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全部话题 - 话题: 列列
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c*****3
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1
2011年3月27日,赤峰城区部份街道开始戒严,特别是在殡仪馆道的两旁,警察是几步
一岗;殡仪馆内,也到处有警察把守。原来是赤峰市公安局局长董歧福因癌症医治无效
于3月25日死去,年仅56岁。对于他的死,坊间认为是罪有应得,有人更明确指其是因
为作恶太多,所以折寿折福,断了性命。
据公安内部知情人士透漏,董歧福聚敛的钱财约有上亿,每年贪污的钱财就有千万;而
且其在2002年至2006年任赤峰市红山区区委书记以及任公安局长期间,一直持续迫害法
轮功学员。当恶行积累到头后,从不曾相信善恶报应的董歧福不得不在病痛的折磨中接
受上天的宣判。不知其在生命终止的那一刻,是否为自己曾经的所为有过悔意?
同董歧福命运类似的大陆公安局长似乎并不在少数,而他们一个共同的特点就是为了捞
取政治资本,都成为迫害法轮功的急先锋,其结果或者是患上不治之症而死,或者暴死
,或者出车祸惨死,或者因贪污被处死……总之,死状都很惨。
不妨列列这个长长的名单:陕西省南郑县公安局局长齐建文、沈阳市公安局指挥中心副
主任、曾历任康平县、法库县两任公安局局长的刘效明、内蒙古西乌旗公安局局长戴威
英、四川省乐山市公安局副局长杨晓江... 阅读全帖
I*a
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2
文中提的河南,我说了姑且,就算你提的江淮包括信阳,那也只能说从59年6-8月
河南有灾,文中明确提河南有大旱灾是60年1-9月,我这已经给你推前了半年了.
你别忘了,粮食生产是有周期的,它得一年或者半年才收一次.你要59年饿死人
你怎么着也的58年底59年初就得闹灾才行,因为这样才能影响到59年的口粮.
另外还就告诉你,河南60年4月后还就死人不多,因为信阳事件,
中央派了工作组,整个事态被制止了.
算了和你这种把学术问题变成个人攻击的人,谈素质也是多余,老夫也是
太无聊了.
另外,你要是认认真真,学过计量经济学,你就知道经济很多政策,因素它的影响是滞后的
,要想说明某年的事,怎么着前后几年的事你也得列列吧.虽然大家都是先有
论点再找论据,可马虎眼还是要打打的把.
y**s
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3
各位不要跑题,我主贴已经说明了,各级党委暂且不算,否则从上到下都是多余,就没
有开这个帖子的必要了
大家列列大陆纯粹是造粪机的部门
p*********w
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4
老维修工分析温州段两追尾动车信号系统故障原因
文:冯军
7月23日晚20时34分,发生D301与D3115次列车追尾事故。有消息说D3115属南昌局
管辖,在温州遭遇雷击停车,雷击破坏了列车的信号释放系统,导致铁路无法检测有车
停在路轨,D301属上海局,正常运行,迎头追尾。
以下为本人与一位在铁路系统从事快速铁路维修工作10多年,接触高铁3年多的某铁路
一线技术人员的聊天记录:
我(W):您认为是什么原因呢?能否分析分析,据目前掌握的信息?或者讲讲列车铁
轨的运行系统,给公众普及普及?谢谢!!
技术人员(J):列车在运行中是靠轨道电路连接的信号系统对列车所在的运行区间进
行自动闭塞的!也就是说,列车的轮对在碾轧在两股钢轨上就连通了轨道电路!这时,
信号系统就自动标示在此区间有列车运行!之后的列车会通过轨道电路传送的信号,接
收在前运行区间有列车运行!在运行时,两辆列车之间会空余一个运行区间来保持安全
距离!此时,信号系统应该显示为黄灯!表示在空闲区间之前的一个运行区间有列车在
运行!
W: 也就是说只要列车碾轧在两股钢轨上就有信号,对吧?
J: 可以这样理解!因为轨道电路就是... 阅读全帖
d********a
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5
来自主题: ChinaNews版 - 坑爹,事故原因不详,通车了!
7月25日,一列列车驶过事故路段。从上海铁路局杭州站获悉,铁路杭州站25日的动车
开行目前已基本恢复正常。经过一天的紧急抢修,事故路段已清理干净,甬温线已恢复
动车开行条件。新华社发(马启兵 摄)
S********6
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6
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发信人: Regina (猫宝宝), 信区: Military
标 题: 从已掌握情况来看,高铁事件基本上可定性为恐怖袭击
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 11:40:15 2011, 美东)
京珠高速大客车起火存三疑问 刑侦反恐力量介入、
D3115次温州境内两节车厢坠落、
新疆和田有组织的暴乱、
京沪高铁系统常常出现系统问题(被检出系统存在蠕虫病毒)、
前一阵子中国航天专家意外死亡、
俄罗斯的专家乘坐的专机坠毁、
昨天伊朗一名核物理学家在家门口被暗杀身亡、
挪威爆炸、
英国首相的一位助手被杀、
阿富汗总统的弟弟和助手被杀等等事件。
高速大客车起火这个事情就不用我多说了,反恐力量已经介入。
这边对于温州境内的那起动车追尾,这边描述一下情况。动车的安全性很高,追尾这种
事是不太可能发生的。一般来说,每两列动车之间有7000—8000米的距离,专业上称“
闭塞分区”,两个相邻站之间(铁路术语叫区间)有多个信号机。每两个信号机柱之间
的空间,叫闭塞区间。按规定,一个闭塞区间,绝对不允许同时存在两列列车,动车经
过某路... 阅读全帖
d******1
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7
中国哟,请你慢些走,停下飞奔的脚步,等一等你的人民,等一等你的灵魂,等一等你
的道德,等一等你的良知!不要让列车脱轨,不要让桥梁坍塌,不要让道路成陷阱,不
要让房屋成危楼。慢点走,让每一位公民都顺利平安地抵达终点,每一个生命都有自由
和尊严,每一位公民都不被“时代”抛下!
