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全部话题 - 话题: 中国汽车工业协会
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S******8
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1
反对深圳市政府实行汽车限购政策
一、中国汽车工业协会反对通过采取简单的限行限购的政策方法,解决城市环境污
染和交通拥堵的问题。
二、我们认为要解决城市环境污染和交通拥堵问题,地方政府应该借鉴发达国家采
取经济手段治理拥堵经验,科学选择限行措施;进一步鼓励旧车报废,推进以旧换新,
做好黄标车的淘汰工作;重新构建适应汽车社会的城市道路规划发展战略,加强交通管
理、停车场等基础设施建设。
三、我们希望地方政府支持新能源汽车的发展,深圳市政府做的不错,但对于此次
限购政策的实施,我们表示反对。
b*****d
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北京时间2月13日,中国汽车工业协会副会长兼秘书长吴绍明坠楼身亡,坠楼原因不明
。 综合媒体2月13日报道,知情人士称,吴绍明是在北京家中跳楼自杀,事前并没有征
兆,不知晓自杀原因。此前不久,他刚刚代表汽车工业协会邀请老同志春节前举行团拜
活动
b*****n
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http://news.sohu.com/20120202/n333507446.shtml
[ 如果红旗未来真正成为省部级干部标配用车,势必对目前公务车占比最大的合资品牌
奥迪产生一定影响 ]
命运多舛的红旗轿车有望借助公车采购新政迎来再次复兴。公车采购自主品牌汽车
所带来的示范效应,对正处于瓶颈期的本土汽车企业,无疑是一个不错的机会。
有消息称,未来一汽生产的红旗轿车将成为我国省部级领导的座驾。一汽集团新闻
中心相关人士昨日接受《第一财经日报》记者采访时未承认此事,但表示红旗品牌产品
适合公务车采购标准。
“帮衬”自主品牌
从去年开始,公务车采购的标准进一步向自主品牌倾斜,一般公务用车采购标准已
经由“2.0升排量、25万元以下”下调至“1.8升排量、18万元以内”,上述标准被认为
是为自主品牌车企“量身定做”。
昨日,记者从中国汽车工业协会相关人士处获悉,近日工信部向协会传达了中央关
于对自主品牌的指示精神,主要包括建议先从党和国家高级领导干部做起,带头乘坐国
产自主品牌汽车。
“说明自主品牌问题已得到国家的高度重视。”该负责人坦言。
去年12月份,由中国汽车工业协会牵头召开的“... 阅读全帖
b*****d
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中国经济网北京7月12日讯(记者 朱津津)对于广州突然实行的汽车限购政策,中国汽
车工业协会秘书长董扬表示坚决反对,理由一是与当前中央稳增长政策不符,二是不利
于节能减排,他透露,“相对于北京的限购政策由国务院批准,广州并没有向相关部门
做过报告,也就是顶风作案”。
中国汽车工业协会副秘书长姚杰也认为,已在北京、上海、贵阳和 广州实施的限
购令确实对汽车产业运营产生了不利影响,限购政策的蔓延会使下半年的车市更加困难。
尽管如此,中国汽车工业协会仍维持了年初对于全年车市的预判,“2012年中国汽
车产销将达到5%-8%的增长”。
7月10日,中国汽车工业协会召开例行新闻发布会,公布上半年汽车产销数据显示
,上半年,汽车产销952.92万辆和959.81万辆,同比分别增长4.08%和2.93%。6月,汽
车产销形势总体稳定,环比小幅下降,同比保持较快增长。上半年,汽车产销增幅继续
稳步回升,其中乘用车增速明显高于全行业。
中汽协行业信息部主任陈士华在分析上半年产销数据时认为,受宏观因素影响,今
年年初我国汽车产销开局不利,前三个月累计产销同比低于上年同期,但降幅呈现了逐
月收窄的趋势。1至... 阅读全帖
s*****V
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“‘十二五’期间,中国汽车信息服务产业将实现千万级用户入网,形成千亿级产业
规模。”4月26日,在由中国汽车工业协会主办的“2013·中国汽车信息服务产业转型
升级大会”上,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬明确表示。来自工信部、中
国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)、中国卫星导航定位协会(以下简称“中定协
”)的负责人向外界传递出明确的信息:由我国自主研发的“北斗”导航系统将扛起我
国汽车信息服务产业的大旗,成为新一轮产业转型的支撑点。
“要像重视电动车一样重视信息化”
“汽车业的发展,总是和新技术的应用密不可分。目前,汽车业到了新一轮转型升
级的关键点,而两个核心就是新能源和信息服务。”董扬向腾讯汽车表示。在全球范围
内,近年来,随着移动互联、远程通信、语音技术的快速发展,以及新一代信息技术与
汽车技术的结合,世界各国汽车产业中心正在从传统汽车制造向汽车信息服务快速转移
,汽车信息服务业得到发达国家及其汽车公司的高度重视。
然而,在董扬看来,尽管我国连续成为世界最大的新车产销国,却始终存在“大而
不强”的实际问题。在这样的背景下,大力推进我国汽车信息服务向北斗化、智能化、
网... 阅读全帖
w*********g
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2013年中国汽车产销量双超2000万辆 再创全球最高纪录
字号:小中大2014-01-10 23:30:32
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关键字 >> 汽车2013汽车产销量中国汽车汽车行业2000万辆中汽协经济晴雨表头条观察
者头条
据中国汽车工业协会统计分析,2013年12月,汽车产销保持稳定增长,当月产销再创月
度新高。2013年,汽车产销双双超过2000万辆,增速大幅提升,高于年初预计,并且再
次刷新全球记录,已连续五年蝉联全球第一。
中国汽车工业协会(China Association of Automobile Manufacturers)昨日发布的数
据显示中国汽车销售意外加速增长,2013年,汽车产销2211.68万辆和2198.41万辆,同
比增长14.76%和13.87%,比上年分别提高10.2和9.6个百分点。
据中汽协统计,2013年汽车销量位居前十的企业分别是上汽、东风、一汽、长安、北汽
、广汽、华晨、长城、吉利和江淮。其中前6家逾百万辆,前5家超过两百万辆,东风汽
车超过三百万辆,上汽集团首次超过五百万辆。
中汽协副秘书长师建华表示,根据中汽协的预计,2014年国内汽车产... 阅读全帖
C***J
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来自主题: Military版 - 中国汽车出口为何优势不在
2014-03-18 10:18:55
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在中国汽车工业协会近日举办的信息发布会上,轮胎世界网注意到,今年前两个月,中
国汽车出口数量无论是环比还是同比,都下降得很明显。这是何故?
网易汽车3月18日综合报道 在中国汽车工业协会近日举办的信息发布会上,轮胎世界网
注意到,今年前两个月,中国汽车出口数量无论是环比还是同比,都下降得很明显。这
是何故?
中汽协常务副会长兼秘书长董扬同样关注到这个问题。他坦率地告诉在场的媒体,这也
是他给自己提出的问题,但他对此还一直处于困惑中,没有找到答案。
出口价格太贵?
