s*****a
发帖数: 20 | 1 今天突然发现我的车的空调只有打到4档才有很大的风，但是一二三档根本就不出风，
因为4档出来的风很冷，所以可以判断空调是没有问题的。
在网上查了一下，说是这种情况应该是鼓风机的电阻坏了。这个“鼓风机电阻”拿英文
应该怎么说？修一下大概要花多少钱？
希望知道的大侠指教，先谢谢了。 |
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g*****u
发帖数: 727 | 2 2500-3000之间升档
降档可以自动可以手动。
一般来说刹车减速就自动降档了
关于档位的感觉和咱其变速自行车很像
档位越底力量越大，但是速度慢，档位高力量小但是适合高速
三档起步可以尝试，但是不要经常使用，对车不太好 |
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m*******i
发帖数: 370 | 3 工作差不多要三年了。第一份工作。三次评分都是中等。我们分三档 20%（1） -40%（
2）-40%（3），每次都是中间的分数。有些小项能到一档，但是综合评分还是中间一档
。 这里肯定很多国人都是manager一级。我想知道，除了干活的能力（我的评分难度一
项和work hard是1档），怎么可以增加自己的印象分呢？我觉得好像manager打分主管
印象还是起一定作用的。多谢！
大家圣诞节快乐。 |
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r*****y
发帖数: 53800 | 4 新浪体育讯 巴西当地时间12月3日，巴西世界杯公布了2014年抽签分档的情况，32
支球队一共分成4档，将在当地时间12月5日进行抽签，而9支欧洲球队构成了第四档。
分档情况：
第一档：巴西 西班牙 德国 阿根廷 哥伦比亚 比利时 乌拉圭 瑞士
第二档：智利 厄瓜多尔 科特迪瓦 加纳 阿尔及利亚 尼日利亚 喀麦隆
第三档：澳大利亚 伊朗 日本 韩国 哥斯达黎加 墨西哥 洪都拉斯 美国
第四档：波黑 克罗地亚 英格兰 法国 希腊 意大利 荷兰 葡萄牙 俄罗斯
新浪体育稍后为您带来详细报道 |
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U****6
发帖数: 2175 | 5 新浪体育----此前经过40强赛的争夺，中国队获得一个成绩最好的小组第二身份，晋级
到12强赛当中。根据世界排名，中国队与阿联酋排在第4档。第一档为伊朗与澳大利亚
，第二档为韩国和日本，第三档为沙特与乌兹别克，第五档为卡塔尔和叙利亚，第六档
为伊拉克和泰国。最终经过抽签，中国队与伊朗、韩国、乌兹别克斯坦、卡塔尔和叙利
亚分在A组。澳大利亚、日本、沙特、阿联酋、伊拉克、泰国分在B组。 |
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D*****I
发帖数: 8268 | 6 怎么可能。。。不瞎搞车前进的时候绝对挂不进倒档的
直接往上推就是三档了
R档就慢慢来了，手忙脚乱干什么 |
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L********g
发帖数: 141 | 7 请教大家，03年的旧Mitsubishi Lancer，最近发现加速的时候，会顿一下，感觉应该
在2档升三档的时候，升档时的发动机转速在2000左右。
以前加速很平滑，最近变成这样，不知道为什么。另外，我起步加速的时候油门都踩的
不重，因为听说这样会保护发动机与transmission，不知道跟这个有没有关系。
欢迎牛人教我，欢迎讨论，非常感谢！ |
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k*******n
发帖数: 5546 | 8 转眼十年过去了，她当时总问我怎么做才能加减档时“飞”离合。逼得我临时瞎
编的顺口溜，现在看到真是百感交集啊！
不知道各位有没有体会，如果匹配合适，档把儿被自动“吸”进档位，所以我来
了个1＋2要慢，2＋3要吸，3＋4要顺，4＋5要快。现在看了想笑。她当时也没少
用这个“吸”开玩笑，一开车换三档就念叨“2＋3要”“吸”！ |
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k**u
发帖数: 10502 | 9 摘档当然要快了。
挂档么，三档以上就随便了，感觉不出来。
二挡可以稍慢点，当然了速度转速匹配的话就不需要。
还有冷车刚启动时候转速掉的快，可以稍有个半离合的过程。
正常开法，不用担心离合片的磨损。 |
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n**f
发帖数: 1304 | 10 三档没法起步, 系统会自动降到2档, 至少我没成功3档起步过.
