b*p
发帖数: 242 | 1 新台币升值，美国IT产业利润上升？
http://news.sina.com.cn/c/2010-12-20/144121674803.shtml
http://www.sina.com.cn 2010年12月20日14:41 台海网
台海网12月20日讯 新台币兑美元汇率近来强升，还升破先前台湾“中央银行”力
守的30元价位，“经建会”主委刘忆如今天上午在“立法院”经济委员会指出，对台币
汇率的合理价格多少，她无法预知，不过，“央行”面对台币升值及物价上涨是两难的
局面。过去“央行”采取阻升手法，这是必须付出代价的，台湾物价上涨幅度低，这个
代价是付得起的。
刘忆如出席今天的经济委员会，面对国民党“立委”李庆华针对新台币汇率的提问
，回答相当谨慎。她指出，这波新台币升值是投机客推波助澜的结果，因此各部会对“
央行”打击热钱都相当支持，只是打击的方法各有部分，这部分应该由“央行”主导。
李庆华询问刘忆如，新台币汇率多少才算合理？
刘忆如则表示，大家看待汇率都习惯相对于美元，但美元的走势是无法预期的，反
而应该关心新台币相对于其他的亚币，也就是从台币升值的幅度去比较其他的亚币升值
的... 阅读全帖 |
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i*****s
发帖数: 15215 | 3 根据一项调查﹐17%的受访者不置业的原因是要等房价下跌。在这次调查之中﹐加拿大
按揭专业人员协会提供了八个理由选项﹐让并非业主的受访者从中选择一或多个的理由
﹐从而解释未有购买房子的原因。结果显示﹐等待房价下跌是第四高的理由。
有华裔地产经纪则认为﹐购买房子要等的是时机﹐不是跌市。
根据她的意见﹐楼市下跌之时﹐其他经济环境也会转差﹐所以跌市未必是入市的时候。
她说﹐等候楼市跌的人可能是想捡便宜﹐只不过﹐楼市下跌﹐通常是在金融风暴之后﹐
或者市场中利息、地税、汇率及物价成为了不利的因素。
她反问道﹕当金融风暴来临﹐人们失业﹐生活拮据﹐这个时候还买得起房子吗﹖
问题不在房价﹐举例来说﹐美国三藩市的楼价比多伦多及温哥华都要便宜﹐但当地的利
息高﹐结果每月负担的房贷也比多伦多及温哥华两地为高。
在楼市中赚到钱者是看懂时机的人﹐不是等跌市的人。
对买房产投资赚钱有认识的另一位华裔地产经纪则谈及一个真人真事的例子。
她透露﹐她曾经有一名客人一直坚持楼市会跌﹐起初手头的现金应可以支付楼价的五成
﹐但现在可能连首期也负担不来了。
本地楼市在上世纪80年代末期在见顶之后大幅回落。她表示﹐这名客人是来自中... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 4 近日，一则关于“1000元人民币8年购买力缩水至576元”的报道，引发了热议。“人民币不是一直在升值吗?为什么一买东西的时候就觉得钱不值钱了呢?”的确，不断攀升的汇率并没能挽救人民币在国内消费市场的“颓势”，相反，飙涨的物价更是让老百姓恍惚，这钱难道非要到美国来花，才值钱?
