i****x
发帖数: 17565 | 1 美国空军官方博物馆，Dayton，OH
所以说某种程度上，高科技并没有什么了不起，要高科技还能控制成本和可靠性才牛逼
。在战争的驱动下，不计成本就可以造出SR71，米格25，F22，阿波罗登月这种级别的
东西。 |
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j******l
发帖数: 292 | 2 我也看过这个博物馆，但是这个好像是模型吧，我记得那个介绍上说是一比一的。不会
弄个那么贵的真机在哪里，但是貌似这个博物馆有个真的黑鸟，那才是最牛逼的 |
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w********r
发帖数: 14958 | 3 SR71，米格25，F22，阿波罗登月 哪个诞生于战争背景？ |
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w********r
发帖数: 14958 | 4 那个只是个验证机。 只有一个机壳和预生产型的发动机 |
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d******g
发帖数: 6966 | 5 去年的Jones beach air show就有f22表演,今年应该也有 |
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i****x
发帖数: 17565 | 8 除了F22其他都是冷战背景。战争背景指的是战争的威胁，而非一定要正式开打。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 11 那你贴出来做什么。
人家说看到F22A,你贴个yf22。 起到了毛的作用？ |
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i****x
发帖数: 17565 | 12 起到了灌水的作用，你追究我的错误又起到了毛的作用？不也是灌水吗？ |
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w********r
发帖数: 14958 | 13 你看，一揪住你的错误，你就说自己在灌水。 三哥什么的出来灌个水，你马上出来冷
嘲热讽，从人格的高度上侮辱人家。
是不是？ |
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s*****g
发帖数: 3693 | 14 F22发动机强阿,随便绑个什么飞机都超机动.
xxx |
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T*****T
发帖数: 199 | 16 不要太神化f22. 论推重比的话typhoon不差，甚至更强， 亚音速机动性也不差。
f22是有不错的机动性和电子系统，超强的隐身，超音速性能和升限，
xxx |
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d***s
发帖数: 7683 | 17 单机贵是因为前期科研贵. 如果一共造100万架就便宜多了.
B2当时总研制预算好像40多亿,因为开始只造了两价,多亿对外宣传就是没价22亿. |
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d***s
发帖数: 7683 | 18 一人得道鸡犬升天, 你朋友亲眼看过牛逼的飞机, 感觉你也自豪起来了. |
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r******y
发帖数: 12263 | 19 09年航空展看了F22 从头顶飞过声音特别的震撼
12年的时候再去没了 原因是哪个很著名的缺氧 都停飞了 |
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i****x
发帖数: 17565 | 20 呵呵 随你找茬啦 不过揪我的错误没那么容易的。照片上本来就有YF-22字样，我根本
没觉得需要说明是验证机。如果我贴个带bmw M3标志的车尾说看这辆bmw 3，你也会笑
话我不认识M3吗？ |
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j******l
发帖数: 292 | 21 it is pretty awesome airplane |
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n******r
发帖数: 13312 | 23 ☆─────────────────────────────────────☆
acidia (acidia) 于 (Tue Feb 5 13:40:29 2013, 美东) 提到:
你跟他讲大车，他就跟你讲defense driving,好像开大车的就没defense driving似的
婊子养的就一个论点，丫从祖上到现在一次也没犯过错，也没见过别人犯过错
丰田日托断子绝孙
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withourcar (注意不是老ｉｄ＂没有车＂) 于 (Tue Feb 5 13:45:16 2013, 美东) 提到:
话糙理不糙
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Double500 (Traveler) 于 (Tue Feb 5 13:54:23 2013, 美东) 提到:
同意，骂人没必要。
更确切讲，是一帮losers, 或loser心态。
不能正确面对别人的意见，只会断章取义，抓小辫子，好满足自己的虚容。
☆───────────────... 阅读全帖 |
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n******r
发帖数: 13312 | 24 ☆─────────────────────────────────────☆
acidia (acidia) 于 (Tue Feb 5 13:40:29 2013, 美东) 提到:
你跟他讲大车，他就跟你讲defense driving,好像开大车的就没defense driving似的
婊子养的就一个论点，丫从祖上到现在一次也没犯过错，也没见过别人犯过错
丰田日托断子绝孙
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withourcar (注意不是老ｉｄ＂没有车＂) 于 (Tue Feb 5 13:45:16 2013, 美东) 提到:
话糙理不糙
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Double500 (Traveler) 于 (Tue Feb 5 13:54:23 2013, 美东) 提到:
同意，骂人没必要。
更确切讲，是一帮losers, 或loser心态。
不能正确面对别人的意见，只会断章取义，抓小辫子，好满足自己的虚容。
☆───────────────... 阅读全帖 |
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K******r
发帖数: 4052 | 25 大众的车声音能好听到哪里
布加迪威龙拿声音像猪拱
还好蓝波没被他们糟蹋了 |
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d********3
发帖数: 7220 | 26 来来我个车盲也来个驾驶体验。话说我家的车上个礼拜拿去保养，开了一个礼拜的
loaner car就是这辆Panamera，随便掐了几张，不如非礼貌那么注重细节，见谅！
开回来的路上LD就打电话跟我说这车不怎么样，我说为啥啊，她说油门很紧车又矮开着
