y***n
发帖数: 2318 | 1 作者：英国《金融时报》中文网专栏作家 加藤嘉一
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火车到
各地旅行，既坐过又脏又
乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还会坐世界领先的京沪高铁。不
过，中国高铁之父刘志军却没
有机会以铁道部长的身份看到京沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可能。
一直对中国高铁寄予高度关
注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的消息面前多少有些震惊。不过，
作为新干线旁边长大的日
本人，我倒觉得此事不值得大惊小怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如
《国际歌》的第四段歌
词，“矿井和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当于铁
道部长。当时日本的铁路和
火车全是战前留下来的旧货，其水平连印度的都远远不如。国际上，铁路界因为受到汽
车和飞机的竞争而越来越
边缘化，成为典型的夕阳产业。但是71岁的十河信二从一上台就决定建造一条新的高速
铁路，把东京和大阪之间
的路程从8小时... 阅读全帖 |
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x****g
发帖数: 6597 | 2 这是早些时候地面偷拍的，PS上天。
算是有自己的东西，虽然离美国还有20年差距。
不知道核心部件国产化率如何？
要是人家俄罗斯不卖发动机，日欧美本不卖机电，咱产量还是上不去的，不能形成战斗
力。 |
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c******o
发帖数: 1184 | 3 刘志军的高铁遗产
（英国）FT中文网 (2011-02-23)
作者：英国《金融时报》中文网专栏作家 加藤嘉一
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火
车到各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还
会坐世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看
到京沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可
能。一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的
消息面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大
惊小怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“
矿井和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当
于铁道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货，其水平连印度的都远远不
如。国际上，铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化，成为典型的夕阳产业
。但是71岁的十河信二从一上台就... 阅读全帖 |
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D*******a
发帖数: 1723 | 4 看看苏联的成就：
发射成功第一颗人造地球卫星，开启人类宇航时代
世界上首次载人宇宙飞行，实现人类进入太空的梦想
什么原子弹氢弹，协和斯基，大飞机小飞机汽车等等，就不多说了
集权专制体制下，举国体制，集中力量办大事，确实能办成不少事，
可结局呢，91年苏联解体，从俄罗斯帝国继承来的2200多万平方公里丢了近500万平方
公里，连占了200年的欧洲粮仓乌克兰都丢了，乌克兰独立时多数乌克兰人都不会讲乌
克兰语了
从纳粹德国到共产苏联，压迫性的专制国家从没有好下场，纳粹德国只是亡了国，90年
两德统一时和45年亡国时比，还真没损失啥。俄罗斯经过苏联这一遭可就损失大发了，
一个乌克兰值多少钱？圣彼得堡的列宁像屁股被炸了大洞，如果能重来一回，俄罗斯人
还会走共产邪路？
中共还远远不如苏联，苏联好歹是个面面俱到的工业化强国，欧美能造的，基本都能造
出来
中共建政六十年，中国连个工业化国家都算不上，中共的科技水平连个汽车钢板都造不
好，汽车发动机，航空发动机更是缘木求鱼。
中共科技水平不高，可维护统治的水平世界第一，放卫星是中共的拿手绝活，高铁列车
上国产化率不到20%就愣能吹成自主研发100%，连车... 阅读全帖 |
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w******e
发帖数: 953 | 5 3725.56
四大利空或打压股指下行 调仓换股刻不容缓
周一大盘承接周五的跌势，大幅低开跌破4000点，尽管盘中多方试图收复失地，但
在四大利空压制下，大盘反弹力度偏弱、个股分化幅度进一步加大。投资者在股指反弹
无力、个股分化下，调仓换股已刻不容缓。
当前压制股指反弹的四大利空分别为：首先，美联储加息预期强烈、外围股市大跌
直接导致大盘大幅跳空开盘，影响做多人气；其次，IMF敦促中国退出救市措施，在市
场信心未完全恢复下，IMF的敦促一定程度上压制了做多动能；再次，猪肉价格走高或
拉高CPI到3%，货币政策或陷两难打压股指下行；最后，中国7月财新制造业PMI初值48.
