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全部话题 - 话题: 偏选
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d**********t
发帖数: 20415
1
来自主题: Automobile版 - 这两辆车,你会选哪个?
看需求吧,camry大些,价格偏贵,可以砍砍,warranty如果本身自带的就算了,可以
退的话退了也没啥问题的,2年power-train和没有也差不多,反正这两个车都挺新的

Price:
#
f*******e
发帖数: 34
2
MAZDA MILLENIA by 私人卖家 $6,700
2001 Mazda Millenia S – V6 2.3L Miller Cycle Engine, 75K miles, automatic,
sunroof, leather seats, Bose 9-speaker audio, Kenwood 10 disc CD-changer (
trunk mounted), heated 8-way power front seats, and front and side airbags.
BWM 525i by dealer $6,995
Mileage: 106,000 miles
Exterior: Blue
Engine: 6-Cylinder 2.5L I-6
Transmission: 5 Speed Automatic
Trim/Package: 525i
Fuel Type: Gasoline
MPG City/Hwy: 19 city / 27 hwy
马自达是私人卖家的报价 6700,KBB 6... 阅读全帖
l******n
发帖数: 335
3
考虑买一个Crossover,在Toyota Highlander和Mazda cx-9之间犹豫。
本来cx9的价格在同等配置和内装修下比Highlander便宜2k~3k,试驾的感觉也很好,都
快出手了。但发现cx9的问题不少,各个论坛上都很多抱怨。08款还出现刹车液泄漏,
目下正在调查。
http://www.insideline.com/mazda/cx-9/2008/feds-probe-37000-mazd
不知道11年款的车会不会有类似问题,这个问题可大可小,让人揪心。
丰田经过去年的教训,应该更重视这些安全隐患。
想必丰田的可靠性普遍好过马自达,可是其行车体验一般,价格还偏高。
敬请高人指点。
M***s
发帖数: 8769
4
来自主题: Automobile版 - Ford Edge vs. GMC Terrain选哪个?
油耗Terrain要好很多,安全性上最新测试马六底盘的所有的车正撞都不咋地(包括
fusion,milan,edge等,马六和cx9没测,不清楚)
轴距上,Terrain要长一些,这也导致后备箱没有短轴距的车大
edge有后视摄像头和盲点check的功能,Terrain好像没有
Edge刹车偏软,但是效果还可以,四缸terrain加速较肉,但是省油
M***s
发帖数: 8769
5
来自主题: Automobile版 - Ford Edge vs. GMC Terrain选哪个?
油耗Terrain要好很多,安全性上最新测试马六底盘的所有的车正撞都不咋地(包括
fusion,milan,edge等,马六和cx9没测,不清楚)
轴距上,Terrain要长一些,这也导致后备箱没有短轴距的车大
edge有后视摄像头和盲点check的功能,Terrain好像没有
Edge刹车偏软,但是效果还可以,四缸terrain加速较肉,但是省油
M***s
发帖数: 8769
6
来自主题: Automobile版 - SRX和Q5怎么选?
Q5比较sporty些,但是偏小,不在乎大小的话可以上
i**e
发帖数: 6810
7
来自主题: Automobile版 - MB GLK和BMW X3选哪一个
GLK这么小的车能man到哪里去啊。GLK内饰感觉比较cheap,她喜欢就行。
Handling偏舒适,不太sporty。
c*******9
发帖数: 1183
8
来自主题: Automobile版 - 选RX-7还是Mazdaspeed Miata做weekend car
11k是不错,不过我这里搜索过没有这个价位的。。。 都偏贵,10k左右的都基本100k
miles了:(
s2k据说low end torque有点缺+后轮胎磨损比较严重?但是那么高的redline很爽,哈
哈!
MSM还是不错的我觉得也没差太多,毕竟还有个T,比一般的miata性能好点。
brz啥时候出来啊?

