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az
发帖数: 16686 | 2 又去测了，还是低压98，高压142，邪乎，在家老公测量低压才80多啊，为什么老公在
外面测低压才70多，我就要100呢，难道这种自动血压仪就是不适合我这样的人测量吗 |
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az
发帖数: 16686 | 3 我比你乐观，也早就接受现实了，高血压也不是世界末日，也不会立刻玩完，这是家族
性的，不生孩子也是一样的，我一个舅妈就没生过孩子，还不是高血压（很高很高，不
是我们这低压不过100的，很高很高那种），大概60岁就基本植物人了，她家族里几乎
人人都那样，50，60就玩完了，嘿嘿。
我上次孕期血压挺正常的，后期出现过2次低压90，复查就没事了，尿里有trace的蛋白
，医生说不用担心的，我很满意的
血压高血糖高血脂高的人都要活得啊，不能因为这些就剥夺当妈妈的权利了吧
下的.高压有30,低压有20的波动. 虽然卧床严格到只能起来上洗手间, 也还是有波动.
情绪和劳累(精神和体力)的影响非常大.
一个都不敢生. |
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b****y
发帖数: 887 | 4 本来是去做唐氏的B超和抽血的，顺便看OB，结果我那个OB的护士是个很糙的女人，也
是看得人很多。她上来就说OB要做C手术，不能见我了。然后就说我的血压是她见过的
最高的人，高压160，低压120.我是早上的时候吃了降压药的，而且虽然我的血压高，
但是没有低压过95的时候，当时也是吓傻了。OB进来就说，要留我住院观察，然后进了
母婴中心，全天检查血压。11点的时候，护士说我的血压是160/120.到了检测中心，就
变成了148/86. 好像OB更看重的是低压，和护士说如果是100以上，就别想回家了。来
了不下十个医生。心血管的医生来了5个，住院医生，实习医生，我自己的OB来了两次
。我当时怎么就没有想到说你那个护士量的不对。当时我都没有觉得她的血压计碰到我。
最后下午五点让回家了，给换了降压药，叫 LABETALOL，原来心血管医生让吃的是硝苯
地平，我因为还不到三个月，只吃过两片。
现在每天都自己测血压，看来要好好的吃药了。下周OB还让去见。 |
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M****M
发帖数: 1445 | 5 进入11月以来，位于上海的全球最大的独立第三方检测机构SG S食品实验室测试技术经
理赵海凉发现，主动前来检测反氏脂肪酸的食品企业大幅增加，“日均达到40- 50份，
比以前增加了3- 5倍”，涉及烘焙食品、方便面、奶粉等产品，其中标签中标明含氢化
油、起酥油的送检样品反氏脂肪酸含量最高。Mitbbs.com
而在此之前，对绝大多数中国食品企业和中国人而言，反氏脂肪酸还只是一个陌生的名
词。Mitbbs.com
反氏脂肪酸“进入”普通中国人的生活，主要还是源于本月初央视的一则报道。据央视
报道，面包、蛋糕、饼干、蛋挞、咖啡伴侣等众多食品，制作时大多会使用氢化油，氢
化油的危害可比历史上曾被大规模使用的杀虫剂DDT，可能酿造食物史上最大灾难，因
其所含反式脂肪酸，除增加心血管疾病风险外，还有影响儿童发育等危害。Mitbbs.com
此言一出，舆论哗然。尽管有相关专家发言，认为中国人均反氏脂肪酸的摄入量远低于
欧美国家，但氢化油与反式脂肪酸，似乎一夜之间变成了过街老鼠。Mitbbs.com
11月11日，中国焙烤食品糖制品工业协会在京特地召开媒体沟通会，重申中国居民反式
脂肪酸的摄入量远低... 阅读全帖 |
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d*i
发帖数: 9453 | 6 ☆─────────────────────────────────────☆
hawking (酒圣～～～醉仙) 于 (Sun Nov 4 16:53:33 2007) 提到:
以前低压82，现在运动以后去测量才77。肥胖真是高血压的元凶啊。
☆─────────────────────────────────────☆
youxiyouxiao (山水有相逢) 于 (Sun Nov 4 16:55:32 2007) 提到:
你如果把酒给喀嚓了，估计还能再低点。
☆─────────────────────────────────────☆
mimini (mini) 于 (Sun Nov 4 17:01:31 2007) 提到:
我低压才65，天啊，到底谁是正常的？
☆─────────────────────────────────────☆
winterlover (夫妻双双把家还~~~~) 于 (Sun Nov 4 17:15:36 2007) 提到:
我低压60，据说正常。
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H****r
发帖数: 16240 | 7 http://www.qbq.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=176597
2！，这个规律真的是2！啊！
丁九斤
发表于 昨天 03:42
别担心，俺的语文是语文老师教的，标题中的标点符号没有太严重的错误。
胡思乱想说梦话之二的阶乘－－－－2！
睡不着，胡思乱想一下，突然发现武器的升级是倍数递增的，或者说是枪口动能X2则晋
级－－－－当然啦，只是胡思乱想，而且只符合常规弹丸中的一部分的规律。
现在我们以最常见的焦耳为单位，展开其2！（二的阶乘）之旅。
嗯嗯嗯，还得说：不关心特殊材料造成那啥，也不关心特殊形状的那啥，我们只说最普
通的那啥，并且回避任何不符合本推论的例子。SO，绞毛党退散、数据党退散、打脸党
退散、反对楼主观点者一律退散。。。。。。（我承认，这个标点符号是用错了滴）（
好吧，前面括号里的“滴”也用错了）
首先是论点：弹丸威力的升级，必须是其下一级弹丸动能的2倍，达不到2倍不算升级，
超过2倍则浪费。
其次是论据：比如说干部的级别，科级就是科级，处级就是处级，任何中间层的都是鸡
肋，比如“副厅级调研员”，或“享受处级待遇的科级岗位”之类。
然... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 8 高压高，问题倒不是很大，问题大的是低压高。
低压高于85就算有高血压了。
一个总结就是：
高血压=低压高；
低血压=高压低。
