K*******n
发帖数: 607 | 1 原厂的有点boring，而且胎也是偏公路，计划先换一个深色8inch宽度往上的，然后等
原厂胎跑烂了再换AT胎。现在被各种offset和backspacing搞得焦头烂额，原厂轮毂是
17x7.5 +15mm 的offset，换成backspacing是4.875'' ，想上17x8.5 -6mm的新轮毂，
不知道原厂胎放265/70/17上去会不会磨？其实早晚要lift，为了上285的胎，但是一步
一步来吧，有换过宽胎的大神给点建议吗？ |
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z*******3
发帖数: 1593 | 2 wiki转来的。
目前茅台酒将当年的异地茅台-习酒集团兼并，同属于贵州茅台酒股份有限公司资产，
目前市售大多数飞天牌、红星牌茅台均为习酒集团按茅台的传统工艺生产，而原厂茅台
基本上供给中央政府机关、总参和各级地方政府，很少对外销售。
此外，另有一个由习水县企业注册的集体企业“贵州茅台集团技术开发公司”在生产各
种品牌的茅台酒，但大多数为价格较便宜的清香型白酒。
习水习酒集团正式代工生产飞天、红星两大子品牌的贵州茅台酒始于1991年。最初版本
的代工茅台采用与原厂红星茅台一样的酒曲、工艺和流程。 1999年，习酒进行第一次
技术改革，缩短了蒸馏时间，此段时间至2005年间所生产的产品被称为99版茅台。2005
年前后，进行了第二次技术改良，使酒体口感有些许变化，被称为05版茅台，并分出另
外一个子品牌飞天茅台，按照99版工艺生产。2009年，茅台进行第三次技改，生产周期
大幅度缩短，但酱香略微刺鼻，通常认为不如前两次技改的产品，而且供市场销售的飞
天、红星茅台均已经改用09版工艺制作，传统工艺的茅台仅能在特供机关、部队的原厂
产品中才能找到了。 |
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A*Q
发帖数: 1579 | 3 在中国高铁这些年的发展中，车辆技术引进始终是一个让人诟病的话题。对于此，愤青
谓之卖国，海外谓之山寨，部分媒体则不知所云、以讹传讹。这里简单分析一些高铁车
辆的来龙去脉，希望对厘清真相有一些帮助。
首先，中国高铁车辆不是原始创新，所谓引进、消化、吸收到自主创新，如果有人
不理解原始创新跟自主创新的区别，那只能自己去查字典了。
其次，有人说CRH一次买几种技术是浪费。但是如果当初只买一种，不让厂商博弈
的话，花与现在同样多的钱才只能买到其中一种技术，而且不会转让的那么彻底。二次
创新根本无从谈起，380系列就真的是浮云了。
最后，还是要说跨越，在位的时候老是飙车玩，这是公众对他的主要印象。但这里
要说的是，跨越是跨越，高铁是高铁，为了搞臭跨越而诋毁高铁，其实是一件很无聊的
事情。
高铁当初提出以市场换技术的战略，是可以载入史册的明智之举。下面从各家厂商
的角度来谈谈CRH：
如果仔细翻翻家谱，CRH1、CRH3、CRH5的原型车之间多少有点联系，不是堂兄弟，
也是表兄弟关系。最终又在铁道部的撮合下聚会了。
最合作的庞巴迪
虽然现在是... 阅读全帖 |
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w****2
发帖数: 12072 | 4 一80末青年的实践调查笔录
——记敦煌市原国营石棉制品厂倒闭的前后及笔者对此引发的感想
（以下实况均来自老工人回忆录，笔者进行笔录整理）
一、1992年前实况：
1992年前，原厂党委书记兼厂长：王某。原国营石棉制品厂是一家集矿山石棉开采
、加工制作石棉瓦片、销售为一体的国有企业，企业发展健康向上，年生产创造利润为
当时敦煌企业生产值最高。工人都享有福利分房、医疗、养老等保障，厂党委积极开展
工人文化活动及思想教育活动，厂领导均为毛主席时代好干部，廉政清明，工人生产积
极性很高，为敦煌财政创造了良好的国家税收。
二、1992年到1996年期间实况：
背景：90年代正值国有企业体制改革时期。
1992年，调来新任厂长康某（文化程度较低，识字少）。康某上任后与会计张某相互勾
结，隐报账目、私自挪取公款，用大量的公款吃喝送巴结上线领导（原敦煌市分管工业
副市长）徐某，徐某当时掌握了国家某些政策，也急需一批国有企业下线用来谋取私利
，于是很快与康某某达成协议。
不到一年原厂会计张某升为厂党委书记，王某调往客运站任书记。后王某发现阴谋，极
力坚持向有关部门反映情况后，张某调往液化气站任书... 阅读全帖 |
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a******g
发帖数: 13519 | 5 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: alexsung (Keep your feet on the ground.), 信区: Automobile
标 题: 首届中国汽车100小时耐力赛：20台买菜车的对决，德系哭了！
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 27 15:21:20 2017, 美东)
中文名字叫作“首届中国汽车100小时耐力赛”。这场比赛于12月16日-20日在广东肇庆
国际赛车场举办，时长比勒芒24小时耐力赛还要长几倍。
这场比赛的赛车，都是由全球网友投票得出最受欢迎的20个汽车品牌，其中包括11个中
国自主品牌和9个外资合资品牌。参赛的20辆车分别是：