今天到火车站去找个熟人,于是她告诉我京福动车(专题)D301在温州南站附近撞车脱轨
,与温州开往杭州的D3115相撞;说有35人死亡,估计210人受伤;因为至少有两列车厢
翻落桥下,最后导致成粉碎性破坏。她说领导传达说是上海铁路局相关人员到达现场调
查后声称追尾导致脱轨的“原因”是动车(专题)遭到雷击后失去动力停车,所以造成追
尾。于是今天所有的领导全部不休息,因为到处检查安全隐患。说实在的话,我不知道
温州动车(专题)追尾的真实原因;但我却知道中国社会到了人祸泛滥的时候了。
首先我们社会的岗位竞争不是依靠能力,而是依靠关系;于是关系成为竞争岗位的关键
。在这样的社会环境下,我们履行岗位责任制靠什么;同样还是关系。结果关系成为我
们社会的生产力,而能力竟然成为可以忽略不计的;最后科学依然还是依靠关系来驾驭
,于是违背... 阅读全帖
k********o
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8
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: kittyhello (HelloKitty), 信区: Military
标 题: 中国社会到了人祸泛滥的时候了
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 22:34:27 2011, 美东)
京福动车D301在温州南站附近撞车脱轨,与温州开往杭州的D3115相撞;说有35人死亡
,估计210人受伤;因为至少有两列车厢翻落桥下,最后导致成粉碎性破坏。她说领导
传达说是上海铁路局相关人员到达现场调查后声称追尾导致脱轨的“原因”是动车遭到
雷击后失去动力停车,所以造成追尾。于是今天所有的领导全部不休息,因为到处检查
安全隐患。说实在的话,我不知道温州动车追尾的真实原因;但我却知道中国社会到了
人祸泛滥的时候了。
首先我们社会的岗位竞争不是依靠能力,而是依靠关系;于是关系成为竞争岗位的关键
。在这样的社会环境下,我们履行岗位责任制靠什么;同样还是关系。结果关系成为我
们社会的生产力,而能力竟然成为可以忽略不计的;最后科学依然还是依靠关系来驾驭
,于是违背科学的人祸难道还不是普遍现象吗?所以说在关系成为竞争岗位的社会,... 阅读全帖
t****u
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9
一只断了钢圈的火车车轮,在飞驰的德国列车上划出一道疤痕。
1998年6月3日上午,一辆运载287人的德国城际特快列车(ICE)从德国慕尼黑开往
汉堡,在途经小镇艾雪德附近的时候突然脱轨。短短180秒内,时速200公里的火车冲向
树丛和桥梁,300吨重的双线路桥被撞得完全坍塌,列车的8节车厢依次相撞在一起,挤
得仅剩下一节车厢的长度。
这场列车事故造成101人死亡,88人重伤,106人轻伤,遇难者还包括两名儿童,生
还的18名儿童中有6人失去了母亲。
这是迄今为止伤亡最重的高铁事故。目击者安德鲁·戴维斯说,在那一刻,“每个
人都因为不敢相信眼前的惨烈景象而闭上了眼睛”。
人们不敢相信,因为眼前这一堆化为废铁的车厢,恰恰是德国人的骄傲。这个以工
程设计著称的国家,1991年6月2日全面投入使用ICE。对德国人来说,这不单是一个崭
新的铁路系统,“在柏林墙倒下2周年之际,先进的高铁象征着德国统一后光明的未来
”。
这列代表高科技的德国列车高速行驶了7年,无一例死亡事故记录,直到1998年,
途经艾雪德镇的这只车轮,开始崩坏。
这只崩坏的车轮划伤了德国列车,并一度划伤了德国人的信任。“但是因为... 阅读全帖
y***l
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10
新华网温州7月27日电 (“新华视点”记者张旭东、齐中熙、朱立毅、岳德亮) 7月23
日北京南至福州;D301次、690元二等座——这是一张本应于当晚21时26分抵达目的地
的动车票,但在雨夜途中,这趟列车却骤然停下了飞奔的脚步——
这是惊心动魄的一瞬:20时38分许,双双即将到达温州南站的D301次动车与前行
D3115次动车发生追尾事故,两车1600多名旅客遭遇危情时刻;
这是触目惊心的一幕:前车13至16节车厢脱轨;后车1至5节车厢脱轨,4节车厢坠
落高架桥下,其中1节车厢悬空。
事故发生地,正是温州市鹿城区黄龙街道双岙村荷塘旁,荷叶田田,无声见证着这
场猝不及防、令人扼腕叹息的事故。
至今已造成近40人死亡,约200人受伤的这起特别重大动车事故,牵动着亿万人心。
两车乘客、列车人员、救援者……这起追尾事故的众多亲历者,目睹、参与了这两
列动车自杭州到温州途中及事故发生后的扣人心弦8小时。
16:10至20:38:从杭州开始,这两列同在甬温客运专线一条轨道上的列车,本应
D301次动车在前,但当日D3115次动车始终领先,两车途中竟有两次“相会”,第二次
“相会”却付出了惨痛代价... 阅读全帖
r*******g
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11
我所亲历的每一个细节:网友亲历动车事故-真人讲述
亲历动车事故 I——那一天
22日山东滨州会议结束,23日我乘动车从济南返回福州。去的时候是坐飞机去的,决定
回来时坐动车。在此之前很多媒体比较过飞机和高铁,得出的结论是各有千秋,我也是
这么认为的。但是如果现在再问我,我没有答案。我不知道这是怎么回事。我到现在都
还不相信这件事的发生。也许朋友们从媒体上了解到的情况和各种细节,有惊讶、有质
疑,却从来没有人怀疑事故发生的真实性。但作为亲历者的我,从自己眼中看到的一切
,我都还不相信这是真的,也许只是一场梦,醒来时动车依然飞驰,窗外景物飞逝,车
厢里的人在百无聊赖等着车辆到站。我努力地回忆起那一天发生的每一个细节,不敢想
像现在那些人、那些物是什么模样。记忆这东西很可怕,我情愿不要有。
那天我很早就出发了。因为济南的动车是7月1日才开通的,很多人都不了解新车站(济
南西)的情况,所以我提早出发。很顺利坐公交车,到车站时离发车时间还有一个多小
时。车票是去山东之前就买好的。D301次,第5号车厢,36座。实名制,上面印有我的
名字。几个小时后,D301这个列车号就出现在全世界的新闻媒体上,... 阅读全帖
c*****3
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12
来自主题: ChinaNews版 - 日本揭露动车追尾事故主因
7.23中国温州动车追尾惨祸发生已超过一周,但对此次事故的种种质疑在各国的媒体及
互联网上仍然不绝如缕,尤其在日本,因为追尾列车的车厢是东日本JR 东北新干线的
“中国版”,所以从发生事故当日至今,日本的各家报纸、电视台等每日都几乎以注目
的版面、特别专题来报导,追踪事态的发展。
今晨(八月一日)日本电视台在一项特别报导里宣称,根据一些铁道专家多日来的分析
与研究,揭开这次事故的确实原因,正如中国铁道部所说的,是“雷击”而导至後面列
车D301自动停止装置系统失灵,以时速二百多公里撞向从杭州开往福州的停在线路上的
D3115列车。
七月二十三日,日本专职铁道记者们在得知事件发生後即赶往现场,把当时事故列车和
周围的送电系统、线路等全部摄录下来,之後经过一些铁道专家逐一将这些影像进行仔
细分析,并且拿来和日本的新干线比较,竟然发现沿著线路的电柱上的送电系统没有避
雷装置,与日本新干线的每一根电柱最上端均有避雷装备完全不同。中国高铁不安装避
雷系统确是令日本铁道专家目瞪口呆,难以相信。此外,另有一个主因就是监视高铁运
行状况的调度室,日本称为指令塔。据透露当日的监视人员只有一个,而在日本的... 阅读全帖
s*****l
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13
来自主题: ChinaNews版 - 八一九纪念日 苏俄人谈六四
八一九纪念日 苏俄人谈六四
发帖者:boss (时间:2011-08-18 20:22:38)
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http://www. 【】
德国《明镜》周刊最近披露的文件显示,1989年10月,前苏联在其一次政治局会议上提
到:北京89民运死了3000人。这个数字与流亡海外的原89民运学生领袖、十几年来从事
六四真相研究、目前担任《六四档案》网站主编的封从德的估算相吻合。
封从德认为,比较可信的数字来源,是六四后,红十字会到各个医院对死亡者的统计,
和原首都高校学生自治联合会成员的秘密调查,他说:“比较准确的是红十字会的说法
,因为它有印证:就是学运组织,当时北京有100多家医院和诊所,去做了调查,传回
来的数据,跟红十字会的说法差不多,是3000人左右。”
中共一直在掩盖六四死亡人数,当时中共国防部长迟浩田说:没有死一个人;国务院发
言人袁木说:死23个人;北京市长陈希同说:死36个人;国家副主席杨尚昆说:死600
人。
封从德说:“中... 阅读全帖
F*********k
发帖数: 2252
14
来自主题: ChinaNews版 - 所谓“汉奸”
哈哈, 当懒则懒, 但你是无可救药了, 还是跑题, 你列列茅宇式骂老毛那些不实吧? 别
大学航母的瞎扯.
不过对茅大学航母的观点上, 你我还是有共同语言的.
