l*********5
发帖数: 2228 | 1 http://news.66wz.com/system/2011/06/17/102580484.shtml
航班是否准点以关舱时间计算 乘客认为此举是为了规避延误
致各大航空公司：有本事能别把乘客请上飞机再说滞留、航空管制、航道紧张等狗
屁理由吗？我宁可在候机大厅等！
昨夜“凡一PAPA”定的8点的航班飞北京，结果今天早上5：30分才落地，他们是晚
10点登机关舱门的，所以航空公司的记录里面会显示“误点仅2小时”……
关舱门，航空公司也是无奈之举，如果你舱门未关闭塔台就不允许进入流控队列，
一旦遇到飞机需要排队你将排在最后一个，造成进一步的延误。但在国外进入排队队列
是允许开着舱门的，在这个问题上航空公司是被管理方。
“早上8点登上飞机，太困了睡着了，一觉醒来已经10点多，发现飞机已经停在机
场上了，提起行李准备下机时才发现，原来飞机还爬在广州的机场上……”一网友的微
博引发热议，由于飞机是否延误以关闭舱门的时间为准，不少网友质疑航空公司为了避
免航班延误，即便是知道飞机无法按时起飞，也会准时关闭舱门以确保正点，却让乘客
坐在飞机里苦苦等待。
... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 2 7月20日晚上7点35分,延误1小时15分钟的厦航MF8190呼和浩特至济南的飞机上,已经饿坏的乘客狼吞虎咽地吃起并不可口的航空餐。不过,这顿饭却不是在天上吃的。由于航空管制,这个航班一直没起飞,空乘无奈先把晚餐发给了乘客。
这两个月,像这样的航班延误尤其严重,甚至被调侃为“飞机不晚点才不正常”。全国已多次出现因延误造成的机场群体性事件。
飞机为啥老晚点?天气原因是托词吗?“流量控制”、“航空管制”到底咋回事?记者日前采访了空管、机场和航空公司,为您解密飞机晚点背后的那些事儿。
两头大晴天何来“恶劣天气” 低云侧风雷雨都影响起飞
“又晚点了!”7月12日,济南市民孟女士乘飞机从济南飞西宁,原定晚上7点50分抵达的飞机晚点三个多小时,等下飞机取行李已是半夜一点多。
飞机晚点的解释大多是“天气原因”和“航空管制”。令很多乘客不解的是,有时候明明机场天气晴好,目的地天气也不错,哪来的“恶劣天气”导致晚点?是不是航空公司忽悠人?
“航空对天气的要求和大家肉眼观察到的天气不一样。有时候起飞和降落的地方天气都不错,但是航路上某个区域出现恶劣天气,又不能绕路走,那就得推迟起飞。”山东航空一位机长告诉... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 3 这几天，武汉的朋友都是觉得松了一口气，因为武汉的新增新冠肺炎确诊病例越来越少
了，很多人都已经看到了希望，真是用不了太长时间，武汉就可以解封了，憋了快两个
月了，真是不容易啊。
武汉疫情爆发后，一共建了14家方舱医院，现在就剩下两家了，其余的方舱医院已经是
都休舱了，而最后两家的方舱医院现在的确诊患者也是不多的，随着武汉现在确诊病例
越来越少，而出院的病例每天还是1000多个这个现实的情况，据预测武汉的方舱医院在
10号左右就会关闭了，这也真是一件好事，医院已经开始慢慢地恢复了正常，临时搭建
的方舱医院也是完成了他们的使命，这样的情况，真的是越来越少，真的很好啊。
武汉现在还是处于封城的状态的，如果真的想要武汉全部的解封，估计还是需要一定的
时间的，但是不管怎么说，现在武汉的情况的确是越来越好，甚至于方舱医院都是已经
渐渐地被撤掉了，很多人真是觉得已经时看到了曙光了，休舱大吉，估计这个方舱医院
休舱已经成了很多人都觉得庆贺的事情了，或许那些支援武汉的医护也可能快快的回家
了吧。 |
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R****a
发帖数: 6858 | 5 中国将建20分级舱段组合体空间站 舱数超国际空间站
字号:小中大2013-09-17 11:47:00
更多
174
关键字 >> 空间站中国空间站20舱段空间站国际空间站王兆耀中国载人航天航空航天空
间站舱段观察者头条头条
中国载人航天工程办公室主任王兆耀昨天透露，中国将在2020年左右研制并发射基本模
块为20分级舱段的组合体空间站。目前在轨运行的15国共建的国际空间站共有16个加压
舱段，这意味着中国的空间站届时将达到世界领先水平。
王兆耀还透露，在空间站阶段，中国载人航天将在适当时机为他国选拔培训航天员，并
与中国航天员一起联合飞行。