哈弗H2s 1.5T手动、吉利帝豪三厢 1.5L手动、荣威360 1.5L手动、奇瑞艾瑞泽5 1.5L
手动、长安CS35 1.6L手动、奔腾B30 1.6L手动、启辰M50V 1.5L手动、比亚迪F3 1.5L
手动、广汽传祺GS3S视界 1.6L手动、北汽幻速S5 1.3T手动、众泰T600 1.5T手动、别
克英朗1.0T手动、日产骊威 1.6L手动、丰田YARIS致享... 阅读全帖 |
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q********1
发帖数: 1480 | 6 【 以下文字转载自 GunsAndGears 讨论区 】
发信人: qingshi601 (青石村), 信区: GunsAndGears
标 题: 性感黑色蕾丝边
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 24 15:46:08 2013, 美东)
“蕾丝边“是北美枪友对Les Baer这家以手工定制1911型手枪和高精度AR半自动步
枪著名的公司的“昵称”。我新近入“蕾丝边” 1911一枝，却并非冲着这个性感的名
字。
1911门道深，种类多，但大体也可分为量产和“定制”（Custom）两类。“量产”指批
量生产的大路货；通常说的“定制”（Custom）其实名不副实，其实只是“半定制”（
semi-custom）,因为这只是指手工制造，精细加工的小批量产品，并非真正根据使用者
的体型、习惯的量身订做。真正的量身打造也是有的罢，但非以我的技术和财力能够
追求的东西，不去了解也罢。定制”的1911，最有名的品牌大致有Wilson Combat,
Nighthawk, Ed Brown, Volquartsen Custom 和 Les Baer。
我一直认为1911是长相最英俊的... 阅读全帖 |
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m*****t
发帖数: 122 | 7 还有个问题？修理厂说原厂的catalytic converter贵，还有不是原厂的，是400多，那
不用原厂的是不是也可以呢？能坚持多久？（继续希望得到您的帮助） |
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T********0
发帖数: 726 | 8 修理厂说原厂的catalytic converter贵，还有不是原厂的，是400多，那
不用原厂的是不是也可以呢？ |
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b****o
发帖数: 213 | 9 要不就先找自己的保险公司用你的collision修车，不然你的车在lot里呆时间长了也挺
烧钱的。就交给GEICO,你出deductible，你这修起来肯定不少钱，Geico肯定急着去追钱
另一个问题就是修车的时候未必给你用原厂件，看看你的保险的contract，反正
progressive是不给用原厂件的，除非订不到别的件才会用原厂件 |
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c******k
发帖数: 170 | 10 我是买的二手车，不过车子还在原厂保修期内，大概还有3个月过期吧
可以在dealer那儿买extended warranty，有原厂的，也有第三方的
现在quote到的价格大概是$1300管5年60000迈
cover bumper to bumper mechanical breakdown
大家一般觉得extended warranty值不值得买啊？如果买了，这个价格怎么样？还有关
于mechanical breakdown，我看到的定义是由于原厂零件材料或安装出问题造成的
breakdown，一般旧车都是损耗造成的问题比较多吧。这样的话Dealer会不会以这个为
理由，不理赔啊？ |
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t******6
发帖数: 9093 | 11 原厂的1000-1200
其他来源的parts 200-700不等，
labor 70-140
不要犹犹豫豫了，另找一个修车的一眼就看出来了原厂不原厂，在这里没有图片就算了
的. |
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b*********n
发帖数: 5846 | 12 网上查了下，这个还是看运行warranty公司的背后财团，以前很多资本实力不强的干这
个确实很糟糕，大银行在背后撑腰的基本还行，就是每次修之前得让warranty
administrator审批修理内容，其实不少原厂warranty也是通过这类大银行搞的机构实
现的，不同的只是原厂warranty是厂家先买单然后厂家去claim，非原厂的是个人去
claim。 |
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l*****2
发帖数: 159 | 13 从头说好了
这次我尽量把情况说清楚和全面，2005 suzuki,5万迈。
圣诞节前引擎灯亮，原厂太远于是在本地修。得到结果如下
mainfold air pressure sensor
check engine icon on P2279
