g*********e
发帖数: 14401 | 1 新三系335满配加税要6w吧 way beyond segment pricing.
你可以买裸配，3w6搞定 |
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i****x
发帖数: 17565 | 2 说的好像MBA option不贵似的。。。你不能把高配IS350拿来跟裸配328比啊 |
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h****y
发帖数: 9234 | 3 顶配335i vs 裸配M3呢 (价格似乎差不多)
还是选后者的人多吧.
should |
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d***y
发帖数: 8107 | 4 恩，就是那个，我没细看都包括哪些内容（ford官网上可以看
到都有哪些配置），反正dealer那SE存货就不多（存货多的都是SEL，limited版的），
SE标配（仅带100Apackage）就更加少了，至少我浏览过80多家dealer的库存，仅发现<
5辆的裸配库存 |
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y***g
发帖数: 10422 | 5 没说 Buick 不好，只是不值那个价。
13款Regal裸配（2.4NA）MSRP 29015，就算这个价给你OTD，你觉得值么？
Enclave有两款低配马甲Acadia和Traverse，干嘛要多花好几K买鳖壳的牌子？
100% |
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s********e
发帖数: 11693 | 9 你的签名档看一次笑一次。这大概是“死得要有点价值”的最佳写照 |
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q**j
发帖数: 10612 | 10 no, crab is not dumb. fewer people buy the expensive one. so he can live a
little longer. |
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m********2
发帖数: 3732 | 11 买个顶配的dfbb，坐着舒服又省心。买个裸配的bba才是打肿脸充胖子 |
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m********2
发帖数: 3732 | 12 你这个类比真不对。
顶配dfbb类似普通酒店的最高级房间，什么都有
裸配bba相当于高级酒店的最低级房间，除了床什么都没有（床也只有一个垫子那种）
你会选哪个？ |
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n*****s
发帖数: 6495 | 13
escape很不错，性价比很高，裸配的S只要20k OTD
不过虽然escape属于小suv，相对于轿车还是比较大，对于新手来说还是不太好操作
tiguan更合适些，体型比escape还要小一号，很好操纵，而且很安全
既然你有这么多预算，就尽量在预算范围内买好一点的车，escape那个都是你预算的下
限了。而且根据你的要求，好车的低配比低档车的高配更合适些。很多feature小孩不
一定用的到。而且一般来说肯定是好车更安全的。 |
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b********6
发帖数: 35437 | 14 哦，不对，顶配不一定reliable, 配置多了之后某一项东西坏的机率就增加了。
你这预算可以买两个裸配的accord，轮流开，从出勤率上讲，reliability应该比单个
accord还要高 |
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g********d
发帖数: 19244 | 15 ☆─────────────────────────────────────☆
linzhp (民为贵，社稷次之，君为轻) 于 (Tue Feb 12 19:57:38 2013, 美东) 提到:
三辆都是mid-size cuv，应该有可比性。都说日车比较轻，比较软，可是查了一下08年
的这三款车的curb weight，Highlander和Edge都是4000+lb，equinox最轻的，是3600+
lb。既然有这重量，Highlander应该也软不到哪去吧，难道用了什么又重又软的材料？
是不是日车给人的印象主要来自于dfbb？SUV, CUV, Minivan又是另一回事？
PS: 想搞一辆比较抗撞的mid-size suv/cuv，一家老小出门时用，预算12k（穷博士一
枚），有什么推荐的？除了抗撞外的第二考虑因素是维护成本，不想整天修车，也花不
起。因为平常开得不多，油耗不太重要。resale value也不是很重要，因为等到下一次
想换车时应该也不太在乎这点差别了
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dola ... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 16 双B的option/package太宰人了。
楼主这个算便宜的。要是把各种option/package都配齐了，X1 28i 配到 50K 也不新鲜。
bimmer俱乐部有人搞了个裸配的，才$29.7K |
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K*********n
发帖数: 2852 | 17 裸配连空调都没有，配上以后价格也就那么回事，而且内饰cheap。
off road和towing都不行，不过这么便宜的车，买个外貌喜欢，倒也可以 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 18 裸配没空调+手动窗，配上之后价格一下子就上去了
克莱斯勒把消费者当成傻子 |
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a******n
发帖数: 1714 | 19 开久了破屌丝科技烂车，其实丰田车在城里转特别合适，无论油门，方向都是很轻。
因为车速不快也不用在意啥操控。
刹车有就行，人可以很快适应的。
反而2手屌丝烂车，方向盘具沉，油门和速度成正比，跟车不睬油it不走。刹车太灵敏，
想慢慢杀只能抬着脚，猴屁股有时候都跟着使劲。开久了真的是累。
RX350贵，销量大，还是有道理的。其他车得学。
至于是不是大妈车就一定要鄙视，那是另外一个话题了。
我倒是觉得，为嘛买个SUV，这样的破车，一个minivan更合适，而且因为内部空间高，
用途广泛。
至于lexus是豪华品牌，本人不作任何评论。豪华本来就没有定义。
富二代定义是啥，屌丝定义是啥，完全是互相pa。
在这几个5w品牌里面，如果实在不想做人太高调买个裸配车。lexus还算是一个选择。
但，我不会选。话5w买个自己不喜欢的车，还不如花3w5，minivan顶配来的实在。 |
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p********6
发帖数: 1339 | 20 Tiguan其实本来就比其他大路货suv高半档。只有裸配丐版才和其他的标配版价格相当
。就不该拿来和这几个车一起比较。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 21 你说的没错，但是没理解我的意思。因为不能总拿dfbb比，这样那肯定是Porsche毫无
争议了。我说的主要是和接近的品牌比比如BBA，顶配M3和裸的Boxster，你选哪个？大
概就这么个意思。
就好比四星酒店的豪华套房不一定比五星酒店的普通房差吧。但是motel怎么比都没戏。
或者用田忌赛马这四个字更好理解？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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a*w
发帖数: 4495 | 24 两辆SUV很影响形象，如果有孩子买辆minivan，否则买辆sedan.
