由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 买趟
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q*******n
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1
来自主题: Military版 - 在美国买菜真的很简单吗?
今天中午我去买趟菜。
先去市中心克林顿广场的农贸市场买了6根西葫芦瓜2美元,3根黄瓜一美元,6个青
椒2美元。
然后去一个超市买了一个羊腿,4。5元/磅,约35美元,和一合烟猪颈骨,2元
/磅,约两磅。
买这趟菜是因为这样买便宜,目前只有农贸市场的菜比较便宜。 而那家超市的肉类也
比较便宜。 如果不按这个行程买菜,就会贵几成。
然而买这趟菜真的很容易吗?
1,首先必须知道这些信息,知道每周二在克林顿广场有农贸市场,知道农贸市场里可
能有便宜的菜。 然而大部分雪城的居民并不知道。 雪城的中国留学生就更不知道了。
2,其次必须有时间,市中心的农贸市场下午两点半就收摊了,必须在周二白天有空才
能去。 对上班族来说,大多并不有空。
3,必须知道那家超市的肉类便宜,才去买肉,而绝大部分人并不知道这个信息。 实
际上,目前雪城只有那家的肉类这么便宜,在市中心区及近郊,只有这一家店的肉类便
宜。 你如果不知道,或者不顺道,就买不了了。
4,往返行程7。5公里,这还是按最短线路走的。 换成其他人,能做到按最短线路
走吗? 不一定。 我是骑自行车去的,换成其他人怎么去? 极少人骑自行车。 乘公交
车? ... 阅读全帖
q********c
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2
来自主题: Military版 - 在美国买菜真的很简单吗?
老邱你不做码农可惜了
[在 qwxqwsean (qiu) 的大作中提到:]
:今天中午我去买趟菜。
:先去市中心克林顿广场的农贸市场买了6根西葫芦瓜2美元,3根黄瓜一美元,6个
青椒2美元。
:然后去一个超市买了一个羊腿,4。5元/磅,约35美元,和一合烟猪颈骨,2元
:/磅,约两磅。
:买这趟菜是因为这样买便宜,目前只有农贸市场的菜比较便宜。 而那家超市的肉类也
:比较便宜。 如果不按这个行程买菜,就会贵几成。
:然而买这趟菜真的很容易吗?
:1,首先必须知道这些信息,知道每周二在克林顿广场有农贸市场,知道农贸市场里
可能有便宜的菜。 然而大部分雪城的居民并不知道。 雪城的中国留学生就更不知道了

:际上,目前雪城只有那家的肉类这么便宜,在市中心区及近郊,只有这一家店的肉类
便宜。 你如果不知道,或者不顺道,就买不了了。
:走吗? 不一定。 我是骑自行车去的,换成其他人怎么去? 极少人骑自行车。 乘公
交车? 不可行。 开小汽车? 市中心广场附近貌似没有停产的地方。 步行? 太远了
。 把几种交通方式对比一下,会发现只有骑自行车是最方便的, 然而又极少人骑自行车
:......... 阅读全帖
G*********a
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3
来自主题: _PerfectMoms版 - 回家一趟
20。
后来我才知道,连菜都涨到天价了。象我爸妈这样的老人家,喜欢去早市买菜,因为那
里的菜新鲜便宜。我印象里还是一块钱撮堆儿呢。所有菜都是几毛钱一斤。我妈去买趟
菜也就几块钱吧。这次回家,跟我妈去买了趟菜。现在的早市也大气了,在那么拥挤的
附近都被拆迁了的地方,居然有自己一个大棚,里面有五六串小摊子,每串得有十几个
,整个大棚就有至少有个五六十个摊位吧。人声鼎沸,热闹非凡。看我妈那兴奋的精神
头儿,来这儿人挤人讨价还价,准是她老人家每天必练的功夫了。
l*****r
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4
来自主题: LosAngeles版 - 现在华人超市可以买到螃蟹了吗
那确实应该去看看,我们水产品买的也不少,主要我现在太清闲了,一年到头难得去买
趟菜。
o***s
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5
网友晒出的5张接力回家车票
春运期间,火车票一票难求,不少网友被逼无奈只能选择“曲线回家”。近日,有网友就在微博里晒出了他用于“曲线回家”的5张火车票,从天津出发,该网友分别在北京、石家庄、兰州、乌鲁木齐转乘,花了5天时间才到达目的地伊宁。需要转乘这么多次才能回到家,网友们都感慨春运回家路太坎坷,也有网友仔细分析后发现这一线路的制定或是经过缜密规化。
接力回家
乘5趟火车,花5天时间
近日,在微博里有一张照片流传很广,照片中有5张火车票,分别是1月13日上午10点45分从天津开往北京南的,1月14日下午1点从北京南开往石家庄的,1月14日下午5点02分从石家庄北开往兰州的,1月15日下午4点01分从兰州开往乌鲁木齐的和1月17日晚上10点54分从乌鲁木齐开往伊宁的。
从照片所示的信息可以分析出,这些火车票都是一位叫做王安仕的人购买的,并且从乌鲁木齐到伊宁购买的是学生票,可见王安仕应该是一名学生,在这些火车票上都标注着天津售,并且是连号的,由此可以推断出这5张票是在同一时间售出的。
昨天,这张照片在微博被累计转发近3000次。为了从天津回伊宁,要花5天时间坐5趟火车,不少网友都觉的春节回... 阅读全帖
c***s
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6
去年,“大妈”(Dama)作为一个新词被录入牛津词典,人们突然发现,中国社会中又多了一个特定群体。
大妈通常有这样的特征:年龄大多在55岁-65岁之间;大多曾经工作过,但已经退休;不再需要为生存奔波;有一定的购买力,却延续着当年的节俭;不掌握大众传媒上的话语权,曝光率却极高。
在大众传媒上,大妈通常被塑造成这样的形象。她们席卷国内外各大城市的广场,在诸如《最炫民族风》等的劲爆音乐声中翩翩起舞;她们出入国外的高档商场与国内的社区超市,以买打折鸡蛋的速度抢LV,也以买LV的热情挑选鸡蛋;她们出没于早晚高峰的公交车上,在上面择菜、抢座,与别人争吵……
当大妈被戴上固化的“脸谱”后,仿佛一下子跟世界对抗起来。
但事实当真如此吗?
实习生孙姗姗 现代快报记者郝多 王颖菲 贾磊
摄影 现代快报记者 施向辉
谁是“大妈”?
2013年4月国际金价大跌,“中国大妈”疯狂抢金,一战成名。“中国大妈”与资本大鳄的角力被舆论无限放大,《华尔街日报》专创英文单词“Dama”来形容“中国大妈”。后来该单词被录入牛津词典。
在很长一段时间里,用在大妈身上的词语都是负面的——在黄金市场被套牢后,她们被冷嘲热讽为“贪... 阅读全帖
s********k
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7
来自主题: Chinese版 - 回趟国才知道中国物价有多高
2015-07-08 02:40
著名博客“心路独舞”发表了一篇题为《回趟国才知道中国物价有多高》的文章,作者
提到,以前听到国内网友抱怨中国物价是世界最高时,总觉得说“世界最高”不免有夸
张的因素,但作者一次回国后,开始相信这种说法了。
作者在文章提到“中国行的吃货梦在高物价面前不免有罪恶感
“心路独舞”在文章这样写道:“每一个回国探亲或旅游的华人都有一个大快朵颐的吃
货梦,我当然也不例外。但坐进哪怕是很一般的餐馆里每个人消费一、两百元人民币是
最基本的了,我在大连、上海去过不同档次的饭馆,从街边早餐店到星级宾馆里的餐厅
,曾见过茶盅大小的一碗特价打折粥都要8元钱,一小笼屉生煎包子要18元,汤包...
