x****k
发帖数: 2932 | 1 http://www.bullogger.com/blogs/stainlessrat/archives/400267.asp
美国科幻作家杰克•威廉斯写过一系列科幻小说，主题是一群设计目的是“保护
人类，为人类服务”的机器人占领了地球。它们为了保护人类，不让人类做任 何危险
的事：科学研究太危险了，肯定不能做；体育运动有伤筋动骨的危险，自然也不准搞；
就连过个马路钉个钉子切个肉也有受伤的风险，因此一律被机器人禁止 了……
小说中的机器人明显是保姆型国家的象征：保姆型国家为了保护我们的安全，要求我们
开车必须系安全带，不能找未经政府批准的医生看病，不能服用未经政府批准的药物，
更不能吸食毒品，有些政府甚至还企图禁止我们吃高糖、高脂肪的不健康食物……
自由主义者之所以要反对这样的保姆型国家，就是因为我们认为有比安全更加重要的东
西——每个人进行自由选择的权利。
冒 险一向是人类历史的重要组成部分：探险家们冒着生命危险去寻找新大陆、探索极
地；宇航员们冒着生命危险探索太空、登陆月球；许多科学家和发明家冒着生命危 险
进行各种实验。这些冒险行动都极大地拓展了人类的视野，增长了人类... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 2 “9.11”距今已过去十五年，在这过去的十五年里，从欧美到亚非拉，各国政府都不遗
余力地加强反恐措施，从“布什主义”的全球反恐联盟到边境、口岸及本土安保的加强
，从主动出击到严防死守，投注了大量人力、物力、财力，甚至众多鲜血和生命；在这
过去的十五年里，各国民众为策安全，也不得不放弃了许多业已习惯且认为理所当然的
生活方式、便利，不得不忍受某些难以忍受的东西，比如“爱国者法案”之类对个人隐
私的侵犯，比如机场、车站、码头、地铁等公共场合安保层层加码式的加强，等等等等。
人们曾经认为，在付出如此大代价、牺牲后，“9.11”这一页终究可以被翻过，国际恐
怖主义势力的威胁在攻守兼备、有形无形战场同时开弓和全球拉网下将最终被消灭殆尽
，“文明社会”将在忍受一段时间不便后重新找到属于自己的安全、方便。年复一年，
当“维基泄密”把美国情报部门针对外国、甚至本国公民的种种监控行径披露于光天化
日之下，当伊拉克、阿富汗、利比亚、也门和叙利亚的“联合反恐行动”不断吞噬着欧
美各国的资金、生命，当“关塔那摩监狱”等争议性话题不断考验人们的道德标尺……
许多人仍一面困惑、质疑，一面用“这是为了安全所必须付出... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 3 “破落西的预算有海外援助几百亿（包括大篷车发源地），却没有边境安全一分
钱”
1/3/2019 佩罗西领导的眾议院，通过的预算裡面包括了 13 亿的边境安全费用，但不
包括建墙。
116th Congress
On January 3, 2019, the new Congress was sworn in, and the first order of
business in the House after swearing in the new members was an act that
passed by a vote of 239–192 a continuing resolution to fund the
Department of Homeland Security until February 8 and five appropriation
bills funding the rest of the government for the remainder of the fiscal
year,[22] passed by a ... 阅读全帖 |
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f*******l
发帖数: 8811 | 4 新浪体育讯 海德拉巴世界羽毛球锦标赛的安全问题发酵得越来越激烈，在9日接
受采访的时候还表示不会退赛的李永波在10日第一天比赛结束后向中国记者通报时
表示，现在不排除中国队退赛的可能性。而这一切都是因为体育总局对中国羽毛球
队的安全担心。
李永波说：“我们在这边的情况了解并不是很清楚，而总局在看到各种报道后
对我们的安全十分关心，今天上午(10日)，我和总局联系通了一次电话，现在感觉
这里的安全形势还是很严峻，尽管组委会做了解释，也做了安全保卫工作，但是我
们感觉很多工作并不严谨。比如我们住的酒店虽然警察很多，但是还是可以随便出
入，吃早饭的时候人员混杂。我刚才和组委会进行了交涉，要求他们加强安全保障
工作，据说他们已经将我们酒店的驻扎警察从12人增加到了24人，组委会的人跟我
说，没问题，你回去看看，不成再跟我说，我再增加，可以看出组委会的努力，但
是很多事情不是我们可以解决的。”
李永波透露说，总局的领导刘鹏对羽毛球队的安全问题极为关注，11日上午有
可能会和李永波通一次电话，最终决定是否继续参加比赛，如果判断认为现场的安
全保障并不能让人感到满意的话，中国队不排除退赛的可能性。” |
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J*V
发帖数: 3150 | 5 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 我国部分军事设施存在安全隐患
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 10 16:51:02 2011, 美东)
我国部分军事设施存在安全隐患
http://www.sina.com.cn
据新华社电 2011年度全国军事设施保护执法检查于昨天结束。检查结果表明，军
事设施安全和使用效能得到有效保护，但核心敏感区域安全隐患大、破坏军用电磁环境
和机场净空、擅自设置军事设施保护区域标志牌三大问题需要引起高度重视。
检查组组长、总参作战部副部长孟国平说，目前，全国的军事禁区、军事管理区、
军事禁区外围安全控制范围、作战工程安全保护范围划定率已经达到90%以上。
孟国平介绍，检查中发现的三大问题严重损害了军事设施安全，影响武器装备效能
。少数地方对军事设施保护力度不够，导致一些重要军事设施保护区域得不到划定，有
的重要军事设施周边社情复杂、通道被挤占，有的高速公路从部队营区上方通过，有的
重要阵地已经基本丧失作战效能，还有的单位擅自设置军事禁区、军事管理区标志牌。
孟国平举例说，在北京市，某军事发信台... 阅读全帖 |
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a*******o
发帖数: 699 | 6 在网上看到有的车友反映：在某些加油站加油时，加油量比厂家标定的油箱容积要多一些
，并怀疑加油站的加油机有问题。在这里专家提醒广大车友，车辆使用说明书中标明的“
燃油箱容积”小于油箱的实际容量，因为那是油箱的安全容量，因此汽车油箱加油不能超
过安全容量。
汽车安全加油须知及方法
汽车安全加油须知及方法
汽车生产厂家从汽车安全角度和燃油热胀冷缩的特性考虑，在设计油箱时都会留下一
定空间。汽车使用说明书中标明的“燃油箱容积”并不是油箱的实际容量，而是安全容量
。车主在加油过程中如果选择直接加满，就会发现实际加油量可能会比“燃油箱容积”要
