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f***4 发帖数: 886 | 2 国家海洋调查船队组建:保护海权 保障海上通道
中国国家海洋调查船队正式组建,并于18日在北京举行成立大会。国家海洋局局长刘赐
贵指出,船队建设应主动服从服务于国家海洋事业发展的需要。开拓海洋发展空间、开
发利用海洋资源,保护中国海洋权益、保障海上通道安全、保护海洋生态环境都需要获
取高质量的海洋调查资料。
刘赐贵说,船队建设应主动服从服务于国家海洋事业发展的需要。开拓海洋发展空
间、开发利用海洋资源,保护中国海洋权益、保障海上通道安全、保护海洋生态环境都
需要获取高质量的海洋调查资料。中国在海洋意识、海洋经济、海洋生态环境、海洋权
益、海域管理等方面面临的严峻挑战。因此,要进一步认清海洋调查船队所肩负的历史
使命和作用,成为服务国家海洋开发战略的中坚力量,主动承担基础性、综合性和专项
性国家海洋调查任务,获取中国近海和深远海准确翔实的基础数据和资料,服务于国家
经济社会发展全局。
刘赐贵对国家海洋调查船队发展提出3点希望,一是要充分发挥协调委员会的作用
;二是要扎实做好调查船队的运行管理;三是要不断发展壮大调查船队规模。
据悉,国家海洋调查船队是中国多个涉海部门... 阅读全帖 |
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b*******8 发帖数: 37364 | 3 天朝历史上第一次对一个海外小岛,民众表现出如此激进态度。过两百年再总结历史,
这点会很清楚。在大历史方向正确的前提下,民众某些激进不理智都是小节了。另一方
面,天朝的宇航事业也方兴未艾,不仅仅在海权上,甚至在宇宙空间权上的思想上,天
朝都已经开始领导人类了。此次事件对未来中国历史,地球历史,乃至宇宙历史,都会
有深远影响。 |
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s********n 发帖数: 26222 | 4 从陆权,转变为海权国家,继而建立制空权,制网络权,中国安全就有保障。 |
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a******o 发帖数: 16625 | 5 这句话就露底了。海权国家最重要的控制交通线,不是什么制空权。
世界航运的几个节点,马六甲,苏伊士,巴拿马,直布罗陀,都在英美手里。中国不用
全控制,只要能控制马六甲,日本就得跪下了。 |
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q*p 发帖数: 963 | 6 《明初海权扩张与朝贡体制重建》
厦门大学历史系教授 王日根
厦门大学军事教研室助理研究员 何 锋
【摘要】明初,在朝贡体制重建过程中,明朝的海上力量起到了决定性作用。永乐帝通
过纠正洪武帝在海上力量投向上的错误,使明朝海军具备了向南洋、西洋地区进行远洋
投送和作战的能力,为将该地区国家纳入朝贡体制提供了强有力的军事支持。同时得益
于明朝海军的远洋投送与作战能力,才使明政府在不自觉的状态下控制了朝贡贸易的核
心——货币发行权和贸易定价权,从而确保明政府在官方主导的朝贡贸易中大获其利。
【关键词】明初 海上力量投向 朝贡体制重建
洪武年间重建朝贡体制战略目标的确立与海上力量的错误投向明朝初创之际,国势艰难
。在朱元璋统治的31年时间里,虽然国家面临着各种社会问题,国力也不宽裕,但这位
皇帝却早早定下了重建朝贡体制的战略目标,试图通过确立中国对周边国家的宗主国地
位,来树立明朝皇帝至高无上的权威。
“洪武初,海外诸蕃与中国往来,使臣不绝,商贾便之。”但是洪武帝重建朝贡体制的
行动明显是以军事力量为后盾的。例如洪武三年九月(1370年9月),针对辽霫不来朝
贡,朱元璋公然向对方发出了武力恫吓。... 阅读全帖 |
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G******s 发帖数: 94 | 7 在第一次世界大战爆发之时,潜艇的主要认为不过是逼近敌方大舰队伺机攻击,或
者埋伏在敌方港口附近进行侦察或者袭击敌舰。设想使用潜艇对商船进行袭击的,虽然
也有一些下级军官提出,但这在几乎所有海军中几乎都不是主流思想。但是,正处于赋
闲状态的英国近代海军之父,前第一海务大臣费舍尔勋爵在1913年末给帝国国防委员会
提一份备忘录,认为德国人完全可能在不进行警告的情况下,毫不迟疑地将一艘又一艘
商船加以击沉。率先对可能出现的潜艇破交战的未来,敲响了不吉利的警钟。
但是,英国海军大臣丘吉尔等海军部成员在研究了费舍尔勋爵的备忘录后,都认为
费舍尔勋爵是杞人忧天,因为根据国际法规,如果要攻击商船,必须要对商船进行检查
,以发现船上是否具有违禁品,若有的话,也必须将商船船员俘获并将其安全带回本国
港口,才能击毁该商船。由于这对于潜艇而言,这将要牺牲掉潜艇最为重要的隐蔽性,
而且潜艇又没有过多空间考虑接纳战俘,袭击商船这种规程对于潜艇而言是非常难以实
施的。他们不相信一个文明的民族胆敢实行这种违背人们以往信念的手段,并认为如果
德国人胆敢如此,只能表明自己为海盗国家,不仅会引起道德上的愤怒,... 阅读全帖 |
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p*a 发帖数: 7676 | 8 美国不是故意与中国找茬,而是中国对南海的主权要求已经远远超出了在主张七海一体
自由航行的海权思维所能接受的程度。因此这是中国在找西方的茬而不是相仿。事实
上是在正面挑战美国的领导地位或者说世界霸主地位。所有没有认识到这一根本冲突点
的对策,都注定不会成功。
不是说中国不可以挑战美国,但是在这么做的时候最好先自己明白自己在干什么,知
道对方会干什么。
所谓知己知彼才能百战不殆。全靠了自己一相情愿的猜测,能打胜仗的话,这运气不是
一般的好了。 |
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h******i 发帖数: 21077 | 9 你说从中国修个铁路一路开到西欧,技术上不难;
但中间全是缠头国,谁给你来个土地雷、莫洛托夫鸡尾酒,基本上就完蛋了;
铁道游击队难道只有中国有?