2，前值49.4，预期49.7，经济形势仍不容乐观让多方缺乏攻击动力。正是在这四大利
空压制下，大盘短期再陷入困境，因此对短期反弹过大、反弹无量、筹码松动与业绩暗
淡类个股，我们应逢高减仓。
在消息面五重磅利好下，大盘对利空难免会敏感过度。不过在政策面仍护盘下，股
指回调也不失是一次调仓换股的机会，特别是对符合产业资本运作与战略新兴产业类个
股，可逢低调仓换入坚定持股，如好股互动以下三大主线。
1、利好纷至，充电桩产业... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 6 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 醒来喜闻美国成为继德法日中以后第5个掌握高铁技术的国家
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 22 12:27:54 2012, 美东)
一觉醒来,喜闻美国成为继德法日中以后第5个掌握高铁技术的国家,而且国产化率达到
90%以上，掌握全部自主知识产权，发明的多项改进技术填补了美国国内的多项技术空
白，真是心情激动不已。这说明，在共济会的伟大领导下，美国的自主技术研发取得了
重大进步，从亚洲吸引高技术人才来美国创业的英明决策结出了累累硕果......(热泪
盈眶,久久不语)
相信在不久的将来,美国一定能够赶上老牌的工业技术强国,譬如德法日等等.
中国的工程师看了美国的设计, 不由得惊奇的伸出两个大拇指,说: 美国人,了不起!! |
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T****t
发帖数: 11162 | 7 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Texcat (德州猫), 信区: Military
标 题: 摔茶杯还是有用的，中国高铁招标幕后：中方代表摔茶杯镇住日企
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 28 12:06:56 2015, 美东)
中国高铁招标有哪些鲜为人知的内幕？
2004年7月27日开标前夜，各方没有达成协议，深夜，时任铁道部运输局局长张曙光亲
自出面改变了什么？
为什么说“德国人从中国的旋转门又转出去了”？
为什么不到八年时间，中国的高铁制造企业就可以与日本高铁企业在全球角逐订单，上
演了徒弟与师傅的高铁争夺战？
……
中国高铁招标的幕后，日法德，三国杀，步步惊心。
近日，习近平出访英国，高铁项目成了热议的焦点，而随着国家主要领导人多次在国际
场合的推销，“高铁外交”席卷全球。首部介绍高铁历史的书《高铁风云录》即将上市
，澎湃新闻获得授权摘录其中部分。
这是一个被写入美国斯坦福大学教科书的经典案例。
2004年6月17日，铁道部委托中技国际招标公司为铁路第六次大提速进行时速200公里动
车组招标，并在《人民铁道》以及中国采购与招标网同... 阅读全帖 |
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U***t
发帖数: 98 | 8 1. "美国GE在上海的一个维修支援中心也来招人"
GE飞机发动机在上海没有维修中心。GE唯一在国内的一个大修厂在厦门，去年卖掉了。
2."而每次所谓的去英国谈判这款发动机的改良"
a. 发动机没有改良，只有改进，改型。改良是台湾说法。
b. 买惯衣服的人时常说“款”，但是干过发动机的人一定会说“型”，因为发动机是按
型号来称呼的，不称“款”。
b. 和ＲＲ谈发动机改进，谈什么？谈你的设想？你神经病吗？把军发的技术设想通知罗
罗？谈技术要求？你要罗罗帮你设计军发？
3."这款发动机的国产化程度能达到63%就很不错了"
你说的是Spay吧，就是那个喷水降温的烂发动机，不早就装备飞豹了吗？七十年代和子爵
浩一起买来的，二十多年了国产化率只有６０？你找罗罗买备件？ 罗罗还有生产线专门
供应中国？
4. "所以单位里把国家拨给的专用于发动机改良的经费高价进口了一些原装发动机(回扣
叫谁吃了咱不知道)，但海关报关单上填的是其他金属元件。"
这句话就不用多说了。
5. "以助理工程师的名义去了上海GE"
上海GE? GE有１２个大的部门，几乎都在上海有分部，你说的是那一个？GE飞机发动机没
有助理 |
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p******u
发帖数: 171 | 9 发信人: popo (IceCream Ready?), 信区: SCU
标 题: 长虹行-7
发信站: 一网深情 (Tue Apr 27 15:42:07 1999), 转信
我在前几天的记叙中，似乎往了一个重要的事情:长虹的国产化率到底有多高?
这的确是我们搞无线电的人非常关心的一个问题,因为这不仅仅是荣誉的问题,更多
是关系到以后我的同学面临的市场如何的问题.
