l*******u
发帖数: 1288 | 1 我们先回放一下两段采访：
目击证人钱成宇：“这条马路有十六米多（宽），我从四五米的地方看见这个车走
动了六七十公分，我一过马路，我到车总有一米左右的距离，后面有四个人，车停在这
个位置吧，后面有四个人从这里走，从车的屁股这里走（打手势，表示这四个人是从车
左后方向右走，应该是与他面对面），什么事我也不知道(这句话明显透着悲愤和无奈)
，我再过前面一点点，我说你这个车那边不走你走这边，那是一个大车嘞，我从那边走
，看见村长（哽咽），我真的看看是我们村长。（记者：你有没有看到有四个人抬着村
长放到车底下），这个我是没有看到的，这个没看到（说这话的时候，钱成宇的表情略
显惊恐，不住地摇头）。”
肇事司机费良玉：“因为本身这个道路是右道封闭嘛，只能从左侧通行，然后在正
常行走的时候，突然前面有一个行人从道路右侧，当时他的速度也满快的，向左侧横过
去，我的第一反应先是鸣笛，然后他没有理，继续往前走，又好象回头看了一下车，然
后我就紧急地向左打方向，并刹车，但是仍然没有避开。事情就是这样子”（逢君恶注
：这时候插播女主播的声音：“费良玉所说的与此前乐清警方向外界通报的一致”。呵
呵，犯罪嫌疑人的供... 阅读全帖 |
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y******n
发帖数: 155 | 2 话说我看了看网友对 “Economist India vs China” 一帖的回复我不禁有感而发。
有几句话不吐不快，特别是当有人要跳出来为比土共中国还要腐败的民主印度辩护时。
我只想说一句：“你就这么爱添老外屁眼儿”？ 就因为老印“一人一票（注：比美国
还民主）”？
一网友说：“民主国家虽然慢一点，但是稳定”。 我今天就要点破你这张虚伪的皮。
回顾历史，一个国家发展需要黑道白道两手抓：
先说白道： 在教育，医疗，交通，政府效率，人均土地，人均森林，人均用水的现状
和规划上中国胜于印度。为什么？ 那是因为中国政府是重视教育的，文盲率低，文盲
定义门卡高，这比如何vote重要多，想想看政府教一个人vote的时间和教一个人看书认
字，那个容易？在有限的资源条件下，你发展那一个先？ 一个国家的发展快慢和如何选
领导，无百分百关系。
不要动不动就民主（在文盲率低的前提下发展医学容易的多，命也就长了。 注意：这里的文盲率是特
别对非医疗人员所指的。） 同理可证，为和中国发展没南韩快，中国在教育的投入没棒子有效。
Give credit where credit is due.
以上说的... 阅读全帖 |
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T********N
发帖数: 2680 | 3 为什么要慢打我已经说过了，尽量地拯救台湾省人民的生命，哪怕他是个台独分子。一
种人道主义的态度。
回答一些批评，比如有的批评就说，如果你打得慢，人家一定会进攻过来，因此还是速
战速决好，否则滩头阵地也会丢失。而且你打得慢有一些愚蠢，象宋襄公那样搞仁义道
德。
首先要说的是，人民解放军在攻台战役中，对付的是台军还是美军。我以为，有百分之
九十九的可能，就是台军，而不是美军。
那么，如果是台军，则战力比人民解放军弱不止一个数量级，基本上人民解放军对付台
军是张飞吃豆腐，小菜一碟，是我方超级强大。
在我方超级强大的情况下，本来的实力其实速战速决也是可以做到的，但是也就完全可
以慢打。慢条斯理地打，原因就是中国太强大了。
这和当年的塔山阻击战和上甘岭阻击战不同，那个时候人民解放军并不够强大，尤其是
在武器上。
因此我占领了滩头阵地，如果台军还想凭一己之力夺回滩头阵地，基本上是作死的行为
，台军一定损失惨重。而且，本来台军是想依靠坚固工事长期固守的，可是却被迫要打
进攻战，它的损失就相当地大了。我滩头部队的防守基本上都不是用什么机关枪啊手榴
弹这样的东西了，都是指示指示敌军的坐标就行了。
但是仍... 阅读全帖 |
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w*****8
发帖数: 703 | 4 凤凰网
2010-06-06
主持人王东：各位凤凰网的网友大家好，欢迎你来到凤凰网《非常道》，我是王东
，今天我们请来的是著名导演关锦鹏。关导你好。
关锦鹏：你好，大家好。
李渔堪比古代冯小刚
主持人王东：非常高兴，也非常荣幸能够请到您，和您聊天，其实这一次要拜托一
份昆曲的缘分，就是《怜香伴》。正是因为这样一部昆曲把您请到我们凤凰网《非常道
》，这部昆曲我记得当时的第一印象是一个朋友告诉我的。说王东，有一部戏《怜香伴
》，关锦鹏导的，你要不要看？我说太好了，我当时就是听到昆曲然后和关锦鹏这几个
字叠加在一起的感受就是很对，很到位。
关锦鹏：是吗？
主持人王东：对，这就是第一印象，甚至还不知道这个戏讲的是什么，不知道，只
是说昆曲加上关锦鹏就觉得很到位，我就有这样的印象。
关锦鹏：为什么。
主持人王东：所以我就在想，就是什么样的一个契机，然后让昆曲和关锦鹏结缘，
因为为什么你问我为什么，我觉得关锦鹏的这种气质和昆曲是很搭很协调的。
关锦鹏：我的电影的节奏比较慢，昆曲也比较慢。
主持人王东：比如说现在我会联想起比如说《胭脂扣》，《胭脂扣》，这种非常和
谐，非常搭，这是第一印象。
关锦鹏： |
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w*********r
发帖数: 2095 | 5 嫌你开的太慢。限速70的地方开80，你当然应该靠右走。
我开interstate一般超过限速15 MPH左右，但我一般只有超车的时候才用左道。而且用
左道的所有时间都是盯着后视镜。一有车靠近，马上往右换。
如果你经常开快车，你就知道那些在左边开的慢的车有多么的讨厌。 |
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s********e
发帖数: 272 | 6 几年前有一夜下大雪，归家，开约40mph （被十八轮抛离)
变成独自开左道，右道的车都很慢，约20~25
然后漂移到左侧180度停下，车头离石头路隔约20厘米
后面的车慢慢停下让我U turn继续前行
（幸好他们都开右道，左道上我后面的车也离我有足够距离）
约三十分钟后，我见路上的雪好像薄了一些，决定开快一点，约38mph
这回更惨，760度转到右边的草地里面了，警察叔叔给了一路的火（危险信号）叫了拖
车然后就走了...