2015-07-08 02:40
著名博客“心路独舞”发表了一篇题为《回趟国才知道中国物价有多高》的文章,作者
提到,以前听到国内网友抱怨中国物价是世界最高时,总觉得说“世界最高”不免有夸
张的因素,但作者一次回国后,开始相信这种说法了。
作者在文章提到“中国行的吃货梦在高物价面前不免有罪恶感
“心路独舞”在文章这样写道:“每一个回国探亲或旅游的华人都有一个大快朵颐的吃
货梦,我当然也... 阅读全帖
z***e
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8
这次是在动车事故后,看来高铁硬件上很不稳定啊
http://news.ifeng.com/mainland/special/jinghugaotie/content-2/d
据新华社电 记者从上海铁路局获悉,25日17时30分,京沪高铁定远附近突发供电设备
故障,造成20余趟列车晚点,故障原因仍在调查中。
据介绍,20时35分,线路故障排除,列车开始恢复运行,预计从晚上10时许,延误列车
将陆续到达上海,列车将普遍晚点3个小时以上。
上海虹桥站方面已第一时间与虹桥枢纽指挥中心取得联系,协调增开夜间公交和出租车
。同时车站将通过广播、显示屏实时播报列车运行情况,增开改签窗口为中转旅客办理
改签。上海地铁部门也表示,已经做好应对列车晚点加开班车的准备,将做好深夜旅客
运送工作。
事故原因
安徽定远附近突发供电设备故障
“今天京沪高铁沿线都在打雷,希望我乘坐的这趟列车安好。”就在G20次列车上的陈
先生发出这条微博后不久,G20次便“趴”在了定远附近。因为17:30,京沪高铁定远
附近突发供电设备故障,造成部分列车晚点。
“但是很奇怪,下午17:35左右,京沪高铁杭州到天津西G44次在徐州站... 阅读全帖
n******g
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9
子弹头新年首秀
舒适度
车速保持在每小时200公里左右。 车厢内十分温暖,只是手机信号时断时续,坐在
车内基本听不到机械类杂音,列车行驶十分平稳
始发站共计售出近千张车票,主要前往重庆、宜昌东、恩施、汉口等地,上座率76
%。到北京的比较少。
上座率
车上提供早中晚三餐,主要是盒饭,最便宜15元一份。商务座、一等座提供免费的
饮食。
服务好
昨日清晨7时,成都东至北京西首趟G字头动车组正式开行,首趟高铁动车组上座率
较高,不过长途旅客较少,以成都到重庆等地中短途旅客居多。20张商务座车票,卖出
了10张。首趟动车组出川路段时速基本保持在200公里左右。在车上,旅客不仅可以吃
到三餐,还能购买韩国进口食品、四川土特产。
时速200公里,不到15小时跑拢北京
昨晨6时50分,赶着元旦小长假第一天,成都东至北京西G308次动车组1000多个座
位几乎坐满,不少旅客已经摆放好行李,进入了乘车状态。7时整,“子弹头”流线型
高铁动车缓缓驶出成都东站,开始北上14小时42分朝发夜至的高铁之旅。
驶出成都区域后,CRH380AL动车组不断提速,车速保持在每小时200公里左右。与
其他动车组类似,车厢... 阅读全帖
c***s
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10
成都双流机场停靠的一架私人飞机。
私人飞机飞行费用
租赁费:若租赁飞机,一架庞巴迪“挑战者850”每小时1万美元左右起降费:25吨以下的飞机一次2000元,25吨到60吨的飞机一次2200元过夜费:按起降费的15%收取,300-330元不等清洁费:一次120元左右燃油费、接机费用等
飞一趟下来共计五六十万元
私人飞机年使用成本
一架小型公务机:约500万—700万元
一架中型公务机:约1000万—1500万元一架大型公务机:更高。
(其中,飞行员和机组人员工资所占比重最大,其次是托管费和燃油费)
私人飞机驾照考取费用
人民币15万-25万元不等
只要是中国公民,18岁以上,初中以上文化,视力1.0以上,都可以申请学习驾驶私人飞机,但只能开属于自己的目视单发小飞机
2月16日中午1时许,一架19座的庞巴迪“挑战者605”私人飞机静悄悄降落在成都双流机场,乘机人员下机后迅速进入了为他们准备的考斯特,身后留下一串好奇的目光……
华西都市报记者调查发现,越来越多的私人飞机在成都双流机场起降,有的是来成都考察投资环境,有的是来参加大型会议。
去年双流机场起降的私人飞机数量比前年翻了一番,几乎平均... 阅读全帖
N*******e
发帖数: 580
11
以下是李海的口述:
1
今年5月,我存了五万块钱,打算去鹤岗买套房,一开始预算买房三四万,留出一万买
生活用品。
我之前还没去过鹤岗。从舟山出发,到那边没有直达的火车,只有先到宁波坐火车到天
津转车到佳木斯,再到鹤岗。路程差不多一整天。
鹤岗,还有黑龙江很多地方以前都是煤城,有煤矿的时候很发达,现在资源枯竭,小煤
矿都关了,只剩下一些大的,年轻人都离开这里去外地找工作了,人也就越来越少,留
在这里生活的人,老人小孩占了百分之八十,整个城市人口一百万人左右。不过好歹是
地级市,不像没去过的人说的像空城,只是年轻劳力确实少,满大街都在招工,像什么
服务员、客服、外卖、厨师、公交车司机,一直缺人,工资很低,很少超过三千,送外
卖的话,收入会相对高一点。
到了鹤岗,我先找了间太空舱旅馆住下,第二天就出去看房。先看了套64平米的,四万
五。小区附近一百米不到就有小菜场,街上很干净,饭馆、理发店、药店都有,基础设
施蛮完善的,就是普通小城镇的样子。这里房子特别便宜,大多是九几年棚户区改造的
老小区。房子没问题,产权也很快能过户,新一些的商品房会贵点。这边的消费,在小
地方里还算有点高,有固定收入维... 阅读全帖
a***s
发帖数: 12296
12
据悉,内地“低价团”、“平价团”引发的纠纷、甚至肢体冲突问题已引起相关部门关注,不过始终没有实际政策监管、杜绝。近日广东东莞市一名网民便在微博发布多段短片,大吐参加百元旅行团到云南丽江市旅游的不快经历。
发贴者称,早前与数名友人花了100多元在丽江报团参加香格里拉的“散团”,“签合同时未告知是购物团,可途中被强制购物”。发贴者还指,在旅游大巴上,导游软硬兼施游说团友购物,到了商店后情况更是让他们难堪:“不买遭导游人身攻击、推搡,试图用石子攻击。”
从发贴者发布的短片可见,其中一段在旅游大巴内,披有长发、头戴草帽的男导游不断要求团友抵达商店后购物,甚至恐吓说:“买不够一万,我把你弄死在这!”至于另外两段短片,则是该名男导游在车外不断喝斥、怒骂团友。
短片在网络曝光后,引起不少网民热议,纷纷批评该名男导游强迫团友购物的做法,质疑其恐吓性言论是否已涉嫌违法,要求相关部门介入调查;另有网民认为,发贴者根本就是知道所参加的是“平价购物团”,只是贪心冒险一博自招其辱:“100多元去云南,不是购物团难道是人家旅游公司专门救济你们?天上不会掉馅饼,地上只会有陷阱,买的永远没有卖的精。报团的时候也不想想... 阅读全帖
n*******n
发帖数: 7628
13
http://www.sina.com.cn 2010年12月20日03:18 东方早报
虹桥站候车大厅,乘客们正在等待G7162次列车检票,当晚,G7162次上海开往南京的
列车晚点。早报记者 赵静 图
沪宁高铁昨天因无锡段接触网故障,从18时开始到21时许有十几趟列车晚点,其中
晚点半小时以上的有5趟列车,19时许,故障排除,列车陆续进入正常。
故障发生后,虹桥火车站启动预案与列车提前沟通,安排晚点旅客改乘其他班次列
车离站,未造成大量旅客滞留。
晚点列车
大多从南京往上海方向
昨日19时40分,虹桥火车站候车大厅检票口A25/26号口液晶显示屏显示,从上海到
南京的G7162次列车,正点出发是20时20分,晚点10分钟。候车厅不少往江苏方向的乘
客或排队等,或坐在椅子上等车。
这并不是昨日唯一晚点的沪宁高铁列车。
此时偌大的候车大厅显得比平时热闹些,远远看去,基本每排椅子都有乘客落座,
靠近A25/26检票口附近的坐椅更是座无虚席。这一部分原因是因为周末旅客较多,另一
方面也跟多趟列车晚点有关。
据虹桥站工作人员介绍,昨日18时许,沪宁高铁因为无锡段接触网突发故障,导致
... 阅读全帖
x**b
发帖数: 290
14
话说。。。
这事儿是这样的。。
这哥们叫Steve Rothstein,是一个银行家。。。
他四处奔波多年,是美国航空的VIP级客户。。。
1987年,美国航空公司推出了一种无限量头等舱的VIP机票
25万美元一张。。。
只要买了之后,可以一生无限量坐美国航空的头等舱。。。
这银行家掐指一算。。。
划算啊!!! 不但买了一张,还多花15万美元买了一张副票。 可以多带一个人。
(1987年的40万美元。。其实也不便宜-。-!)
航空公司的小九九是怎么算的。 一般的美国人,算他一辈子也就做比25万美元的机票多不了多少。 现在利息这么高,用这种方法当提前融资了很划算。。。
但是。。。 事情逐渐逐渐就不对了。。
这哥们开始疯狂无限量的开启了头等舱旅行模式。。。。
他开始为着各种鸡毛蒜皮的小事跑去做头等舱玩。
从一个城市飞到另一个城市,买个汉堡,再飞到另一个城市,看场球又飞回来。。
(或者有时闲着闷了,临时去机场,随便赶上哪班就搭上哪班机,比如飞到伦敦,独自蹲在广场上喂一下午鸽子,不发一语。。。梁朝伟梗神马的用来形容他,完全不是夸张手法!!)