而高压高和低压低，如果不特离谱，都不算病。 |
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l*****a
发帖数: 300 | 9 高压喷射需要付出代价，首先2000bar的喷射压力所需的高压油泵、油轨、喷油器造价
不菲，会导致成本大幅上升；其次维持高压油泵运转所需的能量来自发动机本身，这增
加了发动机附件消耗，导致燃油经济性的下降。 所以如果低压喷射可以维持
良好的燃烧状况，满足燃油经济性、动力性和尾气排放标准的要求，那么工程师们自然
是乐意采用低压喷射的。 对于汽油机，无论是进气道喷射还是缸内直喷，低
压喷射都足以满足上述要求。汽油机燃料喷射和燃料燃烧是完全分开的，可以单独控制
的，这也就意味着燃料喷射和燃烧之间可以有很长一段时间（将近两个活塞冲程）。汽
油有足够的时间蒸发、与空气混合，加之汽油本身易挥发，所以在压缩冲程结束时混合
气已经混合均匀，此时火花塞点火，火焰自火花塞处向外传播直至燃尽所有混合气。
而对于柴油机，低压喷射无法满足上述要求。柴油机依靠缸内空气压缩产生的
高温高压气体使燃料燃烧，或称为压燃。这一特性导致柴油的喷射与点燃无法分开，只
要柴油被喷入气缸，与高温气体接触的柴油就会立即燃烧。由此带来的问题是，柴油与
空气混合时间极短，而柴油本身平... 阅读全帖 |
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f********l
发帖数: 1473 | 10 飞机的电源系统有交流电和直流电，各有它们的用处。
交流电是 115V, 400Hz; 直流电是 28V。飞机上用交流发电机和直流发电机，把发动机
的机械
能转变为电能。
由交流发电机和直流发电机发出来的电，我们俗称之为粗粮。
飞机上有些用电设备对于电源的精度要求比较高，比如陀螺仪。我们就用静止变换器，
把直流电通过半导体振荡电路，转变为频率和电源精度比较高的交流电（也是115V,
400Hz)。我们俗称为细粮。
（陀螺仪供电很重要。陀螺仪通电之后，它的三轴状态就保持不变，用作俯仰，左右倾
斜以
及航向的基准，是自动驾驶仪和各类飞行仪表的参考坐标。）
飞机上有些设备使用低压交流电，比如照明系统。高压变低压由变压器来实现。
至于设备里面的低压直流电源，则由设备自己负责。设备内部的各种 DC-DC CONVERTER
可以把28V直流输入电源转变成所需的 3.3V, 2.5V, 1.8V, 0.9V 等等。
飞机上安装有足够用的蓄电池，作为应急电源。这些都是28V直流电。应急用的交流电
源由变流机产生。变流机是由一台直流电动机和一台交流发电机组成，把28V直流电源
变换成115V,400Hz... 阅读全帖 |
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f********l
发帖数: 1473 | 11 飞机的电源系统有交流电和直流电，各有它们的用处。
交流电是 115V, 400Hz; 直流电是 28V。飞机上用交流发电机和直流发电机，把发动机
的机械
能转变为电能。
由交流发电机和直流发电机发出来的电，我们俗称之为粗粮。
飞机上有些用电设备对于电源的精度要求比较高，比如陀螺仪。我们就用静止变换器，
把直流电通过半导体振荡电路，转变为频率和电压精度比较高的交流电（也是115V,
400Hz)。我们俗称为细粮。
（陀螺仪供电很重要。陀螺仪通电之后，它的三轴状态就保持不变，用作俯仰，左右倾
斜以
及航向的基准，是自动驾驶仪和各类飞行仪表的参考坐标。）
飞机上有些设备使用低压交流电，比如照明系统。高压变低压由变压器来实现。
至于设备里面的低压直流电源，则由设备自己负责。设备内部的各种 DC-DC CONVERTER
可以把28V直流输入电源转变成所需的 3.3V, 2.5V, 1.8V, 0.9V 等等。
飞机上安装有足够用的蓄电池，作为应急电源。这些都是28V直流电。应急用的交流电
源由变流机产生。变流机是由一台直流电动机和一台交流发电机组成，把28V直流电源
变换成115V,400Hz... 阅读全帖 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 12 逆变器1400v高压还在，700v低压烧掉了，换逆变板
背光CCFL跟日光灯一样，需要高压引燃，引燃后切换到低压工作，
你的高压正常，切换到低压后无电压，换个板就是了。 |
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d*****e
发帖数: 515 | 13 刚吐槽说x1 carbon慢，
详见，http://www.mitbbs.com/article_t1/Hardware/31787883_0_1.html
今天收到T540P,因为怕了低压cup，太慢了，这次没定低压的。吃完晚饭，打开箱子，
竟然不开机。除了电源指示灯亮以外，整个一个砖头。
平生第一次遇到坏电脑，竟然是全新的thingk pad T540P
这电脑，叫它砖头，其实连砖头都不如，后盖和键盘下面的塑料都换成超薄的材料了？
按上去软绵绵的。咳，是不是该退了，还是换呢？
能推荐一款笔记本么？跟T系列的差不多质量，非低压cpu，14，15“的都可以，带HDMI
，别太重，也不用太轻。能用个3-4年不用重装的。
还买了SSD和16GB内存，等着给下个笔记本用吧。 |
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p********t
发帖数: 1219 | 14 由于各处各地的气压高低不同，而且还时刻在变化变化所以在等高面图和等面图上
所反映出来的气压场型式也是多种多样的。如果略去细小差别，抓住普遍性的东西，便
可概括出如图中的几种基本型式。
(1)低气压(简称低压)，其等压线闭合，中心气压低，向外逐渐增高。空间等压面向下
凹，形如盆地。
(2)高气压(简称高压)，其等压线闭合，中心气压高，向外逐渐减低。空间等压面向上
凸形状，形似山丘。
(3) 低压槽(简称槽)。是低压向外伸出的狭长部分，或一组未闭合的等压线向气压较高
的方突出的部分。在槽中，各等压线弯曲最大处的连线叫槽线。气压沿槽线最低，向两
边递增。槽的尖端，可以指向各个方向，但在北半球中纬度地区大多指向南方。因此，
尖端指向北的称为倒槽，指向东西的称为横槽，槽附近的空间等压面类似山谷。
(4)高压脊(简称脊)是高压向外伸出的狭长部分，或一组未闭合的等压线向气压较低的
方突出的部分。在脊中，各等压线弯曲最大处的连线叫脊线。气压沿脊线最高，向两边
递减。脊附近的空间等压面，类似山脊。
(5)鞍形气压区(简称鞍部)，是两个低压与两个高压交错组成的中间区域，其附近空间