根据中汽协公布的汽车整车企业出口数据,中国汽车2014年2月出口量为5.37万辆,比
上月下降21.7%,比上年同期下降19.8%。这其中,乘用车出口3.06万辆,比上月下降33
%,比上年同期下降24.9%,回落尤为明显。
此前的1月份,中国汽车出口6.58万辆,比上月下降17%,比上年同期下降7%。若以今年
前两个月累计,中国汽车出口12.38万辆,比上年同期下降12%。
实际上,再往前追溯,中国汽车出口去年就已经透出几分“寒意”。根据相关统计,
2013年,中国汽车整车共出口9... 阅读全帖
A***n
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日系品牌7月销量集体“跳水” 库存指数逆行业走高
每经记者 刘旭 发自北京
日系车遭遇黑色7月。
8月8日,中国汽车工业协会公布的最新数据显示,CR-V跌出SUV车型销量前十,第九代
雅阁销量下滑近30%,丰田的库存指数已逼近极限,日产7月在华销量同比下滑17.4%。
日系品牌出现了什么问题?中国汽车工业协会执行副会长兼秘书长董扬认为,日系品牌
在中国市场的下跌仍将持续,难有向好的机会。政治关系紧张仍然是日系品牌在华发展
的最大阻碍。
据记者了解,在7月汽车行业整体库存压力有所缓解的同时,日系车厂家库存增长近9天
。不过,日系品牌开拓中国市场的战略仍在坚持。汽车分析师贾新光告诉 《每日经济
新闻(微博)》记者,在全球汽车市场新格局逐渐形成的情况下,中国市场的关键地位是
日系品牌无法回避的。
日系三强销量均下滑/
7月,日产车销量结束了连续5个月的正增长,环比降幅超过20%。
日产发布数据显示,7月在华销量7.95万辆,同比下滑12.3%。对此,日产表示,主要原
因是东风日产的国产车调整库存,为8月开始的销售推广做准备。
“今年,日产增长主要依靠新车拉动。”一位东风日产经销商向《每日经济... 阅读全帖
v********m
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超越去年全年前三季汽车销售已近千万辆http://www.sina.com.cn 2009年10月14日 02:45 中国证券网-上海证券报
9月份,我国汽车销量同比劲增77% 尤霏霏制图中汽协预计全年汽车产销量有可能超过
1200万辆
⊙记者 吴琼 ○编辑 阮奇
中国汽车市场正呈现销量、利润双高增长态势。昨日,来自中国汽车工业协会的最
新数据显示,在国家一系列扩大汽车消费政策推动下,前三季度汽车销量高达966万辆
,超过去年全年销量,逼近千万辆大关。
中汽协预计10月中旬国产汽车产销将双超千万辆,全年有可能超过1200万辆。
乘用车单月产销量破百万辆
数据显示,9月汽车销量同比增长77.88%,其中乘用车、商用车销量同比均保持两
位数的增长,乘用车月产销量甚至首次突破100万辆大关。今年前8个月,汽车行业累计
实现主营业务收入、利润增幅均超过10%;7月至8月,19家汽车工业重点企业(集团)
利润明显增长,增幅比上半年提高近24个百分点。
来自中国汽车工业协会的统计数据显示,9月,汽车产销同比及环比均高速增长,
其中产量为136.21万辆,环比增长19.41%,同比增长78.85
m*****n
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来自主题: Military版 - 中国3月份汽车销量创月度纪录
中国3月份汽车销量创月度纪录
http://cn.wsj.com/gb/20100409/BCH002251.asp?source=newsletter
半官方的行业组织中国汽车工业协会(China Association of Automobile
Manufacturers)周五公布的数据显示,3月份中国汽车销量延续增长势头,较上年同期
增长56%,至174万辆,创月度汽车销量纪录水平。
这已是中国汽车月度销量今年第二次创出纪录水平,第一次创纪录是在1月份(1月份汽
车销量增长逾一倍,至166万辆)。这表明中国政府一年多之前推出的旨在刺激需求的
激励措施现在依然有效。
中国去年汽车销量增长了近50%,至1,360万辆,从而使其首次超过美国,成为全球最大
的汽车市场。但分析师预计,今年汽车销量增速将放缓至更具可持续性的10%-15%。
中国汽车工业协会发布公告称,中国第一季度汽车销量较上年同期增长72%,至461万辆
。该协会没有提供上年同期的数据。
3月份乘用车销量增长63%,至126万辆;截至3月31日的3个月乘用车销量增长76%,至
352万辆。
中国政府去年1月底推出了一系列
b*****e
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来自主题: Military版 - 中国汽车产销破1800万辆
本报讯(记者王刘芳)昨天中国汽车工业协会发布的最新数字显示,2010年我国汽车工业
延续了高速发展态势,在购置税优惠、以旧换新、汽车下乡、节能惠民产品补贴等多种
鼓励消费政策叠加效应的作用下,汽车产销双双超过1800万辆,分别达到1826.47万辆
和1806.19万辆,刷新美国创造的全球汽车产销纪录,再次蝉联全球第一。
2010年我国各类车型产销全面增长,整体增幅达到3成。其中,乘用车产销1389.71
万辆和 1375.78万辆,同比增长33.83%和33.17%,增幅较上年回落20.28个百分点和19.
76个百分点;商用车产销分别为436.76万辆和 430.41万辆,同比增长28.19%和29.9%,
增幅与上年大致相当。基本型乘用车(即轿车)市场继续保持较快增长,共销售949.43万
辆,同比增长27.05%,增幅比上年回落21.02个百分点。2010年SUV是最火爆的车型,全
年销售了132.6万辆,同比增长101.27%,高于乘用车平均增速68个百分点。MPV也大出
风头,全年销售44.54万辆,同比增长78.92%,增幅高于上年同期52.80个百分点。相比
之下,20... 阅读全帖
w****l
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汽车市场二季度难回暖 不排除全年负增长
5月10日,全国乘联会与新华信国际信息咨询公司联合在京、沪同步召开5月汽车政
策与市场研讨会。全国乘联会秘书长饶达指出,4月份乘用车产销环比均大幅下降,预
计5月份乘用车批发和零售的增长率还要降低,不排除全年会负增长,这意味着整个汽
车市场会不断下调今年市场增速预期。
当日中国汽车工业协会公布的4月份汽车销售数据显示,轿车增幅已经快速收窄到4
%的较低水平;商用车继交叉乘用车之后第二个陷入负增长;MPV市场可能随即也将进入
负增长;SUV同样告别高增长,迎来充分和低利润竞争。
销量低于预期
5月10日,中国汽车工业协会也发布了4月份行业统计数据。4月份,汽车销量同比
微幅下降0.25%,其中,乘用车销售1142320辆,同比增加2.79%,商用车销售409696辆
,同比下降7.85%。
乘用车按细分市场来看,4月份,SUV销售124127辆,同比增长18.91%,MPV销售
39997辆,同比仅增长3.88%,交叉性乘用车销售186817辆,同比减少10.45%。
这其中,被市场寄予厚望的SUV和MPV车型的增长幅度都比一季度时大幅下降,这显
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t*c
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中国汽车工业协会23日表示,今年吉利、奇瑞等中国国产汽车出口有望首破100万辆大
关。
中国2001年首次出口汽车,仅过11年就达到100万辆,这是世界最快的增速。韩国现代
汽车1976年首次向南美出口5辆小马,待到19年后的1995年才达到100万辆。据协会介绍