高。在加油站还经常会见到有的司机为了凑个整数或是多加一些油，在加油时来回地晃动
车身，其实这种做法是不可取的。
汽车安全加油须知及方法
再说汽油加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油。因为车用碳粉比市场上
的常规碳粉的孔径小很多。如果液态汽油进入碳粉后根本不能出来，就会造成碳粉失效，
导致整个碳罐的工作能力下降。而且多余的汽油会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死
”，造成加速熄火甚至无法启动的严重后果。或者是在充满整个碳罐后，汽油又从碳 |
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g********d
发帖数: 19244 | 8 2012年03月11日 08:54
来源：汽车之家
日前获悉，沃尔沃对外发布一项被称为“行人安全气囊”的新安全技术，并且已配备在
沃尔沃V40之中，其可是车辆与行人发生碰撞时进一步减轻行人受到的伤害。
据官方新闻稿介绍，沃尔沃行人安全气囊技术可有效减轻车辆正面与行人后的伤害，技
术原理是通过安装在前保险杠的传感器监测，如与行人发生碰撞后发动机舱盖尾部自动
翘起，隐藏在内部的安全气囊同时释放，并且会包裹部分前挡风玻璃与A柱，这样以来
凸起的发动机舱盖与安全气囊便可有助于减轻行人的伤害。
编者语：沃尔沃一直致力于汽车安全创新领域中，并且很多新技术得到普遍应用，那么
随着欧洲法规对于行人安全的进一步重视，此项技术相信在未来会被沃尔沃普遍采用。 |
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l********o
发帖数: 4272 | 9 2012年7月6日，中国汽车技术研究中心公布了本年度第二批C-NCAP汽车安全碰撞测试评
价结果。其中吉利全球鹰GX7以50.3的高分获得C-NCAP“超五星”评价，这是自主品牌
在C-NCAP测试中获得的历史最高成绩。这一成绩使吉利全球鹰GX7成为自主品牌首款获C
-NCAP超五星评价的车型,也使吉利全球鹰GX7成为继本田CR-V后第二款获得“超五星”
评价的SUV。
据悉，吉利全球鹰GX7的50.3分，力压同批次的新福克斯、新骐达、逸致等合资车型，
位列第一。在迄今为止参加C-NCAP测试的172款车型中，吉利全球鹰GX7与凯美瑞、雅阁
并列第四名，一举超过途观、森林人、新帕萨特、新君威等众多热销合资品牌SUV、中
级车。
吉利全球鹰GX7在本次碰撞测试中，正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变形移动壁障
侧面碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验分别获得15.53分、16分和15.77分。
同时，该车还凭借驾驶员侧/前排成员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、
ISOFIX等配置获得3分的加分。
在正面100%重叠刚性壁障碰撞测试中，吉利全球鹰GX7以高于50km/h的速度... 阅读全帖 |
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Z**4
发帖数: 1904 | 10 看过网友朋友山路遭遇自行车事故的贴子, 我想分享一下我在山路上骑摩托车的经验和
安全建议. 我不想讨论法律责任的问题, 因为我只看到一方面的陈述, 不可能知道现场
真正出现的状况. 在这里分析责任纯属浪费时间. 我从骑车的人的视角来讲一下山路上
的情况, 应该可以帮助大家更全面的考虑如何处理山路形式的安全局势.
这只是我自己的经验, 各人处理情况的方法可能有不同, 只希望能给大家一点帮助.
我经常和朋友在山路上跑, 尤其是事故贴中那种多弯的山路. 后来有人贴的视频里对面
过来一辆跟着一辆的摩托车就是我们了. 在这种路上经常会碰到自行车, 相对来言汽车
倒不是很多. 自行车的特点除了速度慢以外就是控制不好, 尤其是上坡的时候因为费力
很大, 很多人会不自觉的扭来扭去. 很多时候他们和我们一样很多人一起骑, 经常不能
排成一线, 会有人并排. 碰到自行车我们的原则一般是先减速观察, 看他们骑的状态是
否正在扭来扭去或者很平顺, 然后再根据路况和对面来车的状况决定是否马上超过去.
总而言之对比我们更弱小的自行车我都是小心翼翼对待, 因为他们比我们更容易被伤害
. 一方面是法律上的责任, 一方... 阅读全帖 |
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T*******I
发帖数: 5138 | 11 来美国已经快满12年了。来美后的第一个月就买了一辆二手车，这里就不说厂家
和牌子了。不好意思。那时在弗罗里达的Orlando居住了大约一年三个月。没想到，正
是在那段时间里，在我和太太两人的驾车经历中，那辆车的前后左右均留下了碰撞的痕
迹，其中，车头的防撞Bumper（保险杠）连带着固定它的金属框架都被撞得显著变形。
尽管在弗州它可以继续上路，但move到Maryland后到车管所去登记车牌时，验车官员要
求我们必须修理才能上车牌。在尚未决定买新车前，只好硬着头皮花了近400刀做了维
修。
经过了那几次碰撞后，我在随后的开车实践中，逐步总结出了自己的安全要旨，
并在女儿开始学车时把它传授给了她。简单地说，我的安全要旨是：四看三心二意一祷。
四看便是随时随地对前后左右进行观察，以便对开车时的外部和内部环境总是了
如指掌。所谓知己知彼，百战不殆。
所谓的三心，即是指1）静心、2）细心和3）耐心
静心对于我来说是首要的一条，这是因为，开车作为个人日常行为之一，它与其
它任何个人行为在行为主体所处的外部环境、心理活动以及不可预见的风险... 阅读全帖 |
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H*****u
发帖数: 1766 | 12 把我前面的回帖转过来，除了声称买车比我更重视安全以外，楼主说说你有哪些比我做
得更好？
我把安全排在第四位，有人以为我不重视安全。其实我对安全的认知，并不低于平均水
平，但是我只买自己能负担得起、而且觉得物有所值的安全。
我几乎每年都上雪胎，磨损到4/32就换新胎，每个车里都有胎压计定期检查，后备箱经
常放着各种工具、emergency lights、survival tools这些东西，手套箱里有专用刀子
和逃生锤等。我觉得这些投入是值得的，而且自己也能负担得起。回到买车上，如果有
辆车显著低于同类车的安全水平，那我肯定也会迟疑，但未必会因此而一票否决。
对买菜车来说，大部分人买车之前都会先摸摸自己口袋。如果你年入20万、要买个两三
万的买菜车，自然属于例外，你可以直接买最安全的、或者最可靠的、或者驾驶体验最
好的。但对于大部分量入为出的穷人来说，何不食肉糜、非黑即白这种建议并没有太大
价值。你们有钱买豪车的，就不要嘲笑屌丝了。
把空间排第二，主要指的是选择不同级别的车。同级别的车，我不会去细细比较哪个车
空间多大，这点差别对我来说是无足轻重的。而可靠性和安全性哪个在前面比较难说。
... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 13 2014-12-25 16:31 来源: 凤凰汽车
