘎隆拉隧道成功掘进2305米，为隧道今年6月全线贯通取得关键性胜利。
墨脱公路于1993年实现“分季分段初通”，但是由于公路等级低，地质灾害频繁，每年通车时间很短，墨脱县至今仍是一个不通公路的县。
正在建设中的墨脱公路起于波密县扎木镇318国道与老扎墨公路的交叉处，经打而曲、波弄贡、金珠藏布、米日、马迪和西莫河，止于墨脱县城莲花广场，路线全长117。2公里。工程建设工期为3。5年，工程款9。5亿元由国家全额投资。
横穿岗日嘎布山的嘎隆拉隧道是墨脱公路的关键控制工程，隧道长坡度为4。1%(即每100米下降4。1米)，是国内坡度最大的隧道，工程难度大、施工条件差。在起点波密县扎木镇至隧道进口处共24公里的路程中，有14条雪崩带，经常造成路阻，物资运输困难。同时，隧道所处地域的地质条件复杂，冬季温度极低。武警官兵在施工过程中，只能采取在混凝土中加入防冻剂、隧道内生炉升温等措施，解决气温低造成的施工问题。
全长3。3公里的嘎隆拉隧道贯通 |
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g**x
发帖数: 1192 | 41 http://bbs.wforum.com/wmf/bbsviewer.php?trd_id=73341
若不是亲眼所见，我们很难想象强涌水对隧道掘进带来怎样的影响；若不是深入洞内，
我们很难体味武警交通部队筑路将士的艰辛。
7月5日上午，我们从国道318线川藏公路与墨脱公路的交汇点--西藏波密县扎木镇
出发，趟过3道激流险滩，越过9处塌方体滑坡群，费尽艰辛来到嘎隆拉山脚下。此时，
印度洋暖气流与青藏高原寒冷气流来了个热情的拥抱，倾盆大雨从天而降，我们不得不
赶紧钻进隧道内避雨。
洞内机械轰鸣，人声鼎沸。我们驱车直抵纵深处，在刺目的灯光直射下，一群身
着迷彩服的武警交通官兵正在齐腰深的积水里埋设水泵水管，有的官兵则在跟踪检修发
电机和排水设备。18根足有碗口粗、长达1公里的水管，像一条条静卧的蛟龙向洞外源
源不断地吐着积水。
“今天的涌水量达到4.6万立方，我们的官兵在水里已浸泡了11个小时。”武警交
通二支队扎墨项目部主任程春明声音沙哑，心疼地向我们介绍。其实，程春明自洞内6
月26日暴发大规模涌水后，几乎没睡过一个囫囵觉，满眼血丝和浸泡的近乎发白的双手
着实让人心酸。
素有“高原孤 |
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发帖数: 36899 | 43 屁歪来说说是不是要应该考虑武警战士的安全、福利，这个隧道
应该多拨几倍款多修十年八年的？ |
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发帖数: 1489 | 45 新华网西藏墨脱１０月３１日电（记者薛文献、何雨欣、黄兴）西藏墨脱公路３１日正
式通车，这标志着我国结束了还有县级城市不通公路的历史，实现“县县通公路”的目
标。
３１日，在海拔２１００米左右的西藏墨脱县达木乡波弄贡村，西藏自治区主席洛
桑江村宣布：墨脱公路正式通车。墨脱公路全长１１７．３公里，总投资１６亿元，起
点为林芝地区波密县扎木镇３１８国道川藏公路与老扎墨公路的交会处，先后跨越波斗
藏布江、金珠藏布江、西莫河等６条江河，以隧道穿越嘎隆拉雪山，经米日和马迪村到
达墨脱县城莲花广场。
２００９年４月，投资达９．５亿元的墨脱公路新改建工程全线开工。其间，建设
者们不断破解雪崩、塌方、泥石流等施工技术难题，将墨脱公路向“高原孤岛”挺进。
经过４年的艰苦奋战，墨脱公路已基本达到在无重大自然灾害发生的前提下，全年８至
１０个月通车时间的建设目标。现在正常天气下，从波密至墨脱小车３至４个小时可以
到达。
交通运输部总工程师周海涛说，墨脱公路地形地质复杂，气候环境艰苦，施工极为
困难。广大建设者在公路建设与环境保护、特殊病害处治等方面获得突破，圆满完成了
建设任务，是我国... 阅读全帖 |