由15个国家共同建设的国际空间站
全面步入空间站研制建设阶段
由联合国外层空间事务司和中国载人航天工程办公室共同主办的载人航天技术国际研讨
会16日在北京举行。中国载人航天工程办公室主任王兆耀在会上透露，中国将在2020年
左右研制并发射基本模块为20分级舱段的组合体空间站，并具备航天员在轨长期驻留能
力。此外，中国空间站的建设也将积极开展国际合作。
载人航天技术国际研讨会每年举办一次，这次会议吸引了来自全球20多个国家和地区的
150多名载人航... 阅读全帖 |
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D****g
发帖数: 473 | 6 二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！:
我想卖的物品:
UA升舱券
GPU x6
RPU x4+2
单张面值:
可接受价格(必须明码标价！):
UA国际升舱券Global Premier Upgrade:6张（2021-1-31）： $400
UA区域升舱券Regaional Premier Upgrade:4张（2021-1-31）: $50
UA区域升舱券Regaional Premier Upgrade:4张（2020-1-31）: $40
物品新旧要求:
请先发Confirmation Number和Last Name给我查询确认能否升舱.
请务必仔细检查机票是否满足升舱的条件：
国际升舱：
1. 经济舱(Y,B,M,E,H,U,Q,V,W)能升到商务舱, 而S, T, K, L, G or N舱位不行
2. 商务舱（J,C,D）能向上升为头等舱（First Class），而Z和P舱位则不行
3. 里程票(Award Ticket)不能升
4. 在旅行社购买的低价票一般不能升舱
5. 综上所述，W仓位是经济舱中能满足升舱条件最便宜的机票，如W仓位没有票，可依
次按照"... 阅读全帖 |
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m***y
发帖数: 14763 | 7 氧气瓶不知道，但propane老汉知道一点。这玩意儿比空气重，会积聚在舱底。
RV上漏多少都没有关系，因为地板不关是不气密，而且比地面高，积聚不起来。而船底
是水密的，propane无发逃逸，积到一定程度，一个电火花，整个甲板上天。
所以，老辈的skipper，见过那个阵仗的，是无论如何不会带Propane上船的。但这玩意
儿确实好用，所以现在新船会设置一个舱外的地方专门放气罐。这样泄露的话，只会滴
到水面上，不会积聚到舱底。这样的设置，老汉也能接收，如果炉灶/bbq放在船舷外的
话。但有的就是放在galley里，这些比空气重的气体都是见缝就钻的，地板看着再怎么
无缝，都会把它们泄露进舱底的。 |
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z****l
发帖数: 5282 | 8 ☆─────────────────────────────────────☆
beatxiaopi (代订各大酒店) 于 (Thu Mar 14 13:04:38 2013, 美东) 提到:
护照开的还用了200的coupon?BBB之好了，反正不申他家信用卡。
☆─────────────────────────────────────☆
bulletin (bulletin) 于 (Thu Mar 14 13:07:38 2013, 美东) 提到:
被误伤了，打电话给chase争取能argue吧
☆─────────────────────────────────────☆
sapphirewing (Audrey的树) 于 (Thu Mar 14 13:14:20 2013, 美东) 提到:
那个“别人”干坏事了么？
干了的话，可能会连坐的。。
☆─────────────────────────────────────☆
sunfaquir (非礼勿言) 于 (Thu Mar 14 13:15:10 2013, 美东) 提到:
关键是... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 9 sfo/sjc <-> sha/pvg
自己平时只坐经济舱，给爸妈换商务舱，但是航司太复杂，可以转a航司出b航司的，还
有什么油钱，太复杂搞不清，请大神指点。银行点数现在有如下卡和粗浅了解，之前一
