q*******n
发帖数: 20306 | 1 刚才我的自行车胎瘪了，拆轮子换内胎。 拆下来的外胎上都是湿漉漉的雪，于是找了
条新的外胎换上去，因为新外胎是干的，装胎的时候不冻手。
不料试骑发现新外胎在雪地里很容易打滑，我把气压降低后仍很滑，这样没法在雪地里
骑，所以还要再拆下来，把之前的旧外胎装回去继续用。
我把旧外胎清理了一下，晾干后找到外胎内侧的一个破孔，用一小块胶带把孔贴上，现
在下午还要在雪里骑两公里，等到晚饭后再拆新胎装旧胎。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 2 今天下午想去卖一车瓶子和买一袋米，心知后轮外胎上有洞，总是会有半路上爆胎的可
能性。
为了一劳永逸地缓解这个问题，现在又有闲空，于是把后轮外胎拆下来，找到洞，用一
块纸巾把洞的内侧周边略擦擦灰，用１。５厘米见方的黄色鸭带贴上。
一共有７个洞，０-１毫米的小洞４个，用单层鸭带贴，２-３毫米的大洞３个，贴两层
鸭带。
黄色鸭带是略厚的封箱胶带，外胎内侧有残余的灰，粘的不牢。 如果讲究一点的话，
应该湿纸巾擦净灰，晾干之后再贴胶带。
骑车十年了，我至少在三年前已经知道应该在外胎破洞内侧垫东西，但没有把这种操作
标准化，导致大部分时候并没垫洞，而是用较低的胎压得过且过。 三年间爆胎二十几
次，其中２-３次是由外胎的洞造成的。
直到今天，我终于把垫外胎这个操作标准化了，以后我的自行车外胎凡是有破洞的，都
必事先垫东西。一项例行保养技术，十年之后才得以被发明和落实，可见技术进步之难。
其他骑自行车的人呢？ 我即使把这项技术发明免专利公布在这里，其他人也必置若罔
闻。自行车每次爆胎之后，必须鉴定爆胎原因，这么基本的事，都没几个人能做的到，
其它的更谈不上了。 |
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d****e
发帖数: 839 | 3 昨天换漏气的内胎，发现外胎上也有个口子，将近一厘米长。而且前车主在外胎里面补
了一个patch，现在这个patch也破了。所以想问一下，这个外胎还能补吗，用什么补？
另外，补了以后，是不是应该把补过的胎装到前轮去？ |
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z*******e
发帖数: 4 | 4 考虑自己换吧。买两Tire Lever Set。
第一次换会有点费劲，细节也不少：有纹路的外胎要注意方向，别装反了；防止有细沙
裹进内外胎；先少充气，防止内胎被rim和外胎夹住，然后充满，等
换一次就熟能生巧了。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 5 我的26寸单车后轮外胎被马路沿蹭破了（马路沿被冰雪覆盖看不清）， 找了个标示“
26x1.75”的外胎企图换上去，才发现实际上只有24寸那么大，不能用。 又奔走了40
分钟找来一个“26x 1 3/8”的才得以装上。
产品不标准化， 为什么？为使保养困难， 坏了难找到配件，促使人们把产品扔掉买新
的，由此提高GDP。 |
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s**s
发帖数: 242 | 6 这两天真倒霉。45$买了辆旧车，骑了两天，后轮一打气发现外胎有个洞，
里面的内胎都古出来了，还不如以前那辆10$的车。换外胎的时候，后轮卸
下来装不回去了，变速轮那里链条7绕8绕绕糊涂了。花了1个多小时才装好，
现在指甲里还有黑泥！
你们买旧自行车都在哪里买？ |
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O****e
发帖数: 3290 | 7 13、把外胎塞到车轮里时，从气嘴附近的位置开始，两个手分别从两个方向把外胎挤进
去，到离气嘴最远的位置会合。
Here is the trick professional cyclist use at step 13. If you use it
correctly, you don't need a lever in most cases.