C********g
发帖数: 9656
15
http://news.xinhuanet.com/local/2011-09/28/c_122097244.htm
上海地铁事故信号商揭秘 在京沪有20个项目
2011年09月28日 07:09:13 来源: 红网
上海地铁事故信号商卡斯柯在京沪有20个项目
又是卡斯柯
○温州动车事故它是信号商,这次它又是信号商
○长沙地铁相关负责人:“2号线不使用卡斯柯系统”
今年7月28日,当上海地铁10号线因信号灯故障发生开反方向的事故后,担忧“追
尾”的声音曾此起彼伏,对此,运营方坚称:“上海地铁不会追尾。”
然而,两个月后,追尾事故真的发生了,同样是上海地铁10号线,同样是信号灯故
障。经多方证实,为上海地铁10号线提供信号系统的,是卡斯柯信号有限公司(下称卡
斯柯),而这家公司,正是“7·23”温州动车事故信号系统供货商之一。
据统计,这家公司承揽或参与的已建在建地铁信号项目达28项,其中仅京沪两地就
占20项。卡斯柯这家胎生于铁路系统内部的合资公司,是如何一步步成为国内地铁信号
系统巨头?又是如何将垄断延伸到地铁系统之外?
申通集团:上次出事后曾约谈过卡斯柯
今年7月28日晚高峰时期,... 阅读全帖
D*V
发帖数: 3096
16
上海地铁追尾原因:人工调度时未严格执行规定
http://www.sina.com.cn
本报讯 上海地铁10号线追尾事故引起了各方关注。事故调查组立即展开调查分析
,经排查,在人工调度行车时,有关人员未能严格执行相关管理规定,导致事故发生。
另外记者从上海地铁部门获悉,昨晚8时,上海地铁10号线全线恢复通车。
189人已经出院
27日下午2时51分,上海地铁10号线豫园至老西门下行区间两列车不慎发生追尾。
截至28日上午,已造成284人受伤,无危重伤员。
记者从上海市卫生局获悉,截至28日上午9点,共有284人因地铁追尾事故到上海市
9家医院就诊检查,相关费用医院记账,将由相关部门统一支付,伤者无需支付任何费
用。目前,就诊检查人员中已有189人出院。
调查组15成员名单公布
事发后,由上海市安全生产监督局牵头成立事故调查组,展开调查分析。经深入细
致的排查,认为这起事故起因于当天设备失电,致使运营信号中断,地铁10号线行车作
业人员随即采取人工调度行车方式,但是有关人员未能严格执行相关管理规定,导致事
故发生。
事故调查组15名成员名单也已公布,上海市安全监督局局长齐峻任事故调查组... 阅读全帖
m*******d
发帖数: 38
17
9月27日,上海地铁10号线发生追尾事故,据运营方公开的信息,事故发生在信号系统
故障后采用人工电话闭塞方法运行约40分钟后。业内专家认为,地铁人工调度,风险很
大。温州动车的追尾,中共当局还在试图隐瞒因贪腐导致的品质不过关的实情,不想地
铁的追尾事故却偏偏要来印证。
专家:地铁人工调度 风险很大
据地铁方面公布的信息显示,当日14时10分,10号线新天地站设备故障,交通大学至南
京东路上下行采用电话闭塞方式,列车限速运行;约 41分钟后,一列列车行至豫园至
老西门下行区间不慎与前车发生追尾。
北车机车工程师易明(化名)认为:地铁人工调度风险很大。由于地铁两站间的区段相
对较短,一般在一公里左右,车次频繁,没有了自动闭塞系统及车载防撞系统还要强制
运营,非要在设备出现故障的前提下运营,这样做风险很大。
“电话闭塞,简单的说就是2个车站区间通过人工打电话的方式联系、调度。”易明对
记者表示,调度指挥系统,应主要依赖电脑控制的自动控制系统进行,人工调度起到的
是监控设备是否正常运作,以及设备故障后的人工应急处理职责。列车运行区间已经装
用自动信号和调度系统,就是防止人工失误、反应迟疑和... 阅读全帖
M*V
发帖数: 3205
18
http://biz.cn.yahoo.com/ypen/20120109/803978.html
英斥资170亿英镑修高铁引争议
商界人士和工会予以支持;反对者称过于浪费、破坏自然风光和噪音大
英国政府一个专家小组7日公布了一份高铁规划报告,引起了英国国内对兴建高铁的争
论。规划中的这条从伦敦到伯明翰的高铁全长160公里,预计耗资170亿英镑,建成后两
地的旅行时间将会从1小时23分钟缩减到49分钟。报告认为,这条高铁将会大大改善两
地的交通状况,刺激相关地区的经济发展。这一计划受到了英国商业组织和工会组织的
欢迎,但是遭到了环保组织和沿线居民的强烈反对。他们担心,高铁的兴建将会破环生
态环境,并会干扰沿线居民的生活。据悉,英国政府将在本周公布是否修建该条高速铁
路。
近日,一条名为HS2的高铁计划在英国成为热点话题。HS2高铁造价170亿英镑,将使伦
敦和伯明翰两地的轨道交通时间减少半小时左右。据各方消息,英国政府将在本周宣布
是否决定兴建此高铁。
高铁被批为“白象”
去年初,英国政府对外透露很可能会修建HS2高铁,计划连接伦敦、伯明翰、曼彻斯特
和利兹等城市,总投资320亿英镑。... 阅读全帖
N*****e
发帖数: 1094
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巴黎,一座无与伦比的城市,一座在临别时连轻轻的嘱咐一声“别忘了,再来”都显得
多余的城市,几百年来吸引著无数人流连忘返。让人叹惋的是,今日让我们为之倾倒的
巴黎却已非昔日的巴黎,而正是一百四十六年前巴黎公社点燃的那场大火,烧毁了卢浮
宫的黎塞留图书馆、维勒旅馆、荣誉勋位宫、司法宫,烧毁了杜伊勒里宫、警察府、审
计法院、圣马丁剧院和很多其它地方。这也难怪法国众多的知识分子痛斥巴黎公社,称
其是“一个刺客委员会,一群流氓,一个充满罪恶和疯狂的政府。”
巴黎公社为何要焚毁巴黎?下令焚烧宫殿的国民自卫队司令Jules Bergeret曾给公社领
导人发了这样一封信:“皇室的最后残骸刚刚消失了,我希望巴黎的所有古迹都会发生
同样的情况。”显而易见,推崇暴力,敌视传统的巴黎公社和蛊惑其的马克思主义,是
巴黎真正的罪人。
然而,巴黎公社的幽灵并未因其消亡而消逝。一百多年后,与信奉马列主义的中共有约
的这个幽灵闪现在拥有五千年文明、文化的中华大地上。同样,在这个充满文化底蕴的
国度里,每一座房屋,每一条路,每一座寺庙,每个人的举手投足,背后都有道不尽的
故事,其瑰丽的文化几千年来让无数外国人神往。只是... 阅读全帖
F*D
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20
来自主题: ChinaNews2版 - 谈谈香港的工资水平
【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: PLWang (PL), 信区: ChinaNews
标 题: 谈谈香港的工资水平
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 19 17:36:31 2009, 美东)
一群FQ夜郎自大让人感觉很好笑,
感觉上海已经超过香港。
如果民众还是赤贫难道可以忽略?经济发展的目的到底是什么?这群人的价值观是不是
有问题。
列一个于我们比较紧密的行业,高校fresh教师(第一年)
香港的fresh faculty(assistant professor): 月薪至少4万,好学校好专业更高(6万以
上)。
上海的fresh faculty (讲师):月薪顶多4千。
差了至少10倍。
另外:香港比上海的税少很多,福利好很多,公立医院免费,至少急诊免费。
上海过多少年大学青年讲师能拿4万一个月?
