u***t
发帖数: 5899 | 1 请教一下大家，尤其是edge车主。我总感觉我的车指向性不好，有的时候自动向右偏，
有的时候自动向左偏，向右的时候居多。前几天开了200迈的高速，大部分时候手都要
用力扶着，才能保证车走直线，而不是像以前我租轿车，手不怎么用劲就能轻松保持车
在车道内行驶。
现在我没有搞清楚的问题是，1）这是否是由于路面不平造成的？之前没有开过这条高
速。2）是否越大的车越需要驾驶员努力控制车的指向？3）是否应该立刻回dealer处调
整？另外，指向性的英文怎么说啊？alignment? |
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H**********f
发帖数: 2978 | 2 今天帮同学搬家租个uhaul E-250，第一次开Van
1。方向盘、油门刹车力度反馈都很呆板，驾驶感觉很差。方向还有点向右跑偏
2。硕大个车只能坐两个人，而且中间也不知道是个什么巨大的破烂占地方，副驾驶腿
还得向右歪
3。极其费油，市区开了不到20迈烧了2gallon
4。车里车外做工看起来极其简陋粗糙。开这车立即觉得自己更加屌丝
这车给我感觉一下回到解放前。 |
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f********3
发帖数: 60 | 3 表弟在加州读书， 借同学车出门在右转弯时和别人刮蹭:
表弟车在前右拐，弯大了点到了外道， 准备转回自己的车道的时候被后面的车追上相
撞。他的车前灯撞坏，别人的车门撞坏。警察来了问了问情况， 觉得是他的责任。
现在有一些问题想问大家:
表弟的驾照是国内的， 这边没有去dmv登记， 这样是不是非法驾车?
有没有什么措施可以尽量减小损失的?
谢谢大家! |
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l*********t
发帖数: 577 | 4 如果我是你，右道前方有车，我会以85-90的速度超过它然后换到右道。如果你只是挡
了后车几秒应该不会有事。
高速上默认最左lane是超车道，不管有没有规定，至少是默契。不要长期占着最左道，
尤其当你后面紧跟着一辆车的时候。除非你心理素质非常好，后车滴你，闪远光，竖中
指，骂你，报复性的cut off,也不会影响你的心情.
概6 |
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B********d
发帖数: 1893 | 5 楼主说的是他想用六七秒超过右边前方的慢车后，就给后面这位让道，这六七秒都不给
，奔丧吗？你后面一逼我，我就必须在三五秒钟给你让开，哪一个国家，哪一个州，哪
一个城市有这样的变态法律？更何况我已经用超过限速十迈在驾驶，而且每十秒超过右
边一辆慢车。
至于说后面车子有空间从右边超过我，我就必须也用他超车那个空间给他让路，更是无
稽之谈。各国各地法律明文规定车辆行驶要保持某个安全车距，大家都学过，背过，考
过，对不对？ 但是实际情况下，很多粗野的司机经常是在法律规定的安全车距几分之
一的小空间就敢左右平移。怎么，为了给后面奔丧的车在四秒钟内让道，我可以不顾安
全车距插入右道吗？
我必须声明一下我遇到楼主这种情况，我一般都是考虑让开的，但我也不会象下民见了
皇帝御驾那样让，我需要判断我右边是不是对我有危险。这个帖子还体现了某些H中国
人的自恨心理，我在左边遇到美国人拦路，人家一般都要磨蹭超过十秒甚至更长时间才
给我让开。 |
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c*****8
发帖数: 112 | 6 今天接到一个红灯罚单。我是在路口右转，拍到说我是闯红灯了。
但是我觉得这个路口可以红灯右转的（附google街景的图）。我每天下班都走这个路，
一开始的时候很仔细地研究过，没有看到过no turn on red。
也附上当时的录像，我是红灯以后第一个右转的那个车。（https://www.youtube.com/
watch?v=kgIBBt-V3n4&feature=youtu.be）
罚单上面附了两张照片，都是照的我刚越过白线的瞬间。因为右边的路很宽，所以拍下
来的照片看起来我是在直行闯红灯似的。但是如果看完视频，就知道我是右转的。。。
而且我右转上的确实是最右道，那条路右边有一个挺宽的应急车道。 |
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n******r
发帖数: 157 | 7 晚上在一个路口中道看到红灯停好。右边有车和我并排停。
突然听到马达轰鸣，右车突然启动右转一溜烟不见了。
我以为换绿灯了，冲到路口中间才发现还是红灯。急停，垂直我车两测各有一车急停。
好在他们都及时发现有闯红灯的，都控制住了车，没有发生事故。我一边道歉一边准备
退回去。这时发现前方路边警灯亮起，原来附近正好埋伏了一辆警车。但警灯马上又灭
了。等绿灯后我靠近警车停下等待处理，结果等了半天也没见警察下来，而且警灯也不
亮。我只好开走了。警察是因为没出事故就先不管了吗？以后开车一定要小心。自己看
清信号，不能被其它车影响。 |