When you get to the point opposite to the air valve, the point where you
find it difficult to get the inner tube in, go back to the valve and start
pressing the outer tire against the wheel little by little from the valve
all the way around the wheel. This will squeeze some space out so that it
will be easier to get the inner |
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c****y
发帖数: 26 | 8 外胎和内胎都被扎破了。换了内胎。请教如何补外胎破的小孔? |
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A**O
发帖数: 387 | 9 外胎上面有一个非常小的针眼。肉眼不容易看出来，不过当内胎破了的时候，气从那个
地方出来，这种情况下，要换外胎吗？谢谢！ |
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m******r
发帖数: 9604 | 10 我想那个人的意思是如果外胎被玻璃碴什么的扎了一个小洞，在换内胎的时候把折好的
钞票塞在内外胎之间，可以更好地保护内胎。 |
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e*******e
发帖数: 9616 | 11 外胎内面的patch不是会把内胎搞坏吗？
我建议换外胎，花不了几个钱，避免了很多麻烦 |
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i*********5
发帖数: 19210 | 12 对，如果只换一个外胎，那么就把新外胎装前轮，还能凑合用的装后轮。
1cm的口子基本可以考虑淘汰掉了。 |
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G*******g
发帖数: 236 | 13 今天看到后轮的外胎中间一圈磨得没有小点啦，摸起来很光滑，但是sidewall还是好的
。前轮的点点还没有磨平。
光滑了不是就没有grip or traction了吗？请问大家怎么看是不是该换外胎啦？ |
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d******n
发帖数: 3836 | 14 老邱你太out了，可以找根旧的内胎，从内圈剖开，减掉气嘴，包在你的内胎的外面，
再塞进外胎里，大事可定。 |
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r*******e
发帖数: 971 | 15 装到后来总有一部分别在rim外边，似乎得用很大的力气才能扯起来塞进去。有什么办
法嘛？怕把外胎弄坏了。 |
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I**k
发帖数: 17 | 17 新买的Conti Gatoskin防爆胎，不到300迈，侧面突然莫名其妙的出现了一个一厘米长
伤口，权且认为是骑行中蹭伤的吧（不过想不起来哪里蹭的了，平时骑的都是公路）。
没穿透，就是表面伤。高手说说是不是这条外胎就算废了，还是继续用没问题？胶水粘
粘管用不？ |
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f*******g
发帖数: 3304 | 18 前几周 胎通了也不知道 骑回家发现外胎非常小的裂点 担心小石子/玻璃卡进去
后再破胎
有什么办法补一下？ |
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m******r
发帖数: 9604 | 19 跟帖问：我的公路车外胎沿着胎边的纹路开了一个口子，约8mm长，1.5mm深。口子一直
开到胎面的边上去了。该换了吧？ |
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m******r
发帖数: 9604 | 20 我看过一个人的比赛报告，他说他身上带了几张1块钱的钞票，其中一个用途就是当比
赛中外胎破了小口子的时候可以塞进去堵一下。有没有用就不知道了。 |
