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全部话题 - 话题: 两机
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d*********o
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http://business.sohu.com/20120223/n335586464.shtml
本报记者 刘小童 发自厦门
春节后,一段似是民航内部制作的航空安全视频突然出现在多家网站上,对“2008年厦门航空公司一波音737飞机在大连周水子机场因误入跑道、险和南方航空公司一空客319相撞”进行了关于防止“跑道侵入”的专业分析,但遗憾的是,该视频分析忽略了另一个严重的事故征兆—空地通话。
一架航班从撤桥到推出至滑行和起飞及最后安全落地,飞行员除了掌控飞机外,更要实时根据空管频道中其他飞机的地空对话掌控空域航情以及天气情报,此间要和地面指挥系统有大量联络沟通,整个飞行过程中,空地通话是保障飞行安全的重要环节。
按国际飞行惯例,所有空地通话,使用飞行通用英语已是国际惯例,作为世界民航组织成员国的中国民航更不应例外。但直至目前,行通用英语并没在中国民航普及,给飞行安全造成了极大隐患。
近日,时代周报记者从相关渠道独家获取了“厦航事件”的前后细节,并由此还原此事件。
两机几乎相撞
2008年4月30日晚,大连机场,地面风向130度、风速3米/秒、能见度4级、轻雾、气温15度、露点温度14... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 同时开两机,看冰葫芦
同时开两机,看冰葫芦
T****e
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两机快速下降时相撞 驾驶员操作失误导致德国空难

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原题为:《冷战前沿:1954年海南岛事件综述》
军史记载:1954年7月23日,驻海口空29师85团拉-11在三亚外海为苏联油轮护航时,
把印度飞往香港的英国民航班机当作国民党飞机击落。事后查明是国泰航空公司C-54
“空中霸王”,机上18人中死亡10人。7月26日,空军两架拉-11为波兰“和平”号油
轮等商船护航。美舰载机5批24架侵入海南岛东南大洲岛上空,其中12架战斗机10时05
分在北鳌港以东海区上空向拉-11发起攻击,长机周振东和僚机在反击中双双被击落、
牺牲。美机随后向护航舰艇扫射,护航舰艇开炮还击以后,美机离去。
一、击落英国民航机
根据国际航空事故的调查报告、事件幸存者后裔ValerieParish总结报告等相关文本,
击落英国民航机的大致情况如下[1]:当天上午[2],国泰航空班机被攻击。这次航班从
新加坡起飞,机组6人,服务员1人,乘客11人;到达泰国曼谷以后,7人到达目的地离
开,9名新乘客上机。班机在海南岛20英里以外公海上空以9000英尺高度飞行,天气晴
朗,能见度高。副驾驶CedricCarlton发现左侧螺旋桨战斗机,随后曾经是战斗机飞行
员的澳大利亚机长... 阅读全帖
b*****d
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5
中新网2月4日电 据“中央社”报道,台空军两架AT3教练机3日下午在屏东发生擦撞意
外,编号0809教练机坠落;空军官校校长柯文安表示,跳伞的两名飞行员有骨折及撕裂
伤,初步研判有人为疏失,不过仍待专业调查。
据报道,柯文安3日晚间在空军官校对外说明时,做上述表示;至于失事飞机的残
骸,军方预定4日拖吊。
柯文安表示,两架AT3教练机是在3日下午3时37分自冈山空军基地起飞,进行空中
一般编队课目时,两机于4时10分发生擦撞,其中编号0816教练机平安返降基地,0809
教练机两员驾驶跳伞,分别有骨折和撕裂伤,已送屏东医院诊治。
跳伞的飞行员分别是前座驾驶中尉曾国维(26岁、飞行时数426小时)、后座驾驶中
校张国强(37岁、飞行时速2230小时)。
柯文安说,校方已对顺利返回的飞行员进行擦撞事故的了解,研判AT3教练机擦撞
有人为疏失之处;不过,他强调,仍待专案小组做进一步调查。
