g********d
发帖数: 19244 | 1 高速边上的加油站 夜里都不关
貌似很多加油站深夜关闭。有人因为这个抛锚的么？有什么诀窍可以一下子找到24/7的
加油站？ |
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i****a
发帖数: 36252 | 3 if you are worried then fill up the tank before gas stations close.
that'll give you 400 miles range on freeway, and that's 6 hours of
driving. should last you through the night |
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k******t
发帖数: 1498 | 8 曾经在I85边上碰到过这种情况，夜间开车，油灯亮，急慌慌的找加油站，花了半个小时
连找三家加油站才找到油，结果发现油箱里面还有3加仑多的油。
我的解决办法就是如果跑长途的话在带一个两加仑的备用油壶。 |
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b*****l
发帖数: 1594 | 11 在州际高速上service area，通常每个十几/几十迈(如果是农村）间隔。 |
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i****i
发帖数: 322 | 12 穿宾州I76吧向西方向有一百多mile都没有高速边的加油站的。同部分向东方向是七十
多mile没有 |
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r*********5
发帖数: 2838 | 14 要硬说premium都是一些可有可无的东西,没有车当然照开,
我现在觉得不是完全没用的:
auto dimming mirror:不说了,开夜车舒服些
power rare gate:很方便阿,开关点一下就行了,ld很喜欢,而且idrive可以调节开启的
大小.
power steering column: 车熄火你要下车的时候会自动收回去,对我这种把方向盘放的
很低的人比较舒服,下车不用撞到腿.而且我跟ld换着开车,每人进车的时候座椅和方向
盘的位置都会按每人的设定直接调整好.
lumbar support:买车的时候ld就要这个,当然了,你自己搞个垫子也是行的
power fold mirror: 单位的garage车位小,x5停进去本来开门就有些困难了,我一般习
惯看到旁边停大车的时候就把mirror收了,安心一点.
蓝牙:这个不说了,把cell phone跟idrive同步,电话本,地址簿都同步过来,gps可以走电
话上都地址簿,打电话也直接拿idrive打就行了.顺便说下,bmw的voice command系统还
挺好用的.
还有啥?我家没garage,所以opener没啥用 |
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e*********6
发帖数: 3453 | 15 其他人都说夜车多难开，我没觉得有什么特别难的，开过好多次了，很多同学早上六点
的飞机，前一天
晚上12点送到机场，回来有60多Miles的没有路灯的highway，漆黑一片，其实跟在人家
后边走就行
了，开车的时候一般不累，只是到家睡觉有多累。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 19 “早上六点的飞机，前一天晚上12点送到机场”
你同学在机场维护飞机啊？ |
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h********n
发帖数: 1671 | 20 不是非常铁的关系，一般不会好意思让朋友在凌晨四点送自己去机场。 |
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e*********6
发帖数: 3453 | 23 即使很铁的，有些也要前一天送，在机场上会网，并且做早上六点飞机的，一般都是要
回国，本来就要
颠倒黑白了 |
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e*********6
发帖数: 3453 | 24 即使很铁的，有些也要前一天送，在机场上会网，并且做早上六点飞机的，一般都是要
回国，本来就要
颠倒黑白了 |
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s****i
发帖数: 5469 | 25 补一个南卡，最近几次海钓在森林小路开夜车必能看到鹿，其中也有传说中的“鹿
爷爷”级别的，那鹿角看得我直发麻。 |
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s****i
发帖数: 5469 | 26 平原上也有不少，在两边都是树林的小路开夜车得格外小心，最近见的鹿太多了。 |
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N****7
发帖数: 217 | 27 以前的事，首先我忏悔，我杀生了，愿那未曾谋面的鹿安息
这几天看了这么多帖子才意识到撞鹿有这么危险，庆幸啊，偷偷地擦了擦冷汗。
另外我也认同可能德系车的安全系数是要高一些
那次我开夜车，最左道，至少80迈以上的速度，四周无车。
我正在听音乐，忽然眼角有一个黑影一闪，然后一声巨沉闷的声音，仿佛一块大石头什
么的砸在我车上，接着就飞了。坐在车里没什么感觉，就是觉得很大的声音
因为一切都发生得很突然，我根本没有时间反应，也根本没减速，躲闪什么的，也许这
就是幸运之处
等我ＰＵＬＬＯＶＥＲ， 发现侧镜碎了，门瘪了，但其它无碍。后来警察来了，发现
车身上有血迹和鹿毛，于是断定我撞了鹿。因为鹿的身体比较软，所以车身上没有什么
挂痕，也没有掉漆。
鹿撞上了以８０，９０迈飞奔的车，一瞬间就飞了，所以我也连面也没见着。 |
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J*****W
发帖数: 314 | 28 你们没什么错，不用自责。自己的安全是第一位的，按限速开完全合法合理，何况还是
陌生地方、山路、夜车。后面的车如果跟得不是太紧，很可能只是想借你们的灯光，我
开夜车也喜欢跟车，这样可以提前预知道路转向，比较放松些。除非主动tailgate你甚
至嘀你，否则不说明想超车。当然，车里开灯影响夜视力，不是好主意。困可以互相说
话，或者音乐开响点。
开摩托的很多是玩刺激的，这次没被你们撞，下次不一定走运。 |
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c********6
发帖数: 47 | 29 我开夜车也喜欢开远光灯，就是乡村小道或靠近树林，对面无车的情况下，尽量开远光
灯，主要是提防有穿过马路的动物。 |
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t******6
发帖数: 9093 | 30 很简单
你打开远光灯，马上就会听见愤怒的喇叭声，这就说明他们自己开的不是远光灯
