s*******n
发帖数: 2828 | 1 city里面最右面的那个lane往往都停车了。。。我从来不走。。 |
|
e**********a
发帖数: 122 | 2 我才开了3200mile 也开了5个月了 有一次我在中间道开75Mile 有一车一直在右边的道
上 他前面有
一个卡车 他嫌人家太慢 然后突然从右边的道并到我超车道上 然后又猛踩刹车 因为他
发现他得马上下
高速了 那卡车他超不过了 然后我也猛踩刹车 不知道多久 速度表从75一下降到了35
差点儿撞了 还
好我后面没车 要我后边也有卡车 那我只能顶他了 要不我就成肉饼了 其实他跟人家卡
车后面也就5,6
秒钟就可以下高速了 找什么尿急非要超卡车 又不差那一下 然后我打开右面的窗户大
喊fuck 不过风挺
大的 估计那厮也没听见。。。。 |
|
t******6
发帖数: 9093 | 3 左转急什么。
看不见对面的车就等红灯直到右面的绿灯直行车滴你才左转。
左转撞车是司机对司机，很危险，一定要小心。 |
|
d******g
发帖数: 6966 | 4 这个你把power mirror那个小按钮调到右面就没了 |
|
p******y
发帖数: 496 | 5 罚单的court是在两小时车程处，contest hearing一定要上庭么？
当时在超右面的车，开到80出头，警车在树丛里，等发觉时已经来不及了。
确实是第一张ticket。 |
|
s******5
发帖数: 1580 | 6 今天在一路口有一车要右转，可能有行人移动缓慢。 我看左面车道没车就换线穿过马
路。 当时也没注意后面有警车。 警察也没把我叫住，只是警车从右面经过的时候里面
的警察对着我很愤怒的说了几句，因为是在警车里说的，我也不知道说的是什么。 我
这算危险驾驶吧？
警察会事后给我寄罚单么？ |
|
m******n
发帖数: 6673 | 7 这还用看吗？
好多路有两个右转lane，但只有右面的那个可以红灯右转，靠里面的那个是不行的,反
正在我这里是这样。
楼主根本不是地方不熟，还是交规没学好。 |
|
g*******x
发帖数: 2158 | 8 前两天在NJ的4号路通往NYC的方向行驶，40限速的路上开55，三条lane，我在中间，我
前方一辆车跟我仅有一个车位的距离，左lane里都是车子，速度与我一样，右lane里右
前方车与我有大约一个车位，右边侧方和测后方没车子，大家都是同样速度前进。这时
候就出现了一辆BMW Z4，从右边70-80的速度追上来，没减速直接cut进我前面，几乎是
从地下冒出来的，因为它是从我后面的车子后面cut出来，再从右面cut回来到我前面，
几乎直接追尾。前一秒钟右后视镜里还什么都没有，后一秒钟就已经且在你前面并且刹
车了。
车在ｃｕｔ ｉｎ的时候都是他原来的那道没啥空间了。在他ｃｕｔ ｉｎ之前就预先
留点空间给他出来。这种情况，要是不想让ｃｕｔ ｉｎ，一加速ｉｔ就 没戏了，但
没必要这么做。 |
|
e*******0
发帖数: 1487 | 9 我是从学校出来，就直接来美国的，当时没有任何开车经验，除了开过几分钟朋友的嘉
琳摩托。大概是我的实验室老板给我第一印象比较深，后来开车虽然也被人嘀过几次，
但是没出过任何大问题。我的实验室老板是地道的南方人，开车极为谨慎，任何转弯处
都要前后左右仔细看清楚：不是扭头甩脸的那种，是整个上身能动的地方都动，尽最大
可能看清楚最全面的路况。这让我后来学开车的时候下意识地模仿他，最主要的是把开
车上路看做是一件风险很大的事儿，而不是夹着自行车上路打酱油去。
一般情况下，我不愿意跟在太高大的车后面：一旦座位海拔不够，除了前车屁股，什么
都看不到，这是比较危险的，只有随时知道前面至少两辆车的情况，才能有足够的反应
时间应付意外。虽然理论上可以和前车保持安全的车距，但现实是，车速越快，安全距