谁能列列别的,管道工,警察,中小学教师,卡车司机,公务员等等。
n*****e
发帖数: 123
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沪地铁追尾亲历者:遍地都是血 圖
撞壞的車頭(網絡圖片)
【大纪元2011年09月28日讯】9月27日,上海地铁10号线发生两列列车追尾事件。官方
表示,目前没有发现死亡情况,所有伤员都是轻伤或轻微伤。 271位伤员中大多数为轻
伤或轻微伤,经简单治疗后,已经陆续离院。上海地铁官方没有给出事故原因,据彭博
新闻社的报导,事故发生原因和7.23温州动车事故一样,都是信号灯出错。
撞车前的一些反常行为
美国之音记者采访了亲历列车追尾事件的上海市民,请他介绍了事情的经过。上海市民
宫先生当时就乘坐在追尾的第二辆列车上,他说,他在南京东路上了10号线后,一直等
待了20分钟,当时只是看到很多地铁工作人员不断跑动,一直在讲话,但是听不清他们
谈话的内容;后来地铁在豫园站又等了10多分钟,这些都是反常举动,因为通常地铁都
是等旅客上下完车后就开动了。宫先生表示,当时地铁有广播说列车因故要稍做停留,
请乘客要耐心等待,但是没有任何工作人员叫乘客下车。
宫先生说,地铁在从豫园站开往老西门站的途中就出事了。他说:“撞的时候是有一个
减速过程,但是减了大概半秒钟,突然就撞掉了。车厢的连接处有变形,很多人都... 阅读全帖
y*****6
发帖数: 9545
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来自主题: Detective版 - [ZGJD]雪灾旅客退票全额退款
【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGJD]雪灾旅客退票全额退款
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 28 19:20:41 2008), 转信
记者28日在北京西站看到,临时售票口前人山人海,但秩序井然。
受南方雨雪天气影响 启动黄色安全预警
西站:旅客退票全额退款
晨报讯 南方的雨雪天气给铁路运输造成影响,北京西站开行了备用列车代替原有列车,尽量保证旅客能够尽快踏上返乡的旅程。昨天,记者从北京西站了解到,西站因天气原因晚点的列车昨天大约有10列左右,约占总开行列车数量的6%。
28日下午4时许,记者在西站北一出口的大显示屏上看到,共有10列列车显示晚点信息,从贵阳、合肥、广州、昆明、兰州等始发站开往北京的列车均在晚点之列。
北京西站党委副书记姚鸿仁介绍说,广东、贵州等省市的雨雪天气的确对西站的铁路运输造成影响,主要表现在京九、京广线路列车晚点,“从近几天的情况来看,北京西站每天开行列车的数量为150列左右,而真正影响到旅客出行的晚点列车大约有10列,因此旅客滞留情况并
g****t
发帖数: 31659
23
来自主题: Detective版 - 草清
书吏们也纷纷攘攘吵着,这时候就听外面一阵板子chōuròu声,还夹杂着凌luàn的惨呼。
“来了来了……可算是来了。”
书吏们抹着额头的汗,庆幸不已,这是他们手下的巡役赶过来救主了。
mén外几十号巡役挥着木棍,打得人群如cháo水倒卷,眼见围拥之人就要溃散,又一拨套着“巡”字号衣的人马出现了。
“干什么干什么?人家只是在说话,你们怎么就动手了?当自己是官差呢?”
刘兴纯lù面了,他带的可是巡检司的正经巡丁,这么一喊,那帮巡役人一愣手一软,顿时被人群又倒推回去。
“出来说话”
“别躲耗子了平日在咱们船上那些神气呢”
人群又吵嚷起来。
嘎吱一声,mén开了,终于有个书吏脸sè发白,xiǎo心翼翼地探出脑袋,背后好几双手赶紧把他推了出来。
“那个……大家别闹,过年嘛,和气生财,jiāo了钱就走。”
那书吏指着远处江面木mén说着,那里停的都是jiāo了钱的船只,只等第二天开关就放行。
回应他的是一堆杂物,甚至还有唾沫... 阅读全帖
c***s
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从武汉到广州的高速列车2009年12月26日开通后,西方媒体纷纷给予关注,英国《每日邮报》更是在两天后,用了共有17个英文单词的超长标题和5张巨幅照片,对这趟世界上最快的高速列车仅用4年就修建完成表示惊叹。文章刊登后,英国网民迅速跟帖表达了他们的“不可思议”。而此文也被美国著名网上政治论坛 “自由共和国”(freerepublic.com)转载,同样引来不少美国人的跟帖。以下是《青年参考》报对这篇名为《揭秘:中国开通时速高达245英里的世界最快列车……耗时仅4年》一文主要内容的译载和对英美网民跟帖的摘译,供读者参考。
英国高速铁路线因大雪而陷于瘫痪,就在同一周的2009年12月26日,中国在2009年最寒冷的日子开通了世界上速度最快的列车。当“欧洲之星”列车服务取消导致数千名旅客滞留几天之后,中国新修的铁路系统连接了现代化城市广州与武汉,这列平均时速达217英里的列车,仅用了4年建成(编者注:正值 2009年圣诞前夕游客出行高峰时段,12月18日,4列在英国和欧洲大陆之间运行的“欧洲之星”高速列车,因欧洲普降大雪出现故障,数千名旅客被困于英吉利海峡海底隧道。19日,又有两列列车在隧道抛
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北京地铁建国门站人流。
“人进去,相片出来;饼干进去,面粉出来……”这些形容北京地铁拥挤的夸张语言诙谐幽默,悲喜交加,它们出自“北京地铁生存手册”等网上热帖,随着北京地铁新线不断开通,客流量持续攀升,北京“地铁族”已成为一支数百万人的庞大队伍。
近几年北京的地铁建设取得突飞猛进的发展,一方面吸引了大量的乘客,缓解了地面交通的压力,但另一方面,由于客流压力过大,地铁高峰时期的拥挤也成为目前一个迫切需要解决的问题。近日,《经济参考报》记者兵分几路,在早高峰时间体验了北京地铁。
多坐一站才能下车
记者被不断涌入的人群推到车厢中间,这时候站在记者前方乘客的头发已经贴到了记者脸上。
地点:7时40分,北京地铁4号线马家堡站。
车站助理用话筒重复着“请大家自觉排好队往前走。”排队的乘客在铁栏杆的“规定”下转了3个弯。
7时45分,《经济参考报》记者排进等车的队伍中,每队有15人左右,地铁里的电视上显示“下列车2分钟进站”。其实,车与车之间的等待时间不到1分钟。马家堡站是4号线的倒数第三站,车进站后记者钻进车厢,被夹在人群中,手已经没有抓扶的地方,能清晰地听到周围人的呼吸及轻声的抱怨―――“别挤了。... 阅读全帖
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周日下午12:20左右,Port Hope区域内一列CN货运列车发生脱轨事故。目前,20家住户已经被疏散。
据悉,当时该列列车的7节车厢脱轨,大火持续约半个小时,随后得到控制。相关人员已经提示方圆1.6公里内的居民迅速撤离。
疏散范围北至Hamilton Township的Ward Street,南至Lake Ontario,西至Hamilton Road,东至Theatre Road South。
抢修队已经确认该货运列车运输的有石油、硫酸、航空燃料和甲烷。目前,他们正在调查事故起因。联合天然气公司(Union Gas)的一条供应线路在事故中也受到了影响,暂时中断。截至目前,无人员伤亡的报道。
该条铁路线路暂时关闭。VIA Rail 表示他们也不能在Toronto-Montreal 和Toronto-Ottawa等线路提供列车服务。
他们将为已经预订的旅客提供巴士运输服务。
c****s
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加拿大温哥华周三骚乱中,一幅被称为《爱在骚乱时》(Love in the Riots)的照片,捕捉一双情侣在烽火街头深情拥吻,令拍得这经典照片的港人移民后裔摄影师Richard Lam成为新闻红人,受各方追访。他接受本报电邮访问时称,父母是香港移民,自己则在温哥华出生长大,骚乱当晚是无意中拍到这瞩目之吻。
其公关引述Richard回覆称:「我当晚为Getty Images访史丹利(Stanley Cup)冰球决赛,当『加人冰球队』在第7场输给『波士顿棕熊队』后,温哥华爆发骚乱。当时一片溷乱,暴徒纵火烧?两辆汽车,我看到附近一间百货公司被打破橱窗抢掠,防暴警察此时向我们直冲过来。我跑了一段路停下脚步,从一列列防暴警察之间的空隙,目睹两人躺在地上,其背后就是防暴警察和熊熊烈火。我按快门时就知道自己捕捉了骚乱中的重要一刻,但直至我回去整理照片,我的编辑才指出相中的两人,不是受伤倒地,而是在亲吻。」
橱窗公仔假脚飞过头顶
外界将这照片与二战宣布结束时一名美国水兵在纽约时报广场亲吻一名女护士的经典照片相提并论。Richard向《温哥华太阳报》表示:「我对外界的反应感到兴奋。我只是尽自己本分」。R... 阅读全帖
c***s
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据多方消息,7月23日晚间发生两动车追尾致一列车两节车厢脱轨事故,是北京到福州的D301与杭州到福州的D3115,两车方向一致,23日20 时34分,在行至在双屿路段下岙路,D3115遭到雷击后失去动力停车,造成D301追尾,D3115两个车厢脱轨坠桥,已有数十人死亡。
截至目前仍未有权威部门给出事故原因与分析,针对目前网友关注的话题,网易探索频道特整理部分疑问并尝试分析和解答。
Q:动车之间如何保证信息传达?