别的
异。
则就
T******s
发帖数: 1107
9
来自主题: Automobile版 - 50K豪华舒适可靠轿车选啥?
gs是偏运动。舒适度其实可以。不过50k的预算可能有点紧。看package吧。
T*******u
发帖数: 1908
10
最近家里要新添两个baby, 家里的父母还要从国内过来照顾。现有的corolla估计是装
不下了。考虑新购置一部minivan,以装下6口人。
本夫妇都是屌丝屁挨着地,收入有限,预算OTD想控制在25000以内。
本人既是日粉也是德粉还是美粉,
目前考虑的是mazda5 sport 和 dodge Grand Caravan AVP/SE,
如果有什么更好的选择,我也会欣然接受
目前对Caravan询了一圈价,SE(乞丐版)的最低价是22000+TTL
并且deal说由于是AVP/SE,所以student rebate和一次性付款rebate都不能用。
大家觉得这个价格怎么样?还能再低么?edmund或者哪里还有rebate吗?
欢迎 电哥,geniushanb,girlfriend,zmwang,菲力、汤姆俩猫
等各位高手发表意见。
坑王juanxi就请不要来水贴了。
-----------更新--------------
昨天下午去local的两个dealer,分别试驾了Grand Caravan和Mazda5
感觉:两款车差别真是太大了。
Grand Caravan:
deale... 阅读全帖
T*******u
发帖数: 1908
11
昨天下午去local的两个dealer,分别试驾了Grand Caravan和Mazda5
感觉:两款车差别真是太大了。
Grand Caravan:
dealer 给我们试驾的是crew版本,基本上我们这种屌丝所有能想到的fancy的东西都有
:power seats,power doors,back camara,trip computer,三区空调,DVD(这个东西我
觉得真是一点用都没有),Satelite radio(我到现在不知道这个和一般radio有啥区别
?有没有高人给解答一下?)。
优点:内饰在我们这种屌丝看来已经相当不错,没感觉cheap。车子虽然大,但是操控
起来不是很困难(尽管如此LD还是不敢开)。动力我们也基本满意,作为minivan,起
步时推背感能超过corolla,已经算不错了吧。开起来感觉也不错:车内比较安静,悬
挂软硬适中,开着很平稳,拐弯时侧倾不是很厉害(是不是车子宽的原因?)高速上开
到80也一点不漂。
不足:感觉加速不是很smooth。这个6速的自动变速箱,起步的时候踩下油门,总感觉
有1-2秒的延迟,动力才开始流畅的输出。我们原来的02cor... 阅读全帖
S***I
发帖数: 2737
12
别吵了,5系很安静,加速也很好,悬挂也很软。但是3系的悬挂偏硬是共知的。
MB的大部件不容易坏,但是还是有可能会坏的。
BMW的大部件更容易坏。 前年有个同事的BMW328, 还是手动的transmission, 居然坏
了,7000美金。
这些都不是DFBB, 不用太纠结了。你的车要是也那样坏,还能叫DFBB吗?
我们也不吹DFBB的操控和加速,心知肚明。
w******h
发帖数: 102
13
你钓鱼?我用偏振镜
w******h
发帖数: 102
14
你说钓鱼?除了少数情况,偏振镜用来看水底的结构,能看见多少是多少,不是用来看鱼
y***g
发帖数: 10422
15
来自主题: Automobile版 - highlander 和pilot,选那个好呢?
我是2011年7月买的2011款(清库存),base 4x4 加上 tech pkg,cold weather pkg
和 floor/cargo mat,$30117 before ttl。不过我这里的车价有些偏高。
后来好像版里有人$31K左右拿下SE 4x4的。这个价格更好些。
我最近不在看车,所以我不清楚现在价格多少可以接受。。。不过Toyota车价一般不会
大起大落太厉害。所以我的价格供你参考。
要不问问taigong,丫不是一直在给人推荐买车吗?
L*******g
发帖数: 913
16
来自主题: Automobile版 - outback和4runner选哪个?
主要看重的是两个车的4驱,用来去滑雪拉重物啥的。
4Runner的外观觉得更好看,但是油耗偏高。
OB重心低操纵好是优点,但是不知道head gasket等问题是否还比较突出。
c******g
发帖数: 2323
17
来自主题: Automobile版 - 求助:Forester和Xterra二选一
有大梁的车结实,不容易被撞坏,但并不一定安全,很有可能车底盘撞了没事,人却不
行了,而且XTERRA底盘偏高,非常不适合开高速,我已经开这车5年了。如果lz不去越
野,就不用考虑了。
i*******8
发帖数: 268
18
来自主题: Automobile版 - tiguan和crv,选哪个?