再也不敢在雪了开快了 |
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c*******n
发帖数: 27 | 7 换Lane的办法有两种，一种是加速换道，一种是减速换道。假设你和另一辆车平行行驶
时想换到他的Lane，如果他的前面没有车，就要加速换道，抄到他的前面；如果他的后
面没车，就减速换道，跟在他的后面。如果他的前后都有车，要看他前后的距离以及他
前后车的速度来决定加速或减速换道。
换道时也要看情况决定果断换还是慢慢换。如果离后面的车距离比较远，对方的速度比
你慢，要果断换道，不要犹豫。如果另一个Lane车辆比较多，距离也比较近，要慢慢换
，诀窍是慢慢地逐渐地侵入对方的道，给对方足够的反应时间，如果对方不让，或鸣号
抗议，则退回自己的道，不过大多数情况下对方会让道。
总的原则是要留给自己和对方足够的距离和时间，不要到出口时才换道，也不要强行换
道。养成良好的习惯，培养自己的自信，尊重别人也是尊重自己，好好的享受驾车的感
觉。 |
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z*****3
发帖数: 15515 | 8 坐等本版被以下帖子淹没：
并道就一个字：快
并道就一个字：慢
并道就一个字：高
并道就一个字：矮
并道就一个子：胖
并道就一个字：瘦
并道就一个字：深
并道就一个字：浅
并道就一个字: 长
并道就一个字：短
。。。。 |
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h*****y
发帖数: 997 | 9 跟我一样，开久了就觉得无聊不能集中注意力。我还偏偏隔一段时间就开长途。
我的经验：不要匀速在同一道上开，要经常变速，在不同道上开。一会儿慢道跟车，一
会儿快道领跑。
这还不够。我经常用巡航在慢道开，比前面还快点。然后找机会超车。注意全过程不用
脚，始终用手拨那个杆，我开的是东方不败，巡航定速后前推杆提高巡速，后拨降低巡
速，完全象玩游戏！掌握好提前量，只要不是在城市地段，车流不密集，我可以这样开
很远。
城市地段交通很乱，注意力自然会集中。
肯定有人说我这样不安全，我是老司机了，前5千迈出过事故，后20万迈没有任何事故。 |
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E****a
发帖数: 3088 | 10 所言极是。
在郊外双车道，车密度不大，留出左面车道超车是合理的。因为在长时间左道速度较慢
，加上右面还有车会长时间将两条道都堵住，后面会堆积很多车。
在城市内多车道的freeway上，由于车的密集程度很大，在左边留出专用超车道很不现
实。因为总是有人会去填充车流密度较低的车道。否则道路的利用率凭空就给降低了。
在左道超车后有时候也不一定有机会
安全地立即变线。因为有许多车道，不大可能所有车道都被慢车堵住。想要超车的车总
是会找到机会超车的，无论是左边还是右边。
另外绝对地强调左道是超车道有时反而会有安全隐患。有些人开快车，但又不想（或没
有技术）频繁变道，就紧紧贴着前面车车，希望前面的车为自己让开。这里有两个问题
，一个是在城市内车流密度很大的时候，你凭什么要希望别人为你让道？另外就是别人
想要给你让，也不一定就马上有机会让（每个人对变线的安全距离判断都不一样）。紧
贴别人开车，不但是缩短了安全距离有隐患，而且造成了前面司机的紧张。
所以脑子里时刻想着左道是超车道，自己开左道紧逼前面让道的都是煞笔。 |
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E*****1
发帖数: 1468 | 11 我想知道左道最快速度原则是紧贴前面车距5米以内？一开始我刚过70嫌我慢可以理解
，可有几次我开到80以上了还是好几辆车嫌我慢换道再超车 |
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s*****i
发帖数: 5548 | 12 ☆─────────────────────────────────────☆
yeca (没事人) 于 (Wed Jan 16 11:59:27 2013, 美东) 提到:
我用下图这种，一年多前在敦煌买的。不知是产品本身问题，还是因为开袋放久了，做
出来的东西偏黄，不够绿，想要鲜绿的！谢谢。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
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yoyole (悠悠乐) 于 (Wed Jan 16 12:05:38 2013, 美东) 提到:
我以前买的也是你图上这种
这种质量不行，应该是比较次的抹茶
现在我用的是这种
http://www.mightyleaf.com/matcha-green-tea/matcha-green-tea-lat
无论是喝还是做甜品口感都很好，颜色也是翠绿的
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yeca (没事人) 于 (Wed Jan 16 12:07:12 2013, 美东) 提到:
谢... 阅读全帖 |
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i*********5
发帖数: 19210 | 13 新生报到。首次回帖。
上周三我的Masters Swimming Class专练kick。终于首次超过了最慢泳道里的大妈们（
我初学游泳，1道是advanced swimmers，我在6道，也是最慢道）。每隔5秒出发一个人
，我把前面出发的大妈们都超了，哈哈哈，爽呀！教练说我只用了20秒，我自己都不敢
相信。当然那是我们descending drills 4x25m 的最后25m，也就是说all out
sprinting。双手抱浮板，头在水面上。结果这以后，教练就让我第一个出发了，呵呵
呵！但后来我自己测，一般都是在30秒到40秒之间。
不过，一旦加入手和换气就又彻底乱套了。还得接着练呀。 |