如果还没成家，买辆皮卡。 |
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h******h
发帖数: 655 | 26 嗯，主要是换过来想如果GLK是跟X3差不多配置会便宜好多就有点纠结了。当然那样不
会有rear view cam。 |
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J*******i
发帖数: 3588 | 27 油耗不是问题。。option和pack卖的时候价值约等于0，用的爽就好。。不过glk加amg
pack有点自取其辱。。 |
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h******h
发帖数: 655 | 29 GLK的invoice是高于FMV的吧，一般来说dealer都是直接给4500 off MSRP的。的确是入
门的luxury car，可是那些配置还是比较诱人，比如说lane tracking啊，然后你离前
面车太近了主动帮你刹车呀，然后detect你dizzy了用方向盘震你什么的，虽然不是
must have，也是nice to have的。
我就是开了SUV不愿意开矮车了，sedan开起来觉得难受啊。 |
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h**********r
发帖数: 2284 | 31 I test-drove X3 and GLK back to back the other day. I prefer the X3 much
more than GLK. I couldn't feel much about the advantages you mentioned for
the GLK (possibly except the discount part) and I didn't even feel GLK is
more comfortable than X3.
IMHO, a X3 with rearview cam (I don't think it's a must have feature for
such a compact SUV) is a better choice than the GLK. |
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h******h
发帖数: 655 | 32 这个开起来的感觉真是因人而异啊。我觉得X3对我来说太sporty了一点。 |
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h******h
发帖数: 655 | 33 显然不是，有technology package，那个headsup display太cool了。 |
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l********g
发帖数: 863 | 34 Am I the only guy who had an extremely bad test drive on x3? |
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i**e
发帖数: 6810 | 35 options packages差不多按車價減，不可能接近零的
amg |
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J*******i
发帖数: 3588 | 36 这是理论状态，除非碰到菜鸟
Traded in my x5 sport activity with every possible package couple of months
before. When I mention these features, been told u can take these away and
we would offer the same price. Went to 3-4 dealership and carmax, all the
same.
所以劝诫那些朋友，尤其328或者x3。 If dealer tell u that u would have higher
resale value by adding these pack, that's not true
options packages差不多按車價減，不可能接近零的 |
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d*****0
发帖数: 68029 | 37 四驱两驱也没区别？
months
higher |
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J*******i
发帖数: 3588 | 38 这个有区别。。尤其在下雪州有区别，但折价比例要超过车本身
四驱两驱也没区别？ |
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y***1
发帖数: 787 | 39 感谢经验。确实加pkg只要考虑自己需求就好了，为了resale弄没必要的pkg不太好。
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higher |
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h******h
发帖数: 655 | 40 的确是比较偏向GLK。 premium那么重要么？我在网上看review，说leatherette跟
leather几乎没有区别，而且还好保养，我们这里干燥也不存在透气的问题。而且奔驰
很多很高级的系列都是用的MB text，不是leather。天窗对我来说真的不重要。 |
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s********y
发帖数: 403 | 45 顶坚决不开minivan的
开了次x3觉得属于给bmw丢脸的车。上GLK吧。。
package值不值钱看你卖给谁了 |
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j***f
发帖数: 3610 | 46 GLK太丑了吧。。。外形是让我排除它选X3的主要原因。
x3相当好看啊 |
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z***2
发帖数: 62 | 47 为什么坚决不上minivan， 刚想买，被您给打击的。介绍一下缺点，呵呵！ |
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h******h
发帖数: 655 | 50 没什么缺点，外贸协会的人觉得是grandma开的/run |
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