由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 增升
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r*******u
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1
平均屋价约78万全省成交量按年升16%. 大温8月楼价较去年同期涨15%
[2011-09-15]Share
本报记者报道
据卑诗地产协会(The British Columbia Real Estate Association,简称BCREA)周
三公布最新市场数据显示,按揭利率偏低,带动本省8月份房屋成交量按年升逾16%,同
期,屋价只录得超过10%按年升幅,其中在大温区(Greater Vancouver)的楼价更上升
近15%,平均屋价约为78万元(见附表)。根据BCREA报告指出,卑诗今年8月份通过电
脑盘(MLS)出售的住宅房屋,成交量共有6,504幢,较去年8月份录得的5,590幢,增加
16.4%,但就较对上一月微升1%。
至于卑诗省的平均屋价,则为539,953元,较一年前所录得487,804元,上升10.7%。
卑诗地产协会首席经济学家缪尔(Cameron Muir)说,最近按揭利率维持低企,对本省
住房的可负担程度是正面消息,也直接带动了地产市场需求上调。
他补充说,本省大多数地区的房地产市道,目前仍对买家较为有利,意味着屋价上调压
力较低。
2011年首8个月,... 阅读全帖
c****g
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2
来自主题: Military2版 - 鸭子威武 zz
每当看到鸭子倩影,老夫就想到Aflac,口水点滴滴。
http://lt.cjdby.net/thread-655056-1-1.html
首发飞扬,转帖请注明作者QBQ-maddogchen。除书籍论文外,部分资料引用当头一砖,
YF23两位学霸的发言。
有一个天才叫巴迪特里希·屈西曼,近代空气动力学的开创者和奠定者,前期服务于纳粹德国,战后被瓜分到英国。这位牛逼est的人物在1953年写了《空气动力学》,至今是全世界高等教育航空专业的指定教材。在英国的第一个十年,他领导了后掠翼用于高速飞机的研究,提出屈西曼翼尖,屈西曼整流罩等设计概念,建立了任意展弦比后掠翼载荷计算方法,这个方法仍是现在亚音速后掠翼设计的基础算法之一;第二个十年,研究开创了航空史上第二个使用流型----脱体涡流型,这是直到今天先进战斗机的发展基础;最后十年,屈西曼研究了第三个流型----高超音速流型,创立了乘波机的概念,今天的加莱特和DSI进气道也只是乘波理论中两个较初级的衍生物。
到60年代初,二代战斗机的气动布局设计主要特点仍是保持附着流型以避免和抑制气流分离;但对机动性的追求要求可使用迎角不断加大,分离不可避... 阅读全帖
p*********e
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3
你这个目测还真准,看这个讨论:
http://boards.straightdope.com/sdmb/showthread.php?t=473448
楼主说常常看到C17在家屋顶以大概17(他咋得到的这有效数字...)mph速度飞行
而且说虽然不确定上面风速如何,他家附近是感觉不到风的
有人解释是因为C17的发动机和机翼设计牛逼:
I am an aviation buff and I had never heard of this but it appears your
powers of observation are acute. There is something weird going on with C-17
technology. The exact numbers are classified as far as I can find but it
does seem to be an interesting technology that escaped mostly under the
radar so to speak. Other points are th... 阅读全帖
p*********e
发帖数: 32207
4
你这个目测还真准,看这个讨论:
http://boards.straightdope.com/sdmb/showthread.php?t=473448
楼主说常常看到C17在家屋顶以大概17(他咋得到的这有效数字...)mph速度飞行
而且说虽然不确定上面风速如何,他家附近是感觉不到风的
有人解释是因为C17的发动机和机翼设计牛逼:
I am an aviation buff and I had never heard of this but it appears your
powers of observation are acute. There is something weird going on with C-17
technology. The exact numbers are classified as far as I can find but it
does seem to be an interesting technology that escaped mostly under the
radar so to speak. Other points are th... 阅读全帖
w***n
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5
来自主题: Military2版 - 转贴: 中国研发歼20过程揭密
一 没有希望的年代
在1990年代初YF22战斗机起飞,中国依然在歼8改中里面苦苦挣扎,1996年台海危机,
一股近乎绝望的情绪涌到人们的心头:面对美国强大的军事优势,我们有能力追赶吗?
在近乎为改革让步的十几年里,中国军工并没有比1980年代初好多少,而1980年代
初中国工业处于什么样的水平呢?
在1980年代初期,中国的工业能力和管理落后世界了将近50-70年,当时香港记者
描述的最典型的厂里情况是:三个工人抹墙壁,一个抹,一个举灰,一 个指挥。《乔
厂长上任记》开辟了一个新的时代,更如实反映了当时的管理生产的水平。工人不干活
旷工,鬼怪式操作报废品多一半,生产监督为0,领导没有管理 观念,习惯于文革的政
治斗争方式。
1980年代生产水平最高的上海车厂,准备与德国合资(上海大众),外国普遍怀疑
能否进行,一个最乐观的德国30岁记者参观过上海车厂这样报道:“大众汽车将在一个
100年前的孤岛上生产,工人懒散,生产用的葫芦吊,橡皮榔头都是我爷爷用的工具。”
日本记者当时参观武汉最好的钢厂,发现钢厂有水压机铭牌居然是1898年日本产品
,连忙问厂长是否错误,厂长回答:没有错,因为质... 阅读全帖
v**e
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6
转贴说明: 多个网站推荐的好文, 感觉是大量网上信息最好的综合, 有很多自己的见解.
原文有大量彩图, 禁止盗链, 建议最好直接去原网站看.
另类猛禽!!!--歼20研发性能揭密(完整版!!!)
本文作者为:北方之枫,文章首发于http://club.china.com/data/thread/1013/2722/66/97/1_1.html
,非常好的文章。
本文根据公开资料编写,很长,于16日补充下半部分。黑色为重点部分,有
些存在大段的专业术语,浅色部分用通俗的话来说明.
吓人的图,杀气腾腾,不过谁能告诉我那后边是什么动物?西方的龙?尾巴真长的可以。
一 没有希望的年代

在1990年代初YF22战斗机起飞,中国依然在歼8改中里面苦苦挣扎,1996年台海危
机,一股近乎绝望的情绪涌到人们的心头:面对美国强大的军事优势,我们有能力追赶
吗?

在近乎为改革让步的十几年里,中国军工并没有比1980年代初好多少,而1980年代
初中国工业处于什么样的水平呢?

