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全部话题 - 话题: 型飞机
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中国航空企业正同俄罗斯谈判,计划引进安2型飞机最新改进型!
http://sputniknews.cn/russia_china_relations/201705291022736673/
俄罗斯卫星通讯社莫斯科5月29日电 俄罗斯西伯利亚航空研究所前景研究预测室主任斯
米尔诺夫表示,中国希望获得许可证生产安2-型飞机。
斯米尔诺夫说:“目前正在商议向中国发放许可生产安2-型飞机的协议。”
他还强调说,中国航空企业对于安-2飞机的改进型TBS-2MS感兴趣,改进型使用新型发
动机。中方希望获得授权进行生产。
安-2飞机是一种多功能轻型飞机,由苏联安东诺夫设计局于1946年在新西伯利亚设计完
成。该型飞机曾用于农业、地方客运航线、体育航空项目以及军事航空。该型飞机曾经
在苏联、波兰和中国境内进行生产。安-2飞机作为唯一连续生产超过60年的飞机被列入
吉尼斯世界纪录。
安-2是一种单引擎双翼飞机,现主要为农业用途,由苏联安东诺夫设计局于1946年设计。
安-2的用途非常广泛,除了农业用途外,它亦可用作轻量运输、降伞运动等用途。由于
安-2飞行较慢及对降落场地的要求较低,因此能使用跑道较短及... 阅读全帖

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http://sputniknews.cn/russia_china_relations/201705291022736673/
俄罗斯卫星通讯社莫斯科5月29日电 俄罗斯西伯利亚航空研究所前景研究预测室主任斯
米尔诺夫表示,中国希望获得许可证生产安2-型飞机。
斯米尔诺夫说:“目前正在商议向中国发放许可生产安2-型飞机的协议。”
他还强调说,中国航空企业对于安-2飞机的改进型TBS-2MS感兴趣,改进型使用新型发
动机。中方希望获得授权进行生产。
安-2飞机是一种多功能轻型飞机,由苏联安东诺夫设计局于1946年在新西伯利亚设计完
成。该型飞机曾用于农业、地方客运航线、体育航空项目以及军事航空。该型飞机曾经
在苏联、波兰和中国境内进行生产。安-2飞机作为唯一连续生产超过60年的飞机被列入
吉尼斯世界纪录。
安-2是一种单引擎双翼飞机,现主要为农业用途,由苏联安东诺夫设计局于1946年设计。
安-2的用途非常广泛,除了农业用途外,它亦可用作轻量运输、降伞运动等用途。由于
安-2飞行较慢及对降落场地的要求较低,因此能使用跑道较短及设备较差的机场。此外
,部分特制型号更能适应严寒或其他恶劣环... 阅读全帖

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作为特种飞机装备当中的重要一型飞机,在水上起降、超低空飞行性能方面,大型的水
陆两栖飞机具有岸基固定翼飞机没办法拥有的优势;而在航程、飞行速度以及载重能力
方面,大型水陆两栖飞机又远优于直升机,可以轻松的胜任中远海作战使命任务。此类
飞机的战术技术特性可以较好地满足各国海军的多种需求,是海军兵力遂行中远海作战
、岛礁登陆作战、实现快速支援保障的一个重要装备。
国产“蛟龙”-600水陆两栖飞机具备完全自主知识产权,机长为37米、翼展38.8米、机
高12.1米,和波音737相当;最大的起飞重量为53.5吨,最大的巡航速度是500公里/小
时,最大航时为12小时,可以从三亚飞抵我国整个南海海域,具备了执行森林灭火、水
上救援等多项特种任务的能力。由央视报道,它可以承担森林防火任务的时候,一次可
以最多汲水12吨,可以对一个标准足球场大小的火场进行有效的扑灭;在执行海上救援
任务的时候一次可以救护高达50名的遇险者。
“蛟龙”-600水陆两栖飞机最大的用途就是在发生不可预知的海难或者有重大救援需要
的时候担负起最核心的这个救援任务。因为它能在江河湖海等普通飞机没办法降落的地
方降落,其应用条... 阅读全帖
m*****n
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4
伊春失事客机为E190喷气支线客机(图)
2010年08月24日23:36 中国新闻网
E190喷气支线客机 (网络资料图片)
中新网8月24日电 河南航空公司的一架哈尔滨飞往伊春的E190型飞机,今晚约22点
10分在抵达伊春林都机场降落时,坠毁山中,伤亡情况不详。
据了解,飞机今晚20:45分从哈尔滨太平机场起飞,机载96人。
E190喷气支线客机是由世界知名商用飞机制造商巴西航空工业公司生产的,这一新
型客机全长36.24米,机高9.73米,翼展28.72米,客舱采用全经济舱布局,一次可搭载
106名乘客。
新华网快讯:记者从黑龙江省民航管理局问询处了解到,在伊春失事的飞机航班号为
VD8387,从哈尔滨起飞,起飞时间20:51,乘客91人。
m*****n
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河南航空公司E190型飞机在伊春坠毁山中
2010年08月24日23:25 中国新闻网
http://news.sina.com.cn/c/2010-08-24/232520966902.shtml
中新网8月24日电 综合新华社和中央电视台报道,河南航空公司的哈尔滨飞往伊春
的E190型飞机在抵达伊春林都机场降落时,坠毁山中,伤亡情况不详。
据了解,飞机今晚20:45分从哈尔滨太平机场起飞,机载96人。
s********0
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什么飞机都会失事。
支线飞机本身就是那样,只有在我朝,才会有737这样的干线客机去飞支线的奇观。所
以才有国有航空公司只有国航能勉强维持较少亏损。
发信人: Lwangls (老王老师), 信区: Military
标 题: Re: 河南航空公司E190型飞机在伊春坠毁山中
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 24 11:46:19 2010, 美东)
坐过一次,ERJ那飞机叫烂, 连普通拉杆箱放不上,必须托运。上面两排1加2,窄。尤
其是起飞,降落时耳朵痛死了,好歹坐过几十次飞机的人,从来没有这样感觉耳朵要爆
炸了,当时就说绝不再坐这飞机。
民航引进这烂飞机,图便宜,跑支线。
s********0
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实际上是大新华航空
发信人: bladehard (dongdong), 信区: Military
标 题: Re: 河南航空公司E190型飞机在伊春坠毁山中
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 24 12:08:18 2010, 美东)
明明飞东北的支线
怎么说是河南航空公司???
w*********g
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8
中国运-九飞机定型媲美国“大力神”
来源: ccvip_usa 于 2011-11-19 19:49:29 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我
悄悄话] 本文已被阅读:175次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟
帖 | 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 在“大型运输机运-9运输机是中航工业陕西飞
机工业(集团)有限公司研制的中型战术运输机。该机的设计源于安-12幼狐/运-8,但
在结构、材料、航电等方面进行了全面的技术革新,可以看作是一种全新的中型运输机
。该机与美国的C-13...
根据陕飞提供的有关数据,运-8X型飞机最大商载达到30吨,而运-9型飞机只有20吨。
也许是性能指标表面上的落差,人们还是对陕飞研制运-9型飞机感到困惑不解,在“大
型运输机计划”成为热门话题的今天搞这种“高不成低不就”的“鸡肋”实在有点不合
时宜,为什么会产生运-9又成为了迷雾疑团。而事实上,生产运-9这个级别的运输机,
无论对于陕飞还是对于中国空军都具有十分重要的现实意义。
中型战术运输机仍然是世界各国军用运输机机队的核心力量,这其中当然也包括中国空
军。中国作... 阅读全帖
J*V
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中国运-九飞机定型媲美国“大力神”
来源: ccvip_usa 于 2011-11-19 19:49:29 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我
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机工业(集团)有限公司研制的中型战术运输机。该机的设计源于安-12幼狐/运-8,但
在结构、材料、航电等方面进行了全面的技术革新,可以看作是一种全新的中型运输机
。该机与美国的C-13...