2005年，1美元大约需要用8元多人民币来兑换，8年后，6元多人民币就能兑换1美元。美元“高、硬”面纱似乎在人民币升值中被徐徐被撕落，人民币正以以“强势”姿态进入全球金融市场。但在中国国内，人民币的购买力却不如在海外香，呈现“外强中干”现象。
这一局面究竟是怎样造成的?从具体层面来说，人民币缺乏货币危机的避险能力、缺乏配置全球资源以及资源定价的能力。再加上国内投资需求，货币大量超发，商品大量出口，而为了维持高出口，中国政府还要不断向市场投放人民币来购买美元以抑制人民币升值，进而带来的就是出口与货币需求间的二次错位，进一步加剧内贬外升的尴尬趋势。
正如观察家所指，“外升内降”的首因在于人民币在世界货币领域的地位不高，次因在于目前人民币对冲机制，强制结售汇造成的大量外汇占款，最终给通胀带来压力。
现在来看，这样的局面还... 阅读全帖 |
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h*********g
发帖数: 4934 | 5 【 以下文字转载自 ChinaStock 讨论区 】
发信人: Warfare (German==Arschloch), 信区: ChinaStock
标 题: 新任证监会主席威武~刘士余：＂大家要买股票勿卖股票！＂ (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 10 10:01:37 2016, 美东)
发信人: Warfare (German==Arschloch), 信区: Military
标 题: 新任证监会主席威武~刘士余：＂大家要买股票勿卖股票！＂
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 10 09:59:07 2016, 美东)
摘要全国人大代表陈勇表示，刘士余有说到希望大家都要买股票，不要卖股票。陈勇说
，以他的理解，刘士余这样讲，是希望大家对中国的资本市场要有信心。怎么样才能提
升投资者的信心。刘士余说：＂跟我一样学习政府工作报告！＂
如何跟着证监会主席发大财？刘士余说：＂大家要买股票勿卖股票！＂
新上任的证监会主席刘士余绝对是炙手可热的焦点人物，小记带你近跟离直面，看
看这位万千股民仰视的新掌门人到底是个甚么人，这可能会关乎你炒股钱包的涨落... 阅读全帖 |
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a*****r
发帖数: 681 | 6 反正我们这里的dealer动不动就是8000off msrp.5万多买辆5升排量的纯越野，比其他
牌子5万多的3升或者3.5升的半越野值多了。说白了就是实惠。 |
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n***p
发帖数: 7668 | 7 这么个破烂还要4500？ 我要有4500现金就去买新车。
引擎灯一直亮着就是不定时炸弹啊。
另外这个“副驾的窗户能升不能降”怎么解释？如果只能升不能降的话，假定已经升到
顶了，
窗户就一直关着了啊，难道副驾的窗户闲着没事自己会溜下来？
空调不制冷会不会热死人？ |
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l***o
发帖数: 202 | 8 买了回国的飞机票，AA里程里有23000点，想升仓，客服说要25000点＋fee 才有可能升
仓，请问各位大侠这要怎么操作呀？到哪里去买另外2000点啊？
谢谢了！ |
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r*******s
发帖数: 5 | 9 能不能查询可否立即升舱啊?
如果能立即升我就买,如果要进waitlist的话我就不买
这样行吗? |
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s*****h
发帖数: 6852 | 10 去travel版? UA的升舱票多些把?
里程买的经济舱很多是xy舱, 不容易升把. |
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L*******d
发帖数: 21 | 11 用UA点数买了中飞美经济舱，现在看到头等舱还有很多空位。还可以买点数或升舱券升
舱吗？谢谢 |
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q*******8
发帖数: 133 | 12 什么时候是买房子的最好时机？
俺友老尤买房这事情，已经变成爱好，又变成事业了。
九十年代初，经济不好，也不耽误他在弯曲找到工作。老尤一分析，房价还有掉的可能
，八九年刚经过地震，弄不好还有内伤，好区的房子动不动就上三十万也不是小数。现
在PC已经饱和，没有新技术出现，高科技正被日本和亚洲四小追赶，很不看好硅谷。美
国国债从80年的800亿，到现在的2千亿，要出问题。
一晃过了两年，经济变好了，老尤开始看房了，房价也开始长了，老尤有耐心，每周末