核心提示： 美国公路安全保险协会(IIHS)近日发布了2015年款乘用车最高等级安全评
定(Top Safety Pick+)结果，33款车型榜上有名，其中日系车有23款，约占七成。
美国人眼中最安全的汽车里 日系占七成
据海外媒体报道，美国公路安全保险协会(IIHS)近日发布了2015年款乘用车最高等级安
全评定(Top Safety Pick+)结果，33款车型榜上有名，其中日系车有23款，约占七成。
丰田汽车有8款获得这一评定，数量最多。富士重工以5款位居第二。
评选对象为具备自动刹车等安全功能的车型。本年度获得最高安全评级(包括Top
Safety Pick和Top Safety Pick+)的2015款车型的数量为71款，获得最高等级安全评定
的车型比去年多了11款，其中7款为日系车。
本田和沃尔沃各有4款车型入选，包括新款本田CR-V、奥德赛及飞度等。其他日系车的
入选数量为马自达3款、日产2款、三菱汽车1款以及新款丰田普锐斯。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 14 我11日回帖时已经说过：
“但也不是你说的买suv就一定安全，suv有比轿车高的多的侧翻率（roll over，也是
nhtsa测试项目之一）而且为什么赛车都没有用suv车型的而是一水儿的低底盘跑车？因
为他们有更好的稳定性（handling) 所以如果是那种deadly 的situation , suv失控造
成的伤亡几率可能更大。
所以没有谁比谁一定安全。”
很多人肯定认为德国suv一定会比日本小车安全，那么看看下面的视频。
这个07年本田飞度翻滚了7圈，车废了，但人清醒的走了出来。
（还是北美fit第一款第一年的，当时的防撞比现在差很多）
不用听什么托儿说的美国车，德国车安全之类的说法。安全都是相对的，没有一种车可
以保证绝对安全，所以上路要小心。 |
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e****l
发帖数: 3319 | 15 被动安全，也就是别人撞你的时候，100%是body-on-frame SUV安全。
主动安全，只要你不把suv当跑车开，尤其是过大弯的时候知道减速，还是suv更安全。
因为suv一般加速刹车性能超过minivan。
suv，特别是truck-based suv，唯一的安全隐患是由于车身过高造成的。同样的高度，
可以选择车身更宽的suv来缓解地盘高度造成潜在威胁，另外宽大的轮胎也有帮助。还
有就是全时四驱也有帮助。不过全时四驱的truck-based suv不剩几款了。这么经典的
配置，不知道大多sb的车厂为什么不提供。
最重要的一点还是那句话：开suv在过弯的时候要知道减速。只要司机死守这一条，绝
对是suv更安全。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 16 车版上的人就是死脑筋，IIHS说什么就信什么，最起码的主观能动性都没有。top
safety pick就安全了？就可以在大街上当坦克开了？
Minivan安全不安全要看谁，要是真是怕死，Minivan可以变态的安全：
1）Minivan空间大，没人的地方可以塞满棉花，被子，垫子，等等？
2）MInivan中央地板通常是全通透的，直接在地板上焊根工字钢大梁强度不就上去了？
谁在后面撞给谁戳个洞！成本才几十刀。Minivan侧面也比SUV宽，不行还可以焊工字钢
啥的加强。
3）Minivan的头顶空间也大，直接把车顶两边也搞点工字钢，也没什么大影响，或者干
脆把整个车厢用工字钢焊割笼子，再加上1），干18轮也有戏啊。
4）别唧唧歪歪什么改装困难，第一是安全，第二是安全，第三还是安全！ |
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b*****u
发帖数: 1556 | 17 总结你这堆车祸，被追尾，被T-bone的，你自己车上的主动安全功能一点忙都帮不上。
蹭别人车，蹭墙，parking sensor足以解决。
你自己分神追尾别人，第一要作的而且是最重要的是反省自己如何避免。主动安全可能
对你有帮助，但是也有一个致命的缺点，就是因为你依赖主动安全，你就不会再深刻反
省自己的错误。看到新闻上很多主动安全功能在演示时也演砸的了吗？你还这么一来它
们，你心里强大。
正是你这样自己开车不小心，又过度依赖主动安全功能的人，所以被动安全才更加重要
，因为我可以做到10年开车没有fault，但是我不能保证不会遇到你这样的司机来追尾T
-bone我。
抬扛的免进，我车上一堆主动安全功能，但是我一直把他们当玩具，不依赖他们。
吧。
烦。 |
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T****e
发帖数: 198 | 18 欧洲车的“安全”情结（随笔）
杨秋艳
凌晨3时，某高速公路上，一辆汽车以每小时130公里的速度飞驰，车里的司机却已昏
昏欲睡。忽然，前面一辆18轮的大卡车疾速而来，距离越来越近……
要在以前，一场惨剧将无法避免，现在可不一定。
戴姆勒—克莱斯勒公司斯图加特研究所的工程师们正在试验一种汽车电子安全系统，
让使用者即便在最惨重的车祸中也能逢凶化吉。安上这种系统后，遍布整个车子的感应器
能测量速度，感应到近距离的障碍物，就算是实在无法避免“碰撞”，电子安全系统也能
相应地设计出一整套连锁反应，使已经惊慌失措的驾驶员尽量避免受到伤害。它们会立刻
“踩”刹车，“关”窗户，包括天窗，以增强汽车的抗打击度，然后把倾斜的车座“扶”
正，保证驾驶员能刚好处在安全气囊的“环抱”之中。戴姆勒—克莱斯勒已准备在一年之
内把这种电子安全系统引入7万多美元的S系列轿车中。对于新系统的前景，公司技术开发
部主管弗林格充满憧憬：“我们的目标是，在今后15年内，新的电子安全系统至少能减少
一半以上的汽车事故。而我们的理想是，让每一个驾驶员都真能做到毫发无损。”
别以为开发“汽车安全系统”只是戴姆 |
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l*********2
发帖数: 44 | 19 继国内新闻刚刚报出天津塘沽危险品仓库失火爆炸的重大事故后，辽宁鞍山的二台子锅
炉厂也发生爆炸事件。虽然没有造成人员伤亡，但是发生了泄漏事故，引发了明火，也
是非常之危险的。
天津塘沽的重大爆炸事故发生后，各大企业就没有深刻吸取事故教训，进一步加强安全
检查工作吗？每一个与生产有关的企业似乎每天的工作要求都是“安全第一”“安全重
于泰山”，但是工作到底有没有落到实处，只有在企业安全生产爆发出严重问题的时候
，才后悔莫及。
这些企业充分暴露出生产责任制不落实、安全标准规程不严格、隐患排查不彻底和监管
不到位的众多问题。每天生活在这样的环境下，人们还会放心工作、幸福生活吗？我想
应该是每天提心吊胆不知何时是世界末日吧。敢问这些企业的负责人，你们每天是不是
也在提心吊胆的生活呢？
事故不来临，一切都很美好，每天都可以高呼“安全重于泰山”，每天都说我们企业是
如何做好安全工作，如何安全防范。但是只有事故真正发生的时候，才能检验出安全工
作到底做的如何。那又有谁希望通过事故发生来检验工作呢？所以，我们只能提高警惕
，未雨绸缪，始终安全头上一把刀，确保不要再发生这样惨痛的事故了。 |