我做过"Y"版生产线,那是现象管后面的一个集成度不太高的一个部件,从目测
来说,应该是所有部件中全国产且全长虹产的部件.其它如机壳等等都应该是长虹
自产的产品。
唯一确定非长虹产品的应该是现象管了.去年底到今年初爆出的长虹抢购大量
彩管的新闻大家应该记忆尤新吧!当时长虹包购了大约全国全年产量的一半的彩管,
堆积如山的彩管甚至成为绵阳一景.如今彩管已经消耗掉一大半，使用的彩管很多
都是如"松下""三星"之类的品牌,并不想以前所想象的是"彩虹"之类的国产品牌.
不过从包装来看,彩管都应该是在国内厂房生产,而不是走私而来的"水货".消费者
拿到"红双喜2166FA"彩电的时候,其实无法分别到底是"松下" |
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l**q
发帖数: 335 | 10
这个问题全国一样，你到东北看看，到北京看看，到四川长虹的老家看看
到海儿的山东看看；广东没有是因为原来就没多少国有大中型企业。
给点时间嘛，淘汰掉旧人就好。春兰不是一样要将总部迁到上海吗？
也许以后更多，换血的过程总是要的，即便是从前，上海的主要资本也是
来自江浙一带的个体民营老板的嘛。再说，上海现在首先是想作金融中心
和高科技产业中心，家电嘛，算了。
我所认识的上汽集团的朋友都很自豪的说，也许你去的是上汽，不是其他
厂，也不是上海大众。我的一个世交长辈是上汽集团五人专家小组成员，
他是很有忧患意识的，不过他到各家汽车厂考察以后，他的主要忧患已经
是面对国外跨国大厂的竞争了。而且，如果不是国家干预，上汽早就可以
通过价格站把一汽和二汽神龙打垮，96年时上海大众几乎就可以做到10万
元的底价依然可以盈利了，这还不包括配套厂家的利润。
也许现在大家都有改观。不过就汽车行业这种需要高素质高度纪律性熟练
工人的特点，我看好上海。就待遇来说，上海大众生产线上的工人工资也许
就比一汽的技术员高。
必须说上汽集团还是很成功的，成功在提高国产化率的同时还保证了一定
的质量水平和无所不在的销售维护网络 |
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j***h
发帖数: 4412 | 11 邓小平92南巡背景揭秘 有两句话记者不敢见报
人民网 2012-01-17 22:09:09
这两句重要讲话,一句是“不要搞政治运动,不要搞形式主义,领导头脑要清醒,不要
影响工作”;另一句是“年纪大了,要自觉下来,否则容易犯错误。像我这样年纪老了,记
忆力差,讲话又口吃,所以我们这些老人应该下来,全心全意扶持年轻人上去”
1992年：发表南巡讲话。视察武昌、长沙、深圳、珠海、上海等地，发表重要谈话
，科学地总结了十一届三中全会以来党的基本实践和基本经验，从理论上深刻地回答了
长期困扰和束缚人们思想的许多重大认识问题，对开好党的十四大具有重要指导作用。
1992年1月17日，一列火车从北京开出，向着南方奔驰而去。
这是一趟没有编排车次的专列。恐怕谁也不会料到，这趟专列的南方之行将会载入
史册，并带动新一轮中国改革开放和经济建设的加速发展。
熟悉邓小平的人都知道，他向来重视天伦之乐，喜欢和家人在一起。这次南下，正
值寒假，他把全家都带上了。
第一站，武昌
车轮滚滚。专列穿过华北平原，越过中原大地，过黄河，跨长江，于18日上午10点
31分到达武昌，稳稳地停在1号站台上。车门打开，在... 阅读全帖 |
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z**n
发帖数: 22303 | 12 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: desesperado (Estoy), 信区: Military
标 题: 英《金融时报》: 刘志军的高铁遗产
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 22 23:20:33 2011, 美东)
http://www.ftchinese.com/story/001037078
作者：英国《金融时报》中文网专栏作家 加藤嘉一
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火车到各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还会坐世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到京沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可能。一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的消息面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大惊小怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“矿井和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。... 阅读全帖 |