don't see any hose leaks will test map sensor
map sensor renew
然后节后换了mainfold air pressure sensor，换之前一切良好，除了引擎灯亮。
换后开车3分钟之后感到车在慢速情况下，大约3rpm下，也就是遇到红灯的情况，感到
马达力严重不足，车身抖动。停车后无法再启动。
一天后用jumper发电，启动成功，发动一段时间后无引擎抖动情况。到本地店测电池情
况很好。高速开也良好，于是停到单位，下班开车回家，再次遇到问题。刚从单位开出
约3分钟，发现3rpm以下马达再次出现问题，这次不是抖动，而是感觉低速情况下（高
速遇到堵车）不踩刹车，不踩油门，引擎突突向前跳动，即突然停一下，突然向前冲一
下，音响突然变很小声。高速不堵，油门踩下，速度提高后又感觉不到引擎的问题。
想知... 阅读全帖 |
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t**l
发帖数: 577 | 14 其他零件大多无所谓，不过TB/WP我觉得还是买原厂或者Gates的带子的比较好
Accord 原厂的TB两条带，另一条是balancer，每条大概70-80刀
Gates 的大概30刀左右
其他杂牌比Gates省不了多少，怎么也20多吧，所以没必要。我最后上了原厂是因为这
东西拆包了不能退。但是我自己又比较好奇想拆开仔细比较一下。
我外面的V-belt换的全是Gates，大概10几块一条 |
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f*******i
发帖数: 8492 | 15 不知道你什么牌子的
我的车上次被人家碰掉了一个镜子，虽说镜子没有坏，电路也没问题
但是很难找到链接部分的配件（除非你能在ebay买到二手或者junkyard淘到）
否则就只能整个换了
一般原厂的要比较贵，至少要150以上，还不算人工
我从ebay买了个OEM的，比原厂的轻很多，大概60多刀，安装+喷漆花了30刀
OEM的大部分都是白或黑色的，需要另外喷漆
另外，ebay上也有卖原厂二手的,一般是从旧车上拆下来的，如果能买到也还是很划算
的，喷漆后基本上看不出来 |
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s********g
发帖数: 951 | 16 labor多少？
parts自己去amazon或者其他地方找找看，也许能找到便宜的，注意他给的这个价格都应
该是原厂件，你也要找原厂的对比。我当时换了一套，全在amazon买的，甚至o-ring。
都是原厂的，<$500搞定的。
r134a一般自己也折腾不了，你可以充，但是evacuate是省不了的。 |
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p*******9
发帖数: 801 | 17 以大家在不同公司的工作经验看，原厂的配件不一定就是他们自己生产的，但是肯定是
经过他们自己测试并且是认证过的，有时候搞清楚配件的来源再去找同样的也是可以的
，但是要花相当的精力，也不代表就一定可能会找得到，找的清楚。如果在OEM过程中
有点参数的变化也是很有可能的，是不？（以我在公司的经验看，即便的同样的配件，
如果一个参数变化的话，是否能继续用在生产上，要经过相当复杂的一个审批过程，这
些成本只能在消费者身上找回来了。）所以找原厂配件可能是会贵一些，但是会更加放
心一些，即便不要原厂的，也一定要了解相关的配件，至于aftermarket的，还是要三
思啊三思。 |
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r******y
发帖数: 12263 | 18 图片无法复制,原帖在http://blog.renren.com/share/83723074/8806180677
经历了一场惊心动魄的交通事故（全过程回顾+感想）
来源： 董博的日志
We are safe!!! 这件事想起来很后怕，凭着当时车上四个人的记忆，画了几张草图，
总结一下全过程。希望在美国开车的同学看一下这段记述，能分享的就分享，以我的经
历和经验，让更多开车的人了解些安全知识！
事发在昨天下午I-80高速 去Omaha的路上。I-80有一段是在修路，只有两车道，而中间
没有缓冲草坪，路两边都是很高的混凝土隔离墩，如图。因为我也是在DMV上过safety
课的人了，对驾车安全环境很敏感，刚进入这段路就意识到，车必须一个跟一个匀速开
，一旦发生紧急情况，要么车撞车，要么撞上坚不可摧的混凝土隔离带。刚开进这段路
我就觉得有点诡异，目之所及的最前方是一辆Truck，图中字母T代替，由于它高大宽厚
车身的，Truck前面是什么车不知道。
紧跟着truck后面的是白色Genesis coupe跑车，图中字母G代替。我的车紧跟着Genesis
，而后面是一辆20多米长的重型货车。... 阅读全帖 |
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s*******t
发帖数: 323 | 19 08年的车，到了该换胎的时候。原厂配的Michelin胎很贵，costco的报价超过1K。看中
一副yokohama胎，价格合适，技术指标也达到或超过原厂标准。问题是，最近有个VDC
OFF灯有时会亮，准备去dealer修。这个VDC是stability system，是不是和轮胎有关的