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h*****a
发帖数: 1992 | 21 上次在bonktown, $5一条外胎买了6条。现在一看见有cut就换，爆胎果然少了很多。 |
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N*******k
发帖数: 689 | 22 刚local cl入了辆nashbar 4050。
有啥入门级的外胎推荐啊 |
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g******g
发帖数: 161 | 23 后轮内外胎都让店里帮忙换的话，除了parts之外，labor大概多少？ |
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c*****r
发帖数: 245 | 24 外胎：Gator skin
GP 4000(s)
内胎呢? |
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q*******n
发帖数: 20306 | 25 我的自行车十一个月，行程5500公里， 今天第１3次扁胎。也就是我， 一般美国佬哪
受的了。
经查， 内胎上有个微笑一字形的孔，2.5mm长， 边缘工整。 外胎上有一个形状与内胎
孔相似的孔， 3mm长。 外胎上还有一个1cm长的微笑一字形的孔, 没完全穿透， 我用
改锥略捅， 才穿透。二孔内均无残留物。
总的看， 内胎的2。5mm孔与外胎3mm孔对应。 外胎是10天前换的， 当时查过无孔。
这两个孔可能是今天路面玻璃扎的。
处理： 换内胎， 外胎孔内侧垫塑料薄片（4x4cm）， 在装外胎至一半时， 扒开外胎
一侧把塑料薄片插入孔和内胎之间。
美国人喜欢把玻璃瓶摔碎在路面， 我的车外胎刚换10天， 就被扎了个1cm孔， 近乎报
废。
拟下次试用4x4cm易拉罐铁皮垫外胎孔。 |
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B*V
发帖数: 3365 | 26 我的自行车十一个月，行程5500公里， 今天第１3次扁胎。也就是我， 一般美国佬哪
受的了。
经查， 内胎上有个微笑一字形的孔，2.5mm长， 边缘工整。 外胎上有一个形状与内胎
孔相似的孔， 3mm长。 外胎上还有一个1cm长的微笑一字形的孔, 没完全穿透， 我用
改锥略捅， 才穿透。二孔内均无残留物。
总的看， 内胎的2。5mm孔与外胎3mm孔对应。 外胎是10天前换的， 当时查过无孔。
这两个孔可能是今天路面玻璃扎的。
处理： 换内胎， 外胎孔内侧垫塑料薄片（4x4cm）， 在装外胎至一半时， 扒开外胎
一侧把塑料薄片插入孔和内胎之间。
美国人喜欢把玻璃瓶摔碎在路面， 我的车外胎刚换10天， 就被扎了个1cm孔， 近乎报
废。
拟下次试用4x4cm易拉罐铁皮垫外胎孔。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 27 是后胎， 急匆匆换了条内胎出发。
不知道是不是被人扎的， 如果是被扎， 这次使用的不是美式扎胎法， 可以叫中式扎
胎法吧。 中式扎胎法不一定由中国人干， 只是因为中国人扎胎缺乏经验， 方式原始
， 我才这么叫， 方法是用针刺穿内外胎， 然后拔掉针， 在车胎上不留物证。
美式扎胎法常见的有两种， 一种占９０％， 是用根短刺安在外胎表面， 大多数情况
下不刺穿， 等到骑车人骑车， 轮胎滚动时自动刺穿。 所安放的短刺通常不是能在路
面自然获得的， 所以很容易识别。 这种方法比较适合用来伪造事故， 使车胎漏气貌
似自然事故， 而大多数人较笨， 不能区分自然事故和人为事故。我认为这种方法起源
于汽车轮胎保养， 因为汽车轮胎要定期除去附着的刺状物。
美式扎胎法的第二种是用尖而锋利的水果刀（用来把柑子切成角形那种刀） 在车胎的
侧面刺穿， 造成的切口一般在五毫米以上。 占约５％案例。 这种扎胎法显然是照搬
照抄扎汽车轮胎的方法， 因为汽车轮胎接触地面的部分有钢丝装甲极难刺穿， 所以要
从侧面刺。 自行车轮胎并无钢丝装甲， 也从侧面刺穿， 这是因为扎胎的人扎了太多
的汽车轮胎，过于熟练， 形成了从侧... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 28 是后胎， 急匆匆换了条内胎出发。
不知道是不是被人扎的， 如果是被扎， 这次使用的不是美式扎胎法， 可以叫中式扎
胎法吧。 中式扎胎法不一定由中国人干， 只是因为中国人扎胎缺乏经验， 方式原始
， 我才这么叫， 方法是用针刺穿内外胎， 然后拔掉针， 在车胎上不留物证。