还是西方觉醒得早,一看奥斯曼缠头国卡着近东,直接就绕道走海洋了,妈妈的惹不起
还躲不起么?所以哥伦布才是伟大的十字军骑士;
于是就有了新大陆和美国,以及殖民时代、工业时代;
熬一段时间,缠头凹凸曼就自己崩溃了;
现在西方自己作死,不敢十字军了,于是缠头大举反扑,还好当年的新大陆小国美国已
经成长为巨人,海军天下无敌,哪里有缠头作死,立马上门送农药瓶给上吊绳;
所以说善恶终有报,当年欧洲对美国不错,最后还得美国帮他们挡灾;
还得靠大海军主义,海权思想。
西方胜过缠头和东方文明就在于,他们是海洋的主人。
日本其实懂的,也只有日本懂,所以美国玩命也要把日本收成附属国,反而放了德国这
种国家,米油其实压力也很大的。但最后还是理念和理智战胜了私人仇恨。
我很佩服米油。
米油的决策,美国普通人的纯朴好战,墨西哥裔的收复失地思想,是对付穆斯林的法宝。
华人最多只是配角而已,领个便当就下场了。 |
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b********n 发帖数: 38600 | 10 1.解放台湾
2.一带一路和扩张海权(牢牢控制半个太平洋和大半个印度洋)
3.反腐败、镇压文化汉奸和神棍
4.处理好西北民族问题,安定边疆
5.大力发展科学技术,带动中国工业提高一个台阶
6.应对人口变化(老龄化)带来的挑战
这才是未来10到20年内的关键。
连不连任,连几任,谁接着干,这些,都算不了什么。老习还干得动、愿意干、有能力
干,那就干吧。
老习上台后干的这几年,哪些还不错,哪些不怎么样,都是有硬指标(客指标观)可衡
量的。
老习比之胡瘟如何? |
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v**e 发帖数: 8422 | 11 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: taitu (为情所困), 信区: Military
标 题: 海权:中国正式向联合国提交报二百海里以外大陆架外部界限
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 9 20:56:18 2010, 美东)
中国常驻联合国代表团根据《联合国海洋法公约》的有关规定以及《公约》缔约国会议
的有关决定,向
联合国秘书处提交了中国关于确定二百海里以外大陆架外部界限的初步信息。
这玩意儿虽然有点自己把问题国际化的嫌疑,不过现在倒也是中
国最佳的出手时机,三百年间没有任何其他时候这个世界比现在
更有求于中国了。不管怎样,搞了也好,反正总比被小鬼子那么
胡搞强! 既要打得赢也要吵得赢,两手抓,两手都要硬
看起来内容很全面啊,非一日之功
http://club.china.com/data/thread/1011/2718/63/37/2_1.html |
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S*******r 发帖数: 11017 | 12 转变成海权国家需要高层的重视
非常怀疑如今TG高层有如此有战略眼光的人士 |
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s***y 发帖数: 87 | 13 过时了。陆权,海权算个P.
以后谁有空权,太空权,谁控制世界。
中国应该全力发展飞机,航太,导弹,各种速度的,各种size的。 |
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p*****e 发帖数: 7299 | 14 美国专家:中国争海权无可厚非 中美或爆发海洋冷战 国际先驱导报
【访谈对象】
罗伯特·卡普兰:华盛顿新美国安全中心高级研究员,《大西洋月刊》资深记者。
研究领域为美国外交政策、美国国家安全战略。曾任美国海军战争学院客座教授,获美
国国会杰出公务服务奖。有关国际关系的著述甚丰,以对历史和地缘战略的深入剖析和
对未来的预见见长。近作《中国权力地图——中国能在陆上和海上扩张多远》(刊登于
美国《外交》杂志双月刊2010年5/6月号)。
【访谈动机】
“中美难免一战”?从黄海到南海,随着美国在中国周边搞起“炮舰外交”,中美
两国走向战争的可能性正成为两国从媒体到坊间热议的话题。
不过,在这股热浪面前,冷静也是我们的必需品。冷静观察,充分了解美国的真实
意图尽可能避免中美间的误判;冷静周旋,防止周边一些“麻烦制造者”将中美拉入对
抗;冷静准备,在风雨欲来之前做足实力和心理的准备。
对美国海洋战略专家罗伯特·卡普兰的访谈,或许对了解美国之于南海的想法及预
判中美海上关系的走势有所助益。
【先驱语录】
★中国将南海定性为核心利益,但是美国认为南海完全是远离某个国家周边海域的
国际水路。
★美国是在向 |
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S*********4 发帖数: 5125 | 15 大家看欧洲地图就会明白这点。在北半球北美、亚洲、欧洲三大板块中,欧洲的破碎程
度最高,其特点是从中心即意大利北部开始破碎的。“殷鉴不远,在夏后之世。”[《
诗经·大雅·荡》,载袁愈荌译、唐莫荛注:《诗经全译》,贵州人民出版社1991年版
,第405页。]公元800年,继罗马帝国之后,查理大帝将群雄纷争的欧洲归于一统,其
历史贡献类似中国的秦始皇,可在不到半个世纪的时间里,统一的欧洲就为查理大帝的
三个“崽卖爷田不心疼”的孙子于843年用一纸《凡尔登条约》 一分为三,这不仅奠定
了后来意、法、德三国的雏形,而且在欧洲大陆地缘政治中深埋了极难修复的破碎性的
根基,这反过来为欧洲绵延千年之久的混战及地处欧洲大陆边缘的不列颠岛国最终成长
为世界大国提供了天然的地缘政治条件。
地区版图破碎并不怕,最怕的是象欧洲那样的对称性破碎。一旦对称性破碎局面形成,
这个地区就没有希望了,因为地区被拦腰斩断了。司马光可能也注意到这一点,他在写
《资治通鉴》时将周天子威烈王二十三年(公元前403年)为开篇,就在这一年晋国正
式分封韩、赵、魏为诸候,其后果与公元843年将欧洲一分为三的《凡尔登条约》一样
,造成中... 阅读全帖 |
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w*********g 发帖数: 30882 | 16 转自黄光锐博客
面对美国战略性衰落的中国海军
在 《现代舰船》2008年7月B刊上,本人发表了“面向二十一世纪的海上王权”一
文,对新世纪的中国海军战略,特别是中国海军的印度洋战略进行了讨论。从那 时到
现在,一年有余的时间已经过去。在此期间,全球大势发生了迅捷而重大的变化,世界
海上格局也必将由此受到深远的震撼与冲击。笔者在2008年年中预言 的美国海上霸权
进入战略性收缩期,甚至进入随着美利坚全球帝国的衰落而逐步崩解的历史阶段已然初
见端倪。
美国全球霸权的战略性衰落,特别是美国海权战略收缩期的提前到来,为前不久刚
刚隆重庆祝六十华诞的中国海军启动历史性的大发展提供了梦寐以求的大好时机。 然
而,中国海军应当怎样抓住这一“战略机遇期”,应该选择怎样的发展道路,应该选择
怎样的海军战略、兵力构成与对外姿态,却是一个需要汇纳众谋集思广益的 课题。
本人曾言及,“由于巨大的技术资金投入,海军是一个高成本长周期的军种,因此
建设海军必须理论先行。国际上关于海军的理论准备需要超前实际发展至少二十 年。
对中国这个饱经忧患却又生机勃勃的发展中大国,优秀的海军战略就更是至... 阅读全帖 |
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R****a 发帖数: 6858 | 17 中国海洋安全战略
2013-09-10
字号:小中大
A. 保障国家海权的战略力量
海权是有联合国公约保障的主权国家合法的海洋权利。现代主权是隶属于法权的概
念,海权与主权的一致性决定了海权是每一个国家,而不仅仅是霸权国家拥有的权利。
将海洋权利纳入中国海权理论,是对西方海权理论的突破。中国海军是保障国家海权即
海洋合法权利的战略力量。我们将海权纳入“权利”范畴,不仅赋予中国海权在国际法
中的正当性、合法性和正义性,同时也使当代中国海权理论与霸权主义的海权理论发生
了本质的区别。