根据陕飞提供的有关数据,运-8X型飞机最大商载达到30吨,而运-9型飞机只有20吨。
也许是性能指标表面上的落差,人们还是对陕飞研制运-9型飞机感到困惑不解,在“大
型运输机计划”成为热门话题的今天搞这种“高不成低不就”的“鸡肋”实在有点不合
时宜,为什么会产生运-9又成为了迷雾疑团。而事实上,生产运-9这个级别的运输机,
无论对于陕飞还是对于中国空军都具有十分重要的现实意义。
中型战术运输机仍然是世界各国军用运输机机队的核心力量,这其中当然也包括中国空
军。中国作... 阅读全帖
d*******r
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【 以下文字转载自 Seattle 讨论区 】
发信人: McWave (:)), 信区: Seattle
标 题: Re: J20给西方带来的巨大冲击,并非飞机本身。........ (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 8 03:04:51 2011, 美东)
雷sir的文章,有很多有用信息。
http://hi.baidu.com/sym321/blog/item/811585342d18403c5bb5f5ae.h
我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬,因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任,并最终坚持
到最后,才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10!
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记):雷大校您好,先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校(以下简称雷):八十年代中期,决定研制歼-10,但当时并没有具体名称,只
是叫做三代机,还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初,决定在全国范围内选拔试飞
员,竞争很激烈... 阅读全帖
M****e
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雷sir的文章,有很多有用信息。
http://hi.baidu.com/sym321/blog/item/811585342d18403c5bb5f5ae.h
我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬,因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任,并最终坚持
到最后,才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10!
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记):雷大校您好,先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校(以下简称雷):八十年代中期,决定研制歼-10,但当时并没有具体名称,只
是叫做三代机,还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初,决定在全国范围内选拔试飞
员,竞争很激烈。对于试飞员而言,要想飞歼-10,首先要具备三代机的知识。当时我
国战斗机除了歼-7M 以外都没有平视显示器(平显),而三代机以平显为主显示界面,其
主要仪表也都是数字化仪表,这使得中国的飞行员很难适应。比如当时空战靠的是歼-7
,它采用瞄准具加测距器进行搜索和跟踪,而以后的空战,靠的是雷... 阅读全帖
v**e
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大话初教-6:新中国第一种自行研制量产的飞机
2011年02月17日 11:03
来源:环球飞行
初教-6教练机(资料图)
本文为《环球飞行》独家授权凤凰新媒体军事频道稿件
文/唐胜生
初教-6飞机是新中国于50年代自行设计制造,并成批生产大量装备部队的第一种飞机,
是一种安装活塞式发动机的串列双座初级教练机。初教-6能在土跑道或草地机场起降,
主要供空、海军航校训练新飞行员,用于各种飞行科目的初级训练,与高级教练机的训
练飞行相衔接。设计之初,也被称为“初教-1”,代号102号机,后被命名为“红专502
”教练机。1961年投产装备空军部队时又称之为“六一式”初级教练机,1964年总参谋
部统一飞机命名时定名为初教-6型飞机,简称初教-6。初教-6最初由沈阳飞机设计室设
计,后由南昌飞机制造公司研制和生产。
产生背景
到1957年,320厂仿制的苏联雅克-18初级教练机已交付空军200多架。空军感到,雅克-
18采用后三点式起落架,与采用前三点的乌米格-15喷气教练机相差太远,从雅克-18直
上喷气式高级教练机有困难。加之雅克-18是骨架蒙布结构,飞行设备很落后。因此,
从空军训练体... 阅读全帖
s****r
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13
编者按:20世纪80年代,西方国家的一些军事研究部门和飞机制造公司曾认真讨论过发展
低空、高机动性“战场飞机”的设想,并设计了多种采用涡桨。
桨扇和涡扇发动机的“战场飞机”方案。近年来,我国的有关专家也提出了类似的装备发
展思路,视角独特。富有新意。这些理念中以夺取低空、超低空制空权为主要使命的“战
场飞机”能否真正填补喷气式攻击机与武装直升机之间的空白,成为空中战场的一支生力
军,能否对现代军事理论、作战思想,空战战术等产生深远的影响,我们还需拭目以待。
一场引人注目的争论
“战场飞机”概念的提出,起因于20世纪80年代初期的一场大辩论。当时,华约在西欧边
境陈兵百万,其机械化兵团规模庞大、技术精良,坦克、自行火炮、装甲输送车的数量都
明显占据优势。在这种情况下,如何对付苏军部署在欧洲前线的坦克集群,制止这股钢铁
巨流的西进,便成为了北约军事部门必须深入研究的问题。在探讨该课题的过程中,专家
们分析了多种方法和手段,如使用喷气式攻击机、重型武装直升机等。然而,由于这些武
器系统的造价高,装备数量有限,其整体作战效能存在很大争议。
于是,有人提出,发展一种可在前线简易机场起降,最大飞行... 阅读全帖

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(作者署名:王亚男 云端春秋)
如果从飞机工业诞生的时间算起,二战前美国的飞机制造业并不算老成,当时飞
机工业领导者而言,他们刚刚凭借可怜的订单撑过30年代中期的萧条时光。等到政府订
单一下子铺天盖地纷至沓来,他们现在担心的再也不是可怜的订单,而是生产能力的巨
大缺口。然而,美国飞机工业最终完成了这一历史使命,政府需求不仅得到了满足,还
被最终反超。推究其中原因,我们会发现美国工业军民融合(事实上当年还没有这样的
词汇)的特色发挥了历史性的作用。
大家一起造飞机
战争时期,美国政府动员了一大批很少或从未从事过航空生产的企业加入飞机工业
,它们为飞机工业快速扩充产能立下了汗马功劳。其中最为值得一提的是福特柳林工厂
,该厂创下了单一工厂机身年度产量的最高纪录。用一连串的数字来讲述美国飞机工业
的战争故事也许更加直观:整个二战期间(1942~1945),美国飞机工业总计生产了超
过300 000架飞机,平均每年95 000架。如果从产值上来看,战争开始前,飞机工业在
全美各行业排名仅位居第44,战争结束时跃升到第1位。这些数字在向我们讲述一段相
当惊人且堪为案例的融合... 阅读全帖
p******y
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15