他不但自己飞着玩,还带着亲戚朋友飞着玩。
亲戚朋... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
15
首先票肯定不在售票窗口,当然也不在每个代理点。票都在我们这些人手里面,至于怎么拿到的,大家有兴趣听不?
还有就是春节票价涨还是不涨对广大需要买票回家的人来说没什么实际实际的意义,因为买不上票,何来高低。说来车票不涨价最大的受益者是谁?是贩票卖票的,因为成本低了,而利润不会减少,风险也相应的下降了。
首先来说火车票按照国家的要求只有2个地方可以买到。第一就是火车站的售票窗口,第二就是取得火车票代售资格的正规代理点。火车站窗口售票是不能加价的,只能按照票面金额收取,代售点每张只能收取5元的手续费,多收则违法,轻者取消代理资格,重的要糟行政处罚。
然后我们来说说关于代售点的经营,其实代售点的成本不高,如果正常渠道申请,2W块钱就能够申请下来,每月费用不足2000元。所以5元的代售费用是完全能够保证其经营的。但是由于铁路是垄断行业要申请代售点,是一个非常复杂的过程,其中环节黑幕吓得惊人,用我们的话来说50W能够申请下来还是你找到了正确的路子。很多时候就是你拿钱都不能够申请到的。
既然各个代售点,都是花了大价钱换来的代售资格。那么收回成本和创造大的利润就是他们的唯一现实的想法。在平时火车票不饱和... 阅读全帖
n********0
发帖数: 815
16
some women just should not be living in this world...
【 以下文字转载自 Fashion 讨论区 】
发信人: littledroop (xiaoyudian), 信区: Fashion
标 题: Gucci买包不快经历---记住sale item不退不换啊!
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 12 17:22:03 2011, 美东)
有点唐啊…
上周去逛街,从GUCCI 30% off 拎回家一个包,可能是店里光线太梦幻的缘故,回家后
怎么看颜色都不喜欢了,就过了两天回去退,结果被告知sales item不退不换。可是我
买的时候没人告诉我啊,店里也没任何地方写着类似的polity。我跟sales理论,人家
指着receipt说,这上写着了……我说写这有什么用,顾客只能买了付钱后才能看到
receipt,想不买也不行了。以前买final sale的东西,哪怕是很便宜的小店,人家在
结账时都会明确告诉顾客不能退还,给人反悔的机会。Gucci这么大的名牌店,理论上
客户服务应该更好,没想到这么重要的信息都隐瞒,我顿时... 阅读全帖
v*******n
发帖数: 4445
17
【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: vivianxin (vivian), 信区: Travel
标 题: 买了保险的航班晚点,能找保险公司么
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 19 22:07:55 2010, 美东)
delta,第一次说晚点12个小时,后来这一趟又晚了,改到另一趟了。
到了中转站,又赶不上下一趟,换一趟。这一趟还晚点。
本来9个小时的航班,搞了24小时
我是不是应该找delta和保险公司
当时买了保险很后悔,现在看来着保险似乎能cover如下啊
Benefit Coverage Limits*
24-Hour Hotline Assistance
Trip Cancellation Protection $300.00*
Travel/Trip Delay Coverage $200.00*
Trip Interruption Protection $300.00*
请问怎么claim啊
l*********p
发帖数: 296
18
有点唐啊…
上周去逛街,从GUCCI 30% off 拎回家一个包,可能是店里光线太梦幻的缘故,回家后
怎么看颜色都不喜欢了,就过了两天回去退,结果被告知sales item不退不换。可是我
买的时候没人告诉我啊,店里也没任何地方写着类似的polity。我跟sales理论,人家
指着receipt说,这上写着了……我说写这有什么用,顾客只能买了付钱后才能看到
receipt,想不买也不行了。以前买final sale的东西,哪怕是很便宜的小店,人家在
结账时都会明确告诉顾客不能退还,给人反悔的机会。Gucci这么大的名牌店,理论上
客户服务应该更好,没想到这么重要的信息都隐瞒,我顿时有种受骗上当的感觉,坚持
要退掉。那个sales说她做不了主,让我和当时卖给我包的那个sales交涉。我只好要了
那个人的电话和上班时间,白跑了一趟。
转天,在第一个sales上班的时间我给她打电话说明要退货。那个女人一听这个态度马
上冷了下来,还说:“我们一般都会告诉顾客的,可能是你当时没听见”云云。靠!我
百分之百确信她没告诉我。因为买包前后不到10分钟,我和她的对话就那么几句。我是
个买完东西爱反悔的... 阅读全帖
o***s
发帖数: 42149
19
小王在复旦大学读博士。
春运是一场搏斗,不光比拼体力、财力,还得比拼智慧。在上海上学的网友“@猪妖变身大冬瓜”过年回家有心得:直通车票难买,转车买票轻松很多,但今年他玩得有点大了,买了8张票(右图)要转7次车:上海虹桥-南京南-麻城北-汉口-荆州-宜昌东-达州-成都东-德阳。昨天,扬子晚报记者联系上了这位“换乘达人”。他透露,早在两年前,就开始通过换乘曲线回家,因为这样票比较容易买。他还说,其实这种方法,比选择直达车更快、更方便。
扬子晚报记者 张可 徐媛园
8张票转7次车才到家,他怎么想的?
换乘代替直达居然能省13个小时
从上海到四川德阳,横跨大半个中国,这趟家怎么回,先来看看“换乘达人”的路线:上海虹桥——南京南;南京南——(湖北)麻城北;麻城北——汉口;汉口——荆州;荆州——宜昌东;宜昌东——(四川)达州;达州——成都东;成都——德阳。如此折腾下来,一共买了8张票,要换乘7次。设计出这条路线的小王,是一位27岁的小伙子,正在上海复旦大学攻读博士。
一般情况下,从上海到四川,大多数人会选择乘坐上海到成都的直达车。为何小王选择多次换乘“曲线回家”呢?他告诉扬子晚报记者,他其实是个“... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
20
爱心食堂修建完毕。
车主与贫困地区学生互动。
在大家的印象中,保时捷车主往往被贴上了高调、张扬的标签。而事实上,深圳一家保时捷车主俱乐部里,却汇集了一群低调做公益的爱心人士。因为车,他 们聚在了一起,因为公益,他们翻山越岭。两年下来,车主们的爱心足迹已经遍及云、贵、川以及广东湛江、河源等贫困地区。撕掉保时捷的标签,他们做公益的初 心其实很简单,丰富自己,也帮助他人。
蝴蝶效应
“这个俱乐部,是豪车车主在一起聚会的地方,并且更多的是一个交流的平台,我们希望未来能够在社会上造成一定的影响力,通过这个影响力能够做一些公益类的事情。”
买下这辆保时捷的时候,孟小鹦没有想到,这辆车会给自己的人生带来一连串的“蝴蝶效应”。从服装品牌创始人到靠手艺吃饭的文绣师,从忙于工作的事业女性到社交圈里的活跃分子。在孟小鹦身上,一个接一个微小的改变悄然发生着。
孟 小鹦,一名在深圳打拼了20年的甘肃女子,在电视台做过主持,在高尔夫球会做过销售,也曾说走就走,跑去德国和新加坡念书。回到深圳后,她开起了服装店, 注册了自己的服装品牌。在服装行业摸爬滚打了14年后,她却选择将自己的品牌转手,从最基础的文绣技术开始学起... 阅读全帖
c***c
发帖数: 21374
21
昨日下午,福州市民陈先生致电本报热线968111反映,他在福州华林路的火车票
代售点买不到当天去厦门的动车票,不知道是怎么回事。随后,记者从南昌铁路局了解
到,受新旧运行图交替影响,从18日12:00时起,南昌铁路局停运温福、福厦线共计18
趟动车,具体恢复时间暂未公布,从今日起,还将停运 10趟动车。另外,受杭深线设
备检测和维护影响,途经该区段的部分动车将出现不同程度晚点。
去买票,买不了去坐车,车停了
“系统升级,动车票买不了。”昨日下午,福州陈先生告诉记者,福厦高铁的动车
票不能买了。昨日下午2点左右,他到福州华林路的火车票代售点,想买一张四五点去
厦门方向的动车票,但代售点售票员却告诉他,购票系统正在升级,福厦动车买不了票
。陈先生说,他在厦门工作,本想昨天就回厦门上班,但却回不去了。
昨日傍晚,宁德张先生也向记者反映,他买的那班从宁德到厦门的动车停运了。张
先生买的是从宁德到厦门的D6333次列车,结果他到了火车站准备检票上车的时候,却
被告知他乘坐的D6333次列车停开了。无奈之下,张先生只好将票退了,改坐汽车。张
先生表示,他提前两天就买了该班次的动车,停开前... 阅读全帖
w*********r
发帖数: 42116
22
来自主题: Military版 - 震惊:回趟国才知中国人生活
对于久居美国的华裔移民来说,他们对中国社会的日常生活都不是非常了解。因此,一
些华裔移民在回到中国后,都有“惊人”发现。近日,一位美国华裔移民就指出,以前
总见有中国国内的网友抱怨中国物价是世界最高的,当时感觉是说中国物价高虽确是实
情,但说世界最高不免有夸张的因素,但她回国的经历却让她开始相信这种说法了。
现在任职于美国大学、并为美国多家知名媒体特约专栏作家的心路独舞近日在网易教育
刊文,称回了趟中国,才知道中国物价有多高。以下为文章原文。
每一个回国探亲或旅游的华人都有一个大快朵颐的吃货梦,我当然也不例外。但坐进哪
怕是很一般的餐馆里每个人消费一、两百元人民币是最基本的了,我在大连、上海去过
不同档次的饭馆,从街边早餐店到星级宾馆里的餐厅,曾见过茶盅大小的一碗特价打折
粥都要8元钱(1人民币约合0.16美元,下同),一小笼屉生煎包子要18元,汤包要22元
,更不说上百元的菜肴屡比比皆是!