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K******0
发帖数: 254 | 14 终于在我参加的一个training session里，教练找来人给我们每个人拍了视频。昨天拿
到了视频，第一次看到自己的泳姿，果然令人发指。难怪这么慢。。。
还求各位猛烈拍砖，这样能督促我游得更加勤奋。提前谢过！
另外感慨一下，旁边道的大哥大姐们游得那是真心好呀。这也是为什么他们在最快道，
而我在最慢道。
P.S.请各位无视企鹅的壮硕体型。。。我会努力减肥的。 |
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c****t
发帖数: 19049 | 15 这年头在北美唱输情慢歌好像是没什么出路的。LMAFO可以靠一首搞笑的Sexy and i
know it在各大排行榜占据首位很久，可是唱慢歌的就都不行了，甚至连Colbie
Caillat都装嗲卖乖的改格去唱“I do"了。到是有几位男歌首在唱慢歌，好像听起来很
gay很苦逼的Jason Mraz前不久出了首慢歌还很意外的跑到itunes榜首了一阵。Michael
Buble也唱慢歌，旋律到是很优美，不过红就红不起来了（好像从前在某个版上看到说
Michael Buble的歌迷都是大妈。真是有趣）
不过2011终于给了我们一个惊喜： Christina Perri
很有趣的是Christina Perri不只对普通歌迷来说是惊喜，我在好多城市都听到DJ们很
兴奋地谈论去年(2010年）Christina Perri曾经到他们那里开演唱会但当时大家都不知
道这位是谁云云。看来这娱乐圈红和不红相差真是天上地下。
对一般歌迷来说，Christina Perri成名是她给Twilight4配的歌One thousand years
说起这首歌还是很有趣的。当时是在down It will ra... 阅读全帖 |
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k**o
发帖数: 3006 | 16 ☆─────────────────────────────────────☆
yellowapple (人有大头，我有小头) 于 (Mon Mar 11 21:33:09 2013, 美东) 提到:
光对焦点选择这一项，带脸部识别功能就要比普通单反选择焦点要方便快捷。
若是算上触摸屏直接选择对焦点拍摄，这速度比起单反相机甩几条马路了，所谓指哪打
哪，到了革命机才算实现。单反用户还在比谁家对焦点选择是转盘快还是按钮快呢。
单反纵然有Phase AF优势，Tracking优势，无奈先天不足，操作上已经落后革命机。
而且革命机日后潜力还有很大，比如触摸屏选择焦点后，根据焦点做图像模式识别跟踪
，还可以改善对焦速度。
所以说，所谓单反对焦比革命机快，也就是在极少数的场合才能显现出来，代价却是在
大多数日常使用场合，对焦要比革命机慢半拍。
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Cajal (exodus) 于 (Mon Mar 11 21:36:31 2013, 美东) 提到:
三年之内，革命机就会被智能手机和廉价全幅打出屎来。
... 阅读全帖 |
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s********r
发帖数: 2067 | 17 阵地上一股浓重的白烟腾起，一枚小铁弹划过谷道上空，勇不可挡的一头扎进密集的后
金人丛中，骨裂筋断的啪啪声连成一片，几件兵器打着转飞上半空，涌动的人头中沿着
炮弹的方向刷刷空出一条线，那枚三斤铁弹将所有能量都转移给了后金军。
队形中一阵波动，领兵的拨什库等军官大声吼叫，后面的甲兵飞快赶上，队列又变成一
片齐刷刷的人头，第二声炮响又立即响起，重复着刚才的情景。
狭长而密集的阵形让后金兵几乎无从分散，但接近时又必须保持密集阵形，否则攻击将
变成添油战术，优良的shè界让四磅炮只需要打中大路，就能给后金军造成严重伤亡。
炮击一直集中在后金队列前方，虽然不断在补充，但其锋头也变得凌乱。每一轮炮击后
，登州镇的阵地上就是一片欢呼。
“士气很高？”草河堡方向道路北侧的一处山头上，皇太极缓缓放下远镜，这股登州军
飞快的在道路上布防，竟然在短短时间内就建起了胸墙壕沟。
这让皇太极雷霆万钧的突袭戛然而止，他们与登州镇交战多次，骑兵显然无法在这样狭
窄的地形突破坚固的防御阵地，倒下的马匹会把路堵得一塌糊涂，后续进攻也无法再开
展。所以皇太极被迫停下脚步，以后金最擅长的步战对付这股小小的登州兵。
而对方阵地上... 阅读全帖 |
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A*****l
发帖数: 1955 | 18 阵地上一股浓重的白烟腾起，一枚小铁弹划过谷道上空，勇不可挡的一头扎进密集的后
金人丛中，骨裂筋断的啪啪声连成一片，几件兵器打着转飞上半空，涌动的人头中沿着
炮弹的方向刷刷空出一条线，那枚三斤铁弹将所有能量都转移给了后金军。
队形中一阵波动，领兵的拨什库等军官大声吼叫，后面的甲兵飞快赶上，队列又变
成一片齐刷刷的人头，第二声炮响又立即响起，重复着刚才的情景。
狭长而密集的阵形让后金兵几乎无从分散，但接近时又必须保持密集阵形，否则攻
击将变成添油战术，优良的射界让四磅炮只需要打中大路，就能给后金军造成严重伤亡。
炮击一直集中在后金队列前方，虽然不断在补充，但其锋头也变得凌乱。每一轮炮
击后，登州镇的阵地上就是一片欢呼。
“士气很高？”草河堡方向道路北侧的一处山头上，皇太极缓缓放下远镜，这股登
州军飞快的在道路上布防，竟然在短短时间内就建起了胸墙壕沟。
这让皇太极雷霆万钧的突袭戛然而止，他们与登州镇交战多次，骑兵显然无法在这
样狭窄的地形突破坚固的防御阵地，倒下的马匹会把路堵得一塌糊涂，后续进攻也无法
再开展。所以皇太极被迫停下脚步，以后金最擅长的步战对付这股小小的登州兵。
而对方阵地上战役... 阅读全帖 |
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Y**u
发帖数: 5466 | 19 ☆─────────────────────────────────────☆
