x********u
发帖数: 1150 | 1 卡宴有烧机油?
you must be kidding. |
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f****n
发帖数: 96 | 2
到爱卡，汽车之家卡宴论坛看看。夸张的有说八千公里都要加一两升机油。还有加跑得
快的，每箱油都加 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 4 MB GL450 > Range Rover Sport > Cayanne > X5 > Escalade |
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t**********3
发帖数: 12623 | 5 if you want a SUV with no power and handling, sure.
ft |
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I******I
发帖数: 14241 | 6 按照你的标准，wrangler和奔驰G也没有任何power and handling. |
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f******t
发帖数: 7283 | 7 GL450的特点是油门踩下去半天车子才有反应；有反应之后加速也是没力，拖泥带水的。
另外，买超过4万的车子，不要买租车公司可以廉价大量租到或者是出租车的车型。开
街上丢脸。 |
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y******e
发帖数: 1194 | 8 人家早就说了，根本不会考虑你家的车，就别跟这唧唧歪歪了。
连租车公司都看不上的车，就别拿出来现眼啦。
满嘴跑地铁的人啊。
的。 |
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y******e
发帖数: 1194 | 9 你这句很明显已经承认了wrangler和G已经打败了你家所有日车。
快删了吧，要不皇军该误会你是叛徒了。 |
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h****8
发帖数: 197 | 10 国内论坛人人都是菲力猫砖家，只要是个德系车开口闭口烧机油。多数人估计连机油是
干什么的都搞不清。
卡宴的问题就是选装件太贵，lz钱多可以考虑，别光看base车价。X5的话实惠一点，美
车没经验。 |
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l*********u
发帖数: 19053 | 11 X5。
lexus根本不值＂luxury＂价钱，要买还不如买toyota对应马甲。 |
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f****n
发帖数: 96 | 13
这个有点夸张了吧说话留点余地吧。国内认就算是都不知道机油是什么，要是不烧机油
，几千公里加一两升是咋加进去的呢？
另外我没开过卡宴不知道真假，你说的这么肯定，你开了多久的保时捷？ |
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d********3
发帖数: 7220 | 14 凯宴烧机油，对也不对。具体来说是前5千到8千迈烧，每2千迈要加1quart机油进去。
但是过了这个磨合期就不烧了。我猜是前期要机油充分填满各种缝隙，或者是烧油的地
方被油垢堵住了 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 16 赞 前几天我专门还发过14款凯雷德的帖子 霸气
【 在 lvus (lvus) 的大作中提到: 】 |
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m******s
发帖数: 559 | 17 恩 即使启动了 上车还需要插钥匙转钥匙
infiniti和enclave我都有 没觉得拧钥匙麻烦 老远掏出钥匙把车打着 车子就会根据上
次关车前设置的空调温度吹风 冷/暖座椅 冬天一上车很暖和 很舒服
拧钥匙美国车的传统了 enclave这么设计也是为美国豪车传统致敬 豪华车凯雷德和GMC
皮卡都是拧钥匙的 |
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s******4
发帖数: 1541 | 18 凯雷德是豪车啊，羡慕嫉妒以及恨，电磁悬挂感觉如何，909含税么? |
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s******4
发帖数: 1541 | 20 看看别人的新片不开上凯雷德了? 还是hybrid |
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a********c
发帖数: 3657 | 22 还没看懂？三大已经完全放弃offroad market了，跟lc/4runner同级的三大车是
expedition/explorer/啥笨笨/凯雷德啥的，哪辆还能offroad？也就靠jeep这个小jj成
成门面。 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 24 hignlander pathfinder,
Yukon以前好像也有hybrid |
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G*****h
发帖数: 33134 | 26 明后年
caravan 和 journey 也要出 hybrid