去看房，说要多看，熟能生巧。几年看了一百多个，耗尽地产经纪N多个后，
他说：“我现在看高价位的房子了，好区五六十万的。”
我：“牛啊，品位钱包上段位了。”
他有些郁闷：“唉，唯一不同的就是价位，这两年一直看相同的房子。”
这时候正逢网络革命，硅谷多了十几万工作，房子盖的远赶不上工作增长。
又一晃到了98年，亚洲金融风暴，老尤说：硅谷房价必跌无疑。房价果然不升了，看着
像快跌了。只是停了几个月，在老尤”倒也! 倒也!”的呼声中又攀升了，这一升就升
到了科技大泡泡时代，好区房子奔百八十万去了，那时候人人都趁钱，85%买房都拍现
金。
硅谷那些年光老印 |
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h********g
发帖数: 461 | 13 我觉得用shopperdiscover会升的很快，上次直接半年后主动从2500升到15000，平时不
用，就是经常会用shopperdisorder买买东西
CL |
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t*****c
发帖数: 334 | 14 你可以自己花钱买最便宜的经济仓往返
然后打电话问客服有没有商务头等仓的位子
有的话你可不可以用单程30k miles + copay ($600好像）升仓
有位子的话一般客服会给你升的
要是你的票买得太便宜了
需要supervisor的approval |
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c*****a
发帖数: 1638 | 15 要买几张商务舱，但是看了一下，那个时段点数换不到。
看到2手版有人卖国际升舱券，我想问一下那张单程的升舱券可以用在2stop的单程上吗
？有啥限制？ |
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r****c
发帖数: 2585 | 16 商务仓淡季时候就是1500用钱买单程 那时候里程票是8万 大概也是1500
要用升仓券一般机票价格至少1600 1700 往返 升仓券要350 所以单程1200
不过淡季的话如果不是出差你不会买1600往返 |
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t********l
发帖数: 996 | 17 如果买好了经济舱，想用自己的里程升商务舱，看到只有 J C D Y B的才可以用３０K
点不COPAY ＄＄升，那么买经济舱时如何买到FARE CLASS J，C，D， Y 或B的呢？ |
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p******e
发帖数: 677 | 18 Business Saver票一直刷不出来，不知道可不可以买经济舱然后用点数升舱？以前好像
看到有人这么做过。
UA网站上倒是有一个这样的option,经济舱机票+500美元+30000miles，可是上升舱的
waiting list。可是我觉得这样算下来和直接买商务好像也差不多了，而且还有不能升
舱的风险。 |
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m****x
发帖数: 2506 | 19 俺经常在芝加哥和洛杉矶周末飞往返， 今年飞的情况基本都是飞 united
成本基本在$100以下，坐的基本是头等舱
deal是这么做成的，你需要CITI PP ELITE信用卡 + Premier Status
订票当然要早，一般是在$350左右，经常关注$220就算是deal
飞一次往返，积累3400 milage, Premier + 25% = 4250 milage (相当于省$42.5)
去二手版可以买到7折的UA CERTIFICATE
这样花销实际上是 220X0.7 = $154
剩下的几块钱，用CITI PP ELITE 付掉，citi会返你 3400 flight thankyou point (
相当于省$34块）
这样的效果是 154-42.5-34=$77.5
最后就是免费升头等舱的trick了
定机票能选大飞机就选大飞机
今年UA的新规定是， premier级别以上免费升头等舱或商务仓
这两年由于航班压缩，飞机总是满满的，商务舱头等仓却不会满，UA为了卖更多的
票，只好把premier的人升舱了
今年飞了5次，有4次坐的免费升级的头等舱，还忘了算免费的两顿 |
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m****x
发帖数: 2506 | 20 俺经常在芝加哥和洛杉矶周末飞往返， 今年飞的情况基本都是飞 united
成本基本在$100以下，坐的基本是头等舱
deal是这么做成的，你需要CITI PP ELITE信用卡 + Premier Status
订票当然要早，一般是在$350左右，经常关注$220就算是deal