？ 如果换了不是原厂建议的轮胎，会不会变成void warranty？
Any suggestion will be much appreciated！ |
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y*****g
发帖数: 6223 | 20 我的理解，大家拍转。
同标号的理论上是可以的。
但是一般同标号也有细微差别，原厂认证的是最靠谱的。
1）dealer，好的，肯定给你用原厂认证的
2）每个厂家原厂认证机油都很有限，需要google一下
据我所知，bmw用嘉士多，benz大部分是金mobile1，hongda也可以用mobile1好像。
具体你要查，我不敢瞎说。但是理论上同标号不会有问题。 |
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p********r
发帖数: 1582 | 21
尺寸不对吧？
不过我也相信肯定原厂的好，但是原厂的也贵啊。上次作保养的时候我让地雷给我换雨
刷，地雷告诉我原厂的一对还是一支要80多，所以给我换了rain-x，新雨刷倒是没什么
问题，就是左上角贴和的不是很好，但是rain-x总体还是不错的，没什么声音而且也挺
清楚。
后来回家查了一下，地雷卖我的价格居然比amazon还便宜 |
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g********b
发帖数: 8461 | 22
我家97 E320，15年的车原厂starter十分强劲；94 Sable的原厂Starter是去年刚坏掉
的，当时已经17年/155k miles了；前些天卖掉的99 Beetle的原厂Starter，13年/120k
miles。我见过的日车starter倒是没长命的，有好些8万多miles就挂了。 |
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w*****y
发帖数: 3900 | 23 2000年的Galant 4缸,快10万mile，按手册该换timing belt了，照例一般同时也换wate
r pump和balance belt，给mechanic打电话问了下价，师傅强烈推荐我用原厂件，说之
前他那里有人用after market件装上就发现water pump漏水，所以要不通过他买原厂件
（parts+labor大约600）；要不自己买after market配件去换（人工300)，这样的话他
不对配件负责。
我想请问各位大牛的问题是：1)after market的部件比原厂的差这么多吗？2)哪里买af
ter market的配件比较靠谱？我在autozone上查了一下，autozone给我推荐一款30多的
timing belt（一条），可是我这车应该是一长一短两条timing belt。是不是应该去
local店里问小二？
前面20个回复有用信息的ID都有一个包子，聊表谢意。 |
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m****i
发帖数: 4452 | 24 我来补充几个，
1。圈的大小要根据车型决定，sedan 至少18寸起步。 SUV 上20寸不算大。
2。圈一大，里面的刹车盘和钳就很明显，所以单piston 的钳就太小，怎么也得来个双
piston 。
刹车盘小了也不行，看着不和谐。很多老黑开个SUV换个22寸的圈但是里面的刹车盘
和钳还是原厂。。。太丑陋。
3。内室:sedan必须是木或者真皮包裹，要是超跑就得用碳纤维+皮。 塑料件几乎消失
。
4。原厂GPS是必须的，我知道有人抱怨原厂控制不好，功能不够强大，地图更新不够快
，不过难道你还在玻璃上吸个Garmin 或者 手机来导航 ？再用一根电源线接着点烟器
供电 ？
5。噪声控制： sedan就要安静，各种噪声全部隔绝，即使开到100m/h ，人在里面谈话
也不用提高声音。如果是超跑，就完全相反，走在local 也要路人在很远的距离知道你
过来了。 |
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s**********3
发帖数: 8 | 25 （比较简明扼要，如需解释详情，请加QQ231906943）
自从本人来美国以后，不管是自己还是身边朋友都遇到过各种各样坑爹的卖二手车车主
，正如许多新来的朋友不太容易购买到靠谱的二手车一样。于是乎，本人根据自己多年
的经验，开帖进行简明扼要的说明，以期对大家买车有帮助。
萝卜白菜各有所爱，总的来说，如果您需要购买价格低廉的二手车，那么您就要做好心
理准备，毕竟一分价格一分货，价格低了，里程数自然高丶年份自然久丶其中猫腻自然
也多，不过不等于说就没有豪车了。在低价位二手车中，toyota丶honda的车比较主流
，因为修起来便宜丶省油丶好卖丶保值丶质量靠谱；欧美车维修贵，10WM以上容易出各
种毛病丶耗油多丶不保值,但是够皮实；棒子的什么hyundai，kia近五年质量好多了，
之前的都不好，有句玩笑说KIA=kill in accident。至于价位高的车子，就根据个人爱
好，只要器械没问题，就喜欢选什么选什么了，因为您能承担这个价格，那必然能承担
相应的维修及保养费咯。
当你通过各种渠道找到目标二手车后，自己该怎么办：
1丶要求VIN#,查CARFAX REPORT
通过carfax... 阅读全帖 |
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p****3