在1980年代初期,中国的工业能力和管理落后世界了将近50-70年,当时香... 阅读全帖
w*********g
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7
完了,这下美帝的F35甭想卖出去了。
====================================================
成飞大泄天机:歼20隐身四代机隐身巡航能力超强
时间:2010-12-30 12:22来源:未知 作者:lzmmil 文字大小:大 中 小
首先观察整体布局。一,成飞四代延续了成飞代表性的鸭翼加切尖三角翼布局。二,鸭
翼和主翼在一个平面上,上单翼,整机线条平直,没有多少曲线起伏,类似22;
商机推荐:·让美少妇━夜夜销魂的秘诀· 增大增粗--夜夜搞到她不行(图)   -
首先观察整体布局。一,成飞四代延续了成飞代表性的鸭翼加切尖三角翼布局。二,鸭
翼和主翼在一个平面上,上单翼,整机线条平直,没有多少曲线起伏,类似22;折线机
身,菱形体,倾斜面等大量运用,非常明显的隐身特征。三,机身瘦长,进气口很靠前
,发动机尾喷口则在全机最末端,两者中间有巨大的空间可以布置弹舱。正面看机身很
窄,侧面看机身也不厚,肯定比22要薄,尾部两个发动机更是紧靠在一起。如果说22代
表了四代机中的紧凑型设计,那么成飞四代比22更紧凑,其横截面的形状和面积已经接
近了... 阅读全帖
u**********l
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8
首先观察整体布局。一,成飞四代延续了成飞代表性的鸭翼加切尖三角翼布局。二,鸭
翼和主翼在一个平面上,上单翼,整机线条平直,没有多少曲线起伏,类似22;折线机
身,菱形体,倾斜面等大量运用,非常明显的隐身特征。三,机身瘦长,进气口很靠前
,发动机尾喷口则在全机最末端,两者中间有巨大的空间可以布置弹舱。正面看机身很
窄,侧面看机身也不厚,肯定比22要薄,尾部两个发动机更是紧靠在一起。如果说22代
表了四代机中的紧凑型设计,那么成飞四代比22更紧凑,其横截面的形状和面积已经接
近了轻型的35。四,全机不是太大,有网友用飞机旁边的汽车对比测量,估计出机身长
17米,考虑到透视法,估计长度在18米多,肯定不会超过20米。
综上,四代的整体感觉是大小适中,苗条,瘦长,尖锐,继承了歼10大后掠的鸭翼
,主翼和垂尾。据现场卧艹党描述,用的最多的形容词也是“犀利,锋锐,苗条”等。
附件里的几张全身图和还原线图也能很好的体现这一点。由此,本菜大胆推断,成飞四
代的基本设计原则是两点,隐身和超巡。全机一切设计都围绕着对这两个性能的追求,
所有的细节从这两个角度出发都不难解释。下文展开详述。
... 阅读全帖
v**e
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9
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: undercontrol (还好), 信区: Military
标 题: 成飞丝带整体布局综述及其解读zt
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 31 10:10:15 2010, 美东)
首先观察整体布局。一,成飞四代延续了成飞代表性的鸭翼加切尖三角翼布局。二,鸭
翼和主翼在一个平面上,上单翼,整机线条平直,没有多少曲线起伏,类似22;折线机
身,菱形体,倾斜面等大量运用,非常明显的隐身特征。三,机身瘦长,进气口很靠前
,发动机尾喷口则在全机最末端,两者中间有巨大的空间可以布置弹舱。正面看机身很
窄,侧面看机身也不厚,肯定比22要薄,尾部两个发动机更是紧靠在一起。如果说22代
表了四代机中的紧凑型设计,那么成飞四代比22更紧凑,其横截面的形状和面积已经接
近了轻型的35。四,全机不是太大,有网友用飞机旁边的汽车对比测量,估计出机身长
17米,考虑到透视法,估计长度在18米多,肯定不会超过20米。
综上,四代的整体感觉是大小适中,苗条,瘦长,尖锐,继承了歼10大后掠的鸭翼
,主翼和垂尾。据现场卧艹党描述,用... 阅读全帖
t******t
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10
记者日前从首次在我国举办的欧洲第一大汽车和发动机技术会议——亚琛会议上获悉:
由中国汽车工程研究院(以下简称“中汽院”)与德国FEV公司联合承担的科技部“国
家科技合作计划重点项目——增程式电动车”获得重大突破,目前已经完全具备量产的
可行性。
据中汽院电动汽车工程技术研发中心主任张浩介绍,该项目的突破性在于:在全球范围
内,首次将增程式电动车的整套动力系统(传统发动机+驱动电机+发电电机)呈一字排
列在前舱中,这使之具备了非常良好的适应性,可广泛应用到A0—B级系列的车型中。
而诸如雪佛兰沃蓝达等增程式电动车,驱动电机与发电电机都置于后驱位置。
作为电动汽车的替代方案,增程式电动汽车包括三种工作模式:纯电动模式、增程模式
以及制动能量回收模式。中汽院本次开发的增程式电动汽车能够达到120公里的最高时
速。在城市工况中,每次充满电后能够实现50公里的纯电续驶里程,不仅实现了零排放
,且只需花5元左右的电费。长途行驶时,45升的油箱及1.0升排量的3缸发动机将燃油
转化为电能,以保证长达450公里的续航里程,综合油耗可降至每百公里4.95升。
中汽院电动汽车工程技术研发中心工程师胡平告诉... 阅读全帖
p****t
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11
http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1101/305683.html
会当凌绝顶,一览众山小——二评中国第四代战斗机
天龙
二○一一年一月十五日
中国四代机计划产生的年代,正是中国空军主战装备从二代机向三代机转换的过程,在
初尝三代机机动性能的优越性甜头后,机动性、超机动成为中国空军的核心思想。因此
,四代机四项目指标中的非常规机动、超音速机动、超音速巡航成为不能打折的钢性指
标。而此时,中国可以马上用于四代机的发动机只有俄罗斯的AL-31,国产的太行还处
在试飞阶段,这两种发动机都是标准的三代发动机,实际上推重比只能达到7.5左右。
发动机落后于飞机设计,是中国航空界的老毛病了,在新中国的航空史上,规划中的飞
机计划因发动机拖后腿无疾而终的例子屡见不鲜;就拿著名的歼-10来说,如果不是及
时采购俄罗斯的AL-31发动机,歼-10的成军至少还要延长很多年。
由于有前车之鉴,中国空军和航空制造部门都绝对不敢将中国四代机计划建立在图纸中
的发动机上。退一步来说,即使考虑到四代机配套发动机的因素,以中国的技术水平和
资金投入,也只能制造出推重比9.5的发动机... 阅读全帖
F*V
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12
记者日前从首次在我国举办的欧洲第一大汽车和发动机技术会议——亚琛会议上获悉:
由中国汽车工程研究院(以下简称“中汽院”)与德国FEV公司联合承担的科技部“国
家科技合作计划重点项目——增程式电动车”获得重大突破,目前已经完全具备量产的
可行性。
据中汽院电动汽车工程技术研发中心主任张浩介绍,该项目的突破性在于:在全球范围
内,首次将增程式电动车的整套动力系统(传统发动机 驱动电机 发电电机)呈一字排
列在前舱中,这使之具备了非常良好的适应性,可广泛应用到A0—B级系列的车型中。
而诸如雪佛兰沃蓝达等增程式电动车,驱动电机与发电电机都置于后驱位置。
作为电动汽车的替代方案,增程式电动汽车包括三种工作模式:纯电动模式、增程模式
以及制动能量回收模式。中汽院本次开发的增程式电动汽车能够达到120公里的最高时
速。在城市工况中,每次充满电后能够实现50公里的纯电续驶里程,不仅实现了零排放
,且只需花5元左右的电费。长途行驶时,45升的油箱及1.0升排量的3缸发动机将燃油
转化为电能,以保证长达450公里的续航里程,综合油耗可降至每百公里4.95升。
中汽院电动汽车工程技术研发中心工程师胡平告诉... 阅读全帖
w********2
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13
作者:知乎用户
链接:https://www.zhihu.com/question/61986855/answer/195050956
来源:知乎
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。
前言当无数关心我国空中力量的飞机爱好者获知歼八Ⅱ战斗机研制成功时,无不拍手称