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G****a
发帖数: 10208 | 20 中新社华盛顿5月31日电 (记者 吴庆才)美国运输部31日以“危害公众安全”为由，宣
布关闭26家华人经营的廉价长途巴士公司，这是美国运输部历史上最大规模的一次取缔
行动。
美国运输部联邦汽车运输安全管理局当天发布声明称，经过长达一年的调查，该局关闭
了三家主要的华人长途汽车公司，包括今日巴士(Apex Bus)、新世纪旅游巴士公司(New
Century Travel, Inc。)和华美巴士公司(I-95 Coach Inc。)，而上述被关闭的20多
家公司其实全都是这三家公司的分支企业，它们分布在佐治亚、印第安纳、马里兰、纽
约、北卡罗来纳和宾夕法尼亚州。
声明称，联邦安全调查人员发现，上述所有运营商均违反多个安全规定，包括连续聘用
没有有效商业驾驶执照以及未进行酒精和药物测试的司机。此外，公司经营的车辆没有
定期检查和维修，司机也存在严重超时驾驶等问题。这些安全隐患严重威胁乘客和道路
安全。
美国运输部部长拉胡德说：“这些打击不安全巴士公司的积极执法行动发出一个明确信
息：如果你罔顾乘客的安全，我们将关闭你。”
在上述被关闭的26家企业中，其中有13家此前已被取缔的公司却在继续运... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 22 多倫多警察局與本市四個公校局昨日正式簽署了一份「學校安全協議」（School
Protocol），該協議旨在增加警方與校方之間的合作，共同防治校園罪案。
包括多倫多公校教育局、天主教教育局、法語社區天主教教育局及法語公校教育局的代
表，共同出席了於警察局總部舉行的協議簽署儀式。
多倫多警察總長布萊爾（Bill Blair）表示， 「年輕一代是我們這個社會的未來和希
望，保護他們的安全至關重要，今次與多倫多的四個公校局簽署的協議，將為警方與校
方之間架構一個緊密的合作機制，更好的保護我們的校園及在校學生們的安全」。
多倫多公校局代表Gerry Connelly表示，公校局早於2003年4月與多倫多警方簽署了第
一份的學校安全協議，但針對校園內及校園週邊地區的罪案發生率有明顯上升的趨勢，
原有的協議已無法達到雙方最佳的合作效果。因此公校局與多倫多警察局共同制定此項
全新的校園安全協議，加強維護校園及在校學生們的安全。
多倫多警察局華人聯絡處主任陳楚標表示，今年防止罪案週的理念便是協助打擊罪案，
警方與公校局的通力合作，將對校園及青少年的罪案防治工作具有很好的效果。
他說，「學校安全協議」 |
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p**f
发帖数: 2610 | 23 简单的说，这个问题的实质在于持枪自伤的概率更大还是帮助自己脱险的概率更大。
美国的持枪自杀率比凶杀率高了一个量级，所以不难得出结论，自伤的风险更高。数据
也是这么说的。
但是为什么很多人觉得持枪更安全呢？
有个类似的问题： 开车安全还是坐飞机安全？ 从概率上来说，飞机安全多了。现在
这是大家的共识，但是很多人还是觉得自己开车更安全...为什么会有这种现象呢？
这个心理学现象，是缘于人总是觉得自己能支配的事情更安全...被别人支配很不爽。
还有一个心理现象：人总是有觉得自己与众不同..所以经常会有人说，我开车肯定没
事，我玩枪肯定没事，我是例外。 但是统计表明，人都很类似，例外的人远远小于自
信的人.就好比相信自己种彩票的人总是大大多于实际中彩票的人。
虽这么说，有枪的同学还是别过于担心，因为自杀的概率虽然比凶杀高个量级，但是也
不算高。自杀也就美国第10大死因吧（前面死因的除了车祸，其他都是疾病）。 注意
安全就是了。
但是用保护自己家人做理由劝人买枪的同学，依我看，这个理由在美国绝大大多数地方
都是不适合的，而且确实会增加当事人的风险，虽然本身也不太大。当然很多地方，毒
品人渣泛滥... 阅读全帖 |
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s*******n
发帖数: 10426 | 24 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: swordsman (真の猛士), 信区: WaterWorld
标 题: 拥枪的人其实从骨子里根本就不相信社会可以是安全的。
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 19 14:53:54 2012, 美东)
现代社会是个专业分工的社会，所以，国家机器是专业的，犯罪分子也是专业的，或者
说当一个人想要犯罪的时候他就变得专业起来，去专门寻找使自己更强大的方法...
而支持拥枪的人的常用论调就是：
1）老百姓都拿枪，跟犯罪分子武力平衡，犯罪分子会畏惧或犯罪时会被制止。
2）老百姓拥枪，可以推翻政府暴政，保持对国家机器的武力平衡。
3）警察关键时刻没用，就能事后来收尾。
那我就要问了，究竟你认为拥有警察这些专业执法者的社会能不能成为一个安全的社会
？如果这样的社会可以是一个安全的社会，那需要老百姓时时都带枪维护自己的安全吗
？你觉得警察没用，你要到处都带着枪还不是因为你觉得这个社会不安全吗？
所以，支持拥枪的人从骨子里就不相信人们可以在一起构建一个安全的社会，他们唯一
相信的就是只有他们自己更强大才是安全的。
可是，... 阅读全帖 |
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wh
发帖数: 141625 | 25 【 以下文字转载自 Taiwan 讨论区 】
发信人: patsy (patsy), 信区: Taiwan
标 题: 全球十大安全國家 台灣奪第2 (zz)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 15 09:56:52 2015, 美东)
http://www.presscave.com/top-safest-countries-in-the-world/
全球十大安全國家 台灣奪第2
住在哪裡最不用心驚驚，網路票選2014-2015年全球十大安全國家排行出爐，台灣奪下
第2名，僅次冠軍冰島，名次勝過第8的日本和第10的新加坡。
犯罪率被視為決定一個國家安全與否的主要因素，其他還包括天災、貪腐、恐怖主義、
經濟危機和文化等。這份排名就是依據上述條件，以及經濟與和平研究所（IEP）自
2007年來每年都會公布的全球和平指數（Global Peace Index）得出。
台灣以低竊盜、犯罪率和暴力案件拿下第2名。台灣人善良、友善，在你開口前就會伸
出援手。觀光客在台灣不會遭遇任何暴力，也不用擔心。台灣是個很棒的地方，有眾多
美麗景點，因醫療、經濟自由、教育、人文發展等衝高排名。... 阅读全帖 |
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f********x
发帖数: 451 | 26 刘志军并非中国高铁的首倡者——早在他出任铁道部部长十年前，京沪高铁的讨论就提
上议程，但直
到2006年才正式经国家发改委审批通过。刘志军创造了多项“世界之最”：中国的高铁
建设，无论就
其路网规模，还是投资规模、建设速度，都创造了纪录。
中国是否应该建高铁，是个见仁见智的问题。