今天跑了两家dealer,很凑巧两家给的otd是一样的。我们就纠结了。
tiguan的优势:稳,高速跑80多老婆下了车说没感觉。加速比较给力,不用地板油也可
以超车。内饰稍微好一点。外观漂亮大气。缺点:mpg偏低,维护费用高,不保值。
crv的优势:大,后排空间都杠杠的。保值,我看了一下kbb,同样2011年的crv比
tiguan的trade in价格多1500。省油。维护费用低,sales跟我说换机油和trans fluid
就好根本不需要做什么maintenance。有倒车摄像头。缺点:local都能开飘了。怠速有
点抖,不知道是不是普遍现象。引擎不给力。
c***z
发帖数: 6348
19
来自主题: Automobile版 - tiguan和crv,选哪个?
“mpg偏低,维护费用高,不保值。”
每年省两三千有什么意义啊?
e***u
发帖数: 319
20
来自主题: Automobile版 - EXPEDITION和EXPLORER 选哪个啊?
补充一下好处和坏处
坏处:
车宽,需要停车技术好,普通车库进出要小心。
油耗是一定高的
悬挂和GM的SUV比偏硬
好处:
多用途(我是用来拉RV,拉自行车,前面挂Snow Plow. 可坐8乘客,
也可以当有cap的pickup用,第三排座可以完全电动放平,第二排可以放平,有4 x 6的
cargo space. 6 尺是常见的pickup bed的长度。
highway上非常稳
非常reliable(因为powertrain更新少)
c*****e
发帖数: 1106
21
来自主题: Automobile版 - Enclave, Odyssey and Sienna 三选一?
还要看具体产品的侧重,比如Honda/Accura最近两年改用新出的米其林 Primacy MXx,
与之前的Pilot MXx相比更注重舒适,路噪也小了,但性能上更接近Grand Touring,
而不是Performance. 在Tirerack和Consumer Reports的评价都很好。
米其林是好胎。 一般都很耐用,上面的Pilot有点另类。 但性价比就要见仁见智了。
就拿Primacy MXV4来说,CR评价里H速度等级得分很高,V略低。但与得分相似的竞争产
品相比,价格偏高。
c*****e
发帖数: 1106
22
来自主题: Automobile版 - Enclave, Odyssey and Sienna 三选一?
还要看具体产品的侧重,比如Honda/Accura最近两年改用新出的米其林 Primacy MXx,
与之前的Pilot MXx相比更注重舒适,路噪也小了,但性能上更接近Grand Touring,
而不是Performance. 在Tirerack和Consumer Reports的评价都很好。
米其林是好胎。 一般都很耐用,上面的Pilot有点另类。 但性价比就要见仁见智了。
就拿Primacy MXV4来说,CR评价里H速度等级得分很高,V略低。但与得分相似的竞争产
品相比,价格偏高。
B*Z
发帖数: 7062
23
来自主题: Automobile版 - MDX和大切选哪个?
你都找不到大切的资料何苦损MDX。反正你两个都不开,何苦拉偏架
g*****o
发帖数: 5955
24
来自主题: Automobile版 - 最终选了BMW X3弃了Volvo XC60
你要是指明说 AWD 发动机落后还差不多。而且发动机也就是出来早,油耗偏大,按啥
来判断是不是落后啊。0-60 慢就是落后?可本来就不是要比加速的。要追求运动,加
速,过弯,何必要买X3,3系sedan 不是更好
p******2
发帖数: 86
25
来自主题: Automobile版 - Enclave, turango, Acadia选哪款
试了下,感觉enclave开起来不够firm,有点偏软,大懒狗比较firm,比较扎实的样子
,不知道是不是错觉。
另外大狼狗第二排不是captain seat,进第三排不如encalve方便。
q****8
发帖数: 3281
26
来自主题: Automobile版 - Enclave, turango, Acadia选哪款
enclave开起来舒适,所以悬挂肯定偏软。durango操控要好一点。空间是enclave大。
H*****1
发帖数: 4815
27
赞,我家的第一辆车,价格偏宜量又足
k*k
发帖数: 243
28
来自主题: Automobile版 - 选车求助(RX350 RDX qx50)
求指教啥事土八路。。。其实是在中部偏北一点点,,离田纳西三个小时。。
g*****o
发帖数: 5955
29
修草皮的技术的确是不错,造车是不是靠谱还不太清楚,可能碰到啥螺丝孔偏了一点就
闷头拧个歪螺丝上去,也不报告质检部门
g***n
发帖数: 14250
30
来自主题: Automobile版 - 求教,选HRV还是Encore?