快,甚为我国能够研制出具有现代战斗机特征的新一代飞机感到自豪。然而,随着时间
的推移,他们终于发现,该机似乎没有中程空空导弹,性能也没有预期的好。他们开始
迷惑、不解。当美国如火如荼、大张旗鼓地研制F-22、JSF等第四代战斗机之时,我们
的歼八Ⅱ还处在缓慢的改进之中。在一直被看好的超七计划一拖再拖、一改再改,神秘
的歼十在千呼万唤中犹抱琵琶半遮面之际,有些飞机爱好者开始不满了:在对歼八Ⅱ缓
慢发展的20年内,即使是更加先进的战斗机早已该研制出来,而我们却还要苦苦地坚持
对歼八Ⅱ的不懈改进。当老旧的、缺乏超视距、全天候作战能力的歼七不断获得海外订
单,并不断推出新型号的时候,歼八Ⅱ及其改进型却未外销出一架。尽管它频频作秀于
国内外航展之中,却无法摆脱对国外技术的依赖,也未获得实战意义的提高。这到... 阅读全帖

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歼10战斗机自从2004年批量生产之后,基本满足了中国空军高速拦截毛熊图26和图
160以及美国B1B的要求,也满足了格斗时压制对岸F16战斗机的军令状,从这个角度来
说,一辈子以身许国的宋文骢宋老赢了,成都厂所赢了,中国军工赢了!在国产最先进
二代机歼8还磕磕绊绊不停停机排故焦头烂额的90年代到2004年这10多年间,中国设计
师终于成功从到处是坑,极其不成功的二代机,迅速飞跃到三代机成功。
007.jpg
说实在话,歼82和歼10几乎同时设计同时成熟,都走过了极其艰难的历程
当然,歼10战斗机也并非完美,除了机动性好,操纵性一流外,飞机的由于雷达落
后尺寸巨大造成的机头过粗,过渡追求亚音速盘旋能力而选择机翼面积过大,导致了飞
机高速加速性能比较差,加上飞机内油比较少,实际上也不太合适做超音速拦截,为了
2倍音速飞行而选取的方口外压进气口,和硕大无比的垂尾,现在看来都有点欠妥。
事后复盘,按照能量机动的设计原则,假如飞机机头稍微小一点,机翼面积小一点
的话,鸭翼面积也小一点,不是那么过渡追求增升的话,飞机的加速性会有一个不小幅
度的改善,假如最大速度降低到1.8倍音速的话,全机重量估... 阅读全帖
d*****g
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15
【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military2
标 题: 离子鱼发文质疑J20:辉煌背后的隐忧
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 20 12:04:03 2011, 美东)
本帖最后由 lizyu 于 2011-6-18 17:15 编辑
辉煌背后的隐忧
——从气动设计的问题看中国四代战斗机的技术和改进前景
中国四代机的外形特点
被媒体称为歼-20的中国第四代战斗机,在1月11日成功的完成了首次飞行,这次飞行成
功意味着四代机项目实现了阶段性的成功。作为中国航空工业和国防系统集体力量的结
果,四代机的首飞不仅仅代表着中国航空技术上的跨越,也意味着中国在战斗机设计水
平上达到了新的高度。
中国航空系统在20年前还忙着使二代机改进型实用化,本世纪初还在发展新的歼-7和歼
-8改进型,到现在有能力依靠自己的力量设计出第四代战斗机,这样的技术进步在世界
范围内也较为迅速。歼-20的公开是中国航空科研的里程碑,但在为取得的辉煌成绩欣
喜的同时,对歼-20整体设计上可能存在的不足和弱点进行了解,可以更全面的了... 阅读全帖
c****x
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16
看了下“涉嫌掌摑「香港人優先」成員招顯聰”事件的评论(大多说打得好)
http://news.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=23423447&extra=&p
以及占领中环的评论(10个里9个不支持占中)
http://news.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=23424029&extra=&p
香港人对泛民主派也没有多少好感。
感觉根本没有那么多反华或独立分子。只要tg能把香港的贫富两极分化好好控制住,哪
怕控制住楼价,就根本不存在香港问题。地产党能不能给中国哪怕做点好事!
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政府民調:不支持「佔中」急升
真普選聯盟昨在銅鑼灣鬧市,擺檔呼籲市民參與六二二投票。
(星島日報報道)上周五立法會被暴力衝擊,令人擔心是未來「佔領中環」的預演。
本報獲得一份在衝擊立法會前後進行的政府民調,顯示反對「佔中」的受訪者比率增四
點六個百分點至過半數的百分之五十三點四;同時估計「佔中」不... 阅读全帖
t******t
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17
本帖最后由 lizyu 于 2011-6-18 17:15 编辑
辉煌背后的隐忧
——从气动设计的问题看中国四代战斗机的技术和改进前景
中国四代机的外形特点
被媒体称为歼-20的中国第四代战斗机,在1月11日成功的完成了首次飞行,这次飞行成
功意味着四代机项目实现了阶段性的成功。作为中国航空工业和国防系统集体力量的结
果,四代机的首飞不仅仅代表着中国航空技术上的跨越,也意味着中国在战斗机设计水
平上达到了新的高度。
中国航空系统在20年前还忙着使二代机改进型实用化,本世纪初还在发展新的歼-7和歼
-8改进型,到现在有能力依靠自己的力量设计出第四代战斗机,这样的技术进步在世界
范围内也较为迅速。歼-20的公开是中国航空科研的里程碑,但在为取得的辉煌成绩欣
喜的同时,对歼-20整体设计上可能存在的不足和弱点进行了解,可以更全面的了解中
国先进战斗机设计能力。
国外同类机型的性能和技术特点
四代机的实体机是以YF-22/23为开端。拥有强大航空技术基础和科研能力的美国,在四
代机研制上实现突破后,很快就开始将新技术扩展应用到了更大的范围。F-22成为目前
世界上战斗力最强的战斗机,接近装备状... 阅读全帖
f****n
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18
来自主题: Military版 - 同角度比较. 三代VS四代
三代战机相比于二代战机,其最突出的改进就是气动设计被极大地优化。具体到机动性能相关的设计来说,就是涡流增升的设计。三代战机典型的涡流增升设计有俩:边条翼和鸭翼。增升设计的产物又可以被称为“涡流发生器”,原理就在于切割高速气流产生涡流,涡流滚过主机翼产生巨大的升力作用。
为什么二代机的时代无法采用涡流增升设计呢?
答案很简单,飞控。涡流是一种极为不稳定的气流,随着战机飞行姿态和周围气流的变化,涡流发生器所产生的涡流的变化往往不是均匀的,而是剧烈且难以预知的。以当时的物理知识当然知道涡流的好处但以当时的飞控能力却实在达不到驾驭涡流的能力。“鸭翼最好的安装位置是在敌人的战机上”这句话就是是二代战机时代流传下来的经典。
在三代战机解决了飞控问题后,战机的机动能力提升了整整一大截。
四代机与三代机之间,同样隔着一条鸿沟。
以F22为例。F22其实并没有采取太激进的气动布局,却已经足够甩开与三代机水准上的差据了。F22将传统单组涡流发生器分解成了多组棱边来实现拉出涡流的能力,这些棱边包括机头棱边,进气道前端棱角,进气道上方棱线。这三组涡流发生器在产生远胜于三代机单组涡流发生器所产生的涡流的同时,还... 阅读全帖
b****a
发帖数: 4465
19
来自主题: Military2版 - 2001年中国工程科学第三卷第8期
《一种小展弦比高升力飞机的气动布局研究》
该方案采用升力体边条翼鸭式布局。它在纵向是静不稳定的,在偏航方向也放宽了静稳
定度。该方案采用小展弦比中等后掠角机翼、较大面积的上反鸭翼和比常规战斗机垂尾
面积小一个量级的全动垂尾,并且采用腹部进气形式和S弯进气道。
..........
考虑到超声速巡航的要求,未来战斗机应当是细长的 ......
由于强调隐身特性,未来战斗机机头剖面可能采用楔形或者扁的具有尖锐侧缘的盔形。
........
鸭翼相对面积最大可到15%量级;鸭翼最大偏度可达一90........
研究表明,同时采用鸭翼和机翼前边条,不仅保持了分别使用两种增升装置时的增升效
果,还可以得到更高的升力系数(见图3)。这说明在鸭翼、前边条和机翼三者之间产生
了某种有利的耦合作用。........
我们的试验结果表明,采用升力体的边条翼鸭式布局飞机,尽管鸭翼的增升效果有所降
低,但总的升力特性优于没有采用升力体的鸭式布局飞机。........