直都是做开卡bonus，请问如果长期累积的话选哪个比较好？
开卡也许会继续，但是两个人卡一多越来越搞不动了，还得过段时间刷一下，还担心有
没有盗刷却没发现的，所以多数抽屉卡能lock的都lock了。没有长期保留年费卡。
1 amex，不能合并点数，不用高级卡直接可以转航司
有ED和bbp，有过charge卡，关了
目前日常主要用bbp卡，2pt，以及经常有10%的offer
2 citi，能合并点数，转后会过期，只能随转随用，要年费卡转航司，或1.25买票
有costco，att more, rewards+, DC，有过prestige/premier关了
目前主要用att，有半年additional 2pts，网购/costco gc/日常用
现在DC能转成typ配合rewards似乎日常用也挺好
3 chase 能合并点数，不会过期，要年费卡转航司，或1.25/1.5买票
有 free... 阅读全帖 |
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m******9
发帖数: 404 | 10 16时35分，翟志刚开始实施出舱。
在太空打开舱门并不像一般人想象的那样，转动把手一拧就开了。航天员第一个动
作就是解锁，然后拉住舱门手柄把门开到60度，等到舱内外压力平衡，这时候舱门才能
完全打开。
因为空间狭小，只能一个人接近舱门操作，只见翟志刚艰难地移动到舱门旁，抬起
手臂，非常费劲地开始逆时针转动把手。
时间很快就过去了两分多钟。舱门上的把手转动到了打开位置，可是，当翟志刚拉
动舱门时，舱门并没有像人们期望的那样顺利打开。
他调整了一下身体，重新用力拉了几次，因为使劲，不禁发出粗重的喘息声和用力
声。接下来，舱门开动了一点，但立即又收压回去，关死了。
地面上曾经担心过的问题到底还是出现了。
这时候，翟志刚与地面进行了保密通话。他一边调整自己的身体状态，一边像是在
自言自语地说，门自动弹回去了，有一股向外抽的力量。这门怎么需要这么大的劲?
翟志刚后来回到地面上的时候，仍然不时回想起这既短暂又漫长的时刻。翟志刚说
，虽然开舱门这个动作在地面练过很多次，但在空中实施这个动作和地面很不一样，差
别比较大。地面时是在水槽里模拟一个失重环境进行训练，但在太空中，我跟伯明将舱
内压力卸到只剩 |
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P*******g
发帖数: 215 | 11 哈工大报讯（本报记者 张妍 ）神舟七号载人航天飞行任务取得圆满成功，我校金属基
复合材料工程技术研究所承担的“神舟七号航天员出舱用XXXXXX反光镜体”做出贡献。
反光镜体与弹性腕带配合，可以方便地套系在使用者的手腕部分，供航天员观察面
窗视野之外的物体，对于航天员顺利完成出舱活动有着重要的辅助作用，故该项目的意
义十分重大。该项目技术难度很大，材料要求具有轻质、高刚度、反光率高、空间环境
下尺寸稳定性高、空间性能好等特殊要求。俄罗斯采用树脂镜体，但是树脂镜体反光率
不够，耐受空间性能不足导致其应用受限；另外由于载人航天系统工程的需要，该项目
完成期限很短，要求3个月内提供正样。金属基复合材料工程技术研究所在所长武高辉
教授带领下组成了攻关及生产小组，进行了百日奋战，几乎放弃了一切假期，在材料学
院相关单位及教师的大力协同帮助下，先后试验、验证并筛选了两种技术方案，与用户
紧密合作，逐次攻破了材料的设计制备和后处理、反光镜体的加工、镜面表面处理等关
键技术难题，严格按照甲方单位要求，对正样产品进行各项常规及空间环境测试，最终
在规定时间内，按照ISO9001质量认证体系标准完成 |
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C******h
发帖数: 39 | 12 1 * jiajia1982 Oct 10 Re: 【求购】UA United E-Certificate /
Voucher
2 * jiajia1982 Oct 10 Re: 【出售】俩个UA小账户（17k里程each）@1.
6
3 * jiajia1982 Oct 10 Re: 【大叔大量出中】中美任意地点往返机票
950+税
4 * jiajia1982 Oct 10 Re: 【大叔大量出中】中美任意地点往返机票
950+税
5 * jiajia1982 Oct 10 Re: 【出售】俩个UA小账户（17k里程each）@1.
