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全部话题 - 话题: 帝豪
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r*****g
发帖数: 9999
1
来自主题: Automobile版 - 吉利帝豪EC7和上汽MG6获Euro NCAP四星
跟Jaguar XF和grand cherokee一样。碰撞测试拿个高分不是什么rocket science,任
何品牌,不管是哪国的,只要用心,都可以搞好。说这些是想告诉大家大可不必对
chinese car有成见,不要整天老盯着几个n年前碰撞测试很惨的几个个案。
详情见
http://info.xcar.com.cn/201111/news_346747_1.html
b*****t
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2
来自主题: Automobile版 - 吉利帝豪EC7和上汽MG6获Euro NCAP四星
真好!
什么时候来美国卖车?到时候如果大家不买,那就一定是不爱国了!
r*****g
发帖数: 9999
3
来自主题: Automobile版 - 吉利帝豪EC7和上汽MG6获Euro NCAP四星
同学不要故意无限引申。
m***6
发帖数: 8479
4
来自主题: Automobile版 - 吉利帝豪EC7和上汽MG6获Euro NCAP四星
只要卖到美国来,我肯定去买
l********o
发帖数: 4272
5
来自主题: Automobile版 - 看了这个国产车就窝火!
吉利解决变速箱技术already, 英伦SC7 come with 6AT...later all 帝豪 will ues
6at...
c*******e
发帖数: 814
6
上次回去坐过朋友的帝豪,感觉不错,价格不高量又足。
希望中国轿车早日进攻美国市场。
l********o
发帖数: 4272
7
不用上tiguan,请出E-Ncap四星的帝豪EC7就足够了。。。
l********o
发帖数: 4272
8
建议沃尔沃在美国建个小生产线
如果产能有富余,就造点帝豪,车不错,价钱也厚道,慢慢市场会接受的
a****1
发帖数: 654
9
亮点在编辑总结:
http://www.autohome.com.cn/advice/201208/379381.html
[汽车之家 深入体验] 说到比亚迪速锐,大家对它印象最深的,或许就是“遥控驾驶
”技术了吧?凭借这一功能,它在今年4月份的北京车展上火了一把。这项无人驾驶技
术到底是否好用?比亚迪速锐与F3、G3以及L3等车型相比,又有哪些提升?近日,随着
比亚迪速锐上市前的新车到店,我对以上问题进行了探究,真实表现如何,请看下文。
“遥控驾驶”很好玩,但实用性不很强
先为大家介绍速锐备受关注的遥控驾驶技术,车主可通过类似滑盖式手机的遥控器
在距离车辆10米左右的范围内,进行远程启动和遥控车辆前后行驶以及左右转动方向盘
。不过,据经销商介绍,遥控驾驶时的车速最高只有2km/h。这应该是出于安全方面的
考虑,如果车速过高,那就真成“遥控玩具汽车”了……为了更好的演示这套遥控驾驶
技术,我们用相机拍了一段视频,感兴趣的朋友可以点击观看。
http://v.youku.com/v_show/id_XNDM4OTk5NzY4.html
(注:不少网友热议的,视频中车辆驶过的地面... 阅读全帖
l********o
发帖数: 4272
10
来自主题: Automobile版 - 纯请教:为什么volvo是爱国车?
一个100%被中国人own的公司脚跟中国没关系嘛?就算按你们说的没关系,相比较德车
日车总算关系近一点吧。
现在volvo技术专利都属于中国吉利公司了么?
百分之百的拥有,但是和吉利是李书福拥有的两家不同公司,已经跟吉利签协议共享一
些技术,现在有开共同开发小排量发动机和小型车底盘。
两年前的老新闻见此链接:李书福:吉利拥有沃尔沃全部关键技术和知识产权
http://biz.zjol.com.cn/05biz/system/2010/03/31/016474920_02.sht
给中国增加就业了么?