wuyu (wuyu) 于 (Thu Sep 15 13:32:47 2011, 美东) 提到:
我练习安般息念只有一年半时间，尽量坚持每天练习一个小时以上，是一个百份百的菜
鸟。所以我写此文的目的：总结自己，抛砖引玉，望能者上钩。希望这儿有实修的师兄
姐评论，并给其他菜鸟们一个参考。
安般息念以呼吸为所缘，取其中的“概念法“成分作持续专著觉知，是三摩地修行的最
受喜爱的业处之一。对大多数菜鸟来说，止禅的第一座高峰就是色界初禅。色界初禅的
五个特点：寻，饲，喜，乐，持续专注（一境性）是通过对治五盖而达到的。五盖是指
“贪，嗔，疑，昏沉，掉举”。我每天一个半小时的练习中，大约有半小时用于安般息
念的前方便，一小时用在入出息上。下面我对自己练习的每一步骤进行描述，并对个人
理解的法理进行讨论。请大虾们批评指正。
第一篇：前方便
我的前方便包括：1）调整身姿；2）礼敬佛陀，阿拉汉，正等正觉者；3）佛随念；4）
慈心念；5）身随念；6）死随念；7）正忆念 （这个得谢谢SeeU 帮我理清概念）。
1）调整身... 阅读全帖 |
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w**u
发帖数: 311 | 20 日常生活的止观修行-我的求道之路 （5）
------“味患离”在生活中的对制嗔心应用体会及修行次第的联想
佛陀呈经把修行比喻成从金沙中练金子 (杂阿含经:1246经 ;47卷),先去出粗浅的沙
石(烦恼),其次去除较为深层的细沙，再次去除缠结黑土，最后再去除微细的杂质。 这
个去除的技术细节我理解为”味患离”（从Cpath 法友学的）。随着观禅修行的深化，
我自觉念力有所增强，在日常生活中常常能观察到不同形式的嗔心。然而，虽知其患，
却无法有有力的调伏出离。最近遇到巨大挫折，两天之内，观察到各种嗔心。有意思的
是，第三天早上静坐行慈心禅时，却由正思维体会到“味患离”的苦灭道迹，对法的信
心大为争强。因“疑”结的减弱，打坐和身心都有所细微改变。特此记录下来，希望能
给象我一样的网友一个参考。
此事源于我付予重望的一个课题忽然出现重大的漏洞，导致我陷入极大绝望之中。而
后两天，在微弱的正念下，我观察到不同嗔心的先后升起和逝去：先是“焦急”：绞尽
脑汁在想结果是不是错了；其次是“失望悲伤”：确定结果后，对结果很难过；再次是
“抱怨命运”：感慨运化弄人，运气真差；... 阅读全帖 |
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i***i
发帖数: 1 | 21 如果你学佛一段时间了，觉得经论很多。没有完整的概念，推荐你看。
《广论》是号称把佛学所有理论与修行方法都综合起来，并且一步步（次第就是步骤
）的教你如何从凡夫到菩萨的方法。
原来几年前就知道《广论》了，但只看到古文版，因为看不懂，所以只看了一点。
最近和一位同修讨论时，才受到启发。
下载了白话版和英文版，才发现是原来的古文太难懂了，原来它是很直白的一本书，
一步步教你，还有答疑释疑。真的非常非常好的啊。
白话版有些专业术语如果看不懂，就看英文版，立刻就知道了原来是这个意思。如果
你英文水平高，建议直接看英文版。
但是我只看英文有点慢。所以要对照着来看。
可能有网友会说：
1）广论是藏传佛教的啊？
这是宗喀巴大师根据从印度学到的大乘佛学，综合理解并且开悟之后，写的初中级教
程，是大乘佛法经论的大综述，内容都是佛教就主要的概念
他说学完这个论，如果有兴趣修密宗可以继续学密宗。这本论中其中没有密宗的内容
。
2）广论说要绝对依师
上次有网友说广论中有说要绝对依师，把所有财富甚至妻儿供养师父，对这书很鄙视
。虽然确实有这段，但他也说以做师父的十个标准、以及有什么情况下不要听师父... 阅读全帖 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 23 性格煮意限量美食 文章日期：2011年6月22日
【明報專訊】北角小街和富道，自年前平民小店摘下米芝蓮一星，就忽然人氣急升，不
少區外新客專程來「追星」。其實小街上的食店，間間個性十足，隨心情而創作的「本
土料理」，一直吸引大批識食之人。老闆們對烹飪有團火，亦為保持質素而堅持小量手
作，售罄即止。
1. 摘星小吃 啖啖心機
放大及觀看全部圖片(8張)
連續兩年獲米芝蓮一星的阿鴻小吃，主理人鴻哥是個老實人，昔日在名店鏞記工作，對
處理食材以細心著稱，名人食家對他的手藝極為欣賞。然而在大酒家工作，可發揮的空
間始終有限，喜歡用上好的材料，慢工巧製特色菜肴的他，最終還是跳出來，在不起眼
的小街上打造創意原味小店。鴻哥笑言昔日這裏多是維修汽車的車房，只有一些快餐店
作車房工人的「飯堂」，後來食店陸續進駐，加上這裏較易泊車，連住寶馬山豪宅的客
人，也來這裏「覓食」，逐漸建立起「為食一條街」。
阿鴻小吃店子小，只能同時招呼約三十人，符合鴻哥限量製作的概念。店子單就鹵水選
擇便有十五款，而小吃和特色飯麵等，加起來逾五十種，鴻哥笑言廚房小，而為了保持
質量，每天只能小量製作「賣完就算」。鴻哥的用心獲得... 阅读全帖 |
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u****a
发帖数: 568 | 24 有一次我开在一个三条道的单行线的中道.我前面有个SUV开的比较慢,所以我换到左道
去超它,超过以后从后视镜看到已经和SUV拉开了足够的距离后,打灯往中道换,同时转头
看盲点.一看吓了一跳,有个车在和我几乎平行但是稍微靠后的方位从右道高速向我并过
来,我急忙换回到左道,避免了碰撞.而那个差点造成事故的王八蛋却对我的车是视而不
见,扬长而去.
还有一次是晚上开在多道的高速公路上,从后视镜看到有个皮卡在我左道速度较快,打算
等皮卡过去换到它后面跟着开.皮卡过去后打灯换道同时看盲点,突然发现皮卡后面还拖
了一个长dolley.好险!
顺便说一下.本人开车15年历史,milage至少15万迈以上.总共吃过四个罚单 (driving
on closed road, failing to completely stop on a stop sign, 2 speeding
tickets). 出过一次车祸,被一个闯stop sign的撞了侧面.