如果采用升力体边条翼鸭式布局,则中等后掠角机翼可以保证适当的升阻特性。在大迎
角下,升力体边条翼鸭式布局飞机升力主要集中在机身和内侧机翼上,适... 阅读全帖
k*******l
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20
2017-07-08 00:10聯合報 記者林則宏╱即時報導
國際油價近期再度走軟的同時,又傳出一個不好的消息。大陸近期汽油消費量竟出現首
度負成長,除了新能源汽車快速增加外,如火如荼發展中的「共用單車」所造成的影響
恐怕也不容忽視。
大陸東方證券石化分析師趙辰最新發布的研究報告「共用單車對汽油消費的影響分析」
指出,近期一則新聞很引人關注,大陸4月汽油消費量首度出現負增長,較去年同期下
滑6.3%,月減幅度更達到8.2%。
報告稱,「如果說柴油消費負增長大家已經習以為常的話,汽油消費負增長則讓人很難
接受。畢竟汽車銷量增速還穩定在6%左右。」
趙辰表示,其中一個原因可能是替代能源的影響。去年中國電動車銷量增長極快,達到
了50.7萬輛,保有量也增長至107萬輛。假設每輛車年行駛里程為2萬公里,每百公里耗
油10升,則將替代140萬噸以上的汽油消費,占比為1.17%。
除新能源汽車外,趙辰認為,目前發展如火如荼的共享單車,對汽油消費的長期影響也
不容小視。
趙辰以個人經驗為例指出,他既沒有考過駕照,在無人駕駛成熟以前也不打算開車。但
自從裝了共享單車後,他基本上「能蹬車就不打車,哪怕是... 阅读全帖
i***s
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21
11月15日,通州一义齿加工作坊,工人制作假牙。近日,新京报记者暗访通州一家义齿生产厂,发现其生产存在不规范行为。昨日,相关部门到该厂调查,发现其未办理《医疗器械注册证》,涉嫌生产“无证”产品。执法人员要求企业暂停生产,断水、断电、断气,并封存带走相关证据。
11月15日,通州区宋庄镇,精佳艺义齿加工中心,操作间混杂着浓重化学品味和煤气味。
11月15日,通州区宋庄镇小堡西街133号,精佳艺义齿加工中心,生产间内污秽脏乱。
精佳艺义齿加工订单显示“反(返)工、重做”等字样,一名骨干业务员说,该厂产品返工率占两成。
该厂生产中使用家具、鞋类护理清洁产品,回收金属残料“以旧制新”;老板自曝“说白了就是黑工厂”
中华口腔医学会2010年对外发布的数据称,我国55岁以上人群中,26%为活动义齿(假牙)佩戴者。
义齿属于医疗器械,因为要植入患者口腔中,原本应精密生产、严格消毒。
近日,新京报记者获得线索,北京通州区一家义齿生产厂家生产存在不规范行为。对此,一个月前,两路记者陆续进入该厂,暗访假牙生产和销售环节。
在此厂,生产环境污秽且存安全隐患;金属残料被回收再利用;技工普遍用皮鞋油涂抹假牙钢托... 阅读全帖
r*******u
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22
来自主题: Vancouver版 - 國民人均債務續升 升至25,597元。
國民人均債務續升
[2011-06-02]Share
本報綜合報道
加拿大人今年第一季度的平均未計按揭債務與去年同期相比上升4.5%,升至25,597元
。這顯示消費者雖然在遏制消費,卻尚未緊縮借貸。
消費者的人均債務總額包括信用卡債務、汽車貸款和信貸額度,但不計按揭。根據
Transunion的季度分析,人均債務總額從2010年第一季度的24,497元升至25,597元。全
國各省的消費者債務總額均有上升,其中魁省及紐芬蘭拉布拉多省的升幅最大,分別為
7.8%,而卑詩省的人均消費者負債就最高,為36,649元。
Transunion的分析及決策部門副總裁金斯(Thomas Higgins)表示,首季數字顯示消費者
人均債務總額仍持續增長,但與經濟衰退前的雙位數字水平相比,增長趨勢適中。
信用卡債務由於利率高,通常最為昂貴。今年首季的信用卡平均債務從去年第四季度的
3,688元降至3,539元,降幅為4%,該數據與2010年的首季相比,也保持穩定。不過,全
國信用卡拖欠率,即拖欠還款90天或更多時間信用卡賬目比率,就比去年首季增長11%
,這是信貸狀況出現問題的訊號。
汽車貸款升... 阅读全帖
Q***y
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【明報專訊】新加坡今年首季經濟錄得35年來最大升幅,該國央行昨出人意料地宣布讓
坡元溫和逐步升值,以對抗未來通脹。新加坡與中國市場關係密切,坡元升值被視為人
民幣升值的前奏。分析員指出,區內經濟加速增長及人民幣升值預期雙重因素,將進一
步推高亞洲貨幣升浪。
首季GDP急增13.1%
新加坡貿易和工業部昨宣布,該國首季國內生產總值(GDP)按年增長13.1%,遠高於
市場預期。而按季計算,首季GDP增長更為32.1%,為1975年以來最大升幅。貿工部同
時將今年經濟增長預測由4.5%至6.5%,升至最高9%,通脹率則由2%至3%上調為2.5
%至3.5%。
基於經濟增長遠超預期,新加坡金管局隨即宣布讓坡元升值,該局上調坡元匯價波動幅
度的中位數,並把其匯率立場「零升值」變為允許坡元「溫和逐步升值」。這是新加坡
金管局有史以來首次「雙管齊下」調整貨幣政策。金管局的決定引來資金追捧坡元,坡
元一度升至每美元兌1.3749坡元,為2008年8月以來新高,升幅逾1.3%。
MFC Global固定投資部執行董事佩德森(Endre Pedersen)指出,新加坡的數據確認了
亞洲經濟表現遠比全球其
v**e
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来自主题: Military2版 - 屠基达自述
J7研发里面, 宋文骢的贡献是歼-7Ⅲ (J7C),通过测绘米格-21MF(用其他飞机和埃及换
来的)后仿制的. 宋文骢担任歼-7Ⅲ型飞机总设计师. 屠老的另一篇回忆录, 枭龙的前
世里面对J7III有一些介绍.
JIII不算很成功, 装备不多, 但肯定为宋的成长积累了经验. 下面的网文有比较详细的
介绍:
米格-21MF的中国克隆版—歼7III
文章提交者:oi2000 加贴在 空军论坛 铁血论坛
http://bbs.tiexue.net/bbs69-0-1.html
苏联的米格-21最重要的改型是装备一门23mm双管加斯特机炮、4枚Р-13Р雷达制导空
空导弹(北约代号“先进环礁”)的米格-21MF,以及更为先进的米格-21比斯型。其中比
斯型74年开始量产。MF、比斯等型号针对米格-21F、PF等早期型号的缺点进行了深入改
进,主要表现为加大背鳍、机身等,以便装入更多设备和燃油;加大进气口和进气锥,
以容纳更大的雷达,同时解决了进气口唇部对雷达的干扰问题,具有使用半主动雷达制
导导弹的能力。经过上述改进的米格-21显著提高了全天候空空作战能力,并改善了对
地攻击能力。
而我国的... 阅读全帖
r*******u
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来自主题: HongKong版 - 長實半年賺332億增長1.69倍
長實半年賺332億增長1.69倍 (港聞)
2011-08-04 (16:59)
資料圖片
長實(00001)公布半年業績,錄得中期純利332.59億港元,增長一倍六九。派中期息每
股0.53元,較去年同期多6%。期內營業額升28%至261.03億元;物業銷售收益上升近21%
至70.06億元。
和黃(00013)也公布半年業績,錄得中期純利463億港元,增長六倍三二。派中期息每股
0.55元,較去年同期增加8%。
長和系主席李嘉誠表示,環球通脹升溫及歐洲債務危機持續,加上美國及日本經濟前景
不明朗,預料環球市場短期內將繼續面對不少挑戰及風險。
李嘉誠認為,內地持續發展將有利香港前景,尤其香港可藉發揮本身在國家「第
十二個五年規劃」期間的定位及優勢而受惠。他對內地及香港未來經濟遠
景充滿信心,亦對長實短、中及長期業務前景充滿信心。
李嘉誠又指,和黃於上半年分拆不少業務資產,令業績出現大額非經常性項目收益。他
又指,由於目前無資金壓力,未有分拆赫斯基上市計劃。
李嘉誠對和黃2011?... 阅读全帖
r*******u
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英Harrods吸引中國客
准用銀聯卡生意升四成
【明報專訊】香港零售業絞盡腦汁吸引中國遊客消費,原來遠在英國的名牌百貨店