发帖数: 15 | 26 大伙有钱的捧个钱场，没钱的捧个人场啊(恶语伤人和拍砖的请绕行）。
小弟出售顶配2011 BMW335xi Sedan Performance Edition一台，320匹马力，特订的Le
Mans Blue颜色，Automatic Transmission,16000 miles. 购车后长途开的多，爱车小
蓝开起来是非常爽，可是开多了又还是Sports seat,奔三的我实在是有点受不了。最近
考虑换辆compact SUV,奔泪甩卖小蓝了。。。。
具体配置：
M Sports Package, 有M的方向盘（够粗够大手感够好），Sport Seats（有点小硬），
M Aero Dynamic外包围，Black Sports Exhaust,M标志的门踏，黑色的Twin-kidney
grille, 18寸原厂轮毂，Harman Kardon的音响（牛真不是吹的，好音响），i-drive带
导航，加热座椅，BMW Performance原厂尾翼，Bridgestone Performance Tires (run
flat),Parking Sensor, Auto fold si... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 27 UAW综合用工成本$80/hour对日车厂的$50/hour，而且UAW的工人薪金还在持续提升中。
破产车厂若想获得利润，只能降低破产车的成本，
直接导致了美国车质量低劣，频繁出入修理厂。
美车主修几次就会发现非原厂件的质量反而比原厂件要好。而日车厂正好反过来，原厂
采购的零件通常比aftermarket的零件质量要坚固耐用。
美车厂没有充裕的资金用于研发，直接导致最新的美车技术落后质量差卖不出去，又陷
入了更严重的恶性循环。
美车厂嗜财如命，不顾民众死活。福特曾经因为支付死亡家属比recall所有车便宜而拒
绝recall。这种不负责任的事情在别的车厂上是绝不会发生的。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 28 后半部分较黑的玻璃只是private glass，不是tint。简单说就是颜色深一点的玻璃而
已，既不隔热更不挡紫外线(但是moon roof是经过处理的玻璃，可以挡95%的紫外线)，
和Tint的性质完全不同啊。
Tint在加州这类地方根本都不合法所以原厂是不可能Tint的，最多就是后面的窗户是
Private glass而已。Tint主要功能也不是加深颜色，而是挡紫外线和隔热，但是普遍
大家都会贴50%或更深所以通常情况下会比原厂黑((最近几年市售新车很多原厂出厂时
玻璃颜色是80%)。
我的Tint(50%, 30%，30%)和Clear Bra(full bumper, half hood, half fender, head
light and fog light）加起来才花了$1000块，估计是整个湾区能找到最便宜的价格
了。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 29 private glass不是tint。简单说就是颜色深一点的玻璃而已，既不隔热更不挡紫外线
，和Tint的性质完全不同啊。
Tint在加州这类地方根本都不合法所以原厂是不可能Tint的，最多就是后面的窗户是
Private glass而已。Tint主要功能也不是加深颜色，而是挡紫外线和隔热，但是普遍
大家都会贴50%或更深所以通常情况下会比原厂黑((最近几年市售新车很多原厂出厂时
玻璃颜色是80%)。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 30 价钱没问题,但是要注意这个是aftermarket的,不是原厂的,一般这种aftermarket的比
原厂的寿命短很多.原厂的一般工+料都要1000+. |
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b********d
发帖数: 769 | 31 不差钱图省事肯定是直接买原厂的方便。DIY还是有些乐趣的，特别是做完了以后的一
点小小的成就感，发出来也是给大家图个乐。大部分人都是从省钱开始DIY，然后就发
现乐趣了。我觉得这个比那些在后院搭建DECK还是要容易些。无线的应该会好装很多。
在车后盖外打孔的时候，也许你已经知道了，有个小tip，就是先在要打孔的地方贴快
小胶布，这样钻头不容易滑动划伤周围的表面。
在HONDA PILOT的论坛里，各种COMPLAIN，原厂的NAVIGATION不如AFTER MARKET的好用
。其实开始我看着事也很多，有一个五十岁的老兄号称非auto expert，自己过节的时
候花了两整天装了原厂的NAVIGATION和摄像头。我就有了点信心，然后自己干的时候，
一点一点动手，没贪快全，分了几个部分一步步的做，这样分解开做就好多了。就这样
，LD看到我拆了一车的各种盖板和骨头都露出的车身，第一句话就是问我还能不能再拼
回去。。。。
另外就是我们和老美比，很多时候是对工具的理解不够，干活的时候没有合适的工具不
行。我也建议，如果家里就一辆车子，特别是新车，也没拆过机器的动手经验，就别玩
这个了。我的... 阅读全帖 |
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x*********n