飞一次往返，积累3400 milage, Premier + 25% = 4250 milage (相当于省$42.5)
去二手版可以买到7折的UA CERTIFICATE
这样花销实际上是 220X0.7 = $154
剩下的几块钱，用CITI PP ELITE 付掉，citi会返你 3400 flight thankyou point (
相当于省$34块）
这样的效果是 154-42.5-34=$77.5
最后就是免费升头等舱的trick了
定机票能选大飞机就选大飞机
今年UA的新规定是， premier级别以上免费升头等舱或商务仓
这两年由于航班压缩，飞机总是满满的，商务舱头等仓却不会满，UA为了卖更多的
票，只好把premier的人升舱了
今年飞了5次，有4次坐的免费升级的头等舱，还忘了算免费的两顿... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 21 很多人都觉得太聪明了，觉得自己的判断对，所以，
稳当的bp， shell， xom就嫌不够用，就去买些涨得块的小油股，
小炼油股，或者3x的指数。
这事本质上来说就是加杠杆， bp的股票杠杆是1的话， 这边的不少聪明人
就把杠杆升到2，升到了3，甚至借贷导致更更高。
好处就是，真涨起来，那相对涨得快一些，比如去年显摆买小油股那帮人；
但是，一旦跌起来，那也是稀里哗啦的，比如最近。
于是，很多人有点受不了了。
只想高收益，不顾高风险，心理承受力也不行，操控也不行，那就和我一样
老老实实搞，别上杠杆行不行？
至于油价的这一波下跌，并不要紧，也不要慌，怕个屁。要是油价在短时间跌回
20刀，我得买两串鞭炮放一下，庆祝一下，再抄一把。
低油价多徘徊一阵子，才能把那些页岩，高价油田弄死，这样弹起来才有
底气。
另外，我买油股没指望一年翻番，也不敢吹牛逼bp或者xom是300刀的股票，
就是看个大趋势，然后那点分红，beat CD而已。哥也不着急，也不奢望，
也不惊慌。
版上的很多聪明人，最好稍微小心点，比聪明过了头 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 22 很多人都觉得太聪明了，觉得自己的判断对，所以，
稳当的bp， shell， xom就嫌不够用，就去买些涨得块的小油股，
小炼油股，或者3x的指数。
这事本质上来说就是加杠杆， bp的股票杠杆是1的话， 这边的不少聪明人
就把杠杆升到2，升到了3，甚至借贷导致更更高。
好处就是，真涨起来，那相对涨得快一些，比如去年显摆买小油股那帮人；
但是，一旦跌起来，那也是稀里哗啦的，比如最近。
于是，很多人有点受不了了。
只想高收益，不顾高风险，心理承受力也不行，操控也不行，那就和我一样
老老实实搞，别上杠杆行不行？
至于油价的这一波下跌，并不要紧，也不要慌，怕个屁。要是油价在短时间跌回
20刀，我得买两串鞭炮放一下，庆祝一下，再抄一把。
低油价多徘徊一阵子，才能把那些页岩，高价油田弄死，这样弹起来才有
底气。
另外，我买油股没指望一年翻番，也不敢吹牛逼bp或者xom是300刀的股票，
就是看个大趋势，然后那点分红，beat CD而已。哥也不着急，也不奢望，
也不惊慌。
版上的很多聪明人，最好稍微小心点，比聪明过了头 |
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q*******8
发帖数: 133 | 23 什么时候是买房子的最好时机？
俺友老尤买房这事情，已经变成爱好，又变成事业了。
九十年代初，经济不好，也不耽误他在弯曲找到工作。老尤一分析，房价还有掉的可能
，八九年刚经过地震，弄不好还有内伤，好区的房子动不动就上三十万也不是小数。现
在PC已经饱和，没有新技术出现，高科技正被日本和亚洲四小追赶，很不看好硅谷。美
国国债从80年的800亿，到现在的2千亿，要出问题。
一晃过了两年，经济变好了，老尤开始看房了，房价也开始长了，老尤有耐心，每周末
去看房，说要多看，熟能生巧。几年看了一百多个，耗尽地产经纪N多个后，
他说：“我现在看高价位的房子了，好区五六十万的。”
我：“牛啊，品位钱包上段位了。”
他有些郁闷：“唉，唯一不同的就是价位，这两年一直看相同的房子。”
这时候正逢网络革命，硅谷多了十几万工作，房子盖的远赶不上工作增长。
又一晃到了98年，亚洲金融风暴，老尤说：硅谷房价必跌无疑。房价果然不升了，看着
像快跌了。只是停了几个月，在老尤”倒也! 倒也!”的呼声中又攀升了，这一升就升
到了科技大泡泡时代，好区房子奔百八十万去了，那时候人人都趁钱，85%买房都拍现
金。
硅谷那些年光老印 |
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e**********a
发帖数: 279 | 24 如题，机票不是我买的，我箱子多，看着坐头等舱好像划算点，能提前确定有升仓的位
子，还是起飞前24小时才能在网上定？ 有时候online check in的时候会显示要不要升
仓，有时没有，我还以为没有位子了，后来到了机场多好多空位子，我不提，航空公司