A:目前动车之间信号传达需要是用信号控制系统,本次事故列车采用的是CTCS2(D301次)和CTCS3(D3115次)信号系统。CTCS全称为:中国列车运行控制系统(Chinese Train Control System)。本次事故的列车属于跨线运行的列车,其中D301在京沪高铁段、沪宁、沪杭段采用CTCS3系统(这是基于时速300及以上的高铁信号控制系统)行车,然后在杭州到福州段切换至CTCS2系统(基于时速200公里的动车信号控制系统)行车。事故区间,两列列车均使用CTCS2系统的状态中。据新闻报道,前车未能将停车和减速的信号传达给后车是因为信号系统被雷击坏无法使用。
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c***s
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一场事故,让中国高铁踏入一场巨大的噩梦之中。
7月23日晚间杭深线永嘉至温州南间,两列列车发生追尾事件,造成了巨大的人员、财产损失,也引起所有人对高铁安全问题的拷问。
我们相信这是一个系统性的问题,高铁产业链中的上市公司无法逃脱干系。在中国高铁这个庞大的产业链中,这是最详尽的上市公司名单,我们追寻最有价值的真相。
庞大产业链
2010年我国铁路投资达到史无前例的8426亿元,庞大的投资也催生了股市上蔚为可观的高铁板块。
4月22日修订后的“十二五”高铁规划则把2015年的高铁目标“十二五”期间新线投产总规模控制在3万公里以内,安排基建投资2.8万亿元,到2015年全国快速铁路4.5万公里左右。
如此庞大的投资,虽然不及前铁道部部长刘志军规划的在3.5万亿,但也足以催生出一条庞大的产业链。
据21世纪网记者调查的情况来看,实际参与到中国高铁链条中的有32家上市公司。
其中,中国北车和中国南车负责的是动车组和城轨地铁车辆;工程承包商中国中铁、中国铁建,动车组和配件生产商晋亿实业、太原重工、马钢股份等,信息技术系统供应商辉煌科技、新北洋、世纪瑞尔等。此外,还有奥克股份、东方雨虹、中鼎股份等上... 阅读全帖
q******3
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最重要的是国内行人也罢了,助动车跟自行车也按照行人的待遇,不管谁的问题,只要
跟机动车发生事故全是机动车的责任。很多助动车车主虽然并不是故意制造交通事故,
但是对于机动车来说根本无法避免,
比如你红灯停在路前面,有辆助动车撞到你后摔伤了,他骂骂列列的纠着你要你赔,你
不服等交警来结果判还是你赔, 我车停在停车场里,有辆助动车撞到我的车后,人摔
伤了,肋骨摔断了2跟,还是你赔,红灯转绿了,助动车从旁边的路上一下子变线变到
到你车的前面,你来不及躲避,把他撞了,还是你赔,交警100%向着助动车,群众100
%向着助动车,机动车主感觉就是2等公民。真是冤大头
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轨交10号线伊犁路至四川北路区段,于9月28日起暂缓运行。 肖允 现场图片
10 号线信号系统承包方为卡斯柯信号有限公司,2009年,地铁1号线发生两列车侧面相撞事故,该公司提供的信号系统出现问题,被认定为事故责任单位。今年7 月28日晚高峰,10号线一列列车开错道,最终调查结果也显示是因实施CBTC信号升级的调试,发生了信息阻塞故障。如今事故再发,卡斯柯信号有限公司再次成为人们关注的一个焦点。
卡斯柯曾承诺不再出事故
在昨晚举行的市政府新闻通气会上,有记者向申通集团总裁俞光耀发问:“有消息称,这次发生事故的车辆采用的信号系统与当初温州事故的信号系统是同一家公司生产的,我想问一下为什么这个系统在发生这个事故之后,还在我们地铁当中有使用?”
对此,俞光耀回答说,“信号供应商是同一家公司,关于事故的原因,刚才讲了已经成立了专门的事故调查组,我想调查组会有一个准确的调查和结果。”
此后又有记者问及:“之前10号线也出过事情,就是因为信号故障开岔道了,申通集团曾经表示约谈过信号供应商卡斯柯,当时约谈的时候卡斯柯作出怎样的承诺?10号线在第一次出故障之后,又进行过几次的调试?”