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s****u
发帖数: 375 | 8 2年新的车，最近发现车方向盘需要朝向一点钟方向车才能走直，否则车就微微向右偏
离。高速上也是，所以不是路的问题。
dealer说不在保修内，要做alignment,$199。靠谱么？
小白，不懂，请教大家 |
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a****g
发帖数: 3027 | 9 但绿灯时直行来的车都是有速度的，不大容易直接转右道吧？
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
你是找安慰还是要挑战交规？
速度快不容易转右道，需要学会控制速度才行。所以有交规说右转的速度不能超过xxx
让你容易上右道。
转车凭什么认为别人不能换道到左边？
～～～～～～～～～～～～～～～～～
对方相信到多数人遵守交规应右拐拐到右道。
你可以说对方没有defensive没品，但是交规还真没有那么严格要求你必须defensive。 |
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发帖数: 1 | 10 我觉得左转确实应该YIELD对方右转，自己是黄闪灯， 人家是绿灯，反正在这种情况左
转时我一定盯着那个右转车，警察叔叔揪住楼主右转进到左道，估计楼主也没太注意对
过杀过来一辆车， 左转白女想当然认为右转的楼主一定进右道， 没想到跨到左道上来
了，总之右转要注意安全。 |
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b*********h
发帖数: 951 | 11 是不是当时左道没车，但你没换？
一般merge上来的车都要yield，在彪悍的麻省也一样，彻底停下来等也不算罕见
但如果当时车流不大，大家通常会默认右道会主动避让到左边，与人方便、自己方便，
merge上来的车也就不怎么减速了
你没有避让也罢，插到两者之间确实反常规，后面的车估计预判不足，险些追尾，于是
怒了
另外，麻省开车，确实很怕死呆在右道、从不避让、一直按限速-5的车辆
这类是最容易当马路杀手的，杀伤力远高于在最左道按限速+15开的车辆
原因就是merge时候太容易出状况 |
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d*s
发帖数: 686 | 12 $446，City现在是想办法抢老百姓的钱。。。这个月要吃糠咽菜了。搞的我车都不大敢
开了，今天早晨上班，红灯右转等的比平时长了一两秒的样子，结果被后面好几辆车滴
。。。
地点是Pico West Bound to Bundy Dr，照片上能看得出是我开。车注册在LD名下，ticket也是开给LD的。但是LD当时不在车上，有没有办法可以免掉？
这个车是开不起了，以后走路或骑车上班 |
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f*******d
发帖数: 12693 | 13 交规好好学，红灯必定要full stop的，我坐别人的车一天到晚都要提醒。
还有一个很常见的错误，就是两辆车都红灯右转，你第二辆，但是绿灯方向没有车过来
，前面的车转了以后你没停也转。我老说别人，结果得到的回答是，前面车停的时候我
不是也停了么？这种属于严重不看交规的。 |
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h*********n
发帖数: 1002 | 14 汗，我来西雅图前把wa的交规特意看了好几遍。
我在那个路口没有看到有写“红灯不许右转”，所以才踏踏实实的看没有来车就右转了
。但是，我家ld说这条右转的lane有单独的指示灯控制的，而且事后想想让我有点吃不
准的是，我在右转前，的确看到正对着右转这条lane的指示灯是由黄色箭头灯变成红灯
了。不过我当时没有在意，就直接看安全右转了。不知道是不是违规了。 |
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s******r
发帖数: 420 | 15 区别就是，这个灯比普通红灯多了个箭头，而这个箭头有时候会变绿。
这个箭头变绿的时候，车子有右拐保护，
这个时候右拐基本什么都不用看（除了遇到闯红灯的行人）。
而普通的绿灯右拐，你还是需要check拐上去的路口是否有过马路的行人的。
另外你会发现有时候直行方向的灯是红灯，而右拐箭头是绿的，
就是说，不能直行，可以右拐。就是说垂直方向双向的车都在作左拐，
这个时候右拐是安全的。
总之，这个箭头的主要目的是为了绿箭头，而绿箭头是非常强大的，呵呵。
full |
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o*****4
发帖数: 665 | 16 中午出去跑 而且是大晴天 过马路的时候遵守交通规则等红灯
见对面迎面方向有一个车子在打右转指示灯 想必会让我
看看左边没车了以后 横向绿转红的时候慢跑到对面 一直都在人行横道内
就在我快到安全岛的时候迎面右转的那辆车 显然没有看到我