也不主动推荐。而且还是同一家公司，去和回的online check in 居然不一样。 |
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w********s
发帖数: 11 | 25 business trip回国,公司出钱买了商务舱,如果想升舱,需要买什么升舱sticker吗?哪里
有卖吗?谢谢! |
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l****u
发帖数: 3449 | 26 父母年纪大了，想让他们做商务舱过来，手头有AA大概11万mile的点数
请问(1)先买经济舱，再用这个点数升商务舱
(2)直接用点数买商务舱
哪一种操作划算一点？
还有就是如果买往返机票，可以只升单程吗？ |
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hj
发帖数: 101 | 27 搭车问一下UA的升舱券也是这样么？需要旧金山到澳大利亚墨尔本／悉尼 |
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S*******1
发帖数: 1860 | 28 上次买的1升的橄榄油一个礼拜就吃完了，不多不少7天。我一日三餐在家里吃的，零食
吃的也比较少，而且我是素食者。
这次买的橄榄油今天已经是第15天，应该能吃到明天。
我希望下次能吃20天。
一个星期吃掉1升有，有点太可怕了。
我觉得橄榄油真的很好吃。 |
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A*****s
发帖数: 76 | 29 1949年，蒋介石的日子已经就非常不好过了。1949年10月1日，中华人民共和国在北京
成立，这个时候，蒋介石还在大陆指挥对抗。但等到了1949年12月的时候，蒋介石在大
陆的气数，就真的到了最后了。
从重庆跑到昆明的蒋介石，和全国人一样，都知道大陆是没希望了。
昆明人听说蒋介石来了，非常的紧张。
他们怕共产党猛攻昆明，到时候自己的命也会因为蒋介石而搭上，街上的商店都不愿意
开门。
警察们非常搞笑的在商店门板上写“好商人请开门”，可整条街上也找不到“好人”。
警察没办法，只好“劝导”这些商店开门，可所有人都一样，谁也不愿意。城外谁也不
愿进城，导致，城里人抱怨说“咋个得了！求菩萨保佑，赶快让草字头走吧。”
就在这个时候，蒋介石不知道怎么想的，突然想要阅兵，并立即找到黄埔军校校长张耀
明提出要求。说要检阅军校全体官兵师生，要为黄埔生再次鼓劲。
原来的安排各科学生与学员一并在北较场接见，但接了戴笠班的毛人凤却找到蒋介石，
说应把“游干班”学员分开来单独接见。
开始，蒋介石对毛人凤的建议很不乐意。但毛人凤解释说这些“游干班”学员以后要潜
伏下来当特务打游击，将长期无法在光天化日下抛头露面。这... 阅读全帖 |
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T**********e
发帖数: 29576 | 30 中共成都军区总部无人获升中将
7月15日上午，中共成都军区举行晋升将官军衔仪式。西藏军区司令员许勇、西藏
军区政委刁国新由少将军衔晋升为中将军衔。另有8名军官由大校军衔晋升为少将军衔。
成都军区副司令员、副政委、参谋长之类的军官中，无人晋升为中将，显得颇不寻
常。8名晋升为少将的军官具体名单也没有被公布，因此整个成都军区总部无人被公布
升任将军。
此前，7月13日，广州军区副司令员陈照海、副政委杨玉文和政治部主任周为民晋
升为中将军衔。另有7名军官升为少将军衔，具体名单没有被公布。
7月7日，兰州军区副司令员彭勃、参谋长何清成和新疆军区政委刘雷一起晋升为中
将军衔。另有7名军官晋升为少将军衔，具体名单被公布。
7月4日，南京军区副司令员蒋谟祥、尤海涛，副政委王平晋升为中将军衔；另有11
人由大校晋升少将军衔，具体名单没有被公布。
成都军区曾涉周薄政变
成都军区负责四川、贵州、云南、重庆防务，下辖13、14两个集团军。其中，驻守
云南的14军，前身为薄熙来之父薄一波创建的山西新军... 阅读全帖 |
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e******u
发帖数: 3206 | 31 这个需要你的经济舱是全票价或者其他高等级舱位（也就是Y舱以上，行家都知道）。
你在中国城代理那里买的廉价打折票也想免费升舱？还自作主张自己把东西放到商务舱
，哪有上了飞机再升的道理？最晚也是在gate要求升。 |
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y********l
发帖数: 3970 | 32 平头百姓，要是时时都老实，那肯定被商家欺负。但问题是什么情况下动粗？出来久了
，不知道以后回去怎么混。
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两名乘客正在和机上的乘务人员交谈，“机组的人查票，原来那两位买的经济舱机票。