推进中国海权建设是中国对国际民主权利的必然要求。中国为世界做了巨大的贡献
,比如我们给世界提供相当多的就业机会和廉价产品,拉动了世界经济规模,同时我们
也就应当在世界能源分配体制中拥有稳定地获得相应配额的权利。在这方面光靠耍嘴皮
子不行,还得有枪杆子,就当下中国安全环境的压力而言,这就是中国人民海军。
确切地说,现代意义上的海军,并不是一个兵种,它是上至外空下至深海的国家战
略性武装力量向海洋的延伸。所以我们对中国海军大发展的要求,并不能理解为是海军
的事,它是中国国家战略力量向海洋推进的大事业。当代海军,其... 阅读全帖 |
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j*********d 发帖数: 1137 | 18 http://www.guancha.cn/gaobai1/2015_03_29_314045_s.shtml
关键字: 高铁一带一路陆权海权战略对冲高铁出口新型大国关系APEC零和思维中国崛起
28号,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世
纪海上丝绸之路的愿景与行动》,举世瞩目。
早在2014年11月,中国成功举办亚太经合组织(APEC)北京峰会。盛况空前的迎宾场面
以及美俄等国首脑的莅临,让此次峰会成为继2008年北京奥运会之后的又一个国际性盛
会,再一次仪式化地呈现了“中国崛起”这一世界性的主题,也为中共十八大以来中国
外交的全新展现掀开了浓墨重彩的一页。
那次会议的主题是“共建面向未来的亚太伙伴关系”。以亚洲国家为重点,深化互联互
通伙伴关系,加强“一带一路”务实合作。中国国家主席习近平表示,如果将“一带一
路”比喻为亚洲腾飞的两只翅膀,那么互联互通就是两只翅膀的血脉经络。
新一届领导人主政后,建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的“一带一路”战略
逐渐清晰,成为中国地缘经济、地缘政治和地缘安全的世纪大战略。与之相随,中国高
铁走出国门,... 阅读全帖 |
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w*********g 发帖数: 30882 | 19 新陆权时代的中国高铁大战略
——专访美国杜克大学教授高柏
尹振茂
2014年06月16日09:10 来源:证券时报 手机看新闻
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高柏简介
高柏,北京大学学士、硕士,普林斯顿大学博士,现为杜克大学社会学系教授,即将任
西南交通大学中国高铁发展战略研究中心主任。自2009年以来一直关注高铁的发展,
2011年曾发表《高铁与中国21世纪大战略》和《高铁对国内发展的战略意义》,其观点
已引起学术界、政府部门和媒体的广泛关注。
以高铁为代表的交通基础设施的建设与向西开放紧密结合会有力地推动欧亚大陆的经济
整合。
当年日本人和欧洲人建高铁时,没听说谁非要跟着建。而中国建了高铁,就引起其它大
国的强烈反应,这是为什么?
中国在财富急剧增长时把大笔的钱花在高铁上实际上是一个很明智的决定。为什么?因
为它导致了国家交通基础设施急剧的升级换代,为以后国民经济的进一步发展准备了重
要的物质条件。
我们可不可以把每年多收进来的这几千亿税收用于冲销铁路建设形成的债务?
要把中国的铁路或... 阅读全帖 |
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w*********g 发帖数: 30882 | 20 高柏、玛雅:中国高铁与“一带一路”战略的大智慧
2015-03-29 09:14:44
28号,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世
纪海上丝绸之路的愿景与行动》,举世瞩目。
早在2014年11月,中国成功举办亚太经合组织(APEC)北京峰会。盛况空前的迎宾场面
以及美俄等国首脑的莅临,让此次峰会成为继2008年北京奥运会之后的又一个国际性盛
会,再一次仪式化地呈现了“中国崛起”这一世界性的主题,也为中共十八大以来中国
外交的全新展现掀开了浓墨重彩的一页。
那次会议的主题是“共建面向未来的亚太伙伴关系”。以亚洲国家为重点,深化互联互
通伙伴关系,加强“一带一路”务实合作。中国国家主席习近平表示,如果将“一带一
路”比喻为亚洲腾飞的两只翅膀,那么互联互通就是两只翅膀的血脉经络。
新一届领导人主政后,建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的“一带一路”战略
逐渐清晰,成为中国地缘经济、地缘政治和地缘安全的世纪大战略。与之相随,中国高
铁走出国门,成为一张耀眼的“国家名片”,更成为中国崛起的最新象征。
“一带一路”作为特殊国际形势下中国领导人精心打造的战... 阅读全帖 |
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S*********4 发帖数: 5125 | 21
让我给你解释一下,欧亚高铁构筑中国式新陆权扩张
十九世纪末阿尔弗雷德·塞耶·马汉引证英国在拿破仑时代的战争中获得海上霸权
的事 实,来证明欲发展海权必须以强大的海军控制海洋,以掌握制海权,从而提出了
海权论。1910年老罗斯福当选美国总统後,极受马汉海权思想之影响,致力发展 海权
。除舰队的扩建及积极夺取太平洋各战略岛屿外,同时还开凿并控制巴拿马运河以及加
勒比海的战略海上基地,一举成为海权霸主。
19世纪末,随着工业的迅速发展和陆地机械运输革命的发生,使海权逐步让位于陆
权。 在最早阐述这一观点的英国地理学家麦金德看来,整个世界的历史就是大陆强国
和海洋强国相互斗争的历史,尽管海权强国占过优势,但从长远的观点来看,由于陆
权国家人力和物力资源丰富,并且交通日益改善,海权国家终将被陆权国家所压制。
中国的高铁战略就是新陆权论
麦金德提出的陆权论认为世界力量重心所在的欧、亚、非三洲由于陆上交通发达,
已变成 一个世界岛;世界岛的中心位于欧亚大陆中部的心脏地带,其范围大致西起东
欧,东至中西伯利亚和蒙古,南起小亚细亚、亚美尼亚、波斯和中国的西藏,北至北冰
洋。其外围则依距离的远近和人力,... 阅读全帖 |
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S*********4 发帖数: 5125 | 22 印度洋与中国政策
——目标:2049
字号:小中大
2014-11-09 09:03:53
更多
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关键字 >> 印度洋印度国际体系海权地缘政治资源政治大国博弈帝国尼赫鲁
说明:本报告是云南省印度洋研究会所立项目“中国与印度洋研究”的成果,立项时间
:2014年10月,全文刊发于《学术前沿》2014年10月上(总第59期)。作者张文木为云
南省印度洋研究会特聘专家。全文共八万多字,观察者网将分两次刊布。
印度洋是世界海权体系的中心。
一、世界海权体系用“一个中心,两个基本点”概括,中心就是印度洋
(一)“世界和平规划的基础必然是世界地理”
(二)地缘政治战略要有鲜明的针对性和关节点
(三)印度洋是世界海权的中心
二、印度洋是古今大国政治家密切关注的地带
(一)地缘政治的本质是资源政治
(二)印度洋成为大国争夺焦点
(三)没有制陆权的制海权是不完整的
三、印度洋是世界大国政治的汇合与转折地
(一)历史上所有全球性格局变动最先传导到印度洋
(二)印度洋也是世界帝国由盛而衰的转折地
四、印度“要么做一个有声有色的大国,要么就销声匿迹。”尼赫鲁忧虑的是后一种结局
(一)地缘政治学说对尼赫... 阅读全帖 |
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o******e 发帖数: 1761 | 23 作者:鄙视抢沙发的。 首发天涯。 Oskarlre 编辑总结。
第一节,世界岛学说,海权论与边缘地带理论
说到地缘政治一定要提到麦金德. 麦金德于1904年在英国皇家地理学会宣读了他的《
历史的地理枢纽》一文,提出了地缘政治学领域的全新课题。麦金德从世界整体的角度