杨伟,男,生于1963年5月,1985年毕业于西北工业大学,工学硕士,研究员。历任中
国航空
工业第一集团公司成都飞机设计研究所专业组长、研究室副主任、主任,研究所副所长
、副总
设计师、常务副所长,现任总设计师、所长。是我国某重大专项飞机数字式电传飞行控
制系统
的开拓者。担任国家某重点型号双座型飞机和枭龙/FC―1飞机总设计师
杨伟多次获得部级科技进步二等奖、三等奖,曾获得四川省和航空工业总公司有突出贡
献专家
称号,是四川省国防工业十大杰出青年,曾荣立重点型号飞机首飞一等功,是中国一航
航空报
国科技尖兵,被评为国防工业劳动模范,获首届中央企业十大杰出青年光荣称号,被授
予中国
青年五四奖章称号,是2003年度中国十大科技新闻人物,2005年被授予全国劳动模范称
号。
小的时候,杨伟就有一个坚定的信念,即不论做什么,都要把它做得最好,而且一
定要做
成一件大事,要成就一番事业。凭着对这一信念的坚持,他一直保持着非常优秀的学习
成绩,
兴趣也很广泛,喜欢航空知识,文体活动,只要是自己感兴趣的,每件事他都非常投入
地用心
去学、去做。如今,他担任成都飞机设计研究所所长、总设计师,同时... 阅读全帖
c****t
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来自主题: ChinaNews版 - 世界现役战斗序列飞机图鉴
“幻影”(Mirage)2000
“幻影”2000是法国达索飞机制造公司研制的单座单发超音速多用途战斗机,主要任务
是防空截击和制空,也可以执行战场纵深攻击、近距空中支援和侦察等任务。
“幻影”(Mirage)4000
“幻影”4000是法国达索·布雷盖公司自己出钱,与“幻影”2000平行发展的单座双发
多用途战斗机,其主要任务是截击和对远离基地的目标实施低空攻击。“幻影”4000是
“幻影”2000的放大型,其机身加宽,增加前翼,加大垂尾,在设计和制造中采用了有
限元计算法、计算机辅助设计制造、碳纤维复合材料、电传操纵飞行控制系统、放宽静
稳定度等技术。
“幻影”(Mirage)5/50
“幻影”5是法国达索飞机公司研制的单座战斗轰炸机,主要用于对地攻击,亦可执行
截击任务。它是“幻影”IIIE的改型,采用了其机体结构和发动机,简化了电子设备,
增加470升燃油,提高了外挂能力。它仍具有IIIE的M2以上的性能,可在半铺设的、有
简易维修设备的机场上起落。该机执行对地攻击任务时可外挂4000千克炸弹和1000升燃
油,执行截击任务时可带两枚“魔术”或“响尾蛇”空对空导弹和4700升外... 阅读全帖
S*********y
发帖数: 481
17
基于民用飞机的中国下一代预警机保障技术分析
北京航空航天大学 鹿轩 章文晋
摘 要:预警机作为新时代空军的宠儿,世界各国军队已大幅列装。在我国推出空警
2000和空警200基础上,设想了我国下一代预警机,以民用飞机ARJ21作为预警机母体进
行可行性分析,列出其优点。探讨一机多型,通用化,军民结合的保障方式。指出研制
阶段注重装备优生,为提高装备经济可承受性奠定了基础。
关键词:ARJ21;预警机;保障分析;配置;经济可承受性
引言
自预警机问世以来,历次局部战争都证明了其在空战中的决定作用。各国空军都普遍装
备预警机,其可大幅提高空战效率。我国在预警机领域的技术处在国际前列,空军列装
了空警-2000 大型预警机和空警-200 中型预警机,实现了预警机的从无到有。目前,
世界很多国家的预警机往往都是采用民用飞机作为母体,以下从国外民用飞机成功改装
的例子,分析探讨我国以ARJ21 飞机改装预警机,其可优化我国空军的保障体系。
1 以色列G550 预警机
面对价格不菲的大型预警机,大多数国家因预算有限而难以承担。因此在高性能的小型
载机平台上加装先进雷达和电子设备的设计方案开始受到青睐... 阅读全帖
m********5
发帖数: 17667
18
朱知寿1966年出生,工学博士,中航工业钛合金材料首席技术专家。自1991年从事航空
用钛合金基础研究与应用研究工作以来,主持完成了国家重点科技项目11项、型号技术
攻关项目3项;目前正在主持的国家技术攻关项目6项;他主持完成的科研项目获得2011
年度国家科技进步二等奖。
工艺创新的行家里手
航空材料好比建造之材,是航空大厦之基,而钛合金材料则好比这些建材中的钢筋。钛
合金因具有强度高、耐蚀性好、耐热性高等特点,主要用于制作飞机主承力构件和发动
机压气机部件。
“长空铸剑,材料当先”。朱知寿领导科研团队先后创建了我国低强度(Ti45Nb)、高强
韧(TC21)和中强度高韧性(TC4-DT)飞机结构用高性能损伤容限型钛合金材料及应用技术
,以及超高强度钛合金(TB8)应用技术,为我国飞机用先进钛合金材料按系列发展、形
成具有中国特色的钛合金材料体系做出了重要贡献。
朱知寿先后提出了“新型钛合金准锻造工艺”和“钛合金准热处理工艺”两项国家发明
专利技术,以及综合高性能钛合金材料加工、焊接和成形等系列应用技术,形成了我国
新一代飞机用高性能损伤容限型钛合金系列应用技术体系。例如,通过材料创... 阅读全帖

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来自主题: Military2版 - 转: 伟大飞机——F-86
朝鲜战争
1950 年 6月 25 日北朝鲜军队入侵南韩。韩国军队战斗力很低,在北朝鲜的进攻
前一触即溃。联合国安理会立即召开紧急会议,要求北朝鲜停止侵略撤回三八线,但北
朝鲜置之不理。6 月 27 日杜鲁门总统命令美国军队参战, 远东美军总司令麦克阿瑟
命令远东空军立即开始打击北方军队。
战争爆发时,远东空军装备着洛克希德 F-80“流星”战斗机,F-82“双野马”全
天候护航战斗机,还有 B-26“入侵者”轻型轰炸机,洛克希德 RF-80A 战术侦察机,B
-29 重型轰炸机。稍候美国又从本土紧急调遣 F-51“野马”战斗机前往朝鲜支援。美
国空军很快控制了朝鲜的天空。朝鲜人民军空军当时装备的是苏联产的雅克-9、拉-11
、伊尔-10 等二战时期的老式螺旋桨飞机,数量也不多,飞行员的水平和美国相差更远
。在基本消灭了人民军空军后,远东空军开始转入对地支援作战以遏制人民军地面部队
的进攻。
但是人民军顶住了美国人的狂轰滥炸,至九月初已经把联合国军压缩到南同江南
岸的一块狭小区域,联合国军面临被赶下大海,从朝鲜半岛彻底消失的危险。
1950 年 9 月 15 日麦克阿瑟将军在仁川的冒险... 阅读全帖

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来自主题: Military2版 - 中国海监飞机的北美心
中国海监飞机的北美心:普惠航发,保证了容量大、动力强、爬升快和飞行远
slinger
近期,CCTV农业频道的“军事报道”栏目成功推出一条节目,讲述了空降兵伞降训练选
择机型的有关问题,认为解放军空降兵伞降训练的首选机型应当是运-12运输机,农业
频道给出的论据是“容量大、动力强、爬升快和飞行远”,四大特性,助力中国空降兵
提升作战能力。
普惠航发登上中国海监飞机,容量大、动力强、爬升快和飞行远
在“军事报道”栏目给出的四大特性之外,本文认为“自费研制”是运-12运输机的另
一大特征,也就是说运-12运输机有五大特征,而不只是四个。哈尔滨飞机制造厂在没
有航空工业部下拨经费的情况下决定设法自筹资金和地质矿产部以运-11飞机改进发展
项目的名义来研制新的小型涡桨运输机,并将其称为运-11T型。运-11T仍然沿用运-11
飞机双发、带斜撑杆上单翼、单垂尾的总体布局。但在其基础上机体尺寸进行了放大,
机长增加到14.86米,翼展17.23米,机高5.57米。
普惠航发登上中国海监飞机,容量大、动力强、爬升快和飞行远
运12取得英国CAA适航认证
经过设计方案论证、风洞吹风试验和多轮性能强度计... 阅读全帖