现今中国已经招聘近2000人,有技术人员,研究人员和生产线工头,部分工头已经飞到
瑞典接受培训,国产时就会回来带头。volvo保守估计明年下半年国产S60L,XC60。注
意,这里不是指合资,是述于中国人的volvo的中国工厂生产。张家口发动机厂,5万产
能的整车厂已经通过工信部审批,已经在筹备建设当中。国产后当然会解决中国更多的
就业问题。
研发管理生产团队在中国么?
在上海成立研发中心:上海市区外30公里的嘉定—这里是沃尔沃中国总部及研发中心。
见下面新闻摘要:
从去年1月份研发中心成... 阅读全帖
l********o
发帖数: 4272
11
感谢darcylike提出的问题。
提问:
1。现在volvo技术专利都属于中国吉利公司了么?
2。给中国增加就业了么?
3。研发管理生产团队在中国么?
4。利润分红纳税在中国么?
5。有促进中国汽车工业发展么?
回答:
就算一个100%被中国人own的公司跟中国没关系,相比较德车日车,总算关系近一点吧。
1。现在volvo技术专利都属于中国吉利公司了么?
百分之百的拥有,但是和吉利是李书福拥有的两家不同公司,已经跟吉利签协议共享一
些技术,现在有开共同开发小排量发动机和小型车底盘。传闻吉利会在xc90基础上推出
新款SUV。
两年前的老新闻见此链接:李书福:吉利拥有沃尔沃全部关键技术和知识产权
http://biz.zjol.com.cn/05biz/system/2010/03/31/016474920_02.sht
2。给中国增加就业了么?
现今中国已经招聘近2000人,有技术人员,研究人员和生产线工头,部分工头已经飞到
瑞典接受培训,国产时就会回来带头。volvo保守估计明年下半年国产S60L,XC60。注
意,这里不是指合资,是述于中国人的volvo的中国工厂生产。张家口二十... 阅读全帖
b********6
发帖数: 35437
12
日托不合格
转帖前也要先看看有没有人打脸
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/33519965.html
l********o
发帖数: 4272
13
什么意思?拿着我发的帖子link说什么呢?
l********o
发帖数: 4272
14
标哥平时炒作比较多,这次不错
F*****1
发帖数: 2416
15
以为你是日托,发link企图打脸,没想到另外一帖也是你的,咬日托可耻滴失败鸟
l********o
发帖数: 4272
16
令我崩溃的理解能力和表达能力,不知道该说啥了。。。
F*****1
发帖数: 2416
l********o
发帖数: 4272
18
我是说第一个回帖那哥们的,呵呵,谢谢你帮我搞清楚啊
l********o
发帖数: 4272
19
在成功收购沃尔沃品牌之后,吉利控股集团(下称吉利集团)的战略布局开始上升
到跨国公司的层次。搜狐汽车独家获悉,目前吉利集团已经与阿斯顿马丁已经进行了一
段时间的洽谈,欲对其进行收购,且整个过程将采用沃尔沃模式。截止发稿前,搜狐汽
车并未得到来自吉利集团的回复。
阿斯顿马丁是全球知名的顶级豪车品牌,旗下的跑车都被划归于奢侈品的范畴,而
最被人们熟悉的当属各部007电影中邦德座驾的角色。该品牌此前其一直热衷于各种赛
事,由此付出了巨额资金,随后因经营不善于1987年被美国福特公司收购。2007年,阿
斯顿马丁被以5.03亿英镑(约合8.05亿美元)的价格转让。
阿斯顿马丁被转让后由于并未有强力的汽车集团支持,其产品线结构又较为单一,
车型也多为手工打造,因此虽受热捧但销量并不突出,且运营成本很高。这也导致阿斯
顿马丁品牌整体表现乏力。今年多次传出阿斯顿马丁要再被转卖的传闻 。
作为曾经的全球汽车老大,丰田对收购阿斯顿马丁有着浓厚的兴趣,其与阿斯顿马
丁进行洽谈的新闻早在几周前就已曝光。自主品牌吉利在此情形下低调且积极的与阿斯
顿马丁进行接触,会遇到的压力可想而知。未来,吉利与丰田的直接竞争... 阅读全帖
c*****n
发帖数: 1877
20
来自主题: Automobile版 - 2013 FAMILY SEDAN销售冠军
我猜是帝豪911
t*******y
发帖数: 2570
21
来自主题: Automobile版 - 2013 FAMILY SEDAN销售冠军
帝豪?
l********o
发帖数: 4272
22
来自主题: Automobile版 - volvo到底是不是我们中国的啊?