几乎是贴着我的右腿开来 边叫边拍车子那司机才缓过神的样子急刹车
当时一激动当然把他爸妈都问候到了 问他我迎面来的怎么没看到 反正之后对方还算诚
恳一直说sorry 消了气也就走人了
觉得自己平时已经算小心了 过马路等红绿灯 Stop Sign有车的时候都会打下招呼
看到没品的司机会让车走 以后过红绿等看来也要走着过去 不能慢跑了~
大家在外跑步也要小心~ |
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s*****d
发帖数: 160 | 17 今天早上觉得还是累的8行，
下午出去的时候觉得还好点了。
我跟教练说第一天回去一点不累，但是第二天累的我死去活来的。
教练说有两个可能，一个是湿度高的时候人会容易累，还有一个是妇女在生理期要来临
的时候都反应迟钝体能下降也容易累。
我听了，无语。
然后第一个弯一转，我就说我好象忘记怎么转弯了。
然后教练说：“你放方向盘的手还长了个新毛病，第一天你做的是对的，第二天你右转
对左转错，第三天你左右都错。”
后来我就老实对教练说，我经常酱紫。我第一天学什么，人家都觉得我好象学的挺快的。
第二天以后就会慢慢发现我的进步有限。其实我是个很笨地银。
在45的路上开，教练说要练习变道。
“打左灯，看左后窗，变道，关灯”
“打右灯，看右后窗，变道，关灯”
“打左灯，看左后窗，变道，关灯”
“打右灯，看右后窗，变道，关灯”
。。。。。。。。。。。。。。。。
我变左，变右，
我变左，变右
。。。
后面跟着的是个小卡车
我一边变来变去，一边想，卡车上的人要疯掉了，看着一个小车在前面不停地变来变去。
教练看出了我的不好意思，还说嗯总有一天你会爱上这么变来变去的。
变变变。。
这条45的马路特别宽阔，大小车辆你 |
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t*n
发帖数: 14458 | 18 其实从考古出土文物发现，车左和车右的都同时备有弓箭，长兵，和短兵
以前上大学，寒假留校念书，念累了，最舒服的就是哥几个逛到外面墙根下抽根烟，晒
晒太阳。上午是找个南北向的墙，面朝东边晒；中午吃完饭，就是找东西向的墙，朝南
晒。
所以我猜墓地的好位置是晒太阳方便的位置，因此南向（北边）和东向（西边）的位置
尊贵。可能晒太阳多的墓不容易长粽子。
车战则是右边的人参与肉搏，因为大多数人惯用右手。同理欧洲贵族的马和车靠左行驶
。这时左侧就是安全位置或者远程武器的位置了。战场上保命最重要，所以车上贵左。 |
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d*****y
发帖数: 1365 | 19 拥枪右棍总是拿禁枪和禁止开车做对比。
可是为什么开车要有限速呢？
而且这个限速在rural和urban的都不一样呢？为什么每辆车都要强制买保险呢？为什么
每个人想拿驾照都要去检查视力呢？
虽然车和枪对比并不是一个好例子，但我们还是可以对比一下：
rural和urban能拥有的枪是不是应该不一样？
每支枪是不是应该强制买保险，这样杀人以后会由保险公司来赔偿？
每个买枪的人是不是应该去做精神鉴定？而不是像现在这样只是查一下犯罪记录和精神
记录，而且40％的枪从网上或者gun-show买连这些记录都省了。
一支枪对生命的威胁比一辆车要大很多，所以枪支的管理比车的管理应该更严才是，可
以现在美国的情况是完全反过来的。 |
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A**********0
发帖数: 6942 | 20 对了还要赞一下楼主的虚心态度，还有上来跟其他新手分享经验教训。
“我明明没有看到车从南向北（没有车停在路口，这个车怎么过来的？？）”
- 正确的做法是东南西北你都观察一下…… 当然新手很难做到，估计都观察完了，后
面的车也开始猛滴你了。。。
教训： 回去以后好好看了一下交规，还是我没有严格按照交规右转。正确的做法是应
该转到最右侧的道后，再按照change lane 的规则一个一个道换lane.有很多人是直接
做wide right turn，但没出事是没事，出事就是全责。
- 这个是对的，虽然好多人都是直接一个wide left/right turn。。。 前提是：1.没
有无聊的警察抓；2.所有可能出现险情的车道都已经观察完毕。 |
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x*z
发帖数: 381 | 21 最近在某个微微下斜坡的地方红灯等右转的时候发现个问题，我踩着刹车几十秒钟以后
松开微踩油门右转，头两秒钟内车居然不加速，我再加大一点油门力度，车就腾地一下
正常了。
而且我每次都只在这个斜坡地方发现这个问题，最近越来越频繁了。但车开高速，
local行驶中都没异样。
请各位大牛诊断一下，谢谢... |
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y******8
发帖数: 1130 | 22 真是个脑残! 右道不空你怎么超? 把18轮撞开? 严重怀疑你有没有车, 肯定没有过被2
辆车压着的情况,右道根本不需要有一排18轮,1辆就压住你了.