”随后，机上的女乘务员告知两位男士，如果想要升舱，就必须要补齐经济舱升为头等
舱的费用，因为没有机上没有刷卡机器，只能收取现金。
“他们说自己没有现金，要给钱只有刷卡。”两名男子拒绝了乘务人员用现金补齐
升舱费的要求，但在乘务人员请两人回到经济舱自己的座位时，两人表示了拒绝，“越
来越凶，还动手打空姐。”周先生记得，一位本来坐在经济舱的年轻男孩儿听到头等舱
越来越激烈的争吵，曾经走进头等舱试图帮助空姐劝服两名男子。 |
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发帖数: 1 | 33 作为世界上最强的国家之一，美国对其他国家的动向也是不断的在探测，有时他们能用
高科技对其他国家的发展进行不断的探索，而且还让别的国家为之不及，同时美国也可
以根据自身发展的情况来做一下对比，看看别的国家发展怎么样。
最近美国就已经做了一个统计，将他们眼中的世界强国列了一份最新的名单出来，而在
这份名单中，一向很了不起的印度，居然超过了英国，排列到了第4位，这怕是印度不
断购买武器的结果，或许美国的用意是，不过，看看，你都排列第四了，再多买一些，
排名就更会靠前。
不过中国此次的排名倒是升到了第3位，让一些人感到很惊讶，这也觉得中国的发展也
是获得了他们的认可。当然第1名和第2名也是毋庸置疑的，那肯定就是美国和俄罗斯，
毕竟这两个国家的军事力量不得不说非常的强大，即便向俄罗斯依靠苏联所遗留下来的
遗产以及自身的不断发展，使得俄罗斯在这一方面那都是很少有人能够超越.
而美国就更不用说，长久以来一直霸占着老大的位置，也因此两个国家一二名，那肯定
是没得怀疑的，啥时候才是头呢？ |
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T*********r
发帖数: 114 | 34 作为一个Tribeca owner，我很客观的把tribeca的优缺点告诉你：
优点：1，静音很好
2，非常好的雪地性能，我在加拿大，5个月都在冬季，相信我。我曾经在15-20cm厚的
还没清雪的高速上开100km/h，啥事儿没有
3，AWD是45/55 active torque split，过弯性能卓越。一个4200磅的crossover，操控
感像sedan，这点Edge是绝对比不了的
4， 皮糙肉厚，高速非常稳当，风燥小。
5，tribeca从08年就没有大改，也是绝版，2015就会被放弃了，技术老一些，也意味着
小毛病少，more reliable，该作的改进都改了，你买13或者14版的就放心的开。
6，我的是limited的，Harman Kardon的10 speaker音响系统绝对给你luxury的享受。
7，轮子很宽，8.5的，抓地稳当
好了，上缺点：
1，费油。 平均14升/100km。这个也就算了。 关键是suby的设计师脑子短路了一下，
给这个车配了个容量只有65升的tank，你可以想象一下，一个猪一样消化能力的的人配
了个兔子的胃，咋办？只能老给她... 阅读全帖 |
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z**c
发帖数: 57 | 35 【 以下文字转载自 FleaMarket 讨论区 】
发信人: zjec (zjec), 信区: FleaMarket
标 题: [出售]UA United Airline中美往返升舱券Systemupgrade
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 5 19:50:54 2010, 美东)
二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！:
Y
我想卖的物品:
UA United Airline中美往返升舱券Systemupgrade
今年夏天很多买的UA的往返票都在W舱以上，如果你的舱位在W舱以上，我可以帮你
申请这个Upgrade,然后你可以升到商务仓，这个给自己、父母都可以使用。
适用的经济舱位有：(Y, B, M, E,H, U, Q, V, W)
单张面值:
N/A
可接受价格(必须明码标价！):
$300/each way
物品新旧要求:
new
邮寄方式要求:
online apply
买卖双方谁承担邮寄损失(Required if not code only):
n/a
付款方式说明:
BOA,Citi,non-cc paypal
其他补充说明:
广告的有 |
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l**o
发帖数: 1240 | 36 【 以下文字转载自 FleaMarket 讨论区 】
发信人: lido (Ding-Dong), 信区: FleaMarket
标 题: [出售]United System Wide Upgrade商务升舱
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 6 11:43:07 2011, 美东)