以前写的,基本可以回答你的问题
http://www.mitbbs.com/article0/Automobile/33476381_0.html
提问:
1。现在volvo技术专利都属于中国吉利公司了么?
2。给中国增加就业了么?
3。研发管理生产团队在中国么?
4。利润分红纳税在中国么?
5。有促进中国汽车工业发展么?
回答:
就算一个100%被中国人own的公司跟中国没关系,相比较德车日车,总算关系近一点吧。
1。现在volvo技术专利都属于中国吉利公司了么?
百分之百的拥有,但是和吉利是李书福拥有的两家不同公司,已经跟吉利签协议共享一
些技术,现在有开共同开发小排量发动机和小型车底盘。传闻吉利会在xc90基础上推出
新款SUV。
两年前的老新闻见此链接:李书福:吉利拥有沃尔沃全部关键技术和知识产权
http://biz.zjol.com.cn/05biz/system/2010/03/31/016474920_02.sht
2。给中国增加就业了么?
现今中国已经招聘近2000人,有技术人员,研究人员和生产线工头,部分工头已经飞到
瑞典接受培训,国产时就会回来带头。volvo保守... 阅读全帖
l********o
发帖数: 4272
23
来自主题: Automobile版 - 请推荐国内经济适用车型,谢谢!
上帝豪EX7, 安全小钢炮,国内测试五星,欧洲四星,外观内室都不错
a****h
发帖数: 1012
24
来自主题: Automobile版 - 2012 全年中国汽车销量

这两车,英文名都叫Corolla,但是在国内一个叫卡罗拉,一个叫花冠。。。。
如果这都可以拼在一起。。。那么,JETTA,BORA,LAVIDA,SAGITAR是不是也能拼一块。
。。就更不用说 PASSAT和MAGOTAN了。。。
P.S:看着表,帝豪EC7在国内卖的果然不错啊。。。
w*****2
发帖数: 1458
25
来自主题: Automobile版 - 越来越恶心Lexus这个品牌
什么人开什么车】有点意思![Chuckle][Chuckle][Chuckle]
宝马:100%是暴发户
奔驰:10%是领导,30%是暴发户,60%是小资
奥迪:90%是领导,10%是冒充领导的暴发户
雷克萨斯:比较有品位的成功人士,不喜欢在人前显摆
沃尔沃:低调的有钱人,低调到你不知道他的钱是从哪来的
路虎:房地产从业者,想追求品质,享受尊贵,却发现没有自己想象的那么完美。
高尔夫R:你只看到我高六的外形,却没听到我低沉的排气;你有你的奔驰宝马,我有我流
线外衣;你看不起我普通卑微的出身,我却在城市之中把你秒杀。我是R20,我为自己代言
吉普系列:部队大院(或者干部大院)里长大的孩子
捷豹:文化产业老大
汉兰达:装B人士的代表作
科鲁兹:敏感、矫情的80后
卡宴:黑社会大哥,通常没有疑问
福克斯:随时准备和你飙车的80后男青年,如果你超过他,他一定会找机会超你。
雅阁:乡党委书记或者暴发户
普拉多或陆地巡洋舰:光头纹身大金链子的黑道小弟
马自达3:开“三”车的不一定都是小三,但漂亮女青年居多是事实
世嘉:70后个体户
速腾:国企职工
天籁:50岁大叔
马自达6:事业正在起步的小老板
... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
26
来自主题: Automobile版 - 奔驰中国威武霸气
J.D.Power亚太公司正式公布的2012年度中国售后服务满意度指数研究(CSI)报告显示,
奔驰的得分不仅远低于竞争对手宝马、奥迪,更在德系品牌中排名垫底,其得分甚至在
行业满意度平均线之下,低于奇瑞,低于帝豪,也低于荣威。
e******g
发帖数: 90
27
来自主题: Automobile版 - 【转帖】德系VS日系车 YYP观点开讲
原帖请看:http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份,我写了一篇博客名为《德系VS日系,请大家来提问!》,对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题,征集大家的提问,也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备(其实也没准备什么,主要还是太忙),我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题,理了下脉络,我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案,都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化,从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后,
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨,也欢迎大家继续参与!