,今年上半年中国汽车公司共出口48.8万辆,同比增加28%。今年5月和6月则分别出口
10万多辆。中国汽车工业协会秘书长董扬说,今年中国出口汽车估计同比增加25-30%。
这个增幅远远超过中国汽车内销增幅5-8%。
中国汽车出口之所以剧增,是因为中国企业努力打进第三国市场培育规模经济。韩国业
内有分析说,今后三四年中国企业的汽车出口将以新兴国家为主,与韩国、日本汽车相
竞争。中国国产汽车企业的出口已成长为相当的规模,达到占本国内销汽车总量的16%
b*****d
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早报记者 王道军
中日两国日益紧张的外交关系,给日系车的在华销售蒙上了阴影。
全国乘用车联席会副秘书长崔东树昨日在接受早报记者采访时表示,可以预见,虽
然日系车在华销售总体不会波动太大,但是在部分区域、部分城市,因为国民感情的原
因,其销售会受阻。
崔东树告诉早报记者,日系车销售店的销售员大部分是20多岁的年轻人,情绪比较
明显,近期卖车巡展热情不高。
9月10日,中国汽车工业协会秘书长董扬也提到,中汽协通过数据观察,8月日系车
销量增长比较慢,低于其他品牌车,这和钓鱼岛事件有关。
目前,在中国的日系车有六大品牌,包括日产、丰田和本田三大企业,以及铃木、
马自达和三菱。今年8月,除本田外,日系主流车企销量均出现了不同程度的下滑。
日产汽车公司首席运营官志贺俊之近日表示,各日系制造商在中国的8月新车销量
受损,因为“难以开展大规模的宣传活动,特别是户外宣传活动的取消,影响了促销”。
销售数据显示,8月马自达汽车在中国销售1.6539万辆,比上年同期(同比)减少6%
。当月,丰田在中国市场销量为75300辆,同比下跌15.1%。
不过,早报记者昨日致电东风日产、马自达相关人士,均表示目前销... 阅读全帖
y*h
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日系车在华销量受波及 丰田上月大降15.1%
中日两国日益紧张的外交关系,给日系车的在华销售蒙上了阴影。
全国乘用车联席会副秘书长崔东树昨日在接受早报记者采访时表示,可以预见,虽然日
系车在华销售总体不会波动太大,但是在部分区域、部分城市,因为国民感情的原因,
其销售会受阻。
崔东树告诉早报记者,日系车销售店的销售员大部分是20多岁的年轻人,情绪比较明显
,近期卖车巡展热情不高。
9月10日,中国汽车工业协会秘书长董扬也提到,中汽协通过数据观察,8月日系车销量
增长比较慢,低于其他品牌车,这和钓鱼岛事件有关。
目前,在中国的日系车有六大品牌,包括日产、丰田和本田三大企业,以及铃木、马自
达和三菱。今年8月,除本田外,日系主流车企销量均出现了不同程度的下滑。
日产汽车公司首席运营官志贺俊之近日表示,各日系制造商在中国的8月新车销量受损
,因为“难以开展大规模的宣传活动,特别是户外宣传活动的取消,影响了促销”。
销售数据显示,8月马自达汽车在中国销售1.6539万辆,比上年同期(同比)减少6%。
当月,丰田在中国市场销量为75300辆,同比下跌15.1%。
不过,早报记者昨日致电东风日产、... 阅读全帖
R****a
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日系车在华销量大跌 日本担忧中国限制稀土出口
来源: ccvip_usa 于 2012-09-12 05:46:51 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我
悄悄话] 本文已被阅读:442次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟
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本贴内容已被 [ccvip_usa] 在 2012-09-12 05:47:27 编辑过。如有问题,请报告版主
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东京时间11日晚上10点,日本佳能全球战略研究所研究主管濑口清之刚刚结束了与六位
日本学者有关中日关系发展的讨论。
“最担心的是,中国政府最后无法控制国内的反日压力,考虑出台对日的限制政策。”
濑口清之昨日说。
濑口清之指出,与会学者基本认为,目前中国政府的反应,与2005年和2010年时相比较
为冷静;但对于中日经济关系长期的发展,却持不同意见,悲观者担忧中国政府无法控
制国内的压力。
中日两国的关系因日本政府将钓鱼岛“国有化”,再次被推到风口浪尖,对于一个极度
依赖出口的国家而言,日本没有理由不担心,一旦双方经贸关系恶化,其正在谋求的贸
易战略将再受打击... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 是不是made in China 都让人黯然
为啥质量这么好,价格便宜量又足的国产品牌,市场份额节节败退呢?
http://www.brandcn.com 文章来源:中国质量报 2012-8-21
在市场对自主汽车品牌悲观情绪不断蔓延的背景下,近日,由中国汽车工业协会主
办的“爱我中国车”创新百强市巡展新闻发布会在京举行,该活动主要目的是推动中国
自主品牌汽车的发展,令消费者认可自主品牌,实现自主品牌的新突破。
据中国汽车工业协会统计,自主品牌市场占有率从2010年的超过50%降至40%左右,
乘用车的市场占有率已经跌破30%以下。自主品牌轿车的降幅更为明显,上半年,自主
品牌轿车销售142.33万辆,同比下降6.8%,占轿车销售总量的27.2%,占有率同比下降3
.6个百分点。
r*****3
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数据显示,5月份,汽车生产178.05万辆,销售176.15万辆。1至5月,汽车产销907.72
万辆和902.81万辆,同比增长13.49%和12.56%。
中国汽车工业协会行业信息部主任陈士华表示,汽车产销继续呈现稳定增长态势,上半
年我国汽车产销将超过1000万辆。
5月份,乘用车生产141.97万辆,销售139.69万辆,商用车生产36.08万辆,销售36
.46万辆。汽车产销环比有所下降,同比继续保持稳定增长。1至5月,汽车产量同比增
幅较前4月略有提升。据中国汽车工业协会秘书长董扬预测,今年全年汽车产销将突破
2000万辆大关。
T**********e
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消息称千辆红旗轿车入库北京 高官将逐步换车
2013-06-18 16:19:47 来源: 北京晚报
“王毅外长公务用车从今天起使用国产红旗轿车。”昨天,外交部公共外交办公室官方
微博“外交小灵通”发布消息如是表示,消息一出,就引发数千条转发与评论。有消息
说,一汽红旗在北京的库房里已备齐上千辆H7轿车,今后各部委的高级官员将逐步换上
红旗H7轿车作为公车,不过具体更替的细节还待定。
中国汽车工业协会副秘书长罗磊上午对此表示,政府采购国产车,终于从“说”落实到
了“做”,这对所有国产车推广自己的高端品牌都有利好的标杆指向作用。受此消息影
响,今天A股交通工具板块集体红盘开市,长城汽车、东安汽车、比亚迪等涨幅都超过
了2%。
5月30日红旗H7在京上市
“外长使用的是红旗H7。其实,自从中央一级发出提倡政府采购用车、省部级领导要用
红旗轿车的声音以来,红旗已开始较之前更频繁的露脸,最近电视广告上总见红旗H7的
身影。”中国汽车工业协会副秘书长罗磊说。红旗轿车承载了国人的很多回忆,上世纪
60年代,红旗车就是中国国家领导人接待外宾的礼仪用车。作为国产车里资历最久的“
老大”红旗,今年5月3... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 武汉能成为中国的底特律吗?