Harrods一樣出新招鼓勵中國遊客購物。《金融時報》報道,Harrods年初引入了75部中
國銀聯卡(UnionPay)終端機,針對中國客首季銷售額即較去年同期急增四成。
香港逾八成商戶已接受銀聯卡付款,有中國遊客表示,愈來愈多地區可使用銀聯卡,他
們毋須再冒險攜帶大量現金,付款亦更方便。
過往中國信用卡不適用於英國,故中國遊客外遊時,只能以現金付款,但近年積極開拓
國際市場的中國銀聯卡,解決了這老問題。
《金融時報》報道,Harrods今年2月在店內添置75部銀聯卡終端機,中國客可直接利用
銀聯戶口匯款,進一步催谷中國客在該店消費。
人均消費逾4萬 大額交易增
報道引述公司數據顯示,今年首季中國客店內人均消費3500英鎊(約4.4萬港元)以上,
較去年同期升四成。Harrods的競爭對手,牛津街的Selfridges去年5月亦安裝了4部銀
聯卡機,中國客消費額亦錄得雙位數增長。
聘普通話店員 別五星旗胸針
Harrods董事總經理Michael Ward表示,... 阅读全帖
s*****t
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来自主题: Military2版 - 改变机翼仰角能缩短起飞距离吗
简单的说,不能。
一般飞机起飞的过程不是油门大开,加速到自然飞起。这样太浪费跑道长度了。
一般是油门全开,襟翼放一半,基本不偏转,增加机翼面积的同时保持阻力系数几乎不
增加那种状态,(降落的时候才全放,升力系数增到最大,同时阻力系数也剧增,增升
增阻同时都要)然后在最小阻力的姿态下(如果是后三点的飞机,这个更明显,因为要
压机头抬后轮)尽快加速到起飞速度,这个速度一到,平尾一翘,拉起机头,增大迎角
,飞机一下子就离地了。
然后一般有两个选项,最佳爬升速度,和最快爬升速度。一个是爬升角度最大(这个几
乎是极限,拉杆导致速度小于这个就是就是迎角过大,反而效率低甚至会失速)。另外
一个是单位时间爬升最多,这个速度一般比最佳爬升速度要快,也就是说迎角要更小一
点。保持飞机的空速在两个特定的速度,这时候发动机功率保持最大,这两个速度对应
两个固定的迎角(迎角的事情不用飞行员操心) 。万花活的另说。
偏转机翼安装角,来增大飞机滑跑姿态的时候的机翼迎角,基本上不会缩短起飞滑跑距
离,因为阻力大了,加速到起飞速度需要的时间就长了,而加速到起飞速度后,拉机头
,想要多少迎角就要多少,只要不失速。
我个人... 阅读全帖
r*****e
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No. 125 增壹阿含經 (卷1) T02, p0550b
尊者阿难作是念  如来法身不败坏
永存于世不断绝  天人得闻成道果
或有一法义亦深  难持难诵不可忆
我今当集一法义  一一相从不失绪
亦有二法还就二  三法就三如连珠
四法就四五亦然  五法次六六次七
八法义广九次第  十法从十至十一
如是法宝终不忘  亦恒处世久存在
于大众中集此法  即时阿难升乎座
弥勒称善快哉说  诸法义合宜配之
更有诸法宜分部  世尊所说各各异
菩萨发意趣大乘  如来说此种种别
人尊说六度无极  布施持戒忍精进
禅智慧力如月初  逮度无极睹诸法
诸有勇猛施头目  身体血肉无所惜
妻妾国财及男女  此名檀度不应弃
戒度无极如金刚  不毁不犯无漏失
持心护戒如坏瓶  此名戒度不应弃
或有人来截手足  不起嗔恚忍力强
如海含容无增减  此名忍度不应弃
诸有造作善恶行  身口意三无厌足
妨人诸行不至道  此名进度不应弃
诸有坐禅出入息  心意坚固无乱念
正使地动身不倾  此名禅度不应弃
以智慧力知尘数  劫数兆载不可称
书疏业聚意不乱  此名智度不应弃
诸法甚深论空理  难明难了不可观
将来后进怀狐疑 ... 阅读全帖
g**1
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来自主题: Military版 - 黃金周首日訪港內地客升14% zt
http://news.mingpao.com/pns/dailynews/web_tc/article/20160502/s
黃金周首日內地客升14%
【明報專訊】旅遊及零售業吹淡風下,一連3日的「五一黃金周」昨日開始,按入境處
數字,訪港旅客入境人次按年增加9.1%至25.4萬人次,其中內地旅客更增加14.1%,增
至20.2萬人次,其他旅客則跌6.8%。有珠寶業界及藥房稱,黃金周首日的人流及生意上
升,但仍較去年遜色。有旅遊業界分析,黃金周假期短及本港酒店房價下跌,吸引內地
客來港,主要人數升幅來自由行旅客。
整體增9.1% 自由行簽注升12.8%

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歼-20虽然只在珠海飞行表演了短短的一分钟,但它依然是本届航展上最耀眼的明
星。在航展期间,空军司令马晓天告诉记者,他对歼-20的性能非常满意。几天后,央
视在军事新闻里明白无误地向世人宣布:我国自主研制的四代机歼-20的各项指标均居
世界领先水平。
是什么样的性能让马司令给出“非常满意”的评语,当然是国家的权威媒体所说的
“各项指标均居世界领先水平”。在此“领先”一词尤为关键,这个结论不是轻易能下
的。如果主要指标只是达到先进行列而没有明显超越,就只能定义为“先进水平”;如
果有某项指标是排第一,就可以加上“某项指标居于世界领先水平”;只有整体达到一
流水平,并在多项关键指标上达到第一,才能称作是“各项指标均居世界领先水平”。
歼-20作为四代战斗机,首先要求在空战性能上是超一流的,否则就谈不上是“领
先”。衡量四代机的性能有许多专业的指标,但通俗的讲不外乎是指4S(5S)的水平高
低,即隐形、超音速巡航、超机动(含超音速机动、超常规机动)、超级信息优势。在
军方还未解密之前,我们只能将一些碎片化的资讯拼接,来探讨歼20的4S(5S)的水平
。我们谈谈两个S———隐身和超巡。
对于歼... 阅读全帖
b*****d
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来自主题: Military版 - 9月中国增持美国国债113亿美元
9月中国增持美国国债113亿美元
http://www.sina.com.cn 2011年11月17日 01:10 第一财经日报微博
章文贡
在8月大幅减持美国国债之后,中国于9月份增持美国国债113亿美元。
昨日,美国财政部公布的数据显示,9月,中国持有美国国债的规模达到11483亿美
元。与8月相比,增持了113亿美元。
美国财政部公布的数据还显示,9月份,持有美国国债最多的五个国家中,三个国
家在9月份采取了增持行为,两个国家采取了减持行为。
目前,中国依然是持有美国国债最多的国家。事实上,自2010年6月达到1.1112万
亿美元规模以来,中国持有美国国债规模已连续16个月稳定在1万亿美元以上。
进入2011年以来,中国投资美国国债有买有卖:1至3月,中国连续减持美国国债;
而4至7月,中国则连续增持美国国债。其中前3个月减持152亿美元,后4个月增持286亿
美元。而到了8月份,中国大幅减持美国国债365亿美元。
中行国际金融研究所高级分析师温彬表示,从长期趋势看,美元是贬值货币,中国
持有美元资产的占比过重。但事实上,欧洲主权债务危机之后,包括私人资本在内的投
资者都在... 阅读全帖
D*V
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来自主题: TheStrait版 - 9月中国增持美国国债113亿美元
9月中国增持美国国债113亿美元
http://www.sina.com.cn
章文贡
在8月大幅减持美国国债之后,中国于9月份增持美国国债113亿美元。
昨日,美国财政部公布的数据显示,9月,中国持有美国国债的规模达到11483亿美
元。与8月相比,增持了113亿美元。
美国财政部公布的数据还显示,9月份,持有美国国债最多的五个国家中,三个国
家在9月份采取了增持行为,两个国家采取了减持行为。
目前,中国依然是持有美国国债最多的国家。事实上,自2010年6月达到1.1112万
亿美元规模以来,中国持有美国国债规模已连续16个月稳定在1万亿美元以上。
进入2011年以来,中国投资美国国债有买有卖:1至3月,中国连续减持美国国债;
而4至7月,中国则连续增持美国国债。其中前3个月减持152亿美元,后4个月增持286亿
美元。而到了8月份,中国大幅减持美国国债365亿美元。