来看待 世界地理构成和世界历史进程,认为世界是由几个大岛构成的,其中欧亚大陆
和非洲大陆是最大的“世界岛”,美洲大陆是另外一个岛屿,澳洲则是较小的一个岛
屿。由于欧亚大陆是世界上主要政治、经济力量的集中地域,也是人口众多、面积庞大
的连贯性区域,加之欧亚大陆是世界性文化、宗教和价值观念的诞生地,因此 欧亚大
陆成为世界发展的地理枢纽地带。
麦金德理论概括起来就是:
谁控制了东欧就控制了心脏地带;
谁控制了心脏地带就控制了世界岛;
谁控制了世界岛就控制了世界。(注:地理概念上的东欧是指东欧平原,大至就是苏联
的欧洲部分;)
应该说麦金德的“欧亚大陆枢纽”说是现代地缘政治的开山之作,他将欧亚大陆和非洲
大陆概括成“世界岛”,用来解释全球地理大发现之前的历史。并合理的解释了为什么
人类历史上最强大的帝国是蒙古和俄国(那时美国还不够... 阅读全帖 |
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w*********g 发帖数: 30882 | 24 “环球高铁”建设前景及其地缘政治影响
作者:林利民 来源:《现代国际关系》2014年5期发布时间:2014-08-20
摘要:由于打造“环球高铁”与中国构建“和谐世界”理念具有一致性,并有可能成为
中国实现“和谐世界”理念的主要物质支撑和地理空间表现形式,中国应主动发起、积
极推动“环球高铁”建设,使之成为中国走向世界以及推动“和谐世界”建设的重要一
环。
[内容提要]高铁建设是中国现代化建设的新亮点,给中国经济、政治、社会以及
交通、国防和人们的生产、生活方式带来了革命性变化,为全球所瞩目。现在,中国高
铁建设的经验开始走出国门,走向世界。从中长期看,打造联结欧亚非及南北美等世界
主要陆地的“环球高铁”一定会提上全球议事日程。“环球高铁”的建设进程及其成果
必将全面、深刻、持久地改变世界经济、政治面貌以及改变国际政治与国际关系,尤其
将引起全球地缘政治结构及地缘政治思维的革命性变化。由于打造“环球高铁”与中国
构建“和谐世界”理念具有一致性,并有可能成为中国实现“和谐世界”理念的主要物
质支撑和地理空间表现形式,中国应主动发起、积极推动“环球高铁”建设,使之成为
中国走向世界以及... 阅读全帖 |
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c*********d 发帖数: 9770 | 25 2016-05-22出鞘军事微信号cqjs123
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记者:您提出了俄罗斯国家三级底线的概念及其分布规律,三级底线是什么?有哪些分
布规律?
张文木:俄罗斯民族从蒙古人那里汲取了巨大的扩张能量并因此赢得了世界最大的国家
版图,这个版图曾从波罗的海沿岸直抵阿拉斯加,横跨东经20度到西经145度之间。但
也正是由于这过于巨大的国家版图使俄罗斯人在历史上不堪重负,以至从19世纪60年代
后开始一次次后退收缩。收缩总是较多地发生在离其政·治中心——莫斯科——较远的
远东部分。俄罗斯比较自觉的因而也是和平的收缩发生在1867年3月30日,俄罗斯和美
国以720万美元成交正式签订了向美国出售阿拉斯加的协议。
1867年3月30日,美俄正式签订了购买阿拉斯加的协议。1867年4月9日,美国参议院以
37:2的绝对多数表决批准该协议;次年,国会则以113:43通过该协议。在当时的俄罗斯
看来,出售阿拉斯加既赚了些钱,又赢得了与美国基于共同反英立场的友谊。在此之后
,俄国便出现了被迫因而也是流血的收缩。先是1905年败于日本并被迫在与日本签订的... 阅读全帖 |
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m***e 发帖数: 428 | 26 :《中国社会科学》2013年9期 作者:计秋枫
内容提要:英国虽 然一直是欧洲的一个重要国家,但只是从1688年的光荣革命后
才开始真正崛起,1763年七年战争结束,英国方成为无可撼动的世界性强国。促成近代
英国崛 起的要素包括:君主立宪制度保证了国家决策程序最大限度地体现国家的整体
利益,从而激发了英国的潜能;运行良好的国债体系使英国政府得以聚集对外进取所需
的巨额资金;不断壮大的海军力量及其“蓝水”政策使英国拥有了保障国家安全和进
行海外开拓的有力工具;既面向欧洲大陆又面向海外贸易及殖民地的双向战略使 英国
在维持欧陆均势的同时全力拓展海外战略空间。
关 键 词:英国 崛起 大战略 海权 国际关系史
作者简介:计秋枫,南京大学历史系教授。
长期以来,国内外史学界对近代英国的崛起给予了很多关注,相关的论著可谓汗
牛充栋。其中的一些著述强调英国工业革命的重要作用,以致给人一种印象,即近 代
英国的崛起主要归因于在英国率先开始的工业革命。这其实是一个似是而非的错觉。因
为,所谓“崛起”,是一个特定的概念,特指一个相对弱小的国家在它所处 国际体系
内力量排位的快速提升,成为该体系内的一流大... 阅读全帖 |
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u***r 发帖数: 4825 | 27 http://www.wforum.com/news/headline/newsViewer.php?nid=36344&id
日本《外交官》杂志网站12月10日刊发了《红星照耀太平洋:中国的崛起及其对美
国海洋战略的挑战》一书作者、美国海军战争学院副教授吉原俊井(Toshi Yoshihara)
和詹姆斯-霍姆斯(James R. Holmes)的文章。文章提醒称,那些试图了解中国海军雄心
的人们应该警惕不要将战略战术化,海权并不仅仅意味着先进的武器装备。
文章称,战略学者弗里德曼以率直著称,他公开承认自己认识有限。在评论美国海
军军事学院最近刊登的《红星照耀太平洋:中国的崛起及其对美国海洋战略的挑战》一
书时,他承认作为该书作者的我们参考了大量来自中国的资料,而他却没有。我们在书
中的一个主要观点是,中国正在建设“蓝水海军”;而他认为,“这是非常明显的事情
,不需要讨论”。他还指出,为了了解中国海军的组成与作战战略,还“有必要参考其
他语言写的资料……同时,还应该注重海军装备和海军战术”。
在这里,我们不只是与一篇糟糕的评论进行争辩。实际上,《红星照耀太平洋》发
行之后,大多数评论... 阅读全帖 |
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q******g 发帖数: 3858 | 28 日退役军官:中国海军擅自穿越岛链或擦枪走火
http://www.sina.com.cn 2012年05月20日 14:48 南风窗微博
日本自卫队P-3C巡逻机14日拍摄到的三艘穿越宫古海峡的中国舰艇。 日本自卫队P-3C
巡逻机14日拍摄到的三艘穿越宫古海峡的中国舰艇。
孙兴杰 日本亚太政经调研中心海外研究员
东京都知事石原慎太郎在美国抛出“买岛论”之后,日本国内舆情激荡,中日关系
则蒙上阴云。钓鱼岛主权之争,关涉中国海权走向。中国海军通过钓鱼岛附近的宫古海
峡前出太平洋,已成常态。而在被监视下穿行宫古海峡,则折射出中国海权“成长的烦
恼”。
“买岛论”玄机
4月16日,石原慎太郎在美国智库传统基金会发表演讲时,抛出了东京地方政府将
从日本私人手上购买钓鱼岛4岛的言论,达到了石原临行前诡秘的“到那边放几颗炸弹
”的目的。
石原慎太郎在日本政坛以出格言论著称。2011年太平洋战争爆发70周年之际,石原
痛批日本外交无能,甘做美国的小妾。时隔半年,石原却跑到美国放炮。为了堵住美国
人的嘴,他声言,日本人守卫自己的国土,有什么好非议的?演讲后的记者会上,石原
声称此举是为了给日本政府... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 29 资料图:空军少将乔良,知名军事理论专家。
因4月11日菲律宾方面试图逮捕两名中国渔民而引发的黄岩岛对峙,发酵至今已近一个月。对峙期间,国防部长梁光烈赴南方沿海省份“调研”边海防及国防动员工作,已是中国军方最受关注的相关动作。如人们所见,隔水环伺于中国周边的国家,几乎每年都会与中国发生海权争执,而中国军队并未在争端中与挑衅国发生直接接触与碰撞。外交当先,军事殿后,软硬兼备,仍然是一贯的技术手段。