柯文安指出,飞机擦撞时的高度约16000呎、速度300哩,长机0816在前、僚机0809
在后,两机正在进行编队训练时发生擦撞,机距有3呎,长机的左后水平尾被撞掉,军
方已在屏东枋寮乡和春日乡交界处,即士文... 阅读全帖
d**********r
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来自主题: Military版 - 美帝运了两架V22来珠海秀<转载>
美帝运了两架V22来珠海秀,一架看得紧。一架放外面没管,半夜爬满了工程师一摸二拆,
粗手大脚拆坏了又瞎修。第二天美方绕两机看了好几圈,又各飞起来试了试,飞下来大
皱眉头。心虚的兔方强作镇定问有什么问题? 美方“我们原本是运了一架真机一架模型
过来的,但现在两架都是真机了,好奇怪”

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1996年4月,一架SU27在宜昌基地降落时撞毁。
8月,停放在机场上的6架SU27受台风袭毁(原因是没有机库,只能露天停放)。
11月四川某基地上空SU27UBK双机编队飞行,长机发动机出现故障熄火,僚机措不及防
,两机撞毁。仅96年一年,我军就损失SU27战机9架。从这时候开始,飞 SU27的飞行员
就开始不敢做飞行动作了。
1997年11月,又一架SU27空中发动机熄火附毁。同月,两架SU27训练时发生相撞,飞机
坠毁。两年下来,损失SU27SK和UBK战机共计12架,牺牲飞行员6人。
按每次3000万美元计划,损失超过30亿人民币。SU27飞行员培训经费惊人,6名飞行员
牺牲,价值连城、黄金铸造的损失难以估量。
而影响更为深远的是,从那时候开始,中国的SU27飞行员在飞SU27和SU30时都存在心理
阴影,因为如果在飞行发生故障时跳伞逃生,落地后也会因为没有尽全力保护飞机而受
到处份,而如果尽全力保飞行,在这种赌搏式的故碍处理面前,很可能就会像前辈一样
,机毁人亡。
虽然后来军委高层三令五申,要求提高SU27战机的训练水平,但从实际情况来看,效果
并不令人满意,虽然解决了飞行员... 阅读全帖
w*****h
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来自主题: HiFi版 - DVD机听CD碟音质如何?
所有的DVD机都能兼容播放CD碟,而第三代DVD机的音频DAC(数模
转换)普遍采用了24比特(bit)96kHz技术, 从理论上讲,可以达到甚至
超过一些档次较高的CD机的某些技术指标,于是玩家中就有"用DVD机
听CD唱片音质很好"的说法.但也有人认为DVD机仍存在的"时序误差"(
它会使解析度劣化,并且把好听的泛音内容冲淡,导致音乐声变得呆滞
、干硬、毛刺和受到挤压般的不自然)的影响,“音质不甚理想”。
笔者用索尼高级DVD机DVP-S7700与马兰士中高档CD机CD-72mkⅡ
对比试听,结果论分析力与信息量,索尼DVP -S7700都略胜一筹;再
与天龙高级CD机DCD-S10Ⅱ做A/B比较,论能量感天龙DCD-S10Ⅱ稍好
,低电平分析力则是索尼 DVP-S7700也来得悦耳。只能说双方风格不
同,难辨伯仲。
用售价差不多的索尼DVD机DVP-S505D和马兰士CD机CD-63mkⅡ比
较,高频部分索尼比马兰士放松点,但其他不及后者;马兰士的低频
力度和速度感都胜一筹,不潜更深,有一种令人难忘的低频声浪感。
两机在音乐层次、音场定位和通透度方面基本相当。手放人声碟时,
马兰
b*****d
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来自主题: Military版 - 解放军不否认武力威吓美机
多维新闻
五角大楼主动声讨解放军战机危险拦截美国侦察机后,中国国防部日前就此进行了回应
。与以往有图有真相回击日本公开中日战机相遇事件不同,解放军此次的发言并未否认
威吓美军战机事件。分析人士认为解放军姿态的改变蕴含三重弦外之音。
美国五角大楼当地时间8月22日就中美战机相遇发声后,中国国防部发言人杨宇军北京
时间8月23日晚间就此进行了回应。杨宇军说,8月19日上午9时许,美国海军一架P-3反
潜机和1架P-8巡逻机飞抵海南岛以东220公里附近空域进行抵近侦察,中国海军航空兵
一架歼-11飞机起飞进行例行性识别查证。与美国声称中美军机最近时相距仅30英尺(约