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y***o
发帖数: 1853 | 13 由中国科学院、中国工程院主办，中国科学院学部工作局、中国工程院办公厅、中国科
学报社承办，中国科学院院士和中国工程院院士评选的2014年中国十大科技进展新闻、
世界十大科技进展新闻，2015年1月31日在京揭晓。
此项年度评选活动至今已举办了21次。评选结果经新闻媒体广泛报道后，在社会上产生
了强烈反响，使公众进一步了解国内外科技发展的动态，对宣传、普及科学技术起到了
积极作用。
2014年中国十大科技进展新闻是：
1. 探月工程三期再入返回飞行试验获圆满成功 国防科技工业局宣布，11月1日6时42分
，再入返回飞行试验返回器在内蒙古四子王旗预定区域顺利着陆，中国探月工程三期再
入返回飞行试验获得圆满成功。再入返回飞行试验器于10月24日在中国西昌卫星发射中
心发射升空，进入地月转移轨道。科研人员将对飞行试验获得的数据进行深入研究，为
优化完善嫦娥五号任务设计提供技术支撑。试验器服务舱将继续在太空飞行，并开展一
系列拓展试验。首次再入返回飞行试验圆满成功，标志着中国已全面突破和掌握航天器
以接近第二宇宙速度的高速再入返回关键技术，为确保嫦娥五号任务顺利实施和探月工
程持续推进奠定了坚实... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 14 最贵主板新股华锐风电发行 2011年01月05日 14:33上海商报
90元/股 顶格申购需资金756万
华锐风电 (SH:601558)
商报记者 林蓓
主板新股华锐风电（601558）今日发行，该新股的申购价格高达每股90元，绝对发行价
格创出主板新股纪录。尽管如此，但仍有许多研究员看好该新股。海通证券[9.70 -1.
52%]分析师张浩建议投资者申购。有不少资深打新人士也坚定表示：“今天一定要申购
华锐风电。”
顶格申购需756万元
华锐风电此次共计发行10510万股新股，其中网上发行8410万股，占本次发行数量的80
．02％，网下的发行数量为2100万股，占本次发行总数的19．98％。
华锐风电本次的发行价格区间为80－90元，但投资者需要以每股90元的上限进行申购，
网上申购代码为780558。在网上申购的投资者最多可申购8．4万股华锐风电，顶格申购
华锐风电共计需要动用资金756万元。
虽然华锐风电的绝对发行价格是有史以来主板新股中最高的，但该新股的发行市盈率只
有48．83倍，并不像近期其他新股那样离谱。
同为风电行业领军人物的金风科技[22.83 1.87%]（... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 15 华锐风电：争议中的风电龙头 2011年01月24日 03:49 投资者报
《投资者报》记者 刘秀丽
华锐风电 (SH:601558)
最新价：74.39 0.89 1.21%
1月13日，国内最大的风电设备制造商华锐风电[74.39 1.21%](601558.SH)登陆上交所
，甫一上市就破发。国联证券分析师杨平认为，主要是三个原因造成的。一个是公司上
市前夕遭遇“触电事故”，引起投资者对该公司设备质量的担忧。
其次，国内排行风电整机设备第二的金风科技[20.35 2.52%](002202.SZ)近期也一直处
于较低估值，对公司的估值溢价有一定的向下引力；再加上其上市发行价已使用2011年
收益作为估值依据，上涨动力有限。
多项光环难阻破发
风电作为新能源行业的重要组成部分，最近几年一直是资本市场关注的热点，之前一直
处于概念阶段，现在开始进入实施阶段。华锐风电更是头戴多项光环，不仅是国内最大
的风电制造商，而且成功吸引到多家风险投资入股。
其中，蜚声证券界的尉文渊和阚治东控制的西藏新盟投资和瑞华丰能分别是华锐风电的
第四大和第七大股东。两人间接持有的股权以90元发行价计算，账... 阅读全帖 |
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l******c
发帖数: 1202 | 16 公司很无聊的，有人专门上网查的。。。
恩，有办法了，我就讲讲整体的吧，这个是我自己打听出来的。
我所了解的几个个整车厂国内的发动机自己设计的不是很多，国内的几家主机厂，更准
确的说是合资厂，像honda, gm, ford, vw等很大一部分发动机都是沿袭原来的图纸（
拿来主义），设计到的技术变动不是很多，一般是公差的变更（就是你是在做不出来满
足公差的产品，给你放宽点）和材料变更（省钱）。有些关键的零件到现在为止还是进
口的。想honda的accord到现在好像一款V6的发动机还是整机进口，svw的passat v6不
知道是不是也这样。当然，也有做的好的，像sgm的发动机，每年得中国造发动机会反
运到北美（加拿大），装在他们的suv上，而且数量还不小。svw的sontana发动机零件
的国产化率也很高，毕竟已经在中国几十年了，而且saic(上汽)下面的零配件上相对来
讲是中国一流的，质量可以得到保证。民族品牌，像chery就不太了解。只是我听说他