中行国际金融研究所高级分析师温彬表示,从长期趋势看,美元是贬值货币,中国
持有美元资产的占比过重。但事实上,欧洲主权债务危机之后,包括私人资本在内的投
资者都在增持美国国债。在同类可比的选项中,美国仍然是最好的选择。
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y*****l
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庄家拉升及K线的典型形态
http://gmxy.stock.cnfol.com/091211/131,1353,6946758,00.shtml
拉升时的技术特点及盘面特征
拉升:该阶段为主升段,行情诱人且升幅可观。
技术特点:①经常走出独立于大盘的走势,一般发生在大势乐观之时;②强调快速
,具有爆发性; ③在拉升初期经常出现连续轧空的走势; ④经常呈现涨时放量、跌时
缩量的特点; ⑤在同一交易日开市后不久或收市前几分钟最易出现拉升现象。这主要
是因为中小散户在刚刚开市时(和闭市前)并不知道自己所持的某只股票会上涨和上涨多
少,所以此时挂出的卖单较少。庄家在这两个时刻只需动用很少的资金就可将散户的抛
单统统吃掉,从而轻易达到拉升效果。另外,在尾市时拉升经常带有刻意成份,其目的
主要是为了显示庄家的实力,吸引散户注意和跟风,或者是为了做K线(骗线)图和要构
筑(维系)良好的技术形态。⑥具有良好的技术形态。如均线系统呈典型的多头排列,主
要技术指标处于强势区,日K线连续飘红收阳。(如:0795太原刚玉在98年5月21日至6月
2日,600651飞乐音响在98年9月9 日至9月16日的走势... 阅读全帖
J*V
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中新社华盛顿11月16日电(记者 德永健)美国财政部16日公布的初步统计数据显示
,中国9月小幅增持3亿美元美债,目前仍是美国最大的债主,但第二大债权国日本进一
步缩小与中国之间的差距。
数据显示,9月中国持有美债1.1555万亿美元,较8月修正后的1.1552万亿美元增加
3亿美元美债,较7月修正后的1.16万亿美元减少45亿美元美债。
纵观今年前9个月,上半年中国持有美债“减多增少”,至6月总计减持192亿美元
美债。此后中国7月大幅增持130亿美元美债,8月减持48亿美元美债,9月增持3亿美元
美债,至此略高于今年2月的美债持有总额。
其它主要持有国方面,第二大债权国日本9月继续增持79亿美元美债,持有总额升
至1.1307万亿美元,与中国之间的差距进一步缩小至248亿美元。
今年1月,中国持有美债总额为1.1662万亿美元,日本持有美债总额为1.0828万亿
美元,两者相差834亿美元,此后日本不断增持美债,与中国之间的差距明显缩小。
总体来看,今年9月外国主要债权人持有美债总额再创新高,达到5.455万亿美元,
较8月增加62亿美元,继续延续今年一路上扬的势头,显示尽管美国笼... 阅读全帖
B****l
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章文贡
在8月大幅减持美国国债之后,中国于9月份增持美国国债113亿美元。
昨日,美国财政部公布的数据显示,9月,中国持有美国国债的规模达到11483亿美
元。与8月相比,增持了113亿美元。
美国财政部公布的数据还显示,9月份,持有美国国债最多的五个国家中,三个国
家在9月份采取了增持行为,两个国家采取了减持行为。
目前,中国依然是持有美国国债最多的国家。事实上,自2010年6月达到1.1112万
亿美元规模以来,中国持有美国国债规模已连续16个月稳定在1万亿美元以上。
进入2011年以来,中国投资美国国债有买有卖:1至3月,中国连续减持美国国债;
而4至7月,中国则连续增持美国国债。其中前3个月减持152亿美元,后4个月增持286亿
美元。而到了8月份,中国大幅减持美国国债365亿美元。
中行国际金融研究所高级分析师温彬表示,从长期趋势看,美元是贬值货币,中国
持有美元资产的占比过重。但事实上,欧洲主权债务危机之后,包括私人资本在内的投
资者都在增持美国国债。在同类可比的选项中,美国仍然是最好的选择。
昨日,央行也在其发布的报告中称,避险需求进一步压低国际主要债券收益率。虽
然标普... 阅读全帖
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中新社华盛顿11月16日电(记者 德永健)美国财政部16日公布的初步统计数据显示
,中国9月小幅增持3亿美元美债,目前仍是美国最大的债主,但第二大债权国日本进一
步缩小与中国之间的差距。
数据显示,9月中国持有美债1.1555万亿美元,较8月修正后的1.1552万亿美元增加
3亿美元美债,较7月修正后的1.16万亿美元减少45亿美元美债。
纵观今年前9个月,上半年中国持有美债“减多增少”,至6月总计减持192亿美元
美债。此后中国7月大幅增持130亿美元美债,8月减持48亿美元美债,9月增持3亿美元
美债,至此略高于今年2月的美债持有总额。
其它主要持有国方面,第二大债权国日本9月继续增持79亿美元美债,持有总额升
至1.1307万亿美元,与中国之间的差距进一步缩小至248亿美元。
今年1月,中国持有美债总额为1.1662万亿美元,日本持有美债总额为1.0828万亿
美元,两者相差834亿美元,此后日本不断增持美债,与中国之间的差距明显缩小。
总体来看,今年9月外国主要债权人持有美债总额再创新高,达到5.455万亿美元,
较8月增加62亿美元,继续延续今年一路上扬的势头,显示尽管美国笼... 阅读全帖
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1 - 减脂与增肌 饮食与锻炼
人的体形外表如何,不光是身高体重骨骼比例问题,还有个肌肉和肥肉的比例问题,也
就是常说的body fat %。同样的身高体重,bf% 高的人视觉上显得松软,bf% 低的人视
觉上显得紧致。我们常常看见很瘦很瘦(skinny)的mm一挥手就有拜拜肉(fat),那就是
常说的skinny fat。要想体形变得好看,就需要甩掉肥肉(减脂),增加肌肉(增肌)
,也就是大家常说的“把肥肉变成肌肉”(其实肌肉和肥肉是不能相互转化的)。
减脂与增肌通常是不能同时进行的,前者通常伴随着体重下降,后者通常伴随着体重上
升。所以body builder通常都是不断的走“增肌-减脂-再增肌-再减脂”的循环。你现
在的目标是什么,自己心里要明白,增肌的时候不要过于担心bf%的上升,这些fat都是
要在减脂的环节cut掉的。同时要指出的是,肌肉有利于减脂,因为肌肉比例高的身体
代谢也高,所以肌肉多的身体减肥通常比较容易。
人体就像一个蓄水池,每天吃进来的热量就是进水,每天消耗的热量就是出水,进水大
于出水,体重就会上升,进水小于出水,体重就会下降。所以,饮食与锻炼是减脂与增
肌很... 阅读全帖
b*****d
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中新网1月6日电 综合香港文汇报、大公报和星岛日报消息,内地孕妇在边境口岸“
冲闸”赴港分娩数字近月急升,医管局公布,去年有近1700宗非本地孕妇冲急症室个案
,较前年急增一倍,单计最后四个月的个案已超逾前年全年数字。此外,香港入境处会
以一个督导员监测四条通道的比例,派员驻守于e道旁,目测怀疑“冲关”孕妇。
香港特区政府食物及卫生局局长周一岳表示,情况令人关注,但未必可完全杜绝情
况出现。他亦将在三月底前与私家医院商讨明年内地孕妇配额。但有医生担心,明年龙
年出生数字增加,会令情况再增加一倍。
香港入境处公布最新资料显示,过去3个月每月平均有230多宗,较上半年升幅增近
一倍。刚于本月在两个口岸启用专为内地旅客而设的自助过关系统e道,福田的只靠入
境处人员目测估算旅客是否怀孕,入境处工会坦言,难以完全阻截怀疑内地孕妇“冲闸
”。入境处表示已与卫生署沟通,期望在各口岸增派人员协助检查过关人士。
医管局重申,孕妇“冲急症室”是十分危险的行为,无论产妇和胎儿都要承担一定
风险。食物及卫生局局长周一岳认为,非本地孕妇冲急症数目倍增,情况值得关注,原
因是这些孕妇大多未有接受产前检查。他又指,... 阅读全帖

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中国去年增持美债规模创下七年之最 增至1.185万亿美元