9米),中国战机采取翻滚挑衅动作,并携带导弹不同,中国的回应并没有透露任何战机
对峙的细节,而是声称中方飞行员的相关操作是专业的,与美机的距离是安全的。
首先,这实际上暗示中国掌握进一步抵近美机的技术。据有战机飞行经验的空军专家称
9米并没有超出风险可控的距离,9米属于密集编队状态的间距。如果两机相距在5米以
内,也就是超密编队的距离,就比较危险。冷战时期,苏联战机对美国侦察机靠得更近
,有时只有几十厘米。苏联的苏-27甚至曾从... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 美军这款60年老爷机有多强
美军这款60年老爷机有多强?曾8比0战胜中国苏-27战机
这架击败了中国喷气机的美国战机竟然有近60岁
当美国F-4战机在1958年研制成功时,人们用“革命性的设计”一词来评价它。事实上
,F-4也的确在诞生后接连创下了好几个飞行记录。
F-4空载重量30000磅,其硕大的J79双引擎为飞机提供了优越的推动力,能带动机身达
到超两倍的音速,最快可实现每小时1743英里。早期的F-4可以随身携载18000磅弹药,
大约是第二次世界大战中B-17轰炸机所带量的三倍。当飞机员将精力投到飞机航行中时
,坐在后座的武器军官还可以操作F-4的雷达装置、通讯设备和武器系统。
此外,这款别称“鬼怪”的美国战机还有陆面和航母模式,能同时为美国空军、海军和
海军陆战队服务。而在此之前,有且仅有F-35能达到这样的程度。
然而,就在1965年,当直面越南的轻型米格-17和米格-21战斗机时,F-4却惨遭了滑铁
卢。
F-4缺乏内置炮弹,它完全依赖于包括雷达制导AIM-7麻雀、老版AIM-4猎鹰在内的新引
进的空对空导弹。与此同时,由于在美国空军看来,空对空的交战中只会出现远程导弹
攻击,因此美国飞行员没有接... 阅读全帖
m*****n
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11
我打算NEX和M两个机身公用一个镜头
由于crop factor不同 两机一头相当于两机两头。。
G**Y
发帖数: 33224
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大家基本觉得28-300这类的虽然方便,但是画质不是100%满意。
要是24-70,70-200这类的,画质没问题了,但是带起来不方便。
带一个已经是很不方便,带两个就跟不用说了。
但感觉24-70,70-200的焦段都很实用。
有了革命机。就可以带一个牛头,或者24-70,或者70-200。其他的就革命机补了。
比如最近P+的这个14-42mm如果真是画质秒杀老的14-42,14-45。出去带上
P+14-42,再加上70-200(或者70-300)。就很美好了。
或者喜欢广角的带上24-70(17-55),外加P+100-300mm,也很美好了。
虽然不比24-70,70-200全带,但是更practical一些,也不必换镜头了。
N**I
发帖数: 531
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来自主题: PhotoGear版 - 其实我最想要的真是N+革命机
呵呵。
我是这么想的,出门不带单反,肯定是不行的。
如果镜头兼容,不是可以两机两镜。
比如你手持D3S+35mm扫街,包里放一个100-400mm加个X810,就当是镜头盖了,偶尔需
要还能按一下(x2.5就是1000mm呀,多震撼呀),何乐而不为呀。
j****c
发帖数: 19908
14
来自主题: PhotoGear版 - 搞个50D当备机划算不?
想搞两机两镜,5D2+广角,50D+长焦
是选50D还是60D还是其他?50D多少能搞到?
w*********g
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15
来自主题: PhotoGear版 - 【推荐】$1500能力全面革命机
那是因为老丈人喜欢摄影啊,80年代初老丈人就背着两机两镜满世界采编了
领导从小耳濡目染
t***r
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16
来自主题: PhotoGear版 - 终于又一机两镜了..