们最初的时候从svw挖了满多人过去，模仿的痕迹比较重，但后来慢慢在北美三大挖了
一些人过去，建立自己的研究院，作的有生有色。不过，个人感 |
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t***g
发帖数: 193 | 17 Talked with a buyer for MB in China before, seem like it's the case. Cost
control, 国家也要求国产化率，市场换技术么。发动机什么的MB不松口，body什么的
很多都是国内的产的。那个人当时是负责给国内的配件商做认证的，这里面学问就大了
。。。不过据说还是颇学到了些东西。 |
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l******c
发帖数: 1202 | 18 的确如此。
不管是欧日美，中国的法律规定国产化率必须通过一定比例才可以算是国产车，这样税
低，具体规定网上可以搜得到。国家这么做也是有原因的：学习技术加创造就业机会。
所谓国产又分为几种：1。原来国外配套的公司的全资子公司或者合资公司；2。重新开
始在中国找替代的供应商（很多情况下这种供应商和合资公司中中方的汽车厂有千丝万
缕的关系）。前者质量好些，后者有的时候就是赶鸭子上架，不行也得行。当然，整车
厂也会做测试，不是啥零件都可以混进来得。质量有没有降下来？某些情况下的确是。
另外也有些时候，主机厂处于某些考虑 （成本，制造工艺等等）去把某些设计改掉或
者拿掉。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 20 进口车价高是因为关税没问题
但合资车,国产化率已经很高的,相对美国这边儿的价格也很高
accord 2.0国内是将近二十万,算下来三万美金了,比这边儿也贵了很多 |
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D*****I
发帖数: 8268 | 21 零件要有一定的国产化率啊
主要还是成本，技术不太行的情况下，一控制成本，质量就下降了 |
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y***g
发帖数: 10422 | 22 小切六肛的质量好些。因为都是进口件组装的，国产化率低。
你说的那批自六可能是03年前后停产前的最后一批，改用了 2021G（6肛大切WJ）的发
动机。 |
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y*****l
发帖数: 5997 | 23 多头主力寻找行情突破点 下周七类股或飙升
2010年12月04日08:51中国证券网
本周市场表现相对平静，成交量大幅萎缩，前期热点明显退潮。那么展望下周，哪些题
材将成为市场关注的焦点呢？从目前情况看，新兴战略产业势必成为中央经济工作会议
的焦点话题，而有消息称，未来国家将豪掷10万亿投入新兴产业，那么从这个角度看，
在热点退潮的背景下，下周七大新兴产业股将成为投资首选。
(一) 物联网：重点关注八大牛股
物联网是今年以来的市场热点之一，如何看待该行业的发展前景？哪些公司值得关注？
国联证券物联网研究组表示，国家中长期信息技术将以物联网为中心，涵盖从感知层、
网络层到应用层的各种关键技术，看好物联网架构的三个层级：首先是行业应用上，看
好与民生密切相关的智能交通和安防；其次是行业信息化上，看好信息化程度较低的行
业的快速普及的速度；最后是网络基础和集成电路上，看好光通信和集成电路封装两个
细分领域。国联证券表示，相关公司主要关注石基信息 、广联达 、辉煌科技 、银江
股份 、交技发展 、海康威视 、通富微电 、日海通讯 等。（证券时报网）
(二) 战略性新兴产业策略： 迎接云计算黄金... 阅读全帖 |
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y*****l
发帖数: 5997 | 24 多头主力寻找行情突破点 下周七类股或飙升
2010年12月04日08:51中国证券网
本周市场表现相对平静，成交量大幅萎缩，前期热点明显退潮。那么展望下周，哪些题
材将成为市场关注的焦点呢？从目前情况看，新兴战略产业势必成为中央经济工作会议
的焦点话题，而有消息称，未来国家将豪掷10万亿投入新兴产业，那么从这个角度看，
在热点退潮的背景下，下周七大新兴产业股将成为投资首选。
(一) 物联网：重点关注八大牛股
物联网是今年以来的市场热点之一，如何看待该行业的发展前景？哪些公司值得关注？
国联证券物联网研究组表示，国家中长期信息技术将以物联网为中心，涵盖从感知层、
网络层到应用层的各种关键技术，看好物联网架构的三个层级：首先是行业应用上，看
好与民生密切相关的智能交通和安防；其次是行业信息化上，看好信息化程度较低的行
业的快速普及的速度；最后是网络基础和集成电路上，看好光通信和集成电路封装两个
细分领域。国联证券表示，相关公司主要关注石基信息 、广联达 、辉煌科技 、银江
股份 、交技发展 、海康威视 、通富微电 、日海通讯 等。（证券时报网）