武汉是一座有态度的城市,以天气炎热和热干面著称。武汉还是近代中国的发祥地。
1911年的辛亥革命(Xinhai Revolution)就是在武汉爆发的,这场革命推翻了清王朝(
Qing Dynasty),建立了中华民国(Republic of China)。
今天,作为湖北省的省会城市,武汉怀有另一个伟大的梦想:成为中国的底特律(
Detroit)。
虽然广州和重庆等其他中国城市也渴望获得这一称号,但武汉的开局不错。比方说,武
汉有中国第二大汽车企业东风汽车集团公司(Dongfeng Motor Group Corp)。周四,汽
车业高管和政府官员们齐聚武汉,参加第四届全球汽车论坛(Global Automotive Forum
),共商中国汽车业未来的发展。中国目前是世界上最大的新乘用车市场。
周三下午,一名出租司机坐在车中,外面是拥堵的交通。在他的后视镜上方有一台发射
机应答器,当车子经过某些特定地段时,可以自动从司机的账户中扣费。武汉是第一座
在市中心引入这种电子道路收费系统的中国城市。但是在致力于成为中国汽车之都的过
程中,处在中国大力推进城镇化前沿的武汉也意识到,太多的车和太... 阅读全帖
s*****V
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本报讯 从近日举行的中国汽车工业协会信息发布会上获悉,南美洲已成为中国第一大
汽车出口市场,2013年中国向该地区出口汽车28.65万辆,同比增长18.9%,约占中国汽
车总出口量的30%。
中国汽车工业协会副秘书长师建华表示,目前中国汽车出口市场以发展中国家为主
,主要集中在南美、中东、东欧等国家。2013年中国汽车前十名出口国家中有4个在南
美,分别为智利(7.9万辆)、秘鲁(3.95万辆)、哥伦比亚(3.75万辆)、乌拉圭(3
.11万辆)。
师建华表示,奇瑞、吉利、东风、福田、江淮等中国汽车企业通过出口和在当地建
厂组装的方式,进入拉美地区的小型汽车市场,并不断扩大汽车生产和销售规模。其中
,奇瑞实施本地化策略,通过在巴西建厂以及在智利赞助其国家足球队打进世界杯等方
式提高品牌知名度;力帆已在乌拉圭建立了年产5万辆汽车的生产基地。
南美的巴西是世界第四大汽车市场,去年共销售376.7万辆汽车。目前已经有多个
中国自主品牌在巴西建设组装厂,奇瑞位于圣保罗州雅卡雷伊市的新工厂将于近期投产
,北汽福田和吉利正筹划在巴西建厂,比亚迪也考虑斥资在当地建厂生产电动巴士,江
淮在巴西的新总... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 中国汽车出口量 4年缩水四成
喜欢在温床上看风景,懒得到外面淋风雨。用这句话来形容国内自主品牌汽车的现状,
并不为过。
当许多劳动密集产品挤破头往海外市场涌去时,自主车企正躺在国内市场的温床里,多
少缺乏些出口的动力。尽管中国车市已开始出现结构性过剩,但比起外面风大雨大的世
界,这里依然是最安全的港湾。与纺织服装、鞋帽、玩具等劳动力密集型产品不同,汽
车制造头顶高端制造业的“光环”,被诸多地方政府列为支柱产业供奉着。
2012年,中国汽车出口达到高峰,出口量突破100万辆为105.6万辆,之后便一路滑坡,
去年回落至73万辆,同比下降20%。中国汽车工业协会的数据显示,今年前7个月,我国
汽车出口37万辆,比去年同期下降17.1%。按中国汽车工业协会预计,今年中国汽车出
口同比再度下滑10%,仅为64万辆。这意味着4年时间里,汽车出口量萎缩近40%。
t***h
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今年上半年新能源汽车销售41.2万辆,纯电动车占76%
2018年7月12日  来源:新华网
http://www.xinhuanet.com/auto/2018-07/12/c_1123114895.htm
新华网北京7月11日电(记者 刘芳宇)7月11日,中国汽车工业协会(以下简称“
中汽协”)发布最新数据显示,1-6月,新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆
,比上年同期分别增长94.9%和111.5%。其中,纯电动车销量占比76%。
1-6月,新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆,比上年同期分别增长94.9%
和111.5%。其中纯电动汽车产销分别完成31.4万辆和31.3万辆,比上年同期分别增长79
.0%和96.0%;插电式混合动力汽车产销分别完成10.0万辆和9.9万辆,比上年同期分别
增长170.2%和181.6%。
2018年1-7月汽车产销总体平稳
2018-08-22 来源:发改委网站
http://www.ndrc.gov.cn/jjxsfx/201808/t20180822_896020.html
据中国汽车工业协会统计,今年1-7月,我... 阅读全帖
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来源:中国证券报
中国汽车全年销量或迎来28年来首次下滑。11月9日,中国汽车工业协会公布的数据显
示,2018年10月,全国汽车销售238万辆,同比下降11.7%。中国汽车销量出现同比连续
四个月下滑。1-10月,汽车销量2287万辆,同比下降0.1%,全国汽车销量累计增速出现
今年以来首次下滑。中国汽车工业协会副秘书长姚杰向中国证券报记者表示,2018年车
市销量全年实现正增长的可能性非常小,预计未来一段时间将持续保持低速增长。
或迎28年来首次销量下滑
国内汽车市场销量在经历了9月的下滑后,10月销量表现再次引发市场忧虑。2018年10
月,全国汽车销售238万辆,同比下降11.7%。其中,乘用车销量205万辆,同比下降13%
;商用车销量33.3万辆,同比下降2.8%。
今年前10月,全国汽车销量增速持续回落,出现今年以来的首次负增长。1-10月,全国
汽车累计销量2287万辆,同比下降0.1%。
姚杰认为,今年车市表现欠佳的原因,除了近年来政策红利带来销量的提前释放之外,
消费者买车层级也正在发生变化。由于消费群体中增购换购比重增加,在消费信心不足
的情况下,增购换购的推迟也... 阅读全帖
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根据中国汽车工业协会的数据显示,11月中国汽车销量同比下降13.9%,乘用车销量同
比下降16.1%,销量报217万辆,为六年多来最大降幅。
在经济增长放缓、贸易摩擦的背景下,中国11月汽车销量下降至255万辆,为连续
第五个月下降。今年8月和7月,中国汽车销售分别下滑3.8%和4.0%,9月同比下降11.6%
,10月同比下降11.70%。
可以看到,中国汽车销量在9月和10月两个月里几乎每个月都下降接近12%。这将使
中国汽车年销量出现至少1990年以来从未出现过的萎缩。
中国汽车工业协会的数据显示,今年前11个月,中国汽车销量总计2540万辆,同比
下降1.7%。从目前的判断来看,全年车市销量出现20余年来首次负增长已成定局。
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来自主题: TheStrait版 - 中国汽车销量连续俩月世界第一
中国汽车工业协会10日公布的数据显示,中国汽车市场受国家多项汽车振兴措施的刺
激,在全球汽车市场普遍陷入困境的背景下出现转暖迹象,销量已连续两个月居于世界
第一位。 www.6park.com
2月份产销双双超过80万辆 www.6park.com
据中国汽车工业协会公布的数据,2月份,我国生产汽车80.79万辆,同比增长23.