两机四镜
B******r
发帖数: 1932
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你果然是无知啊。只知其一不知其二的货。
“就在和狂叫相差无几的时刻,塔台管制员中断起飞的指令也传到CZ6621机长耳中”
看到了吧?塔台管制员的中断指令传到了CZ6621机长耳中。
所以你这个人真是智力低下。
真的想说你一句SB 但是我不会说的,为了你的自尊心 哈哈。
d********y
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18
来自主题: Military版 - 美侦查机被我军战机拦截动态图
中国飞机"非常不专业"的在头顶掠过?(现场还原动图)
8月18日,中国战斗机在中国南海上空上演了一场“刀锋上的舞蹈”:一架中国歼-11BH
战斗机在中国南海“危险接近”美国P-8侦察机,甚至“进行了一个‘桶滚’机动,越
过P-8的头顶”。
五角大楼发言人指责中国战机“是在挑衅,非常不专业”。近日,美国CBS电视台制作
了现场还原,我们来看看这个“非常不专业”的动作是什么样子。
美国五角大楼紧接着在当晚召开记者招待会,称中国战机在南海拦截美国军机,两机最
近时相聚仅20英尺(约6米)。
他还指出了拦截的许多细节,诸如“中国战斗机3次从P-8侦察机下方飞过”、“近距离
地以90度角擦过P-8鼻翼,机腹对着P-8,展示其已经装备了武器”、“直接从P-8下方
及侧边飞过,然后做了一次翻转,在P-8上方45英尺内(约14米)的地方飞过”。
y*********e
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19
来自主题: PhotoGear版 - [合集] 说说我的Canon配机方案
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zzhangz (一天到晚干活的Z) 于 (Fri Jun 15 14:52:14 2007) 提到:
机身:5D+XT
镜头:17-40L, 24-105L, 70-200 F4L, 35L, 85L
580EX flash
一个机身实在不方便,两个就灵活很多了。
方案1:5D+17-40 & XT+24-105
覆盖了17mm to 160mm F4,特点:超广,长焦有IS. 缺点:这套组合,5D的使用率较低
,有些附机的感觉。
方案2:5D+24-105 & XT+70-200
覆盖了24-320mm F4, 特点:范围大。缺点:XXB无IS,要是XXBIS就好了;无超广
以上两个都是旅游方案,到此一游+风景。两个变焦头,比较灵活。
方案3:5D+85L & XT+17-40
风景+人像. 缺点:17-40 在XT上表现不是很好。5D+85L, 太重了!
方案4:5D+24-105 & XT+35L
这是我比较喜欢的两机方案。5D+24-105照风景不错,焦段覆盖广。XT+35L人像,全身
s***g
发帖数: 1136
20
革命机还是广角和中焦好了,带长焦一样不方便,还不如用单反了
K******t
发帖数: 17377
21
什么是革命机。。。
z***o
发帖数: 1254
22
来自主题: Military版 - 各国四代机对比图
F22的喷嘴是二元矢量,只能上下动,所以可以加一个遮挡,以减弱PP的红外特征, 而
T50和J20都预计是360全向矢量, 两机目前都处于初级阶段,喷嘴怎么隐身现在还看不
出来。 J20现在连发动机都是替代品先顶着,真正为J20开发的WS15涡扇还早着呢,所
以在必然换发的前提下,J20后半机身和喷口将来可能会有很大的变动,设计师不会现
在花很大力气搞这个的, 所以现在PP都是光着的, 小孩不也都光屁股吗?
c****a
发帖数: 2421
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机场塔台的人英语要求需要很高,因为他们负责和各个航空公司的飞行员直接对话。
问题这件事跟英语要求p的关系都没有,完全就是一个王八蛋飞行员犯了错误,想耍小
聪明掩盖错误结果差点造成机毁人亡的重大时间,好好处理,把相关的责任人和机关都
给理顺了就得了,跟英语没有半毛钱的关系。
最恐怖的是犯了这么大的错误之后,夏航的航班居然可以马上起飞跑路了,而机场方面
也居然给放行。这个真tmd的太牛了,跟阿三国有的一拼了
K*****2
发帖数: 9308
24
文中说两机失联后,越南又向这个去往成田机场的飞机发出请求,请求再次联系mh370
,不过这个飞机有没有第二次联系?
a**i
发帖数: 7261
25
这样的话我有两机5头,就是35 1.5倍以后差不多是50mm
T****i
发帖数: 15191
26
我是熊摄影师,还经常带两机三头呢。
T****i
发帖数: 15191
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来自主题: PhotoGear版 - 感觉买革命机不划算
恩,贬值太快是个问题。不过可以等换代之后再买前一代。
但真的很轻很轻,旅游可以带两机 n 头,免了经常换镜头的麻烦。
画质跟APS-C差别不会太大。
T****i
发帖数: 15191
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来自主题: PhotoGear版 - 贴几张革命机拍的图。
EP3 + 12mm f/2 或 EP2 + 45mm f/2.8。两机三头(还有一100-300mm)背着几个小时
都根本累不着。图在下面。
w*****r
发帖数: 7106
29
来自主题: TrustInJesus版 - 版主,不是说好两基两飞机的么?