发帖数: 28013 | 32 这车rim估计是早就坏了。2个月前tire灯就亮过一次，我没在意，冲了一下气就算好了。
这次又亮了，我就去dealer查了查。
rim里面被撞了一下，气属于很缓慢的漏，说要换wheel，350刀含人工。
我的车是2年的ford，算是比较新吧，但是毕竟只是ford，我觉得轮子应该没这么贵，
也不是alloy的，就是steel而已。
现在2个option
1.sears的杂牌，但是sears的人说4个轮子不一样了，以后resale value lose的更多。
2.买dealer的原厂的，我估计性能差不多，但是贵了近200刀。
大家觉得我换原厂的值不值？是不是除了dealer，还有别的地方可以换原厂wheel的？ |
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f******t
发帖数: 7283 | 33 接着来说一说4万到5万之间三排座SUV的另外一个选择：Q7。我个人认为除了GX460之外
最值得买的就是Q7。
原因之一是这车性价比很值。在德国品牌里的这类型SUV，就剩下Q7不是在美国生产组
装的了。尽管Q7本身也不是在德国组装（Q7在斯洛伐克组装），但好歹车身结构部件、
机械零件等等都是德国原厂运过来，因此就零件质量来讲应该跟德国原厂的一致。相比
之下MB（ML做爱系列、GL基佬系列）、BMW X5这些就基本上在美国本土就地取材的。举
个例子MB在阿拉巴马州生产的ML/GL，65%的零件都是来自于墨西哥、美国、加拿大；装
配质量明显不如德国原厂，比如说看最新款的2013 GL，大家留意一下现在停在dealer
库存里的GL class现车，有哪一辆的车尾翻盖后门这个地方，它的左边跟右边的门缝的
gap是一致的？所以说车子的组装地极其重要。
Q7除了平台老一些和空间相对小一些之外，这个价位是找不到什么缺点的。Q7的
premium或者premium plus trim都值得买，我个人更推荐premium裸车，因为这车子就
是属于这个价格等级（Q7其实是VW途锐的马甲），往上多加配置弄... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 34
如果以invoice价钱卖，又没有incentive/rebate的话，亏本很正常，因为你要考虑到
车行的运营成本，比如说场地费电费和员工工资等。确实有很多人觉得亏本怎么会卖呢
？没做过生意的人很难理解这个问题，有时候炒股要割肉套现，或是做买卖因为没有货
舱为了进新货而把旧货贱卖，都是很正常的事情。mspr根本不用进去问，网上都有。的
确有车行不愿意根你谈价格，因为知道你要比较。
invoice车行不用准备，网上都有。车行内部有车的dealer cost.一般比invoice高个一
两百。
具体地成本是这么计算的：
invoice(批发价，即每辆车卖了以后要付给厂家的钱）+operation cost(运营成本，包
括售前检测，清洗等（车行请人洗车也是要负工钱的），场地费，水电费等等，这个成
本很大，但是分摊到每一部车并不是很多，一般和hold back相互抵消）+addon/
accessories(车行附加的配置的成本，如挡泥板，贴膜之类）-incentive/rebate（
incentive是不显示在协议里面，也可以叫dealer cash,就是原厂给的折扣，rebate是
... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 35 那个是Hertz硬性搭配的它自家的导航（不管这车上是否已经配了原厂的导航option）
，很二百五。
Hertz一般装了这个额外的GPS之后会把车上原厂的GPS信号线给拔掉（等于把原厂GPS给
废掉）。结果我拿的这辆竟然没被废掉，奔驰的GPS和Hertz的GPS都工作。不过我觉得
它们都不好用，我干脆用自己的Garmin。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 36 ☆─────────────────────────────────────☆
BMW650 (whoami) 于 (Fri Apr 12 01:08:45 2013, 美东) 提到:
老哥的ID你知道了是欧粉。但老哥欧车日车都DIY过，朋友亲戚的也帮修过。结论是这
二十一世纪的造车技术，保养好了，碰到烂车真不容易。欧车的驾驶感觉，安全性应该
是不争的。但老中们总黑欧车的reliability，归根结底是一些买欧车的WSN老中要那个
谱，却不舍得花那个钱。
我用见过的实例来给你们分析看看。。
1. 点明让你有91号汽油，为剩那点油钱，非加87，号称开着没多大区别。到时候
engine，fuel injector 出问题了，怪车不好。
2. 烤罗拉可以去walmart 换个油。欧车不愿去那种地方，太没面子，又怕人给弄坏。
dealer又太贵，就能拖一天是一天，尼玛最后engine出毛病，怪车不好。
3. Air filter， sparkplug，radiator fluid 该换就要换。一是不知道，二是舍不得
，又是一个拖。。
4. 三，四万迈了要换brake fluid，很... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 37
option 是指不是原厂自带的配置而是车落地后，车行附加的配置。
honda option一般有
车行和车行之间不同的有
window tint（不同车行可能用不同的牌子， 比较好牌子的有Llumar,材质有ceramic,