08%;销售82.76万辆,同比增长24.72%。汽车产销双双超过80万辆,结束了2008年7月
以来产销连续低于80万辆的低位徘徊局面,汽车市场出现转暖迹象。 www.6park.com
考虑春节因素,1月和2月数据相加更能反映产销同比去年的情况,1-2月,汽车产
销146.49万辆和156.36万辆,产量同比下降1.16%,销量增长2.70%。值得注意的是,前
两个月汽车销量与产量相差近10万辆,这些都是企业减少的库存。 www.6park.com
受惠于购置税减半的政策利好,1-2月,所占比重最大的低排量乘用车快速增长,
带动了乘用车整体产销增长略高于全行业。商用车由于利好政策不足,2月产销虽然好
于1月,但从1-2月累计情况看整体产销不仅低于行业水平,
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来自主题: Automobile版 - Automobile
(1) 中国四月汽车销售两年多来首次下跌. VOA Chinese, May 11, 2011
http://www.voanews.com/chinese/news
/20110511-China-Auto-Sales-Drop-in-April-121627904.html
(" 这是27月来的首次负增长。 政府优惠政策的结束以及一些城市的限购政策减弱了需
求。燃油价格攀升和日本地震也在一定程度上影响到市场。中国汽车工业协会发布消息
说,四月份中国的汽车产量为155万辆,同比下降了0.25%,环比下跌15.98%。与此同时
, 汽车的产量也出现下跌,跌幅达到15.12%,为153万辆。")
My comment: Double-check indicates 四月份中国的汽车产量为155万辆 should be "
销"量.
2011年4月汽车产销信息发布会通稿. 中国汽车工业协会 China Association of
Automobile Manufacturers (CAAM), May 11, 2011.
http://www.auto-stats.org.cn/Read... 阅读全帖
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标 题: 里程碑:中国自有品牌汽车出口首次突破100万辆大关
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 24 10:11:57 2012, 美东)
中国汽车工业协会23日表示,今年吉利、奇瑞等中国国产汽车出口有望首破100万辆大
关。
中国2001年首次出口汽车,仅过11年就达到100万辆,这是世界最快的增速。韩国现代
汽车1976年首次向南美出口5辆小马,待到19年后的1995年才达到100万辆。据协会介绍
,今年上半年中国汽车公司共出口48.8万辆,同比增加28%。今年5月和6月则分别出口
10万多辆。中国汽车工业协会秘书长董扬说,今年中国出口汽车估计同比增加25-30%。
这个增幅远远超过中国汽车内销增幅5-8%。
中国汽车出口之所以剧增,是因为中国企业努力打进第三国市场培育规模经济。韩国业
内有分析说,今后三四年中国企业的汽车出口将以新兴国家为主,与韩国、日本汽车相
竞争。中国国产汽车企业的出口已成长为相当的规模,达到占本国内销汽车总量的16%
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因钓鱼岛事件引发的抗议活动和持续发酵的抵制情绪还在影响日系车企。一个颇能说明
问题的案例是,10月10日下午3时许,“中国首善”陈光标兑现此前承诺,对他的43名
粉丝的私家车以旧换新。这些粉丝的车在此前因为日本非法购买钓鱼岛而引发的反日游
行中受到损伤。此次新换的43辆车就是国产吉利牌轿车。
与之相印证的是,近日,记者对国内车市进行了调查。调查发现,国内车市几乎冰
火两重天:日系车品牌少人问津,其他非日系国外车企品牌不断提价,即使是国内车企
品牌销量,也大有持续上涨之势。
9月,中国消费者熟知的7大日系车企在华销量遭到重挫,平均下滑幅度接近五成。
7大日系车企在华集体沦陷
高盛投资公司预计,到10月底,日系轿车在中国的销售量与去年相比要下降40%。
国内汽车行业专家普遍认为,因钓鱼岛事件引发的抵制只是让日系车雪上加霜,日
系车目前遭遇的窘境,关键是其自身发展缓慢、缺乏创新以及欧美等竞争对手本身技术
上的突破。
中国汽车工业协会秘书长董扬认为,除了德美韩竞争对手越发强大的原因,日系车
企在华出现了负增长与自身技术引进迟缓、供应链相对封闭、在华布局比较保守、缺乏
创新等策略有关。
在盖世汽... 阅读全帖
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Bye bye, VW.
“王毅外长公务用车从今天起使用国产红旗轿车。”昨天,外交部公共外交办公室官方
微博“外交小灵通[微博]”发布消息如是表示,消息一出,就引发数千条转发与评论。
有消息说,一汽红旗在北京的库房里已备齐上千辆H7轿车,今后各部委的高级官员将逐
步换上红旗H7轿车作为公车,不过具体更替的细节还待定。
中国汽车工业协会副秘书长罗磊上午对此表示,政府采购国产车,终于从“说”落实到
了“做”,这对所有国产车推广自己的高端品牌都有利好的标杆指向作用。受此消息影
响,今天A股交通工具板块集体红盘开市,长城汽车、东安汽车、比亚迪等涨幅都超过
了2%。
5月30日红旗H7在京上市
"外长使用的是红旗H7。其实,自从中央一级发出提倡政府采购用车、省部级领导要用
红旗轿车的声音以来,红旗已开始较之前更频繁的露脸,最近电视广告上总见红旗H7的
身影。”中国汽车工业协会副秘书长罗磊说。红旗轿车承载了国人的很多回忆,上世纪
60年代,红旗车就是中国国家领导人接待外宾的礼仪用车。作为国产车里资历最久的“
老大”红旗,今年5月30日,其H7正式在北京上市,共有3.0L和2.0T两个排量的5款车型... 阅读全帖
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新浪美股讯 北京时间12日日经中文网报道,8月11日,中国汽车工业协会发布数据
显示,7月新车销量同比减少7.1%,降至150万3000辆。连续4个月下滑,为2008年12月
以来的最大降幅,当时受雷曼危机影响新车销量曾大幅减少11.6%。中国经济减速导致
消费者需求疲软,再加上6月中旬之后的股市大跌,很多个人消费者暂缓了购置新车。
4月降幅为0.5%、5月为0.4%,6月为2.3%,7月的降幅进一步扩大。由于1-2月的春
节期间统计数据变动较大,如果剔除这段时间,7月份创下了约6年半以来的最大降幅。
此前,中国股市持续上涨,投资者愿意花钱去购买高档商品,维持着良好的经济循
环。但最近股价暴跌,蒙受损失的投资者纷纷开始减少不必要的消费。
汽车销售方面,越是高档车受到的打击越大。成为北京金融街(10.96, 0.16, 1.48
%)地标的意大利跑车玛莎拉蒂旗舰店于最近关闭。
7月初,德国大众的两家主要合资企业的销量同比下滑20%-30%,美国通用也减少了
4%。另一方面,中端价位车型较多的日系车企却一路凯歌,丰田的销量同比增长了20%
,本田同比增长了50%。汽车厂商之间的境遇... 阅读全帖
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发信人: Closingbell (我一刀斩到你桃花开), 信区: Military
标 题: 武汉能成为中国的底特律吗?
