d****g
发帖数: 527 | 1 这个，喀什反恐机动中队。有训练的镜头，呵呵，就是些战术。 |
|
P******0
发帖数: 9787 | 2 装备不错啊，凯弗拉头盔，防弹背心。不知道为什么没换装95或者03。 |
|
|
|
w*******g
发帖数: 9932 | 5 黑鹰能装几个人啊. 而且出勤率也不高吧. 这么年没有零件. 搞不好还不如走路安全 |
|
|
|
w*******g
发帖数: 9932 | 8 印度也费劲. 可能好一些. 现在就看TG怎么提高运送能力. 我觉得还不如修机场. 用大
运把武器物资运进去. |
|
A*V
发帖数: 3528 | 9 不用大运, 有运八之类的就好很多了. 不过, 进山出山这事年年干, 怎么路上一不备雨
衣, 二不备冬衣. 其实冬衣可以存在过雪山前的兵站, 进山的人穿过来, 出山的人穿出
去, 只要进出的人差不多, 也不需要额外的运输. 雨衣更应该是亚热带的基本装备, 披
个塑料布, 打个花伞真不是回事. 还有,走路爱抽筋是怎么回事? 营养的问题还是平时
锻炼不够? |
|
c*****1
发帖数: 3240 | 10 搞笑。。。那地方那里有机场，搞个直升机停机坪都不能造大的 |
|
|
|
S****e
发帖数: 10596 | 13 是不是藏南都是这样
如果是的话觉得确实当时弃守很英明
玩过三国志的都应该知道
要以战略眼光看城和地的得失 |
|
|
p*z
发帖数: 365 | 15 1987年秋，印度政府竟然背着中国政府的面，置中国人民的友好感情于不顾，悍然宣布
成立所谓的“阿鲁纳恰尔北方邦”，强行将我国固有的神圣领土达旺-瓦弄地区划归印
度的版图。印度的卑劣行经，理所应当的遭到中国政府的坚决反对。同年10月，我军忍
无可忍及时派出2个连的部队再次进驻该地，摄于当年的畏惧心理，驻守当地的印军没
有抵抗，将部队撤回达旺河以南。当时双方都在大力调兵(各自20万)，储备作战物资，
挖掘工事，战争大有一触即发之势！后来在紧要关头双方达成“降温措施”，两国军队
脱离接触并建立热线电话。此事件以我军的胜利告终。
我军通过直接进驻达旺-瓦弄的大无畏行动，也充分显示出否定所谓的“麦克马洪线”
的合法性，为今后的边境谈判增加有利的砝码。现在的达旺-瓦弄已经有了直通错那县(
77公里)的等级公路，将该地和祖国紧紧的连接在一起了。 |
|
w*******g
发帖数: 9932 | 16 达旺在哪个县? 我还以为达旺给印度占着呢
县( |
|
|
|
|
|
t*n
发帖数: 14458 | 21 那阵子新闻里天天批判阿鲁纳卡儿邦
现在想想是要打了
可惜64一乱就歇了
县( |
|
|
|
c*****1
发帖数: 3240 | 24 毛对印度还有国际战略上的考虑。。。当然现在看起来不是很值了 |
|
T*****u
发帖数: 7103 | 25 特殊地区，我军完全可以配备一些高级一些的装备阿 |
|
w*******g
发帖数: 9932 | 26 我记得是9万平方公里. 差不多是台湾的三倍. 西段确实是三万. 鸟不拉屎的地方. TG
占了印度都不知道. 东段你看墨脱的录像就知道森林资源很丰富的. 不是皑皑雪山. 中
段几千平方公里也给印度占去.
至于东段TG有控制了多少我不知道了. 但是从新华社网站的文章看似乎不多. 基本都是
印度占着. 偶尔TG跑过去溜达一下. |
|
|
|
|
g******w
发帖数: 852 | 30 致敬， 也挺自豪的，这种工程可以确定没有别人搞过的。 |
|
|
|
|
T****r
发帖数: 22092 | 34 隧道可以作内部加固性支撑，可以设计为外部的塌方对内部的影响降低，但是外部
的公路就不成了，旁边塌方，朝不塌方的公路上一堆积，不塌方也不能用了。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
y***i
发帖数: 11639 | 44 就是这种特别拼命和敬业的人，撑住了土共的统治。
！” |
|
a***e
发帖数: 27968 | 45 那个地方地质活动频繁
不知道这个洞能用多久
！” |
|
b*******r
发帖数: 6655 | 46 这个说是人类征服自然的壮举, 不算夸张, 不过比这更难得的是记者竟然不太脑残,
写的有条有理, 有主有次, 除了水枪压力和粉尘浓度以外, 名词和数据也大多
make sense, 可惜最后一定要拴上一条硕大的狗尾巴. 糟蹋了一篇壮丽史诗 |
|
|
|
|
k*********u
发帖数: 2897 | 50 又没人在那边晃荡，巡逻啥呀？
一个月巡逻一次算了。
天天巡逻太伤身体。 |
|