今天我写的是第一篇:
-------------------------------------------------
德系VS日系YYP观点(一)德、日造车技术谁更高?
这个问题当然没有绝对答案。德国和日本都是工业基础非常深厚的国家,分别在一战、
二战前后已经开始发展他们的工业,不仅是硬件基础,德国和日本还有非常出色的工程
师,也就是人才。
... 阅读全帖
J*********6
发帖数: 498
28
~~~娱乐贴~~~
宝马:100%是暴发户
奔驰:10%是领导,30%是暴发户,60%是酷爱装逼的小资
奥迪:90%是领导,10%是冒充领导的暴发户
雷克萨斯:比较有钱的个体工商业主
沃尔沃:低调的有钱人,低调到你不知道他的钱是从哪来的
路虎:房地产从业者,想追求品质,享受尊贵,却发现没有自己想象的那么完美。
牧马人:部队大院(或者干部大院)里长大的孩子,小时候吃过苦,现在有钱了,要享
受生活。
捷豹:文化产业老大
汉兰达:装B人士的代表作
科鲁兹:敏感、矫情的80后
卡宴:黑社会大哥,通常没有疑问
福克斯:随时准备和你飙车的80后男青年,如果你超过他,他一定会找机会超你。
雅阁:乡党委书记或者暴发户
普拉多或陆地巡洋舰:光头纹身大金链子的黑道小弟
马自达3:开“三”车的不一定都是小三,但漂亮女青年居多是事实
世嘉:70后个体户
速腾:国企职工
天籁:50岁大叔
马自达6:事业正在起步的小老板
BYD:随时可能刹车、乱停车、乱变道的流氓司机
荣威550:正宗“爱国青年”
迈腾:李刚之子(三线城市的官二代)
吉利金鹰:村支书的儿子
狮跑:房地产商的小弟,建筑工头
卡罗拉:企业中层管理人员... 阅读全帖
K**r
发帖数: 2193
29
竟然没人转?
我中立, 我觉得作者隐隐约约还是帮日系说话的。
不过这个结论是在大部分国人反日系的前提下的出来的,这种环境下客观中立很容易被
认为是亲日系
作者:颜宇鹏,新车评网创办人之一、总编辑、首席车评人、视频版主持人。从业超过
十年,曾任专业汽车杂志试车总监、主编。阅车无数,对全球车型发展、中国汽车市场
、试车驾驶技术有深厚积累,其见解独到的车评备受读者喜爱和业界推崇。
在讨论“德系VS日系”这个话题时,我想先确立以下几点基础原则。
第一,我们力求以一些普遍存在的情况——也就是公认的事实为依据,但不要用“常常
听说”、“业内人士都知道”、“我身边就有不少”、“这个大家懂的”这些作为佐证
。我或多或少会引用到一些我知道的事实,但凡我所引用的事实,都必定是我亲身所见
或经历的(怎么像法庭宣誓一样……)。
第二,讨论两系差异时,我们可以延伸去谈不同国家其它产品的特性、不同的历史和文
化背景、不同的发展轨迹,但不应该对哪个国家的文化、国民带有贬低或愤恨情绪,还
有那些已发生并已结束的历史事件也不是要在这里讨论的。(这一点咱们新车评网友还
是很有水平的,以你们为荣!)