离就必须越大，这时候你的安全距离随时会被别人用来并lane，而且前车随时会因为各
种未知原因刹车，这时候你的安全距离瞬间就消失了。所以，我开车的时候尽量选择比
较矮的车跟着。如果是local，车很多的时候，就要随时利用弯道或者稍稍和前车错开
一点位置来观察一下前面的情况。
开高速的时候，我喜欢快车道。我的理论是... 阅读全帖 |
|
d******i
发帖数: 632 | 10 你这个大言不惭的新手说够了没有？还要继续大放厥词误导比你更新的新手吗？你这种
屁话会要人命的。转头在往中间道并的时候是必需的，因为你必须确保另一个车道的车
不会同时向你要并的道并过来。 我在高速上时不时就碰到这种情况。要是不转头确认
，必然是两辆车贴脸撞在一起。我的个人经验是：
在确认我要超的SB慢车之后， 从左面或者从右面lane 加速并且能从右/左后视镜看到
它慢慢落后，如果这车是在中间lane,稍微迅速扭头确认右/左边更远的车道没有车要同
时并过来，打灯并过去。过早打灯 有很多sb会加速不让你并。如果你并的是最左边的
或者最右边的车道，不用扭头确认。因为没有任何意义。 |
|
d******i
发帖数: 632 | 11 看到很多有误导性的高速换道言论，典型的是强调换道不回头/转头。 受不了了，说两
句。我在高速上不算aggressive,但是由于95上经常堵车，而且有很多快车道开慢车的
SB,不得不换道。我的个人经验是：
在确认我要超的慢车之后， 从左面或者从右面lane 加速并且能从右/左后视镜看到它
慢慢落后，如果这车是在中间lane,稍微迅速扭头确认右/左边更远的车道没有车要同时
并过来，打灯并过去。过早打灯 有很多白痴会加速不让你并。如果你并的是最左边的
或者最右边的车道，不用扭头确认。因为没有任何意义。
欢迎大家补充拍砖。 |
|
t*****0
发帖数: 264 | 12 老虎油也来了，呵呵。
后面有追兵啊，我快速估摸了一下，即使刹车也难免右面被刮的。你说的有道理，我的case,我已经看
到了他单纯是为了超车/嫌前面的车慢。 |
|
t*****0
发帖数: 264 | 13 是，有道理的。我当时的几种选择是
1.猛敌，truck要回去，可能找能更多预想不到的情况，
2.猛刹车，后面很可能撞上，也很有可能右面被擦伤，
3. 快动作处理，不被擦伤。 |
|
b*******s
发帖数: 2279 | 14 说德国高速不限速的人都是没有在德国开过车的人。很多路段都有限速。
对于错误示范8，我深有体会，那个时候在德国开的还是小golf,虽然也能开到200，但
是碰到BMW5或者AUDI A6,还是被风一般从左面超过。而且德国人都很急，如果你一意孤
行在左面超车道上面堵住后面的车，就会发生在8里面出现的情况，他们绝对不会从右
面超车，永远都是逼近你，让你感觉到马上就要撞上，然后不得不往右面走。
A5算是很好开的路，不过A8就比较难开，去Muchen的路都是上坡下坡，A8上面的减速带
也很小，有点危险。去哪里，我从来不敢超过180. |
|
p******r
发帖数: 6213 | 15 你全责，除非你能找到右面那车并有witness帮你证明是it引发的车祸。 |
|
s****a
发帖数: 1424 | 16 我一直都是把车停在学校停车场车多的地方，结果前天看到车位太挤不好停，就停在了
离得稍微偏一点（也不是很偏）的地方，我车的左面和右面都没车停，但相隔不远和对
面有车。
下课归来，我有每次开车前绕车一周检查的习惯，结果在右前轮胎上端发现一个酒瓶盖
子，以为谁放在上面，我就顺手一拿，结果发现酒瓶盖下粘着口香糖，中午天热，口香
糖都融化了， 把酒瓶盖和车轮胎紧紧地粘在了一起。如果我不检查，车开起来的话，
酒瓶盖是会一直粘在轮胎上下不来的：（
我在美开车也就1年多时间，不知道如果车带着瓶盖开起来，会不会对车胎有所损害，