hrv轻,超车没问题大,只要不被风吹偏了道
a********e
发帖数: 56
31
亲属想在美国念本科,土木工程或者机械工程专业。孩子懂事听话,学习努力,不是富
2代或官2代。
他想申请满足以下条件的学校,我觉得全满足好像难。
1.学费不太贵 所在城市(或地区)living cost低一点
2.白人居多的地方,他父母希望环境能促进融入美国社会
3.学校华人偏少,可能希望竞争少点吧。
4.学校以工科见长,土木工程或者机械工程专业。
5.日后就业有优势,这点我觉得他应该有限考虑的。
各位大牛请尽量推荐吧,并注明哪几条不满足,我让这孩子自己考虑。谢谢。
l*******g
发帖数: 27064
32
你懂什么叫操控么
第一次见到有人说丰田操控好
就那松松垮垮的方向盘,方向指向都不准,更不用说来回变道了,基本要翻车的感觉
丰田有点操控的车子都是几个偏运动的型号,is,gs之类的,你去看看他们的轮胎,都
是同级别平均水平宽度,悬挂也硬实一些
像rav4这样的菜车,基本都比竞争对手要窄,悬挂都软烂,来回变个道打方向快点就要
左右摇晃
根本没任何操控性能可言

开5
r***i
发帖数: 9780
33
当然开过,基本上95年以后的每一代都开过
垃圾的要死,这个级别没见过比rav4更烂的了
轻飘飘的方向盘当然单手就可以操控,你开德国车一个手指头都能开
另外丰田烂货可不是什么偏灵敏,而是那种软烂左摇右晃,随时需要调整方向
你试试高速长直路松开方向盘看看,基本2、3s就偏向了,我开过的丰田都如此,屡试
不爽
我之前的mini,高速直线最长记录是2、30s还在自己道内
a********2
发帖数: 2561
34
貌似你对328满动心的,索性再试试别的偏运动的车呗。我感觉你可能开volvo比较久,
乍一开其他车被不同于volvo的驾驶特性冲击了一下。我建议干脆多看看,别被328陷住
了。说不定同价位有比328更合适的呢。

发帖数: 1
35
328稍开快点,高速飘。宝马328现在都有点日本车的风格了。偏买菜车了。
s*****e
发帖数: 345
36
来自主题: Automobile版 - rav4, cx5, crv该选哪个呢
本人开过2014款的RAV4顶配版本,还是很不错的。操控偏灵活,高速MPG30+,原厂Toyo
轮胎很耐操。

发帖数: 1
37
来自主题: Automobile版 - 本田雅阁,福特蒙迪欧,选哪个?
你哪来的‘应该’,同样是top safty,你偏说fusion好。
i****x
发帖数: 17565
38
来自主题: Automobile版 - GLC, X1, NX200t 选哪个?
nx的内饰是把我惊艳了,个人觉得同级和更高级里可能都是最好的,比自家rx还要好。
glc么,做工可以,但是设计沉稳老旧,nx偏时髦,看偏好了。新一代奥迪也还可以,
风格在奔驰和lexus之间,比较现代但没有lexus那么时髦。bmw无语,从1到7内饰都一
个样,我很受不了那个歪着凸出来的样子

发帖数: 1
39
对于汽车车漆,很多消费者都会存在着很多的意见。在选择不同的车漆的时候,也会有
自己的侧重点。
其实常见的汽车车漆种类不是很多,分别为普通漆、金属漆和珠光漆,只要稍加留意的
话,就可以轻松了解各类车漆的特性与优势。今天,我们就以如今主流的几种车漆为例
,为您讲述不同车漆的优势与不足都有哪些。
● 常见汽车车漆种类有哪些?