我在条件许可的情况下一般都随大流或超速,红灯转绿的时候喜欢猛踩油门加速起跑.但
是我总是defensive driving.避免了多起事故. |
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f********N
发帖数: 996 | 26 你这个还算好的，可能人家真的是新手或是认路。但真的有时碰上asshole也就算了，
火气太大，真出了状况总归是费时费力。
前天夜里也遇到个，单向两条lane的收费高速，有个傻鸟开着车在左边以勉强甚至不到
限速（65）前行。一开始我都不太在意，在我前方的minivan换到右道（因为那傻鸟太
慢了，前车也是换右道超车）我才真正注意这辆车，然后我也跟换到右道，想再换回左
道是发现那傻鸟窜进我左后方了，因为是晚上，右道前方的另一辆慢车也快到眼前，稍
微犹豫了一下发现被堵牢了。我等那车过了我，又换回左道，结果这车就在我面前与右
车差不多并行的方式前行。跟了一小段，发现它还是不紧不慢的跟右车并行，就闪了它
一下，结果居然跟我点刹车灯（我一开始以为是他开小差刚回国神），后来发现是故意
堵着我，只要我给闪灯，他就点刹车灯。没多久我就到出口了，换到右道下ramp。离开
ramp发现这傻鸟给我摆手示威，估计是给手指了，天太黑。
也不知道先前是哪里触动傻鸟的神经，或许是之前被minivan超了，不爽。真是让人又
气又好笑，傻鸟开的是辆4/5年新的328，我的是半吨4驱皮卡，随便整我都可以把它压
到边上的水泥... 阅读全帖 |
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l***5
发帖数: 3433 | 27 歡慶建國百年，臺鐵限席鉅獻！『郵輪式列車宜花東2日遊』首發團，將於民國100年1
月22日啟航，為提升服務品質，臺鐵局結合國內具有豐富火車旅遊經驗的易遊網旅行社
，共同提供最專業的旅遊行程規劃及服務，第1季共推出7梯次（約2,000個名額），2天
1夜吃喝玩樂一票到底，票價內含火車票、鐵路便當、住宿、景點接駁、專人導覽…等
百分百超值服務，有關100年第1季行程規劃說明如下：
一、首航日期：100年1月22日出發23日回（2天1夜）。
二、後續開行日期：2月12-13日、3月12-13日、3月16-17日、3月26-27日（2月份預定
再開2梯次，日期、行程另行公告）
三、行駛區間：旅客依序從樹林、板橋、臺北、松山、七堵上車，沿途停靠冬山、花蓮
、關山、崇德、羅東、宜蘭、福隆…等知名景點。
四、行程內容：參觀臺灣唯一的瓜棚式月台、安排旅客搭乘蒸汽火車，藉由熟悉的鳴笛
聲及炊煙裊裊帶領大家重溫往日情景並實現夢想、輕騎徜徉關山田園風光、享受二指山
金湯溫泉、走訪花蓮鐵道文化園區並觀賞珍貴的鐵道歷史建築群、眺望台灣八景清水斷
崖、漫步羅東林業文化園區、體驗「百噸火車你來推」的創意玩法，享受單... 阅读全帖 |
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a***e
发帖数: 38850 | 28 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: kosa (亚雷斯), 信区: Automobile
标 题: 高速上的惊险一幕——大家以后并道一定小心
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 20 14:20:24 2013, 美东)
时间是下午快到下班时间，地点是波士顿90号进城方向，离Cambridge那个出口已经不
远了。开过那里的朋友一定知道：车多，而且速度很快。
我当时在左边第二lane，跟着一辆车，速度大概六七十。就我前面的车之前，有两辆车
同时向我所在lane变道。大概都都是看了一眼盲区没车就开始并了。
右边那辆车比较谨慎，变到一半的位置发现了危险，就停止了并道，开始往回掰，左边
的车就没有那么镇静了——可能是发现的时候已经离右车非常近了，司机像猛然惊醒一
样向左猛打，车在分开后像离弦之箭一般向左边冲去，然后在高速上开始剧烈的左右摇
摆，以极快的速度画起了大幅度又小角度的S形。后面的车全都吓坏了。
我前面那辆车猛踩刹车，我也跟着猛踩到底（估计还有我后面、和后后面以及后面的后
面所有的车……），好在停了下来没有发生追尾，直吓了一身的冷汗。那辆车在... 阅读全帖 |
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y***u
发帖数: 97 | 29 本人工作需要在美国经常开长途，也说一点点：
1：有经验的司机不会经常去换道，任何换道需要提前作好准备，不能任性地去换道，而要根据前方路况和自己的出入高速情况决定是否提前打灯换道。
2：绝对不要超速驾驶，高速一般不要超65MPH，特殊情况，如超车可至70MPH，这是安全速度，Local地段更需要严格按指示速度进行。
3：除正视前方外，司机要经常观察路边路牌提示，严格执行，这对你提前了解前方路况作好准备至为重要，该换道时打灯换道，该减速时就减速，都要提前准备。减速要平稳，不能一脚至底，这和启动车应该一样。
4：随时观察自己车的前、后、左、右情况，不要靠前车太近，如你处于慢车道，而你车速正常，你后车还逼你太近，你可打双闪提醒。如你不处于慢道，后车逼你，你可打灯换道让它超车。
5：晚上开车不要打大灯，除非你要提醒某车注意某项事项。天气能见度低时，一定要开前灯。
6：不能边开车边做其它事情，如接电话，最好车上装一个蓝牙设备自动接听电话。精神要集中，疲劳想睡就去休息站，不能开时就不能开，除非你不想要命了。
7：GPS是重要的，但不能过份相信GPS，路牌是为主的，特别是在Downtown地区。
8：... 阅读全帖 |
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n********n
发帖数: 8336 | 30 《心理学偏离真道》
张逸萍著
生命出版社；天恩
228页，繁体
日光之下并无新事，今天教会所面对的问题，原来保罗已经和提摩太讨论过，当时有一
些「世俗的虚谈和敌真道似是而非的学问」（提前六20），保罗劝提摩太「按著正意分
解真理的道，但要远避世俗的虚谈」（提后二15-16），因为「有人自称有这学问，就
偏离了真道。」（提前六21）。
序言
第一章 大卫和现代心理学
大卫一生，完全违反现代心理学理论：少年的时代，父兄都没有把他放在眼内，
也没有鼓励他自信，他可算是来自一个不健全家庭！但是大卫不受父兄态度影响，请战
歌利亚，并且靠神得胜，他相信神，不是相信自己。晚年的大卫也曾犯罪，但是他承认