美式扎胎法常见的有两种， 一种占９０％， 是用根短刺安在外胎表面， 大多数情况
下不刺穿， 等到骑车人骑车， 轮胎滚动时自动刺穿。 所安放的短刺通常不是能在路
面自然获得的， 所以很容易识别。 这种方法比较适合用来伪造事故， 使车胎漏气貌
似自然事故， 而大多数人较笨， 不能区分自然事故和人为事故。我认为这种方法起源
于汽车轮胎保养， 因为汽车轮胎要定期除去附着的刺状物。
美式扎胎法的第二种是用尖而锋利的水果刀（用来把柑子切成角形那种刀） 在车胎的
侧面刺穿， 造成的切口一般在五毫米以上。 占约５％案例。 这种扎胎法显然是照搬
照抄扎汽车轮胎的方法， 因为汽车轮胎接触地面的部分有钢丝装甲极难刺穿， 所以要
从侧面刺。 自行车轮胎并无钢丝装甲， 也从侧面刺穿， 这是因为扎胎的人扎了太多
的汽车轮胎，过于熟练， 形成了从侧面... 阅读全帖 |
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s**********t
发帖数: 1846 | 29 我这２７寸路车， 轮胎很细。 骑了四个月， 坏了八条内胎和一条外胎。
坏的八条内胎， 一次是自己换胎无经验被螺丝刀刺穿， 一次是停在一商场外五分钟，
被人用美式法扎， ５次是被路面玻璃刺破， 一次是由于外胎有洞，内胎在外胎破洞
处疲劳破裂。
这类细的轮胎， 在路面上压到沟坎和小石子， 外胎内的尼龙网线断了， 外胎也就损
坏。 尤其是我经常载着５０－８０斤瓶子去卖。
自行车的日常自己维护很重要， 不懂自行车的人才会认为只要买了名牌天价自行车就
不用自己维护了。 |
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J*V
发帖数: 3150 | 30 前天刚换了内胎， 今天又扁了。 花了４５分钟更换内外胎。
经查， 内胎上的洞１。５毫米长， 一字形， 边缘光滑。 再查外胎， 从外胎内取下
一片直径４毫米的黑色片状利石。 所以这次是内胎被这个石片刺破。
这个外胎内侧，已有破洞七八个， 其中破口在２－５毫米的洞有三四个， 所以此胎暂
存， 等我找些塑料片粘在破洞内侧再用。
十个月骑车５０００公里，换内胎１２条（其中一条被我在换胎时不慎用螺丝刀刺破，
因把２６寸胎装在２７寸钢圈上， 不易操作）。 换外胎三条。 刹车变速钢线换过
三条。
富人碰到问题， 可以撒钞票雇老墨解决。 而像我这样的穷人碰到问题， 只能自己动
手解决， 穷人每过一天， 都要面对挑战。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 31 我这２７寸路车， 轮胎很细。 骑了四个月， 坏了八条内胎和一条外胎。
坏的八条内胎， 一次是自己换胎无经验被螺丝刀刺穿， 一次是停在一商场外五分钟，
被人用美式法扎， ５次是被路面玻璃刺破， 一次是由于外胎有洞，内胎在外胎破洞
处疲劳破裂。
这类细的轮胎， 在路面上压到沟坎和小石子， 外胎内的尼龙网线断了， 外胎也就损
坏。 尤其是我经常载着５０－８０斤瓶子去卖。
自行车的日常自己维护很重要， 不懂自行车的人才会认为只要买了名牌天价自行车就
不用自己维护了。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 32 前天刚换了内胎， 今天又扁了。 花了４５分钟更换内外胎。
经查， 内胎上的洞１。５毫米长， 一字形， 边缘光滑。 再查外胎， 从外胎内取下
一片直径４毫米的黑色片状利石。 所以这次是内胎被这个石片刺破。
这个外胎内侧，已有破洞七八个， 其中破口在２－５毫米的洞有三四个， 所以此胎暂
存， 等我找些塑料片粘在破洞内侧再用。
十个月骑车５０００公里，换内胎１２条（其中一条被我在换胎时不慎用螺丝刀刺破，
因把２６寸胎装在２７寸钢圈上， 不易操作）。 换外胎三条。 刹车变速钢线换过
三条。
富人碰到问题， 可以撒钞票雇老墨解决。 而像我这样的穷人碰到问题， 只能自己动
手解决， 穷人每过一天， 都要面对挑战。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 33 我在美国骑过的第四辆自行车购于２００９年。 一个中国男的博士毕业后在雪城的一
个工厂当工程师，好像已经工作了几年，把他的２７寸公路赛车１５美元卖给我。
和他聊了几句我就走了。 他说之前经常骑这辆自行车，说车况没问题。
我出门后先查看了一下再骑。 这个车虽然外观油漆不闪亮，但磨损极轻微，可见里程
极少，推测出厂时间已久，几经转手，前任各个车主都很少骑。
此车有三个问题，一是前后闸都基本无效，因为钢线太松，相当于没闸。 可能从来没
人调过闸。
二是后轮曾被人用刀子从侧面刺穿，破口约一厘米，所以这个外胎相当于不能用了。