如今市面上常见的面漆大概有三种,分别为普通漆、金属漆和珠光漆。普通漆是最常见
的一种,而且属于最基础的车漆。它的合成材质包括树脂、颜料和添加剂,比如最常见
的白色、大红色和黄色都属于普通漆。而金属漆多了铝粉,它在阳光下看上去亮晶晶的。
珠光漆加入了云母粒,云母是很薄的一片片物质,反光的方向性导致了色彩斑斓的视觉
效果。珠光漆是三种油漆里面最好的,也是反光性最好的。它的成分也最多,抗氧化能
力强,一般多出现在高端车型上。但是这种车漆修补比较麻烦,费用也相对较高一些。
另外,不同颜色车漆的价格也有很大差别,比如一流品牌红颜料要比一流品牌钛白粉大
概贵25倍,而白色油漆里钛白粉的用量是红颜料的5倍左右。因此,红油漆用在颜色上
的成本就比白油漆高了5倍。这就是为什么有些车型颜色... 阅读全帖
j*****h
发帖数: 111
40
来自主题: Automobile版 - Atlas和Explorer是无脑选Atlas吗?
去年差点入了Durango r/t, 后来被领导制止了。R/T开起来各方面感觉不错,马力也充
沛,除了悬挂有一点偏软。最后没买的原因是:
1. 安全测试不行,基本是三排座SUV中偏差的,安全笼容易变形。最大的问题我认为是
脚刹的位置和角度,发生车祸时极易对司机左脚造成严重伤害。我同事前两个月遇到车
祸,直行被左转车撞了前左侧,双方速度都不快,就这样Durango 的脚刹变形移动把我
同事的的左脚割出了一道深可见骨的口子,当时就流血过多急送医院,后来修养了大半
个月。我同事以前就觉得脚刹有些风险,开车时刻意把左脚放得离脚刹远些。他后来庆
幸地对我说幸亏这样做了,要不然左脚保不住。
2. 领导不喜欢旋钮换挡,认为容易发生操作失误。这是个习惯问题。
3. 第二和第三排座椅放倒后不是平整的,有一个角度,除非用重物压平。领导很不满
,认为不美观实用
[在 Marcus2010 (马库斯) 的大作中提到:]
:哈哈 兄弟所言即是
:可能我文化水平低 我理解你们在讨论天窗的那块shade用一块硬塑料是不是安全性比
一块布高 我也没有实例去证明 视频想说明天窗的硬度是一般的冲击和翻滚可以承受的
:所... 阅读全帖
j*****h
发帖数: 111
41
来自主题: Automobile版 - Atlas和Explorer是无脑选Atlas吗?
去年差点入了Durango r/t, 后来被领导制止了。R/T开起来各方面感觉不错,马力也充
沛,除了悬挂有一点偏软。最后没买的原因是:
1. 安全测试不行,基本是三排座SUV中偏差的,安全笼容易变形。最大的问题我认为是
脚刹的位置和角度,发生车祸时极易对司机左脚造成严重伤害。我同事前两个月遇到车
祸,直行被左转车撞了前左侧,双方速度都不快,就这样Durango 的脚刹变形移动把我
同事的的左脚割出了一道深可见骨的口子,当时就流血过多急送医院,后来修养了大半
个月。我同事以前就觉得脚刹有些风险,开车时刻意把左脚放得离脚刹远些。他后来庆
幸地对我说幸亏这样做了,要不然左脚保不住。
2. 领导不喜欢旋钮换挡,认为容易发生操作失误。这是个习惯问题。
3. 第二和第三排座椅放倒后不是平整的,有一个角度,除非用重物压平。领导很不满
,认为不美观实用
[在 Marcus2010 (马库斯) 的大作中提到:]
:哈哈 兄弟所言即是
:可能我文化水平低 我理解你们在讨论天窗的那块shade用一块硬塑料是不是安全性比
一块布高 我也没有实例去证明 视频想说明天窗的硬度是一般的冲击和翻滚可以承受的
:所... 阅读全帖

发帖数: 1
42
人家连大奔的越野能力都不满意,你们推荐沃尔沃,也有点自知之明吧?不用偏把自己
的短处往外扬。沃尔沃做安全天下第一,外形内饰有个性,辅助驾驶功能先进,这些都
是公认的长处。但说到四驱和越野,不是明显的短板吗?

发帖数: 1
43
来自主题: Automobile版 - 卡罗拉和ford fusion要怎么选?