UA United国际升舱券SWU
升舱United国际航班经济舱(Y,B,M,E,H,U,Q,V,W)升级商务舱,
可接受价格(必须明码标价！):
$200/voucher(每个voucher可upgrade一个单程）
Expire on 01/2012
可买数量: 1-4
付款方式说明:
non-cc paypal
我的联系方式:
bbs |
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k****a
发帖数: 245 | 37 要看买的舱位，有的打折舱位还不能升。话说一个GPU能值$360么？就是用了也不一定
能升
[在 laohu1 (laohu) 的大作中提到：]
:我想求够4张或8张，因为一行4人。
:请问从请求升仓，到确认，需要等到多久？
:另外，我是united最普通会员，没有任何等级。那么我的w仓升级，是最低优先级吗？ |
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g***j
发帖数: 1275 | 38 问了一下身边的朋友，感觉两条路
1） 买普通票，然后买升舱卷，请问这样能够保证一定升舱成功吗？
2）买航空公司的点了，然后用点直接买？
朋友也说不清楚，请问大家都怎么操作的？谢谢了！ |
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m******t
发帖数: 514 | 39 想买里程用来升舱，因为买的舱位不能使用升舱券，好像只能使用里程30,000加600元
，不知道这么价格合适么？ 买里程应该多少钱？ 第一次这么做，谢谢任何信息和指点
。 谢谢 |
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W*****e
发帖数: 7759 | 40 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Warfare (German==Arschloch), 信区: Military
标 题: 新任证监会主席威武~刘士余：＂大家要买股票勿卖股票！＂
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 10 09:59:07 2016, 美东)
摘要全国人大代表陈勇表示，刘士余有说到希望大家都要买股票，不要卖股票。陈勇说
，以他的理解，刘士余这样讲，是希望大家对中国的资本市场要有信心。怎么样才能提
升投资者的信心。刘士余说：＂跟我一样学习政府工作报告！＂
如何跟着证监会主席发大财？刘士余说：＂大家要买股票勿卖股票！＂
新上任的证监会主席刘士余绝对是炙手可热的焦点人物，小记带你近跟离直面，看
看这位万千股民仰视的新掌门人到底是个甚么人，这可能会关乎你炒股钱包的涨落哈，
而且刘主席还给出独门炒股秘籍，各位股民可要小心看好啦。
记者提问怎么样才能提升投资者的信心。刘士余拿起桌上的小册子，用手指着说：
“跟我一样学习政府工作报告！”中国众多部长中，证监会主席绝对全民焦点，不只牵
动着股民的小心脏卜卜跳，媒体也跟着团团转。今年两会，新官上... 阅读全帖 |
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z9
发帖数: 648 | 41 发信人: z9 (z9), 信区: Travel
标 题: [出售]UA system upgrade voucher (升舱券)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 9 00:43:11 2011, 美东)
我想卖的物品:
UA 升舱券,每张可以用来升级中美间单程从经济舱到商务舱or 商务舱到头等舱
可接受价格(必须明码标价！):
$300 per voucher
邮寄方式要求:
你买United international W舱以上机票(Y,B,M,E,H,U,Q,V,W) email 我confirmation
number, 我帮你升舱到商务舱
付款方式说明:
BoA or non-cc Paypal
广告的有效期:
Until gone
物品来源(Required for All Cards!):
1K member
我的联系方式:
BBS email
能否证明是合法的一手卡?(Required for All Cards!):
Yes |
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s****t
发帖数: 31579 | 42 二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！:
Y
我想买的物品:
United 国际升舱券system-wide upgrade 数张，$320 每张(2016年1月31日前有效）
需要Confirmation number或者eticket number和Last name升舱.
