h**********r
发帖数: 2284 | 1 主要是心理作怪吧。最重要的应该说是外形， Aerodynamics of the car.
就拿你说的Corolla 吧。我曾经开 Corolla S 开过几万迈高速公路，都是 70 80 MPH
的速度，有时候标到90 MPH，各种不同天气，只有在大风天才觉得飘，在正常天气下一
点儿也不飘。不过我开的 S model 有Rear Spoiler，可能比较有用吧。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 2 飘是存在的，和操控灵敏是两回事。
比如有些老的鼠标，你不碰它，它都在屏幕上细微的抖动，你用起来很难定位，感觉鼠
标发飘。
而比如罗技的高分辨率鼠标，虽然很灵敏，但是停下来正好在需要的位置，这个是操控
灵敏。
车在高速运动的时候，如果悬挂和车身偏软，就会导致4个轮子指向不一致。发生轻微
地随机晃动。导致你操控困难，和鼠标不好用感觉是一回事。 |
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i****a
发帖数: 36252 | 3 新司机极少开BMW. 就算开BMW开飘了, 新司机也会反醒自驾车技巧. 但开烤肉开飘了,
就肯定的是车的问题了 |
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b********7
发帖数: 12906 | 4 首先是方向盘。 指向性差， 打到哪儿不知道。 容易打过， 然后需要往回调整。 对
车来说车身会摇晃， 车上的人容易感觉好像车在飘
其次是悬挂， 日车普遍悬挂做的软， 在转弯的时候特别容易感觉到车身好像快要飘出
去了。 |
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y******e
发帖数: 1194 | 5 我觉得现在vw看着两田的销量都tm的看的眼珠子快掉下来了。
已经开始走哈日的路线了。现在95迈才发飘，也许过二年75就开始飘了。 |
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A*******0
发帖数: 1705 | 7 说到飘想起来一东北大叔的QQ里塞了满满一车人在马路上彪到国内120的速度～～这个
小心脏啊！都快跟着飘出来了！！ |
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b****g
发帖数: 333 | 8 正解，开过别人的corolla,坐了四个还很飘
最飘的就是corolla |
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c***s
发帖数: 4895 | 9 靠，10次事故9次快。你娃天天赶着投胎咋的，开车都是随机应变，哪有一成不变的。
人内原话是开车发飘，发飘不就是操控在自己的uncomfortable zone么，把速度降下来，
降到自己觉着舒服的范围。
人内儿一顿吃8个馒头才饱，你吃仨就能饱了，你说非得吃5个，不就是想吃撑了么 |
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k********e
发帖数: 127 | 10 我开2012年的本田CRV，速度刚到80就飘的我恶心。
家长可以给孩子买日系车，防止他们飙车。
有风时车子停在那儿也晃，摇篮一样。一次把车停在mall前广场上，风一吹就开始左右
轻轻摇摆。
现在我也想通了，这车就是塑料做的，能不飘嘛！ |
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X*S
发帖数: 282 | 11 我老开FORD TAURUS，从来没有飘的感觉，将近5000lb, 我倒是想飘啊。。。。。 |
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B*********0
发帖数: 385 | 12 Toyota: Tercel, Echo, Corolla, Camry, Avalon, RAV4, Highlander
Lexus: GS350, LS430
Honda: Civic, Accord, Odyssey
Acura: MDX, RSX, TL
Nissan: Sentra, Altima, Maxima, Murano
Infiniti: I30
没一个不飘的，其中尤其以Nissan Sentra, Altima和Toyota Corolla, RAV4最甚。
Honda普遍比T和N好些，Odyssey不这么飘但是就跟快散架了一样，车体刚性太差。令人
跌眼镜的是Toyota的Tercel和Echo表现都比Corolla要好。不过听说现在的Yaris就差了
。 |
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S*****O
发帖数: 762 | 13 infiniti不飘吧，我开自己的车80-90无压力，高速过弯几乎不踩刹车。再去开accord