是自己的错，没有把原因推到原生家庭去，因为他真心悔改，所以终于能过得胜生活。
第二章 三步曲
现在教会流行讨论沟通技巧，大家都相信，只要懂得沟通，万事都可以解决，但
是却有基督徒心理学家表示，沟通是没有用的。于是心理学家们教导探讨原生家庭，找
出问题的「深度原因」，一下子，人人（至少绝大部分）都是不健全家庭的受害人！但
是找到「原因」，也不见得可以解决问题，于是教会流行内在... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 31 中国人亲历伊朗：十个方面道出中伊惊人内幕！
（一）在去德黑兰途中的反思
刚才走进这架伊朗航空公司的飞机机舱时，同行者S与我几乎同时惊叹，“飞机还
挺大的嘛。”其实，这架飞机也够不上A380的级别，是属于3－4－3座位的正常的国际
航班大小。感叹伊朗的飞机大，主要是因为半个小时前我们在候机时都一致认为，这可
能是一架“小飞机”。
顿时，我发觉，对伊朗这样受争议的中东、发展中国家的轻视与不了解，可能是浸
透在中国人的骨子里，以至于我们看到的东西很多时候会超出我们的想象。
行前在家准备行李时，我与家人说：“我挺紧张的。”
“你可一定要小心啊。我们都盼着你平安回来呢！”
“我指的紧张不是那种害怕不安全的紧张，而是行程没有准备充分的紧张”。我答
道。
虽然这几天我恶补了一些伊朗知识，但是对伊朗陌生感的慌张仍是明显的。这与我
去欧洲、美国和日本那些发达地区的感觉是完全不一样。像我这样的国际新闻人，报道
欧美日就像是吃饭一样，而评论伊朗就像是嗑药。这个药只适合于特定情况下才“嗑”
，比如战争、冲突、恐怖主义事... 阅读全帖 |
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m******n
发帖数: 6673 | 32 过去的一个星期，遇到三起了。
头一起，在一个十字路口，前面的一个车打了右转灯，而且开始右转了，我跟在后头，
速度不快，30迈直行。
突然那个车又转回来了，差点撞上。真悬，要撞就会撞到司机的位置。一个白牛，向我
晃了晃手机，扬长而去。
再一起，中国店买菜回家，单向双车道，我在慢道，前面快车道的一个车要左拐，就挺
在那里等对向的车清。
就在我快要接近的时候，跟在那车后面的一个车突然要换道，可能是等得不耐烦了。你
倒是看看要转的路上有没有车呀。
我是使劲按喇叭，好在不聋，挺住了，但车头一部分还是到了我的道上。真悬，也就1
秒的时间，他不挺，就撞上了。
过去的时候看了，原来是同胞，也去买菜的。
最后一起，更危险了，前面的车开上了左转道，我一直跟在那车后边，保持挺远的距离
。我是要直行的，那车突然从左拐道倒车，想回直行道，当时的限速45，好在旁边的道
没车，我一下换到那个道去，差点撞上。后来想想自己的反应还是不对，第一反应不应
该是换道，非常危险，应该减速在其没摆正车时撞上去。事后是吓了一身汗。
真是应了那句话，你不想撞别人，别人还想让你撞。 |
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D*****r
发帖数: 6791 | 33 嗯，有卡车时候躲到右道还是不错的。
我现在出危险这几次防并线，都是高速上有点堵车，然后旁边并线的道上已经排了几辆
车在那里猫着，没有并线的区域，都是直接上的口，我估计他们那边是个Yield sign。
我自己从有Yield牌的地方上高速的时候也是很不顺利，一开始真yield，结果被后面车
滴，后来把速度起来，然后冲上旁边的通道一段距离，然后并线……
至今这种带Yield sign的并线上高速区域，我还是做得不好
那我最安全的策略是什么？
1.避免在最右道，开中间的道
2.在最右道看见并线，提前减速让车？
3.在最右道超速跟住前车，不给旁边并线的机会？
没有对错，见机行事。以三条线公路为例，
1. 重型卡车一般都是行驶在中间道， 你太慢了的话后面卡车司机会很不舒服。最左边
一般是给超车或者赶死队用的， 卡车是不允许上的。 所以只要不是太繁忙路段， 选
择最右边比较好。
2. 要观察准备并线车辆的动态， 对方冲的很猛或已经在你前面位置了， 那你就该收
油或在确保左侧没车的情况下往左线（中间道）避让。 如果对方有让你的动态， 你就
加速快过。
3. 除非你看到对方犹犹豫豫，不敢加速你才可以... 阅读全帖 |
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k**a
发帖数: 88 | 34 时间是下午快到下班时间，地点是波士顿90号进城方向，离Cambridge那个出口已经不
远了。开过那里的朋友一定知道：车多，而且速度很快。
我当时在左边第二lane，跟着一辆车，速度大概六七十。就我前面的车之前，有两辆车
同时向我所在lane变道。大概都都是看了一眼盲区没车就开始并了。
右边那辆车比较谨慎，变到一半的位置发现了危险，就停止了并道，开始往回掰，左边
的车就没有那么镇静了——可能是发现的时候已经离右车非常近了，司机像猛然惊醒一
样向左猛打，车在分开后像离弦之箭一般向左边冲去，然后在高速上开始剧烈的左右摇
摆，以极快的速度画起了大幅度又小角度的S形。后面的车全都吓坏了。
我前面那辆车猛踩刹车，我也跟着猛踩到底（估计还有我后面、和后后面以及后面的后
面所有的车……），好在停了下来没有发生追尾，直吓了一身的冷汗。那辆车在画了若
干个S后终于稳定了下来。高速上那一幕我现在写的时候想起来还无比后怕。好在当时
最左道没什么车，我这一道都刹住了，要不然还不知道会伤及多少无辜。
总结一下这次有惊无险的事故：并道的时候一定要小心。我以前就跟朋友说过，变道的
时候基本经验是看盲区(blind ... 阅读全帖 |
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d****j
发帖数: 293 | 35 "一般开车我都避免在别人的盲区，也避免自己在别人的盲区，那几次经历让我以后开车
更加注意了，你说的这种情况也是可以避免的，就是拉大距离，并线是要加速但是横向
移动要慢而且要注意并线方向的车况"
说个个人的经历, 开车4年多, 已经有5w miles.
只发生1-2次自己并道时, 也都是在车多市区时, 时速50mile+, 发现隔车道的车也并过
来, 不过当时就有预感预判, 所以并的不快, 马上回来完事.
一般发生这种同时并道情况的时候,基本上都是在市区车多的时候, 心里做好隔壁车同
时并道的预判, 提前打灯, 多踩分割线多一会儿,确认无碍后迅速进去.
平时车不多的时候, 尽量观察多个车道, 尽量调整速度, 选择空隙大, 相同平行位置没
有车的位置进行并道. 这样基本上不会发生同时并道于同一位置的可能.