UA国际航班经济舱机票(Y,B,M,E,H,U,Q,V,W)升级商务舱,K,T,S,L不行,里程票不行。需
要知道航班先查看有无舱位可升。 如有相关问题，可以邮件联系，谢谢。
单张面值:
n/a
可接受价格(必须明码标价！):
$320/GPU每张
物品新旧要求:
new
邮寄方式要求:
买卖双方谁承担邮寄损失(Required if not code only):
n/a
付款方式说明:
BOA
广告的有效期:
till gone
物品来源(Required for All Cards!):
UA 1k
我的联系方式:
email: [email protected]
/* */
Warranty期限:
能否证明是合法的一手卡?(Required for All Cards!):
Y |
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b**********j
发帖数: 208 | 43 【求购】UA国际升舱券$400两张（自用）
请站内短信联系。
所买的机票日期查了，升舱的话只能在waiting list上，请回复时确认：若升舱不成功
，全额退款。 |
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a********n
发帖数: 648 | 44 我想卖的物品:
UA, SW若干张，可用于国际航线的升舱，最低舱位要求是W，也就是说，你买一张经济
舱的票（W舱或者以上），用升舱券可以升到商务舱。
单张面值:
可接受的价格 (required):
$300一张（2张起）
如果你有AA的miles或者其它航空公司的voucher，也可以交换
物品新旧要求:
new
邮寄方式要求:
I will make a upgrade request for you once ticketed.
买卖双方谁承担邮寄损失(required if not code only):
付款方式说明:
non-cc paypal
其他补充说明:
广告的有效期:
until gone
物品来源 (required for ALL cards!):
我的联系方式:
站内信箱
warranty期限:
10/31/2010 |
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s****t
发帖数: 31579 | 45 二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！:
Y
我想买的物品:
United 国际升舱券system-wide upgrade 数张，$320 每张(2016年1月31日前有效）
需要Confirmation number或者eticket number和Last name升舱.
UA国际航班经济舱机票(Y,B,M,E,H,U,Q,V,W)升级商务舱,K,T,S,L不行,里程票不行。需
要知道航班先查看有无舱位可升。 如有相关问题，可以邮件联系，谢谢。
单张面值:
n/a
可接受价格(必须明码标价！):
$320/GPU每张
物品新旧要求:
new
邮寄方式要求:
买卖双方谁承担邮寄损失(Required if not code only):
n/a
付款方式说明:
BOA
广告的有效期:
till gone
物品来源(Required for All Cards!):
UA 1k
我的联系方式:
email: [email protected]
/* */
Warranty期限:
能否证明是合法的一手卡?(Required for All Cards!):
Y |
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s****t
发帖数: 31579 | 46 二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！:
Y
我想买的物品:
United 国际升舱券system-wide upgrade 数张，$320 每张(2016年1月31日前有效）
需要Confirmation number或者eticket number和Last name升舱.
UA国际航班经济舱机票(Y,B,M,E,H,U,Q,V,W)升级商务舱,K,T,S,L不行,里程票不行。需
要知道航班先查看有无舱位可升。 如有相关问题，可以邮件联系，谢谢。
单张面值:
n/a
可接受价格(必须明码标价！):
$350/GPU每张
物品新旧要求:
new
邮寄方式要求:
买卖双方谁承担邮寄损失(Required if not code only):
n/a
付款方式说明:
BOA
广告的有效期:
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物品来源(Required for All Cards!):
UA 1k
我的联系方式:
email: [email protected]
/* */
Warranty期限:
能否证明是合法的一手卡?(Required for All Cards!):
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b**********j
发帖数: 208 | 47 【求购】UA国际升舱券$400两张（自用）
请站内短信联系。
所买的机票日期查了，升舱的话只能在waiting list上，请回复时确认：若升舱不成功
，全额退款。 |
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p*******2
发帖数: 159 | 48 手里有几张global升舱券，不知道如何用? 查了一下，可以升舱的中美往返票都在4k以
上，所以这个升舱券很鸡肋啊。 |
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