上80就飘（就是有快要失控的感觉），都不敢再最左道开，过弯必须要踩一下刹车才能
免除飞出去的担心 |
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S*****O
发帖数: 762 | 14 infiniti不飘吧，我开自己的车80-90无压力，高速过弯几乎不踩刹车。再去开accord
上80就飘（就是有快要失控的感觉），都不敢再最左道开，过弯必须要踩一下刹车才能
免除飞出去的担心 |
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h*******3
发帖数: 3775 | 15 今天风比较大，开在高速上，速度大概在65左右，但是感觉车老往左面飘。
刚开始不知道咋回事，第三次开高速，有点紧张，开了10分钟一直飘，就停了下来，测
了测胎压，30多，很正常。
车自重3000多磅，车里的人和行李大概有500多磅吧。这样下来都差不多4000磅了。
后来觉得是风的原因，因为惊天的风确实刮的不小，站到外面把衣服都要吹起来了。
这个是正常的现象吗？
新手不懂，希望大家帮忙指点一下。
谢谢啦。 |
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z**********d
发帖数: 333 | 16 试车的时候就是这个感觉,才开了45,现在天天都开70多，飘得更厉害了。就是喜欢这种
飘的感觉。 |
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j********2
发帖数: 4438 | 17 从伊州开车搬家到德州，进入德州之前一切正常，到德州之后感觉车飘的厉害，速度一
般在70-75左右，不知是不是风大造成的？
车上两个人，后面装满了家当，应该也不算轻了，就是不知道为啥飘的厉害，开的时候
精神紧张，非常疲劳。。。
车是2003年的subaru forester，或许该做balance或者alignment乐？ |
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m*****s
发帖数: 2449 | 18 forester悬挂很软，而且后面没有稳定杆（或者很细，问youyouha），这个车是给沙石
路面跑用的，悬挂调节比较
偏向吸收路面震动。
当速度足够快时候，车的整体设计已经使抓地力降低，加上很软的悬挂可能会觉得飘。
第二个原因就是tire balance，你方向盘是否震动，如果不震可能性不大。
你这个速度，大多说小suv都会飘。换跟高一级别就不会了。
不过开所谓miniVan的大妈就不会开到这么快，他们的意见可一忽略。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 19 跟悬挂有关系
比如侧风，有的悬挂不够硬，轮子自己就容易歪一点点
自然容易飘了
悬挂硬的，轮子跟车体相对位置很固定，
就要吹得轮胎跟路面有偏移，整个车都偏才会飘，需要的风力大多了 |
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D********d
发帖数: 2154 | 21 Honda是1倍速设计的，开90MPH当然飘。
据说德车2B是2倍速设计的， 开120MPH也不飘。 |
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y********n
发帖数: 3922 | 22 别扯了，我CRV开到100都不飘。
你这是风太大怪车飘，或者是心理作用。 |
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T**********l
发帖数: 12149 | 24 比如说跑个LOCAL啥的，尤其回家的时候，需要一个90度的小空间右转弯，是不是这种
大力转弯导致的异味儿飘出呢？ 助力转向坏了有1年多了，懒得去修，90度右转弯左转
弯时确实费很大力气，开高速还好，毕竟转弯角度不如LOCAL红绿灯转弯那种那么大。
11年旧的TAURUS,已经跑了11万8千MILES。
偶尔飘出的这种请问异味儿请问是咋回事？ 难道是助力转向液烧的差不多了，有怪味
儿？（好久每添加过助力转向液，以前添过，但是原地转弯的时候液体会爆出来。。。）
这种偶尔的小异味儿影响不影响跑个单程500MILE这种长途啥的？？
风扇运作正常，油温正常，指针始终在HOT COOL靠中间的位置。
多谢指点和回答 |
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l*********g
发帖数: 107 | 25 LZ, 车飘我觉得还是车轻的缘故
我的小车空车一个人时，高速上速度一高，也飘，但坐满人就好很多；
后来我老板的一辆车（比我的车重多了）给我开了一周，我发现，同样的速度，甚至更
快，车非常稳，
再后来，我走了趟长途，搬家去了另一个地方，后备箱里一个很重的大箱子，后排座位