不舒服。回来我一开确实油门很紧，导致一脚踩下去没什么大动静，当然你肯狠心往下
踩还是有点推背的，踩到地板油就感觉要破音了
不像cc油门非常轻，感觉轻轻一踩车就冲出去了，刹车也没凯宴灵敏，给人的感觉就是
有点迟钝。当然方向盘还是很灵活的，操控什么的还不错，机械方面的配置我也没细研究
保时捷整体的内饰都不错，比同价位的BBA明显好出一截。Panamera坐进去的感觉是特
别特别宽敞，比凯宴都宽7寸，加上底盘又低，过弯的时候那是一点都不用担心
这辆车虽然是base model，但几乎是fully loaded，给我们车的人说配下来要10万，话
说保时捷的option价格实在是太坑爹了。问个trivial question，保时捷“官网”（鉴
于大家勇于纠错，加个限定词）配下来最贵的车是哪个车型？
后面的行李箱空间很大，几乎赶得上一个wagon了，ha... 阅读全帖 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 27 左手布加迪，右手保时捷，给你们吊丝用破车怎么了。
过5年，过5年你们皇军的米洗鼻息，速俎壳，估计破产倒连裤子都没有了。
还是回到鼓吹丰田的质量而不是安全，accord摩托车的运动而不是变速箱的可靠性上来
吧。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 28 你开过Corvette没有？
按照你的性格，我都能猜到你接下来会说什么话了，你肯定会说你连布加迪威龙都开过
，对不？ |
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d********3
发帖数: 7220 | 29 很像是假的，从100到200区间升得也太快了，差不多5秒钟的样子，到那个速度风阻系
数很大了，这个不科学
布加迪上400多公里的那个视频我记得在极速下只坚持了很短时间，否则油就不够，而
且是专门的赛道 |
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T*****g
发帖数: 1306 | 30 Audi说我大哥保时捷和布加迪有
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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d********3
发帖数: 7220 | 31 宾利和布加迪车主默默地流下了屈辱的眼泪，原来我们都是大众车主 |
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z*****3
发帖数: 15515 | 32 有什么区别..你给烤肉拉换上宝马的底盘，就能秒布加迪威龙了么 |
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d**i
发帖数: 9682 | 33 不说结论对不对。。。但逻辑没看懂，烂大街的车就是好？满大街没几辆法拉利没几辆
布加迪，所以就是普遍认为不好的？ |
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J*******i
发帖数: 3588 | 34 虽然S5对应335is更为合适，鉴于个人偏好和s5的机械增压，把他们作为考虑目标比较
先前比较倾向S5，觉得性价比较高，但跑dealer了解完行情世界观变了
s5的lease不存在deal，audi的sales还行但sales manager非常牛，仿佛在卖布加迪一
般，别说讲价，都不太高兴lease。。反正就是没啥好讲，现车报个价，order的话照
msrp加上其它杂费和标准apr
之前接触bimmer比较多至今才知道原来大奥迪都不包4yr/5w mile maintenance的。。
lease也不包
m3这边虽然dealer也不是舔你的那种，但至少有点诚意，说可以有点折扣，相当于送几
个package吧。
传言明年开始m3换啥v6 turbo发动机？!非常失望想抓住这个尾巴怕其一蹶不振
之前定位s5因为使用成本相对低，但实际是down+monthly pmt和m3相差无几。仔细算算
油钱3年3w多mile mpg16和23其实也没差多少，而且bimmer还包保养。
audi 告诉我s5的residual value比较高但关我屁事，不考虑term到了买下，3年后这些
车不值钱大家... 阅读全帖 |
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N******u
发帖数: 381 | 35 对，支持保时捷，布加迪，兰博基尼，宾利这些车主砸了大众的车。LOL |
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r*****g
发帖数: 9999 | 36 这是日粉的新策略吗？把正牌德车的范围不断缩小，先把vw开除德籍，然后连带着Audi
也干掉，奔驰c系列，宝马低端3系更是不在话下，之后阶级斗争进一步扩大，奔驰e系
列也划入垃圾车行列，有朝一日你不开辆布加迪威龙都不许你说自己开的是德车。
说实话，你要是感觉不出golf和corolla驾驶感受的区别的话压根就不是车粉，给个战
斗机开也没用。
PS. 俺家里德日车各一辆。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 39 ☆─────────────────────────────────────☆
diandian23 (乡愁四韵) 于 (Fri Mar 29 00:08:56 2013, 美东) 提到:
来来我个车盲也来个驾驶体验。话说我家的车上个礼拜拿去保养，开了一个礼拜的
loaner car就是这辆Panamera，随便掐了几张，不如非礼貌那么注重细节，见谅！
开回来的路上LD就打电话跟我说这车不怎么样，我说为啥啊，她说油门很紧车又矮开着
不舒服。回来我一开确实油门很紧，导致一脚踩下去没什么大动静，当然你肯狠心往下
踩还是有点推背的，踩到地板油就感觉要破音了
不像cc油门非常轻，感觉轻轻一踩车就冲出去了，刹车也没凯宴灵敏，给人的感觉就是
有点迟钝。当然方向盘还是很灵活的，操控什么的还不错，机械方面的配置我也没细研究
保时捷整体的内饰都不错，比同价位的BBA明显好出一截。Panamera坐进去的感觉是特
别特别宽敞，比凯宴都宽7寸，加上底盘又低，过弯的时候那是一点都不用担心
这辆车虽然是base model，但几乎是fully loaded，给我们车的人说配下来要10万，话
说保时捷的... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 40 小心，撞了人家你的保险赔不起，你就只能去扬州师范刷试管了。 |
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y******e
发帖数: 1194 | 41 哥儿可以啊，干完ford GT又干威龙，真tm给咱华人争脸 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 42 你这个dash cam真屌丝，320*240的分辨率？ |
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H**********f
发帖数: 2978 | 45 可能比320*240还低而且成像质量极差。外观看起来也很屌丝，可以防止玻璃被砸。 |
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T*********c
发帖数: 388 | 50 I like this title. You should change it and I am sure it will hit top 10 on
the front page. |
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