请高手给解答下，也顺便提醒疏忽的朋友，在开车前仔细观察车的情况也是很有必要的。
同时谴责一下这些手贱的人。 |
|
I*D
发帖数: 40035 | 17 注意， 有些州的U-turn是要从路的右面下去， 转个圈再上你要去的方向。 新泽西是
这个例子的代表。
等着收罚款/补款通知再寄支票也不迟。
Turn |
|
R***a
发帖数: 41892 | 18 "半个车开进右面那仅有的一点沙石路上，差点就撞到旁边的山上了"
这个地方10有89就是一turn out。
yosemite靠山的一面基本上没啥路肩，有平的砂石路肩那就是turn out |
|
|
t******6
发帖数: 9093 | 20 还见过在我右面的ｌａｎｅ的车，突然打开右转灯后立刻向左换到我面前。不明白－－
－声东击西？ |
|
l********t
发帖数: 175 | 21 蓝色：
(1)，没红绿灯，先到先行。若同时到，右面的车先行，所以2车先转。（理论上U-turn
需要2个或以上车道的。。。）作为1车，看清楚人家的意图后再起动吧。
(2)如果路口有红绿灯，2是直行绿灯无箭头，1是红灯，那就红灯让绿灯，2车先走。（
不过有些时候2车看到左转绿箭头同时1车也会看到右转绿箭头，这个就不清楚了，不过
我是1车的话，我会让2车先走，为了方便2车后面的左转车出来）
红色：
(1)，没红绿灯，先到先行。若同时到，2车先行
(2)，有红绿灯，红灯的让绿灯的（这时不会出现两人同时看到自己都是绿灯或者绿箭
头的。。。）
个人观点 |
|
a*********g
发帖数: 8087 | 22 哥们灯亮着
右面侧镜也没有
一刹车,一股怪叫
教官瞅了瞅,还是坐进来了 |
|
|
t******6
发帖数: 9093 | 24 1 你的帖子不是讨论超速，侧重于攻击中国人
2 守法和保证安全我选择后者。
假如你的lane上车都开80（限速70）你可以1，follow traffic 2 换道右面的慢lane上
去。 假如你什么也不做坚持开70你就是安全隐患。
你真的很笨，找了一个笨理由来攻击同胞 |
|
t******6
发帖数: 9093 | 25 我见过的地方miami是最快的，不知道是否叫野蛮。weedend在miami附近开90，经常有
车在左右呼啸而过（感觉平均100），然后还会在一个小夹缝里换lane，真疯狂
另外，FL 的pensacola也很恐怖，我在最左lane开90，每隔不到5分钟就会看见一辆车
在后视镜迅速逼近，然后我就需要自觉让开。然后在左第二lane开85，一辆运新车的那
种双层大货车（空车）在我后面不耐烦，换到右面超过我。
后来在GA,VA,MD等州要是开90就算很快的了，很少有车超过。
可能还是police是主要因素 |
|
w**a
发帖数: 2461 | 26 我开过一个路口，就是4条左传车道同时转，我经常可以看到内侧lane很“自然”漂移
到外侧lane.
我本人也经常这样做，因为我不喜欢很大的左传，但是，我最终需要开到最右的车道。
不过，我肯定看清楚，然后再move to 右面的lane.
但是，我确实看见很多人都不看的，可能以为内侧比外侧速度要快。
本案写的太乱了，不想评论。 |
|
b*****x
发帖数: 3786 | 27 有次在停车场我坐在车里打电话， 见到前排有辆X5， 在进进出出的倒车， 后来还有
个mm跑下来， 在
后面帮忙看着， 还是搞不掂。 弄了10多分钟， 其间那个mm往我这边看了几次， 好
象要求帮忙，
不过我不肯定， 因为在停车场出车， 应该非常容易， 又不是平衡停车， 只是直接倒
车出来而已，
没比这更容易了吧？应该不需要帮忙， 所以我就继续讲电话。
又过了5分钟， 车里又跑个mm下来， 这次直接走过来敲玻璃， 问能不能帮她把车开出
来， 原因旁边