等压面形如马鞍。 |
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m***m
发帖数: 1158 | 15 我的低压总在35-50之间徘徊，高压还好，一般都在100-120之间。我不明白我的低压怎
么这么低，压差是不是也过大？也曾问过医务人员，他们都说低压不高于80都是正常的
，我的这个正常吗？我女性，年龄大于35小于40，2个小孩，年龄加在一起不到5岁。我
有时感到疲劳，偶尔眩晕，但很短。能帮我看看我是什么毛病吗？谢谢！ |
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m***a
发帖数: 1175 | 17 如果有几组来自不同实验室的血压数据（打比方，不恰当请谅解），每个实验室测量方
法不一样，所以得到数据是有差异的，比如60 在A实验室是低压， 在B实验室可能就不
是低压。每个数据都会对应一个结果，比如 低压 高压之类的。 如果把这些数据全部
放到一起分析，那么要对数据做什么的预处理？ 才可以使得这种差异造成的影响比较
低。
我觉得这个是很常见的问题，但是因为一直没碰到过，不知道怎么处理，求各位大侠指
点。谢谢啦
补充 normalization 和 standardization 会用到这里吗？
我想起来了，是不是就是把实验室当成random effect 然后mixed model 完事 总是比
linear model 好些 对吧 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 18 http://www.ilmor.co.uk/concept_5-stroke_1.php
3缸涡轮增压汽油机，其中两缸（高压气缸）工作方式类似普通的4冲程引擎
但是废气是排到第三缸（低压气缸），继续做功一个冲程
第三缸的排气凸轮轴转速与曲轴同速（也就是比通常的凸轮轴转速加倍）
所以一个低压气缸可以配套两个高压气缸
低压气缸的存在使得膨胀比（决定内燃机理论热效率）和压缩比（汽油机的终极瓶颈）
分离
在较低的压缩比的前提下达到14.5以上的膨胀比
（相比之下，目前即便是直喷涡轮增压汽油机的膨胀比也不过是9.5-10.5）
同时低压缩比意味着高增压，所以功率密度也不是问题
不过我觉得这个方案的油门响应可能不好，因为涡轮迟滞可能会恶化 |
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f***o
发帖数: 883 | 19 自去年天宫一号和神舟八号深情“吻别”后，天宫一号就一直痴痴地等待着与神舟九号
的再次“相拥”。本月中旬，中国航天即将迎来这样一个大日子，神舟九号将把3名航
天员送上太空，第一个发射窗口时间有消息说是本月16日下午。
一直备受关注的3名航天员无疑将成为此次太空航程的最大亮点。更让人期待的是
，两名候选女航天员已做好了准备“待定”，据透露，将至少有一名女航天员搭载神九
飞天。我国流传数千年的神女飞天传说，眼看着就要变成现实。
权威披露
首位女航天员将进太空
据《都市快报》报道，3名航天员中将有一名女性。近日，著名空间技术专家、神
舟飞船首任总设计师、中国工程院院士戚发轫接受采访证实此消息。
据了解，最引人注目的是两位女航天员，其中一位叫刘洋；另外一名叫王亚平，曾
经在武汉飞行部队服役。两位女航天员因为其过硬的飞行技术和超强的心理素质，经过
重重选拔，确定为首飞女航天员乘组。
中国航天科技集团所属空间技术研究院研究员、《国际太空》杂志执行主编庞之浩
在评论航天员时说，航天员良好的心理品格十分重要，要求胆大心细，遇事不慌，善于
控制情绪，能和他人和睦相处。“爱好也很重要，比如爱好钓鱼比爱好拳击... 阅读全帖 |
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c****s
发帖数: 5892 | 20 加拿大环境局(Environment Canada)对多伦多及其周围地区下发特殊天气警报。
周一早上，一股低压气流在Nevada上空形成，并开始向安省南部移动。预计周二傍晚，安省西南部将有降雪，至周三早上雪势将蔓延至安省其它南部地区。
伴有风暴天气的地区降雪量或将超过20厘米。但是，随着低压气流挺进大多伦多地区，降雪将变成降雨。
周一，多伦多或有一些降雪，但是与乡村度假村(cottage country)的雪势相比只是小巫见大巫。在Georgian Bay周围的所有地区将迎来暴雪，一些地方的降雪量甚至可超过20厘米，预计还有更多降雪将袭。
加拿大环境局预测，从Barrie到Collingwood一带以及Bruce Peninsula周围地区将有降雪，降雪量或可达到15厘米。 |
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d********g
发帖数: 10550 | 21 这就是高中地理划分为文科的恶果，不要数据，结论张口就来，还说得头头是道
峡修建后对气候的影响，不正之处请补充。水库修建对局部地理的气候是会发生改变的
，而三峡水库这样的巨型工程影响更甚，特别是三峡修建在地形地质十分特殊的区域，
没有办法杂谈的要求。
流向极地方向流动。又受地转偏向力的影响，气流运动至北纬30度时便堆积下沉，使该
地区地表气压较高，又该地区位于副热带，故形成副热带高压。赤道地区地表气压较低
，于是形成赤道低气压带。在地
气温低，气流收缩下沉，气压高，气流向赤道方向流动。来自极地的气流和来自副热带
的气流在60度附近相遇，形成了锋面，称作极锋。此地区气流被迫抬升，因此形成副极
地低气压带。气流抬升后，在高
主要的热带沙漠都是分布在南北纬30°附近的。
部更加明显。为什么呢？有季风环流啊。
压区同样会加大对西伯利亚高压的吸引，并且改变部分方向，由原来的西北向东南地区
转向更加偏南方，由于加强了西伯利亚的吸引，实际是蒙古西伯利亚高压也增强了，会
使得冬季的降雪带南移，原来冬
热力差异是最大的，所以夏季在印度西北出现印度低压，打断了原来的带状分布的副热
带高压，使得原来的副热带... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 22 根据《中华人民共和国审计法》的规定，2011年5月至10月，审计署按照“保障灾后恢复重建不出重大问题，促进灾后恢复重建顺利进行”的审计目标，对玉树地震灾后恢复重建规划实施、资金管理使用、工程建设管理、环境保护等情况进行了审计，重点抽查了城乡住房、交通、医疗、学校、水利等方面的60个项目，涉及概算总投资102.68亿元(占玉树灾后恢复重建总投资的32%)。现将跟踪审计结果公告如下：
一、基本情况