外胎破口太大，内胎会很快破裂。
三是后轮的内胎显然是新换的，而装内胎的时候发生了折叠。 后轮在内胎折叠处形成
一个鼓包，行驶时一拱一拱的。 此时我已经对内胎折叠的危害很熟悉，所以知道应该
尽快重装内胎除去折叠，并且更换一条新的外胎。
然而我并没有把重装内胎当作紧急的事立即做，想着先骑两天再说。 结果第二天后轮
内胎就瘪了，从购买到胎瘪，总共骑了４公里。
当时我并没有新的２７寸的外胎可用。 于是把我骑坏的第三辆自行车的后轮，是２６
寸的后轮，装在这个２７寸车架上。 ２７寸车装... 阅读全帖 |
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s**********t
发帖数: 1846 | 34 我这２７寸路车， 轮胎很细。 骑了四个月， 坏了八条内胎和一条外胎。
坏的八条内胎， 一次是自己换胎无经验被螺丝刀刺穿， 一次是停在一商场外五分钟，
被人用美式法扎， ５次是被路面玻璃刺破， 一次是由于外胎有洞，内胎在外胎破洞
处疲劳破裂。
这类细的轮胎， 在路面上压到沟坎和小石子， 外胎内的尼龙网线断了， 外胎也就损
坏。 尤其是我经常载着５０－８０斤瓶子去卖。
自行车的日常自己维护很重要， 不懂自行车的人才会认为只要买了名牌天价自行车就
不用自己维护了。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 35 我这２７寸路车， 轮胎很细。 骑了四个月， 坏了八条内胎和一条外胎。
坏的八条内胎， 一次是自己换胎无经验被螺丝刀刺穿， 一次是停在一商场外五分钟，
被人用美式法扎， ５次是被路面玻璃刺破， 一次是由于外胎有洞，内胎在外胎破洞
处疲劳破裂。
这类细的轮胎， 在路面上压到沟坎和小石子， 外胎内的尼龙网线断了， 外胎也就损
坏。 尤其是我经常载着５０－８０斤瓶子去卖。
自行车的日常自己维护很重要， 不懂自行车的人才会认为只要买了名牌天价自行车就
不用自己维护了。 |
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p********y
发帖数: 5141 | 36 你是说内胎还是外胎？外胎的话，这个不太正常。内胎的话，你外胎有没有补好？有的
外胎相对来讲比较puncture resistant，可以考虑进一对外胎，而不是换车。这个比较
便宜。。。
我们这里有很多地方（政府部门/骑车相关组织）免费发那种反光马甲。你找找你周围
有没有。另外一定要装那种自己发光的前后车灯哈。安全第一。 |
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p********y
发帖数: 5141 | 37 仔细检查外胎，应该是有漏洞没有补上。不行就内外胎都换成新的，外胎换成防
puncture的。
另外在补好后重新上内外胎的时候，打气时候要注意内胎不要被rim和外胎挤到。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 38 美式扎胎术，我在以前的旧帖子多次提到过，也描述过，我早先不愿意公开技术细节，
因为很多中国人来美国后，也美国化了， 有像美国人一样扎胎的倾向，但因为和美国
社会接触少，没有学会美式扎胎术， 我担心我一公布技术细节，很多中国留学生美籍
华人也会去扎胎。 但我还是描述过这种技术。
美式扎胎术很简单，但它是一项发明的技术，非一般人能想到。 我感觉它和汽车轮胎
的保养技术有关。典型的具体操作是找一根4毫米长的细钢丝（自行车刹车用的钢丝绳
的其中一根丝）， 在外胎外表面（滚动时能和地面接触到的地方），安在表面，不刺
穿，只是让它像根汗毛一样立在车胎外表面。 这样，人开始骑车时，车轮滚动，细刺
自动刺入漏气。 细钢丝是最普遍使用的道具，但也可以是其它短刺状物，比如一小段
刺状的玻璃渣，一根植物的硬刺等等。
美式扎胎术其实很容易识别，你的车胎只要被扎过一次，你稍有悟性就能察觉，因为你
在换内胎时必须把这根刺从外胎内侧取出，否则新换的内胎会立即漏气，当你把这根取
出来的刺放在指尖端详，想这根东西在什么情况下会跑到外胎上，从路面自然刺入轮胎
的可能性很小，由人手工安在外胎上的可能性很大。 所以只要你的车... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 39 我这自行车骑了十个月５０００公里， 链条还有点问题没搞清楚， 今天车胎又扁了。
经查内胎上的洞直径约０。３毫米， 边缘模糊。 这样的洞应该是外胎上的洞引起的。
外胎曾被玻璃割破３－５毫米的洞， 内胎在这个洞上反复弯折疲劳穿孔。
处理办法是最进十天内， 找个天气好心情好的一天， 把轮胎拆开， 找到外胎上的这
