|
q*c
发帖数: 9453 | 2 my plan is shit without force backup.
要是有外星人给哥无敌武力，哥一周不睡给你拿出可行方案来没问题。
在这里 yy 一下要啥细节？那不是玩人嘛。现在就是白人垮了啊，所以大家无法对重要
问题取得一致，为了各种私下黑利益故意拿各种细节打，就是不让你 move forward.
所以你说的对，现在就是没办法啊。
根本原因就是白人精神垮了
哥去爬山郊游，看到 100 年前修的木桥还能用，一问这鬼地方为啥有桥？ 原来当年就
是一家或者几家人就这样一路生活一路修过去，在深山里面几个月几年的干，真是牛逼
死了。几个高智商对国家顶鸟用。 国家牛逼靠的就是这样的红波。
年龄越大才知道，智商真他妈的狗屁无用，群体上，牛逼的是勇气，团结，公正。 白
人后代这些他妈的全丢了。
就是富不过三代，人类的基因啊。 |
|
y***g
发帖数: 10422 | 3 你开丢卵狗吗?
如果是，能否介绍一下？包括可靠性，动力，油耗，内部空间大小等。 |
|
y***g
发帖数: 10422 | 4 推荐几个满足你要求的 fullsize 大 SUV：
丢卵狗，爱私奔，塌祸，傻笨笨，踹窝死，昂嗑雷，四颗牙，奇瑞王QX56，Explorer，
Armada。 |
|
M***s
发帖数: 8769 | 5 大切，窝窝 XC60， explorer，丢卵狗， Buick Enclave
MDX和Pilot侧撞漏汽油，不推荐买 |
|
|
M***s
发帖数: 8769 | 7 开1000mile过来汇报下
对这个车蛮感兴趣的，就是名字不好听 |
|
s********a
发帖数: 2796 | 8 你对2011 GC的感觉怎么样啊？
有人说，网上youtube的视频也显示 GC或者T&C过弯的时候侧偏得很厉害，人在车里都
跟着晃啊，刹车急停的距离也不够好。
你驾驶的感觉呢？
, |
|
l**k
发帖数: 45267 | 9 6缸还动力足够？5.7的durango我开过，还觉得加速差点
, |
|
a*******a
发帖数: 4212 | 10 这么大的车3.6L够了吗？如果座满了人开起来还是很吃力的。我的3.5L pacifica 就是
这样子。下次买SUV我最起码也要4.0L的。 |
|
a*******a
发帖数: 4212 | 11 是啊。一个人坐在车里显不出来，等座满了人立刻就看出差别来了。 |
|
|
j****h
发帖数: 219 | 13 Tailer 是什么，是 TOWING package 吗？ |
|
c********e
发帖数: 1740 | 14 2.65 from my bank. Dealer said they won't have any promotion for this SUV
recently, but who knows.
Yes, it has towing package. |
|
|
y***g
发帖数: 10422 | 16 一代丢卵狗比较猥琐。。。二代有气势。
现在新出的三代是个 car-based SUV，已经是软壳蟹了。 |
|
|
c********e
发帖数: 1740 | 18 Durango 2011， RWD， 3.6
车子跑了3000多迈了，老婆开了一半多，看议论SUV的不少，写点感受。
1. MPG：routine（local 70 % + highway 30% + traffic light）大概是19-20；全高
速+no cruise大概是27；全高速+cruise大概是25-26. 满意
2. 安静。我的是3.6的，加速是有低沉的引擎声，匀速时很安静，看来MB的地盘是不错
。隔音做的好。2011的GC我也开过近3000迈，也是如此。
3. 空间：3排座，都可用。第3排放下后，空间大。这是没买GC的原因。我的大狗有很
大的笼子。GC放不下，Durango这个很好。
4. 操纵不错，方向感好。这是排除Explorer的原因。explorer开这软，飘忽，像camry。
5. seat memory非常有用。Rear雷达和camera非常实用，对SUV尤其实用，毕竟向后看
的视野要差点。
6. GPS的地图一般，detail少点。画面也不细致。好像更新地图好交钱，这个不好。
7. Voice Command不错，对俺的口音也通吃。
8. Dodge... 阅读全帖 |
|
S***E
发帖数: 1977 | 19 按理说Chrysler的GPS用的是Garmin的，不应该很差啊。 |
|
|
|
d**a
发帖数: 2101 | 22 Is it RWD or FWD?