既然许了两机两飞机的诺,为啥要这么干?
你说话当放P么?
p*****m
发帖数: 7030
30
你这个等于没说 现在的问题是,两架中国飞机差点相撞,记者是怎么把责任联系到英
语上去的。
y****e
发帖数: 23939
31
不一定就两种,塔台真急了说大连话咋办?
s***q
发帖数: 10585
32
我也没说要说俄语意大利语大连话啊,你要逼他们说我也没办法
我开头就说了,两种语言,国语和英语。什么方便用什么
没必要强扭着用英语
这才是对安全负责的体现
R**********t
发帖数: 1795
33
为什么不能要求飞中美航线的会英汉两种语言,为什么中国塔台要费尽学英语。Pilot
会双语应该列入基本要求,别TMD光为会英语创造就业机会。
f***x
发帖数: 3195
34
西班牙这事不是第一次了,史上最严重特内里费空难也是在西班牙,也是两机相撞。
S*********n
发帖数: 3939
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来自主题: Military版 - 虹桥机场两机差点相撞
上午十一点多两架东航飞机在36L跑道上差点粗大事当时一架飞机横穿跑道另一架正在
滑跑起飞最后起飞机长拉杆越顶起飞
目前还不知是塔台还是飞机责任

发帖数: 1
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来自主题: Military版 - 虹桥机场两机差点相撞
新闻说是塔台的责任。两架飞机可能处于不同的频道。所以互相听不见。否则飞行员也
有责任。

发帖数: 1
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训练中两机空中擦碰,飞行员皆挑伞获救
h**2
发帖数: 2841
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win7评分都是,也只能在插电的情况下测
两台机器都装了RST9.6,也都装了Lenovo Energy Management,设置为energy star模
式,side by side跑win 7 SAT,结果就是不同
可能也只能用南桥解释了,虽然不觉得HM55平台的南桥会比ICH-9M高明很多

验,开不开节能,插不插电源肯定会有区别。

发帖数: 1
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来自主题: Military版 - 北越上空的战斗
第五章 恢复对越南北方的轰炸:“后卫”一号战役
一九七二年春,北越在非军事区增加了活动,因此,尼克松总统告诫北越人说,
美国决不能听任北越进攻而不作出反应。他着重提到,要动用军事力量攻击北越的军事
目标。他在四月三十日的谈话中说,北越人如果继续在南方发动进攻,他们就要承担巨
大的风险。总统确信他能够只限于袭击北越的军事目标。他也同样确信,如果北越人不
撤回北方,为了保护不断减员的驻越美军,将有必要改为对北越实施空袭。
一九七二年初春,为了应付非军事区日益增长的紧张局势,美国驻东南亚的几个
空军基地均部署了战斗机部队。五月一日,南越最北部的广治市周围,地面战斗变得更
加激烈,这并不使人感到意外。武元甲将军以其数量上占优势的兵力,在装甲车和重炮
的支援下,从南越陆军步兵第三旅八千名官兵手中一举夺取了这座城市。
北越人对南越领土的公然侵犯,加之美国对南越进行支援的许诺,构成了重新开
战的条件。五月四日,南越和美国谈判代表一致同意无限期中断正在巴黎举行的和平谈
判。
五月八日,总统命令对北越港口布雷,以配合封锁通往北越的地面通道和恢复海
、空军的空袭活动。对北越的猛烈空袭就是后来所说的“后卫”... 阅读全帖
k*****r
发帖数: 21039
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一九七二年五月十日,洛奇少校再次率领“牡蛎”飞行小队出战,这是他的最后一
次飞行。特遣突击队包括32架遂行突击任务的F-4飞机,另外还配属有一般的支援飞机
。在突击队的32架飞机中,有12架装载新式激光制导炸弹,4架载光电制导炸弹,另外
16架携带500磅级常规炸弹。突击的目标是保罗·杜梅大桥和安员铁路调车场。因为这
些目标均靠近河内的“闹市区”,飞行员预料敌机会作出强烈反应。
此次作战比较复杂,要求飞行员必须做到准时到达和密切协同。遂行突击和支援
任务的飞机是从数个不同基地出航的,在空中加油过程中完成战斗编组,然后以一个完
整的突击与支援特遣队机群向北飞去。
“牡蛎”小队完成例行空中加油后向北飞行。洛奇少校及其后座武器系统军官罗
杰·C.洛赫尔上尉,当时正率领着一个由具有丰富作战经验的八名空勤人员组成的四机
编队。在此之前,他们经常在一起进行飞行演练,每个人都明确自己分担的任务。鲍勃
·洛奇和罗杰·洛赫尔已经相处八个多月了,过去,他们都参加过东南亚的战斗值班飞
行,直到最近,他俩还击落两架米格机,获得奖励。
洛奇少校的二号僚机,25岁的约翰·D.马克尔中尉,是一名老练的飞行员,曾执
... 阅读全帖
z**********e
发帖数: 22064
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文章提交者:liebuster加贴在中国历史铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs73-0-1.html
谁击落了戴维斯?谁击落了张积慧?