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2002年8月7日,武汉航空公司一架新舟60宜昌三峡机场训练,降落时忘记放起落架
,飞机以机腹着陆,无人员伤亡,但飞机严重受损。起落架未放告警系统为美国生产的
,告警录音也是美国口音,而飞行员没有及时听明白警告,仍然继续降落。事故导致该
机型在中国民航停飞74个月,2008年10月19日才在国内首航。[21][22][23]
2006年8月9日,宜昌三峡机场一架编号B-692L新舟60飞机训练降落时以40节速度冲
出跑道20多米,陷入草坪的软泥中,导致机场关闭5小时。无人员伤亡、飞机无损伤。[
24]
2009年1月11日,菲律宾发龙航空公司一架载有24名乘客的RP-C8893新舟60支线飞
机早晨从马尼拉出发前往菲中部阿克兰省的卡蒂克兰机场,飞机降落时起落架撞击护栏
,飞机急剧左偏在水平空转180度后撞上机场水泥墙。2人重伤,25人轻伤(含地面3人
),飞机报废,机场被迫短暂关闭。[25]
2009年6月25日,菲律宾飞龙航空的Z2-863航班注册号RP-C8892的MA60支线客机在
菲中部旅游海岛长滩岛的机场顺风降落时接地偏晚,速度偏快,冲出跑道,... 阅读全帖
r****r
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人民网军事在线北京3月28日电 (记者 杨铁虎)中航商用飞机有限公司(简称中航商
飞)今天宣布,由于ARJ21-700型支线飞机关键系统供应商未能按时提供试验条件,
ARJ21-700原首飞计划推迟。
“目前,中航商飞正努力确保关键系统包括飞控系统的及时交付,以满足2009年交
付客户。”中航商飞总经理罗荣怀对人民网记者说:“我们对首飞的推迟感到有些遗憾
。我们将通过各种努力,尽量不使这些研制过程中的延误,影响到原定的2009年ARJ21-
700型飞机正式交付客户。”
他还表示,中航商飞正和供应商保持着紧密的合作和沟通,共同努力在今年9-10月
份实现ARJ21-700型飞机的首飞。
2007年12月21日,首架ARJ21-700型飞机总装下线。按照原计划,ARJ21-700型飞机
今年3月将进行首飞。2009年第3季度,ARJ21-700型飞机适航取证并交付用户。

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来自主题: History版 - 贺龙怒斥飞机厂事件
由于将继承自苏联成熟的飞机制造体系,飞机的图纸检验,管理规章制度,全部
一把火烧掉,取消各个科研科室部门,科研人员全部下放到车间。没有经过飞机生产定
型,但凭着一腔热情,112厂生产出了100多架东风102和东风103型飞机,当时的沈飞总
工艺师朱希于说:东风102是米格-19C型,东风103是米格-19P型,但是在经过强度试
验和震动试验后,发现这两种飞机质量问题非常多,当时驻厂的军代表,他们都是来自
空军和海军航空兵的飞行专家,根本不接收这样的问题飞机。
1959年12月12日,01架歼-6甲飞机在飞行中发生导管漏油,引起发动机失火。到1960年
12月20日停产,共生产83架,加上苏联来的一架样机计84架。这些飞机无法交付使用,
只得返修。第一架返修的歼-6甲飞机查出大小故障1401个,更换部件、焊件多达58项。
到1964年完成全部返修工作。
1960年11月,贺龙、罗瑞卿、刘亚楼等同志从朝鲜访问回国,在哈尔滨飞机厂和发动机
厂、沈阳飞机厂和发动机厂,分别检查了航空工厂的质量整顿状况,结果发现工厂领导
同志对产品质量问题仍然缺乏认识,对“大跃进”中取得的成绩沾沾自喜,... 阅读全帖
f**********n
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作者:王小宁 发布时间:2015-02-11 来源:乌有之乡 字体: 大 | 中 | 小
在网上有一篇广为流转的文章《中国三十年重大间谍案揭秘》其中第一个为“运十
下马”。其内容如下:“美国《财富》后来披露,1979年在运十即将成功之际,美国麦
道公司在某位国民党高级将领之子、美籍华人张镇中(现GC3国际创投管理公司董事长兼
总裁,曾任香港卫视集团前任董事会主席、和麦道公司副总裁)的建议操纵之下,通过
中共高层,进而游说最高决策者,同时游说主管民机工业的三机部和民航,希望与中国
合作生产麦道的MD82飞机。当时的中共中央委员、民航总局局长沈图,就是张镇中的重
点突破对象。事后查明,经过“金元外交”,沈收受了麦道MD82项目的巨额回扣,力主
运十下马。”
上文所说“运十下马”原因与历史事实严重不符,完全是胡编乱造。
首先讲一下运十飞机。运十飞机是中国在文化大革命中的1970年上马研制的大飞机
项目。1976年7月制造出了第一架用于静力试验的飞机,1978年11月全机静力试验一次
成功。1979年12月制造出第二架用于飞行试验的飞机,于1980年9月26日首次试飞一次
成功,此后进... 阅读全帖
l*******u
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波音公司造超级客货机亮相 明日首飞(组图) 人民网
人民网2月8日电 美国波音公司生产的747-8型客货机近日完成了诸多地面测试工作
,并计划于8日进行首次飞行测试。747-8型货机是波音公司生产的最大型飞机,比波音
目前最大的747-400型飞机还要长大约6米。
据悉,目前波音公司已经收到了76架747-8货机订单和32架747-8客机订单。波音公
司表示,同过去的747-400型客机相比,747-8的飞行噪音更小,也更加节省燃料,其温
室气体排量也更少。新飞机单价超过3亿美元,但仍然有“打折空间”。
此前,欧洲空中客车公司曾有意将全球最大的空客-380客机改装成超级货机。不过
,由于缺乏订单,这一计划始终不能落到实处。波音新推出的747-8型客货机比空客380
要“小巧”许多。波音宣称,这意味着自己的产品比空客公司的“巨无霸”更为经济适
用。
波音747-8型客货堪称波音公司花费最长时间打造的一款民用飞机,同早期型号相
比,747-8飞机大量采用先进技术,其机翼、驾驶舱及引擎都重新进行了设计。第一架
747-8型货机将于2011年第四季度交付给卢森堡航空公司使用。
资料显示,波音7
n*******n
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2011年01月30日 09:32:23  来源: 瞭望新闻周刊
《瞭望》文章:尹泽勇:为飞机装颗“中国心”
他与中航工业航空动力机械研究所丈量了中国航空动力事业的漫漫航程
据日本业界的一项分析,在单位重量创造的价值比这一数值上,船舶为1,轿车为9
,计算机为300,而航空发动机则高达1400,被称为世界工业产品中的皇冠。中国航空
动力机械研究所总设计师、中国工程院院士尹泽勇,日前在接受《瞭望》新闻周刊采访
时呼吁,作为继英美俄法之后,第五个自主研制航空发动机的国家,要加快振兴航空发
动机产业,实现航空发动机产业科学发展。
飞机的“心脏”是航空发动机,这一“心脏”的打造,各国航空业倾尽心力。66岁
的尹泽勇是“中国心”工程师,他研制的每一台航空发动机:独立、创新、脉动中国。
中国“心脏”的心肌组织
尹泽勇投入中国“心脏”航空发动机的研制并非偶然。作为我国中小型航空发动机
科技领域的领跑者,尹泽勇曾创下了许多“第一”,这些“第一”构成了今天中国飞机
“心脏”的心肌组织。
作为我国最早的“有限元”(一种有效的数值分析方法)设计技术探索的先驱,多
学科优化设计新探索方面的领头人,我国第一台具... 阅读全帖
o*****p
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正常飞机要飞几万个小时,运十飞170小时大梁就玩了,这不否定还哪个时候否定?发
动机可以进口,因为别的飞机也用同样的发动机,大梁你要做的是独一份,其他飞机都
不能用。要进口就是让别人单独给你造,这价格谁承受的起?