激进者，如北京交通大学经管学院教授赵坚，坚定地反对;也有很多人认为，高铁
不是不可以
建，适当地建一些对中国经济发展将起到促进作用，也存在一定的需求。
根据刘志军所做的最后一次报告——2011年1月4日召开的全国铁路工作会议上的专
题报告，截至
2010年年底，中国新建高铁营业里程5149 公里，其中时速350公里的2154公里，时速
250公里的
2995公里。另有在建里程1.7万公里。换言之，中国在短短几年里新建的高铁里程超过
世界所有国
家在过去半个世纪里新建的高铁里程。
速度是有代价的。
成本代价
根据世界银行的估算，中国以外地区每公里高铁建造成本在3500万美元至7000万美
元之间，而
中国因为劳动力和土地等因素，和其他发达国家比起来，成本要低得多。尽管如此，中
国已建高铁
的单位成本也达到了每公... 阅读全帖 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 27 我交通部紧急落实制止危及桥梁安全车辆上桥zz
交通运输部副部长冯正霖24日在此间召开的全国交通运输安全生产紧急电视电话会议上
要求，贯彻落实今年7月1日实施的《公路安全保护条例》，进一步加大治理超载的力度
，坚决制止严重危及桥梁安全的违法超限车辆上路上桥，维护公路安全。
冯正霖说，7月以来，江苏、福建、浙江、北京等地接连发生桥梁坍塌、断裂事故，并
导致人员伤亡，影响路网正常运行。在最近几起桥梁事故中，多数与严重违法超限超载
有关。
冯正霖要求地方各级交通运输主管部门和公路管理机构认真贯彻落实今年7月1日开始施
行的《公路安全保护条例》，进一步加大治超力度，切实加强桥梁养护管理，确保公路
交通安全运行。各地公路管理机构要会同有关部门，坚决纠正各类违法超限超载行为，
严格监管并实施卸载等措施，坚决制止严重危及桥梁安全的违法超限车辆上路上桥。要
全面落实《公路安全保护条例》关于源头治超的规定，加大源头治超投入，推广和加强
运管机构货运源头派驻、巡查等治理措施，防止违法超限超载车辆出厂出站出矿。
冯正霖强调，各桥梁养护管理单位要严格按照《公路桥梁养护管理工作制度》要求，加
强对桥梁的养护管理工... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 28 在美国的人身安全问题，现在跟十年前也没有什么太大的变化，一直都是这样，华裔并
没有更安全了，或者更不安全了，但是种族歧视和排外情绪，是一直实实在在的存在的。
并且随着中国这些年的强大和富有，打劫华裔的倒是增加了，认为中国人就是有钱的吧
，这种想法，也实在是愚蠢之极了。
不过地位也说明一些问题，华人在美国的地位，始终不是上层的，感觉没有比印度阿三
好到哪里去，甚至在某些地方，还不如阿三呢。
现在华裔在美国，人身安全如果一直处于提心吊胆的状态，那确实是不愿意留在美国的
，但是很多人又觉得这样的事情，或许只是偶然的，几率很小的，也许轮不到自己头上
，只要自己注意，晚上不要出门等等，一定可以很安全。
不过这么多年来，接二连三的关于华裔在美丢掉性命的事实，又让人心里有点犯嘀咕，
毕竟就人身安全来说，国内确实比国外更安全，只要没有什么深仇大恨，并且稍微注意
一下自己的言行举止，不要激怒恶人，那么至少不会丢掉性命的，最多就是挨顿打罢了
，有点外伤。 |
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发帖数: 1 | 29 最近看了一个报道，说是评论出了“2016年中国最安全的城市”，结果有点意外的让香
港拿到了第一名，很多人都不明白为什么会是香港，一开始我也不太明白，香港那么多
要“占中”的人，为什么还会他们拿到第一名呢，当我看到解释之后也释然了，香港能
得到第一名确实有他的独到之处。
对于第二名的拉萨我一点也不意外，我是去过拉萨的人，我知道拉萨到底有多安全，就
这么说吧，在中国我去过很多城市，得有几十个，拉萨是让我觉得最安全的额城市，包
括北京都没有拉萨安全，因为大街上到处都是武警，无论是谁想在拉萨闹事估计还没开
始闹呢就抓起来了。
是不是纳闷为什么北京没有上榜？其实这个最安全城市的考核不只是“安全”，还有其
他很多的指标，包括幸福指数，包括空气质量，也包括生态安全等等，对，北京是首都
，可是北京的雾霾谁能解决掉？北京什么时候适合才能没有雾霾？
排行榜前三十名里没有北上广一线城市，偏远城市占了很大一部分，为什么？小众、安
全、空气好，看看香港和拉萨不就知道为什么了吗。 |
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d*****r
发帖数: 5934 | 30 在今天召开的全省学校安全工作电视电话会议上，省委教育工委、省教育厅要求各级教
育行政部门、各级各类学校立即开展学校安全大检查。对因管理不善，酿成重大伤亡事
故的直接责任人，要严肃追究责任，情节严重的要依法查处，同时追究主要领导的责任
。
多年来，我省一直十分注重学校安全工作，全省学校安全事故呈下降趋势。但是，
今年以来，我省学校发生食物中毒、交通事故、殴斗伤害、拥挤践踏等致学生伤亡的事
件、事故10多起，特别是12月11日晚，成安县发生的学生下课时拥挤、践踏造成5名学生
死亡、4名重伤、7名轻伤的重大事故，暴露出各类危及师生生命安全的事故隐患依然存
在。
省委教育工委、省教育厅要求各级教育行政部门、各级各类学校要采取检查与自查
、检查与整改、检查与责任追究相结合等形式进行检查，一旦发现安全漏洞隐患要立即
整改。要建立健全具有可操作性的安全工作责任制，将任务分解落实到人。尤其是今年
发生过事故的单位，要总结教训，避免类似事故的发生。要把防火和食品卫生安全放在
第一位，建立健全并落实好各项制度，尤其要对校园内的危旧建筑、电网线路、违章用
电、危险物品进行重点排查。要加强公寓管理，做好校园及 |
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F****g
发帖数: 81 | 31 请教做信息安全的前辈。
本来对信息安全很感兴趣，在国内也做过信息安全的研究。所以想转到CS读信息安全的
MASTER。
但是，前几天，有人说在美国,外国人不容易找信息安全的工作.牵扯到安全的工作，只能
由老美做。
是真的吗？如果将来找不到工作，实在不敢转过去。
请有经验的大侠指教一下.做信息安全的有没有人找到工作，有上面的问题吗？能找到什
么样的工作？ |
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F****g
发帖数: 81 | 32 请教做信息安全的前辈。
本来对信息安全很感兴趣，在国内也做过信息安全的研究。所以想转到CS读信息安全的
MASTER。
但是，前几天，有人说在美国,外国人不容易找信息安全的工作.牵扯到安全的工作，只能
由老美做。
是真的吗？如果将来找不到工作，实在不敢转过去。
请有经验的大侠指教一下.做信息安全的有没有人找到工作，有上面的问题吗？能找到什
么样的工作？ |
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p*****2
发帖数: 21240 | 33 美国多位信息安全专家本周建议PC用户暂时禁用Java。过去几天中，Java的一个安全漏
洞被曝光，而一些黑客已利用这一漏洞来进行攻击。
AlienVault Labs经理杰姆·布拉斯科(Jaime Blasco)表示：“Java一团糟，并不