中国的普通人至少要工作五、六个小时才够自己出门吃一顿饭,让我对请我吃饭的人顿
生出一种心怀愧疚的感觉,更忍不住开始怀念在美国不到10美元就能吃一顿很不错自助
餐的生活,美国的普通人工作半个小时左右... 阅读全帖
b*****d
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23
方舟子打假周小平:梦里游了趟美国便控诉美国罪恶
作者: 方舟子
孤陋寡闻,我最近才听说冒出了一个“网络作家”代表周小平。既然是“网络作家
”,好歹得有作品,搜了一下,无非也就是写了一些博客文章,这就成作家了?现在作
家门槛可真够低的。
此人有两篇博文引起我的注意。2010年9月肖传国因雇凶袭击我被抓获后,周小平
写了一篇《当世上没有方舟子,天下就和谐了。》,大骂我对唐骏、肖传国搞“学术敲
诈”,是“无赖”,义正词严地宣布:“历史终将证明:我们这个社会需要的不是方舟
子,而是尽可能地少一些这样的无赖。立此为据。”难怪清华大学肖鹰教授说:“今日
中国文化三个代表——拜金文化代表郭敬明,骗子文化代表韩寒,流氓文化代表周小平
。”
另一篇是今天在微信上看到有人在传周小平的一篇宏文《梦碎美利坚》http://www.dangjian.cn/jrrd/wptx/201409/t20140919_2188807.shtml ),里面列举的关于美国的种种不是,几乎全是他胡思乱想捏造出来的。他这是梦游美利坚吧?我们就来看看他是怎么梦游的。
【周小平:美国很多城市的服务业工作者薪资在三到五美元之间】
自... 阅读全帖
m*****9
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24
暑假带孩子去转转,第一次去日本,第一次跟团游,毕竟没有赴东瀛经验,本州地区走
马观花的去了几个城市,基本就是必去的几个地方,奈良,京都,大阪,富士山,东京
,千叶。这一趟不跟团要是自己走的话会我觉得会很累。跟团好处就是吃住行都有人管
,不操心,上车睡觉,下车游玩。
说说日本的见闻。一个是日本街上很少有垃圾桶,买了点小吃,吃完了垃圾没地方扔,
举了一道,最后回酒店扔的,日本人也一样,吃东西的手里拎着塑料袋装着一次性餐盒
垃圾啥的也不扔,直到找到垃圾桶再扔,小鬼子真的很有秩序与守纪律,讲规矩讲到可
怕,非常的爱护环境卫生。确实日本很干净,马路上很少有明显的脏乱差,这一点国民
素质很高,我的白衬衣熨烫好了连续穿了三天,这是夏天,脖领子处一点灰尘甚至都没
有,干净到可怕
再有日本的厕所很洁净,不管是旅游景点,还是路边的,还是步行街商场的,都很干
净,而且每一个隔间里都会多放几卷纸,这要是在国内估计一会就都让人拿走了,而且
隔间内还有除味的按钮,按一下,瞬间清香四溢,日本鬼子真的是把任何事情都做到了
极致,真的很周到。同行的一个上岁数的大哥回到北京T3航站楼,就说你看看咱这机场
的厕所和日本一比... 阅读全帖
c***s
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25
钱运星在课堂专心听讲。
为瘫痪父亲做饭 学校到家每天跑8趟
□爸爸遭遇意外瘫痪后妈妈又离家,那年她才6岁,就开始学买菜、做饭、照顾爸爸。
□为了给爸爸做饭,学校与家20分钟步行路程,15岁的钱运星每次不到10分钟就跑完,每天要跑8趟。
□还要“跑”到什么时候?小女孩想了想,“等我读了大学,找到工作了,可能就不用这么跑了吧!”
每天早上6点,钱运星要起床给父亲洗脸后上学;早自习结束,去食店买一个饼子送回家;中午回家做饭;下午放学做完晚饭,还要摸黑回校上晚自习。
3月5日中午12点,下课铃响后,巴中市通江县铁溪中学九年级二班女生钱运星飞跑出教室,直奔菜市场,买了两斤菠菜和一斤豆腐,然后又一路飞奔,穿过拥挤的街道,爬上一面坡,因为位于半山腰的“家”中,瘫痪在床的父亲还等着她做午饭。
街道上的居民、小卖部的老板、卖菜的摊贩,都认识这个奔跑的小女孩。5岁那年,母亲突然离家出走,钱运星就和瘫痪的父亲相依为命,每天都在学校和“家”之间奔忙。还要“跑”到什么时候?小女孩想了想,“等我读了大学,找到工作了,可能就不用这么跑了吧!”
那年,她才6岁
爸爸瘫痪妈妈失踪开始学买菜做饭
钱运星原本也有一个幸福的... 阅读全帖
r**o
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26
12年回一趟家 竟然认错儿子
熊良山 46 水电工 重庆丰都
金钱成本:火车票231元+16元+吃饭20元+转大巴车69元=336元
亲情成本:回家少,很想家,很惭愧,内疚于无法照顾父母及孩子。 时间成本:
火车31个小时+1个小时大巴车=32个小时,排队10小时。
年对有些人意味着团聚和开心,对有些人则意味着艰难和苦涩。重庆人熊良山1989
年来沪工作,至今22年,起初每年春节乘轮船回家过年。1998年轮船停开后,一直到
2010年12年的时间内,熊良山夫妇仅在2002年想孩子想到寝食难安时回家一趟,以至于
2008年儿子来沪看望父母时,熊良山夫妇竟然认错了人。
熊良山是重庆丰都人,46岁,1989年来沪务工,一直做水电工。起初他都是和老婆
乘申渝轮船回家过年,上海到重庆一周时间,回程5天4夜。到1998年,申渝客船停开后
,熊良山开始乘火车回家过年,但是票很难买。由此,他和老婆开始放弃回家过年。直
到2002年,因为想念在家的父母、儿女,两人咬牙排队2天买到了站票,站48小时回家
,那一年,儿子上小学5年级。
此后,熊良山夫妇忍住思乡之情,留在上海过年。不用排队买票,还省了路费,“... 阅读全帖
n*******n
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27
为尽快把旅客送往武汉?