在FL,GA,MD开夜车３年，很少见开远光灯。不过新车的近光灯也很亮
加州不理解，不过听说加州财政不好，ｃｏｐ罚款比较狠，所以我怀疑ｌｓ的说法
找个车面对面打开远光灯，你就知道远光灯有多亮了 |
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I*D
发帖数: 40035 | 31 来自主题: Automobile版 - 修车求建议 车是没有修的价值了。不过楼主的眼神也太差了，如果这么大的障碍物都看不见，你将
来开夜车还得出问题 |
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q********m
发帖数: 3234 | 32 在夏威夷大岛，晚上从海边看lava的地方回去，山路双向单车道，双黄线的反光标记做
的不错，限速55mile的时候开65，还偶尔被超车，郁闷的是，被超了以后打算跟上，把
前车当路灯使，70多mile的时速跟着跟着我就不敢了，主要有上下坡，耳朵一直叫着，
对方来车有的不关远光灯，眼睛真难受。我过于道德，一直开着近光灯，时不时按两下
远光。 3小时的路程，开了大概2小时45分钟，有几段路弯道很多，限速35。车是
sonata，很省油 |
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q********m
发帖数: 3234 | 35 你太sharp了，我是过于紧张，就怕对面犯晕，迎头撞上 |
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c*****l
发帖数: 917 | 37 开的快的估计是路熟的，人过弯需要多少速度肯定是心里有底，你人生地不熟的想跟上
那是很难。 |
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p****d
发帖数: 2183 | 38 大岛中间那条路？我上次晚上从kona开会hilo，大雨，没gps，光靠地图，想起来都紧
张呀
晚上开车需要保持一定紧张但是不能过，外面景色太单调很容易疲倦 |
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f****l
发帖数: 8042 | 39 能活得好好的再谨慎也不为过。上次我在Montana晚上开山路，开的也是很快，事后后
怕，觉得挺没有意思。当时很好玩，本来跟着一辆车，后来这家伙靠边停下，我也没管
他，谁知道我过去后，这家伙更在我的后面，然我在前面带路。那里弯道多，晚上山里
星光都没有，又没有其他车，在前面开道还真不是好事情，开慢点也没什么不对。 |
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b****e
发帖数: 458 | 41 好招。开道不如跟车
能活得好好的再谨慎也不为过。上次我在Montana晚上开山路，开的也是很快，事后后
怕，觉得挺没有意思。当时很好玩，本来跟着一辆车，后来这家伙靠边停下，我也没管
他，谁知道我过去后........
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q********m
发帖数: 3234 | 42 是啊，我刚被超车可高兴啦，后来发现跟不上，郁闷 |
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q********m
发帖数: 3234 | 43 大雨很烦
我是从130尽头经过火山国家公园回kona，全家老小都在车上睡觉。nnd下次去要换酒店住
晚上什么景色都看不见，我手边有茶，开的时候紧张，才3小时不会疲倦的，疲倦的是
现在，5555555 |
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n******e
发帖数: 281 | 45 都去过。建议去掉大峡谷，能够节约两天的路程，否则都没升么时间玩了。
高速上保持〈＝限速＋10，开左数第二条lane最保险。
GPS一定要有一个。最好在找一个人陪着。
避免开夜车。 |
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n******e
发帖数: 281 | 46 大峡谷是有意思，你要是飞到LV然后Grand Canyon，horseshoe bend，Monument
Valley，Bryce，Zion，LV转一圈7
天也可以玩的不错。
你飞到LA－－－LV
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SD
正好开一个三角回到LA多好，完全不用开夜车，Grand Canyon有一
点太偏了不大合算。 |
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s****y
发帖数: 3416 | 47 新到的一个城市，比起原来的开车时速快很多，大概70miles吧，夜间65
但大家都开的飞快
我其实开车记录非常惊人的好，开了几年没有拿个ticket
但可能不大适应，有时候不知道是yield的一下子几乎碰到主道上的，主要是对路不熟
悉，加上一直在用GPS，可能多少有
一点分心
另外，最近很心惊胆战，可能是有一个晚上刚看完一个很惨的车祸的报道，就第一次开
稍长的夜路，也就十几miles的高速
吧，但感觉很慌，后面的车一直觉得我慢在超我，对面路的车灯晃得我很累，还有夜间
简直是一丁点儿路灯都没有，我觉得
能见度很低，蛮吓人的。我以前只在山路上开过是完全没有夜灯的，而且那时候也开的
很慢。但原来在这个城市，没有夜灯
或者很少很暗沉的夜灯是常态。 我觉得慢慢都有些胆战心惊了。但白天就开的得心应
手多了。
现在感觉晚上都能不出去就不出去，尤其不想上高速。黑压压的开到七八十miles我觉
得美国人的车技实在太好了。
我经过一点练习也好些了但还是觉得挺吓人。对人的专注程度要求很高很高啊。而且我
可能相对别人有一点点夜盲，就是可
能没有别人看得亮，不知道有没有关系了，没有仔细测过，只是以前在黑暗中别人... 阅读全帖 |
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c*******7
发帖数: 2506 | 48 敢问lz在哪啊？
没灯的路，又不熟悉的话，晚上开是很紧张。 |
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c*******r
发帖数: 6971 | 49 昨晚上开了大约500miles到凌晨5点，再也不想有第二次了
我把速度降到了60左右 |
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s****y
发帖数: 3416 | 50 在德州。。不是很多城市都这样？
我原来的城市倒是没这么黑。。
但这儿的人开车可猛啊。。黑压压的开至少七八十
如果有逆行的或路人啥的全都会撞上不误的。。因为能见度实在太低
我现在才觉得自己的水平本来在国内女生来说是top 5％，但在这儿，尤其开夜路的时
候真的小巫见大巫
如果在国内这样的肯定出事很多。。所以不由得惊叹一下美国人开车技术很不错，可能
从小开习惯了 |
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