xc90 就不说了 |
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n****1
发帖数: 2895 | 28 来说一下俺的意见,俺家领导开车也比较洼,但还要带孩子,就给她个大车。midsized
SUV. Acura MDX.被撞或者撞人起码空间大,缓冲大,车身也较坚固,自身比较安全。
有一次下雨,领导没看到路上停着准备左转的一个truck,50mph追尾那truck,整个水箱都
扁了,气囊全爆,满地液体。不过车体没变形,车门都可以开。车内领导跟孩子都没事。
车报废了,保险全赔,领导全责。
谁谁都不希望发生车祸,但如果在车祸时都希望自己能安全,在选择车身损坏跟人身安全
时都希望人身安全第一。要保证这一点,大车是唯一选择。像俺家领导发生的事故,如果
是小车很可能就钻到那个truck底下了,那时人员伤害不可避免。
保险公司赔了全款,俺本来打算给领导买卡迪拉克的艾斯凯雷德,后来领导去看了下太大
了。就又买了一辆新款的MDX. |
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n****1
发帖数: 2895 | 29 来说一下俺的意见,俺家领导开车也比较洼,但还要带孩子,就给她个大车。midsized
SUV. Acura MDX.被撞或者撞人起码空间大,缓冲大,车身也较坚固,自身比较安全。
有一次下雨,领导没看到路上停着准备左转的一个truck,50mph追尾那truck,整个水箱都
扁了,气囊全爆,满地液体。不过车体没变形,车门都可以开。车内领导跟孩子都没事。
车报废了,保险全赔,领导全责。
谁谁都不希望发生车祸,但如果在车祸时都希望自己能安全,在选择车身损坏跟人身安全
时都希望人身安全第一。要保证这一点,大车是唯一选择。像俺家领导发生的事故,如果
是小车很可能就钻到那个truck底下了,那时人员伤害不可避免。
保险公司赔了全款,俺本来打算给领导买卡迪拉克的艾斯凯雷德,后来领导去看了下太大
了。就又买了一辆新款的MDX. |
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x**********i
发帖数: 4964 | 30 重视7座 X5 MDX这些第三排就不用考虑了
还是老实的凯雷德 GL或者美国full size suv吧 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 31 这车的确不是那么精致 不过我也没开过GL 凯雷德这类
总体感觉是 local开得爽 视野好 别的车喜欢让你 可能太高大 高速75以上就总觉得快
roll over |
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f*********g
发帖数: 327 | 32 恭喜lz！！
非常喜欢navigator， 第三排很舒适。而且价格给力。
它和卡迪拉克那款比，缺点主要是动力方面。 车架之类的大家是一样年龄的。 但是谁
开full size suv装满了家人朋友还飙车呢。。。 内饰之类的，就不好说了，我其实不
太看好GM家电子的东西的可靠性。新车开起来很fancy的功能，过保之后坏了，可能要
大出血。
而优点就太多了，只说最重要的两个，一个是可靠性。比凯雷德好不少。 另一个是安
全性，Navigator是多年的安全性前茅。 由于空气悬挂，它的底盘相对别的SUV低一下
，所以roll over评分在SUV里面也是数一数二的。我没记错应该是4星。其他SUV多是3
星。 |
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y****9
发帖数: 82 | 34 mini van 直接排除了 Lp不喜欢。 durango内饰和配置好像稍微差点， 个人感觉领航
员内饰差点，但是空间特别好，价格也可谈，dealer比较nice。 凯雷德感觉都很不错
，但是价格不好谈， dealer比volvo xc90还拽。 QX80有兄弟不推荐， 我觉得日车也
差点。 |
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p*******i
发帖数: 76 | 35 这要看在哪里？我这里几乎99%的白人，路上的凯雷德非常多。 |
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x******g
发帖数: 3952 | 36 师奶已经算宽了。凯雷得还能大点。两边大人也就是每人宽五公分最多了。还不如上
minivan坐第三排算了。或者换个小点的car seat。 |
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e******g
发帖数: 5344 | 40 确实，凯雷德这车定价虚高，3年就贬值得一塌糊涂，还是买CPO合算，省的钱差不多可
以买辆997.1自己爽爽 |
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s*******f
发帖数: 366 | 45 去试了下凯雷德。。。小二完全看不上YUKON...还没研究两个有啥区别。。。下次去看
下YUKON |
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s******4
发帖数: 1541 | 47 分析的很犀利啊，卡迪拉克如何，凯雷德貌似质量还行？ |
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S****o
发帖数: 325 | 50 试试gl450，凯雷得等，然后买个hitch cargo tray，可以装不少东西 |
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