张积慧和韩德彩是中国空军在朝鲜战争中最大肆宣扬的两名空战英雄,据称张积慧在
1952年2月10日空战中一举击落两架F86佩刀机,其中包括了在朝鲜战争中击落14架敌机
的乔治.戴维斯;而韩德彩则在1953年4月7日击落在朝鲜战争中有10架纪录的哈洛德.
费席尔。
这两场空战一直存在许多疑点,到今日还无法澄清。后者有四种说法,有两名苏联飞行
员及中国的韩德彩宣称击落费席尔,费席尔则认为是自己引擎吸入前方米格机破片所致
;前者则有更大的争议,因为中美两方纪录相差可说南辕北辙,除了近年有苏联资料宣
称是苏联飞行员宣称击落戴维斯外,中方纪录中对击落戴维斯的张积慧小队如何在同一
场空战中被击落也一直语焉不详。本文尝试从已知的各方资料分析可能的情况,仅供参
考。
首先要说明的是,在一场空战中,由于步调快速,飞行员肾上腺素大量增加,进而引起
身心、思绪、注意力的变化,再加上个人SA(Situational Awareness)的差异,对于
空... 阅读全帖
f***y
发帖数: 4447
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来自主题: Military版 - 除了光刻机,其他都能造
除了光刻机,其他都能造。
https://zhuanlan.zhihu.com/p/33375439
半导体生产设备和材料,是半导体产品的最上游。全世界每年销售的生产设备和材料,
加起来总共800多亿美元左右,如果仅仅从规模上来看,其实并不大,就算有个国家占
据了全球50%的生产设备和材料的份额,一年销售额也就是400亿美元多点。这两个领域
主要是技术门槛高,同时是制高点,因此可以起到控制他国集成电路发展速度的作用。
具体来说,根据国际半导体产业协会SEMI的统计,2016年全球半导体设备出货额412亿
美元,全球半导体材料出货额443亿美元。
而据国际半导体产业协会(SEMI) 2018年1月26日公布的数据,2017年全球半导体设备商
出货金额达到560亿美元,比起上一年大幅增长接近40%,创下历史新高。很遗憾的是,
由于全球新建的12英寸晶圆厂在逐渐向中国集中,因此半导体设备采购额增长,很大程
度上来自中国,在这个领域,我们处于受制于人的局面。
我们看下Gartner 2016年的全球十大半导体设备制造商排名,当然里面并没有中国公司
出现,只有三个国家的公司上榜了,美国,日本和荷... 阅读全帖

发帖数: 1
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美军飞行员对2001年4月1日中美撞机事件的回忆
(附:美军录下的两机靠近的实况录像)
我坐在机舱中,努力想小睡片刻,但就是睡不着。所以我拿起一瓶矿泉水,挤过飞
行舱走道,沿路和几位负责密码技术与电子战的组员聊了一会。这架飞行中的EP-3一切
顺利,机舱中各项设备运作正常,约翰.科默福德中尉向我保证,这次任务将像教科书
一样标准。
我说:「只差还没碰上拦截。」我走进驾驶舱,帕特里克.霍内克上尉站起来,把
右边位置让给我。机械师温迪.威斯特布鲁克也替换下军士长尼古拉斯.麦洛斯。我戴
上耳机,检查仪表板。我们正沿着亚洲大陆海岸飞行,以七十海里的时速飞越海南岛东
南方。今天是四月一日愚人节,冲绳时间早上九时五十五分,再过十分钟,我们就准备
要返航。
我向驾驶舱的右窗扫描,突然间看到两架中国海军歼八战斗机在大约半哩外出现,
爬升到我们的高度。人民解放军今天早上还是没有忘记我们。两架战机成纵列队形,但
是长机飞行员显然误判了相对速度,一下子超越了我们近四分之一哩。这位飞行员不得
不大幅减速,子弹形的机头也高高仰起成攻击角,所幸距离尚远,我们不必担心。若是
在军校,这种差劲的驾驶技术一定会被教官当... 阅读全帖
k*****r
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一九七二年五月十日,洛奇少校再次率领“牡蛎”飞行小队出战,这是他的最后一