6
6 * jiajia1982 Oct 11 Re: 【出售】俩个UA小账户（17k里程each）@1.
6
7 * jiajia1982 Oct 12 Re: 【出售】3折出售restaurant.com的gift
certificate。
8 * jiajia1982 ... 阅读全帖 |
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f*******r
发帖数: 901 | 13 楼主傻逼，就算不能在飞机上升舱，为什么那个大妈不能打官司！打官司碍着你鸡巴事
了阿！官司能不能胜是一回事，不能赢，如果那个大妈愿意打官司，关你屁事啊 |
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r*******8
发帖数: 2120 | 14 836航班中间四个位子，我最右边，靠做坐着两个老年人，我边上位子空着
飞机门还没关，那个女的就开始把自己的东西往那个空位子上放，并且把毯子和枕头都
拿到自己身边。叔心想这一会要有人来了咋办，年纪都那么大了，急个屌啊
余下两个小时不表。这期间吃了饭，边上也确实没人，于是叔也把读完的几本杂志放在
中间的空位上，然后准备睡觉。
奇葩的事来了，刚躺下没多久，忽然发现有杂志扔到我的座位上，那个老太说你的东西
你收好。我没反应过来，想这空位就许你放东西？然后就见一个人要坐下来。
叔还没来得及开口问，正从我边上经过的空妈不干了，问那个要坐下的女的，你什么位
子的。女的还没来得及开口，老太就说我让她过来照顾我。空妈直奔要害，问她原先座
位是哪里的。女的倒有自知之明，讪讪的对老太说，跟你说了不行的，我还是坐回去吧
，就走了。
原以为这下总算太平了，谁知老太老头都起劲了，把自己的外套统统都扔到空位上。尼
玛，这什么玩意，几个月没洗的衣服，一股子馊味。
幸好叔是粘床就睡的人，没有被下三滥的招数影响到。
一直到起来吃早饭，还听到这对狗男女在那里嘀嘀咕咕。叔心想还好这不是CA的航班，
你在国内再横在飞机上也只能... 阅读全帖 |
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n***j
发帖数: 1747 | 15 不是，并不是全部痊愈才关
因为现在医院的床位空出来了
所以要关停并转，集中到医院去
这些征用的地方要消毒封存些日子好还回去 |
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v**e
发帖数: 8422 | 16 (图文)波音推出隐形版F-18战机 采用外挂武器舱
世界军事网 2011-02-01 19:40:47
当波音公司的国际版F/A-18E/F“超级大黄蜂”完成了全新的作战能力和隐身能力
提升后，“超级大黄蜂”将成为F-35最大的竞争对手。
在此次升级中，波音公司可提供的升级选择有保形油箱、隐身武器吊舱、红外搜索
追踪传感器，以及导弹和激光预警系统。升级的发动机和大尺寸驾驶舱显示器则是下一
步的事情，暂时还没有完成。
此次全新的国际版F/A-18E/F“超级大黄蜂”实体模型的发布正值F-35的开发再度
延期，美国海军需要采购更多F/A-18E/F的特殊时期。这将会使“超级大黄蜂”的生产
延至2017年，而波音认为国际订单能使生产线一直工作到2020年以后。
波音表示，为避免引起美国空军和海军客户的诟病，他们的商业目标并未瞄准F-35
合作伙伴国家。但是，“超级大黄蜂”已经在澳大利亚形成了战斗力，丹麦空军也已经
开始评估“超级大黄蜂”，加拿大空军更放出要是放弃采购F-35的狠话，波音也开始了
在日本的游说活动。这种种迹象都表明，全新的国际版 “超级大黄蜂”将是波音未来
10年的拳... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 17 有多位乘客在微博上爆料，称坐飞机遇到“极品乘客”。微博截图
“头等舱乘客因为没有专车载往登机，5人拦、抱飞机轮胎!”昨日，有多名网友在微博爆料，称8月8日晚在重庆江北机场遭遇抱住飞机轮子的头等舱乘客，致航班延误。
航空公司方面相关负责人告诉南都记者，确有5名头等舱乘客因无专车摆渡而拒绝登机，在机长关闭舱门后，5人阻挡飞机起飞达一个多小时，最终被机场警方带走。不过，他们抱的不是飞机轮胎，而是飞机牵引车的轮子。
同机乘客微博直播：遇上极品
8月8日21时03分，河北航空从南宁经停重庆飞往石家庄的N S3242航班提前7分钟降落重庆江北机场，按计划将于22时10分再次起飞。得知飞机没有晚点可以准时登机，重庆乘客王琪(化名)还很欣慰，但没想到的是，“遇上了极品”。