广州—武汉临客
全部空跑回粤
(见习记者蔡木子)为缓解春运一票难求, 目前广州开设了14 列发往武汉的临客。据
记者了解,这14 趟火车到汉后,全都是空车回粤。有市民指出,这不仅浪费资源,而
且变相提高了回家成本。
昨日记者在汉口火车站看到,K2112 次广州-武汉的临客晚点约1 小时, 于13 时30 分
在11站台停靠。旅客悉数下尽后,14 时该次列车调头直奔广州,但车上除了几名工作
人员外,并无旅客。
记者查询到,目前广州方面共开出14 趟临客发往武汉, 但无一列临客从武汉开往广州
。这意味着,这14 趟列车全都是空跑回粤。
武汉铁路局人士解释, 列车空跑回广州, 是为了尽快把广州方面的旅客送往武汉。因
为春节前客流主要是广州到武汉的,节后这些临客则重点增援武汉。
事实上,武汉至广州的普快座票并不好买。26 日,记者在武昌站碰到前来买票的刘爱
华夫妇。他们原本打算买28 日去广州的普快座票, 无奈票已卖完。刘爱华说:“普快
座票性价比最高,现在只好去买高铁票。”
记者了解到,K2112 次除始发、终到站外, 沿途只停靠3 个站,共停10 分钟。长期往
返广... 阅读全帖
c*********o
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28
来自主题: Stock版 - 回趟国,几点感想 (转载)
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: statiboy (montecarlo), 信区: WaterWorld
标 题: 回趟国,几点感想
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 28 01:37:13 2011, 美东)
先说明只代表本人观点,不能代表其他人的感受,想拍砖的慢些拍。
这次回国呆的时间比较长,一个半月左右。北京上海一线城市和重庆,苏州这些二线城
市都跑了。

1)人多,乌央乌央的人,尤其是北京,地铁高峰期咱就不说了,几次都是10点多了上
地铁人都跟相片似地,地铁工作人员最后都来帮忙把人往门里面塞。

2)车多,北京上海应该是国内消费水平比较高的城市,车的层次和北美大街上的车的
还差距很大,SUV,VAN和好牌子的车密度明显很低,多数都是sedan compact车型。大街
上多数车杂牌太多,很多logo没见过,国内车厂多如牛毛算见识了。
3)堵车严重,20、30mile的速度算不错了,上下班高峰期几乎处于瘫痪状态。
4)停车超级费劲。早期的老小区反而楼间距大一些,改成停车位反而多些。2000年以
后的小区如果你能有能力买地下地上... 阅读全帖
n*********e
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来自主题: NewJersey版 - 钓鱼比买鱼贵多了 (转载)
【 以下文字转载自 Fishing 讨论区 】
发信人: BrokenRod (残枝败叶), 信区: Fishing
标 题: 钓鱼比买鱼贵多了
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 17 10:40:47 2011, 美东)
2011年的钓鱼投入:
买条旧船加维修加注册:3000
一根新baitcasting杆和轮:300
一个新wader(LL Bean以旧换新):20
三双新wading shoes(两双还没穿过): 200
一个新的fish finder: 200
每个周末钓鱼汽油:20刀x20=400
跑了趟梦涛客:100
跑了趟catskill: 200
跑了趟pulaski: 300
跑了趟Erie: 300
三个州的钓鱼执照和park permit: 200
还有什么钩呵线呵啥的,飞钓线真TMD贵,就不算了
总共:5220 (千万别让LD知道)
产出(C&R不算,仅算吃到肚子里的,包括朋友的肚子):
12条皮皮
3条钢头
v*******n
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30
delta,第一次说晚点12个小时,后来这一趟又晚了,改到另一趟了。
到了中转站,又赶不上下一趟,换一趟。这一趟还晚点。
本来9个小时的航班,搞了24小时
我是不是应该找delta和保险公司
当时买了保险很后悔,现在看来着保险似乎能cover如下啊
Benefit Coverage Limits*
24-Hour Hotline Assistance
Trip Cancellation Protection $300.00*
Travel/Trip Delay Coverage $200.00*
Trip Interruption Protection $300.00*
请问怎么claim啊
G****y
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【 以下文字转载自 Prepaid 俱乐部 】
发信人: Gentry (而今迈步从头越), 信区: Prepaid
标 题: 下个月要回国一趟,问一下手机
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 13 11:28:33 2016, 美东)
回国走北京,然后要飞机,火车的跑几个省份,最后从上海回美。现在要准备一下在国
内的通讯怎么解决。以前看到北美联通卡,后来想要入一个的时候,发现哪儿都缺货,
再后来就不卖了。现在能想到,看到的是这些方法,大家看看那种比较可行:
1) 开T-MOBILE的全球漫游,手头只有T家的一个PREPAID,不值得为回国一趟去转
POSTPAID吧,而且比较贵吧。
2)到北京后直接买一张GSM的卡,手头手机GSM是解锁的。这在首都机场有卖的吗?买
哪种卡比较适合?或者到了酒店后,再在周围找?现在是不是都要实名,没法找人先代
买了吧?好像以前PREPAID版有人提到过一种北京的卡,月费10块左右,可以考虑在北
美长期保留的。
3)看到EBAY上有不少卖CHINA SIM的,先在这个买上一个国内的手机卡? 有买过的吗?
哪种比较好?
还有什么更好的解决办法... 阅读全帖
c***s
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32
5欧元=7美元=45元人民币=550日元……
涨价风潮:这些钱在各国能买到什么?
中国物价真的很低吗?看看各国的物价水平到底如何;透视高物价后的民生焦虑。
策划 本刊编辑部
写在前面
如果你在超市里,兜里揣着45元人民币,恐怕第一反应就是“今天没带够钱,要刷卡了”。
最近全国的菜价,就像坐火箭一般猛地往上窜。国家统计局宣布,全国八成食品价格普涨30%。市场里的菜价一天一变,有人戏称买菜就像买股票,菜市场应该改名为“蔬菜副食品交易所”。
45元人民币,在短短一年前,还足够一个精打细算的家庭主妇为一家人准备三餐及水果零食,而现在,却难以买齐做上一桌好饭的原料。
但另一方面,国家发改委宏观经济研究院副院长刘福垣却在说:“中国要想成为强国,必须有三高:物价高、人价高、钱价高。”关键是,只见物价高,不见收入涨,中国人能否捱到“三高强国”的那一天?
同样是这45元人民币,可以兑换成5欧元、7美元、550日元、309卢比,在其他国家和地区,这笔钱能买到什么?且不论他们的收入与社会福利与我们相差多少。
真相,或许真的会让我们吃惊了。
内地人到香港“打酱油”
内地人取道香港买东西,折射了怎样的生计尴尬?... 阅读全帖
c***s
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33
上海站北广场,24岁的杨贵山(左)和表弟陈丹平(右)在一起。他们1月5日下午开始在宝山区代售点和火车站大卖场排队购买老家陕西安康火车票,直到7日下午4点左右仍没有买到。早报记者 王辰 图
1月7日早上6点,算下来,23岁的陈丹平已经整整三天两夜没合眼了。
在上海火车站“大卖场”,49号窗口前,排在第十一位的陈丹平还在考虑,到底要坐哪一趟车。
阳光洒落,心却不暖。
陈丹平说,“还不知道能不能买到票回家。”
2012年1月1日
犹豫到底回不回家
老家在陕西安康的陈丹平,2005年来到上海,在宝山区的一家工厂里当电焊工,此时的他,月收入4000元左右,此时的他,没有决定是否回家。因为表哥杨贵山说,今年最好两兄弟能一起回家过年。杨贵山又说,回一趟家火车票也不便宜。陈丹平听到这里,更加犹豫。
回不回家,竟然成了一个大难题。陈丹平想起15岁初中毕业后,便离家四处闯荡。他说,自己无心学业,当然家人是反对的,没办法,就想着到处走走看看,打过各种零工,走过数个城市,广州、苏州、沈阳、哈尔滨、吉林……“旅行”这个词常被陈丹平用来调侃自己。18岁的时候,在苏州的大街上,陈丹平偶遇亲哥哥,这一次偶遇,让陈丹平... 阅读全帖
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25岁的小伙林阳阳展示他买到的7张车票。
说到抢票,就绕不开12306购票网站。网上订票让很多人从窗口排队买票的苦海中解脱出来。但自从2011年12306网站上线以来,一到春运就时不时“趴窝”,甚至网络被“黄牛”破解。近日就有“黄牛”在几分钟之内刷出近千张票的消息曝光,让旅客对它“既爱又恨”。
而另一方面,没买到直达票的上海车迷林阳阳回家,最终选择了辗转8地,途经11站的超级“换乘方案”!昨天,他的中转车票在微博上立刻被人民日报和凤凰网转载。
回家不怕苦
上海小伙7张车票转8地 笑称顺便捎点沿途特产
7趟火车,辗转8地11站,高铁到普快,商务座到硬座……“希望换乘计划能顺利执行”,这是网友@超高校级的猫熊的回家路。昨天,扬子晚报记者联系上了这位“转票达人”,他透露,这样转车,其实能比坐飞机省近一半的钱哦。
从上海到西宁 辗转8地途经11站
从上海到西宁,在整个中国版图“雄鸡”的身上,线路曲折迂回。这趟回家怎么回,先来看看这位“换乘达人”的换乘路线:上海虹桥到南京南,南京南到蚌埠南,蚌埠南到徐州东,徐州到郑州,郑州东到西安北,西安到兰州,兰州到西宁西。买了7张票,辗转8地经11站,设计出... 阅读全帖
c***s
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并没有最低消费价目表的菜单。宋南飞 摄
不买茶就没法坐餐车的“茶座”。资料图片
价值88元一杯的茶。宋南飞 摄
上周二,南京市民罗先生向扬子晚报投诉,说自己在乘坐G3次列车从北京南站前往南京南站时,在餐车上遭遇“强制消费”——如果坐在餐车里,就必须要买一杯价值88元的茶水。罗先生不想买,但乘务员屡次推销,最后他烦不胜烦便买了一杯。
高铁餐车为何变成了“茶座”?为什么列车员要“强制推销”?一杯88元的茶究竟长什么样?是不是所有的列车都有这个项目?扬子晚报记者展开了调查。
竟有此事
餐桌改成茶座,不花钱就别坐
近日,扬子晚报记者在徐州东站登上了G115次列车,这趟列车共16节车厢,由北京铁路局担当,餐车在9号车厢。由于无座旅客很多,又正值饭点,大家都想去餐车吃个饭。所以车门刚打开,餐车瞬间就挤满了人,还有不少旅客站在过道上。
扬子晚报记者运气比较好,坐到靠近车厢连接处的一处座位。正准备买饭,一名乘务员拿来了张“茶单”,告诉记者及其余3名乘客,“这里是茶座,必须点茶才能坐在这里。”
记者看了下“茶单”,发现上面只有按“盒”和“条”卖的茶叶,并没有按“杯”卖。记者询问乘务员具体价格,列车员回答... 阅读全帖
t*******a
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36
中国游客三分钟买空一家店 加拿大人真吓到了!