第三,我们主要讨论当下... 阅读全帖
y*****k
发帖数: 1657
30
来自主题: Automobile版 - 2014 的volvo怎么样
没有
母公司有那啥吉利帝豪。。。哈哈哈
o********t
发帖数: 1655
31
来自主题: Automobile版 - Malibu这车怎么样
屁股山寨奇瑞东方之子的,通用有山寨中国民企的传统,凯迪拉克的新车标山寨吉利帝豪
l*******g
发帖数: 27064
32
lol
我洗地?
我看你们倒是给婊子媒体洗地的
还是先解释下这个专业软文的数字打架问题吧
2013年,共收到福特
机漏油问题的投诉199例,占据福特投诉总数的80以上%。”
2013年,中国质量万里行投诉部共收到福特汽车质量问题近300件,但为消费者处理的
寥寥无几。
再来看看所谓山寨媒体的说法:
车人网:
从投诉用户满意率看,相比去年四季度,提出赔偿的投诉呈上升趋势,售后问题处理用
户口碑较好的汽车厂家为:上海大众、长安福特、吉利汽车、长城汽车、哈飞汽车。‘
品牌方面,在中国汽车质量网2011年7000多例的投诉案例中,广汽丰田、奇瑞、江淮、
海马、长安福特、长城、上海大众、上海通用、一汽-大众、东风雪铁龙等10个品牌的
投诉回复解决率排名靠前
汽车大世界
长安福特虽然没进最好列表,但也绝对不是最差
还有老婊子jd
J.D.POWER发布2013中国汽车市场售后服务满意度指数研究,平均线以上的品牌排名(
从第一名开始)依次是东风标致、广汽本田、东风雪铁龙、北京现代、东风悦达起亚、
东风日产、SGM别克、SGM雪弗兰、吉利英伦汽车、一汽轿车、吉利全球鹰、东风风神、
奇瑞汽车、一汽马自达... 阅读全帖
m****a
发帖数: 2593
33
去车托之家修炼金刚不坏身和明察秋毫术时看到的一个帖子,觉得很不错,转过来与
大家共赏。
现在我就一件件的吹一吹比亚迪这些年被人遗忘的牛逼
1、 发动机
要说中国发动机,就不能不提奇瑞。
因为奇瑞是中国发动机的,乃至中国汽车的元老,是奇瑞开辟了自主车企的一片新天地
,尽管今天的奇瑞由于半国企而失去了那股活力,但我们依然不能忘记奇瑞对中国汽车
界的巨大贡献,在这里,让我们向这位没落的老大哥,向奇瑞的老大尹同耀,致以深深
的敬意!
21世纪前,几千万汽车横行在中华大地,打开发动机舱盖,你会发现,没有一款发动机
是中国的。泱泱大国,没有自己的发动机,尹同耀看不过去了。
尹同耀是谁,是现在奇瑞的老大,当然,当年还不是,因为他想搞发动机的时候奇瑞还
没诞生,他只是一个有理想有抱负的四好青年。
尹同耀跟政府说:“我要搞发动机。”
老大说:“不行。”
“为啥?”