据王琪描述，有看起来是一家人的5名乘客要求乘头等舱专车前往停机位，机场方面未安排，引发这几位乘客不满，拒绝登机。其他乘客登机后，已过22时10分，飞机依然迟迟不能关闭舱门。“我问工作人员怎么回事，工作人员说有几个头等舱(乘客)不肯上来。”
王琪说，在等待一段时间后，越来越多的机上乘客表达不满，认为不该迁就那几位头等舱乘客，要求尽快关... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 18 “头等舱乘客因为没有专车载往登机，5人拦、抱飞机轮胎！”昨日，有多名网友
在微博爆料，称8月8日晚在重庆江北机场遭遇抱住飞机轮子的头等舱乘客，致航班延误。
航空公司方面相关负责人告诉南都记者，确有5名头等舱乘客因无专车摆渡而拒绝
登机，在机长关闭舱门后，5人阻挡飞机起飞达一个多小时，最终被机场警方带走。不
过，他们抱的不是飞机轮胎，而是飞机牵引车的轮子。
同机乘客微博直播：遇上极品
8月8日21时03分，河北航空从南宁经停重庆飞往石家庄的N S3242航班提前7分钟降
落重庆江北机场，按计划将于22时10分再次起飞。得知飞机没有晚点可以准时登机，重
庆乘客王琪(化名)还很欣慰，但没想到的是，“遇上了极品”。
据王琪描述，有看起来是一家人的5名乘客要求乘头等舱专车前往停机位，机场方
面未安排，引发这几位乘客不满，拒绝登机。其他乘客登机后，已过22时10分，飞机依
然迟迟不能关闭舱门。“我问工作人员怎么回事，工作人员说有几个头等舱(乘客)不肯
上来。”
王琪说，在等待一段时间后，越来越多的机上乘客表达不满，认为不该迁就那几位
头等舱乘客，要求尽快关闭舱门起飞，还有乘客向空姐表示，若头等舱乘... 阅读全帖 |
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z*****a
发帖数: 3809 | 19 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: swjtuer (想归俺交的群272361847), 信区: Military
标 题: 头等舱乘客因登机无专车 抱住轮胎阻挡飞机起飞
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 10 10:48:07 2013, 美东)
“头等舱乘客因为没有专车载往登机，5人拦、抱飞机轮胎！”昨日，有多名网友
在微博爆料，称8月8日晚在重庆江北机场遭遇抱住飞机轮子的头等舱乘客，致航班延误。
航空公司方面相关负责人告诉南都记者，确有5名头等舱乘客因无专车摆渡而拒绝
登机，在机长关闭舱门后，5人阻挡飞机起飞达一个多小时，最终被机场警方带走。不
过，他们抱的不是飞机轮胎，而是飞机牵引车的轮子。
同机乘客微博直播：遇上极品
8月8日21时03分，河北航空从南宁经停重庆飞往石家庄的N S3242航班提前7分钟降
落重庆江北机场，按计划将于22时10分再次起飞。得知飞机没有晚点可以准时登机，重
庆乘客王琪(化名)还很欣慰，但没想到的是，“遇上了极品”。
据王琪描述，有看起来是一家人的5名乘客要求乘头等舱专车前往停机位，机场方
面未安排，引发这几位... 阅读全帖 |
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m********5
发帖数: 17667 | 21 哈哈, 你估计是公务舱超订, 最后免费升舱的吧? |
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c*****g
发帖数: 21627 | 22 会说中文，亚洲人长相的，很多航班都有
但
1，这些人不是“中国籍”，五毛们造谣不打草稿
2，这些人只负责经济航的某一条走廊。而且是不能跨舱服务。
商务航的人如果需要中文服务，就比较困难。头等舱的就更不用说了 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 23 http://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20130810-239263
（联合早报网讯）“头等舱乘客因为没有专车载往登机，5人拦抱飞机轮胎。”昨日有
多名网友在微博爆料，称8月8日晚在重庆江北机场遭遇头等舱乘客抱住飞机轮子，致航
班延误。
据南方都市报报道，航空公司方面相关负责人告诉南都记者，确有5名头等舱乘客因无
专车摆渡而拒绝登机，在机长关闭舱门后，5人阻挡飞机起飞达一个多小时，最终被机
场警方带走。不过，他们抱的不是飞机轮胎，而是飞机牵引车的轮子。
8月8日21时03分，河北航空从南宁经停重庆飞往石家庄的NS3242航班降落重庆江北机场