（右面）的车停得太近。。。 我晕， 就算旁边的车停得再近， 也有地方让那司机下
车， 那当然有足
够地方让她把车开出来了。 我跑过去看了一下， 果然有足够的地方让她倒车出来，
就上去一次把
车倒了出来。 也不知道她的license怎么考的。 真所谓好X都给X开了。 |
|
i******t
发帖数: 11048 | 28 看了左面右面
心想还好基本就是面子上的问题
再看看下面，
oops
frame可能伤了
这个就不是几百块能搞定的了
要近body shop问问 |
|
a******o
发帖数: 16625 | 29 海归了，才知道很多国人司机是多么的缺德
信源：jjaass12345博客
回国2年多，自己在北京、天津、江苏、无锡、上海开过车，真正是体会了国内开车环
境的是那么的危险，恐惧，深深地感受到了国内许多司机的道德败坏、自私、和对他人
交通安全的无视。先说些自己经历的几个危险状况：
1.一天在北京东二环开车，自己在中间道上走非常正常，前面车速慢了，我开始减速，
在离前面的车有约2个车身时，突然一个破面包金杯车从右面快速往里面钻，我不得不
突然来个急刹车，好险！后来这样的事我碰到好几起，都是在距离不多的情况下从两边
快速往里。
2.在北京的高速环线上走，经常有些动力好点车在贴你的车约一尺多点做蛇形在车群中
快速超车快奔，如果自己稍微方向一松，就是交通事故。
3.在你过绿灯的路口时，你经常遇到对面的左转车会不停、不观望自己对面车的情况下
会突然左转或U形掉头，你如果按你的路权不紧急减速，肯定是交通事故。
4.在高速上，你好常常看到国内的那些超高、超重、超宽、动力还不好的重卡，一路占
作左中右3个道，一边吃力慢慢地开作，上面的司机还在起劲地聊大天。你说他妈的缺
德不缺德？小车只能从外道边上很危险地... 阅读全帖 |
|
b*****x
发帖数: 3786 | 30 早两天也遇到一个急性子的， 不过很搞笑。
我们在红绿灯前停下， 我和他的车都在最右面， 我前面还有一辆车， 在等灯的时候
我就听到有人在滴， 不过是一下两下的， 我就奇怪， 我当时想应该不是滴我吧？ 我
还排再第二，又是红灯， 怎么也不关我事吧， 我就好奇的周围看一下， 见到还真是
后面的白老头在滴我， 他用手式告述我说我为什么不走？ 我就奇怪了， 现在明明就
是红灯， 虽然我也想右转， 但第一，我前面还有车， 第二我也没打灯说右转，第三
， 我们的道非常的右， 完全没可能我动一下他就可以过， 他滴我干嘛？ 我就学他
手式逗逗他。 他就气了， 在猛滴， 又摇头又举双手， 非常的搞笑， 弄的在前面指
挥交通的警员都大声质问他滴什么滴， 还在红灯。 等转灯后， 那个交通员还特地跑
过去， 很夸张的对他又打手式又大声喊说， ‘hurry, hurry, hurry! it's green
light, hurry!’， 笑得我都趴下。 |
|
d*******s
发帖数: 15155 | 31 这个小镜子主要是照顾盲区。没有的话就要把大镜子尽量往外调，左面以你向左探头以
后能看到车身占据1/4镜子宽度为准，这样你坐回来的时候基本看不到车身，能看到一
部分盲区，右面以你向右探身一点，同样调整。
最主要的还是减少并线，需要并线提早打灯，提早并线。并的时候不要一把就进去（如
果只有你一辆车的话），先往边上贴一下，然后回一点方向，没人滴你再进去，这样即
使盲区有车你没看到，看你并线也会提示你。
当然最好还是有个wingman，向前面说的双车编队就不错，有个车在后面帮你看着，提
前帮你卡出位置就要轻松很多，手机开着免提（一般老公老婆肯定是用一家的手机吧？
也不存在话费问题）或者有个对讲机。
不要理会楼上的ＮＣ怎么说的，出去跑过车队的都知道头车尾车的作用。有车同行会轻
松很多 |
|
r****1