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
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G*****g
发帖数: 418 | 11 同样是对非黑帮美国，上届联合会杯，新科欧洲冠军西班牙零比二以后就歇菜了，巴西
零比二以后就扳成了三比二，究竟是谁的心理素质更不行？
说巴西心理素质不如德军，大概还靠点谱，比西班牙还是强不少的。 |
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f****g
发帖数: 23666 | 12 俺的个人听感：
第一档：思念一个荒废的名字，运气好，有助力（影视之类）还是可以期待一下传唱度的
第二档：追风筝的孩子，颜色，瘾：有点意思，无关流行，估计就想说点陈楚生想的。
第三档：阿福，爱是否依然，橡皮人：还能听
第四档：mygirl，剪刀石头布，爱那么自然：烂歌三首。 |
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f****i
发帖数: 20252 | 13 比正常速度降一个档
五档车的话，最多降到三档就够了 |
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i****x
发帖数: 17565 | 14 不是很明白，自动档还能设三档起步？
手动只要慢慢半离合来磨，六档都能起步 |
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h****y
发帖数: 9234 | 15 我过弯一般都空档
过完再接到三档或者四档..
踩离合确实省事些啊.
不是有人说等红灯的时候都是踩着离合,不空档的么.. |
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h******n
发帖数: 202 | 16 后来在5档80迈的情况下也发生了一次突然变速，看来不光是三档才会出问题。 |
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A***n
发帖数: 8859 | 17 大神，我最大的问题是一档换二档不流畅。不知道多少转改换，或者是二档油门给的不
好，总是不太流畅。
另外，退档我一般退到三档就不退了，转速低了直接踩离合刹车。不知道对不对。 |
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A******X
发帖数: 757 | 18 你的TSX是手动的还是自动的？怎么有离合有变速箱的？
我起步还行。估计是车小吧，所以油门踩下去松离合就可以走了。
不会被滴，除了开始的几次熄火（-.-!!）
感觉车子的加速在三档的时候比较好，也就是大概时速到20多迈时，能明显的甩开同速
度的人，其他速度时都是明显的被甩
现在的关于驾驶的问题是想停下来的时候减档导致车子开的不smooth，这个还要再练习。
还有我减速过弯后有点高档位低速踩油门的坏喜欢。及时的调整档位的习惯还没养成。 |
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j******4
发帖数: 6090 | 19 加速的时候要保持低档位高转速，巡航的时候要保持高档位低转速。
起步阶段换挡动作尽量短时间内连贯完成，不然会很容易出现震动感。
感觉一档起步可以到4000，然后二档到3000，然后三档四档再换就可以了。 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 20 subaru应该发展自己的豪华品牌，否则都让那些开STi的给忽视了。
你评测下30 -60 的提速啊，用三档，2档估计太猛了就。
的。 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 21 subaru应该发展自己的豪华品牌，否则都让那些开STi的给忽视了。
你评测下30 -60 的提速啊，用三档，2档估计太猛了就。
的。 |
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z*****n
发帖数: 7639 | 22 说二档起步的，都是被国内忽悠的代笔。国内一些所谓的老师傅，
经常跟你吹嘘的就是他可以三档起步。 |
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l*x