十一黄金周结束了,多伦多、温哥华、纽约(专题)、伦敦、巴黎这些国外大城市被
中国游客“扫荡”完毕后,纷纷迎来一年一度的“大型发薪日”,数钱数到手发酸。
中国游客今年在加拿大的战绩,还是非常可观的。
3分钟买光一家店
据加西周末报道,北京陶女士在黄金周期间参加了一个多伦多-温哥华10日旅行团
。尽管这是个“高级团”,“不强制安排购物环节”,但是大家在北京聚集后她发现,
多数游客都攥着大把现金或高额度信用卡,不断跟导游念叨着要买“加拿大鹅”(
Canada Goose)和“始祖鸟”(Arc'teryx),甚至有人说:“游玩的时间可以压缩,
不要耽误了大家购物!”
无奈天不遂人愿,前往路易斯湖当天山里下了小雪,大巴行驶缓慢,完成所有景点
游览后到达班芙的购物中心,距离关门只有最后15分钟了。
你以为这就算了!Too young!
游客们一拥而入,瞬间开启疯狂买买买模式,3分钟扫光店里所有大鹅羽绒衣!有
些游客不记得家人尺码,打个电话多问两句,回头一看连毛都不剩了!
没抢到的纷纷捶胸顿足,导游无奈在所有行程结束后再安排了一次购物。大家离开
前一晚连... 阅读全帖
B*******d
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来自主题: Fishing版 - 钓鱼比买鱼贵多了
2011年的钓鱼投入:
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三双新wading shoes(两双还没穿过): 200
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跑了趟catskill: 200
跑了趟pulaski: 300
跑了趟Erie: 300
三个州的钓鱼执照和park permit: 200
还有什么钩呵线呵啥的,飞钓线真TMD贵,就不算了
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产出(C&R不算,仅算吃到肚子里的,包括朋友的肚子):
12条皮皮
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☆─────────────────────────────────────☆
zhujie8 (结结巴巴) 于  提到:
皮卡是我所有买过的车中最给我惊喜的车了
刚开始没指望太多,
以后发现优点真是太多了, 比如:
安全,无论什么情况,无仑怎么开,别人都得忍让,
高速上强行并道,只要线边上压一压,小车全都让开了.
结实,抗造,无故障,换油都不用架起来(我的护板已拆了).
方便,什么脏的大的物品往上一扔就走,
我环美国开了一圈,耗油也不错,而且回来时,满载人和物品(>1000LB),
开起来没有感觉,耗油也只少一个MPG
以后我们家不会用别的车了!!!!!!!!!!!!!!!!
☆─────────────────────────────────────☆
zhujie8 (结结巴巴) 于 (Wed Jan 8 23:13:59 2014, 美东) 提到:
忘记说了
皮卡满载时的舒适程度没有任何毫华车能比得上的,
极静,极稳,极宽敞,高高在上.
☆─────────────────────────────────────☆
geniushanb (公孙轩辕... 阅读全帖
j***i
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39
看你那个4400要花多少钱买吧 还有看明年要飞多少吧
我还差7000,上礼拜看圣诞前有1000块回国的
这样付出1000块机票
拿回来
机票CASHBACK 5% = $50
7500+7500*1.25(回美国时候已经ELITE的) = 16500 = $250
明年保守估计飞2趟,每趟往返3000MILES,BONUS = 3000*2*0.25=1500=$20
升舱不指望,指着ELITE给免行李费,2个人各一个行李往返一趟就100的,2趟200
一共拿回来$520
相当于$480在圣诞节新年假期回趟国
于是就坚决的跳了
m*********n
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40
☆─────────────────────────────────────☆
registereh (包包) 于 (Wed Sep 14 16:28:27 2011, 美东) 提到:
斑竹觉得好,给mark一下,顺便赏几个包子,喜欢的同学,没包子叫个好,有包子的大
户给个鼓励一下。
看到总是有人问题隐形眼镜在哪里配便宜的事情,说说我的经验
前前后后换了好几家保险公司,同时也换了好几家眼镜店,同时在网上也有买过。
大部分同学和从业人员都有保险,但保险可能只cover一部分,我也一样,所以就开始
找deal
对于第一次配隐形眼镜的人来说,开始的花费要多一些,但是rebate也会高一些,因为
很多隐形眼镜公司给的rebate是根据你原来是否带过来给的。
首先看你的保险能cover那些地方,有了prescription才能在网上定购。我不知道网上
查不查,但是都要让你写上医生的名字和地址什么的,所以prescription是一定要有的
,多数保险不cover 全部contact lenses exam, 有的如果不限制地点,那就最好办了
,walmart 一般比较便宜 $69, s... 阅读全帖
s******y
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来自主题: Returnee版 - 回趟国,几点感想
先说明只代表本人观点,不能代表其他人的感受,纯粹是有感而发,归不归是自己的事
情,不要被其他人的感受误导。
这次回国呆的时间比较长,一个半月左右。北京上海一线城市和重庆,苏州这些二线城
市都跑了。

1)人多,乌央乌央的人,尤其是北京,地铁高峰期咱就不说了,几次都是10点多了上
地铁人都跟相片似地,地铁工作人员最后都来帮忙把人往门里面塞。

2)车多,北京上海应该是国内消费水平比较高的城市,车的层次和北美大街上的车的
还差距很大,SUV,VAN和好牌子的车密度明显很低,多数都是sedan compact车型。大街
上多数车杂牌太多,很多logo没见过,国内车厂多如牛毛算见识了。
3)堵车严重,20、30mile的速度算不错了,上下班高峰期几乎处于瘫痪状态。
4)停车超级费劲。早期的老小区反而楼间距大一些,改成停车位反而多些。2000年以
后的小区如果你能有能力买地下地上停车位的经济状况都应该比较好,多数人都是沿着
街道停,所以到了国内,最蔚为壮观的景象就是小区内外除了高速其他路段多数都是顺
延街道两边停满了车,晚于晚上9点多要想在楼下停车几乎是不可能。
5)打车难,在中关村下午4点... 阅读全帖
s******y
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来自主题: WaterWorld版 - 回趟国,几点感想
先说明只代表本人观点,不能代表其他人的感受,想拍砖的慢些拍。
这次回国呆的时间比较长,一个半月左右。北京上海一线城市和重庆,苏州这些二线城
市都跑了。

1)人多,乌央乌央的人,尤其是北京,地铁高峰期咱就不说了,几次都是10点多了上
地铁人都跟相片似地,地铁工作人员最后都来帮忙把人往门里面塞。

2)车多,北京上海应该是国内消费水平比较高的城市,车的层次和北美大街上的车的
还差距很大,SUV,VAN和好牌子的车密度明显很低,多数都是sedan compact车型。大街
上多数车杂牌太多,很多logo没见过,国内车厂多如牛毛算见识了。
3)堵车严重,20、30mile的速度算不错了,上下班高峰期几乎处于瘫痪状态。
4)停车超级费劲。早期的老小区反而楼间距大一些,改成停车位反而多些。2000年以
后的小区如果你能有能力买地下地上停车位的经济状况都应该比较好,多数人都是沿着
街道停,所以到了国内,最蔚为壮观的景象就是小区内外除了高速其他路段多数都是顺
延街道两边停满了车,晚于晚上9点多要想在楼下停车几乎是不可能。
5)打车难,在中关村下午4点多竟然打了40分钟才打上一辆。
6)高铁不错,... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Movie 讨论区 】
发信人: dragoncity (dragoncity), 信区: Movie
标 题: 夫妻在城市收废品20年 在商业中心买两房一车
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 3 20:42:00 2010, 美东)