次飞行。特遣突击队包括32架遂行突击任务的F-4飞机,另外还配属有一般的支援飞机
。在突击队的32架飞机中,有12架装载新式激光制导炸弹,4架载光电制导炸弹,另外
16架携带500磅级常规炸弹。突击的目标是保罗·杜梅大桥和安员铁路调车场。因为这
些目标均靠近河内的“闹市区”,飞行员预料敌机会作出强烈反应。
此次作战比较复杂,要求飞行员必须做到准时到达和密切协同。遂行突击和支援
任务的飞机是从数个不同基地出航的,在空中加油过程中完成战斗编组,然后以一个完
整的突击与支援特遣队机群向北飞去。
“牡蛎”小队完成例行空中加油后向北飞行。洛奇少校及其后座武器系统军官罗
杰·C.洛赫尔上尉,当时正率领着一个由具有丰富作战经验的八名空勤人员组成的四机
编队。在此之前,他们经常在一起进行飞行演练,每个人都明确自己分担的任务。鲍勃
·洛奇和罗杰·洛赫尔已经相处八个多月了,过去,他们都参加过东南亚的战斗值班飞
行,直到最近,他俩还击落两架米格机,获得奖励。
洛奇少校的二号僚机,25岁的约翰·D.马克尔中尉,是一名老练的飞行员,曾执
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变后掠翼战斗机的颠峰之战
——F-14A 与米格-23MF 战斗机的 8 分钟空战
作者:Tomcatter、Planeboy
二十多年前,东西方阵营里最优秀的变后掠翼战斗机在地中海的南部进行了一场历
时只有 8 分钟的空战。虽然这次战斗的时间很短暂,但给后世的影响却是深远而又富
有启示的。当我们现在回顾这场空战的时候,就不得不对其发生的原因进行详尽的叙述
,以便对空战有更加深入的认识。
利美交恶史
军事是政治的延续,同样这次变后掠翼战斗机之间的空战也是国际政治的体现。
空战本身虽然具有偶然性,但放在当时的大环境下来看却是必然的。“冰冻三尺非一日
之寒”,要探究此次空战的起因,我们不得不先从利比亚和美国的交恶史谈起。
1969 年 9 月 1 日,年仅 27 岁的利比亚陆军通信兵部队穆阿迈尔 卡扎菲中尉发
动政变,推翻了伊德里斯王朝。随即卡扎菲晋升为上校开始掌握利比亚国家最高权力,
并宣布收回美国在利比亚的惠勒斯空军基地(当时美国在海外的最大一个空军基地),
驱逐数千名美军士兵。美国对卡扎菲的这一决定异常恼怒,而利比亚随后与苏联越走越
近则更让美国人难以接受。1973 年,利比亚“狂人... 阅读全帖

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——F-14A 与米格-23MF 战斗机的 8 分钟空战
作者:Tomcatter、Planeboy
二十多年前,东西方阵营里最优秀的变后掠翼战斗机在地中海的南部进行了一场历
时只有 8 分钟的空战。虽然这次战斗的时间很短暂,但给后世的影响却是深远而又富
有启示的。当我们现在回顾这场空战的时候,就不得不对其发生的原因进行详尽的叙述
,以便对空战有更加深入的认识。
利美交恶史
军事是政治的延续,同样这次变后掠翼战斗机之间的空战也是国际政治的体现。空
战本身虽然具有偶然性,但放在当时的大环境下来看却是必然的。“冰冻三尺非一日之
寒”,要探究此次空战的起因,我们不得不先从利比亚和美国的交恶史谈起。
1969 年 9 月 1 日,年仅 27 岁的利比亚陆军通信兵部队穆阿迈尔 卡扎菲中尉发
动政变,推翻了伊德里斯王朝。随即卡扎菲晋升为上校开始掌握利比亚国家最高权力,
并宣布收回美国在利比亚的惠勒斯空军基地(当时美国在海外的最大一个空军基地),
驱逐数千名美军士兵。美国对卡扎菲的这一决定异常恼怒,而利比亚随后与苏联越走越
近则更让美国人难以接受。1973 年,利比亚“狂人”卡扎菲上校对外宣布:... 阅读全帖
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ZT:浅析我国未来两级入轨空天飞机方案
来源: 大鱼翅 于 2013-09-11 08:45:05 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