俞光耀对此回答说... 阅读全帖
w***a
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来自主题: Headline版 - 刘莉莉,告诉我们时代在进步
我的老板说我对坏人完全没有免疫力。我承认我要是遇上刘莉莉这种事,一定先是求圆
场,如果圆场不行。估计就整个崩了,骂娘结束了。
但是并不说明主持人或者BOSS团有多大的问题。如果在美国,也会遇上好人坏人,而坏
人,我是说aggressive的人,他们会把所有的错误归到你头上,他们不会为你找理由,
他们只会为他们自己找理由。项目失败了,一定是手下的问题。平时说话也大大列列的
。但是这些坏人并不一是一直坏的,他们对有免疫力的人态度就完全不一样了,并不是
他们不想,而是他们不能。因为年青人中,知道除了认真做事外,还知道怎么保护自己
了。
我想版上的很多也许和我一样,长大的过程中父母就没教育孩子保护自己的概念。我们
所受的教育就是要顺从,听长辈的,听领导的。但是我相信我们的一下代,我们一定会
教他们保护自己。然后,慢慢的,我相信我们今天所讨伐的主持人,BOSS团们这样的人
最终会慢慢变少。就象现在的美国一样。当然,这并不说明美国就没有这样的自认高明
的傻冒。而是手下聪明了,这些傻冒更高明了,不会随便使坏了。
美国,也是历史,我们的那儿,也在历史中成长。这完全和文化,人性,和制度不着边
m******s
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后悔事榜单?并非你耳朵听错,这世界每分钟都有人在后悔。你看,一本正经的英国人,首先放下了端着的“身段”,揶揄起人生中那些最让自己后悔的选择。在英国人的后悔榜中,常见的懊悔事,从没有更早踏入有房阶层之列,到年轻时太过混日子;从没有告诉某人“我爱你”到希望修复一段破裂的友谊,而人生最大的憾事就是没有积蓄更多金钱,让日子过得更好。
回忆往昔,难免有这样那样的遗憾,让你心生悔意。或许,过往我们很少停下脚步,仔细去回望。不过,现在回望也来得及。为此,生活周刊联合市民信箱搜罗了大量的后悔药针剂,涵盖了我们所能想到的方方面面,以求量体裁衣制作一份适合本地行情的榜单,现在你不妨收起“矜持”,来观摩一下由本刊发起、1400人参与调查的“上海人后悔事排行榜”。
【财运】
六千点过山车一去不复返
排行榜:
在我们的憾事一大排行榜上,最让人后悔,悔到肠子都青了的就是房子那点事。不用多远,早在十几年前,谁能料想到上海的房子会成为不可再生的稀缺资源?在我们的金钱财运榜单中,“十年前没有早点下手买套房,或是几套”以84.82%的支持率,位列后悔榜状元席。紧随其后的便是“沪指冲上6000点时,把所有股票全部套现”,支... 阅读全帖
c***s
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第18届上海电视节目前正如火如荼地进行中,不少人气明星纷纷赶来为主演的新剧站台,以吸引媒体和购买方的注意力。奇怪的是,当中一展区在无演员站台、无任何宣传资料的情况下,单凭一张海报便吸引了众人的目光,说的正是电视剧《女尼排》。投资该剧的长城影视股份有限公司发行总监胡小姐表示,该剧已经杀青,公司还将推出“姐妹篇”《和尚连》,两者都是抗日题材!
据悉,《女尼排》讲述五台山清平庵中,以杨排凤(李彩桦饰)为首的一批尼姑,在民族存亡的关键时刻,组建了一支女兵排,凭借各自特长,做出“出家不忘爱国,入世灭日寇,惩恶即扬善”的正义抉择。而由张卫健扮演的女兵排指导员张鸿烈,身负护宝职责,在清平庵屡受日寇残忍对待时率领众女尼入世灭寇。据胡小姐介绍,该剧于今年3月10日开机,剧中饰演尼姑的30多位女演员都是真实“剃度”。目前该片已进入后期剪辑中,至于未来将在哪个台播出则尚未落实。
浏览新闻,偶然发现在上海电视节的推销海报上赫然出现了长城影视公司推出的抗日电视剧《女尼排》和其“姐妹篇”《和尚连》的海报。据悉,此剧讲述一批尼姑,在民族存亡的关键时刻,组建了一支女兵排,凭借各自特长,入世灭寇。该剧于今年3月10日开... 阅读全帖
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尽管刘志军案发已经两年多了,连铁道部都不复存在了,但有关他的消息依然牵动着人们的目光。
原铁道部部长、党组书记刘志军受贿、滥用职权一案,当天已由北京市人民检察院第二分院依法向北京市第二中级人民法院提起公诉。
检察机关在审查起诉阶段依法告知了被告人享有的诉讼权利,并讯问了被告人,听取了辩护人的意见。北京市人民检察院第二分院起诉书指控,被告人刘志军身为国家工作人员,利用职务上的便利,为他人谋取利益,非法收受他人财物,数额特别巨大,情节特别严重;身为国家机关工作人员,徇私舞弊,滥用职权,致使公共财产、国家和人民利益遭受特别重大损失,情节特别严重,依法应当以受贿罪、滥用职权罪追究刑事责任。北京市第二中级人民法院已依法受理该案,将择日开庭审理。
检方起诉书中连用4个“特别”,更加凸显了刘志军案不同寻常的意义。
“高铁英雄”倒下
1953年8月,刘志军出生于湖北省鄂州市(当时名叫鄂城县)牌坊村刘金湾,是家里的长子,上有两个姐姐,下有一弟一妹。据当地村民介绍,因为家里穷,刘志军的父母当年是卖了房子才供他读到初中的。初中毕业后,刘志军到县里的铁路工地打杂。1972年,19岁的刘志军成为武汉铁路分局武昌... 阅读全帖
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资料图:2005年8月24日,时任铁道部部长刘志军(前右)等在慰问筑路工人。新华社
尽管刘志军案发已经两年多了,连铁道部都不复存在了,但有关他的消息依然牵动着人们的目光。有知情人士称,刘志军初中毕业后,到鄂城县(今鄂州市)里的铁路工地打杂。此后,他娶了当时武汉铁路分局局长的侄女,从此平步青云。
1953年8月,刘志军出生于湖北省鄂州市(当时名叫鄂城县)牌坊村刘金湾,是家里的长子,上有两个姐姐,下有一弟一妹。据当地村民介绍,因为家里穷,刘志军的父母当年是卖了房子才供他读到初中的。初中毕业后,刘志军到县里的铁路工地打杂。1972年,19岁的刘志军成为武汉铁路分局武昌工务段的一名养路工。这份工作事关列车安全运行,需要每天沿铁路线来回检查每一个螺丝钉。据说,年轻的刘志军做得很称职。
刘志军的聪明体现在他对未来的铺垫上。1981年到1984年,刘志军先后在华东交通大学(南昌)基础课部干部班和西南交通大学运输系运输管理专业学习,补上了学历的不足。他又娶了当时武汉铁路分局局长的侄女,从此平步青云。此后的10年,刘志军搭上了“顺风车”,先后在郑州、广州、沈阳等多个铁路局任领导职位,不过时间大都很短。任... 阅读全帖
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打人现场
昨日,网友“玥玥winny”发布微博爆料称:“今天在地铁遇到一个奇葩,地铁人多,就不小心碰了一下这位妈妈,她就一直不停骂脏话,甚至还冲上去打人!居然还当着自己的儿子面打。”与之相对应的地铁打人视频则在网络上迅速流传:两名女子在成都地铁上发生争执,其中一人大打出手。成都市公安局官方微博“平安成都”对该事件回应称,建议视频中被打女子到公安机关报案。
抡起拳头就打不敢劝架
昨日,记者在网上观看了这段两人争执的视频。一开头就是两名女子拉扯在一起,黑衣女子坐在座位上试图解释着什么,穿花短裙的女子背对镜头,正紧紧地按住她的双手,左腿压在她双腿上,嘴里喊着:“你说对不起没有?”