(一)灾后恢复重建资金筹集和分配使用情况。根据财政部和国家发展改革委的批复，玉树灾后恢复重建资金总规模为316.5亿元，包括：中央财政资金206.5亿元、青海省级财政资金20亿元、社会捐赠资金60亿元、企业自筹及贷款25亿元、居民个人负担5亿元。截至2011年10月底，青海省本级累计收到资金293.82亿元，累计拨付224.52亿元，结余69.3亿元。其中：收到中央财政资金194.5亿元，拨付176.23亿元，结余18.27亿元；收到社会捐赠资金99.32亿元，拨付48.29亿元，结余51.03亿元。此外，2011年青海省财政厅以中央财政资金尚未使用完毕为由，将其2010年投入的资金14.01亿... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 23 今天，是上海女孩金玲的31岁生日。 4天前，正穿越新藏线旅行的她，曾在微博写道，生日那天可能会在拉萨。但两天前，金玲却倒在了距拉萨1000多公里外的阿里地区普兰县。一名悲伤的驴友获悉噩耗后，写下忠告：“户外有风险，生命只有一次。 ”
为了让金玲的父母和女儿见最后一面，网友和驴友们发起了爱心接力。今天，金玲年过六旬的父母将在热心驴友的陪同下，乘飞机从上海前往拉萨。而另一路驴友，正冒着风雪护送金玲的遗体从普兰县赶往拉萨。预计今晚，在金玲31岁生日这天，她将和父母在拉萨“相见”。
资深驴友倒在西藏边陲
上海女孩金玲
普兰县，位于西藏自治区西南部、阿里地区南部、喜马拉雅山南侧的峡谷地带及中国、印度、尼泊尔三国交界处，距离拉萨约1000多公里。来自上海的资深驴友金玲，将自己生命中最后的足迹留在了这片美丽的雪域高原。
两年前，酷爱背包旅行的金玲辞去工作，开始全心全意做自己最喜欢的事。去年8月，她第一次向高原进发，走过川藏线，并游览了尼泊尔和印度。一个女孩子背包上路，长时间跋涉必然辛苦，但她微博里记录的点点滴滴，更多却是喜悦和满足。
在金玲的微博简介中，她形容自己是最爱无所事事，自娱自乐，自我安慰的... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 24 今天，是上海女孩金玲的31岁生日。 4天前，正穿越新藏线旅行的她，曾在微博写道，生日那天可能会在拉萨。但两天前，金玲却倒在了距拉萨1000多公里外的阿里地区普兰县。一名悲伤的驴友获悉噩耗后，写下忠告：“户外有风险，生命只有一次。 ”
为了让金玲的父母和女儿见最后一面，网友和驴友们发起了爱心接力。今天，金玲年过六旬的父母将在热心驴友的陪同下，乘飞机从上海前往拉萨。而另一路驴友，正冒着风雪护送金玲的遗体从普兰县赶往拉萨。预计今晚，在金玲31岁生日这天，她将和父母在拉萨“相见”。
资深驴友倒在西藏边陲
上海女孩金玲
普兰县，位于西藏自治区西南部、阿里地区南部、喜马拉雅山南侧的峡谷地带及中国、印度、尼泊尔三国交界处，距离拉萨约1000多公里。来自上海的资深驴友金玲，将自己生命中最后的足迹留在了这片美丽的雪域高原。
两年前，酷爱背包旅行的金玲辞去工作，开始全心全意做自己最喜欢的事。去年8月，她第一次向高原进发，走过川藏线，并游览了尼泊尔和印度。一个女孩子背包上路，长时间跋涉必然辛苦，但她微博里记录的点点滴滴，更多却是喜悦和满足。
在金玲的微博简介中，她形容自己是最爱无所事事，自娱自乐，自我安慰的... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 25 昨天微博上疯传的当事空姐照片 图片来自“@空姐网”官微
“手机充电时，千万不要打电话。”昨天，在微博上，这句话是被重复最多的告诫。因为，微博上有消息称，一名23岁年轻漂亮的南航空姐，因为在手机充电时打电话，结果触电身亡。但网上部分专业人士，对此事产生了质疑，认为手机输出电压很低，不会致命，这名空姐的死，可能另有原因。现代快报记者从新疆当地警方了解到，该空姐确定为触电身亡，但当时是否正在用充电手机通话，还有待核实。
网传充电手机电死空姐
昨天，一条微博在网上引起轩然大波。“@空姐网”官方微博称，“马爱伦，南航空姐，一个马上要结婚的新娘，8月8日就是她的婚礼！16日就是她的生日，2013年7月11日晚，用买不到一年的正品iPhone5充电时通了个电话，突然被一股强烈的电流电倒……就这样永远地离开了，离开了她的新郎！年仅23岁！为她默哀，大家慎用苹果及充电宝。”
这条微博瞬间被转发3000多条，各大媒体的官微也转载了这条微博。照片中的女孩，年轻漂亮，充满朝气，婚纱照也透露出无比甜蜜的气息。想到这样一个年轻的生命就此逝去，不少网友感到非常惋惜。
一时间，充电手机电死人的说法也引起热议，很多网友... 阅读全帖 |
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a***2
发帖数: 1399 | 26 众所周知，充电器本身电路有高压部分和低压部分，正常工作时，两部分间是电气隔离
的。正规产品的设计制造测试的质量标准是非常严格的。两部分之间漏电的可能性是极
小的
由于种种原因，例如，伪劣产品，绝缘层老化，机械损伤，异物/液体进入，而导致两
部分之间漏电是有可能的。这时就可能导致整个低压部分包括整个手机具有220v对地电
压（在美国是110v）而引发触电。
但一般来说，如果你的产品是正规厂家生产的，外观没有损伤，也没有受潮和遭液体进
入，完全不需要担心。想想你的汽车刹车失灵的概率。你有必要就此不再坐车吗。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 27 昨天白天，本市空气质量较好，大部分地区的空气质量处于一级优水平。但是入夜以后，受集中燃放烟花爆竹和区域扩散条件转差的影响，从20时开始，PM2.5浓度呈急剧上升趋势，南部地区达到严重污染水平。预计污染峰值时段出现在今天凌晨1点左右。
截至昨日23时，西南部地区污染最为严重，PM2.5浓度跃升至427微克/立方米，比下午16时飙升10余倍。北京环保监测中心预计，今天白天受西南高压影响，空气质量会逐步恢复至二级良，但是明天污染情况将有所加重，初三和初四两天都将持续重度污染。这也意味着，明起三天空气质量逐日下降。
昨天下午16时，城六区PM2.5浓度为22微克/立方米，其他地区也不高于35微克/立方米，空气质量处于一级优水平。但是从20时开始，南部地区的污染物浓度迅速攀升，达到中度—重度污染水平。随着烟花爆竹的集中燃放，部分区域的PM2.5浓度节节攀升。截至昨天23时，污染最为严重的房山良乡监测站点，PM2.5浓度已达到623微克/立方米。
市环保监测中心预计，今天白天，受西南高压影响，本市刮起偏北风，扩散条件略有转好，空气质量将逐步恢复至二级良水平。