先买个车高速开几圈再发言吧. |
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X**7
发帖数: 18 | 24 5555555。。。。
我full stop了，看到主路左边过来的那车还有一段距离就右转了，低估那车了，而且
我右转速度还慢了⋯⋯倒霉的是那车是警车
这个样子该怎么填写罚单？怎么去法庭说啊？ |
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g********d
发帖数: 19244 | 25 那就照实说呗 你跟法官说我一个LP 你不要要求我太多
5555555。。。。
我full stop了，看到主路左边过来的那车还有一段距离就右转了，低估那车了，而且
我右转速度还慢了⋯⋯倒霉的是那车是警车
这个样子该怎么填写罚单？怎么去法庭说啊？ |
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N*****9
发帖数: 203 | 26 今天早上去学校，看到前面灯黄了，开始刹车，刚好红灯亮，车刹住，边上的行人开始
走。正在这时，后面的车蹭过来了。估计他看到来不及了，向右打了右转，因此蹭了我
的车后保险杠一些漆，露出了一些黑色。我们这里前两天下雪，挺滑的。
我看到蹭的不严重，非新车，又是新年第一天，没有打电话叫警察。对方的态度很好的
，想私了，但是只给60刀。我也不知道刷漆要多少钱。后来他给了电话，驾照信息。我
告诉他修车店估价后，给他电话。
这样的事件怎么处理？大家都叫警察吗？
我是新手，刚来美国两个月，买车两个星期。多谢！ |
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c**********r
发帖数: 199 | 27 我的车是chevy impala，今天右转时突然发现仪表板上的指示灯狂闪
经过检查，右尾灯是可以亮的，灯丝完好无损
但打右转向时，右尾灯无任何反应
仪表板上的右箭头高频率闪动，右前转向灯闪动的频率也明显高于以往
请问这是什么原因？ |
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r***k
发帖数: 13586 | 28 如果某一方有绿箭头，则是另一方的错。
如果两边都是绿灯，则是左拐车的错。
如果两边都是黄灯，则是右拐车的错。 |
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h*******s
发帖数: 3932 | 29 你是不是没把所有情况记清楚？总结你说的，合理的推测是对方应该有左转箭头灯，而
且是变黄的时候进路口了。否则他哪敢在刚出现直行绿灯的时候，就在“一排直行车”
之前抢道。
1. 我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐
2. 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）==>
really?
3. 我看后面没有bus过来，就拐到前面bus stop的地方，停在一排直行车的右边， |
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h*******s
发帖数: 3932 | 30 你是不是没把所有情况记清楚？总结你说的，合理的推测是对方应该有左转箭头灯，而
且是变黄的时候进路口了。否则他哪敢在刚出现直行绿灯的时候，就在“一排直行车”
之前抢道。
1. 我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐
2. 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）==>
really?