也放了重物，发现一开起来，非常稳，
所以我估计车重还是一个挺大的因素 |
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g*******0
发帖数: 2933 | 26 和朋友一起出去玩，在高速试驾了他的vw六代GTI,之前他跟我不停说德国车开起来怎么
厚重怎么稳，操控怎么好。
结果开起来，速度上了60以后车就飘起来了，上80以后飘的不行。
感觉跟之前租的烤肉啦，飞度，马三没有什么区别
甚至稳定性还不如飞度。
真不知道德国车稳厚重的结论怎么得来的。。。 |
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b*****v
发帖数: 245 | 27 日系车真的高速发飘？
卖日系车的说，他们驾驶马自达-5，时速到了一百六，一点不飘。
德系车专卖店说，日系车像鸡毛一样，到了八十就开始不稳当了。
而我驾驶的标致车，到了一百二十公里，车身就开始晃悠了。 |
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b***6
发帖数: 200 | 28 飘不飘还是跟整车的设计有关。空气动力学设计，能够把车子通过空气压在地面上，在
一个是车重心高低，再有是车轮的大小轻重。
你也许能够看到现在很多车的后保险杠有空气槽，也是为了通过空气流动把车压在地上
。以前开过mini cooper，感觉超级稳，简直就是趴在地上了。 |
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b*****n
发帖数: 17570 | 29 Midsize sedan 90麦以下都不会飘
说会飘的只有两种情况，车老，或者技术差 |
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b*****u
发帖数: 1556 | 30 个人经历以前开过的civic，corolla 65MPH以上就明显感发抖觉飘，方向盘需要紧握。
camry, accord 70MPH以上开始抖和飘。后来换了passat，开始不适应，经常不知不觉
到80 MPH没有感觉，看了速度表，吓一跳，再慢下来。后来设置75 MPH警告提醒自己不
要太快。 |
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h*******a
发帖数: 319 | 31 租过16年烤肉啦Le,开到80也不怎么飘。。。
还开过03年烤肉啦，这个开60确实飘。。 |
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r***i
发帖数: 9780 | 32 你之前肯定没太注意，丰田的高价烂货全这德行
我早说过很多遍了，因为偷工减料到极致，用的悬挂系统不是筷子就是板车和窄轮胎
外加为了所谓舒适性悬挂系统调教的极软，
所以行驶稳定性和操控就是渣渣，高速行驶必须时刻注意方向，否则就飘到旁边车道去了
你的camry用的就是筷子麦弗逊后悬挂和215的窄轮胎
不飘才见鬼了 |
|
发帖数: 1 | 33 问下20k左右的预算能买什么车，LA地区
: 你之前肯定没太注意，丰田的高价烂货全这德行
: 我早说过很多遍了，因为偷工减料到极致，用的悬挂系统不是筷子就是板车和窄
轮胎
: 外加为了所谓舒适性调教的极软，
: 所以行驶稳定性和操控就是渣渣，高速行驶必须时刻注意方向，否则就飘到旁边
车道去了
: 你的camry用的就是筷子麦弗逊后悬挂和215的窄轮胎
: 不飘才见鬼了
|
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a******o
发帖数: 16625 | 34 既然你都开过camry了。那就买accord好了。
[在 wst93444 () 的大作中提到：]
:问下20k左右的预算能买什么车，LA地区
:<br>: 你之前肯定没太注意，丰田的高价烂货全这德行
:<br>: 我早说过很多遍了，因为偷工减料到极致，用的悬挂系统不是筷子就
是板车和窄轮胎
:<br>: 外加为了所谓舒适性调教的极软，
:<br>: 所以行驶稳定性和操控就是渣渣，高速行驶必须时刻注意方向，否则
就飘到旁边车道去了
:<br>: 你的camry用的就是筷子麦弗逊后悬挂和215的窄轮胎
:<br>: 不飘才见鬼了
:<br> |
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a****g
发帖数: 3027 | 35 胎压36太高了，应该是是32/30（记不清哪一个了）。
我的2002Camry LE,21W+多miles，昨天晚上刚开两个多小时高速，接近80mph的速度，
没有飘的感觉。
“车头不定时的左右拉，幅度不大”这个是说明车子开起来不是一条直线，你的
alignment和balance都做了，那只有看看轮胎的磨损的花纹，书上有各种轮胎花纹磨损
表明有各种原因，看看有没有一条能对得上。这个我也看不懂，因为我就是磨到到差不
多了正常换轮胎。