个洞， 在其内表面垫一块稍厚的塑料薄膜， 重装内胎。
也可以等约半个月后，现在这条内胎再次疲劳破裂，再同时换内胎和外胎。
我没工作， 每天上网发发贴子， 平均每天捡一美元的瓶子卖， 每天给自己做一两顿
饭， 再三天两头修自己的自行车， 每天也都有点事做。
自行车是个病猫， 平均每天骑十几公里， 三天两头要修理， 在美国，也就是我这样
的人能应付吧，以别人的头脑，一般是搞不清楚那是个啥洞的。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 40 今天晚上８：４５想骑自行车去图书馆上网，临出发才发现后胎扁了，马上换胎。
在室外昏暗的灯光下换胎，想把内外胎一起换了。 先试了两条刚捡来的旧外胎，细看发
现都是破裂严重不能用的，于是再去找来第三条捡来的旧胎，查看外观无问题，用手指
检查外胎内壁无问题，于是把它换上。 ９：０４换好，洗净手穿上外衣出发。
发现同样标示２７Ｘ１又１／４英寸的外胎，周长各不相同，被替换下来的那条太紧了
，新换上去的这条就松紧合适。
明天有空再查这次爆胎的原因。
我上次夜间换胎是约５年前，五月左右，当时我在郊区一个西餐馆当洗碗工，夜间１０
点下班，我要骑８英里返回住处，半路上爆胎，冒着冷雨，在路边一个民居的灯光下，
在路边草地上换胎。 那时因为骑的路程较长，随身都带着备胎，小打气筒，扳手钳子
和两把螺丝刀，大约２０分钟换好，继续骑。
那些自称在美国会骑自行车的人，能像我一样处理这种小情况吗？ |
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q*******n
发帖数: 20306 | 41 今天早上骑车出门，发现后胎扁了，急忙换胎。 外胎内侧有一块残余的利石，是用于
和沥青混合铺马路用的黑色小石子，而水检发现内胎上有一个洞，所以此次爆胎是因为
被利石刺破。
这种黑色碎石像碎玻璃一样锋利，和沥青混合铺成绩路面被压平后，一般不会刺破自行
车轮胎，但铺路时路边有散落的未与沥青混合的碎石, 骑自行车在车道与人行道之间往
返变道，经常会受这些碎石损害。
今年六七八三个月，平均每天骑４公里, 我的自行车已经三次爆胎。 第一次是因为打
的气压偏高，而外胎上有一个两毫米的破洞，内胎在外胎的破洞上疲劳穿孔，所以使用
有缺陷的外胎时，胎压应尽可能低。
第二次没有查出内胎有漏气的孔，推测可能是自行车放在楼外时被人从气门芯放气。
加上这次已三次。 一般的人如果骑自行车，尤其是动手能力普遍差的美国人，光是一
两个月换一条内胎就能被折腾的够呛。
换好了内胎，我骑车出发，刚骑了５００米，右边的踏板就散架了。 凑合着继续骑，
办完一件小事回来修。 用电钻给踏板钻了４个直径２毫米的孔，然后用软铁丝扎了５
道，然后把一根旧的支持踏板的钢条抽掉，用一条辐条穿进去转两道，替代原来的钢条
。 这次用的是２６寸辐条... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 42 第一辆， ２００３年夏２５元从一个浙江籍的MBA学生购得。 车外观很旧， 他自称以
前常骑， 后来买了汽车， 就不骑了。 他开价２５元， 我没还价就付了钱， 然后我
问他这车有什么毛病， 他说没毛病。 然后我骑着离开， 走出一英里， 在一个路口见
有车开过来， 立即刹车， 发现车没闸直冲过路口， 幸好那汽车停下了， 不过美国的
汽车在路口都要求略停， 不一定有多危险。此车的后轮内胎在一处折迭，轮胎在折迭
处鼓起来， 我当时将就着骑， 我骑了四五个月约７００公里， 外胎的鼓包处破裂连
带使内胎也爆了， 因无可更换外胎停驶， 后因搬家放弃。
第二辆， 一个女生２０元卖给我， 类似于沃尔玛原价８０－９０元的自行车， 基本
全新。 我骑了约１０００公里， 因塑料踏板磨歪而停用， 后转买给一个日本男生。
第三辆，１５元从室友购得。 样子很旧了， 我骑了３０００－４０００公里后因链条
拉长打滑放弃。
第四辆，２７寸， ２０元购自一个已经工作了的工程博士， 他说自己常骑，但我试骑
发现前后闸都没有， 后轮因外胎爆了而不圆， 貌似后胎曾经被人用刀从侧面切破后换
了条内胎。 我骑了四公里即后胎爆。 后我... 阅读全帖 |
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w*********a
发帖数: 9279 | 43 发信人: qwxqwsean (qiu), 信区: NewYork
标 题: 我在美国骑坏的几辆自行车
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 23 14:24:50 2012, 美东)