“很多东西既然有替代方法,就不一定要硬去撞线。”国家安全政策研究委员会副秘书长乔良少将引述日本把冲之岛礁变成小岛在国际上被诟病的案例称,“填海建码头,国际法不允许这样做,并非好办法。其实有更好的办法,据我了解我们国家就有人设计出浮岛,它是一个半运动的建筑,可以不算建码头,但可以有码头,不破坏当地的地形地貌和海况。”
乔良是一位知名的军事理论专家,曾出版过引起较大反响的《超限战》一书。作为一名军人,他宣称自己天生就是一个秩序主义者,主张一切都要有秩序。一年前他即指出,在海权问题上中国应做出一些实际的设想、可行的设计,然后再跟涉事国谈判;简单地动用武力并不能一劳永逸地解决问题,因为具体到一岛一礁的争... 阅读全帖 |
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w*********g 发帖数: 30882 | 30 乔良少将:认为中国没能力搞航母弹射器是无知
来源: ccvip_usa 于 2012-05-06 12:46:16 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我
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因4月11日菲律宾方面试图逮捕两名中国渔民而引发的黄岩岛对峙,发酵至今已近一个
月。对峙期间,国防部长梁光烈赴南方沿海省份“调研”边海防及国防动员工作,已是
中国军方最受关注的相关动作。如人们所见,隔水环伺于中国周边的国家,几乎每年都
会与中国发生海权争执,而中国军队并未在争端中与挑衅国发生直接接触与碰撞。外交
当先,军事殿后,软硬兼备,仍然是一贯的技术手段。
“很多东西既然有替代方法,就不一定要硬去撞线。”国家安全政策研究委员会副秘书
长乔良少将引述日本把冲之岛礁变成小岛在国际上被诟病的案例称,“填海建码头,国
际法不允许这样做,并非好办法。其实有更好的办法,据我了解我们国家就有人设计出
浮岛,它是一个半运动的建筑,可以不算建码头,但可以有码头,不破坏当地的地形地
貌和海况。”
乔良是一位知... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 31 假设帝国是一种必需品,那么何为帝国的最大规模,以及最适当规模,是一个道德兼实
务问题,这意味着结构、控制和帝国防务,从而确保能够为最大多数的帝国人民创造福
利和民主。
——美国外交史学家威廉·阿普尔曼·威廉姆斯
失落的帝国精英
光荣革命后,从奥伦治王朝到汉诺威王朝,经历九年战争(又称奥格斯堡同盟战争)、
奥地利王位继承战、西班牙王位继承战和七年战争,如何建立帝国的难题如影随形地困
扰着不列颠。然而在享受了七年战争大获全胜带来的20年短暂释然后,1776年,问题骤
然变成如何维持一个跨区帝国。面对这坛上世纪90年代美国人以“全球治理”的新瓶改
头换面抛出的旧酒,18世纪末的英国人一度喝得忧来无方,只好浅斟低唱凭栏意。
从纯粹的历史旁观角度阅读《谁丢了美国》这本书,像许多历史事件一样,真实的独立
战争并非摩尼教式的正邪决斗,主张殖民地分担帝国防务成本的英国只是提出了一个在
现代国家政府眼中无可厚非的要求,却无法为习惯了在防务和各种公共服务领域搭便车
的北美十三州殖民地所接受。
既然英国并非自始站在历史的反面,也意味着在这场战争中,它也不会因为开历史倒车
,而注定要承受被历史车轮碾压的命运。... 阅读全帖 |
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w*********g 发帖数: 30882 | 32 中国海军除瓦良格外还造五艘核潜艇十二艘驱逐舰
来源: ccvip_usa 于 2011-08-08 21:28:52 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我
悄悄话] 本文已被阅读:966次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟
帖 | 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 美国《国际军事防务》:中国海军目前在积极
计划,在2011年完成初步的所谓“联合海军计划(The union navy plans)”。在这个
计划中,中国将从新开始建造至少24艘“江湖”,“江卫”等级别的新型护卫舰。12艘
新型的“052B,C级”其中,052C将能制造多达4艘。紧随其后的中国“052D”级最新的
“多用途驱逐舰”,其满载排水将超过10000吨。但是,中国为了避免被牵涉到“导弹
巡洋舰”的概念范畴内,会很可能将其满载排水量限定在9800吨以下。这种最新的驱逐
舰,将在2011年左右下水。其主要作战任务,将会直接采用类似美国DD51G型舰的功能
。完善执行航母编队2-3级防御圈的作用。另外,有消息说中国目前依旧在加紧研制其
最新的095“极光”潜艇的未完善部分。即:水下深... 阅读全帖 |
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w*********g 发帖数: 30882 | 33 “麦金德悖论”与英美霸权的衰落
2012-11-02 17:03 作者:张文木
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“麦金德悖论”与英美霸权的衰落
时间是作品的终极裁判
“西进”,中国地缘战略的再平衡
腐败的原因与治理新论
今日,中日的“百年国运”在此相交
俄罗斯入世机遇挑战并存
关键词:
地缘麦金德霸权衰落心脏地带世界扩张
19世纪末,哈尔福德·麦金德(Halford J. Mackinder)的地缘政治学说在英国流行。
1887年麦金德在英国皇家地理学会上宣读《地理学的范围和方法》,1904年又宣读《历
史的地理枢纽》。前一篇论文在当时的英国被认为是“英国地理学的一篇经典文献”,
后一篇论文则于20世纪80年代初在美国与达尔文的《物种起源》、马尔萨斯的《人口论
》、爱因斯坦的《相对论》、潘恩的《常识》等15种书并列,被称为改变世纪的“巨著
”([英]哈·麦金德著,林尔蔚、陈江译:《历史的地理枢纽·译者前言》,商务印书
馆2007年版。)。英国牛津大学还为麦金德专设为期5年、薪水丰厚的讲师席位并于
1899年设立地理系,聘... 阅读全帖 |
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w*********g 发帖数: 30882 | 34 “麦金德悖论”与英美霸权的衰落
2012-11-02 17:03 作者:张文木
27
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关键词:
地缘麦金德霸权衰落心脏地带世界扩张
19世纪末,哈尔福德·麦金德(Halford J. Mackinder)的地缘政治学说在英国流行。
1887年麦金德在英国皇家地理学会上宣读《地理学的范围和方法》,1904年又宣读《历
史的地理枢纽》。前一篇论文在当时的英国被认为是“英国地理学的一篇经典文献”,
后一篇论文则于20世纪80年代初在美国与达尔文的《物种起源》、马尔萨斯的《人口论
》、爱因斯坦的《相对论》、潘恩的《常识》等15种书并列,被称为改变世纪的“巨著
”([英]哈·麦金德著,林尔蔚、陈江译:《历史的地理枢纽·译者前言》,商务印书
馆2007年版。)。英国牛津大学还为麦金德专设为期5年、薪水丰厚的讲师席位并于
1899年... 阅读全帖 |
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w*********g 发帖数: 30882 | 35 您的位置: 文学城 » 论坛 » 网上谈兵 » 中国高铁将改变人类的发
展模式 zt 全部论坛列表
中国高铁将改变人类的发展模式 zt
来源: dst 于 2014-08-02 10:18:56 [档案] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读:
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中国高铁为何将改变人类世界的发展模式?