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 18 11:41:25 2013, 美东)
武汉是一座有态度的城市,以天气炎热和热干面著称。武汉还是近代中国的发祥地。
1911年的辛亥革命(Xinhai Revolution)就是在武汉爆发的,这场革命推翻了清王朝(
Qing Dynasty),建立了中华民国(Republic of China)。
今天,作为湖北省的省会城市,武汉怀有另一个伟大的梦想:成为中国的底特律(
Detroit)。
虽然广州和重庆等其他中国城市也渴望获得这一称号,但武汉的开局不错。比方说,武
汉有中国第二大汽车企业东风汽车集团公司(Dongfeng Motor Group Corp)。周四,汽
车业高管和政府官员们齐聚武汉,参加第四届全球汽车论坛(Global Automotive Forum
),共商中国汽车业未来的发展。中国目前是世界上最大的新乘用车市场。
周三下午,一名出租司机坐在... 阅读全帖
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发信人: chemV6 (蝴蝶花间自在飞), 信区: Military
标 题: 中国前两月汽车销量超美国近一倍
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 10 13:43:15 2010, 美东)
星岛环球网消息:由于春节长假的原因,今年2月的汽车销量如预料中一般出现了下跌
。昨日,中国汽车工业协会(下称“中汽协”)公布了2月的全国汽车产销数字。从数据
来看,2月汽车产销量环比回落,同比增长,当月分别完成销售121.15万辆。这一数据
比上月下降27%,比上年同期增长46%。
《第一财经日报》报道,在发布会上,中汽协秘书长董扬表示,2月份汽车产销形
势良好。
从前两个月数据看,2010年中美汽车销量差距可能进一步拉大。2009年全年,中国
比美国多销售汽车340万辆。而今年1、2月,中国汽车累计销量287万辆,美国148万辆
,前者几乎是后者两倍。
从具体车型来看,在2月的“下跌”中继续维持高速增长态势的是SUV,销售量同比
增长了1.22倍。此前,有专业人士分析,2010年市场的亮点将重新回到SUV和MPV,起码
从2月份表
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来自主题: ChinaNews版 - 全国人民喜迎油价上涨
上午10:56(9 小时前)全国人民喜迎油价上涨从 人人都是艺术家 作者:梁萧今天油
价上涨的第1天,记者上街走访各界群众对此的反映。
记者首先电话采访了中国汽车工业协会某官员,他说中国已经取代美国成为世界第一大
汽车市场,燃油涨价的时机已经成熟,这是太平盛世的体现,说明我国人民越来越富裕
,燃油涨价幅度不大,甚至没有达到群众期盼的提价预期,因此中国汽车市场绝不会造
成任何影响。而且中国汽车市场将成为继房地产之后拉动中国 GDP高速增长的新引擎,
符合全国人民的根本利益。
某街道居委会主任孙大妈掩饰不住兴奋的心情对妓者侃侃而谈:我本来就最恨那些开私
家车的,每天都要在他们车上划几道吐口痰,这下好了,发改萎的领导给咱老百姓出了
口气,咱老百姓打心眼里支持!是该让他们出出血了!
人民医院的朱医生翻开手上的资料向记者反映说:自从油价上涨,用汽油自 焚 自 杀
的人减少了13.25%,这是发改委关爱百姓健康创建河蟹社会的重大举措!只是现在喝农
药自杀的人明显增多,建议发改委考虑大幅提高农药价格,力争跟国际接轨。
豆腐渣建筑公司的包工头裘老板面带忧色地告诉记者:现在中石油中石 化的工程越来
越不... 阅读全帖
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中新社北京七月十三日电 题: 中国车轮碾过六十年红尘 从不能造拖拉机到全球车市
老大
中新社记者 闫晓虹
当全球汽车业在经济危机阴影的笼罩下惨不忍睹哀鸿遍野,通用、克莱斯勒等汽车
巨头纷纷宣布破产裁员时,中国车市却逆势上升。今年上半年中国汽车产销凯歌高奏,
单月产销辆连续四月上百万辆水平,似有冰火两重天之感。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬分析,受国内经济形势好转、股市回暖
、消费信心恢复等各方因素影响,中国汽车业产销同比增速明显提高。他深信,中国车
市将继续红火,而且越来越好。
遥想建国之初,国家一穷二白。毛泽东曾痛心疾首地说:现在我们能造什么?能造
桌子椅子,能造茶碗茶壶,能种粮食,还能磨成面粉,还能造纸。但是,一辆汽车、一
架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造。
那时,北京、上海等大城市满街跑的几乎都是电车黄包车,自行车是较为普遍的代
步工具。而在偏远的农村,北方有拖沓的大马车人力车,南方有笨重的渡船牛车,步行
是大多数人的出行方式。而四个轮子的小汽车实属凤毛麟角。
资深业内人士回忆说,一九五三年中国开始了大规模的工业化建设。同年七月,东
北荒原上诞生了长春第一汽车制造厂
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来自主题: ChinaNews2版 - 日系车在华复苏阴霾
信心比黄金更重要。
这大概是日本汽车品牌在中国近一年来最深刻的感受了。
从去年下半年起,因中日关系紧张,中国市场对日本品牌汽车需求大降,日系品牌去年
9月份在华销量平均降幅为50%左右,其中斯巴鲁、三菱降幅分别为64.5%和62.9%,丰田
、铃木降幅接近五成。
“当时许多日系车4S店的境况,可以用凄凉来形容。”北京朝阳区一家日系品牌销售经
理告诉腾讯财经,别说买车了,连看车的人都寥寥无几。对于之后的市场表现,销售商
们也比较悲观。
经过一年的煎熬和耕耘,日系车终于扛过了艰难的寒冬,今年9月、10月在华销量出现
强力反弹,重新夺回了丢掉的市场份额。
在实现全面复苏后,日系品牌对中国市场更有信心,也期望能从中国市场获取更多的“
黄金”。
但在业内人士看来,日系品牌虽然在回暖,但离完全恢复到去年之前的最好的市场份额
,还有一段距离。尤其是产品线布局、本地化战略等问题已让数家车企贻误市场良机。
逃离噩梦
去年10月,所有在华日系车加在一起,销量也不足10万,市场份额一跌就是14个百分点
,成了区区个位数——对于所有日系车厂商和经销商而言,那真是一场噩梦。
而今年的“金九银十”让日系车在中国收... 阅读全帖
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北京一直在寻找一种能有效缓解路面压力的措施,效果并不明显。现在,尽管面临争议,但包括重点路段单双号限行、收取机动车拥堵费、机动车需求控制在内的一系列更为激进的治堵计划已在酝酿之中。
拯救“堵城”
停滞的车流正刺痛中国城市的神经,也正在引起中国决策层的高度关注。
15年前,围绕是否发展私人轿车,中国上下曾有一场涉及广泛的争论。尽管对立双方各持己见,但共识在于:不能剥夺人们购车的权利;同时,某一时期,在某一地区,汽车化的程度不能超越那个时期在那一特定地区所能提供的容纳能力。
中国人追赶汽车梦的速度超出了最大胆的想象。按照当年的规划,到2010年中国的轿车产量为350万辆,保有量为2200万辆。而今天,这两个数字分别为1700万辆和9000万辆,且仍在高速增长。
汽车化海啸夹裹着城市化浪潮扑面而来,把任何试图提供缓冲的方案都拖入死局:
如果不出意外,北京的治堵实验,将引发全国范围的城市治堵思考和仿效。
这样能否解决拥堵问题,现在还难下结论。
当一个城市拥有了数百万辆汽车后,堵车已并非单纯的交通或者城市规划问题,得失必须从这个巨大的系统中进行考虑。它涉及到我们究竟需要一种怎样的城市化路径,以及... 阅读全帖
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北京道路的拥堵已经严重影响城市的运转。大量上下班的人们选择拥挤的公交和地铁。
治堵,行得通吗?