3. 我看后面没有bus过来，就拐到前面bus stop的地方，停在一排直行车的右边， |
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b********h
发帖数: 2481 | 31 有红绿灯情况下，肯定是U turn的车优先
车能做U turn肯定是绿灯，此时右拐到同一方向的车是红灯。 |
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i********r
发帖数: 12113 | 32 那你还不如说右lane的人对自己不负责任。那个地方是个进mall的路口，左边lane车停着，defensive driving你就要有准备有车会窜进来。这和红灯起步时，如果左边有车挡住视线，右车不该蒙头猛窜出去是一个道理，就是防止有闯红灯的。最基本的defensive driving
expect |
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b*****g
发帖数: 662 | 33 和对面要右转的车，谁有优先权？
我记得是左传的车有优先权，可是很多人都告诉我是右转的车有优先权
maybe i am wrong? |
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d*********n
发帖数: 1315 | 34 高速，2 lanes，前方有work zone，右车道已经堵得很长，但左边仍然能走
这时候右车道有车突然蹿出换到左道且没有打转向灯，后车急刹但仍追尾
这种情况也是后车全责？ |
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a*o
发帖数: 19981 | 35 alignment正常并且路面水平的话不应该右偏，路面向右倾斜的话有点右偏是正常的，
不少路靠外的lane有时候是有点右偏，是为了排水，正常。开在左lane要是还右偏那得
调alignment了。 |
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Y*P
发帖数: 519 | 36 同问3，明明是追尾的case啊，或者是我没看懂你事故的阐述。
撞你的车原来是和你同一方向同一条lane并跟在你后面的？还是他在左边的lane？如果
是后者那么你就是隔着一条lane u turn，全责无疑。如果是前者这就是一起简单的后
车没保持安全距离追尾的事故，你没有责任啊。只要你在后车前方而且你的操作没有“
侵入”他的安全行车空间，他碰上你应该是他全责，至少不是你全责。
如果是前者，你要回想一下你u turn的时候往右打一点方向有没有离开本身的lane（如
果没有，那么你并没有“离开”并“侵入”他的安全行车空间，那么追尾是他没有保持
安全行车空间，而不是你的责任）。
警察给你ticket没关系，上庭和法官说清楚如果被判无责那么ticket和保险公司都不是
问题了。
另我实在无法认同左转前往右打一方向的开车方法，虽然很多人都这样做。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 37 全欧洲都是两种车都能上路。英国/爱尔兰的右舵车可以开到欧洲大陆来，欧洲大陆国
家的左舵车也可以开到英国去。这不奇怪。
美国用户购买的OSD/ED车一样可以开去英国。只要你自己不觉得开着别扭。而且英国也
设有drop off center。不过开去英国要上轮渡或者火车，成本比较高。 |
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c****u
发帖数: 2029 | 38 楼主压根不会开车。。那个警察已经超级nice了，根本不是钓鱼执法。
我有回上班高峰期走高速限速65跟车，换左道计划要超车的，哪知道换过去之后那斯就
提速了。刚好后边冲过来一辆车，看着像警车，因为已经70了，就不敢再往上加了，只
好跟右车并开。过了两三秒，警车忍不住亮灯，右车缓了一下，我就换回去了。警车关
了灯，呼啸而过。 |
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m****p
发帖数: 865 | 39 你的责任在于没有yield直行车，红灯右转到里边车道没有问题
前面已经有人给你指出了，如果你转的再快一点，直行车撞的是你的屁股，倒是可以
argue一下对方车快，虽然很不厚道。 |
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N*****M
发帖数: 182 | 40 我的车一个月前被撞了（当时也在板上和大家讨论过）。整个右前侧都被换了（右前门
，右前灯，前bumper，右前后视镜等）。昨天去bodyshop取的车，外表看很好，开回家
的路上觉得噪音比出事前大很多。因为我不是很懂车，不知道噪音的来源，如果内部核
心器件没有问题我就认了，现在就担心引擎什么的坏了，bodyshop没检查出来，光把外
部换成新的了。又担心拿回bodyshop他们耍赖说他们不管，要不我找个修车行check一
下先？确认有事儿再去和他们理论？大家给点儿建议吧。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 41 不在乎右舵车。
俄远东哈吧罗夫斯克一带，右舵日车非常多。 |
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s*****a
发帖数: 545 | 42 【 以下文字转载自 Auto_Insurance_and_Accident 俱乐部 】
发信人: shengna (每天爱flyingdan多一些), 信区: Auto_Insurance_and_Accident
标 题: 求助，父亲被车撞身亡
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 16 22:14:06 2014, 美东)
父亲散步经过主路辅路的路口（有stop sign），在斑马线上被从辅路出来右转上主路
的车撞上，当场失去知觉，送er后不治。据警察透露我说肇事司机称当时停下后只向左
看而没有向右看。报告还未出，但警察说100%车责任。警方和当地检方正商讨是否对司
机进行起诉。请问现在处理完善后是不是得尽快找律师跟进？我们在北卡州。先谢过了！ |
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s******u
发帖数: 50 | 43 为了安全起见 遇到tailgating 的再右方不给自己造成危险的情况下还是换右道让过去
吧。小弟担心安全，100%都让，有个朋友从来不喜欢让，后面tailgating，他就油门再
提速个30-50miles，我总担心他拿ticket。
今天上高速，单向两道，我走左道而且我的道前方500米没有车，限速70，我开81-83迈
这个样子，基本已经压着最高限速了。右道车还挺多，基本上每10秒就超一辆车，后面
一车跟我特近........ |
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s******y
发帖数: 17729 | 44 傻逼，你看美国开车有几个不是右拐直接切入左道的？
当然红灯右拐，你得看有没有车，没有车，还不是直接切入左道，有车老老实实拐 |
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k**L
发帖数: 3630 | 45 貌似很多人都在农村开的车,或者都是sunday driver.其实开好车就要靠练,就是多开,
开多了,经验就足了.就知道有什么情况下会出现啥事,知道就容易避免各种状况了.