如今,方便快捷的高铁越来越得到老百姓的认可,过去几年反对修建高铁的声音已基本
消失,连过去在微博上黑高铁的一些人,都开始盛赞高铁的好。高铁,客观上改变了中
国人的生活。李克强总理如今都自称高铁“推销员”,外访经常会向相关国家推销中国
高铁。中国高铁,嫣然已成国家的一张名片,成了中国工业制造的一颗闪亮明珠。
高铁,不仅仅是改变了我们的日常生活,其对中国的战略作用笔者在新书《大博弈 中
国之危与机(形势篇)》中进行了详细论述。但更为重要的是,高铁事实上正在改变人
类社会的发展模式。这一改变,不但会改变世界的大国博弈格局,还会对过去人类社会
几百... 阅读全帖 |
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y***u 发帖数: 7039 | 36 中国高铁为何将改变人类世界的发展模式?
占豪
如今,方便快捷的高铁越来越得到老百姓的认可,过去几年反对修建高铁的声音已
基本消失,连过去在微博上黑高铁的一些人,都开始盛赞高铁的好。高铁,客观上改变
了中国人的生活。李克强总理如今都自称高铁“推销员”,外访经常会向相关国家推销
中国高铁。中国高铁,嫣然已成国家的一张名片,成了中国工业制造的一颗闪亮明珠。
高铁,不仅仅是改变了我们的日常生活,其对中国的战略作用笔者在之前进行了详
细论述。但更为重要的是,高铁事实上正在改变人类社会的发展模式。这一改变,不但
会改变世界的大国博弈格局,还会对过去人类社会几百年的发展模式产生颠覆性影响。
这一切,都源于中国掌握了高铁技术,并迅速在世界上成为该领域的领先者。截止
2013年年底,中国高铁总里程达到11028公里,“四纵”干线基本成型。中国高速铁路
运营里程约占世界高铁运营里程的一半,稳居世界高铁里程榜首。在建高铁规模也高达
1.2万公里,成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家。
说中国高铁,不得不提及一个人,他就是前铁道部部长刘志军。如今,在微博上及
高铁上,偶尔都会听到有人感叹应该... 阅读全帖 |
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z****n 发帖数: 3189 | 37 美帝的黄昏:写在美国大崩溃的前夜
2016-06-26白云先生嘤其鸣矣求其友声
作者:白云先生
来源:至道学宫
一、全球化产业链分工的三元结构
美国主导下的全球化产业链分工,是一个三元结构的体系:分别由消费国,生产国,资
源国构成。典型的消费国,比如美国,南欧的欧洲各国。典型的生产国,是中国,德国
,日本,韩国等国。典型的资源国,则是俄罗斯,中东石油国,巴西,澳大利亚,委内
瑞拉等国。
美国作为全球化分工体系的最顶端,不仅负责向全球提供输出需求,还输出流动性和制
度与技术方面的标准和协议,负责全球化的全局统筹与组织。美国输出的制度,由三部
分构成,政治的维度上是联合国,经济和金融维度上面是全球货币体系。贸易维度上,
是世界贸易组织,也就是WTO。这就是全球化生产与协作的顶层设计。
同样作为消费国,欧洲各国和美国相比,则是纯粹的债务型消费国,它们并没有对全球
分工提供什么有实质性价值的东西,它们只是欧元区内部的全球流动性再循环链条上的
一环,负责把德国的国际收支的盈余花掉。这样,欧元区就可以作为整体表面上与美国
之间形成均衡,不至于因为德国的盈余积累过多,而导致欧美之间严重的失衡。欧元的... 阅读全帖 |
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y*z 发帖数: 3244 | 38 英国《简氏防务周刊》28日刊文介绍美国海军分析中心新出炉的一份报告《成为伟大的
“海权”:一个中国梦》。该报告中提到,中国在未来4年里将成为世界上最庞大的海
军,拥有270艘各型舰艇。报告还认为,届时中国海军将是世界上“第二强大的远洋海
军”。
《简氏周刊》报道称,这份报告由美国海军分析中心(CNA)今年6月出版,该机构是一
个联邦政府出资的研究机构,为美国海军部和其他美国防务机构服务。
报告中称中国海军052D型驱逐舰是未来中国海军的脊梁
这份报告称,中国海军在未来4年内将扩大到拥有270艘舰艇。
《简氏周刊》报道的内容非常少,观察者网军事评论员找到CNA网站,查到了这份报告
。
该报告作者为退役美国海军少将迈克尔·麦克德维特,公开发行。
这份报告中对中国的海上力量进行评估,并认为中国已经确立了建立强大海上力量的国
策。该报告认为,到2030年,除了海军之外,中国将在所有海上力量的组成方面获得世
界领先地位。
报告称,中国的海权愿景并非在一张白纸上开始绘制。未来几年内,中国将拥有世界上
第二强大的海军;中国已经成为世界造船业的领军者;拥有世界上最大的捕鱼业;中国
公民名下的商船队总数... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 39 发展海军,烧钱的规模数倍于太空,前苏联可以在太空领域媲美对手,海军和美国相比
远不是一个量级。
“海权论之父”马汉说,任何强国只能在海洋性强国或大陆性帝国中二选其一,不存在
所谓陆海复合型强国,就是说,发展海上霸权或者大陆霸权,只能二选一,没有任何一
个国家具备了同时发展全球性海军和全球性陆军的能力,美国南北两条边境线无须陆军
驻防,陆军规模甚至小于海军陆战队。
近两百年来的海洋强国只有英国和美国两个,迄今为止,所有成为陆海复合型强国,就
是既发展海军,同时发展陆军的努力,全部都失败了,包括法国、德国、前苏联等海陆
复合型国家都曾经落入海权陷阱,全球性海军是个烧钱的无底洞。中国人民海军的建设
和发展,应具备清晰和有节制的目标。几千年来,来自陆地方向对中国内地的威胁从来
没有消失过,俄罗斯、印度一直在中国的陆地边境虎视眈眈。
中国人民海军的假想敌,只能是亚洲近邻,不可能是美国。美国人炒作的中国海军区域
拒止AD/DA的概念,也许只存在于美国海军参谋的臆想之中。他们认为,中国人将步步
为营的分块蚕食路上领土的模式搬到了海上,以远程岸基武器为保护伞,掩护海军分阶
段,分区块提升作战能力,最终... 阅读全帖 |
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c********g 发帖数: 15629 | 40 http://www.here4news.com/article/3271914
四,为了给人扫盲所以着急写出来了,不算太好 [ forger ] 于:2011-02-03 23:19:58
复:3267661
为什么埃及乱了欧洲会很高兴
读过马汉的人都知道,海权可以决定价格,而能够控制价格的国家和组织,才能够成为
金融霸权的载体,没有海权的国家都没有这个资格。所以,面对着德国对英国海权的挑
战,英国哪怕是当了裤子,也要把德国扁下去,只有这样,附着在英国身上的金融霸权
,才不会离开,而选择另一个载体。