2010年12月23日下午,《北京交通改善措施》正式公布,算是给了长达两个星期的全民治堵大讨论一个结论。然而,现实生活中的实际情况无法以一纸文书的形式结束。
事实上,世界上的超级大都会,都曾遇到过和北京一样的难题。因此,拥堵,并不是中国独有的现象,也不是无解之题。经验证明,只要用心,并且耐心,交通困局都能找到解决之道。
从另一个角度来讲,当拥有一辆车在中国成为普通人可以实现的梦想,当中国的大部分城市都处在疾速前进的城市化进程中,北京的治堵方案的成效,也在为中国二三线城市的下一步行动指引方向——它们正在迈进,或即将迈进堵车时代。
玛丽莲·梦露说:如果你无法忍受我最坏的一面,你也无法得到我最好的一面。
或许生活在北京这样的超级都市,这句话也同样适用:如果你无法正视它在交通问题上存在的一系列问题,可能也无法获得一个国际化都市可能带来的机遇、视野和丰富多彩的生活。
回避永远解决不了问题。我们讨论如何解决目前的交通困局,正因为我们抱着可以解决的希望,和必定能够解决的信心。
治堵,行得通吗?
希望答案是... 阅读全帖
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4月26日,首都精神文明办就中国机械工业联合会、中国机械工业集团公司、中国国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会主办的2012北京国际汽车展览会中出现的不文明现象提出严肃批评。车展中在宝马等展位有少数车模衣着过分暴露,并引起个别非参展人员借机在现场以低俗形式进行个人炒作,造成不良社会影响。
首都精神文明办根据市领导要求会同属地顺义区有关部门于公众开放日之前对现场进行检查,责令主办方立即整改。主办方当即采取措施纠正,并表示,车展不但要展示汽车业新技术,展览过程更要体现出精神文明,促进建设良好社会风尚,不能成为搞低俗活动的场所。主办方将引以为戒,坚决杜绝此类事情再次发生。
目前车展秩序良好。
4月24日下午,2012北京国际汽车展览会第二个媒体日,有着“中国第一裸模”之称的干露露与母亲亮相车展。爆乳亮相的干露露引来无数围观,原本展示新车的靓丽车模也加入到围观大军中,导致展厅被围得水泄不通,大量安保人员组织起人墙防止现场发生混乱。
现场车模。
相关新闻二
北京车展上的大尺度着装引热议
4月23日,北京车展在北京国际展览中心隆重举行。近日,在微博上传的很热的一条博文反应了参观者对北京车展的一些看... 阅读全帖
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在昨天举行的外交部例行记者会上,针对记者提问近日在上海发生日本人被打伤的问题,外交部发言人洪磊表示,中国是法治国家,在华日本公民的人身安全依法得到保护,同时主张公民依法、理性表达有关诉求。据了解,近日日系数码和汽车产品在华销售量大跌、赴日旅游产品也不景气,不少游客主动撤销旅游计划。据了解,央视多个频道自今日起连续两天停播日本企业广告。
□影响
■日企广告
央视多个频道停播日企广告
昨天下午5点58分,新浪微博网友“靳彪微博”发布信息称,“刚刚接中央电视台最新通知:9月16日-18日三天CCTV-1,4,新闻3个频道停播日本企业广告”。
有网友称“靳彪微博”为伊利副总裁靳彪的微博名。但该微博并未获得新浪实名认证,记者昨晚联系微博博主未果。据了解,这条微博后,新浪传媒在网上发布消息,“该消息属实,另据央视新闻频道员工称,昨天接到频道规划组(央视广告部与各频道之间的对接小组)的电话,询问当天节目中有无日本企业广告”。
昨晚9点,记者联系到央视1套和4套的广告代理公司工作人员,他称,“我们已接到央视通知,9月15日和9月16日停止播出日本企业广告,9月17日和9月18日是否停播还得等通知”。该... 阅读全帖
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在华日企这一月:家电企业全速衰退 东芝沦为二线品牌(TechWeb配图)
10月10日,中国汽车工业协会发布数据称,9月汽车产销表现欠佳,累计增速在连续8个月提高后首次出现回落。
日系车销量大幅下降,是车市整体低迷的最主要原因。据统计,9月日系乘用车销量下降29.5%,与上年同期比较,下降40.8%。
停产、关店、日籍员工撤离、销量下降……
自9月10日日本政府决定“购岛”以来,在华日企集体经历了进入中国市场后最为特殊的一个月。
车企:损失的不仅是2.5亿美元
10月9日,日系车三巨头丰田、日产和本田公布了9月份在华汽车的销量,其中,丰田汽车在华销量同比大幅下降48.9%至44100辆,日产汽车销量同比减少35.3%至76066辆,本田汽车销量减少40.5%至33931辆。
此前,据日经新闻报道,日系车三巨头本打算从受到地震打击的2011年振作起来,纷纷制定了雄心勃勃的计划,希望2012年增加在中国销售10%~20%。日产的目标是135万辆、丰田目标100万辆、本田目标75万辆,但截至9月末完成率只有63%~70%。
“中国消费者都害怕购买日系车。如果中日有关钓鱼岛问题不得到解决,如果... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - China's top 10 car sellers in Q1
这个是中国汽车工业协会的官方数字,应该是比较准确的
http://www.caam.org.cn/zhengche/20100512/0905039215.html
还有更多统计数字可以参考这里
http://www.auto-stats.org.cn/
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来自主题: Military版 - 5月汽车产销超 140万辆
2010年6月8日,中国汽车工业协会发布了2010年5月份汽车工业经济运行情况的相关数
据。
5月,汽车生产141.66万辆,环比下降9.39%,同比增长27.86%;销售 143.83万辆
,环比下降7.5%,同比增长28.35%。其中乘用车生产103.15万辆,环比下降9.72%,同
比增长25.5%,销售104.32万辆,环比下降6.09%,同比增长25.78%。
在1-5月,汽车产销753.58万辆和760.41万辆,同比分别增长55.59%和53.25%。乘
用车产销563.75万辆和567.8万辆,同比增长60.09%和55.06%;商用车产销189.83 万辆
和192.61万辆,同比增长43.61%和48.13%。下面我们来了解一下具体的品牌和车型销售
情况。
● 5月/1-5月销量排名前十位的轿车车型
『5月销量排名前十的轿车(以下所有数据均可点击查看大图)』
5月销量排名前十位的轿车依次是:F3、朗逸、悦动、凯越、捷达、新宝来、科鲁
兹、骏捷、QQ和夏利,分别销售2.4万辆、1.99万辆、1.98万辆、1.82万辆、1.72万辆
、1.55万
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新华网北京8月4日电(王希、崔文毅)中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬4
日表示,从上半年国内汽车产销情况看,今年全年我国汽车产销达到1500万辆已无
悬念,目前国内汽车总体库存虽较年初有所增长,但仍属正常范围。
董扬是在4日中国机械工业联合会举行的上半年机械工业经济运行形势发布会上作
出上述表示的。
根据统计,自今年4月起我国汽车产销增速出现一定程度的回落,6月份国内汽车
同比生产增长20.43%,销售同比增长23%。董扬认为,由于去年同期基数过低
,今年年初的超高速增长不能反映国内汽车工业发展的真实情况,而目前的增速回落是
向正常回归。他表示,作为国民经济的重要支柱产业,相比于超高速发展,汽车产业的
平稳、科学、和谐发展更加重要。
“这是个很好的速度,有利于产业的持续发展,增速太快可能给环境、资源、能源
带来很大的压力。”董扬说。
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中国新车销量将改写美国百年历史最高纪录
http://www.sina.com.cn 2010年10月11日 02:16 东方早报
今年中国汽车销售将达到1700万辆。这意味着中国新车销量将达到美国历史上的最
高水平。
中国新车销量将改写美国纪录
专家建议尽快“限速”汽车产业
据新华社北京10月10日电 最新统计数据显示,今年前8个月,国内汽车销售近1200
万辆,同比(比去年同期)增长超过39%。中国汽车工业协会预计,今年中国汽车销售
将达到1700万辆。这意味着中国新车销量将达到美国历史上的最高水平。
面对狂热的车市,车轮上的中国汽车社会将驶向何方,要不要进行宏观调控?