正月初二至初四，污染扩散条件转为不利，... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 28 中国印度两军近期在洞朗地区对峙不下，缅甸三军总司令敏昂莱却在这个时候访印并受到印军方高层的高调接见。有分析人士认为此举在于平衡中国对缅甸的军事影响力，但目前对缅甸而言，更加紧迫的议题是孟缅边境严峻的安全形势。
再加上近期缅甸若开邦北部的穆斯林问题进一步发酵，缅军认为西北边境的伊斯兰反叛分子对缅甸国内安全造成威胁，而国际社会则认为缅军在该地区进行针对罗兴伽人的种族大清洗。
这一切都与印度有什么关系？我们不妨来看看在缅甸的印度人与缅甸人的爱恨情仇。
三明治、咖喱与缅甸茶
每次谈到缅甸的地理位置时，缅甸学者们总会说，缅甸就像是三明治的夹心一样，被夹在中国和印度中间。维克多·金和威廉·怀德在他们的《当代东南亚人类学》，把东南亚称为一个“低压区”。诚然，缅甸位于两大文明古国之间，是处于两大文明“高压区”之间的“低压区”，深受中国和印度文化的影响。但就我在仰光生活一年的个人感受而言，印度文明对缅甸的影响已经嵌入缅甸人衣食住行的方方面面，比中华文明的影响更加广泛深远，可以说缅甸这个“三明治夹心”一半以上都带咖喱味儿。
“像华人一样努力挣钱，像印度人一样努力存钱，不要像缅族人一样浪费钱。”缅甸有句传播... 阅读全帖 |
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f****i
发帖数: 9419 | 29 你就不懂在那里胡说，继续。扯什么的淡呢？唐朝贞观元年到贞观四年还连续四年大旱
呢，为什么就说丁戊奇荒是有名的大灾，贞观元年那次没算？你知道灾荒旱灾水灾蝗灾
等都不一样，如果轮番上阵更不一样，在什么地区不一样，是不是在同样地区连续受灾
也不一样？你知道91年到95年的所谓连续受灾是什么情况？你就不能查查资料去？张嘴
就凭着你的立场和屁股位置胡说？
还老天爷很明白，这三年不算什么？真是啥都当游戏数字看了。另外告诉你，这篇文章
后面还有，只是我选了灾情部分，后面讨论的是人祸部分，最终人家定性的是有人祸，
有天灾。这么大的灾荒不算什么，搞笑了。再给你转一个文章，里面也是各种应用数据
都是表明了出处的，你不相信就去查原始资料。
1959-1961年全国干旱灾害探讨述评
一、灾害状况与灾情概述
1．灾害状况
发生在20世纪50年代末60年代初的全国性旱灾，从气象、水文、农业、民政和统计
部门记录的原始资料文献看，这是建国以来第一场连续多年的干旱灾害。按照国家气象
局分析发布和出版的权威性资料文献[1]，水利部统计归纳的资料和研究出版的专著[2]
，国家统计局和民政部汇编的《中国灾情报告》[3]，概... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 30 随手google到的,将就看下
刘仲敬：节点学
云远
来自: 云远 2017-05-20 20:01:34
历史在chaotic point附近失效，涨落决定系统分岔……
节点可以预测，分岔不可预测。世界是无穷多分岔的路径积分，薛定谔状态在节点破裂
。裴迪南大公没有中弹的世界一直存在，只是位于概率云的稀薄部分。黑天鹅通过
baker transformation，将涨落引向相变。
经典路径是复数bernoulli systems当中易于辨识的单个子系统，在子系统内部可以预
测，在系统分岔时不可预测，通过确定性跳跃将记忆输入系统。
各自表述学实际上是一个失败的相变，也就是概率云未能进入亚稳态，但即使成功的相
变也不可能形成真正稳定的概率云，只是将概率疲劳的时间线拉长到超过人类集中注意
力的平均水平而已。优秀的棋手都有同时仿真多路径的能力，仿真库大小与其造诣成正
比。所以两者没有真正的差别，都只需要简单确定的规则。
谢林哲学所谓的潜在可能性单元，需要适当的实验窗口。各自表述学在秩序生成树当中
的地位，就是医生最喜欢的那个猎枪打穿的胃。平时隐藏在黑暗中的蠕动，这时就暴露
在光天化日之下了。
... 阅读全帖 |
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d******h
发帖数: 39 | 31 （记者吴文生）
严成忠，1939年7月生，籍贯山东□县。1961年毕业于南京航空学院（现南航）发动机设
计专业。现任中国航空工业第一集团公司沈阳发动机设计研究所副所长、"昆仑"发动机总
设计师，自然科学研究员，享受政府特殊津贴专家。
记者:首先请严总为我们介绍一下有关"昆仑"发动机的设计历程。我们还注意到《中国航
空报》在报道里提及"昆仑"发动机是我国第一个全面贯彻国军标、严格按照型号规范自行
研 制的发动机，您能不能结合"昆仑"的研制过程谈谈有关国军标和规范方面的内容?
严总:"昆仑"发动机研制历经18年。从1984年开始进行验证机研制,用了两年零八个月的时
间(原计划用3年时间),性能达标,比较顺利。1987年发动机转入原型机研制阶段。正好赶
上国家颁布国家军用标准(国军标GJB241-87), 于是上级机关在批准发动机立项的文件中
就规定,"昆仑"发动机要第一个贯彻国军标。而国 军标是参照国际上航空发达国家军用标
准编制的涡喷涡扇发动机的通用规范,实现难度非常 大。为了贯彻好国军标,我们首先组
织编制了"昆仑"发动机型号规范,形成了规范手册,共6 00多条。 由于我国过去大多是仿... 阅读全帖 |
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m*****n
发帖数: 48 | 32 中乌两国已签定协议，由乌克兰向中国出售ＡＩ－２２２－２５发动机的制造技术，并
提供全套技术资料、整套图纸资料还有样机和部分散装件、成品附件. 我国拿到了ＡＩ
－２２２－２５发动机的生产许可证.(未来 ＡＩ－２２２－２５Ｆ加力装置由中国燃
气涡轮研究院负责设计研制仿制)
ＡＩ－２２２－２５发动机由６０８所和中国燃气涡轮研究院共同负责设计研制, 由成
都发动机（集团）有限公司和南方航空动力机械公司的３３１厂共同生产. 全部采用自
行编制的工艺资料和自己制造了大部分的工艺设备,只是进口了少量的专用设备. 在所
有项目中，原则上６０８所和中国燃气涡轮研究院始终是各承担一半的研制工作量。
按发动机部件的具体的分工是:
６０８所重点研制 整体叶盘结构的风扇、低压涡轮(含材料为定向凝固高温合金的低压
涡轮叶片) 、中介机匣及齿轮箱、附件传动、尾喷管、支撑结构、 发动机安装节.
中国燃气涡轮研究院负责研制系统设计一体化和轴流式高压压气机、带气动雾化喷咀的
环形燃烧室、高压涡轮涡轮(含复合气冷定向凝固(结晶)无余量精铸的空心叶片)和刷式
封严、还有燃油系统、全权数字电子控制系统.