被阅读:2次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 | 查
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浅析我国未来两级入轨空天飞机方案
2013-08-31 13:34:21
[导语]:1986年3月,《中国高技术研究发展计划纲要》获得批示,这项计划就是促进
中国高新科技发展的“863计划”,在未来的15年内取得7个领域重要突破,其中航天技
术排在第二位,也就是“863-2”,其下确定了两个方向:第一,大型运载火箭与天地
往返运输系统,即204项目;第二,载人空间站及其应用,即205项目。1989年,863-
204专家组在《大型运载火箭及天地往返运输系统可行性及概念研究综合报告》中提出
了未来中国航天发展的“两步走”战略:要在2015年左右研制出两级水平起降的空天飞
机,以适应未来空间站大系统发展的需要。
图1两级入轨平台是未来空天飞机发展的方向之一
1.空天飞机的概念与特点
空天飞机属于跨大气层飞行器,从字面上不难看... 阅读全帖
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https://finance.sina.com.cn/stock/hyyj/2020-02-18/doc-iimxyqvz3765492.shtml
2020年02月18日 10:47 新浪财经-自媒体综合
航空发动机产业链的投资契机
军工行业航空发动机专题报告|2020.2.17
航空发动机是制约我国航空产业发展的瓶颈,在强军目标引领下我军将加速补齐动
力短板。需求端,未来 20 年我国航发产业市场空间超 2 万亿元,年均产值有望从当
前不到 300 亿上升至千亿规模;供给端,长期制约我国航发产业的体制、资金、技术
等因素逐步消除,且在国外技术封锁背景下,我国航发产业自主型号研制有望进入加速
期,同时,随着太行系列逐步开始大批量交付,未来 WS-15 的研制完成, 我国航空发
动机产业发展有望迎来向上拐点。
▍市场空间:全球航发市场空间近 30 万亿元,中国企业望分享超 2 万亿市场空
间。随着全球客货运量提升及安全形势加剧,预计未来 20 年全球军民用航空发动机市
场规模将超 30 万亿,其中中国约 4 万亿元,我国企业能分享的军民用航空发动机市
场空间约 2.2 万亿。根据正文... 阅读全帖
B***o
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观音灵感录续编
菩萨戒弟子惕园毛凌云敬述
第一章 绪言
第二章 救刀兵劫
第三章 救灾祸难
第四章 救疾病苦
第五章 救产婴苦
第六章 善恶劝惩
第七章 示现接引
第八章 结劝流通
第九章 礼念方法
第一章 绪言
第一节 略叙圣迹
观世音菩萨是古佛再来,在无量劫前早已成佛,号正法明如来,故称观音古佛。但以度
生念切,救苦心殷,不离寂光,倒驾慈航,为西方极乐世界阿弥陀佛之左辅,又为娑婆
世界释迦世尊之良弼,遍十方微尘国土,度二乘六道众生,共生极乐。应以何身得度者
,即现何身而为说法,虽常现佛身,而复普现菩萨、缘觉、声闻、及人、天、修罗、畜
生、饿鬼、地狱等九法界身;即山河道路,桥梁船筏,药草树木,楼台房舍,墙壁村落
等,亦随机化现,以施无畏,而垂济度。世人据迹而论,只云菩萨或大士而已。尤对我
等娑婆世界,因缘甚深,昼夜六时,常以大悲眼,观照世间一切众生,求救苦难、或求
赐福利、而称名之音声,即施护祐,拔苦与乐,故名观世音,简称观音。又名观自在,
谓自利利人皆能得大自在也。菩萨、简称也,音译具名为菩提萨埵;义译旧为大道心众
生,新译曰觉有情,又译大士。释为:菩者、觉也、度也,萨者、有情... 阅读全帖
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