有些比较便宜的牌子会比较便宜，到外面加的也会便宜的当然货也差点，我问过一个专
门贴膜的店，他们的贴膜从$100到$500的都有，给我说了一堆区别，反正有差别就对了）
door guard（有原厂的配件和after market配件区别，原厂是硬塑料，一样的喷漆颜色
，比较精致，after market有些是黑胶皮，或一样颜色但不是喷漆色的胶皮，有些粗大。
pin stripe(有的车行是油漆上去的，有的是贴纸上去的，远观无区别，贴纸的成本较
低，但是不牢固）
其他一些都是一样的东西
wheel lock
cargo tray
splash guard
有些会加更多地一些东西，比如说
bodyside molding
cargo hook 之类的
$800 因该是parts price，车行一般会收一千多到两千，因为还有labor,在美国车行
labor有些比p... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 38 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jun 13 17:16:52 2013, 美东) 提到:
以前提到Hertz租车老是喜欢给奔驰E350，因为之前几次都是很紧的行程，没时间去拍
照片。这回终于有比较轻松的一次行程，这里我就详细说一说这车子的使用感受吧。
在说正题之前我先提一下：我知道有的老ID有可能不喜欢看、甚至反对这里面内容，要
注意我可没叫你去看的哦。你自己看了之后自己生气，上蹿下跳，叽叽歪歪，这个可不
关我的事。
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07/08更新：mitbbs站方对人肉网友法律起诉的态度：
发信人: mitbbs (未名空间), 信区: Military
标 题: Re: 站方不严肃处理人肉，以后买买提难保没有麻烦。
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 20 00:10:15 2012, 美东)
站规严令禁止人肉，一旦发现，对发布者及转载传播者都将有严厉惩罚... 阅读全帖 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 39 只要原厂的3年36000迈的warranty还没过期，就可以买到原厂的extended warranty。$
1800可以延长7年。
途锐的原厂warranty是3年36000迈 bumper to bumper，加10年10万迈的power train
warranty， 很厚道了。所以extende warranty可以比较便宜 |
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s*u
发帖数: 84 | 40 driver 没有抵赖， 保险公司USAA反应还算快，上周派人看了损毁的情况，出了一份赔
偿标准：更换rear door, 但赔偿的标准是按非原厂配件的价格来估算的， 估价是$515
, 而打电话问dealer, 原厂的rear door 要$770, 赔偿的labor 费是 4.6 hour body
labor（$50/hours） + 3 hours paint labor($50/hours)， collision 的赔偿不是应
该以“恢复原样” 为标准吗，怎么能以非原厂配件的标准来算呢？更换车门, 而只
paint车门的话是否会导致车门与其他部分的颜色不一样？ 想问问大家， 这个赔偿标
准合理吗？是否有和保险公司negioate 的余地？ 典型的collision赔偿都是怎样的？
谢谢 |
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h*******r
发帖数: 847 | 41 07年saab 93. 至今屁毛病没有。自己换过后闸皮，非原厂。换过两次前大灯，非原厂
。自己换油。去年冬天未雨绸缪的换过电池，非原厂。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 42 我换过的电池，最牛的是一台烤肉97，原厂电池在2009年初必须每周充电才能存活，换
了。用了12年.最差的是一台Accord，原厂电池6年半死掉。
现在家里还有一台车是原厂电池，2004爬坡王，电池是松下牌的，已经10年了。 |
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c*******e
发帖数: 655 | 43 “廉价配件”，你知道德国原厂的配件有多垃圾么？特别是塑料橡胶电子件，简直是笑
话，非原厂的倒可能有时比原厂的好。
“你觉得”，太主观，我这个修车的“觉得”，也很主观，但我主观的觉得我比你觉得
客观。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 44 非常感谢你的回复，我大概清楚你的工序了，就是以简单实用的安装方式为主。我是想
尽量安装的完美一点，所以今天特地去了Local的店里(下面链接)询问了，我的套路大
概是下面这样:
http://www.caraudioguru.com/
1. 因为找专业的店装，所以GPS的天线我会装在Dashboard里预留给原厂GPS天线的地方
，见下图。如果万一Premium版这个位置不存在，我也会想办法让店里固定在类似的位