发动机部件按分工制造然 |
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t***u
发帖数: 807 | 33 今天的消息
我国首台套核电转子制造关键设备通过验收
www.chinaequip.gov.cn 2010-09-01 来源： 工信部网站
从中国机械工业联合会获悉，近日，北京机电研究所为中国一重集团设计制造的“
开合式热处理装
备”顺利通过了厂方验收。开合式热处理装备由开合式热处理炉和开合式喷淬机床及其
自动控制系统组
成，可以处理AP1000低压转子、常规岛电机转子、汽轮机高压和低压转子等大型核电转
子，是核电转子
加工、制造过程中的关键设备。该装备是国家重大科技专项标志性设备之一，为国内首
台套大型核电转
子专用的热处理装备，具有国际技术领先水平，是中国一重和北京机电研究所的专利产
品。 |
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s*******n
发帖数: 4605 | 34 美国30度以南就没啥土地。
不过我觉得楼主说的不太对。降雨主要集中在热带低压带，而不是亚热带高压带。也就
是上升气流容易凝聚成雨云，当气流到了高空基本上干了，才向亚热带高压带移动，然
后在亚热带高压带沉降过程中再把地表附近的水汽带到热带低压带那里去。 |
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c*******i
发帖数: 951 | 35
时速500公里，已经比较接近普通民航飞机的巡航速度(800公里）。
这种速度下，高速列车的车身，和轨道之间会形成一层致密的气垫儿。
在有侧风，或者不可预知因素的影响下，会不会瞬间从轨道上飞出去啊。。
还有一点，空气阻力一方面是影响列车速度极限的一个因素；
另一方面，高速下空气气垫对车身的抬升造成车轮对轨道的
粘合不足，恐怕也是影响车辆速度进一步提升的一个关键因素。
====================================================
一种解决方法是利用地面效应：
这部1970年的Chaparral赛车被命名为2J，并以"吸盘赛车"之名载入史册。在这部赛车
上Hall放
弃了自己之前在翼板和翅片方面积累的大量经验，转而寻求到了一条可在不增加额外阻
力的情况下制
造下压力的新方法。2J搭载了一具Rockwell出品的雪地摩托引擎，这具引擎负责将车底
下方的空气
抽出，这样便可在车底制造一个低压区，2J简直就像是被吸在地面上一样。这具双缸引
擎置于变速箱
之上，吸入的空气由尾部的两台巨型风扇抽出。此区域使用连接于悬挂组件上的聚碳酸
酯(Lexan)挡
板... 阅读全帖 |
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a*********y
发帖数: 926 | 36 你这话可千万别吹早了 不要把技术研究当市场应用 显然两码事
首先来贴一下国际上反渗透膜的发展史：
1748年 Nollet发现渗透现象；
1920年 Van't Hoff建立了稀溶液的完整理论；
1953年 发现醋酸纤维素类具有良好的半透性；
1960年 人类首次制成醋酸纤维素反渗透膜；
1970年 杜邦公司发明了芳香族聚酰胺中空纤维反渗透器；
1980年 全芳香族聚酰胺复合膜及其卷式元件问世；
1990年 中压、低压、及超低压高脱盐聚酰胺复合膜进入市场，从而为反渗透技术的
发展开辟了广阔前景；
1998年 低污染膜研发成功，进一步扩大了反渗透的应用范围；
再看看我国的反渗透膜的进程，你就知道差距了：
1958年，石松研究员等首先在我国开展离子交换膜电渗析海水淡化研究。而在此前1953
年美国C.E.Reid建议美国内务部将反渗透研究列入国家计划。
随后1967年，国家科委组织全国海水淡化会战，组织全国在水处理和分析化学、材料化
学、流体力学等各个学科的精英会战海水淡化。
1970年，会战主力汇集我国浙江省的杭州市，组织了全国第一个海水淡化研究室。此期
间，他们一直用电渗析技术进行海水... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 37 “太行”发动机在研制过程中曾遇到过各种技术问题和故障200多项，如风扇第一级工
作叶片断裂，采取改变“凸肩”设计，改进榫头设计和采取阻尼等多项措施予以解决。
轴承故障，通过改善润滑解决故障。涡轮后支点滑油回油温度高的问题，主要在“空气
系统”上采取措施使故障得以解决。
在“太行”发动机研制过程中，在设计上，注重维修性品质，采用单元体结构设计
技术，并设置齐全的状态监控手段，提供方便的保障设施。在几大关键部件的重大设计
中，进行集成创新，选用了数十项有预研基础的新技术、新材料和新工艺，将预先研究
成果与型号研制相结合，攻克了多个技术关键，在不断增长工程经验的同时，掌握了发
动机国际先进的设计技术。“太行”发动机在自行设计过程中采用的新技术，有三级风
扇为带进气可变弯度导向叶片的跨音速气动设计；两级低压涡轮为复合倾斜弯扭的三维
气动设计；低压涡轮两级导向叶片均为空心、三联整体无余量精铸结构，与高压涡轮对
转，其效率达到当今国际的先进水平；“太行”发动机复合材料外涵机匣是复合材料技
术在国内航空发动机上的第一次应用。复合材料外涵机匣重量减轻30％；加力燃烧室为
“平行进气”式，工作范围宽，重... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 38 鲜为人知的内幕：中国战机发动机急速发展之谜(转载)点击：50879 回复：219 123下
一页末页回复此贴共3页直接到页 作者：286252144 发表日期：2011-4-23 16:59:00
http://blog.sina.com.cn/s/blog_711decc30100t8rn.html
鲜为人知的内幕：中国战机发动机急速发展之谜
高科技，尖端科技多了，为什么航空发动机是工业之花？空间技术，火箭技术，核电技
术，微电子技术，都有各自的特点和难点，为什么他们不是工业之花？
我们来做个比喻，整个国家的第二产业（从冶金到制造到加工，设计）是一个金字塔，
航发就是这个金字塔的塔尖，它涉及到了基本上所有的工业和技术项目，并且要用到这
些领域的最高技术成就。其实，使航发技术的发展，在带动着整个工业的进步。
说到这里，想象一下，如果我们的航空发动机技术有一天独步全球，那我们就
TMD是不折不扣的超级大国，想不承认都不行。甚至都不必象美国人一样领先，只要我
们在技术上和他们平起平坐，中华民族的复兴之梦就算是跑不了了。
航发技术从大面上说，涉及到：冶金，材料，机械加工，... 阅读全帖 |
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L******t
发帖数: 1985 | 39 鲜为人知的内幕：中国战机发动机急速发展之谜
空军论坛 2011-11-11 02:23:34