安全。你需要关闭它。”目前全球已有数亿台PC安装了Java。利用这一编程语言，程序
员可以编写出能在各种类型计算机上运行的程序。计算机用户通过模块，或称插件，来
访问这些Java程序。这些程序基于IE或火狐等浏览器。
3名计算机安全专家周四表示，用户应当禁用Java模块，以免遭到攻击。甲骨文一
名发言人表示，无法对此消息立即做出回应。
Rapid7首席信息安全官HD·摩尔(HD Moore)表示，用户目前面临很大的风险，而运
行Mac OS X、Linux和Windows系统的计算机都可能受到攻击。
BeyondTrust首席技术官马克·梅弗雷特(Marc Maiffret)则表示，企业可能仍需要
使用Java去访问某些网站和基于互联网的程序。“问题主要在于企业用户，因为企业用
户需要使用Java访问某些应用。甲骨文需要采取更多措施，确保Java的... 阅读全帖 |
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x***p
发帖数: 16 | 34 安全启动模式和启动选项
Win 2000的安全启动模式与Win 98的功能是一样的，主要是为了便于诊断无
法正常启动的系统，如果计算机在安全模式下启动成功，那么可以通过更改配置
来解决问题（例如，对可能引发问题的驱动程序进行删除或重新配置）。不过，
Win 2000的安装启动模式选择更多，功能更强。另外，如果正在使用或已经使用
远程安装服务在计算机上安装Win 2000，那么高级启动选项可能包括与使用远程
安装服务恢复系统有关的选项。
*安全模式：只用基本文件和驱动程序启动Win 2000，但不能联网。与Win
98的安全模式类似。
*带网络连接的安全模式：只用基本文件和驱动程序启动Win 2000，但同时
包括网络支持，但不支持PCMCIA联网。
*带命令行提示的安全模式：只用基本文件和驱动程序启动Win 2000，不能
联网，并且只显示命令提示符。
*启用引导日志：创建被加载设备和服务的引导日志。日志保存在系统根目
录（通常是Winnt）下名为Ntbt-log.txt的文件中。
*启用VGA模式：用基本VGA（视频）驱动程序启动Win 2000。可以解决显卡
更新驱动程序，导致系统 |
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z********2
发帖数: 6488 | 35 手痒了，居然从军版转了个贴过来。
这个问题听太多年了，就想问问老乡们怎么看？反正我个人是一坐飞机就心虚，每次登
机都跟生离死别似的，一堆话交待不完，就差没写遗书了。不管飞机啷个宣传，能坐火
车我绝不坐飞机@_@
哪个能治好我这恐飞症，我给ta发大包子！
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sunfic (sunfic), 信区: Military
标 题: 铁路和飞机哪个更安全？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 17 18:47:51 2013, 美东)
铁路和飞机这两种交通工具，到底哪个更安全？各种说法莫衷一是，有人凭直觉说铁路
安全，有人根据事故发生率说飞机更安全。我在这里做了个简单统计，时间从2008年到
2012年.并且限定在中华人民共和国大陆地区。对于飞机来讲，只统计国内民航航班发
生的事故而不考虑中国人乘坐国外航班在国外发生的事故
铁路2008-2012：死亡人数156
飞机2008-2012：死亡人数42
从这里看貌似飞机更安全，但是实际上这种比较并不公平，因为铁路运输的里程远远比
飞机要高。在这里由于时间关系只列出2011年的铁... 阅读全帖 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 36 本报讯 今年监察部将对公务用车的情况进行清理，并在此基础上实施新制度。昨
日，监察部部长马馼列席北京团全团会议时表示，今年起，地方党委、人大和政府将陆
续换届，因此可能出现换车潮，她强调“车随人走是一条纪律”。多名来自各地的全国
人大代表受访时多表示支持车改，更有代表建议秘书和公车一起取消。也有省份代表透
露，正在制订车改方案。不过，有的代表认为，山区交通不便，所配公车应稍好一些。
职务调整不要急于换新车
昨日，监察部部长马馼透露，今年是换届年，地方党委进行换届，政府、人大陆续
换届，因此可能出现换车潮。对此，马馼表示，车随人走是一条纪律。在此过程中，监
察部门主张，不管职务有何调整，所用公车车随人走，“干部不要因为职务调整而急于
换新车”。
厅局级以下共用车不叫专车
根据规定，厅局级干部不能配备专车，然而目前厅局级干部实际上普遍配车。对此
，马馼表示，厅局级干部不应配专车。但她同时认为，在地方上这一规定也不一定绝对
，“比如北京的一个厅长，是不是就没有一个相对固定的工作用车，我想不能这么简单
的理解”。她解释说，在具体执行中，“其他层级的公务员共用公车，不能理解为给他
们配备专车”。... 阅读全帖 |
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M***4
发帖数: 609 | 37 长途客运司机不能拿自己的生命开玩笑，更不能拿乘客安全开玩笑，而要保证安全行驶
，严格遵守各项交通法规乃最基本的要求。
8月26日凌晨2点40许，陕西延安境内，一辆卧铺客车与运送甲醇的货车发生追尾碰撞，
引发甲醇泄漏起火。客车上包括司机共有39人，其中36人遇难。
事发时，大多乘客正在熟睡。36条生命在突如其来的灾难中离开人世，整辆客车烧得只
剩框架，这样的场景何其惨烈，这样的教训何其惨痛！当务之急，相关部门应尽快确认
遇难者身份，妥善做好善后工作，并尽快展开事故责任调查。
从目前披露的情况看，甲醇罐车应属正常行驶，卧铺客车也未超员。但现场客车刹车痕
迹只有10米左右，客车嵌入罐车2米左右。由此或可推断：客车当时行驶速度很快，有
超速或疲劳驾驶之嫌。
无论是超速还是疲劳驾驶，都是长途客运大忌。针对超速超员超载和疲劳驾驶（即“三
超一疲劳”）等违法现象，去年11月起，公安部在全国开展了为期5个月的专项行动。
行动背景是，去年10月全国接连发生多起特大交通事故。今年7月，《国务院关于加强
道路交通安全工作的意见》再度明确，要严格控制1000公里以上跨省长途客运班线和夜
间运行时间，对现有长途... 阅读全帖 |
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w*********a
发帖数: 9279 | 38 再有一点，坚决不做中国人开的飞机。
看看南航3456空难
飞机机组人员训练不够，副机长曾是机械师，机长曾是报务员，且单飞时间不超过500
小时，按照常规不能担任机长。飞机在进近过程中遭遇恶劣天气，机组在看不清跑道的
情况下，违反安全规定盲目下降，由于判断高度不准，致使飞机没有保持正确的接地姿
态，造成重着陆跳跃，加之机长处置错误，是造成这次重大事故的直接原因。后经过分
析后认为，若此时机长果断压低机头强行降落，最多只会造成飞机报废或中部主起落架
附近的乘客重伤。复飞后，由于飞机已严重受损，部分操纵系统失灵，机组控制不了飞
机着陆姿态，以致飞机第二次落地时，高速度带下俯角触地，造成飞机解体失事。因此
官方认定这是一起人为原因造成的重大责任事故。