而且运十的问题远不只此:
作者:张水
链接:https://www.zhihu.com/question/22364170/answer/27537837
来源:知乎
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。
运十下马时,尚处于研发阶段,还需经过测试、认证阶段,由于无现有生产线,还需增
加一个生产线建造阶段,最后才能进入量产,或者常说的投产阶段。
运十的那个时代,只有两个用户,民航和军方。而两个用户对两架运十原型机的测试性
能都完全不满意,必须进行重大改进才可能考虑购买。不满意的性能包括以下:
1. 强度不足。静强度试验机完成实验后,检查出1650多项强度隐患,除铆接安装质量
问题,不合格铆钉替代、漏铆等工艺问题外,还存在重要受力部位强行装配,相邻部件
间干涉等大量设计问题。其中主受力部位左、右机翼10号肋就有超过100项隐患,下一
步需要进行大... 阅读全帖
R****a
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运20设计大胆用年轻人 流失率0工作一年分220平米房
字号:小中大2013-08-09 23:02:43
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关键字 >> 中国大飞机运20中航工业一飞院运20团队MBD技术观察者头条
《中国青年报》今刊文介绍设计大飞机的年轻人,这些中航工业第一飞机设计研究院的
年轻人设,面对国际航空巨头的技术封锁,攻关MBD技术,使运20的研制周期缩短40%,
水平可比肩波音787,文章还介绍了运20研制过程中遇到的挫折。
《设计大飞机的年轻人——中航工业第一飞机设计研究院服务青年成长纪事》
“超级大本营”沸腾了。
这是全球最大的中文军事网站之一,每当中国有新型装备问世,这儿就像吹起了集结号
,军事迷蜂拥而来,畅谈己见。2013年1月,运20首飞成功,有帖子转载了央视对其设
计人员的报道。
有网友看后感叹:“怎么设计大飞机的人都这么年轻?”跟帖热烈,其中一条评论得到
众多网友的转发:“感谢这些年轻人圆了我们的航空梦,满满的正能量!今个儿高兴,
加菜、加酒!”
对于中国的意义,已远远不只是一型装备。长久以来,它被称作“大国名片”,更被寄
托了复杂的民族感情。大飞机是民族梦,研制无异于是一次... 阅读全帖
T*****m
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来自主题: Detective版 - 中国从巴西订购100架商用飞机
星期一(5月18日)中国海南航空公司再次确认将持续从巴西航空工业公司(Embraer)
购买约100架商用飞机,总价值超过27亿美元。
根据周一(5月18日)宣布的协议,中国第四大航空公司将从这家巴西航空工业巨头购
买50架ERJ-145型飞机和50架安博威190型飞机。
巴西航空工业公司是世界第四大商业飞机制造公司。
有50个座位的ERJ-145在巴西航空工业公司设在中国东北哈尔滨的工厂制造,实际上从
2007
年9月已经开始交货。
安博威190型飞机在该公司位于巴西圣保罗州的工厂制造,2007年12月也已经开始交货
。这种飞
机可以装载多达106名乘客。
巴西航空工业公司的声明说,这是中国首次采购ERJ-145型飞机。
分析人士说,与中国国营公司达成的这项巨额订单对于巴西航空工业公司大有益处,因
为欧美许多民航公司遭受亏损,飞机需求处于停滞状态。
中国经济高速发展,巴西资源丰富。巴西贸易部的数字显示,在2009年头4个月,中国
已超越美国成为巴西最大的出口市场。
在2009年头4个月,巴西对中国的出口贸易额超过56亿美元,同比增长高达65%。 与此
同时,巴西向美国的同期出口下降3
R****a
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中国造大飞机让世界惊诧 10年内西方并驾齐驱
2013-08-09 09:55
中国青年报
【运20再改新涂装首曝光 两次滑跑或即将试飞】
“超级大本营”沸腾了。
这是全球最大的中文军事网站之一,每当中国有新型装备问世,这儿就像吹起了集
结号,军事迷蜂拥而来,畅谈己见。2013年1月,某型号首飞成功,有帖子转载了央视
对其设计人员的报道。
有网友看后感叹:“怎么设计大飞机的人都这么年轻?”跟帖热烈,其中一条评论
得到众多网友的转发:“感谢这些年轻人圆了我们的航空梦,满满的正能量!今个儿高
兴,加菜、加酒!”
某型号对于中国的意义,已远远不只是一型装备。长久以来,它被称作“大国名片
”,更被寄托了复杂的民族感情。大飞机是民族梦,某型号研制无异于是一次圆梦之旅
,这追梦的科研团队就出自中航工业第一飞机设计研究院(下文简称“一飞院”)。走
进一飞院,你会发现,在这个青年占全院人数70%的集体里,有很多关于青春与梦想的
故事在激荡。
给年轻人够得着的将来
时至今日,江飞还对自己“27岁当副所长”感到意外。
2006年本科毕业来所里后,这个理着平头、瘦小的小伙子常常是加班到最晚的人。
可工作3年... 阅读全帖
s*****t
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改装波音747SP型飞机是同温层红外天文观测台的组成部分,观测能力堪比哈勃。
新浪科技讯北京时间1月14日消息,据美国《连线》杂志网站报道,通过设在地面的天
文望远镜和太空望远镜,宇宙深空的景象得以展现在人们眼前。但是地面望远镜的观测
能力受到地球大气的限制,而太空望远镜虽然“眼睛”锐利,但是后勤补给、维修保养
等非常不便。美国宇航局想出了一个弥补两者缺点的方法:改装一架波音 747SP型飞机
用于太空观测。
上个月,美国宇航局在加州西南的莫哈韦沙漠对改装的波音747SP型飞机进行了首
次开门试飞。第一眼看去,人们会觉得这架改装飞机有什么地方不对劲。它的机身上有
个大洞,而且飞机就是在这种情况下进行首次试飞的。
美国宇航局发言人阿兰-布朗说:“最大的改动是我们在机身一侧开了一个大洞。
大约有15英尺(4.5米)长。”阿兰-布朗供职于美国宇航局旗下德莱顿飞行研究中心(
Dryden Flight Research Center)。该中心坐落于加州南部爱德华兹空军基地内,改装
的波音747SP型飞机正在此接受试飞试验。机身上的大洞位于飞机尾部附近,在其中放
置了一架2.5米红外线望远镜。
t********i
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来自主题: Military版 - 新舟60这个飞机可能要完蛋。
你别说,运-7-100刚刚试飞成功的时候,领导还真的试乘了一次。
新华社记者吴士深、本报记者张何平报道:李鹏、胡启立、姚依林等中央领导同志于
1985年12月1日首次乘坐国产运7—100型飞机。他们指出,航空事业发展要逐步立足于
国内,对国产飞机要实行适当的保护。
上午九时许,晴空万里。李鹏、胡启立、姚依林等同志登上运7—100型。在客舱里,李
鹏、胡启立向航空工业部部长莫文祥仔细地询问了飞机的时速、高度、续航能力、耗油
等情况。飞机在空中飞行了二十五分钟后,在首都机场平稳着地。刚从国外访问归来的
姚依林副总理评价说:“乘国产飞机感觉还不错”。随后,领导同志走进驾驶舱参观。
莫文祥介绍说:机舱经过改装,安上了国外先进的通讯和导航电子设备,提高了飞机的
安全性、舒适性。胡启立同志握着操纵杆点头说:“改装得很好,飞行安全更有保证了
。”
在乘坐运7—100型飞机试飞后,李鹏副总理在现场主持召开了国务院民航办公会议。他
说,运七飞机性能不错,大家都要支持和扶植。随着经济建设和对外交流的发展,我国
民用航空事业必须有较大发展。发展中国航空事业,不能长期靠买外国飞机过日子,必