置，这样GPS这部分就完全在Dashboard里面了。
2. 13号，12号和14号线，我会让店里Wire到Glove box里，这样access也方便而且平
时可以很好的隐藏。
3. 3号线的麦克风我准备用Factory Microphone的位置，这样重新走线很麻烦，要
running it across the headliner, down the A-pillar and across the dash，但是
最大程度完美化了。店里说他们可以wire，没有问题，就是多收费而已。另外一个办法
就是用第这个Mic replace原厂的Mic，然后using existin... 阅读全帖 |
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x*b
发帖数: 5723 | 45 我在eBay买的，$420 shipped送一个Wifi dongle。
中控下面那个点烟器上面有一个小洞，原厂就有的，你摸摸就能摸到。很奇怪不知道为
啥有个小洞不过正好可以用上。我准备把2根USB线和Ipod线穿过那个小洞放在点烟器的
储物口里面。GPS天线我准备让店里拆中控放在原厂预留的位置(方向盘后面)，Mic我也
准备重新走线放在原厂的位置。比较麻烦一点所以必须要找店里。 |
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L********0
发帖数: 476 | 46 那就正常了。日车副厂配件非常多，就跟国内的夏利桑塔纳一样，所以能买到很便宜的
配件但是质量不敢保。当然灯罩这玩艺只要有就行了，不过别的呢？原厂配件的价格其
实相差无几，虽然德车dealer卖的配件贵（跟他们的销售策略有关系）不过可以搞到便
宜不少的原厂配件。日车如果你买原厂配件，价钱比dealer便宜不了多少。 |
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l********n
发帖数: 54 | 47 是Volvo的dealer,纽约州的dealer，原厂的CPO。我补充一下，那个价格没有含TTL，加
上之后2.5W。纽约税高。所以我感觉这个价格没有特别好，只是不错。dealer当时把四
个轮胎和刹车片换了新的，所以不肯降太多。我砍了不倒1K,就从了。如果加TTL后2.3W
，那就无敌了。
我还和nj的一家Volvo dealer打过交道。他当时刚收一辆11年3.2 AWD。1.2W miles，
还没上dealer的网站（上网站后加了1K，internet price也有不少砍价空间的）。他开
价2.68W。我当时回他2.3w，他也说可以谈。估计2.45-2.5W能拿下。但是不知道什么原
因，这车没有上原厂的CPO,VIN的history看着也没有问题。但是我还是担心以后修的问
题，还是要了那辆有原厂CPO的。
现在那辆好像已经卖掉了。这个是当时dealer发给我那辆车的信息。
http://www.valandval.com/w_CARVIDEOMAGAZINE/Image%20Gallery/215 |
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i********w
发帖数: 53 | 48 13年touareg，开了6000多mile，打算3年原厂warranty到期之前买extended warranty
，咨询了两家dealer，大概一下三个报价，都是bumper to bumper
Dealer 1：非原厂Zurich EW，72 months/75000 miles，$2500。deductible $200.
Dealer 2：
a. 号称原厂保险，报价很低，72 months/72000 miles， $1600。deductible $100.
b. 第三方，Portfolio，72 months/75000 miles， $1800。deductible $100.
还问了fd-warranty.com,7 yr / 70K - $1446.00。
没有研究具体的细节，不知道dealer 2的报价中的bumper to bumper是不是一样的？在
修的时候有没有什么猫腻？还有买的时候有没有什么特别要注意的。
两个dealer一个是Sunnyvale VW，一个是Stevens Creek VW。
多谢大侠！ |
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c**********e
发帖数: 413 | 49 我上次还被要求换transmission oil和brake oil，了……似乎还有全换和不完全换两
种，不知道怎么选，就傻乎乎选了全换，就是300+
机油还有上面各种油，我问了俩dealer，一个是原厂，一个bg的，也不知道怎么选，想
想原厂没错吧就选了原厂那家，总价格差不多 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 50 有什么不配的？看到“原厂对原厂”么？你贴的这个车，street legal么？
H1 alpha是可以堂堂正正在路上合法行驶的原厂车。
center differential定义如何，太多地方可以找得到。被纠正错误了不是改正，
而是恼羞成怒，这不是一个讨论技术的态度。 |
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