新街口慈悲社一对靠保洁拾荒为生的五旬夫妇合过“百岁”生日。
昨天下午,记者途经南京新街口慈悲社时看到,在路边收废品的一对50岁夫妻在废
品摊边摆起“家宴”,庆贺夫妻俩加起来的“百岁”生日以及来南京创业20年。说起这
对夫妻,周围居民经常可以见到,他们一早就忙着给周围几座大厦拖运垃圾,白天他们
在路边摆摊收旧纸板等废品。在常人眼里,做保洁、收废品是与脏、累、贫困捆绑在一
起的,然而记者获悉,这对来自宿迁的夫妻,在南京靠做保洁、收废品不但养活了3个
孩子,还在新街口闹市地段买了两套房子1辆车,并且如今已当上爷爷奶奶。
【他们扎根南京】
20年前,从木匠改行到社区打零工做保洁
今年50岁的徐家慧是宿迁人,同龄大的妻子叫刘翠珍,也是宿迁人,如今两人都在
南京靠做保洁收废品扎根,不但如此,3个儿子也在南京落户,大儿子和二儿子已... 阅读全帖
M******8
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买个娃娃媳妇只会写外国字
牵出跨国拐卖越南女童案
作者:李杰(文图)
今年元旦过后,陕西省商洛市商州区杨斜镇35岁的邓智权,花32000元买回来一个媳妇
。永丰村三组人好奇,怎么这个媳妇这么小?只有八九岁?邓智权说,不,十五六岁了
,是云南少数民族,家庭环境不好,不长个。10月30日,当地警方得知,将这对“夫妻
”带回审问,奇怪了,“小媳妇”只会写外国字,让人看不懂。在事实面前,“大丈夫
”终于交代自己卖的是越南女童。
解决小芳的民警赶赴收买小芳(中)的邓智权(左二)家时,其父亲邓好明(右一)也
称这是花钱买下的媳妇,不存在拐卖行为。此时的小芳,站在这里,就像一只失去母爱
的羔羊(李杰摄)
小芳只会写越南文字,汉字除“王小芳”外,其余汉字都是翻译过来,由记者代写的(
李杰摄)
1、他家娶了个新媳妇咋看咋像娃
冬天的秦岭,很冷。
2010年1月的一个逢集日。眼看到了年根,又是全家团聚时,热热闹闹过年的场面,对
于商洛市商州区杨斜镇永丰村三组的邓智权来说,是一种奢... 阅读全帖
q*******n
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来自主题: Military版 - 今天我用积分买火车票
之前我的铁路常旅客积分不给我算分, 我可能消费了3000元, 只给我算了1900分, 一元
算五分, 相当于只有400元票款计入积分。
于是我在大约一个月前打12306投诉, 或者说反映问题。
今天我再找售票处窗口查积分, 有一万五千几百分, 说明12306为我补算了几乎我所有
消费过的, 本应该算的积分。然后我让售票员为我用积分买票。
买了一张南宁东去柳州的动车二等座, 79元的票价, 被扣7900分。我这才知道用积分消
费, 一百分算一元。如果早知道我就买普通车了, 不买动车。积分也是钱呀, 这一张票
白白多花了46元。
买票时自己不指定车次, 售票员就挑贵的票卖, 哪趟车贵, 就推荐哪趟车。
然后我再买一张10月15日南昌去福州的票, 票价75元, 扣7500分。
这样我买了两张票后, 一万五千几百的积分就基本用完了。
我打12306投诉积分问题, 居然有效果, 被铁路部门把问题解决了, 感到意外, 也高兴
。虽然要求我必须找别人帮忙, 用别人的手机关注12306的微信公众号, 相当于变相要
求我必须有中国的有微信功能的手机。
我买票时见一个越南妇女买票, 她会越南语, 和很少的... 阅读全帖
m*****o
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心路独舞
以前总见有国内的网友抱怨中国物价是世界最高的,当时我的感觉是说中国物价高虽确
是实情,但说世界最高不免有夸张的因素,但这次回国的经历却让我开始相信这种说法
了。
每一个回国探亲或旅游的华人都有一个大快朵颐的吃货梦,我当然也不例外。但坐进哪
怕是很一般的餐馆里每个人消费一、两百元人民币是最基本的了,我在大连、上海去过
不同档次的饭馆,从街边早餐店到星级宾馆里的餐厅,曾见过茶盅大小的一碗特价打折
粥都要8元钱,一小笼屉生煎包子要18元,汤包要22元,更不说上百元的菜肴屡比比皆
是,中国的普通人至少要工作五、六个小时才够自己出门吃一顿饭,让我对请我吃饭的
人顿生出一种心怀愧疚的感觉,更忍不住开始怀念在美国不到10美元就能吃一顿很不错
自助餐的生活,美国的普通人工作半个小时左右就够出门吃一段饭了。细想,以消费型
为主的美国经济之所以能健康发展,跟定价机制的合理性密切相关,中国的高物价只是
表面的现象,导致高物价的背后原因实际上最耐人思考,一顿饭的定价里有多少是各种
税收和管理费用,算清楚后恐怕还是挺吓人的。
中国行的吃货梦在高物价面前不免有罪恶感,不是为花钱,而是……
在中国期间我也... 阅读全帖
M********t
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来自主题: Joke版 - 凤姐:民主党这8年,对拯救 美国梦一点帮助都没有(图) 我就是凤姐 上弦月 2小时38分钟前 自9日大选结果公布以来,从网络大V到普通网民都在讨论:为什么是川普?目前有几种比较普遍的看法:民调不准、失去了劳工阶级、政治正确的破产、精英阶级的没落、强人政治的蔓延、民粹主义的沉渣泛起……就在很多中国“精英”与美国媒体、知识界共同反思希拉里败选原因以及共同寻找下届对策时,生活在美国的劳工阶层凤姐发出了自己声音。   她认为:这8年劳工阶级在美国的生活越来越差,改变的意愿也越来越强烈。以身边一位卡车司机的转职历程为例,凤姐讲述了她这些年在美国的感受。   本文转载自罗玉凤微信公众号“我就是凤姐”,全文如下:   这是我才到美国不久在唐人街认识的第一批朋友里,一位卡车司机大哥这么告诉我的。他那句话对才到美国的我造成很大的冲击,一下子就让我浑身上下充满了斗志。   我现在还记得他说话时脸上的自豪。   后来熟了我才知道这位大哥其实并不在纽约住,他其实住在洛杉矶的;因为他跑东西海岸货运的,每个月会往返洛杉矶和纽约两次,每次运货到了纽约,都会在纽约等两天。   在和他的交谈里我也了解到原来货车司机在美国算得上是高收入了,每个月跑四五次长途,再跑两个短途,一个月能挣到9000美元左右,如果卡车是自己的,挣得更多。如果在圣诞假期期间跑长途一趟就能挣上万美金!当时我真的挺羡慕的,甚至想实在不行我也去当卡车司机好了。   后来慢慢的,这位大哥来纽约的次数越来越少,最后一次见这大哥是他2014年最后一次跑长途到纽约,好几个朋友大家一块吃了个饭,大哥告诉我们,他这次会洛杉矶准备把卡车卖了,不准备做这一行了,准备改行去开旅游车。 http://i.guancha.cn/news/2016/11/10/20161110101013831.jpg   我们都觉得挺奇怪,就问大哥为什么无缘无故转行,大哥也没有什么遮掩,直接就告诉我们原因:在2008年金融危机爆发前卡车司机确实是一个很挣钱的行业,但是金融危机后就不行了,而且2008年以后越来越多的新移民(主要是华裔)加入这个行业,2008年以后来的新移民资金一个比一个雄厚,几乎没有给别人开两年车后再自己买卡车,而是上来直接就买卡车。   以前卡车行业为什么圣诞假期能挣上万,就是因为做卡车司机的移民少,大部分都是白人、黑人,圣诞节对于他们就是春节,所以圣诞假期的活儿他们宁可不接,市场上愿意跑活儿的司机少,价格自然就高了。而对于大哥来说,完全对美国本土各种节日无感,所以对于大哥来说,圣诞假期就是他挣钱的好时候。   但是随着越来越多新移民成为卡车司机,而且还是车主,再加上金融危机的影响,这个行业慢慢从车挑活儿,变成活儿挑车。大哥说以前他们最讨厌的活儿就是运输垃圾,因为不但脏,而且车里还有味,拉一次就要给车做一次清洁,钱又少事情还多,基本上司机接这个活儿,都要运输公司经理哄半天。但是从2010年开始,随着正常货运需求减少,大哥这样的卡车司机在家空闲时间越来越长,大哥的车头是贷款买的,如果放在家里等于是亏钱,所以为了让车循环起来,不得不开始接短途的垃圾运输,开始还是两个长途间歇接一下垃圾运输的活儿,慢慢就发展到好几个垃圾运输的活儿才能接到一个长途。 http://i.guancha.cn/news/2016/11/10/20161110101035444.jpg   而且随着新移民司机的增多,圣诞假期跑长途也挣不到上万美金的好事了,听大哥说,在2013年的时候圣诞档已经和普通长途没有什么区别了,而且长途货运的价钱也不怎么样了,到了2013年,一个月大哥也只能挣4、5000了,比正常上班多不了多少,但是辛苦程度又远远超过上班族。