“因为,要研发发动机,要投资多少多少亿,要多少多少研发人员,要建立多少多少国
家实验室,现阶段,条件不成熟,不成熟……”
尹同耀很不爽,自筹资金,从长春汽车那边搞了几个一辈子不得志的研发人员,很快,
整出了中国自主第一台汽车发动机,这本应该是... 阅读全帖
D***n
发帖数: 6804
34
长城靠的是产品不靠吹牛,长城的口碑完全是一辆车一辆车卖出来的,跟政策有毛的关
系。
这种软文风格和当年龙芯简直是一个套路,完全就是骗人。

:下,在政府的政策倾斜下,自主车企们艰难生存,奇瑞的qq,吉利的帝豪,比亚迪的
F3
:,无不是昙花一下,只有长城的H6还在一枝独秀,而这,谁也不知道还能坚持多久。
y****u
发帖数: 4511
35
来自主题: Automobile版 - 比亚迪4月份销量——解析(ZZ)
legendjclu 发表于 2014-5-12 21:41:40
今日5月12日,我等了好几天的比亚迪4月份销量出来了,晚上上网看到的第一眼的
感觉是:给我以沉重的思考。我自己也是比亚迪车主,又多年对企业行为有所研究,对
比亚迪也很关注。今天就基于比亚迪4月份的销量,跟大家共同探讨下,望抛砖引玉。
首先,我们看下4月份比亚迪的销量:

2014年4月,比亚迪汽车共销售34783台,同比下降13%(去年同期39872台)。其中:
秦: 910台,1-4月累计3294台;e6:262台,1-4月累计881台;F3:10528台,L3:5989
台,速锐:3109台,S6:7319台,F0:4785台,新M6:564台,思锐:475台,G6:719
台,其它:123台。
从4月份的销量可以看出,除了F3表现不错外,其他均表现不好、或者说均不满足
预期。新能源车型中的秦、E6,没有讨论的必要,因为不是走量的车型。最让人掉眼镜
的是速锐,竟然只有3000多台的销量。L3、F0均不温不火。S6销量不达到预期。M6、思
锐、G6,这3款6系车型,销量太差,没... 阅读全帖
k*********s
发帖数: 4474
36
一、德系车:汽车的故乡,首先讲德系。
奔驰:奔驰是祖师爷,奔驰也用实际行动证明了,当汽车的祖宗决不能浪得虚名。无论
碰撞测试还是各国分别进行的质量评估,奔驰都一直位居前列,绝不掉队。体现出了对
汽车的真正理解真正实力。百年品牌,百年沉淀,实力不凡。当之无愧德系三驾马车之
首。买奔驰任何一款车都不会有错,错的只是中外价格差别太大。不过沥青阻尼片、甲
醛超标事件,给了奔驰下神坛的机会。
宝马:三驾马车第二品牌,本来宝马在奔驰面前就是弱势,操控是弱势突围的手段,对
操控观念的坚持也造就了宝马。宝马的质量控制并不如奔驰,在英国Autoexpress的发
动机调查之中Mini荣登倒数行列之探花。宝马发动机功率不错,质量也只一般般,
Autoexpress位列倒数第七。主打操控牌,让油耗低跟宝马交不了朋友。质量品质不如
奔驰。以往各厂商都没有把客户的驾驶感受放在第一位,宝马的操控神主牌就高大地树
立起来。现在操控优势已经不明显了。其实要论操控,高端操控跟宝马也没多大关系。
要操控,所有轿车和SUV统统靠边,跑车上路。正好宝马就是生产轿车和SUV为主的。宝
马Z是什么?Z3和奔驰SLK这种敞篷跑车都... 阅读全帖
c***e
发帖数: 249
37
来自主题: Automobile版 - 两田现在日子难过啊
3万以下的市场,还是日车厉害。同等配置,美车贵1-2k吧。
韩车现在火爆,也是因为warranty确实无人能比,但韩车现在价格也上来了。韩车很多
技术还是半吊子,比如AWD和hybrid。光做的好看还不行。
不过韩国也不是好鸟。
问题是自己要长进。现在国内大街小巷还是合资车多。自有品牌还是小豆芽。那天国车
全世界跑,那才了不起。
近日,乘联会发布2013年乘用车销量数据,其中2013年全国轿车累计销量1202.79万
辆,占乘用车总销量的73.4%,同比去年增长12.2%。以下是销量前100名轿车排名:
排名 生产企业 车型2013年销量 比重%※ 同比增长%
1 上海大众 新朗逸 328074 2 245.2
2 上海通用 凯越 296183 1.8 6.9
3 一汽大众 速腾 271188 1.7 38.2
4 一汽大众 捷达 263408 1.6 8.6
5 上海通用 新赛欧三厢 263... 阅读全帖
n*****s
发帖数: 6495
38
吉利帝豪
b******7
发帖数: 8200
39
来自主题: Automobile版 - 用户,粉丝,信徒。。。
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这个文章是从厂家消费者角度教育厂家要培养粉丝和信徒。我是这么看的,本版某些粉
已经进入信徒的高级阶段了。
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本文版权归微信公众号车辙所有,作者余建良。转载请注明出处和作者!