在一段时间的僵持之后,两人持续争吵,花裙女子开始动手打黑衣女子。
发布视频的网友“玥玥winny”昨日接受记者采访时表示,事发时间为7月1日19时许,两名女子在地铁1号线的世纪城站上车,一上车就开始争吵,听内容应该是上车的时候挤到了。“玥玥winny”说:“本来她们只是争吵,但是突然穿短裙的女子把她带的孩子抱到了一边,转身就冲上去打人了。”“黑衣女子被打时说了难听的话,短裙女子就打得更凶了,当时那个气氛太吓人了,我... 阅读全帖
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毕福剑已是连续第三年被选中成为央视春晚的主持人之一,今年春节对“毕姥爷”来说格外忙,除了春晚,2013年《星光大道》年度总决赛将于大年初一(1月31日)晚在央视一套播出。由于文化部春晚的取消,央视领导专门将这个仅次于春晚的黄金档期交给了毕福剑和他的《星光大道》。挑着春晚和《星光大道》两个重担,55岁的毕福剑虽然身经百战,也倍感责任和压力。在众多主持人中,毕福剑以他“沧桑”的外形和幽默的谈吐独树一帜,尤其在中老年观众群中有数量惊人的“粉丝”,他与他的节目在荧屏上常年赢得收视佳绩,当然争议也从未停息。他坦言,自己的理想是拍电影、电视剧,却歪打误撞进了主持圈。但是现在看来,“我做这种类型的节目可能适合,也许我还没碰到别的”。马年春节来临之际,北京晚报记者走进毕福剑办公室,听他聊起了春晚和《星光大道》的那些事儿。
谈马年春晚
也曾挨过冯小刚的“骂”
今年是毕福剑第三次以“新人”身份登上春晚舞台,他的出现给春晚平添了许多欢笑,因此即便今年春晚的主创团队换成了以冯小刚、张国立为主的新班子,毕福剑依然被委以重任。
“冯小刚和张国立都是‘玩命先生’,他们之所以能成功和他们的‘玩命’有直接关系—认真、卖... 阅读全帖
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明明身处上海地铁车厢里,耳畔却循环不停播放着《北京欢迎你》的音乐,这会不会让你产生错觉?日前,有网友反映,这样的一幕发生在上海地铁11号线的一列列车上,“难道这是穿越了?”新民网记者今日(1日)从上海地铁运营方处获悉,网友反映的情况属实,目前他们已经报修。
“11号线1141列车,可以称为‘北京欢迎您’专列了!”网友“@人斤木”昨天在微博上写道,自己遇到了一列十分“特别”的上海地铁列车,“车厢的移动电视循环滚动播放《北京欢迎你》”。
该微博随即引起热议,不少网友纷纷表示,自己也遇到过这列“北京欢迎你”的上海地铁列车,“我坐过!当时就晕了!”有网友表示,身处这样的列车里,自己一时有些反映不过来;“穿越了?”、“被黑了?”、“‘北京发布’投放类似广告了?”不少网友则戏谑的分析起原因来。
“经过登车检查,网友反映的情况确实存在。”地铁运营方随后向新民网记者表示,经排查,这列11号线列车反复播放《北京欢迎你》,是由于其车载移动电视的机顶盒出现了一些问题,“由于移动电视的维护方不是我们,目前我们已经将网友反映的情况报修,相关方面会就此安排处理。”
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河北邯郸市临漳县东北角村孙连保家中,日前发现了一道乾隆年间圣旨。这道圣旨用满、汉两种文字书写,至今已保存220多年,传承了7代人。
孙连保家保存的这道圣旨为卷轴形式,件长约两米、宽33厘米,用黄色绫锦裱装,黄绫背面还有宣纸作底衬。历经岁月沧桑之后,圣旨已泛黄,黄绫和宣纸部分破损,但主要内容基本保存完好。整个圣旨布局工整严谨,看起来端庄大气,反映出圣旨制作的精细和考究。
这道圣旨用满、汉两种文字书写,最右部分是篆体书写的“奉天勅命”四个大字,被首尾呼应的两条巨龙环绕,就像纸币的防伪标志一样。正文以“奉天承运、皇帝制曰”开头,落款为“乾隆五十年正月初一日 孙起元”,加盖有两个方形玉玺印章。圣旨右半部分是一列列蝇头小楷,清晰工整,左半部分是满文。
据临漳县文史专家黄浩和71岁的孙氏家族老人孙明信介绍,圣旨大致内容是:孙起元在福建任盐法道广盈库大使期间,政绩卓越,特封其父为修职郎、其母和两个继母为八品儒人。
孙连保回忆说,他上小学时偶然在爷爷那儿见到这道圣旨,因为好奇,有时比着上面的字体练习书法。当时圣旨保存基本完好,颜色鲜艳,黄灿灿的,两条金色巨龙赫然纸上,十分气派。
“圣旨从爷爷那里传过来... 阅读全帖
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河北邯郸市临漳县东北角村孙连保家中,日前发现了一道乾隆年间圣旨。这道圣旨用满、汉两种文字书写,至今已保存220多年,传承了7代人。
孙连保家保存的这道圣旨为卷轴形式,件长约2米、宽33公分,用黄色绫锦裱装,黄绫背面还有宣纸作底衬。历经岁月沧桑之后,圣旨已泛黄,黄绫和宣纸部分破损,但主要内容基本保存完好。整个圣旨布局工整严谨,看起来端庄大气,反映出圣旨制作的精细和考究。
这道圣旨用满、汉两种文字书写,最右部分是篆体书写的“奉天勒命”四个大字,被首尾呼应的两条巨龙环绕,就像纸币的防伪标志一样。正文以“奉天承运、皇帝制曰”开头,落款为“乾隆五十年正月初一日 孙起元”,加盖有两个方形玉玺印章。圣旨右半部分是一列列蝇头小楷,清晰工整,左半部分是满文。
据临漳县文史专家黄浩和71岁的孙氏家族老人孙明信介绍,圣旨大致内容是:孙起元在福建任盐法道广盈库大使期间,政绩卓越,特封其父为修职郎、其母和两个继母为八品儒人。
孙连保回忆说,他上小学时偶然在爷爷那儿见到这道圣旨,因为好奇,有时比着上面的字体练习书法。当时圣旨保存基本完好,颜色鲜艳,黄灿灿的,两条金色巨龙郝然纸上,十分气派。
“圣旨从爷爷那里传过来... 阅读全帖
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图为7月31日,贴满动漫人物的2号线“LL痛列车”。 澎湃新闻 高剑平 实习生 蔡晟 图
当一列贴满动漫人物的上海地铁2号线列车驶进站后,几名男性粉丝当场“下跪膜拜”。
这一幕并非个例,从7月26日开始,在人民广场站、世纪大道站、中山公园站等2号线各大车站,几乎每天都在上演同样的动作。
是什么样的魔力让他们当场下跪?