大哥越干越不想干,2014年的时候就把卡车卖了,买了一台旅游车,和他哥们在洛杉矶做起了旅游司机,主要客户是中国游客。   我为什么要在川普当选美国总统的日子里花这么多篇幅来说这位大哥,是因为我觉得这位大哥的例子有很代表性,因为我觉得真正意义上的美国梦不是读了清华读哈佛,然后在硅谷在华尔街功成名就走上人生巅峰,这个不叫美国梦。   因为不管这些名校生,这些社会精英在哪个国家,以他们的学历他们的智力都能获得很好的收入,过上美好的生活。不需要告诉他们努力工作,就能什么都买得起,他们本来就能什么都买得起。   真正的美国梦是指像这位大哥这样,哪怕没接受过很高等教育(大哥船员出身),也没有很高的能力,就因为在自己这个行业努力工作,然后能过上很好的生活,能“什么都买得起”。 http://i.guancha.cn/news/2016/11/10/20161110101100451.jpg   也就是理想的美国是一个即使是卡车司机、种地的农民、给人做美甲的技师、餐厅的服务员都能凭借自己的辛勤工作,能够买得起一般意义上的“好东西”,比如宝马奔驰的车(宝马3系在美国最低售价刚才查了一下,才20000多美元,如果卡车司机月收入9000,买宝马毫无压力啊),比如一个带院子的大房子,每年可以去国外旅游等等等等。   说白了,美国梦就是没有受过大学教育的人也能靠自己找到的工作过上其他国家白领阶层才能过上的生活。   可惜理想很丰满,现实很骨感。   现实是大哥因为新移民的冲击,聪明的改行了,如果大哥不是咱们头脑灵活的华人(再加上华人身份天然接中国旅游团有优势,也赶上中国经济大发展好时候),而是美国中南部州一个比较憨厚的白人司机,那么他可能就要面临努力工作,但是收入却缓慢但是稳定的下降的事实。 http://i.guancha.cn/news/2016/11/10/20161110101122632.jpg   对于没有读过多少书的白人,你很难让他明白,产业升级,转型阵痛这些高大上的解释;他看到的就是自己没偷懒,自己努力工作,但是收入减少了;他的第一反应肯定是这哪里有问题了,再想一想,恩,是政府出问题了。   不能说奥巴马这8年美国经济没有发展,事实上美国各种电视台各种媒体都说了,奥巴马这8年,美国新经济迅猛发展。   但是问题就是新经济迅猛发展,普通人并没有得到好处啊:因为互联网准入门槛很高,你让一个40多岁当了20多年卡车司机的白人大叔跑到硅谷当IT工程师?这完全不现实嘛。   互联网经济带来的好处,被美国高学历人群以及世界范围内的高学历人群拿走了,而大部分普通美国人并没有得到什么好处。   而且更遭的是这些普通老美不但没享受到新经济带来的好处,反而是承担了大量的坏处:比如被新移民抢了工作,要供给吃福利的人(硅谷精英可能无所谓,但是确实像我这样的人就觉得把我30%的收入拿走去给那些人当福利,确实是觉得非常不公平的。) http://i.guancha.cn/news/2016/11/10/20161110101146324.jpg   按照共和党和川普的说法,一个努力工作的人,为了保存自己的体面,坚决不去领食品券,这样的自尊自爱的人不应该受惩罚(加税)。   民主党这8年,虽然看上去同性恋平权什么的闹得很热闹,但是这些政策对于拯救“美国梦”一点帮助都没有,相反,在这8年里普通美国人心中的“美国梦”却不断的碎裂。   美国人对美国政客真的忍耐到极点,也许希拉里确实在国际政治上,在外交领域,在维护世界和平上都比川普强得多,但是普通美国人现在不care这些。   现在美国人care的是赶紧出来一个人,这个人来想办法拯救“美国梦”,拯救“美国梦”高于一切! http://i.guancha.cn/news/2016/11/10/20161110101205740.jpg   为什么这个人是川普?   因为希拉里邮件门、希拉里夫妇利益输送让美国民众对政客完全失去信任,希拉里的履历一看就是精英政客,问题就在于美国人对政客“救国”已经完全丧失信心了,甚至认为政客只能祸国,没法救国;美国民众要的是改变,要的是有一个人打破套路。这个人肯定不是希拉里。老实说,民主党要是让桑德斯出来选,说不定还能   更深层次原因就是普通民众对精英说教已经厌烦了,精英们是新经济的受益者,普通民众不是。也许精英是对的,“普通人通过努力也能过上中产阶级生活”的美国梦可能真的再也追不回来了,但是总得让民众选一个人出来试一试啊。   现在民众用选票决定派川普这个真正的新人来做总统,来拯救岌岌可危的“普通人的美国梦”。   无论如何,我希望随着川普成为新总统美国跨入一个新的未来;而川普可以让“只要努力工作,没有什么是你买不起的”这句话再次在美国成为事实。
凤姐:民主党这8年,对拯救
美国梦一点帮助都没有(图)
我就是凤姐
上弦月
2小时38分钟前
自9日大选结果公布以来,从网络大V到普通网民都在讨论:为什么是川普?目前有几种
比较普遍的看法:民调不准、失去了劳工阶级、政治正确的破产、精英阶级的没落、强
人政治的蔓延、民粹主义的沉渣泛起……就在很多中国“精英”与美国媒体、知识界共
同反思希拉里败选原因以及共同寻找下届对策时,生活在美国的劳工阶层凤姐发出了自
己声音。
她认为:这8年劳工阶级在美国的生活越来越差,改变的意愿也越来越强烈。以身
边一位卡车司机的转职历程为例,凤姐讲述了她这些年在美国的感受。
本文转载自罗玉凤微信公众号“我就是凤姐”,全文如下:
这是我才到美国不久在唐人街认识的第一批朋友里,一位卡车司机大哥这么告诉我
的。他那句话对才到美国的我造成很大的冲击,一下子就让我浑身上下充满了斗志。
我现在还记得他说话时脸上的自豪。
后来熟了我才知道这位大哥其实并不在纽约住,他其实住在洛杉矶的;因为他跑东
西海岸货运的,每个月会往返洛杉矶和纽约两次,每次运货到了纽约,都会在纽约等两
天。
在和他的交谈里我也了解到原来货车司机在美国算得上... 阅读全帖
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来自主题: Beijing版 - 我脸皮厚一下
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后来我才知道,连菜都涨到天价了。象我爸妈这样的老人家,喜欢去早市买菜,因为那
里的菜新鲜便宜。我印象里还是一块钱撮堆儿呢。所有菜都是几毛钱一斤。我妈去买趟
菜也就几块钱吧。这次回家,跟我妈去买了趟菜。现在的早市也大气了,在那么拥挤的
附近都被拆迁了的地方,居然有自己一个大棚,里面有五六串小摊子,每串得有十几个
,整个大棚就有至少有个五六十个摊位吧。人声鼎沸,热闹非凡。看我妈那兴奋的精神
头儿,来这儿人挤人讨价还价,准是她老人家每天必练的功夫了。
21。
一问菜价,我又惊呆了。居然都是六块八块十几块一斤的。我还记得我妈在第一个摊位
问第一个价钱的时候我的惊讶:
-多少钱?
-八块!
-还行,来点儿吧。
买了几棵菜,就十几块了。这样溜下来一圈儿,买了七八种。也不知道我妈一共花了多
少钱。因为我爱吃虾,我妈就去买虾。对虾在英国的价钱我比较了解,因为一丁喜欢,
所以我
经常处心积虑地找哪儿便宜好去买。我老念着以前我妈说北京冰冻的大虾一冰盘是15块
钱,
所以每次在这里买都很肉疼,说等回北京吃个够。这次真的去和我妈一起买了,发现一
冰盘买下来八十多块钱了,算下来其实是和我们这里昂贵的中国
i***s
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春运已进入高峰,雨雾天气渐次降临。在幅员辽阔的中国内地,有人已经喜悦还家,有人正在回家的路上,还有人滞留在各大城市的车站,苦苦等待那张牵连温暖与亲情的车票。据铁道部门预计,铁路运输客流最高峰将出现在1月19日、20日和21日。多地客运、民航也出现一票难求现象。尽管陆路、水路、航空的运力不断增长,但年复一年的春运仍然像一部猜不到结局的“悬疑大片”:回家过年能否踏上归途?
现场
一张票“得把你给愁死”
《北京日报》报道,“为这两张票,可没少费时费力。好在最后终于买到了,虽然辛苦,也算是有了个好的结果,想着就能回家了,拿到票的时候挺开心的。”在广州工作的李丹告诉记者。
李丹老家在河北。她说,为了买21日回家的票,她9日和10日几乎整天时间都花在买票上,“左手打电话订票,右手在网上刷票。”李丹说,如此双管齐下,但“打了上百次电话,登录了上千次,还是没有买到票”。后来李丹在网上搜寻“订票秘笈”时发现了一款自动刷票程序,借此“偏门”成功买到了火车票。
虽然过程辛苦,但李丹的结局是美好的,而在北京工作的老汪没有她这么幸运。
老汪说,他们一行五人原先准备坐飞机回家过年,不料春节期间航班调整,预订的航班... 阅读全帖
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