还有一次, 坐着别人开的车行驶在小高速, 40mph左右, 看见前车Van并道到右边,发现
有车,Van及时回轮无碍, 结果右边小车惊吓不已, 在晃悠了N个S曲线以后, 撞到curb,
逆着停在路边草丛里, 但也无大碍, 气囊未弹出. 我们像看电影似的, 跟车不紧, 所以
也不用急刹车... 阅读全帖 |
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H**********f
发帖数: 2978 | 36 前几天还在抱怨美国的高速，有太多地方的入口紧接着没多远就是出口，就见一帮变道
下高速的和一帮刚上高速变道的交错，安全隐患不小。结果今天就差点撞了。
我本来在中间道，跟着前面两个车，限速55左右。刚过了一个入口处就快到出口了，我
就打右转向灯看了一眼右侧视镜和盲点开始变道，这时我其实犯了个错误，就是当时路
是向右弯的，而我右后盲点看得不够远。我变道的横向移动速度较慢，结果我的车都已
经过去一大半了，就听后面一个长滴，我下意识地觉得有人要从右后的盲点飞过来，就
一把轮回到原道，然后就见那丫以比我快大概20迈的速度从我右侧飞过去，艹他大爷的
Masshole。
有几个问题想请教并讨论一下：
1. 这种入口紧接着没多远就是出口的设计为啥这么多？
2. 我变道下高速，丫飞奔汇入高速，这种情况如果他撞我的右后侧或者追我尾，谁的
责任更大？
3. 上次我差点儿被疯狂皮卡削了，和这个其实有共同之处，对方车都是在弯道时从远
处盲点飞奔过来。请问大家看盲点都使劲扭脖子往后面远处看吗？我脖子太硬扭着费劲
，买盲点镜贴侧视镜上好使吗？ |
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c******k
发帖数: 1089 | 37 lz换道还算熟练。
问题是换道以后，在最左道为什么那么慢？ 离前面车太远。 在当时道路状况下，你在
最左道，就应该比较紧跟前面的车，不能随意让旁边的车cut in.
另外，换道不打灯虽然不正常，但是也算普遍，有些人打右转灯，然后换左道，或者一
直左转灯直行，道上混的，什么人都有。 |
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m********a
发帖数: 1312 | 38 超车=变道（向左或向右）+加速+变道（向右或向左）
你们描述的大多是变道时候的各种危险，具体向左右方向都适用（速度差值一样且都是
两方向各换一次道）。变道以后，加速超车，从左边或右边没看出多大区别。如果右边
已经有车且很慢那就超不过去罢了，很多时候从右边超车就是因为右边没人，所以这个
假设也不大成立。
55 |
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G**W
发帖数: 1865 | 39 灵魂不滅的迷思
===
婆婆往生后数天，同修的弟弟阿清说：“看見妈妈昨天晚上半夜，到我的房间天花板上
飞来飞去。”
同修：“您认为那是什么？”
阿清：“人已经死了，那不是灵魂吗？”
同修：“那只是民间世俗法所说的！”
阿清：“从小都听人家说，我们身体内，有个灵魂，在人死后，灵魂就会跑出来，然后
继续去投胎。不是这样吗？”
同修：“那是民间传说。事实上，我们的身体没有居住个灵魂这件事情，所以人死后，
也不会有灵魂跑出去的事情。灵魂是不存在的。”
活著的时候，我们有这样的肉体当作是身体，死后，尚未投胎到下一世前，在另外的时
空，会產生一个不一样的色身，而不是有一个灵魂一直存在不灭。”
阿清：“那我看到的，难道是假的吗？”
同修：“不是这么说。尚未投胎到下一世前，会有一个新出生的色身，在如此的另外时
空的这样的色身，于佛经中，是称作‘中阴身’，有时候，有的人偶尔会看到。”
阿清：“喔！它不叫做灵魂，叫‘中阴身’，那为什么要叫是“中阴身”？”
同修：“因为是两世之间阴阳两隔，方便以阴间来作譬喻，所以又叫‘中阴身’—－两
世之间的五阴身。仔细来说，它还有个名词，称为‘中有身’”。
这是因为‘中阴... 阅读全帖 |
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m*****f
发帖数: 185 | 40 很巧，前段时间正好本人也在看管的回忆录。
大概管是指郝，因为二人不和，所以不好意思提名字。
郝的回忆：
我事先从苏联同学处听说，同朗道考试，要看谁
先说“再见”& 如果一道题做不上来，你就得说“ 再
见”，以后还有机会再试一两次& 如果朗道主动说
“再见”，那是个好征兆& 我做了7 道题后，朗道拿出
三张打字纸，并且说“矢量运算您稍慢一些，不过会
习惯的& 再见”& 那三张纸上印着接受其他各门考试
的人名和他们的电话，还开列了研读《教程》准备考
试时可以略而不读的章节& 那时，41 卷《教程》还没
有出齐，《物理动理学》（现《教程》第41 卷）用的是
古列维奇的专著&
/）- B(CD B& BEF)GH9HI（4302—），011. 年获诺贝尔物理学奖
2）- <& @& ;*JJ（4237—43/4），4372 年获诺贝尔物理学奖
3）- K& K& LHMH()’EHI（4313—4330），杜布诺联合核研究所理论室
的创建和领导者，乌克兰科学院理论物理研究所以其命名
4350 年朗道受伤之后，讨论班停了约两个月，
从. 月00 日起继续，不过朗道的座位始终空着& 5
月/ 日我 |
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w**m
发帖数: 4061 | 41 老帖，发到这里一份，算是备份
你的自由泳有多自由（上）
蚊子凶猛@2006-10-28
昨天晚上考完试，这一段时间以来的忙碌暂时可以喘口气。去水上中心，打了两个
电话，搞定周六搬家的事宜，终于快要结束这一段居无定所的日子。独身一人生活，住
的地方是头等大事，住处不定，就像是没了后方的流浪汉，做什么事都静不下来。
我不写游泳日记，已经半年多了，中间经历了转校，回国，夏季学期，开学，找房
等等，去了不少地方，经历了不少人生的第一次，也见识了不少人，只有水，像我忠实
的朋友，总是陪在我身边，不管遇到什么，纵身跃入那池碧水，就可以尽情地畅游，于
是感觉幸福其实很简单，只要你在做着你喜欢的事情。
这篇文章的目的，是想阶段性的总结一下我的自由泳。
昨天无意中翻以前的日记，发现去年11月5日，是我正式开学自由泳的第一天。看
着刚开始时连扶板打水都困难的记录，觉得很有意思。很多时候，你觉得怎么也过不去
的坎儿，船到桥头，车到山前，也就那么过去了，再回头看的时候，就用中云淡风轻的