第一辆， ２００３年夏２５元从一个浙江籍的MBA学生购得。 车外观很旧， 他自称以
前常骑， 后来买了汽车， 就不骑了。 他开价２５元， 我没还价就付了钱， 然后我
问他这车有什么毛病， 他说没毛病。 然后我骑着离开， 走出一英里， 在一个路口见
有车开过来， 立即刹车， 发现车没闸直冲过路口， 幸好那汽车停下了， 不过美国的
汽车在路口都要求略停， 不一定有多危险。此车的后轮内胎在一处折迭，轮胎在折迭
处鼓起来， 我当时将就着骑， 我骑了四五个月约７００公里， 外胎的鼓包处破裂连
带使内胎也爆了， 因无可更换外胎停驶， 后因搬家放弃。
第二辆， 一个女生２０元卖给我， 类似于沃尔玛原价８０－９０元的自行车， 基本
全新。 我骑了约１０００公里， 因塑料踏板磨歪而停用， 后转买给一个日本男生。
第三辆，１５元从室友购得。 样子很旧了， 我骑了３０００－４０００公里后因链条
拉长打滑放弃。
第... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 44 我的自行车后胎近十天发现慢泄气，并越来越严重， 今天我就把它换了。 我用一条
26寸略宽的打过补丁的内胎安在27寸窄外胎里， 不太好换， 主要是要反复充泄气，
反复掰开查看整理， 避免内胎被夹在外胎缘和钢圈之间。 换胎共用25分钟， 加上整
理工具和试骑，共用了30分钟。
然后水检， 发现拆下的胎有个小洞， 再补好这个洞备用。
这个洞接触的是外胎接触地面的部位， 外胎内侧经查无残留硬物锐物， 所以判定这个
洞是在路上被利石玻璃等顶伤所致， 不是人为扎的。
想想这么个生活小事， 在美国，换成别人，估计没几个人能做的好。
这条好象是今年我扁的第9条内胎了。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 45 第一辆， ２００３年夏２５元从一个浙江籍的MBA学生购得。 车外观很旧， 他自称以
前常骑， 后来买了汽车， 就不骑了。 他开价２５元， 我没还价就付了钱， 然后我
问他这车有什么毛病， 他说没毛病。 然后我骑着离开， 走出一英里， 在一个路口见
有车开过来， 立即刹车， 发现车没闸直冲过路口， 幸好那汽车停下了， 不过美国的
汽车在路口都要求略停， 不一定有多危险。此车的后轮内胎在一处折迭，轮胎在折迭
处鼓起来， 我当时将就着骑， 我骑了四五个月约７００公里， 外胎的鼓包处破裂连
带使内胎也爆了， 因无可更换外胎停驶， 后因搬家放弃。
第二辆， 一个女生２０元卖给我， 类似于沃尔玛原价８０－９０元的自行车， 基本
全新。 我骑了约１０００公里， 因塑料踏板磨歪而停用， 后转买给一个日本男生。
第三辆，１５元从室友购得。 样子很旧了， 我骑了３０００－４０００公里后因链条
拉长打滑放弃。
第四辆，２７寸， ２０元购自一个已经工作了的工程博士， 他说自己常骑，但我试骑
发现前后闸都没有， 后轮因外胎爆了而不圆， 貌似后胎曾经被人用刀从侧面切破后换
了条内胎。 我骑了四公里即后胎爆。 后我... 阅读全帖 |
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M*V
发帖数: 3205 | 46 我这自行车骑了十个月５０００公里， 链条还有点问题没搞清楚， 今天车胎又扁了。
经查内胎上的洞直径约０。３毫米， 边缘模糊。 这样的洞应该是外胎上的洞引起的。
外胎曾被玻璃割破３－５毫米的洞， 内胎在这个洞上反复弯折疲劳穿孔。
处理办法是最进十天内， 找个天气好心情好的一天， 把轮胎拆开， 找到外胎上的这
个洞， 在其内表面垫一块稍厚的塑料薄膜， 重装内胎。
也可以等约半个月后，现在这条内胎再次疲劳破裂，再同时换内胎和外胎。
我没工作， 每天上网发发贴子， 平均每天捡一美元的瓶子卖， 每天给自己做一两顿
饭， 再三天两头修自己的自行车， 每天也都有点事做。
自行车是个病猫， 平均每天骑十几公里， 三天两头要修理， 在美国，也就是我这样
的人能应付吧，以别人的头脑，一般是搞不清楚那是个啥洞的。 |
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M******e
发帖数: 1437 | 47 昨天完成了我的第一个三翠。遥想从去年夏天开始骑两麦倒现在完成的三翠，仍然酸痛
的大腿仿佛在提醒我，这不是梦。
去年夏天几个平时一起玩的朋友聊天时惊然发现我们的new year resolution 都有多锻
炼的计划，可是！没人付诸实施！一个有十年山地车龄的朋友（外号队长）提议去骑车
。大家住的离湖边的一个trail都很近，以前国内也都骑过，于是一拍即合。那时的我
有一个轮子超小的folding bike, 其他朋友骑的也是哐铛铛的超市车，穿得也都是T恤