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2018-02-16 16:55:55 字号:A- A A+ 来源:观察者网综合
关键字: 美债美国国债创新高增持美债增持83亿美元增持量7年之最
据新华社2月15日消息,美国财政部当天公布的数据显示,去年12月中国增持了83亿美
元美国国债,持债规模为1.1849万亿美元,仍为美国第一大债权国。
从2017年全年的数据来看,中国所持美债规模总体呈上升趋势。美国财政部网站发布的
数据显示,从去年2月份开始,中国连续七个月增持美债,中国于去年6月份再次成为美
国的第一大债权国。中国去年12月份的持债规模与2016年同期相比增加1265亿美元。
Market Watch称,中国2017全年增持量创下七年之最,为2010年以来最大增幅。
美国的第二大债权国日本去年12月份减持226亿美元的美债,为连续5个月减持,持债规
模降至1.0615万亿美元。截至去年12月底,外国主要债权人持有的美债总额为6.3103万
亿美元,低于11月份修正后的6.3331万亿美元。其中,中日两国持有的美国国债占外国
主要债权人持有美国... 阅读全帖
c***s
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白燕升(资料图)
近日,有关央视主持人离职的消息纷至沓来。这不,李咏离开央视任职传媒大学的新闻还没有淡去,昨日另一位大家熟悉的央视戏曲频道主持人白燕升,也被曝离开央视欲加盟港媒。掐指一算,从当年陈鲁豫、许戈辉、黄健翔、曹颖等人,到近期的李咏和白燕升,主持人纷纷出走央视这个最大的平台,多少有些让观众“不理解”。从最初的挤破头想进入,到现在的主持人一个个离开,这其中的原因耐人寻味和猜测。
新媒体冲击央视自我调整
在许多观众看来,央视无疑是中国最强大的媒体平台,集万千宠爱于一身,进入央视就职,是很多媒体人为之奋斗终生的目标。不过,随着新媒体时代的来临和外界环境的变化,面对外来的挑战,央视自己也感受到了压力。
对于主持人频频出走原因,一位与央视关系密切的知情人士向记者分析称:“自从《中国好声音》出现后,娱乐环境进入2.0时代,很多人都说湖南卫视、江苏卫视都感受到了压力,其实央视面临的压力更大,地方台的崛起也令它开始思变。据我所知,央视领导层也开会探讨自己面临的多方面问题,今年开始与地方制作公司合作《舞出我人生》等选秀活动。内部开始调整让央视人已经感受到危机,所以我想改革应该是一部分人离开的原因... 阅读全帖
R****a
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41
那一年苏联解体后,兔子挖来的墙角 zt
来源: ouyanghui 于 2013-08-16 21:12:05 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本
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1991年12月25日,戈尔巴乔夫发表电视讲话正式宣布辞职。当日18时32分,在苏维埃社
会主义共和国联盟成立69周年即将来临之际,在克里姆林宫顶上空飘扬的苏联镰刀和锤
子国旗徐徐下降; 19时45分,一面俄罗斯的红、蓝、白三色旗升上克里姆林宫。
1991年12月26日,苏联最高苏维埃通过决议宣布苏联停止存在,为立国69年的苏联划上
句号,苏联议会从此解散,代表们互相告别,各奔东西,从此标志着一个昔日的大国一
一一苏联已经成为历史,其中15个加盟共和国和20个自治共和国,8个自治州,10个自
治区和129个边疆区在苏联解体之后分裂成15个国家,从此便开始了自二战后堪比美苏
争夺德国家底还要激烈的中西挖毛熊墙角大战。
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首先阐述一下苏联解体后大... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 130高级教练机
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雅克-130高级教练机
雅克-130高级教练机于2010年服役,2013年开始培训飞行学员。雅克-130的最大过
载-3到+8g,在450节(833公里/小时)速度下可以拉到7g。俄罗斯空天军用这种先进而
高度敏捷的战斗教练机培训战斗机和攻击机飞行员,雅克-130通过结合战斗机般的操控
特性和高科技训练模拟技术,让学员沉浸在现代化玻璃座舱模拟出的逼真训练环境中。
除了虚拟训练功能外,该机还能使用多种真实的制导和非制导弹药。为了保证训练安全
,雅克-130配备了红星K-36LT-3.5零零弹射座椅,在去年12月27日孟加拉空军两架雅克
-130空中相撞事故中,四名飞行员全部弹射逃生,没有受伤。除俄罗斯空天军和海航外
,雅克-130还被出口到另外4个国家,其中一个很大原因就是该机与这些国家米格-29和
苏-27/30战斗机机队的兼容性。
虽然雅克-130的制造商伊尔库特公司宣传雅克-130的价格远低于国外同类先进喷气
式教练机,生命周期成本仅为苏-27和米格-29的1/4到1/6。但雅克-130的缺点仍是高性
能和先进系统带来的相对较高的价格,加上双发较高的操作成本,阻碍了... 阅读全帖
k*******l
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https://china.hket.com/article/2250231/%E3%80%90%E4%B8%AD%E7%BE%8E%E8%A7%A3%
E7%A2%BC%E3%80%91%E7%BE%8E%E4%B8%AD%E8%B2%BF%E8%B5%A4%E4%B8%8D%E6%B8%9B%E5%
8F%8D%E5%A2%9E%20%E7%89%B9%E6%9C%97%E6%99%AE%E8%A1%8C%E9%8C%AF%E6%A3%8B%EF%
BC%9F?mtc=rwamd6
貿戰打了大半年,美中貿易卻更「失衡」
特朗普或以貿赤為由,把貿戰打到底
但另一角度看:以關稅手段減貿赤,或已失敗
美國總統特朗普以解決「貿易失衡」之名,對中國發動史上最強的貿易戰。但經過一年
過招,中國海關總署今天公布數據卻顯示,中美順差(美中貿易赤字)不僅沒降,還升
至有紀錄以來最高位。有指這個數字給了特朗普更多理由,把貿戰打到底;但也有說法
認為,貿赤惡化正正反映特朗普行錯了棋。
根據中國官方數據,中國去年對美出口4784億美元,按年增長11.3%,對美國進口1,551
億美... 阅读全帖
B******n
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大陸海關總署8日公布,以美元計價,大陸7月出口年增3.3%,優於市場預期;進口年減
5.6%,跌幅較預期少;大陸7月貿易順差為450.6億美元。
海關總署數據還顯示,7月大陸進出口總值3980億美元,下降0.8%,其中出口2215.3億
美元,增長3.3%;進口1764.7億美元,下降5.6%;貿易順差450.6億美元,擴大63.9%。
今年前7個月,大陸進出口總值2.56兆美元,下降1.8%,其中出口1.39兆美元,增長0.6
%;進口1.17兆美元,下降4.5%;貿易順差2,256.9億美元,擴大38.7%。
以人民幣計價,大陸7月出口1.53兆元,年增10.3%;進口為1.21兆元,年增0.4%;貿易
順差為3,102.6億元,擴大79%。
今年前七個月,出口9.48兆元,增長6.7%;進口7.93兆元,增長1.3%;貿易順差1.55兆
元,擴大47.4%。
海關總署並表示,以人民幣計價,前七個月,中美貿易總值為2.1兆元,下降8.1%,占
外貿總值的12%。其中,大陸對美國出口1.62兆元,下降2.1%;自美國進口4,739.3億元
,下降24%;對美貿易順差1.15兆元,擴大... 阅读全帖
f*l
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纵观中国证券市场20多年的历史,不难发现有一个总特征:暴升暴跌、牛短熊长。这表明中国证券市场运行是完全无效无序的。究竟原因何在呢?迄今中国经济学家对这一现象还未能作出令人信服的解释。总的来说,包括如下的一些观点:赌场论或国人好赌论,市场化不足论,政策市论,和供给不足论等等。为什么说这些论点无法作出令人信服的解释呢?