须逐步立足于国内。... 阅读全帖
l*********u
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zz
9月29日,中航哈飞集团正式对外发布消息,由中航哈飞集团与中行国际航发公司共同
签署了6架运12E型飞机购机合同,这批飞机将销往刚果(布)和哥斯达黎加等国,用于开
展航线运营业务。
运12系列飞机是中航工业哈飞率先按照国际适航标准,自主研制的涡桨多用途飞机
,是中国目前出口数量最多、适航水平最高、出口潜力最大的民用飞机;该机操作简单
、机动灵活,具有运营成本低廉、短距起降性能良好和机场适应性强等特点,可广泛应
用于客货运输、空投空降、地质勘探、航拍航摄、海洋监测、农林作业和人工降雨等多
种通航作业领域,具有广阔的市场需求。截至目前,运12系列飞机已在国内外市场销售
近200架机,是中国民机在国内外市场销量最多的机型。
据中航工业哈飞副总经理刘广林介绍,这次6架运12E型飞机再获订单,将成为又一
批出口的执行运营业务的中国造飞机,运12系列飞机频频获得国外订单,不仅说明其优
越的性能得到了国际用户的认可与青睐,更体现了运12系列飞机在国际市场中持续享有
较高声誉和良好口碑,拥有广阔的市场前景。
r********n
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来自主题: WorldNews版 - 起步于大跃进的中国飞机研制
1958年是中国历史上称作“大跃进”时期,也是中国开始起步自行设计研制飞机的开始
。这在当时对大多数第三世界国家是想都不敢想的技术前沿。但在大跃进的鼓动下,中
国人掳起袖子开干了。
这期间中国航空工业的仿制和自行研制型号繁多,是飞机首飞上天最多的一年。但绝大
多数飞机没有能够发展下去和交付使用,本文就对这一时期的飞机做简单的介绍。
仿制的东风 103(歼-6/米格-19П)
早在 1956 年当时的二机部和航空工业局就计划开展米格-19 飞机的仿制工作,1957
年秋天,聂荣臻率领代表团去苏联谈判购买米格-19 超音速喷气式歼击机。当时该机有
米格-19C(昼间歼击机)、米格-19П(全天候截击机)、米格-19ПM(完全以导弹为
武器的全天候截击机)三种型别,我国决定只仿制米格-19П 型,购买了该型飞机的全
套图纸,在沈阳飞机厂进行仿制,在沈阳航空发动机厂仿制其发动机。1958 年上半年
,苏联图纸资料陆续到达沈阳两厂,8 月生产准备工作基本就绪,正式开始试制,称作
东风 103。除图纸采用苏联的以外,工艺资料主要由自己编制,并且全部使用了自制的
工艺装备(苏联曾多次提出卖给我方一套
a******g
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来自主题: Automobile版 - 转贴ATR-72型
2009年3月13日,中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company
Limited,简称“南航”)新疆分公司执管的ATR-72型B-3027飞机在库尔勒起飞抬轮时
,左发失效,飞机返航。中国民用航空局新疆管理局适航处、南航机务工程部和南航新
疆分公司组成的事件调查组在调查中发现B-3027飞机左侧发动机内部的第一级、第二级
功率涡轮以及功率涡轮导向叶片均发生严重损害,而最近几个月孔探没有发现任何问题
,且维护人员没有在该部位进行过作业,最终调查组认定B-3027飞机的这起空中停车事
件是一起无法预见的突发性机械故障。
3天后,南航新疆分公司ATR车间的维护人员克服重重困难成功完成B-3027飞机的异
地吊发工作,飞机再次翱翔蓝天。但工程人员的后续工作并没有到此结束,技术人员搜
集了世界各地自ATR出产到现在所有机队类似事件的数据,在对大量的可靠性数据分析
后发现,当ATR-72型飞机上使用的PW127F发动机的功率涡轮叶片累计使用时间超过
10000飞行小时时,发动机功率涡轮叶片出现故障的概率很高,而发生这种故障现象的
前兆无法通过发... 阅读全帖
c***s
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36
有乘客对于同款飞机同一航线的飞行时间竟然不同感到不解。甚至有乘客调侃说:“莫非民航飞机最近变成赛车了?”(设计图片)
乘客:摸不准达到时间接机很头痛 航空公司:这种现象很罕见
本来计划12时到达的航班,结果11时30分就到了,让接机的人屡屡“迟到”。近日,多名乘客向本报记者抱怨飞机“提前到”让接机的人措手不及。他们还认为航空公司为规避航班延误,故意延长飞行计划时间,比如本来按照正常飞行可以11时到的飞机,在机票上却打成11时30分到,结果飞机飞行正常了,就会出现“提前到”。
但航空公司对于为了规避航班延误而令飞机频频“提前到”的说法予以坚决否认。某航空公司负责人告诉本报记者:“这种说法站不住脚,因为航班是否延误是根据起飞时间而定,而不是降落时间。”文/本报记者王飞
航班突早到
乘客不习惯
广州的曹先生对丽江之行记忆犹新。上个月月底,曹先生从北京前往丽江旅游,去丽江之前他通知一个客栈的老板负责接机。曹先生将航班号告知了客栈老板后,让他自己去查询航班抵达时间。当天早上7时25分,飞机正常起飞,在丽江降落时是10时35分。走出机场后曹先生不见接机的人,打电话才知,客栈老板还没有从市区出发。
... 阅读全帖
b****a
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士兵在飞机上冻死了许多,那些中国当官的认为到了印度什么都有,让士兵穿单衣短裤
,省下来的衣服可以给更多的新兵穿
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到中国来当飞行员,我开始并不认为是在从事一件帮助中国人民抗战的伟大事业,只是
认为这是一件很适合喜欢冒险的年轻人干的有趣的事。后来寻找53号机时在片马看到
了路边饿死的衣衫褴褛的中国母亲和她们的孩子,还有那些帮助我们找飞机的普通的中
国农民,他们都是一些心地善良的好人,这才对中国人民产生了同情和好感。当然还有
我们公司占多数的中国机组人员,他们都是很棒的飞行人员,就和我一样。
在驼峰航线上来回飞行,其实也是一件很普通的事,就像是驾驶着福特或者凯迪拉克轿
车出去兜风。到昆明时,我们运载着武器弹药、汽油装备什么的,然后再把中国的士兵
送到印度军训。开始几次,士兵在飞机上冻死了许多,那些中国当官的认为到了印度什
么都有,让士兵穿单衣短裤,省下来的衣服可以给更多的新兵穿……我在两年多的时间
里飞了450个来回,总共加在一起大约为中国运输了三四千吨的物资和人员。但是还
有比我飞行的次数更多的人,他们也都是中航公司的飞行人员。美国陆军空运总队的飞
行人员从来没有飞行... 阅读全帖
i*****s
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来自主题: CanadaNews版 - 加拿大纯生物燃料飞机完成试飞
据新华社渥太华10月29日电(记者 石莉 张大成)加拿大国家研究委员会29日报告说
,加拿大研究人员首次使用纯生物燃料为一架猎鹰20型民用飞机提供动力,在渥太华上
空试飞成功。
该委员会发表的公报说,此前飞机采用生物燃料时,一般都与传统化石燃料混合使
用,这次试飞首次使用由加拿大工业用油籽提炼的生物燃料,完全替代传统航空油料。
研究人员还安排一架T-33型飞机尾随这架猎鹰20型飞机,全程采集纯生物燃料燃烧
后排放的气体样本,以研究这种燃料对大气环境的影响。
p*****c
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2013年04月29日20:46 新华网 我有话说(33人参与)