高科技，尖端科技多了，为什么航空发动机是工业之花？空间技术，火箭技术，核
电技术，微电子技术，都有各自的特点和难点，为什么他们不是工业之花？
我们来做个比喻，整个国家的第二产业（从冶金到制造到加工，设计）是一个金字
塔，航发就是这个金字塔的塔尖，它涉及到了基本上所有的工业和技术项目，并且要用
到这些领域的最高技术成就。其实，使航发技术的发展，在带动着整个工业的进步。
说到这里，想象一下，如果我们的航空发动机技术有一天独步全球，那我们就TMD
是不折不扣的超级大国，想不承认都不行。甚至都不必象美国人一样领先，只要我们在
技术上和他们平起平坐，中华民族的复兴之梦就算是跑不了了。
航发技术从大面上说，涉及到：冶金，材料，机械加工，机械制造，热力学，空气
动力学，流体力学，控制学，等等等等吧，基本上吧，你把工科的学科统统算上，75％
以上都要把自己的最高成就献给航发。
话说九十年代中国引进Su27生产线后，自己的J-11开始批量生产。三哥眼红了，也
想要一... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 40 北京市环保局上午11时召开新闻通报会，联合相关委办局一起，介绍《北京市空气重
污染应急方案》实施情况，以及近几天空气质量状况及预报信息。以下为现场文字直播。
方力（北京市环保局副局长）：尊敬的各位媒体朋友大家好，上周四下午由于受到
大范围空气污染影响，我市空气质量逐渐转差，部分地区在周五达到严重污染，按照北
京市重污染日应急预案的有关规定，我时分级、分区实施了该方案。今天通气会主要向
各位介绍目前空气质量情况，今后几天的趋势以及重污染日应急方案的实施情况。
出席今天通气会的有市经信委李洪副主任，以及市交委、市住建委、市卫生局、市
交管局、市城管执法局以及市环保局相关处室负责人。首先，我们请市环保监测中心张
大伟主任介绍我市空气质量现状以及发展趋势。
张大伟（北京市环保局环保监测中心主任）：下面我把近期空气重污染有关情况做
一个介绍。1月10日到13日，基于国家新的环境空气质量标准，本市空气质量连续四天
污染级别维持在重度和严重污染的水平。其中重度污染日从11日到13日都是严重污染。
本次污染过程具有影响范围广，持续时间长，浓度水平高三个显著的特点。近年来是比
较罕见的。
第一，区域性污... 阅读全帖 |
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t**********8
发帖数: 1683 | 41 中国首套大中型船舶先进电力推进系统研制成功
来源: isee_this_world 于 2013-07-15 13:44:32 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客]
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科技日报2013-07-15讯(记者刘志伟通讯员方晓曾欣)国内首套具有自主知识产权的船舶
中压3兆瓦级电力推进系统及核心设备研制成功。其主要技术指标达到国际先进水平，
标志着我国已经具备了船舶大容量中压电力推进系统的设计和制造能力，实现了“零的
突破”，成为世界上少数几个掌握此项技术的国家之一，具有重要的战略意义。
电力推进是船舶的新型推进动力方式。由中国船舶重工集团公司第七一二研究所研
发的电力推进系统，与以柴油机和汽轮机直接推进的传统型船舶动力装置相比，具有提
升性能、优化船型、降低噪音、节约维修保养费、增加船舱可利用空间、优越的灵活性
等显著优势，能够为船舶提供更先进和更灵巧的“心脏”，并能按照客户的要求进行适
当定制，在船舶和海洋工程领域具有重大的应用前景。
据介绍，船用... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 42 大型船舶电力推进系统全部国产化 将用于054B型导弹护卫舰
字号:小中大2013-08-12 09:40:49
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关键字 >> 中国海军船舶电力推进电力推进国产化
继今年7月中船重工712研究所宣布研制成功3兆瓦电力推进系统以后，中国船舶工业在
电力推进技术上再次取得突破。据工业和信息化部装备工业司介绍，我国已经实现了单
轴推进功率20MW以下船舶电力推进系统的全部国产化。这标志着我国中型水面舰艇全电
力推进的的技术应用已经为时不远。
船舶综合电力推进系统是伴随现代电力电子技术的发展产生的一种新型船舶推进系统，
它将船舶动力电站和辅机电站合二为一，从而达到有效利用能源、提高船舶机动性、降
低船舶噪声的目的。
船舶推进电机
应用于军用舰艇时，船舶综合电力推进系统还有其他的特殊优势。现代水面舰艇上电子
设备不断增加，耗电功率不断加大，采用综合电力推进系统可以统筹使用舰上能源，保
障舰上各种大型耗电设备的使用，并在必要情况下通过将推进动力转移的方法，为各种
短时间高耗能设备，如高能激光器、电磁弹射器等设备提供能源支持。加上电力推进的
噪声低、燃油消耗少，能够提高舰艇的隐蔽性并延长... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 43 中国钍熔融盐核反应堆研究和发展
文章提交者：千里草111 加贴在 尖端科技 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs171-0-1.html
前不久看到英国《每日邮报》一则报导说：“中国制造钍核电池， 将助“嫦娥4号”探
月，上天入海显神通……目前，中国科学家们已经在“银基发展”即中国最大的钍金属
资源公司，开发制造利用钍代替铀作为新型核燃料的钍核电池技术， 钍核电池高科技
产品被列入中国重点火炬与星火计划、中国重点新产品计划和中国高新能源技术产业化
推进项目，为解决人类未来的能源需求，人类研究应用铀和钚的核电技术已经有六七十
年了，虽然钚核电相对于煤电有其不可替代的优点，但是安全性和核废料的处置两大问
题一直引起广泛关注”。这条新闻来自国外，给人感觉有点距离远一点，这不由得使人
们又回想起两年前，也就是2011年初，中科院副院长李家洋宣布计划用二十年左右的时
间研发钍基熔盐堆核能系统，这条消息引起世界上广泛的注意。李家洋表示，目前国内
已探明的铀矿储量比较有限，中科院正在重点研发采用钍元素进行裂变的核电技术，这
将有助于解决国内核能发电的原材料瓶颈问题。
钍基熔盐... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 44
年4
金属材料
1.TC4钛合金
TC4钛合金是国际上应用范围最广、使用最多的一种钛合金，在涡扇8发动机上大量采用
，占发动机总重量的15％。1973年前，抚顺钢厂、沈阳有色金属加工厂、上钢五厂、
902厂等就已提供了一定数量的钛合金，但质量上存在问题较多。经与有关单位协同研