赌场论的确能解释股市暴升暴跌的部分原因。因为赌徒的心理特征是:极度贪婪和易于恐慌,从而投资行为并不理性、易产生羊群效应,致使股市暴升暴跌。但无法解释为什么会牛短熊长。而政策市论和市场化不足论只能表明中国证券市场可能存在严重的寻租行为,不能解释股市暴升暴跌、牛短熊长。至于供给不足论最多能解释股市可能暴升
可见,中国证券市场这一痼疾还有不明的病原。笔者经过长时间的研究发现,真正的病原是庄家操纵行为。
众所周知,庄家在证券市场上的行为有其固有的特性,即周期性操作。蛇有蛇路,蚁有蚁道。做庄股市也有自己的门道和伎俩。总的来说,做庄股市有三大关键的阶段,缺一都不行,并且每一阶段都非常重要。即沟通打点,打压吸货,拉升出货。做庄成功与失败,功力全在于此。
何谓沟通打点?其实就是行贿。而行贿... 阅读全帖
a**********8
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一下为转载,我自己也在慢慢研究,还有很多问题的
这篇作者估计是在国内操作股票,所以里面有些看线啊什么只适用于国内,但概念上大
致相同,觉得还是值得一读的,所以转发大家看看,如果对大家有帮助,那就最好了。
股价拉升前的几个特征
2008-11-30 15:00
特征一:较大的卖单被打掉。总会有一些较大的卖单出现,一旦这些卖单的价位离成交
价较近就会被主动性的买单打掉,这可能就是一种庄家拉升前的征兆。这是因为一旦股
价拉起来以后,庄家最害怕的就是前面被接掉的相对低位的获利盘形成的集中卖压,只
要庄家的资金状况允许,一般都会在拉升前尽可能地接掉一些稍大的卖单。
特征二:盘中经常出现一些非市场性的大单子。挂单的价位通常距成交价较远,有
时还会撤单,给人一种若隐若现的感觉。这种数量较大的单子由于远离成交价,成交的
可能性很小,可能是庄家故意挂出来的单子,其用意可能是表明庄家已经在注意这只股
票。庄家既然要人知道,股价的结局就是上涨或下跌而不会是盘整,需要用其他细节来
确认。但有一点需要注意,庄家在大量出货前有可能做一波上升行情。
特征三:盘中多次出现脉冲式上冲行情。所谓脉冲式上升行情是指股价在较... 阅读全帖
Q*o
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来自主题: HongKong版 - 三高黃金剩女增 難覓鑽石男 zz
http://hk.news.yahoo.com/article/101205/23/lm4l.html
【經濟日報專訊】「男婚女嫁」在近代來說似乎已不合時宜,婚姻觀念愈來愈薄弱,不
婚、離婚數字與日俱增,令社會結構出現不少變化。本報將一連數日,探討在新婚姻時
代中社會出現的問題、衍生的困難及出路。
港男港女因「公主病」和「電車男」令雙方各走各路,初婚年齡愈推愈遲的同時,據統
計處數字顯示,去年本港「剩女」大軍突破30萬,她們不是不想嫁,而是未遇上那個「
他」,其中三高「黃金剩女」(即高學歷、高收入、高職位)特別難找「鑽石剩男」;
有剩女積極參加「極速派對」、報讀MBA,甚至送花追男仔,只為擺脫「剩」行列。
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有條件男人 一早結了婚
「剩女」意指30歲以上單身女性,隨著本港女性教育程度及收入增加,港「剩女」人數
不斷壯大。統計處去年數字,35至44歲從未結婚的女性有 12.5萬人,較96年的6.71萬
人,大升86%,45至54歲的升幅更驚人,去年有6.99萬人,較96年1.4萬人飈升近3倍。
35至44歲未婚女 14年升86%
在某上市公司任高級副... 阅读全帖
r*******u
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来自主题: Vancouver版 - 豪宅好卖大温首季销量劲增184%
豪宅好卖大温首季销量劲增184%
[2010-04-27]
本报综合报道
在富裕消费者积极入巿的情况下,2010年第一季度豪华住宅销售量攀升。周一公布的「
Re/Max 2010年高档住宅销售报告」(The Re/Max Upper End 2010 Report)显示,在
今年1至3月期间,所调查的所有13个市场及5个次级市场,均呈现销售比去年同期呈现
双位数或三位数增长,其中大温哥华地区豪宅销售量,增幅更高达184%。
此外,13个市场其中的9个,豪华住宅销售打破前次首季销售纪录。
其中,卑诗省基隆拿(Kelowna)地区豪宅销售攀升700%,从而名列前茅;其次为魁省
满地可地区攀升300%;维多利亚市升275%;而大多伦多地区升幅263%;大温哥华地区升
幅184%;安省咸美顿-伯灵顿地区(Hamilton-Burlington)升幅169%;亚省爱民顿市升
幅164%。
基隆拿全国最威飙升700%
地产经纪公司Re/Max分析说,经济复苏、股市回升刺激之下的个人财富增加、移民及国
外投资等是豪宅销售及价格急剧攀升的多种原因。
该地产经纪公司并指出,由于2009年第一季度物业市场
w********g
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纵观中国证券市场20多年的历史,不难发现有一个总特征:暴升暴跌、牛短熊长。这表
明中国证券市场运行是完全无效无序的。究竟原因何在呢?迄今中国经济学家对这一现
象还未能作出令人信服的解释。总的来说,包括如下的一些观点:赌场论或国人好赌论
,市场化不足论,政策市论,和供给不足论等等。为什么说这些论点无法作出令人信服
的解释呢?我们不妨一起来作些分析。
赌场论的确能解释股市暴升暴跌的部分原因。因为赌徒的心理特征是:极度贪婪和易于
恐慌,从而投资行为并不理性、易产生羊群效应,致使股市暴升暴跌。但无法解释为什
么会牛短熊长。而政策市论和市场化不足论只能表明中国证券市场可能存在严重的寻租
行为,不能解释股市暴升暴跌、牛短熊长。至于供给不足论最多能解释股市可能暴升
可见,中国证券市场这一痼疾还有不明的病原。楼主经过长时间的研究发现,真正的病
原是庄家操纵行为。
众所周知,庄家在证券市场上的行为有其固有的特性,即周期性操作。蛇有蛇路,蚁有
蚁道。做庄股市也有自己的门道和伎俩。总的来说,做庄股市有三大关键的阶段,缺一
都不行,并且每一阶段都非常重要。即沟通打点,打压吸货,拉升出货。做庄成功与失
败,功力... 阅读全帖
m*******e
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这么多人来弯曲, 房价还有得涨
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【KTSF】http://www.ktsf.com/bay-area-growth-pushes-calif-population-near-38m/
加州財政局發表的最新報告顯示,加州去年增加接近30萬人口,總人口正衝向3,800萬
大關,當中主要受到舊金山灣區人口增長所帶動。
報告指出,加州人口增長最急速的5個縣,有4個位於舊金山灣區,首位是聖他克拉縣,
其餘分別是阿拉米達縣、聖馬刁縣和舊金山,增幅都超過1%。
人口增長最多的城市位於洛杉磯縣Santa Clarita市,人口增長達15.4%,緊接是阿拉米
達縣的Dublin市和河濱縣的Lake Elsinore市。
去年,加州大多數城市都錄得人口增長,唯獨37個不升反跌,包括帝王縣的Calipatria
市和Amador縣的Ione市。
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