发帖数: 2299 | 32 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: daemonself (mit行为艺术专业博士后导师), 信区: Joke
标 题: 高速公路惊魂
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 13 16:24:04 2011, 美东)
昨天早晨和往常一样，把大人孩子伺候走了，收拾完毕，七点四十离开家门去上班。这
趟道儿俺开了五年了，轻车熟路，一边听广播，一边开车，想都不用想，就上了5号高
速路，三下两下就连换七条线，换到了最里面。
开了一半儿，忽然发现车速越来越慢，由75迈降到了40多迈，这时俺开始加大力度踩油
门，可是没用，俺把油门踩到底，车速度还是越来越慢。俺的心吓得一下子提到嗓子眼
，好在俺在最左边线上，情急之中，确实能生智，俺把车停在了左边的肩膀上。然后把
紧急灯开关摁开。路肩很窄，有石墩子拦着，也就比俺的车宽一点儿。等俺停稳后，就
听见旁边的车以七八十迈的速度呼呼开过，每一辆车开过去，俺的车就跟着忽悠逛荡一
下，感觉非常恐怖。俺这时脑细胞也开始活跃起来，就想如果哪辆车不小心开歪一点儿
，俺的车就得被撞飞了，这时俺吓得出了一身冷汗。
情急之中，第一个想到了五夫，赶紧给... 阅读全帖 |
|
r*******d
发帖数: 103 | 33 这样右面被一辆大卡车撞后会不会透风啊？ 或着一年就锈的不能要了啊？ |
|
t******6
发帖数: 9093 | 34 我的意思是不是LZ太慢了
高速有时候从右面的慢慢的车流中换出来一辆车挺讨厌的，需要急刹车让 |
|
M*4
发帖数: 2937 | 35 新的调整方法就是这样的，老派做法是两面镜子都看见车尾，当然都是美国的习惯。其
实习惯了回头，
右面的镜子是没用，记得有的basic配置就没有右后视镜（有几年的丰田的tercel？） |
|
d*******s
发帖数: 15155 | 36 首先你要会调后视镜。看下面这个视频，特别是国内学过开车的更要看，这个调整会更
安全。
http://www.youtube.com/watch?v=KwzUE6PHk4U
ok。如果按照这个调整，你看到边上的车子在你的侧后视镜中却不在你的车内后视镜范
伟的话，说明你离他很近，这时候不要并线。如果他的“整个”车身都出现在你的车内
后视镜，这时你离他至少有2-3个车身距离，是合适的并线车距。另外切记，一条一条
道的并线，不要一次横跨好几道。到出口提前并线，不过即使错过出口，大不了掉头回
来，千万别猛打方向，美国车速快，如果因为这个被撞了就不值得了。还有，即使按这
么调整，并线最好还是要shoulder check以确保安全。
至于趴车，更多的要靠肉眼，后视镜为辅，这时候后视镜的作用有限。
首先要平行停在你要平趴的车位前车的左侧，打右转向灯。停的位置基本是你的座位与
那辆车的司机座位平行，右面离那辆车大约半米（2-3ft）左右。ok，挂倒档，看后视
镜并回头看后面有没有车，确认没有车了，松刹车，同时方向向右打到头倒车。当你与
你车右侧的B柱（副驾座位外面的竖直窗框）以及前车后保险杠的左后角一... 阅读全帖 |
|
i******c
发帖数: 9350 | 37 本人现在驾驶2003 accord coupe v6, 昨日在2线路上的左线直线以30mph速度行使, 被
右面一辆正在超车的2010 highlander突然撞击. 当时路面限速40.
爱车损伤了整个右侧, 撞击部分是右前方轮胎附近, 由于被撞后仍在直线行使中, 整个
右侧有一道很大的划痕. 右侧镜被折回, 没碎. 车门削掉了highlander的一层铁皮(仍
夹在车门前侧), 右侧车门现在还无法打开. 车没有失控.
highlander的前bumper被撞掉, 左前方轮胎前的部位车皮被挂掉, 暴露机械部位.