camry。 |
|
|
c********e
发帖数: 1740 | 24 Crew+computerpackage+towing package，34K OTD。不算deal，其他3个dealer都要
MSRP或MSRP+500，这个好歹还降了3K多点，也就从了。 |
|
d**a
发帖数: 2101 | 25 I was wondering why it is a RWD? It is not a truck-based SUV anymore. |
|
c********e
发帖数: 1740 | 26 机械的东西不懂。但Durango 的广告是吹驾驶感，Rwd这方面厉害？ |
|
h*******g
发帖数: 236 | 27 这么大的车大排量，跟我小小的equinox一样的油耗啊。。。羡慕嫉妒恨啊~~~谁叫嚣美
国车费油的啊~~~~ |
|
|
s********3
发帖数: 3476 | 29 同问，不是巡航还省油的么？难道是速度不一样？？
不是说 巡航还省油的么？
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs 7.28 - iPad Lite |
|
c********e
发帖数: 1740 | 30 速度不可能是完全一致，不过基本在70左右。测试过多次，最长有单程120迈。当然更
长就更准些。 |
|
X*t
发帖数: 1746 | 31 大部分情况下巡航省油是针对很多人不用巡航就经常变换行驶速度，不如大脚油门超车
什么的。
但是巡航在上下坡的时候不省油，因为上坡深油门保持速度，下坡又踩刹车减速。不用
巡航就可以避免这些。 |
|
s********3
发帖数: 3476 | 32 哦哦，了解了，不过巡航挺舒服的，特别是开长途，解放思想，解放双脚啊，哈哈 |
|
|
|
M***s
发帖数: 8769 | 35 需要第三排，explorer或者丢卵狗，或者traverse，acadia，不需要，大切 |
|
|
|
|
f*******r
发帖数: 5301 | 39 mid-size的底子，full-size的尺寸，先天不足 :p |
|
s*******e
发帖数: 1298 | 40 质量咋样？？发现什么质量问题了没？偶最关注这个 |
|
|
|
l*****x
发帖数: 3431 | 43 国内爬坡门那个高地是用的坑爹的2.4发动机，马力不足，小马拉大车。和2wd/4wd没有
直接联系，不是使力的轮子越多就越有劲 |
|
|
a*****t
发帖数: 1596 | 45 那是因为前驱车在上坡时前轮下压力不足, 导致摩擦力不够
根本不是动力的事 |
|
y***g
发帖数: 10422 | 46 国内汽车消费还很不成熟。加上经销商有意无意地误导。
XCAR上每天都有一堆SB在讨论 Highlander 的越野能力。。。假美丽SW 的越野能力，
那不是扯蛋么？ |
|
|
W***i
发帖数: 9134 | 48 在国内crv，rav4 2驱的都当越野车。。。 |
|
p****j
发帖数: 172 | 49 哈哈，既然这样，就写一点了。
其实2辆都属于第2代，一个2005，一个2007。由于回国，把第一辆卖了，回来后又买了
一辆2007的，虽然属于同一代，但感觉2007跟2005改进不少，如side airbag,
stability control，还有其他很多小的方面。
由于2辆都是二手，所以对新车不是很了解。跟很多其他美国车一样，二手美车是价格
便宜量又足，当然，偶尔也会出点小毛病。如果不怕麻烦的话， 买美国车建议买二手
的，特别是1-3年新的。我的第一辆买的时候1年新，27K miles，只花了$21，000，如
果是全新的至少要$35000。
言归正传，Durango的最大特点应该是安全性，除了前面提到的side airbag和
stability control是标配之外，它的发动机在强烈撞击之后是往下掉，而不是往后挤
driver和passenger。它的底盘是卡车底盘（ram?),横梁和轴非常粗（个人感觉），撞
起来应该轻易不会有事。AWD在雪地里可以轻松自如，曾经有一次在公园里雪很厚，出
来时有一个小坡，其他的车包括SUV都要大家帮忙推才出的来，我的Durango直接就开... 阅读全帖 |
|
h******1
发帖数: 16295 | 50 俺老认为是LEXUS LX570，虽然有几位朋友推荐鹰飞泥地QX56。
当然，首先要明白用途，公路SUV的话，Porche Cayenne turbo 好象和大软狗不相上下
。 |
|