轮胎我从来换的都是michin,或者bridge stone的all-weather那种。本地气候很好，对
轮胎没啥特殊要求，就选一个中庸的，抓地一般，稍微耐磨一点的。你的perimier轮胎
是哪种？
不过你这种车要能卖到$8500，真的卖了值得。我当时买来的车四年（半），7万八千，
税前才9200.你这个逗估计有7年半了，里程还稍高一点。
轮胎，然后做了3次balance，2次aligment还是没解决，后来又换了4个减震，又做了
aligment，还是一样。然后又去换了4条falken的轮胎加balance和aligment，还是飘。
胎压从32到... 阅读全帖 |
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r***i
发帖数: 9780 | 36 你之前肯定没太注意，丰田的高价烂货全这德行
我早说过很多遍了，因为偷工减料到极致，用的悬挂系统不是筷子就是板车和窄轮胎
外加为了所谓舒适性悬挂系统调教的极软，
所以行驶稳定性和操控就是渣渣，高速行驶必须时刻注意方向，否则就飘到旁边车道去了
你的camry用的就是筷子麦弗逊后悬挂和215的窄轮胎
不飘才见鬼了 |
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发帖数: 1 | 37 问下20k左右的预算能买什么车，LA地区
: 你之前肯定没太注意，丰田的高价烂货全这德行
: 我早说过很多遍了，因为偷工减料到极致，用的悬挂系统不是筷子就是板车和窄
轮胎
: 外加为了所谓舒适性调教的极软，
: 所以行驶稳定性和操控就是渣渣，高速行驶必须时刻注意方向，否则就飘到旁边
车道去了
: 你的camry用的就是筷子麦弗逊后悬挂和215的窄轮胎
: 不飘才见鬼了
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a******o
发帖数: 16625 | 38 既然你都开过camry了。那就买accord好了。
[在 wst93444 () 的大作中提到：]
:问下20k左右的预算能买什么车，LA地区
:<br>: 你之前肯定没太注意，丰田的高价烂货全这德行
:<br>: 我早说过很多遍了，因为偷工减料到极致，用的悬挂系统不是筷子就
是板车和窄轮胎
:<br>: 外加为了所谓舒适性调教的极软，
:<br>: 所以行驶稳定性和操控就是渣渣，高速行驶必须时刻注意方向，否则
就飘到旁边车道去了
:<br>: 你的camry用的就是筷子麦弗逊后悬挂和215的窄轮胎
:<br>: 不飘才见鬼了
:<br> |
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a****g
发帖数: 3027 | 39 胎压36太高了，应该是是32/30（记不清哪一个了）。
我的2002Camry LE,21W+多miles，昨天晚上刚开两个多小时高速，接近80mph的速度，
没有飘的感觉。
“车头不定时的左右拉，幅度不大”这个是说明车子开起来不是一条直线，你的
alignment和balance都做了，那只有看看轮胎的磨损的花纹，书上有各种轮胎花纹磨损
表明有各种原因，看看有没有一条能对得上。这个我也看不懂，因为我就是磨到到差不
多了正常换轮胎。
轮胎我从来换的都是michin,或者bridge stone的all-weather那种。本地气候很好，对
轮胎没啥特殊要求，就选一个中庸的，抓地一般，稍微耐磨一点的。你的perimier轮胎
是哪种？
不过你这种车要能卖到$8500，真的卖了值得。我当时买来的车四年（半），7万八千，
税前才9200.你这个逗估计有7年半了，里程还稍高一点。
轮胎，然后做了3次balance，2次aligment还是没解决，后来又换了4个减震，又做了
aligment，还是一样。然后又去换了4条falken的轮胎加balance和aligment，还是飘。
胎压从32到... 阅读全帖 |
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S*******n
发帖数: 10009 | 40 你这车盲又被打脸，觉得痛吗
: 你之前肯定没太注意，丰田的高价烂货全这德行
: 我早说过很多遍了，因为偷工减料到极致，用的悬挂系统不是筷子就是板车和窄
轮胎
: 外加为了所谓舒适性悬挂系统调教的极软，
: 所以行驶稳定性和操控就是渣渣，高速行驶必须时刻注意方向，否则就飘到旁边
车道去了
: 你的camry用的就是筷子麦弗逊后悬挂和215的窄轮胎
: 不飘才见鬼了
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S*******n
发帖数: 10009 | 41 你这车盲又被打脸，觉得痛吗
: 你之前肯定没太注意，丰田的高价烂货全这德行
: 我早说过很多遍了，因为偷工减料到极致，用的悬挂系统不是筷子就是板车和窄
轮胎
: 外加为了所谓舒适性悬挂系统调教的极软，
: 所以行驶稳定性和操控就是渣渣，高速行驶必须时刻注意方向，否则就飘到旁边
车道去了
: 你的camry用的就是筷子麦弗逊后悬挂和215的窄轮胎