大西洋宪章意味着金融霸权的载体,从英国正式转移到了美国主导的北大西洋公约组织
手中,而这个移交,并不是顺利的,所以我们可以看到50年代的英国工党政府对美国使
了很多绊子,比如把亚丁间接交给苏联人,把先进战斗机发动机卖给苏联,甚至原子弹
那扑朔迷离的泄密问题。因为一旦金融霸权离开了他的载体,对载体而言,就失去了一
个向世界吸血而在本地消费的集团,对本身的经济是有很大打击的,而英国抗争的结果
,就是金融霸权并没有完全转移到美国。
所以,至今为止,不能说金融霸权仅仅是华尔街,而是横跨北大西洋的... 阅读全帖 |
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x**b 发帖数: 290 | 41 甲午战败,清廷花费20年时间建立起的制海权化为乌有,割地赔款,并且是向中国历来瞧不起的小日本割地赔款,堪称奇耻大辱。人人痛诋海军误国。失望之余,清廷立即将总理海军衙门撤销,海军内外学堂尽行停办。接着,又以舰艇全失为理由,将北洋海军武职全部裁撤,关防印信钤记一律缴销,等于从建制上取消了北洋海军的各级职位。我原先以为海军顿挫,清廷志气全消,将一蹶不振。然而刘公岛硝烟未散,两江总督兼南洋大臣张之洞就提出重建海军的主张:“今日御敌大端,唯以海军为第一要务,故无论如何艰难,总宜复设海军。”戊戌变法期间,重建海军也是君臣维新的一个共识,光绪皇帝拨出经费向英、德订购军舰。
美国海军上校马汉1890年提出的“海权论”,在海外留学生中影响很大。清末报刊掀起了一个讨论海权的高潮。梁启超1903年在《新民丛报》上发表《论太平洋海权及中国前途》一文呼吁“欲伸国力于世界,必以争海权为第一意”。值得注意的是,当时的海权意识已经超越单纯的海防,涉及海洋经济和侨民,视野相当开阔。萧举规《海军论》把海上权力分为五个内容:一曰商业地位之保全;二曰交通线之保全;三曰航业之保全;四曰侨民之保全;五曰海产物之保全。笛帆《海上主... 阅读全帖 |
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M********d 发帖数: 5274 | 42 兴我中华.第三次世界大战
(根据《中国2008------》等相关资料编写)
编前语
现代历史上,人类经历了两次世界大战的浩劫。
有没有可能再发生新的世界大战?
谁都不敢下断言。
一战结束到二战爆发,只有短短的20年时间。
而二战结束到现在,已历时60年了。其间局部战争不断,地区冲突频仍,但
都没有上升到世界大战的规模。
有人说由于核武器的出现,第三次世界大战将永远不会发生。因为那将是一
场“按电钮的战争”——核战争,其结果会是人类的毁灭;所以每一个有能力发
动世界战争的国家,都不得不考虑这个可怕的后果。大国的克制和人类的理
性将阻断第三次世界大战的爆发。
也有人认为,根据“政治是不流血的战争,战争是流血的政治”这一经典论
述,一旦国际政治格局演变到不可收拾的程度,大国利益的冲突仍然会导致
第三次世界大战的爆发。核威慑的存在,只能迫使大国之间相互不使用核武
器,并不能保证大国间不直... 阅读全帖 |
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f*****e 发帖数: 939 | 43 [2003原创于:2004-07-09 10:01:13
http://www.here4news.com/article/208027
东方还是西方,海洋还是陆地
中国遇到法国在1800年,德国在900年,日本在1931年,遇到的同一个基本问题.
东方还是西方,海洋还是陆地
这是一个两难的选择,可是中国自身的力量,和国际与周遍环境只允许我们选择一个方向
作为重点.1800年的拿破仑帝国,1900年的德意志第二帝国,1931年的日本帝国,已经给我
们给出了最好的注脚.
我问的问题的第一段其实就是拿破仑本人的话。对这个问题,大概前后和人争论,再查
阅一下资料,想来大概快十年了。在这里有不少同好,可以见到许多真知灼见,收益非
浅,我也来讲一下自己的看法。
在传统的古老帝国中有机会扩张海洋的大概只有中国、印度和阿拉伯帝国了。印度教义
禁止教徒跨越黑水,所以不必讲海洋。阿拉伯帝国及其继承者奥斯曼帝国,把持中东要
冲逼的欧洲出走新大陆寻找中国,一不留神让欧洲变成了胖子,实际也是受大陆地理的
限制。至于中国的大一统时间很早,太平洋又太宽,倭寇又太缺乏独创性,所以中国一
直是把海洋当作天堑,只有在外... 阅读全帖 |
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c*********d 发帖数: 9770 | 44 2015-11-02 抱朴仙人 和平演进3
漫谈中国的海洋权益争端 | 值得一看
2015-10-29 抱朴仙人 和平演进3
微信号
gongminguangchang
功能介绍
沿着均衡点演进
早起看到的文章,作者抱朴仙人,2005年发在“西西河”论坛。虽是旧文,但很值得一
看,推荐。
中国的海洋权益争端漫谈之一:领海到哪里?
每天到河里来潜水,饮水好多瓢,不贡献点什么,觉得对不起人,尽管知道此处水深怪
多,吐个泡泡凶多吉少,也要奋不顾身一把。
在下干了十年的海洋工作,看了“你克我服”先生的东海石油问题,觉得有话可说,此
地多持平之论,也是个说话的好环境,悖谬之处,敬请诸兄指正。
首先说个段子。有人知道我们的领海是怎么回事么?有朋友说了,那有何难?12海里领
海+12海里毗邻区+176海里专属经济区嘛,总共加起来也就是200海里。那么,我们的领
海是从那里起算向外推12海里的呢?也就是说,领海基线在那里?
1958年,中华人民共和国国务院发表声明,我国采用12海里领海。一石激起“三”层浪
,因为声明语焉不详,印尼,美国等国家都纷纷来打听,你们的领海到底到哪里啊?
这可不是小事,事涉主... 阅读全帖 |
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c*********d 发帖数: 9770 | 45 http://hx.cnd.org/?p=127592
按:此文本人今天在国内网站《凯迪社区》读到,看最后落款是《凯迪》转自《新浪博
客》。从网友评论中得悉此文是2005年发在【西西河】论坛的旧贴,作者“抱朴仙人”
。虽说是旧贴,如今却又转得火热,并受到大多数网友的好评和称赞。盖因此文写的很
专业,很客观,很理性。虽然文章较长,还是不失精彩。但也有质疑的声音,如九段线
原为十一段线,为什么不顾历史事实,不敢说出真相;又为什么中国就不能去国际法庭
等等诸如此类。这其实是不顾中国当下的政情、国情,在强人(作者)所难了。总的来
看,这篇文章对这几天“南海仲裁”后,海内外华人群情激昂,是也非也,真也假也,
长也短也的讨论,不失为一剂清醒剂和重要的参考资料。为此,特向CND推荐,以飨读
者。
西澳凯文
中国的海洋权益争端漫谈之一:领海到哪里?