在动漫迷中,这列列车被称为“LL二次元痛列车”,因为其车厢外侧贴满了日本动漫《Love live!》里9名成员的立绘,车厢内也随处可见《Love live!》原作手机游戏的广告和动漫人物。动漫粉丝们称,这是上海乃至中国首列“痛列车”。
连日来,“LL痛列车”让不少粉丝疯狂,有人在站台蹲守7小时,只为一睹真容,更有粉丝直接跪拜。
这一让非动漫迷难以想象的行为,旋即引发一场大讨论。支持者认为跪拜是自己热爱的表现,这和信徒跪拜一样,并无不可。包含LL粉的反对者则认为,喜爱应该有度。就连LL百度贴吧也在几天前禁止一切关于跪拜的讨论。
轨交迷们一度传言,这种跪拜影响到地铁秩序,“痛列车”可能会被雪藏。不过7月31日,地铁方面向澎湃新闻表示,该列车依然在正常运营,预计会持续到8月中... 阅读全帖
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网友曝料外籍乘客在上海地铁上演“疯狂秀”
网友曝料外籍乘客在上海地铁上演“疯狂秀”
抓着地铁车厢的扶手“荡秋千”、在车厢里嬉戏打闹……今天(21日),有网友微博曝料称,昨晚(20日)在上海地铁6号线一列列车里,有外籍乘客上演了这样一场“疯狂秀”。对此,上海地铁运营方回应新民晚报新民网记者称,尽管目前还无法确定网友反映的情况究竟发生在具体哪列车上,但在上海地铁乘车时,每位乘客都需要遵守公序良俗,不应扰乱他人乘车环境、影响运营安全。
新民晚报新民网记者看到,网友“@脊梁in上海”等今天发布的微博称,事发昨天晚间11时左右的上海地铁6号线上。据网友称,当时在6号线上出现了“出现一帮外国留学生”、“这帮留学生身上有明显的酒味,有人还在喝啤酒,啤酒沫也直接洒在了地铁车厢地面上。”
记者看到,网友拍摄的照片中,确实有一群外籍乘客出现在上海地铁6号线车厢里。不仅如此,网友拍摄的照片显示,这些乘客在车厢里还作出了抓着地铁车厢的扶手“荡秋千”、在车厢里嬉戏打闹等举动。也因此,网友称,“实在不能理解他们的行为。”
对此,上海地铁运营方回应记者称,已经关注到了网友反映的相关情况。而尽管目前还无法确定网友反映... 阅读全帖
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这个不足500户家庭的村子,有100多个成年男性患了尘肺病。
42岁的郭秀芹先后嫁了三任丈夫,前两任都因尘肺病去世,而现任丈夫也刚刚被确诊为尘肺病。
只有5个人的村委会,其中3个都是尘肺病人。
在这个死气沉沉的村子里,医生郑忠友是最忙碌的人了。尘肺病人嗓子里的“吼吼”声压过小孩的哭闹声,成为诊室一整天的背景音。
在石佛寺村,医生和木匠是最忙碌的两种职业。
村里的旅馆已经半年没住过人,小卖部老板坐在门口嗑着瓜子,只有不远处的诊所里挤满了正在输液的病人。木工作坊里的电锯声成了村子街道上唯一的声响,大部分时间,木匠都在给村里的男人打造寿材。
这个藏在陕西山阳县的秦岭深处不足500户家庭的村子,有100多个成年男性患了尘肺病,就算日夜不停,他们的寿材也需要4年才能做完。
在小诊所里输液的尘肺病人都清楚,死亡就在不远处等着。他们大多已经错过了洗肺时机,也没钱换肺,只能任凭肺部一点点地纤维化,最后变得像块石头。
在他们之前,尘肺病已经夺走了村里28个年轻的生命。它让一个父亲失去3个儿子,让一个妻子失去两任丈夫。而这样的命运很快就会在村子里复制,一些老人将失去所有儿子,上百个女人成为寡妇。
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o***s
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2016年春运自1月24日起至3月3日结束,为期40天。昨日是春运首日,西安火车站预计春运期间发送旅客将达360万人,日均9万人,同比增长3.6%。共计加开新增旅客列车22对,分别开往重庆、成都、乌鲁木齐、西宁、上海、苏州、北京等方向。
西安火车站已在广场搭建了2300平方米的应急候车棚,由工作人员统一带队引导登程;票厅服务台推出了互联网车票代购服务;车站广场设有亲情接待亭,24小时为旅客提供问询服务。西安车站候车厅内还设有一面以“温暖回家路”为主题的展板墙,上面有32个陕西境内丢失儿童的特征信息。
春运期间,西安北客站加开动车组列车12对,最高日开行67.5对。预计春运40天将发送旅客240万人,日均发送6万人,同比增加39.2万人,增幅19.5%。
节前预计客流主要集中在西宝、延安等方向。节后25天,探亲、学生、务工、商务客流重叠交错,首轮小高峰集中在2月10日~12日,客流主要集中在宝鸡、大荔、渭南、华山等方向。第二轮高峰自2月13日~16日,探亲、务工、商务等返程客流密集出行,北京、上海、广州、深圳等方向及省内西宝、大荔、华山北、渭南北等方向客流密集。第三轮高峰主要在2月22日... 阅读全帖
x********u
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来自主题: History版 - 古罗马军团的消亡
xixi,老宋同学总算来了(版大赔我个包子,你昨天说老宋不会来)
老宋,你怎么又转回去了?一开始你说的不就是你所谓的 big picure 么? kzeng 指出
你的 big picture 没有证据支持(如果不服气,你列列 Thucydides 哪里写过轻重步兵
参战人数悬殊?xixi, 不巧,我本书我全文都读过。你说的10:1是从哪里来的?),然
后你恼羞成怒的去找 Diodoros的细节吹毛求疵,然后我指出你的细节吹毛求疵也是错误
的,你现在又掉头宣称说你说的是 big picture了,你来回转向,不头晕么?xixi,我
这么一问你,你会不会再转头去找细节?
还有你承认的错误呢?本宫女拭目以待:)
s*****j
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结论不太感兴趣, 你列列资料到是有兴趣.
T*****n
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来自主题: History版 - 郭松龄反奉 34
首战山海关:奇袭失败
郭松龄的作战计划大胆、直接。他就是要沿着京奉铁路进军。当面之敌张作相部扼守山
海关,除此敌军无主力拦阻在京奉线上。他要以刘伟第二军为一路,以火车运输,趁敌
不备闯过山海关,直接拿下奉天;同时刘振东第一军为一路,步行走京榆大道(公路)
奔山海关、昌黎地区,消灭张作相部。第三军跟随第二军开拔出关,第四军殿后。据第
二军参谋长韩世儒的说法,这个计划遭到了几乎所有将领的反对。第二军那么多部队,
一列列兵车通过,山海关之敌肯定要警觉的,不首先解决他们,很难实现突袭奉天城的
计划。但是郭不听。
滦州会议结束时候,已经是夜里了,所以郭军的行动是第二天(21日)天明才开始的。
郭那个不可行的计划,从一开始就碰到了难题:列车不够,调运混乱。第二军应是最先
出发的,但是他们需要的列车,在这天上午迟迟不能调集到位。郭松龄着急万分。这个
时候魏益三再次向他建议,要首先夺取山海关,这次他接受了。事不宜迟,有多少车就
先派出多少部队。此时,被调回的高维岳师刘维勇旅张廷枢第九十一团乘车到达滦县,
他当即任命魏益三为第五军军长(那个参谋长兼全军炮兵司令的差事也就算免了),带
领第九十一团、杨焕彩... 阅读全帖
g****t
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来自主题: History版 - 关于东北918和常校长
扁我?
不如列列你自个的硬伤吧.

我说的是学习容易创造难.支持我的观点的人多的是.
也有几位出口成脏的,那属于学不下去的,有的后来去java板找工作去了.
后来还向我道了歉,问我数学怎么转行的事儿.
h*****5
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来自主题: History版 - ZZ 高卢战记
高卢战记 第七卷 1-30
一、当高卢平静下来后,凯撒仍按照决定,出发到意大利去主持巡回审判大会。
他在那边接到克罗底乌斯遇害和元老院命令所有适龄青年都举行入伍宣誓的消息之
后,就决定在全行省实行征兵民这些事情很快被传到山外高卢去,高卢人又自己根
据当时形势。在这上面添枝加叶地增加上一些语言。他们认为凯撒已经给罗马的骚
动牵制住,在发生这么严重的纷争的时候,不会再回到军队中来。这个机会也鼓舞
了那些本来就因为屈服在罗马的统治之下而感到气愤的人。他们开始更自由、更大
胆地策划战争。高卢的领袖们彼此在密林中的偏僻地方举行商谈,他们对阿克果的
死颇为愤愤不平,指出来说:这种命运迟早也会落到自己头上来。他们对高卢的共
同命运感到痛心,不借用各式各样的诺言和酬报征求有人站出来,带头发动战争,
为了高卢的自由,就冒生命危险也在所不惜。他们说。最重要的事情是必须在他们
的秘密计划传出去以前,设法先把凯撒到军中来的路截断。他们认为这是一件轻而
易举的工作,因为统帅不在,军团就不敢随便离开营地;统帅没有强有力的警卫,
也不能赶到军团这边来。他们最后宣称说:丧生在战斗中,无论如何要比不能恢复
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