感觉。
目前我自由泳的水平仍然处在入门级别，越游越觉得自由泳的学问大，自由泳的高
人多，自己要学的东西还有很多。所以这篇总结... 阅读全帖 |
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f****o
发帖数: 8105 | 43 这次的山东“问题疫苗”事件触动了大部分的中国人，就连一些平日里不太关注时政的
艺人，也加入到质疑、声讨的队伍中来。有评论认为，当一个国家的某个公共事件，触
发了半个娱乐圈的明星一起出来齐声抗议时，说明事态已十分严重，民愤到了沸点。
不过，网络上有关“问题疫苗”的讨论，在事件大爆发后的几天中却引发了多起口水仗
。有人甚至挖出“蒙面”五毛，认为这种五毛平时在不痛不痒的问题上代表公众批评当
局，在危机和丑闻严重的时候，又替官说话，糊弄公众。
有评论认为，从疫苗事件中也看出，这次只要是为中共站台的，几乎都被民众的抗议言
论所淹没。中国百姓对中共已经绝望。
“和菜头”的言论使疫苗事件焦点一度转移
3月23日，网上流传《疫苗风波这么乱 你看懂了吗？》（原名：《疫苗风波：国情下的
舆论景观与科学思辨》）一文。文中说，22日，疫苗风波受到了“科普”与“技术流”
的挟持，谴责追问的情绪被“理中客”（理性中立客观）压制。
当时网络上财新记者郭现中于2103的深入报导《疫苗之殇》正不断刷屏，这时一个名叫
“和菜头”的网络作家在微信发文《每一个文盲都喜欢用“殇”字》突然扭转了舆论的
焦点。
“和菜头”在文中晒... 阅读全帖 |
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f****o
发帖数: 8105 | 44 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: ChinaNews
标 题: 山东疫苗事件 民众挖出“蒙面五毛”
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 6 20:05:58 2016, 美东)
这次的山东“问题疫苗”事件触动了大部分的中国人，就连一些平日里不太关注时政的
艺人，也加入到质疑、声讨的队伍中来。有评论认为，当一个国家的某个公共事件，触
发了半个娱乐圈的明星一起出来齐声抗议时，说明事态已十分严重，民愤到了沸点。
不过，网络上有关“问题疫苗”的讨论，在事件大爆发后的几天中却引发了多起口水仗
。有人甚至挖出“蒙面”五毛，认为这种五毛平时在不痛不痒的问题上代表公众批评当
局，在危机和丑闻严重的时候，又替官说话，糊弄公众。
有评论认为，从疫苗事件中也看出，这次只要是为中共站台的，几乎都被民众的抗议言
论所淹没。中国百姓对中共已经绝望。
“和菜头”的言论使疫苗事件焦点一度转移
3月23日，网上流传《疫苗风波这么乱 你看懂了吗？》（原名：《疫苗风波：国情下的
舆论景观与科学思辨》）一文。文中说，22日，疫苗风波受到了“科普”... 阅读全帖 |
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I*D
发帖数: 40035 | 45 那我最安全的策略是什么？
1.避免在最右道，开中间的道
2.在最右道看见并线，提前减速让车？
3.在最右道超速跟住前车，不给旁边并线的机会？
没有对错，见机行事。以三条线公路为例，
1. 重型卡车一般都是行驶在中间道， 你太慢了的话后面卡车司机会很不舒服。最左边
一般是给超车或者赶死队用的， 卡车是不允许上的。 所以只要不是太繁忙路段， 选
择最右边比较好。
2. 要观察准备并线车辆的动态， 对方冲的很猛或已经在你前面位置了， 那你就该收
油或在确保左侧没车的情况下往左线（中间道）避让。 如果对方有让你的动态， 你就
加速快过。
3. 除非你看到对方犹犹豫豫，不敢加速你才可以这样做， 不然如果两个车飙起来很危
险。 |
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i*****t
发帖数: 24265 | 46 如果前车打灯却迟迟不换道，或换道后立刻刹车，只能说明你开车太猛，而对方觉得换
道不安全，甚至要加速超过你来换道，如果你自动减速礼让，对方会立刻换道进来，见
到换道的信号要减速让对方，这个是素质和礼貌，更是安全问题 |
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H**********f
发帖数: 2978 | 47 低速占左道挡路固然不对，但哥儿发现有人总是BB嚷嚷让别人让出左道，什么都能扯到
这上。这些人都是什么鸟心理？
1. 自己车技牛B经验十足，别人要不是新手开的慢就是煞笔挡路。
2. 限速都是狗屁，别人快我也得快，所谓越快越安全。
3. 喜欢长时间左道超速开车，临期末晚变道卡人欺负小车慢车。
真牛B的话还瞎鸡巴BB什么，要不老实跟在后面，要不然直接右道超车！！紧急车道超
车！！夹缝超车！！逆行超车！！不是鸡巴牛B吗！！是不是光嘴牛B！！ |
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D***n
发帖数: 6804 | 48 很多州法律规定，左道就是超车道，低速占据左道是违法的！！！！
低速的定义是，你比这条道上的正常车流慢，比如限速60，左道车流开到70，你在左道
上开60，你还是违法了！！！！警察有权把你赶一边去。
所以滴滴你是否正确要看州。 |
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a**e
发帖数: 1072 | 49 我觉得是胡扯蛋 谁按限速开左道被开过罚单说开的太慢的？？？？（不包括那种除非
超车一般不让上左道的州，比如NJ，实际上在NJ你长时间开左道被pullover的几率也很
低，我经常开从来没被pull过，这一条应该不是严格执法，只是某些情况下可能pull你）
当然你别抬杠说左道你开20mile，我就说如果限速65，大家都开70-80左右，你就开60-
66左右左道，100%不可能给你ticket，给了那真是逆天了 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 50 在德国，如果你在右道开的比左道还快的话，你要先换到左道，等左道的车换到右道以
后再超过他，如果他不换到右道的话你可以顶着他屁股闪大灯。德国佬就是这么死板，
不过这样也的确更安全。 |
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