首先说个段子。有人知道我们的领海是怎么回事么?有朋友说了,那有何难?12海里领
海+12海里毗邻区+176海里专属经济区嘛,总共加起来也就是200海里。那么,我们的领
海是从那里起算向外推12海里的呢?也就是说,领海基线在那里?
1958年,中华人民共和国... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 46 血饮:美元霸权全线动摇,饮鸩止渴美国战略严重变形
2017-10-20 20:55栏目:汉唐归来
浏览数:7163次
中国秉持共商共建共享的全球治理观,倡导国际关系民主化,坚持国家不分大小、强弱
、贫富一律平等,支持联合国发挥积极作用,支持扩大发展中国家在国际事务中的代表
性和发言权。中国将继续发挥负责任大国作用,积极参与全球治理体系改革和建设,不
断贡献中国智慧和力量 。Xi JinPing,2017年10月18日于北京。
10月14日,叙利亚军方从ISIS手中收复代尔祖尔省东部重镇迈亚丁市,并穿越幼发拉底
河继续追剿ISIS;16日,伊拉克政府军与伊朗支持的PMU协同作战,拿下基尔库克;10
月17号,伊拉克政府军从库尔德武装手中接管北部尼尼微省重镇辛贾尔。
三则重磅消息昭告天下:美以的中东防线面临全面崩塌。首先,我们来看下这三则消息
分别意味着什么。前面血饮说过中东地区油气资源的争夺主要就是点线面的争夺。点指
的就是油气产地和油气管线经过重要节点,线指的就是油气管线规划路径,面指的就是
石油生产销售源头区域和终端销售市场。盘活点线面依靠的就是陆地和海上石油管线。
在美国海军堵住波... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 47 [摘要]德国企图挑战英国的海权,其实也是一种对自由贸易的挑战。
“手持三叉戟的海神尼普顿的形象,乃是吾辈必须完成的新使命之象征。无论在世界的
何地,我们必须对德意志的国民加以保护;而且无论在世界的何地,我们也必须维护德
意志的荣誉!”
1897年4月24日,德意志第二帝国皇帝威廉二世发表了这么一段演讲,提出了确保海上
控制力量的重要意义。这位在1888年6月15日,年仅二十九岁便匆匆即位的皇帝,很快
与德国统一的“总设计师”、帝国宰相俾斯麦发生了对立,最终于次年3月18日迫使俾
斯麦辞职,宣布施行亲政。
在威廉二世亲政之后,最为引人注目的,便是他提出了所谓的“世界政策”,也正如他
本人在1895年1月18日所宣称的,“德意志帝国应该发展为一个世界帝国。”为了贯彻
世界政策,而建立一支庞大舰队,则是世界政策的核心。
威廉二世本人是一个对海军具有狂热爱好的人,他不仅喜好身着各国海军制服,亲自绘
制过军舰的设计图,还如饥似渴地“吞噬”马汉的《海权论》,醉心于建设一支强大的
海军。这段时期,德国若要在海外得到发展,必须拥有与英国相抗衡的海军力量,要获
取其在“阳光下的土地”。他认为应该从“垂死... 阅读全帖 |
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v**e 发帖数: 8422 | 48 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: vuse (vuse), 信区: Military2
标 题: 船政学堂【1】
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 7 18:30:46 2014, 美东)
https://www.youtube.com/watch?v=VerhovqAj8U#t=11
《船政学堂》:一部船政史 半部中国近代史
发表时间:2014-07-06 08:47来源:光明日报 字体:[大][中][小] [打印] [关闭]
10秒钟的画面,常常是一两个小时换来的。为一个好角度,演员摄像一起忙。 资料图片
“船政学生车间实习”拍摄地就是当年马尾船厂真实历史遗存。 资料照片
本期主题
6月24日,光明日报社、中央电视台、福建省委宣传部、福建省广播影视集团在京
召开大型纪录片《船政学堂》看片会。看片会上,《船政学堂》获得与会专家学者的充
分肯定,福建省委常委、宣传部长李书磊致辞。中央电视台总编辑罗明、《光明日报》
副总编辑李春林、中国作协书记处书记、《文艺报》总编辑阎晶明、中国传媒大学教授
胡智锋、北京大学历史系教授王晓秋等... 阅读全帖 |
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d*****l 发帖数: 8441 | 49 最近一段时间以来,南海问题成了国内媒体关注的焦点,很多人认为,中国必须在南海
问题上坚决扞卫国家主权,还有人甚至认为,解决南海问题,是中国实现海权的当务之
急。对此,笔者以为,扞卫国家主权当然不能动摇,但中国海权拓展起步阶段应该作好
战略评估,并在有计划、有重点、有阶段的轨道上进行。
/来自中华网社区 club.china.com/
一、战略评估
历史表明,没有对手的外交,是不成熟的外交,而对手太多的外交则一定是失败的
外交。不同时段的外交战略要有与之相应的攻坚重点。同一时段内如果方向过多,则意
味着对手过多,其结果将是灾难性的。目前中国海洋岛礁被蚕食的领土主要集中在东海
和南海一带,面对如此复杂而分布广泛的矛盾,我们要记住毛泽东同志所说的,“其中
必定有一种是主要的,起着领导的、决定的作用,其他则处于次要和服从的地位。”
如果我们将这全部海上问题进一步解析,就会发现其中的关键环节并不在目前的那广袤
的南海,而在东海,确切地说,就是台湾问题及其北侧的钓鱼岛问题。如果我们被南海
一叶障目,将刚刚起步因而尚不适应于远程着力的海上力量集中用于南海,那么我们就
很容易犯下毛泽... 阅读全帖 |
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R*N 发帖数: 2173 | 50 http://culchina.net/thread-20658-1-1.html
作者:抱朴仙人 文章来源:西西河
中国的海洋权益争端漫谈之一:领海到哪里?
每天到河里来潜水,饮水好多瓢,不贡献点什么,觉得对不起人,尽管知道此处水
深怪多,吐个泡泡凶多吉少,也要奋不顾身一把。
在下干了十年的海洋工作,看了你克我服先生的东海石油问题,觉得有话可说,此
地多持平之论,也是个说话的好环境,悖谬之处,敬请诸兄指正。
首先说个段子。有人知道我们的领海是怎么回事么?有朋友说了,那有何难?12海
里领海+12海里毗邻区+176海里专属经济区嘛,总共加起来也就是200海里。那么,我们
的领海是从那里起算向外推12海里的呢?也就是说,领海基线在那里?
1958年,中华人民共和国国务院发表声明,我国采用12海里领海。一石激起“三”
层浪,因为声明语焉不详,印尼,美国等国家都纷纷来打听,你们的领海到底到哪里啊
?
这可不是小事,事涉主权,如果你宣布的范围与他们的冲突,对方自然要提抗议;
事情也涉及商业,人家的货轮如果遇难或者被抢,也知道该找谁帮忙救助。
可是我们中国就是不吭声,不肯发表必须附上的海图。
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