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发帖数: 42116 | 46 据纽约时报报道，王先生1988年到达美国时，是一个没有受过教育的21岁年轻人，来自
中国福建省农村。在蛇头的帮助下，他辗转来到曼哈顿下城的唐人街，在很多餐馆打过
工，日子久了，他也设法拿到了绿卡。
接下来的几年里，王先生的大批亲戚来到了纽约，有表兄弟、叔叔，还有阿姨。有些人
是申请了家庭团聚签证，有些人是偷渡来的，还有些人获得了庇护。随着他们中的一些
人结婚生子，这个家族的根也更深地扎进了美国的土壤。现在，王先生在美国有好几十
个亲戚，其中很多都住在纽约市的中国飞地。
“具体有多少人我说不上来，”王先生现在住在皇后区的法拉盛，在一家中国餐馆掌勺
。由于移民（微博）经历的问题，他不希望登出自己的全名。
http://www.wenxuecity.com/news/2013/12/25/2887898.html |
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x******h
发帖数: 13678 | 47 若不是亲眼所见，我们很难想象强涌水对隧道掘进带来怎样的影响；若不是深入洞内，
我们很难体味武警交通部队筑路将士的艰辛。
7月5日上午，我们从国道318线川藏公路与墨脱公路的交汇点——西藏波密县扎木镇出
发，趟过3道激流险滩，越过9处塌方体滑坡群，费尽艰辛来到嘎隆拉山脚下。此时，印
度洋暖气流与青藏高原寒冷气流来了个热情的拥抱，倾盆大雨从天而降，我们不得不赶
紧钻进隧道内避雨。
洞内机械轰鸣，人声鼎沸。我们驱车直抵纵深处，在刺目的灯光直射下，一群身着迷彩
服的武警交通官兵正在齐腰深的积水里埋设水泵水管，有的官兵则在跟踪检修发电机和
排水设备。18根足有碗口粗、长达1公里的水管，像一条条静卧的蛟龙向洞外源源不断
地吐着积水。
“今天的涌水量达到4.6万立方，我们的官兵在水里已浸泡了11个小时。”武警交通二
支队扎墨项目部主任程春明声音沙哑，心疼地向我们介绍。其实，程春明自洞内6月26
日暴发大规模涌水后，几乎没睡过一个囫囵觉，满眼血丝和浸泡的近乎发白的双手着实
让人心酸。
素有“高原孤岛”之称的西藏林芝地区墨脱县，是中国大陆2100多个行政建制县中至今
惟一不通公路的县，绝大多数居民属于门 |
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发帖数: 1489 | 48 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: neun (neun), 信区: Military
标 题: 西藏墨脱公路正式通车zz
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 31 06:18:55 2013, 美东)
新华网西藏墨脱１０月３１日电（记者薛文献、何雨欣、黄兴）西藏墨脱公路３１日正
式通车，这标志着我国结束了还有县级城市不通公路的历史，实现“县县通公路”的目
标。
３１日，在海拔２１００米左右的西藏墨脱县达木乡波弄贡村，西藏自治区主席洛
桑江村宣布：墨脱公路正式通车。墨脱公路全长１１７．３公里，总投资１６亿元，起
点为林芝地区波密县扎木镇３１８国道川藏公路与老扎墨公路的交会处，先后跨越波斗
藏布江、金珠藏布江、西莫河等６条江河，以隧道穿越嘎隆拉雪山，经米日和马迪村到
达墨脱县城莲花广场。
２００９年４月，投资达９．５亿元的墨脱公路新改建工程全线开工。其间，建设
者们不断破解雪崩、塌方、泥石流等施工技术难题，将墨脱公路向“高原孤岛”挺进。
经过４年的艰苦奋战，墨脱公路已基本达到在无重大自然灾害发生的前提下，全年８至
１０个月通车时间的建... 阅读全帖 |
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