新华网万象4月29日电 (记者荣忠霞 宋帕万)中航工业西安飞机国际航空制造股份
有限公司(西飞)与老挝国防部29日在老挝首都万象举行交接仪式,两架新舟600飞机由
此正式进入老挝空军序列。
老挝国防部空军局局长坎帕在交接仪式上说,这已是老挝国防部第二次接收西飞的
飞机,第一次接收的两架新舟60型飞机奠定了双方友好合作的基础,这次接收的两架新
舟600型飞机将再次为老挝社会经济发展做出贡献。
西飞公司副总经理张小红在致辞时说,两架新舟600飞机已分别于4月25日和27日转
场至万象,落户老挝空军,这是中老两国在航空领域又一次成功合作。
据介绍,西飞公司新舟600飞机于2005年起开始研制,2008年10月首飞成功,2010
年5月取得型号合格证,并于当年12月获得生产许可证。相较于新舟60飞机,新舟600采
用了许多全新的设计与改进,具备更加强劲的市场竞争优势。西飞与老挝政府于2010年
11月在中国珠海签署了购机合同。
M********d
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【最新消息】马航VP接受CNN访问表示,本次航班配有7小时航油,他们相信到目前为止
,飞机航油已经耗尽。马航目前对飞机位置完全没有头绪。
【最新消息】经国家民航总局核实,马航提供数字称机上有158名中国人,在越
南曾与空管联系,之后失联。经向相关管制部门联络证实,该机一直未与我国管制部门
建立联络或进入我国空管情报区。 新华社微博
【最新消息】马来西亚航空公司称,MH370航班于北京时间凌晨2时40分失去联系。
公众可拨打+603 7884 1234问询有关该航班的最新消息。
【最新消息】记者从中国民航局空管局了解到,马来西亚航空公司B777(9MMRO)
型飞机,执行MAS370吉隆坡至北京航班任务,起飞时间8日00:42(北京时)。该机01:
20在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络,同时失去雷达信号,经向相关管制部门联
络证实,该机一直未与我国管制部门建立联络或进入我国空管情报区。@新华视点
【资料】1997年,该航空公司拥用世界上最长的非商业航线,由波音公司西雅图公
司向东飞向经过欧洲和非洲大陆,最后到达吉隆坡,打破了马来西亚的中途不降落最长
飞行记... 阅读全帖
w***t
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来自主题: Military版 - 吉隆坡-北京 飞机失去联系
【最新消息】马航VP接受CNN访问表示,本次航班配有7小时航油,他们相信到目前
为止,飞机航油已经耗尽。马航目前对飞机位置完全没有头绪。
【最新消息】经国家民航总局核实,马航提供数字称机上有158名中国人,在越南
曾与空管联系,之后失联。经向相关管制部门联络证实,该机一直未与我国管制部门建
立联络或进入我国空管情报区。 新华社微博
【飞机失去联系位置】
【天气情况】
【航班消息】
【资料】波音777是由美国波音公司制造的长程双发动机宽体客机,是全球最大的
双发动机宽体客机,三级舱布置的载客量由283人至368人。2013年7月6日韩亚航空214
号班机在旧金山国际机场着陆时坠毁,型号为B777-200ER,造成两名中国籍乘客死亡,
也是777投入商运以来首次有乘客在营运中死亡。
【航线图】
【资料】 波音777-200资料图
【最新消息】马来西亚航空公司称,MH370航班于北京时间凌晨2时40分失去联系。
公众可拨打+603 7884 1234问询有关该航班的最新消息。
【最新消息】记者从中国民航局空管... 阅读全帖

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韩国对国内运行的150架波音737 NG飞机中的100架进行了检查,结果发现共有13架飞
机的机体出现裂痕。
韩国国土交通部表示,首先对国内运行的150架波音737 NG型飞机中,飞行周期不足
20000次的100架飞机进行了检查,共发现13架飞机的机体出现裂痕,其中大韩航空5架
、真航空3架、济州航空3架、易斯达航空2架,目前这些飞机全部停飞。
此前,美国联邦航空管理局(FAA)发现波音737 NG型飞机有出现裂痕的情况,要求各国
对该机型进行紧急检查。在韩国也发现该问题后,波音公司10月31日派遣紧急维修团队
赴韩,对出现裂痕的零部件进行更换。每架飞机的修理时间为2周,预计整体维修工作
将于2020年1月初完成。
国土交通部对飞行周期超过20000次的其余50架飞机的检查工作也将于11月25日结束。
今后,该型号飞机的检查,将以3500次为周期定期进行。
w***t
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来自主题: LosAngeles版 - 吉隆坡-北京 飞机失去联系 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wneat (鲁牛), 信区: Military
标 题: 吉隆坡-北京 飞机失去联系
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 7 20:32:02 2014, 美东)
【最新消息】马航VP接受CNN访问表示,本次航班配有7小时航油,他们相信到目前
为止,飞机航油已经耗尽。马航目前对飞机位置完全没有头绪。
【最新消息】经国家民航总局核实,马航提供数字称机上有158名中国人,在越南
曾与空管联系,之后失联。经向相关管制部门联络证实,该机一直未与我国管制部门建
立联络或进入我国空管情报区。 新华社微博
【飞机失去联系位置】
【天气情况】
【航班消息】
【资料】波音777是由美国波音公司制造的长程双发动机宽体客机,是全球最大的
双发动机宽体客机,三级舱布置的载客量由283人至368人。2013年7月6日韩亚航空214
号班机在旧金山国际机场着陆时坠毁,型号为B777-200ER,造成两名中国籍乘客死亡,
也是777投入商运以来首次有乘客在营运中死亡。
【航线图】... 阅读全帖
n*******n
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新华社1月10日消息(记者袁军宝) 山东航空股份有限公司与波音公司10日在山东
济南签订15架波音737-800型飞机购买合同,按照目录价计算交易金额约为13.5亿美元。
据山东航空股份有限公司介绍,这15架飞机将于“十二五”期间陆续加盟山航,为
公司“十二五”发展提供运力支撑,根据山航“十二五”规划,2015年末公司机队规模
将增加到100架。
据了解,山航目前拥有B737等各型飞机48架,经营航线110余条、每周1700多个航
班飞往全国60多个大中城市,已开通香港、台湾等地区航线和韩国、日本国际航线。
山东航空股份有限公司董事长张幸福表示,“十二五”时期,山航的目标是发展成
为在区域占主导地位、在全国有竞争力、在世界有一定影响力的航空运输企业,实现从
中型航空公司到大型航空公司的新跨越。
波音民航大中华区销售副总裁金赛蒙在签约仪式上说,波音公司致力于为航空公司
提供最有效率的产品,波音737-800型飞机目前是公司的主力机型,具有较强的市场竞
争力,为满足市场需求,公司已经把波音737飞机的产量由原来每月的31架提高到38架。
金赛蒙表示,随着中国航空市场的快速发展,在未来5年,... 阅读全帖
V****n
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http://lt.cjdby.net/thread-959990-1-1.html