运动裤球鞋，大家还是一路聊天拍照嘻嘻哈哈出发了。第一次骑了两麦已经气喘吁吁，
而大家对队长竟然能骑十个麦赞叹不已。
骑了几次，外貌党的大家决定一起采购配套骑行队服，大家都总结说我的folding bike
太像马戏团的小轮车！九月份跑去Target，买了一辆两百刀的粉红色的公路车。终于
，大家的合影稍微看上去比较pro了，哈哈！大家也约着一起参加十月份的一个charity
ride好玩儿，也算是对自己的激励，于是每周末早上骑一两个小时，十月份的charity
ride三个朋友一起说笑着完成了17麦。
这段时间发现身边的好几个同事朋友都... 阅读全帖 |
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R*****s
发帖数: 41236 | 48 Wk7 1/6-1/12
M Swim 2000yd
T Spin Class 1Hr/Easy Run 7.5mi
W Spin Class 1Hr/Swim 2000yd
T Spin Class 1Hr/Treadmill Run 3mi
F Spin Class 1Hr/Easy Run 7.5mi
S Easy Run 7.5mi/Swim 2000yd
S Cycling 26.2mi(avg 16.8mph, avg HR 120, EG 2881ft)
Total 12 Hour:
Run 25.5mi 3.5Hr, Cycling 5.5Hr, Swim 3Hr
今儿是杯具的一天，本来想骑个长的，结果摔了一交，在俩美女面前扑街，
爬起来发现还好，就是皮外伤，假装镇定，跟美女摆摆手，表示没事，
把链条装上继续骑回家，结果快到家了，不知道骑到个玻璃瓶还是啥的，
立马后胎爆了...回家发现外胎内胎都一个大口子，补好胎打气，又爆了，
怀疑是外胎口子太大，hold不住了，又上了条新内胎，一样炸了，
确认外胎不行了，一天之内损失2内胎1外胎，手和膝盖也摔肿了，TMD....
骑... 阅读全帖 |
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R*****s
发帖数: 41236 | 49 Wk7 1/6-1/12
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F Spin Class 1Hr/Easy Run 7.5mi
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S Cycling 26.2mi(avg 16.8mph, avg HR 120, EG 2881ft)
Total 12 Hour:
Run 25.5mi 3.5Hr, Cycling 5.5Hr, Swim 3Hr
今儿是杯具的一天，本来想骑个长的，结果摔了一交，在俩美女面前扑街，
爬起来发现还好，就是皮外伤，假装镇定，跟美女摆摆手，表示没事，
把链条装上继续骑回家，结果快到家了，不知道骑到个玻璃瓶还是啥的，
立马后胎爆了...回家发现外胎内胎都一个大口子，补好胎打气，又爆了，
怀疑是外胎口子太大，hold不住了，又上了条新内胎，一样炸了，
确认外胎不行了，一天之内损失2内胎1外胎，手和膝盖也摔肿了，TMD....
骑... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 50 美式扎胎术，我在以前的旧帖子多次提到过，也描述过，我早先不愿意公开技术细节，
因为很多中国人来美国后，也美国化了， 有像美国人一样扎胎的倾向，但因为和美国
社会接触少，没有学会美式扎胎术， 我担心我一公布技术细节，很多中国留学生美籍
华人也会去扎胎。 但我还是描述过这种技术。
美式扎胎术很简单，但它是一项发明的技术，非一般人能想到。 我感觉它和汽车轮胎
的保养技术有关。典型的具体操作是找一根4毫米长的细钢丝（自行车刹车用的钢丝绳
的其中一根丝）， 在外胎外表面（滚动时能和地面接触到的地方），安在表面，不刺
穿，只是让它像根汗毛一样立在车胎外表面。 这样，人开始骑车时，车轮滚动，细刺
自动刺入漏气。 细钢丝是最普遍使用的道具，但也可以是其它短刺状物，比如一小段
刺状的玻璃渣，一根植物的硬刺等等。
美式扎胎术其实很容易识别，你的车胎只要被扎过一次，你稍有悟性就能察觉，因为你
在换内胎时必须把这根刺从外胎内侧取出，否则新换的内胎会立即漏气，当你把这根取
出来的刺放在指尖端详，想这根东西在什么情况下会跑到外胎上，从路面自然刺入轮胎
的可能性很小，由人手工安在外胎上的可能性很大。 所以只要你的车... 阅读全帖 |
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