有关方面的担忧
数据显示,2009年中国汽车共销售1364万辆,同比增长46.15%,已经成为全球第
一大新车市场。今年9月以来,国内汽车市场销售增速再度提升,增幅再次接近40%,
将蝉联全球第一。
中国车市的高速增长,让国内汽车业欢欣鼓舞,却引起了有关方面的担忧。
国家信息中心信息资源开发部主任徐长明说,汽车的增长率应该是GDP增速的1.5倍
。如果以此计算,那么中国汽车市场增速达到12%至13.5%才属于一... 阅读全帖
b**********n
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踩着油门追赶美国
英国《金融时报》中文网资深产业评论员 张春蔚
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在数字GDP的游戏中,中国超越了日本。虽然我们也许并不真正拥有世界第二的经济实
力,但是“超越”的情绪正在各个领域弥漫。甚至在最新一期胡润富豪榜的榜单公布之
时,这个专门给中国有钱人排座次的英国人也说: “中国百亿富豪数量有可能已经和
美国差不多了,我所知道的已经达到97位,而我肯定我们至少还漏掉了100多位。”
汽车销量超越美国“历史最高”
和美国富豪比肩。不错,现在流行和美国对比,只要是经济上的数字能超越就要超越。
超美——这种一直都存在的情绪正变得越来越浓重。
以至于在本周公布的一个汽车业数据中,我们看到这样的报道:今年前8个月,中国国
内汽车销售近1200万辆,同比增长超过39%。中国汽车工业协会预计,今年中国汽车销
售将达到1700万辆。还有数字说,今年的销量甚至可能超越1750万台,超过美国“史上
最高水平”。
翻阅一下相关资料:美国最高新车销售年是2000年,达到1740.25万辆,其次是2001年... 阅读全帖
t******t
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调低销量目标的比亚迪汽车销量持续下滑,畅销冠军F3的销量9月跌出单一车型销量前
十。
中国汽车工业协会发布的数据显示,连续多时保持单车销量排行榜第一的比亚迪F3[综
述 图片 论坛],在“金九银十”的9月却创下销量1.19万辆的历史新低,跌到了单一车
型销量排名的前十名之外。
9月比亚迪轿车销量为56.26万辆,同比下降25.62%,在十大轿车企业中的销量排名已从
上半年的第四位跌至本月第九位。其销量占十大轿车企业销售总量的比例已由3月最高
时的12.25%降至5.83%。
今年年初,比亚迪依旧保持高速增长,但从4月份开始,比亚迪的轿车销量增长率基本
处于下滑趋势,到6月份已降至3.21%,8月和9月下降趋势更进一步。
除了经销商网络不稳定,销量下滑也和比亚迪主动调低销量目标有关。今年8月,比亚
迪汽车宣布下调今年的销售目标,将原计划的80万辆下调至60万辆,下调幅度高达25%
。业内人士认为,此时放缓发展势头、调整战略,对一直处于高速扩张中的比亚迪而言
尤为重要。
在销量下滑的同时,比亚迪(1211.HK)股价也在持续下跌,截至10月20日收盘,比亚迪
汽车股价报55.05港元。
w**********g
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两部门:明年1月1日起小排量车购置税“七五”折优惠停止 恢复按10%税率征收
新华网北京12月28日电(记者韩洁、徐蕊)记者28日从财政部获悉,经国务院批准,
自2011年1月1日起,将对1.6升及以下排量乘用车统一按10%的税率征收车辆购置税。
财政部和国家税务总局联合发布的《关于1.6升及以下排量乘用车车辆购置税减征
政策到期停止执行的通知》同时指出,对1.6升及以下排量乘用车减按7.5%税率征收车
辆购置税的政策将于2010年12月31日到期后停止执行。
为了应对国际金融危机对汽车行业的冲击,振兴汽车产业,我国在2009年1月20日
至12月31日期间,对1.6升及以下排量乘用车施行减按 5%征收车辆购置税政策,并将减
征车购税的优惠政策延续至今年底,但征收税率在2010年1月1日至12月31日期间调整为
减按7.5%征收。
“小排量汽车车购税的优惠政策,当时是在我国经济受到国际金融危机影响,亟待
扩大内需振兴汽车产业的背景下出台的,如今随着我国经济走出危机并快速回升,对这
一特殊时期的特殊政策作出调整也是正常的。”财政部财科所副所长刘尚希对记者说。
近两年来,受惠于车购税优惠政... 阅读全帖
p******u
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http://www.gwm.com.cn/brand/car/newsDetail.aspx?id=394
近日,中国汽车工业协会发布数据,2010年汽车产销分别达到1826.47和1806.19万辆,
同比分别增长32.44%和 32.37%,刷新全球历史纪录。其中,狭义乘用车产销量分别为
118.21和126.13万辆,同比增长20.0%和27.5%。此外,长城汽车力推的全球战略车型腾
翼C30销量达到24723辆,环比增长达99.48%,跃身轿车销量排行榜第二名,仅距离排名
第一的朗逸一步之遥。
12月份产销刷新纪录
12月,全国汽车产销分别达到186万辆和167万辆,双双打破历年12月产销纪录,给力中
国汽车整体市场。
其中,12月份轿车整体销售高达107.02万辆,同比增长23.6%;1-12月轿车累计销售925
.38万辆,同比增长25.8%。值得一提的是:依靠皮卡创业到凭借SUV造势的长城汽车,
在2010年推出的三厢轿车腾翼C30销量近25000辆,并成功突围跻身轿车销量排名前三,
腾翼速度实至名归。上市7个月,腾翼C30累计销量达到72000辆,月均销量过万。
政策... 阅读全帖
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车企整合 2011年中国汽车之五大展望
http://news.chinacars.com/news/shehui/jscheshi/738655.shtml
2010年,中国汽车市场已稳超1800万辆的销售成绩,交出了令人兴奋的答卷。2011
年呢?
虽然扶持政策的退出、2010年岁末车市透支的消费,寒意袭来,2011年的中国汽车
市场看着有点“悬”,但当日历翻开新的一页,谁又能断定中国车市站在全球第一大市
场的肩膀上,不会继续创造新一轮的奇迹?
站在2011年的起始点,车市增长放缓几成定论,但对于中国车市来说,信心比黄金
来得更重要。坐享牛气冲天的“十一五”后的汽车企业仍然雄心勃勃,意欲在企业重组
、新能源汽车、自主品牌战略等产业格局的关键点上大显身手。2011年,中国车市到底
走向何方?现在我们可以大胆展望一下。
展望一:2000万辆产销悬疑
2010年初,中国汽车工业协会数次调整预测,将中国汽车产销定位在1700万辆。然
而中国车市就是这么让人难以预料,在10个月后,已超过了去年全年的销量。中国汽车
工业再度上调预测,中国汽车产销稳超1800万辆。
面对2010年国内车市的高速... 阅读全帖
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