: 不飘才见鬼了
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n**x
发帖数: 1898 | 43 个人觉得飘不飘首先是看路面，然后是轮胎，然后是悬挂。车重可能有那么一丁点影响。 |
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D***I
发帖数: 1957 | 44 真是作死啊，sienna安全行驶速度不超过75
超过了遇到点问题，例如压个树棍子就可能失控
飘的车子行驶稳定性比较差
找个直路开到70以上松开方向盘看看多久能保持在原车道吧，飘的车子10s以内必然偏离 |
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M****u
发帖数: 17708 | 45 飘一般是有侧风造成的。但是有些车再有侧风的情况下也能较好的贴地。
没有侧风都能开飘的车，那也太烂了，应该已经被市场淘汰了。 |
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f****3
发帖数: 502 | 46 camry开到过90，没感觉太飘，jetta开到过85，感觉到飘，可能也跟路况和风速有关 |
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j****7
发帖数: 10 | 47 楼主说的飘带状是连在一起的那种吗？如果是想要鸡蛋连在一起的那种的话，水开了直
接下锅，但是不用勺子搅动，然后就会变成大块的了~~
反之，如果是想要一小片一小片飘在水里的那种的话，就水开了下锅以后使劲搅合，然
后就能是那种只放一个鸡蛋，但是汤里都是鸡蛋沫子的那种感觉了 |
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w**********l
发帖数: 8501 | 48 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: huster (古德里安), 信区: SanFrancisco
标 题: 大量的放射性烟尘会在很高的高空向美国飘去
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 12 12:49:37 2011, 美东)
燃料棒厚厚的金属外壳熔化了，周围的东西同样也熔化了, 这就不仅仅是反应堆关闭后
，内部余热所能
做到的损坏。
基本可以肯定：反应堆没有关闭。
问题太严重了，太严重了。
继续燃烧的核燃料，已经将其周围的各种设备都损坏掉了，冷却水管道肯定已经熔掉了
。冷却完全不可
能了。
结果只有一个：继续燃烧，燃烧所产生的大量热膨胀气体越积越多，压力越来越高，最
后发生爆炸，炸
毁安全壳，向大气喷出大量的放射性烟尘。
大量的放射性烟尘会在很高的高空向美国飘去（这是绝大多数烟尘的走向）。
有人说风向并非完全向西。也许，低空的气流会有向东流动的，但毕竟是极少数，而且
低空尘埃很容易
被雨水等冲洗入海。
(zt) |
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c*********o
发帖数: 8367 | 49 日本恍如人间炼狱 核辐射尘已飘到东京
信源：苹果日报｜编辑：2011-03-14｜ 网址：http://www.popyard.org 抄送朋友｜打印保留
【八阕】一个劳动人民群众喜闻乐见的好地方:http://www.popyard.org
【八阕】郑重声明：本则消息未经严格核实，也不代表《八阕》观点。--[服务使用须
知]【八阕】一个劳动人民群众喜闻乐见的好地方:http://www.popyard.org
日本上周五规模9.0强震引发的核电厂危机，福岛第一核电厂一号炉上周六爆炸后，昨
上午三号炉也爆炸，晚上再传出二号炉面临炉心融毁危机，随时可能爆炸，并已释放辐
射物质。日本气象厅预报今下雨并吹东北风，辐射尘可能飘向东京，让东京居民闻之色
变，政府提醒民众不要让雨淋到皮肤，避免遭辐射尘污染。
日本东北上周五发生规模9.0强震并引发海啸，宫城县名取市灾情严重，一名女子前天
坐在路中间痛哭。
东京电力公司福岛第一核电厂反应炉电力12日因强震中断，造成反应炉冷却功能丧失，
影响一号炉冷却系统失效，炉心燃料棒露出水面并融毁，导致氢气充满厂房爆炸，炸掉
厂房上半部。
40公里... 阅读全帖 |
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G*******m
发帖数: 16326 | 50 发信人: GnGSystem (GnGSystem), 信区: Zhejiang
标 题: 朦胧的声音从远方飘来
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 20 03:20:20 2011, 美东)
朦胧的声音从远方飘来。 |
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