从运十下马到大飞机重新立项,中国蹉跎了22年岁月,或许也因此,只争朝夕的人们已
经有些等不及了,刚刚成立两年的中国商飞正在承受外界迫不及待的压力
ARJ危险了
肩负制造中国大飞机重任的中国商用飞机有限责任公司,在迎来自己两岁生日之际
,也迎来了一次
大的考验。
2010年4月,中国商飞宣布原本预计今年年底交付的首架ARJ21-700型飞机,将推迟
到明年。ARJ21-700飞机是我国第一次按照国际适航标准进行研制和生产的、具有自主
知识产权的中短程新型喷气式支线客机,采用超临界机翼等先进技术,设计座位数为
78—90座。2002年4月国务院批准立项,项目由原中国航空工业第一集团公司负责研制
,其旗下的中航商用飞机有限公司作为ARJ21-700飞机项目法人。2007年12月21日,首
架ARJ21-700飞机总装下线。2008年5月11日中国商飞公司成立后,根据国务院批复的组
建方案,中航商用划入中国商飞,ARJ21-700飞机项目转由中国商飞负责实施。
按照最初的可行性研究报告,ARJ21-700第一... 阅读全帖
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上周五晚在穆尔菲德(Moorefield)小型飞机坠毁意外,安省省警昨日证实机上3男1女死者,全都是小型飞机制造商庞巴迪公司的实习生,其中19岁女死者,是居于密西沙加市并就读于多伦多大学的陆姓华裔少女。据陆家一位密友透露,女死者的姊姊原定于下周六举行婚礼。原本家人正高高兴兴为大女儿办喜事,顿变为幼女处理后事,其父母一时间也不能接受这个残酷事实。
安省省警公布19岁女死者为Victoria Margaret Luk,就读于多伦多大学电子工程学系,9月开学后便会升读二年级。一位陆家密友表示,亲友们都叫女死者Vicky,又赞她自幼聪明伶俐及孝顺,读书成绩优异,是典型的资优生。由于陆爸爸退休前曾参与加拿大太空臂的研发工作,所以小女儿对飞行及航天方面都有浓厚兴趣,甚至想大学毕业后做父亲的研究工作,所以在大学选科时都以此为目标。
据这位友人所知,女死者不懂驾驶飞机,但为了兴趣及寓工作于学习,暑假期间在加拿大着名的飞机制造公司庞巴迪做暑期实习生。今次与她一同罹难的三名男子,是庞巴迪公司的同事。
该名陆家密友又表示,由于她自小已跟陆父认识,所以两家人经常来往。最后一次聚会在今年7月,那次女死者也有参与... 阅读全帖
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http://news.sohu.com/20151031/n424818189.shtml
2015-10-31 19:08:32来源:搜狐网 作者:付珊
一架从埃及飞往俄罗斯圣彼得堡的俄罗斯客机被证实坠毁于西奈半岛的山区,机上
载有217民乘客,其中包括17名孩子,另有7名机组人员。据今日俄罗斯报道,机上乘客
均为俄罗斯人。
据BBC报道,Flight Radar 24(一家飞机定位追踪服务)的员工Mikail Robertson
称,当飞机到达3万英尺(9144米)高空时,突然快速下降。根据信号,飞机每分钟下
降5000英尺(1524米),直到信号消失。
航空知识》副主编王亚男分析认为,如果飞机以这样的速度坠毁,恐怕机上乘客生
还几率极小。因为以这架飞机撞击地面的速度,即便飞行员尽了最大的努力,触地的力
度和撞击的强烈程度也不是乘客能够承受的。
王亚男分析称,一般飞机坠毁有两个主要原因,一种是飞机遇到了重大的故障,另
一种是遇到极恶劣的天气。因为到目前为止没有任何关于恶劣天气的消息,所以前者的
可能性更大。
据新华社消息,埃及总理办公室31日证实,该航班为空客A321机型,隶属于... 阅读全帖
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公路上突然天降“大鸟”。 本组图片来自微博
“大鸟”原来是国产民用飞机“空中悍马”。
外籍飞行员查看飞机。
“小飞机降落在公路上,而且还开到加油站加汽油。”8日上午,有网友爆料:一架不明身份小飞机在北川县外辽安大道上完成一系列“壮举”,引起当地民众的围观和猜测。据记者了解,8日上午10点左右,该区一家生产通用飞机的企业,聘用一名外籍试飞员驾驶一架由该企业生产的两人座飞机,在试飞调试过程中违规降落在公路上,并在附近一加油站加完油后,飞回该企业。
●怪事
天降“大鸟”在加油站加油
“飞机上坐了两个人。其中一个是外国人,是驾驶员”。昨日上午10时15分,北川市民陈艳秋发帖称目睹了“天外来客”起降、加油的全过程。
据陈艳秋介绍,她和弟弟刚从安州驾校出来,走到加油站的位置,就看见前面有一架小飞机飞得很低。开始还以为是路过北川的观光飞机,但后来飞机降下来直接在公路上跑。“我很好奇,就跟过去看一下,结果看见飞机开进加油站加油。”
当值的中石油北川东升加油站工作人员马睿说,“飞机直接就滑进加油站里面,加了20升97号汽油,金额为194元。”
从飞机降落、加油到再次升空不过十几分钟,好奇的人们只顾着打量... 阅读全帖
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昨日,民航界披露,今年10月有一名中国内地男子躲藏在台湾中华航空赴旧金山的客机空隙处,一路偷渡到了美国。华航方面否认有内部人员参与该起偷渡事件,业内专家则证实,部分飞机机型的卫生间顶板上方,确实有足够躺下一个人的大空隙。
偷渡男躲在飞机后舱上方
该案发生于10月22日,美国旧金山移民当局在机场发现一名中国内地旅客持用伪造的护照,便将其逮捕。随后发现,该男子来自华航台北至旧金山航班,执飞客机为波音747,共300多个座位。10月21日19:50,该客机曾执飞了上海浦东-台北桃园航线,于当日21:40降落台北,航班号是CI504;当日23:40,又以CI004的航班号继续载客飞往美国旧金山。
经美方进一步侦讯,该男子并非华航的正常旅客,他由上海浦东乘坐飞机抵达台北机场后,利用地勤人员清理机舱的空隙时间,从空乘人员休息室的床铺隔板,爬入飞机后舱上方的电气间联络通道,躲藏时间长达16小时,非法飞行了1万1千公里。
当该客机飞抵台北机场,抵台旅客都下机后,华航机组人员曾巡视过客舱,确认没有旅客后,又由机务人员检查飞机设备或管道、线路。由于飞机需继续飞往美国,安检人员及华航工作人员又进行了第3次巡... 阅读全帖
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中航工业8架小鹰500飞机明年将交付老挝使用 图 zt
中航工业8架小鹰500飞机明年将交付老挝使用
2009年12月22日 11:46
中国航空报
记者从位于西安市阎良区的第一飞机设计研究院获悉,小鹰500飞机坐椅及约束系统动
态试验于近日圆满完成,明年将有8架小鹰500交付老挝。
被誉为“空中小轿车”的小鹰500近日完成了飞机坐椅及约束系统动态试验,这标志着
中国单发动机通用飞机安全性设计跻身世界先进水平行列,可顺利进入国际市场。
小鹰500是中国首款能够提供给私人使用的商用、公务型飞机。该机由中国航空工业第
二集团公司石家庄飞机工业有限责任公司、中国航空工业第一集团公司第一飞机设计研
究院与中国民航飞行学院共同研制生产,其综合性能达到国外同类机型先进水平。
小鹰500是中国自行研制的第一架拥有完全自主知识产权的小型通用飞机,也是国内第
一个按照适航条例设计并获得适航证的通用飞机。售价在220万元至290万元人民币之间
,比国外同类飞机便宜20%以上。
据第一飞机设计研究院介绍,今年9月,小鹰500飞机的生产方石家庄飞机工业有限责任
公司与中国航空技术进出口总公司签署了购机协议,明
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