苹果公司9日(北京时间是10日凌晨1点)的那场发布会,我熬夜看了半场。其实当
iphone 6从巨大幕布上现真身的那一刻,就基本预示着这场万众瞩目的发布会会被大打
折扣,保密工作的不到位,让之前传出的有关iphone 6的各种传言几乎都被坐实,ios8
以及apple Watch也差不多都被扒的所剩无几。虽然苹果的这场发布会没有了乔帮主时
代的那种光彩熠熠,但苹果的粉丝却依旧给力。提前半个多月排队的死忠(也掺杂一些
受商业雇佣的假粉)也许是道奇葩的风景,但可以想见的是,9月18日(美国市场19日
上市)那彻夜排队的长龙。
百度百科对“粉丝经济”的词条... 阅读全帖
g*****o
发帖数: 5955
40
来自主题: Automobile版 - 吉利的帝豪看起来不错啊
国产车里最好看的了。唯一挤进前十的国产车
g*****o
发帖数: 5955
41
以后吉利的车子的确就是平民的窝窝了
y*****k
发帖数: 1657
42
不错
吉利能不能加快点沃尔沃的开发速度?
s90能不能明年就上市?
g*****o
发帖数: 5955
43
应该下半年会发布原型车吧
也许国内的 S90L 先出来
还是 V90 吧,酷多了
y*****k
发帖数: 1657
44
打算今年换车 V90啥时候能上市?
g*****o
发帖数: 5955
45
看底特律车展发布啥消息,如果现在有原型车出来,下半年能上市吧,不然肯定是明年
y*****k
发帖数: 1657
46
沃尔沃这牙膏挤的也太慢了
g*****o
发帖数: 5955
47
4,5 年出 9 款新车,你们还嫌慢。。。
g*****o
发帖数: 5955
48
据说是新帝豪
国内turbo 发动机很普及啊,1.3T 1.5T 用得很多。
国产车技术其实跟上来了,就是需要时间的检验,时间长服务好才能有品牌信誉
f****t
发帖数: 15913
49
来自主题: Automobile版 - 2014年国内轿车销量排行榜
2014年国内轿车销量排行榜
头16名基本不是人民汽车就是通用,两田被扁出翔来,连我沃S60L都榜上有名,什么
讴歌、苏八路影子都没有,最有趣的是北京汽车的D50卖了42607辆,排在第85位,这其
实是saab 93,讴歌、苏八路自杀算了,连saab变成僵尸都比你们强,国内老百姓比北
美琐男识货多了。
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2014年度汽车销量排行榜1-200名
排名 国别 车级 厂商 品牌 车型 年度累计
1 德国 A 上海大众 大众 大众朗逸 371962
2 德国 A 一汽大众 大众 大众速腾 300082
3 日本 A 东风日产 日产 日产轩逸 300058
4 德国 A 一汽大众 大众 大众捷达 296961
5 美国 A 上海通用 别克 别克凯越 293098
6 德国 A ... 阅读全帖
f****t
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2014年国内轿车销量排行榜
头16名基本不是人民汽车就是通用,两田被扁出翔来,连我沃S60L都榜上有名,什么
讴歌、苏八路影子都没有,最有趣的是北京汽车的D50卖了42607辆,排在第85位,这其
实是saab 93,讴歌、苏八路自杀算了,连saab变成僵尸都比你们强,国内老百姓比北
美琐男识货多了。
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2014年度汽车销量排行榜1-200名
排名 国别 车级 厂商 品牌 车型 年度累计
1 德国 A 上海大众 大众 大众朗逸 371962
2 德国 A 一汽大众 大众 大众速腾 300082
3 日本 A 东风日产 日产 日产轩逸 300058
4 德国 A 一汽大众 大众 大众捷达 296961
5 美国 A 上海通用 别克 别克凯越 293098
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