(二) 战略性新兴产业策略： 迎接云计算黄金... 阅读全帖 |
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y*****l
发帖数: 5997 | 25 高铁引领潮流 占据世界铁路发展制高点
2010年12月07日09:27中国经济网-经济日报
TD>纵观世界铁路，发达国家铁路正在走向高速、重载，发展中国家铁路正在扩充
能力、提升质量。中国高铁的横空出世，引领了世界潮流、书写了世界铁路复兴浪潮中
最耀眼的篇章
铁路自诞生以来，正是由于它在运输速度和运输能力上的巨大优势，才在很长的历
史时期内成为世界各国交通运输的骨干，极大地推动着人类社会进步和文明进程。
高速铁路是可持续发展大势所趋
当人类文明步入21世纪，世界经济呈全球化的趋势愈加明显，世界经济格局产生了
巨大变化，由此带来的一个重要结果，就是使适应于大宗货物运输、运输效率和环保节
能结合最优的交通方式生存环境得到改善。而在五种交通运输方式之中，铁路的综合优
势最为明显，尤其体现在节约土地、节约能源、保护环境等方面。铁路尤其是高速铁路
的大发展，成为引领经济全球化潮流的强大动力。而铁路经营者为了应对竞争，依靠技
术进步，实施提速、重载，进而催生了高速铁路、铁路重载技术和管理现代化，使铁路
走上了快速发展之路。
最明显的标志，便是高速铁路在世界范围的迅速崛起。2008年，12个国家和... 阅读全帖 |
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y*****l
发帖数: 5997 | 26 高铁引领潮流 占据世界铁路发展制高点
2010年12月07日09:27中国经济网-经济日报
TD>纵观世界铁路，发达国家铁路正在走向高速、重载，发展中国家铁路正在扩充
能力、提升质量。中国高铁的横空出世，引领了世界潮流、书写了世界铁路复兴浪潮中
最耀眼的篇章
铁路自诞生以来，正是由于它在运输速度和运输能力上的巨大优势，才在很长的历
史时期内成为世界各国交通运输的骨干，极大地推动着人类社会进步和文明进程。
高速铁路是可持续发展大势所趋
当人类文明步入21世纪，世界经济呈全球化的趋势愈加明显，世界经济格局产生了
巨大变化，由此带来的一个重要结果，就是使适应于大宗货物运输、运输效率和环保节
能结合最优的交通方式生存环境得到改善。而在五种交通运输方式之中，铁路的综合优
势最为明显，尤其体现在节约土地、节约能源、保护环境等方面。铁路尤其是高速铁路
的大发展，成为引领经济全球化潮流的强大动力。而铁路经营者为了应对竞争，依靠技
术进步，实施提速、重载，进而催生了高速铁路、铁路重载技术和管理现代化，使铁路
走上了快速发展之路。
最明显的标志，便是高速铁路在世界范围的迅速崛起。2008年，12个国家和... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 27 国产化率在逐渐提高,不过很有限
很大程度上是因为BMW品控比较严,达不到标准的件儿不让上
反正最初的325i华晨只负责装四个轮子:P |
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p*********e
发帖数: 32207 | 28 04年E60上市的时候,华晨就同步国产了,虽然国产化率未知:) |
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P***s
发帖数: 11672 | 29 作者：英国《金融时报》中文网专栏作家 加藤嘉一
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火
车到各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还
会坐世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看
到京沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可
能。一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的
消息面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大
惊小怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“
矿井和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当
于铁道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货，其水平连印度的都远远不
如。国际上，铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化，成为典型的夕阳产业
。但是71岁的十河信二从一上台就决定建造一条新的高速铁路，把东京和大阪之间的路
程从8小时减少到3小... 阅读全帖 |
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