卡罗拉在湾区,fusion在萨克拉门托,是不是比较偏的地方车价也会降一些?
w*****e
发帖数: 2266
44
来自主题: ebiz版 - 德州人民好CRAZY
千万别来这咔嗒,,那叫一个热呀,,,好后悔呀好后悔,,维州,加州,德州,俺偏
选了该死的德州,,
e*******9
发帖数: 1028
45
LENOVO 的屏幕, 为什么可视的角度很小
稍微偏一点点, 就变成黑影了. 搞不懂!
n******s
发帖数: 75
46
方向是nano, EE 里面最偏基础研究的方向吧, 基本和物理没差别.
GE Global Research 正式的title, 不到100k
IBM Watson Research 先postdoc后转正, 刚过100k
两个都在NY, 表面上看,工作内容也差不多,就是在lab里面做研究,发paper.
今年找faculty基本都挂了, 还是先去工业界研究中心做, 后面再看能不能跳回来
T*****i
发帖数: 157
47
来自主题: Faculty版 - 比较一下offer怎么选?
A校,农村藤校,工资86k加上2年summer salary, 头两年大概10w出头,
startup 130w;LD只能做博后,4-5w的样子。地理位置实在不理想。参观时,觉得以后自
己可能会像农民的感觉。系里面的老师年龄层偏大。
B校,城市私校排名大概50左右,工资90k加上3年summer salary, 头三年大概12w。
startup 77w。LD在该市实习过,工作机会很多,也有不少朋友和connection,他们专
业起薪12-15w。参观时,比较喜欢这种在downtown上班的小白领的感觉,夜生活比较丰
富。而且中餐馆比较多,同事比较帅。
因为没能拿到地理位置好同时排名高的学校offer,所以只能从这两个硬伤offer中挑。
此外如果几年后回国,那个offer更好?如果留在米国可能不想再折腾换学校,那个好
呢?想听听大家意见。
d*******2
发帖数: 1480
48
来自主题: Faculty版 - 比较一下offer怎么选?

这是啥专业?
工资好像满高

A校,农村藤校,工资86k加上2年summer salary, 头两年大概10w出头,
startup 130w;LD只能做博后,4-5w的样子。地理位置实在不理想。参观时,觉得以后自
己可能会像农民的感觉。系里面的老师年龄层偏大。
B校,城市私校排名大概50左右,工资90k加上3年summer salary, 头三年大概12w。
startup 77w。LD在该市实习过,工作机会很多,也有不少朋友和connection,他们专
业起薪12-15w。参观时,比较喜欢这种在download上班的小白领的感觉,夜生活比较丰
富。而且中餐馆比较多,同事比较帅。
因为没能拿到地理位置好同时排名高的学校offer,所以只能从这两个硬伤offer中挑。
此外如果几年后回国,那个offer更好?如果留在米国可能不想再折腾换学校,那个好
呢?想听听大家意见。
d******w
发帖数: 1
49
各位老师好,
问大家一个关于职业选择的问题。本人没有各位老师这么强,没有考虑过什么美国
的faculty.我今年估计在美国EE专业排名20左右的学校博士毕业。现在有两个选择,一
个是东部EE排名前十的私立名校做2年的posdoc,老板还比较有名。另一个是新加坡的
一个国家研究所的scientist的固定工作。由于家庭原因,我打算几年内回国。我是比
较交叉的领域,偏建模和信号处理,现在有8片transaction的文章,如果回国进高校,
哪个选择会好点啊?posdoc我觉得时间太短,明天秋天就要开始找工作,由于posdoc的
方向有变化,文章不一定上的去,最差也只能一两篇左右。新加坡的我又感觉好像国内
影响力不够,但是合同可以续的,时间比较长。本人已有家庭,听以前国内的同学说现
在国内文章要求很高。像我这种纯工科文章比较吃亏吧。现在好像回去单打独斗只有很
惨的吧。各位老师能不能指点一下。谢谢了。
l***i
发帖数: 632
50
那么中午吃食堂晚上吃hawker centre吧...
(但是NTU那么偏还不如吃食堂呢)
不然自己做么...
还是这个版的faculty没事就吃餐馆...?
中国也很多老师中午吃食堂晚上去超市在超市吃熟食的嘛...
因为食堂不开了...
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