1997年6月28日，民航总局事故调查组对这次事故暴露出南航公司飞行人员技术素质、
组织纪律、思想作风和组织领导方面存在的问题做出总结：
机组作风涣散，违章飞行：本次飞行机组虽然在决断高度上看到了跑道，但在最后进近
过程中遇到大雨，看不清道面，机组没有按总局“八该一反对”和公司“禁止在大雨中
落地”的规定武断复飞，盲目蛮干，勉强着陆。据调查，29... 阅读全帖 |
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y*****6
发帖数: 9545 | 39 【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: MiscNews
标 题: [TTXG]我国实施不安全食品召回制度
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 31 22:40:16 2007), 转信
8月31日，国家质检总局相继发布了《食品召回管理规定》和《儿童玩具召回管理规定》，同时发出通知要求，我国全面实施出口水果果园、包装厂注册登记制度。
相关负责人认为，这些规定是对我国产品质量安全法律法规体系的进一步完善，目的在于有效遏制食品非法出口，消除儿童玩具安全危害，树立消费者对中国产品质量安全的信心，便于对问题产品进行追溯和召回。
实施“二级监管”模式
依安全危害程度对食品分级召回
食品如果不安全将强制要求实施召回。《食品召回管理规定》要求，食品生产者必须按照程序，及时对不安全的食品通过更换、退货、补充或修正消费说明等方式，减少和消除不安全可能导致的危害，迅速有效处理不安全食品，有效消除或降低食品安全危害。
食品召回实施“二级监管”的模式。质检总局组织建立食品召回信息管理系统，统一收集、分析与处理有关食品召回信息。省级 |
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发帖数: 1 | 40 看中国2016年08月27日讯】（看中国记者董林杉综合报导）近期电信诈骗事件频发，开
学在即，短短几天之内，接连发生两起学生遭遇电信诈骗，继而发生心脏骤停离世惨剧
，成为舆论关注的焦点。个人信息泄露事件频发，也引发了人们对信息安全的进一步担
心。
8月19日，刚刚被南京邮电大学录取的山东临沂女孩徐玉玉遭遇电信诈骗，9900元学费
被骗走。19日晚，徐玉玉及其家人前往派出所报案，在回家的路上，徐玉玉突然晕厥，
医院历经两日的全力抢救无效，于8月21日含恨离世；时隔几天，临沂又一个18岁大二
学生男孩儿宋振宁也因学费被骗后猝死。
陆媒消息称，8月26日，山东省临沂市罗庄区徐玉玉电信诈骗案犯罪嫌疑人陈福地、郑
金锋、黄进春、熊朝接连被抓获。电信诈骗遍地都是，仅靠对一两起案件的集中办理，
难以还公众安全感。
学生数据倒卖现象为什么猖獗？
这次“徐玉玉之死”之所以影响巨大，是公民对于个人信息被长期泄露的恐惧的集中爆
发。骗子在电话中能准确地说出你的身份证号码、刚买过的机票民航班次、你办过的信
用卡号码，不由得你不上当，更何况很多受骗对象是信息相对闭塞的弱势群体。
据《澎湃新闻》报道，教育机构信息... 阅读全帖 |
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c****s
发帖数: 5892 | 41 卑诗体育场出现第二次安全事件，这促使有关部门对温哥华主要奥林匹克场馆的安全程序进行检查。
据CBC报道，以皇家骑警为首的奥运一体化安全小组的Jen Allen警官说，周一晚上，有一人手持一张有效的票试图进入卑诗体育场参加一个活动。此人随身还携带一个手提包。一位安检人员决定对这个手提包进行进一步的仔细检查时，这人却拿着手提包从安检站走开了。
Allan说，“我们再也没有能找到这个人。”
“我们无法确定那到底是什么东西，以及这件东西是否构成了安全威胁。”
Allen没有说明，警方是否认为这个人知道警方想检查他的手提包，然后故意躲开警方的检查。
皇家骑警在周一晚对六万个座位的卑诗体育场进行了彻底的检查，但没有发现任何可疑物品。
卑诗体育场周一的活动包括一个颁奖仪式，加拿大自由式滑雪金牌选手比罗多参加了这个颁奖仪式。除此以外，卑诗体育场当晚还举行了一场魁北克钢琴家及歌手Gregory Charles的音乐会。
在上周五的开幕式中，一名男子手持伪造的证件通过两层安检，最后到了离美国副总统拜登只有几米远的地方。
Allan说，“周一的事件是我们正在检查的第二起安全事件，我们要确保奥运安全程序万无一 |
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c****s
发帖数: 5892 | 42 在华盛顿举行核子安全峰会期间，加拿大昨天（13日）与美国签订一项协议，在将核能转化为更安全的燃料方面进行密切合作，并与墨西哥政府一道，在墨西哥核反应堆研究中避免使用更多的含铀材料。
白宫方面昨天对外公布了上述协议，其中包括将墨西哥核反应堆的核弹级铀改为低度燃料，以便在墨西哥全面消除残余的铀材料。
据悉，在墨西哥的核反应堆项目中，加拿大发挥了重要作用。联邦总理哈珀（Stephen Harper）昨天据此表示，上述安排说明合作行动能够产生具体的结果。
在为期两天的奥巴马主持的核子安全峰会上，这已是哈珀主导的第二个有关核安全的协议。在本周一，已由哈珀宣布，加拿大同意将在查尔克河（Chalk River）实验室研制医用同位素使剩下的核燃料，返回给美国。
会议休息期间，哈珀与奥巴马还举行了双边会晤，奥巴马并对加拿大在核不扩散问题上的领导作用表示肯定。
在昨天上午47个国家领导人的全会上，奥巴马形容核恐怖主义为“当今全球安全的最大威胁”。他说一旦恐怖主义分子获得苹果大小的钚（lutonium），并将之转制成炸弹，将会使成千上万无辜的人死伤。
这次核子安全峰会是1945年以来在美国举行的最大型国际领 |
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c****s
发帖数: 5892 | 43 国际民航组织秘书长本杰明表示，这个协议很重要，因为四个组织过去各自收集了大量的信息，但是没有相互共享，「这个全球安全信息交换协议，将是个重大成就，因为透过共享所有的安全数据，我们能更好地提高安全纪录。」
本杰明解释说，这个数据库将纳入来自美国、欧洲、国际民航组织190个成员国的安全信息，以及代表航空公司的国际航空运输协会提供的审计报告，比如飞机的耐飞性、机队的耐飞性、一个国家有多少航空监督员等。
根据国际民航组织的数据，去年在定期空中航班(载客七人以上的飞机)中发生14起事故，造成包括机组人员在内的654人死亡。
国际民航组织秘书长本杰明表示，四大航空组织，将在下周签署信息共享协议。(加通社)国际民航组织、美国联邦航空管理局、欧盟和国际航空运输协会，将在下周二在满地可签署，提高航空安全的协议。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 44 使用银行卡需设置密码保障安全，这个常识近日被人推翻——一位自称银行内部人士在专业理财论坛上发帖爆料，告知信用卡不设密码其实更安全。记者求证中，本地银行信用卡中心工作人员，也默认了这种说法，并表示自己的信用卡就没有设置密码。
名为“kcat”网友在帖子中表示，之所以信用卡没有密码更安全的原因是，信用卡一旦被盗刷，有密码持卡人负全责，没设密码则银行可负责赔偿。