，按计划将于22时10分再次起飞。河北航空公司相关部门负责人称经初步核实，确有5
位头等舱旅客因无头等舱专车保障拒绝登机。
而据河北航空方面所知，重庆江北机场对所有航空公司均不提供头等舱专车摆渡的服务。
“经机长多次与地面协调，航班已过了起飞时刻，5位旅客仍不登机，后来机长和机场
地面相关部门协商确定减掉5位旅客。飞机关舱准备推出时，5位旅客看到飞机将要推出
，用身体阻碍飞机正常推出，后机场公安出... 阅读全帖 |
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T**********e
发帖数: 29576 | 24
宇航生活很枯燥，大多数时间人都无所事事。里面那个出轨的计算机Hal，企图把宇航
员关舱外未遂被拔掉处理器一段很经典。 |
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l******t
发帖数: 55733 | 26
把其他船员都关舱里了？合理的解释是两人都在驾驶室，最先发现情况也最容易逃生的
位置 |
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t**x
发帖数: 20965 | 27 关键是一升就是两个不舒服， 其他狗屁不通。
我上次飞机， 同样座位两张票， 还不是空姐在飞机上解决的， 关地面屁事， 根本也
没有请示汇报的。 |
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s*******u
发帖数: 676 | 29 24小时是什么意思？你是指改票吧？我说的是提着行李到登机口等，等登机结束要关舱
门时，如果还有座位就上飞机。 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 30 算高技术吧
第一,门打开后受到高速气流冲击,会不会发生振动最后破裂?或者,没破裂但是导致变形
关不上?
所以要做跨音速风洞试验
第二,门打开后,抛出导弹,这个时候导弹得从门打开后留下小间隙中穿过,那么,如果飞
机正好在做滚转,或者特殊动作,那么掉下来的导弹会不会正好砸在门上?
所以啊,还要做动力学模拟 |
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s********i
发帖数: 17328 | 31 对，游船突发大火，不make sense。氧气瓶漏了？某个游客忘了关氧气瓶，船员早上起
来打火做饭，爆了？ |
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t*n
发帖数: 14458 | 36 两百多天
真不知道咋过来的
这就是真正的关小黑屋啊 |
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i****g
发帖数: 3896 | 37 真的吗？？为啥有的刚申到卡就拿到了？
这个pass可以进的club是不是和买商务舱进的一样？ |
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S*i
发帖数: 784 | 38 好可怕，看来不能卖点数了，还是自己留着enjoy商务舱吧。 |
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S*********n
发帖数: 3939 | 39 里程机票可以免费出给别人，但不能卖钱，就是升舱券也一样 |
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u***n
发帖数: 21026 | 40 基本都不合算，Alaska 30K 单程换，但是税费太贵了，西雅图去北京最低的时候来回
500多就够了，现在还有四川航空飞深圳的航班转飞北京，能找到1699的商务舱来回
西雅图出发去北京，除了，海航 Delta可以直达外，其他貌似没有
如果换AA的话，要绕到三番芝加哥绕远路走了，而且75K来回也不值啊
United的话也要绕了，或者去温哥华坐
西雅图最便宜的就是直接买啦
如果你单身不怕折腾，可以看看PDX－PEK的航班，一般是AS HN合作从PDX－SEA－PEK的
航班，比SEA－PEK直飞还便宜，你可以做火车 Boltbus去赶PDX飞机，或者如果你不托
运行李的话，出发从PDX走，回来直接skip SEA－PDX这段 |
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h****s
发帖数: 16779 | 41 不用多说，阿纳。