看了眼受伤的爱车, 固然酸楚, 再看看对方的惨状, 心里一股暖流 -- 爱车争气了! |
|
p*****l
发帖数: 638 | 38 这起事故是年初发生的了，警察判定是我的责任。现在车已经修好，但是朋友经常说我
没有责任，在处理上吃亏了。我这两天有些想不通上来问一下。
当时我从小区停车位上倒车出来。你们都知道小区的driveway不是那种公用的道路。小
区landlord给driveway设定speed limit是10mph。因为当时是冬天的早上，我去学校将
要迟到，于是急匆匆只把后车窗的和车门上的霜除去，而忽略了后车门小三角玻璃的霜
。倒出去的时候看后面没车，右面似乎也没来车，于是就安心的倒出去。直到整个车快
退出车位了，突然一声巨响。在我没意识到得情况下，一辆现代已经装上我车的右后方
了。
我们的车损坏都比较严重，他的车前方基本都损坏了，发动机盖也翘起。我的bumper和
右后quarter板损坏，车灯损坏。这个车主也是个学生，比较礼貌，说是因为逆光行驶
，眼睛被阳光晃到，没看清前面我的车正在倒出来，于是根本都没刹车就全速撞上来了
。而我也只能解释为，因为三角玻璃的霜没除掉，正好当时他的车就在这一块盲点上（
我之前开车都比较小心）。警察来了我们都按照事实说了，警察说停车场倒车出来引起
的事故很普通啊，跟我说是你... 阅读全帖 |
|
I*D
发帖数: 40035 | 39 首先，你要是觉得自己是高手的话，就不必麻烦往下读了。如果你觉得自己开车已经很
好了，或者认为超过限速10英里警察都不管的也不用看了。我只想和刚刚开始上高速的
新司机分享一下我的经验教训。
我是20年前在国内正规驾校系统学习6个月，才拿到驾照的。要说什么移库，原地调头
，坡路起车再加上来美国后的平行趴车等等场地技术可以说如火纯青了。刚来美国时，
因为在国内开过车，自然带来很多国内司机有的坏毛病。比如stop sign不停稳久过，
红灯没人时也过， 酒后驾驶，换线不打灯，超速，换线时給后车距离过短等等。我刚
来美国不到一个星期就去考驾照， 仗着在国内4，5年的驾驶经验，本来担心笔试可能
会不过， 没想到竟然栽在路试上，好在当时在大农村，当天下午有考了一边，才顺利
过关。
拿到驾照后，开始可以上路了，当时在餐馆打工，每个周末晚上都和老板出去酒吧喝酒
。然后开车回家，好在万幸一年多时间从没发生过什么事故，也没被警察抓到。只能说
运气好，现在想想都后怕。
说实话，当时对超速真的没啥概念，基本时想开多快开多快。记得第一次被警察拦停时
在I-80往纽约搬家的路上，开着一辆租来的u-haul18尺的卡... 阅读全帖 |
|
|
d*******s
发帖数: 15155 | 41 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: dearbulls (CiTY HuNTeR), 信区: Auto_Fans
标 题: 可怜的老太太。。。高速路上不超速不光坑爹，也坑自己啊
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 25 22:34:06 2011, 美东)
周一去Cincinnati 逛 Saks，快到的时候车渐渐多起来，而且三条道车都走得很慢，看到我前面4-5辆车有一个警车，本来还在骂cop占路，后来发现限速55的路我们车流速度居然只有不到50（通常Cop压路是压着限速+5开，谁超他就搞谁），正好右面一个出口，有不少车出去了，我就以65（表速，实际会略低）的速度慢慢超过去，然后就看到，警车前面是一个大红色敞篷saab 9-3，开车的是个白人老太太，感觉开的巨紧张，稳稳地控制50mph的速度，我甚至都能看到她手指抓方向盘抓得紧紧地。
我还跟车上的朋友开玩笑说，这老太太真死心眼，赶紧给cop让路不就完了。这个警察也是死心眼。。。
结果刚超过去也就2-3辆车的距离，cop终于受不了闪灯了，于是老太太就华华丽丽的被pull了。
话说这个cop也是够耐心... 阅读全帖 |
|
y*****n
发帖数: 11251 | 42 Ohio的人开车本来就慢，而且耐性非常好。
看到我前面4-5辆车有一个警车，本来还在骂cop占路，后来发现限速55的路我们车流速
度居然只有不到50（通常Cop压路是压着限速+5开，谁超他就搞谁），正好右面一个出
口，有不少车出去了，我就以65（表速，实际会略低）的速度慢慢超过去，然后就看到
，警车前面是一个大红色敞篷saab 9-3，开车的是个白人老太太，感觉开的巨紧张，稳
稳地控制50mph的速度，我甚至都能看到她手指抓方向盘抓得紧紧地。
察也是死心眼。。。
被pull了。 |
|
y****g
发帖数: 594 | 43 开车技术不行还是老老实实在慢车