该网友甚至罗列了一些国内的案例支撑自己的观点——
因卡片丢失被盗刷，凭密码消费时，法院倾向于判持卡人负全责；凭签名消费，法院会以持卡人没有保管好卡片存在过错为由，判持卡人承担10%-50%的损失，余下损失由商家承担，具体视商家过错内容而定，例如签名与卡片不符、性别不符等，商家的过错越多则持卡人承担的损失越少。
因克隆卡被盗刷的持卡人，如是凭密码消费或凭签名消费且持卡人无法举证是克隆卡，法院倾向于判持卡人负全责；凭签名消费且持卡人能举证是克隆卡，例如持卡人手机收到盗刷短信后立即前往超市消费并保留消费签单作为呈堂证供，由于盗刷多发生在外地而持卡人从物理上不可能同时在相隔遥远的两地消费，银行因此彻底丧失了抗辩的理由，法院多会判银行负全责。... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 45 3月2日上午，全国政协委员、国家工商总局局长周伯华来到政协经济界驻地报到。见到潇湘晨报记者，“老省长”热情地伸出手来。他刚刚答应记者的“专访”要求，立即就引来了大批媒体的“围攻”。谈到内地市民对一罐奶粉都缺乏信心的时候，周伯华几欲落泪。
食品药品安全无所谓重拳与否
今年以来，国家机关多次重拳出击食品药品安全领域，但仅从奶粉的角度而言，接连出拳并未换来老百姓购买奶粉的信心。周伯华坦言，在某些产品流通领域，尤其是一些针对下一代的消费品，内地市民确实有些担忧，要依靠进口产品，目前国务院有关部门也正在加大从外面进口的量，一二月份进口产品中奶粉进口占比重很高，甚至造成香港及周边市场出现脱销。周伯华痛心地说，“造成老百姓对一些食品（奶粉）安全缺乏信心的原因，从广大畜牧工作者、乳业企业到国家政府部门，都有责任。”谈到市民买一罐安全的奶粉都没有信心，周伯华眼眶湿润，擦了擦眼角。
对于国家机关在食品药品安全领域频出重拳的评价，周伯华说，从政府管理的角度来说，无所谓重拳或不重拳，在依法监管问题上，从来没有大小之分。每一个环节、每一个项目、每一种食品都应该高度负责、全面负责。如果小问题不处置，导致出现了地区... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 46 7月20日晚，经过多天抢救，还是没能挽回5岁的小亮（化名）的生命。7月15日，小亮乘坐的私家车遭遇一起车祸，被大人抱着坐在副驾驶座的小亮颅脑损伤、脾破裂等，最终伤重不治。他也是这起车祸唯一的丧生者。
副驾驶座上容易受伤
7月15日，小亮一家和朋友坐车出行，小亮被大人抱着坐在副驾驶座上。
一场突如其来的车祸，全车人进了衢化医院。不过，其他位置上的人只有一些擦伤，抱小亮坐副驾驶的大人在医院普通病房住院治疗。“就属孩子的伤情最为严重。”脑外科的医生说，小亮被送到医院时，特重型颅脑外伤、嵴椎损伤、肺挫伤、脾破裂、右桡骨骨折、尺骨骨折，一直在ICU抢救，“除了车祸本身带来的冲击，安全气囊猛然打开对患儿也是一种伤害。”
“孩子坐在副驾驶座，无论有没有大人抱着，都挺危险的。”医生说，车祸时坐副驾驶座受伤的孩童不少，且以12岁以下的居多，“这个年龄段的孩子颈部还处于发育时期，而且头部占身体的比例也比成年人大，急刹车时头部非常容易受伤。”
多数家长持放任态度
街上一闪而过的小车里，经常能看见大人抱着小孩或小孩独自坐在副驾驶座。有多少家长没有意识到副驾驶座的危险，放任孩子坐在副驾驶位呢？记者找到10位孩子... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 47 薄谷开来供述薄熙来案证词现场视频
8月19日，法国戛纳，一幢被称作“Villa fontaine Saint-Georges”的别墅。据外国媒体见到的法国企业文件显示，曾有三位接近薄熙来家庭的人在不同时期负责管理该别墅，海伍德是其中之一。
【庭审现场2】
审判长：被告人，是否看清照片？
被告人：看清了。
审判长：被告人，以上照片你是否见过？
被告人：没有见过，照片也没有印象。
审判长：公诉人继续举证。
公诉人：7．公诉人向法庭出示一组书证及电子邮件。
(1）出示枫丹·圣乔治公司工商注册登记资料原文及译文。
(2）出示某公证处出售合同，证实2001年7月9日，枫丹·圣乔治公司以2210510.75欧元价格购买枫丹·圣乔治别墅，缴纳财产转移税108093.95欧元。
(3）出示某银行与枫丹·圣乔治公司商业贷款协议。
(4）出示罗素地产公司收支明细译文、某信托公司收支明细译文。
(5）出示自中国银行网站调取的外汇牌价表。
上述书证结合德某某、薄谷开来证言证实，枫丹·圣乔治公司购买了枫丹·圣乔治别墅，拥有房产所有权；枫丹·圣乔治公司购买枫丹·圣乔治别墅的资金来源于某银行贷款，某银行放贷款来源于... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 48 网站AirlineRatings.com近日公布了全球10大最安全航空公司排行榜，澳航(Qantas)高居榜首。上周六发生客机失联事件的马来西亚航空公司(Malaysia Airlines)没有进入前十。
网站比较全球448间航空公司的安全表现，选出10大最安全航空公司。评分标准包括各地航空管理机构、主要飞航协会的评核和航空公司的安全纪录，各航空公司需在过去10年内未有发生乘客死亡意外才会获加分，当中不包括劫机、恐怖袭击及并非由航空公司错误引致的事故。
此次级中，一共有137个航空公司，获得最高的7星评级。澳航自1951年以来从未有过致命飞行事故，在安全排名中占首位。其余依次为新西兰航空、阿联酋航空、阿联酋阿提哈德航空、香港国泰航空、新加坡航空、英国维珍航空、台湾长荣航空、日本全日空、皇家约旦航空。
安全排名最低的航空公司包括阿富汗的Kam Air、哈萨克斯坦的Scat Airlines、南美苏利南的Blue Wing Airlines。网站指出，2013年飞机失事宗数是1945年以来最少，共发生了29宗意外，有269人死亡。 |
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o***s
发帖数: 42149 | 49 长期生活在中国，咱们可能不会专门去思考“中国安不安全”这种问题，然而在许多老外眼中，中国良好的治安和井然的社会秩序简直是太棒啦！
一枚在中国生活的美国大叔，时常抱怨美国不禁枪支简直太可怕了，从嚷嚷着要奥巴马向中国学习到嚷嚷着要特朗普向中国学习。
一位外籍撰稿人——在上海工作的法国汉子，在法国遭遇恐怖袭击后写了好几篇文章大夸“还是在上海有安全感”
这篇文章里，有几句记得特别清楚——
在巴黎这样的高度紧张的城市里，你难免会染上点“被害妄想症”。啥意思？比如，你会没由来地时时注意周围外来的人，甚至仅仅是看上去有些古怪的路人甲乙丙丁。
Being on constant alert in a place like Paris gives you a light form of paranoia. You start to notice all of the city's weirdos and outsiders.
如果不巧看到一个箱子之类的东西孤零零地搁在那里，那你估计就要紧张得抓狂了……什么？这个安全设施看起来有点磨损？以前是不会去care太多的，可现在呢？！
You panic when... 阅读全帖 |
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