：基本都不合算，Alaska 30K 单程换，但是税费太贵了，西雅图去北京最低的时候来回
：500多就够了，现在还有四川航空飞深圳的航班转飞北京，能找到1699的商务舱来回 |
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t**********a
发帖数: 2869 | 42 阿娜，刚95K MR加80刀换了圣诞节旧金山北京往返，国航直飞商务舱，每点用出了三
分多，挺值的。
在seattle用ana时不太方便。 |
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j******i
发帖数: 535 | 43 我觉得报复UA最好的办法还是撸UA.Chase从UA买点不会超过1.5c/mile, 大家撸商务舱
头等舱远高于这个值。另外non-revenue把票占了，revenue就没票了，UA又亏多点。 |
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i**r
发帖数: 2112 | 45 今天下午lp才关了netflx的账号。。。。。。
盘后333买20股支持一下 |
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w****a
发帖数: 1842 | 46 额,我刚关了,懒得再登陆了.我明天再去仔细看看. |
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m*****0
发帖数: 390 | 47 如果飞机正点到，我妈是可以自己转机的，现在就是很多时候飞机晚点半小时，然后转
机时间就剩20分钟了，国际航班都是提前20分钟关舱门的吧？ 那样就没法赶上了。
如果误了机，不知道航空公司会怎么处理行李？ 是否要自己去把行李取出来？请问谁
有经验吗 |
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n******l
发帖数: 26 | 48 【八阕】 http://www.popyard.org
【八阕】经过半年多星际旅行，美国“勇气”号火星车终于在太平洋时间3日20时35分（
北京时间4日12时35分）左右，成功登陆火星，并向地球发回信息。火星探测向来都以难
度大、失败率高而著称， 此次“勇气”号的成功更加坚定了人类探索、征服火星的决心
。根据美国宇航局网站公布的信息，“勇气”号是在经历了重重考验后才踏上火星表面的
。下面我们就来回放一下“勇气”号登陆的关键19步。 【八阕:PopYard.Org】
第一阶段：开始准备
第一步：通讯准备开始
太平洋时间3日傍晚6点45分左右，
火星登陆指挥小组开始为太空飞船进入、降落和登陆阶段做最后的通讯准备。"勇气号"分
离舱也将从中增益天线(需要指向地球)切换至低增益天线。此次切换虽然降低了数据传输
速度，但当飞船改变方位，使隔热屏朝前时，切换是保证通讯继续的前提，因为低增益天
线的指向不需要非常准备，照样可以接收信号。
第二步：飞船旋转
太平洋时间3日晚上7点过后几分钟，携带"勇气号"探测器的太空飞船将旋转至隔热屏
朝前，为最后登陆做准备。
第三步：音调传输开始
太平洋时间3日晚上 |
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发帖数: 31659 | 49 《三体III：死神永生》
作者：刘慈欣
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写在"基石"之前
姚海军
"基石"是个平实的词，不够"炫"，却能够准确传达我们对构建中的中国科幻繁华巨厦的情感与信心，因此，我们用它来作为这套原创丛书的名字。
最近十年，是科幻创作飞速发展的十年。王晋康、刘慈欣、何宏伟、韩松等一大批科幻作家发表了大量深受读者喜爱、极具开拓与探索价值的科幻佳作。科幻文学的龙头期刊更是从一本传统的《科幻世界》，发展壮大成为涵盖各个读者层的系列刊物。与此同时，科幻文学的市场环境也有了改善，省会级城市的大型书店里终于有了属于科幻的领地。
仍然有人经常问及中国科幻与美国科幻的差距，但现在的答案已与十年前不同。
在很多作品上(它们不再是那种毫无文学技巧与色彩、想象力拘谨的幼稚故事)，这种比较已经变成了人家的牛排之于我们的牛肉。差距是明显的--更准确地说，应该是"差别"--却已经无法再为它们排个名次。口味问题有了实际意义，这正是我们的科幻走向成熟的标志。
与美国科幻的差距，实际上是... 阅读全帖 |
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