究，完善了冶炼工艺，使合金的化学成份达到国际通用水平。
涡扇8发动机的第一、二级风扇盘及第一、二级隔套，其毛坯特大、特重，当时材质指
标有波动，组织不够均匀。为此，1977年航发厂与有关单位共同组成TC4钛合金大锻件
质量攻关组，对重量在60公斤以上的TC4钛合金大锻件进行攻关。经过多年努力，使大
锻件的质量明显改善，满足了装机使用的要求，并使TC4钛合金的应用研究推进到一个
长寿命、大规格、高用量的新阶段。 1984年6月，TC4钛合金通过航空部和冶金部的鉴
定。1986年11月，TC4钛合金在涡扇8发动机上的应用研究成果获航空部科技进步二等奖。
2.45CrMoVA合金
该合金为中碳低合金Cr－Mo－V，系珠光体型耐热钢，用于涡扇8发动机的高、低压涡轮
轴和高压拉杆、十二级压气机盘。1973年上钢五厂和航空... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 45 金属材料
1.TC4钛合金
TC4钛合金是国际上应用范围最广、使用最多的一种钛合金，在涡扇8发动机上大量采用
，占发动机总重量的15％。1973年前，抚顺钢厂、沈阳有色金属加工厂、上钢五厂、
902厂等就已提供了一定数量的钛合金，但质量上存在问题较多。经与有关单位协同研
究，完善了冶炼工艺，使合金的化学成份达到国际通用水平。
涡扇8发动机的第一、二级风扇盘及第一、二级隔套，其毛坯特大、特重，当时材质指
标有波动，组织不够均匀。为此，1977年航发厂与有关单位共同组成TC4钛合金大锻件
质量攻关组，对重量在60公斤以上的TC4钛合金大锻件进行攻关。经过多年努力，使大
锻件的质量明显改善，满足了装机使用的要求，并使TC4钛合金的应用研究推进到一个
长寿命、大规格、高用量的新阶段。 1984年6月，TC4钛合金通过航空部和冶金部的鉴
定。1986年11月，TC4钛合金在涡扇8发动机上的应用研究成果获航空部科技进步二等奖。
2.45CrMoVA合金
该合金为中碳低合金Cr－Mo－V，系珠光体型耐热钢，用于涡扇8发动机的高、低压涡轮
轴和高压拉杆、十二级压气机盘。1973年上钢五厂和航空材料所共... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 46 这还不是唯一的问题，现代战场日趋复杂的作战环境要求火炮弹药品种必须实现多
样化，才能充分发挥武器的作战效能。ERFB弹“枣核”形的弹体虽然具有较大的弹体容
积，却不适合用作子母弹、末敏弹等特种弹。可见，无论从那方面考虑，发展一种圆柱
弹，丰富203mm火炮系统弹药种类，为日后成族系列化发展弹药打下基础，都是具有现
实意义的。
由于受到火炮系统各方面条件的限制，传统圆柱形弹丸为了保证飞行时的稳定性，
弹长一般不可能超过5.5倍口径。这个“极限”的存在一方面限制了弹丸弹体容积的扩
大，另一方面严重限制了弹丸射程的提高（短粗圆柱体飞行时的的气动阻力较大）。但
是，随着新技术、新材料的不断出现，圆柱榴弹的发展前景柳暗花明。203mm圆柱底凹
弹的长径比已经突破“极限”，达到5.91。合理的设计使它的射程与远程全膛弹相差无
几，特别是膛内稳定性的提高有效降低了弹丸的起始章动，射击精度得到了有力保证。
后来的射击试验表明，圆柱弹的…………
远程全膛底排榴弹（ERFB/BB） 外弹道过程中影响弹丸射程的主要因素是空气阻力
。空气阻力由摩阻、涡阻、波阻三部分组成。对弹体线形的优... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 47 这还不是唯一的问题，现代战场日趋复杂的作战环境要求火炮弹药品种必须实现多
样化，才能充分发挥武器的作战效能。ERFB弹“枣核”形的弹体虽然具有较大的弹体容
积，却不适合用作子母弹、末敏弹等特种弹。可见，无论从那方面考虑，发展一种圆柱
弹，丰富203mm火炮系统弹药种类，为日后成族系列化发展弹药打下基础，都是具有现
实意义的。
由于受到火炮系统各方面条件的限制，传统圆柱形弹丸为了保证飞行时的稳定性，
弹长一般不可能超过5.5倍口径。这个“极限”的存在一方面限制了弹丸弹体容积的扩
大，另一方面严重限制了弹丸射程的提高（短粗圆柱体飞行时的的气动阻力较大）。但
是，随着新技术、新材料的不断出现，圆柱榴弹的发展前景柳暗花明。203mm圆柱底凹
弹的长径比已经突破“极限”，达到5.91。合理的设计使它的射程与远程全膛弹相差无
几，特别是膛内稳定性的提高有效降低了弹丸的起始章动，射击精度得到了有力保证。
后来的射击试验表明，圆柱弹的…………
远程全膛底排榴弹（ERFB/BB） 外弹道过程中影响弹丸射程的主要因素是空气阻力
。空气阻力由摩阻、涡阻、波阻三部分组成。对弹体线形的优... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 48 就是：
先富弟上来，干部队伍开始在为人民服务的同时也为自己稍微服务一下下了，就觉得在
华北的火电厂重工业太多，开始批量地迁出，牵出以后，雾霾就来了。
华北的雾霾基本是本地的取暖机动车以及必备的工厂所产生的。华北北有燕山西有太行
，阻挡了西伯利亚寒流的南下。以前有重工业的时候，林立的烟囱排放的大量高热气体
直冲天际，在华北形成了局部低压，各地的空气争相涌来，把灰尘冲的干干净净，一直
送上西风带，远远向太平洋吹去。自从关停搬迁了大多数的重工业，就再也不能形成足
够的低压中心把灰尘送上西风带了。
总之，当前解决华北雾霾的关键就是把宝钢前回来，把河北的记忆吨钢厂开动起来，把
太行山里的电厂焦煤厂牵到保定来！ |
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发帖数: 1 | 49 洞朗事态得到和平解决，但中印边境的摩擦和冲突动因还存在，中印因为边境问题再次
爆发战争的可能性还存在。印度陆军为此开始制定要求，计划启动轻型坦克的采购。印
度陆军不满足于扔石头和挨无影腿。更重要的是，中国在西部高原成功地试验了新轻坦
。印度还不知道从哪里得到消息，认定中国将首批装备300辆，优先装备西部。这极大
地刺激了印度。
印度陆军拥有4000多辆主战坦克，主要为T-90S和T-72，248辆“阿琼”中的118辆已经
交付。问题是，这些主战坦克都太重，不适合在中印边境的高山作战。印度国防部近年
批准增购约350辆T-90S，用于在中印方向组建6个坦克团，但这只是在阿萨姆和西孟加
拉部署的新增力量，用于防止中国军队长驱直入切断西里古里“鸡脖子”，并不是用于
开上高山的。印度陆军没有任何适合高山作战的轻型坦克。
事实上，世界上并不存在适合高山作战的轻型坦克，只有中国的新轻坦除外。印度向中
国采购新轻坦用于应对中印边境冲突，这当然是不可能的。
按照现在的标准，除了少数例外，二战初期很多主力坦克大概都可以算作轻坦。轻坦重
量轻，速度快，成本低，机动灵活，但也有火力弱、装甲薄的缺点。随着战争... 阅读全帖 |
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