要说LZ这档事,其实很多时候开车的或多或少都遇到过,我也遇到过一两次,其实这看起
来很可怕,但其实不容易出事.首先,大多数司机换道的时候都会集中精神,所以反而比平
常更容易发现问题,出事一般都在你放松的时候,比如路很直,但突然旁边窜出个鹿,人什
么的,反而就避不过.
换道最安全的方法就是要有预留的位置,就是你要换道,不要刚想到就立马换,这很容易
出问题.因为大多数的司机都是只看着前方的,你突然间无预警换道,只会让别人措手不
及. 那应该怎么安全换道呢?
首先要看你的路线,比如什么地方要出口了,就在1,2哩的地方就要找机会换到里面的线
了,不要到了出口的时候才去看旁边的道然后立马打方向盘,这不撞才怪哩. 换道的时候
,要至少5秒之前打灯,不要刚打就换,或者边打变换,这也让人措手不及. 这相当重要,很
多州都规定换道之前必须打灯就是这个道理.打灯让其他的司机知道你的意图,这样就安
全很多了.
再来说技巧,首先,我的习惯是... 阅读全帖 |
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a****g
发帖数: 3027 | 46 应该是你的错，多读读规则，右拐保持在最右道完成后才能换道。
碰到你这样的理直气壮的司机，不懂规则的，法官会轻易拍死你。
1.
我转上的那条路有两条道，可我是绿灯右转难得不能随便转？==> No
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
Turn from the lane that is closest to the direction you want to go and turn
into the lane closest to the one you came from. When making turns, go from
one lane to the other as directly as possible without crossing lane lines or
interfering with traffic.
2.
警察还想骗我说她也是绿灯，被我揭穿，那个路口我天天走
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
对方是黄灯闪，不是红灯，刹不住当然要拐，大多数州都是合法的，没有闯黄灯的说法。
3.
警... 阅读全帖 |
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S****Z
发帖数: 230 | 47 你一口咬定绿灯右转上右道，对方黄灯没有yield你，撞你车后门。在法庭上不要承认
你上左道，就说对方跟警察撒谎，你当时由于惊吓没有听明白警察的意思。死不承认你
右转直接换左道。
以后开车注意了，右转要减速，转弯时贴马路牙子，转完以后在最右线 |
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G*******g
发帖数: 180 | 48 当时我跟警察说记不清转到哪条道上了，确实记不清了，被撞懵了。如果他们非要说我
转到左道了，那法庭上我就要他们拿出证据。我严重怀疑对方在左转前开出红灯线很多
，也就是她实际上是在路中间等左转的，否则不可能从静止状态一下就穿过了比较宽的
路口来撞到我车侧后。要知道我是一直尾随一辆直行车，车距也不远。希望警察有路口
的录像可以看对方车怎么冲出来的，如果没有录像，他们也绝对无法证明是我的错。
: 对方左转撞你，对你有利。
: 只要强调你是绿灯右转即可，其他的不要说。
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发帖数: 1 | 49 交规说的右转进右道，这一点错都没有，但现实中要是我左转死活不会假设右转车全都
乖乖的进右道，绝对要充分yield，这白女有抢的嫌疑，不仅快速左转，而且认为楼主
的车一定进右道。 |
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S******r
发帖数: 4421 | 50 如果不减速进弯道 车就感觉要翻了 必须刹车减速才行
车是SUV ML 350 请问这种正常吗
我观察其他的车也没有怎么刹车或明显减速啊 请问有什么诀窍吗
左转弯道没有问题 但过这种右转弯道得明显减速才能平稳开过去
请问这是心理因素 技术问题 还是确实需要减速 |
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