道开，别给自己找不痛快。
http://www.youtube.com/v/Oza8QCimStA
看到我前面4-5辆车有一个警车，本来还在骂cop占路，后来发现限速55的路我们车流速
度居然只有不到50（通常Cop压路是压着限速+5开，谁超他就搞谁），正好右面一个出
口，有不少车出去了，我就以65（表速，实际会略低）的速度慢慢超过去，然后就看到
，警车前面是一个大红色敞篷saab 9-3，开车的是个白人老太太，感觉开的巨紧张，稳
稳地控制50mph的速度，我甚至都能看到她手指抓方向盘抓得紧紧地。
察也是死心眼。。。
被pull了。 |
|
x***m
发帖数: 197 | 44 在停车场倒车时，右后面一个FORD pickup也倒（因为自己右面是个大车，挡住视线，
所以我倒的时候速度极慢，脚都没敢离刹车），结果右后面那个pickup向我这个方向倒
，有要碰到的趋势，我看到的时候，赶紧踩刹车，同时使劲鸣笛提醒对方，在鸣笛声中
，车尾撞到了。
对方是50多岁白女，我们交换保险，她拍了照片，问了我几个问题：
1.我们是不是同时倒车？我跟她说是。
但是现在回家一仔细想，当时我发现她的时候，还没撞上，我已经停了并且鸣笛提醒她。
2.她大车没什么变化，她说是大车显不出来撞痕，就拍了我的车尾照片（我的是honda
acord，在车尾右侧有个大凹坑，非常明显），还跟我说，不是什么大问题，只是
fencer（大概这个词？？）坏了，我不知道她啥意思。
3.我们是同一家保险公司。她说你会给保险公司打电话吧（不知道啥意思？）
接下来，我是该给保险公司打电话吗？就按照我上面写的说吗（这中间比较微妙，有点
说不清楚）？还是只要说停车场追尾就行了？
当时光紧张了，忘记叫警察了。
车子下面会谁付钱去哪里修？ |
|
c*********r
发帖数: 77 | 45 你没看清楚，我不是停进去，又倒出来调整的，我是还没开进去，看到要调下角度才能
停进去，我转角度之前看了后面，右面都没车的，左前方就是停车位和curb。他是后倒
出来的，倒之前没看，而且开得太快（他自己当时就承认了两次），要不也不会造成这
么大的damage，如果只是有划痕，我们也就算了。如果他不觉得是自己的责任，为什么
当时不想报insurance,想自己付钱私了？只不过后来他爸给他出主意，又没证据和目击
证人，他想完全赖掉了。 |
|
y******i
发帖数: 6 | 46 今天去另外一个town, 叫Latham, 需要走个小高速9号路，心想以前走过，应该没问题。。结果到了 Henry johnson 路入口，发现并列两个牌子，左面是 87高速，右面是9号路,有点迷惑。（对路牌不熟）
又往前走了 五十米，还是一个并道。问了旁边的人，说这就是 9号路。这是一个大下
坡，我一看分出两条路，往左就是9号了。。
于是我就下去了，心理很慌。。结果GPS 到了桥下才说并到左道，我当时没明白过来，
就靠右开，结果上面写着 90去Boston, 真晕。不知道怎么办好，继续开，结果又看到
787,更晕了。于是我歇在路边。心想等警察或者拖车公司来救我吧。这时给朋友打了个
电话，对方让我从下个出口出来。
（我之前只由别人陪着开过一次高速）于是壮大胆量，看后面没车，并到最右道，往前
开。GPS好像说下个是六号出口，应该出来。我于是往右拐了。出口竟然又分出左右两
条道，我在路口迟疑了一下，然后向左！！ 估计后面的车有点奇怪，我这速度不够。
后来终于出来了。 发现速度变成 35了。。
结论是 1）路况经常很复杂，2）小高速经常和大高速纠结到一起， 3）开车真的很烦啊 |
|
f***8
发帖数: 641 | 47 多多练习就好了。LZ莫灰心
题。。结果到了 Henry johnson 路入口，发现并列两个牌子，左面是 87高速，右面是
9号路,有点迷惑。（对路牌不熟） |
|
y***m
发帖数: 7027 | 48 以前开车也有类似经历，不得已时就紧急灯，慢慢就出来了..
题。。结果到了 Henry johnson 路入口，发现并列两个牌子，左面是 87高速，右面是
9号路,有点迷惑。（对路牌不熟） |
|
h*****t
发帖数: 1226 | 49 又是盲从GPS.
hehehe
建议不用GPS 开高速, 因为sign十分清楚.
题。。结果到了 Henry johnson 路入口，发现并列两个牌子，左面是 87高速，右面是
9号路,有点迷惑。（对路牌不熟） |
|
k******a
发帖数: 193 | 50 albany路的确比较复杂，开车要小心
题。。结果到了 Henry johnson 路入口，发现并列两个牌子，左面是 87高速，右面是
9号路,有点迷惑。（对路牌不熟） |
|