发帖数: 14021 | 25 现在不仅3档，1，2档也是这些更重要，除非你是彼得森这样的，连马上凌迟都靠接球
赢的三藩，去年两队第一场比赛。 |
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h*****4
发帖数: 4219 | 26 唯一的一个td是4档吧 我记得好像是 不然就是个三档 |
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m*******e
发帖数: 6358 | 27 第一档(种子队)
国际米兰(卫冕冠军) 100.867
巴塞罗那 136.951
曼联 125.371
切尔西 118.371
阿森纳 115.371
拜仁 110.841
AC米兰 99.867
里昂 96.748
第二档
不来梅 94.841
皇马 84.951
罗马 83.867
顿涅茨克矿工 73.910
本菲卡 72.659
瓦伦西亚 66.951
马赛 62.748
帕纳辛奈科斯 56.979
第三档
托特纳姆 56.371
格拉斯哥流浪者 56.158
阿贾克斯 55.309
沙尔克 54.841
巴塞尔 48.675
布拉加 39.659
哥本哈根 34.470
莫斯科斯巴达克 33.758
第四档
特拉维夫工人 27.775
特温特 25.309
喀山红宝石 21.758
欧塞尔 19.748
克卢日(罗马尼亚) 15.898
贝尔格莱德游击 13.800
日利纳(斯洛伐克) 10.666
布尔萨(土耳其) 6.890
(马舸) |
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p****s
发帖数: 32405 | 28 这啥意思，这次非法到底按啥规矩分档啊～
明显第四档好多球队实力比二三档还强啊...比如洪都拉斯哥斯达黎加澳大利亚之流能比英法荷意强? |
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r*****y
发帖数: 53800 | 29 头档里，伊朗日本搞不过，澳大利亚是东道主，抽到乌兹最好。二档里，韩国沙特搞不
过，抽到阿联酋/约旦还有的一打。四档里当然是挑战杯冠军最弱，不过其他几个队如
朝鲜科威特巴林天朝也不怵。
一般来说，天朝亚洲杯战绩比世预赛好，东亚杯战绩又比亚洲杯好，也就是说压力越小
的比赛发挥越好。 |
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f*******k
发帖数: 2187 | 30 排名跟最终基本差不多，帮帮唱环节里，韩红陈奕迅唱《十年》，唱了一半，我就写了
条微博：
“韩红大概真没谈过恋爱
3月27日 来自 微博 weibo.com ”
不是说唱的好还是坏，那个摇头晃脑蹦蹦跳跳摇摇摆摆的样子，完全破坏这首歌的感觉。
如果让我排名：
第一轮：
孙楠、谭维维，第一档
韩红、郑淳元，第二档
胡彦斌，第三档
李健、黄丽玲，第四档
第二轮
两两对战，就表现来说，三个胜出者跟结果一样。
韩红第一，整体水平高出一大档次，不仅唱的，整个编排气场掌控力都跟其他人不是一
个水平的；韩红跟上届韩磊一样，是艺术家；其他人都是歌手。
李健和郑淳元，各具特色，水平是郑淳元高一些，李健讨喜一些。
就是感觉谭维维太不用心了。没有想拿冠军。黄丽玲依然表现出海外文工团范儿。胡彦
斌才是真正的音乐玩家，他还是在玩音乐，做他喜欢的事情，他是爱音乐的人，唯一一
个对名次真正没所谓的人。 |
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l**********l
发帖数: 4468 | 31 你买honda肯定要忍受挂档的问题哈哈。开integra civic之类的小年轻挂档时候都跟打
仗一样，所以你看一堆车一档到二档二档到三档都有问题的哈哈，你这个三到四倒是不很典型嘿嘿。
你看过那些学vtec声音的视频么。一般里面都有学挂档时候卡齿声音的嘿嘿。2分23秒
开始 |
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q**j
发帖数: 10612 | 32 哈哈，还练呢。我的几个建议。
1. 热车时间长一些。这个变速箱新的时候好像热了比较好使。
2. 穿个跑鞋之类的软底鞋，比皮鞋强。
3. 挂上R档，不需要给油门车就可以退。出车库快慢全靠离合控制。别害怕烧离合，就
那么一点点时间。没事。
4. 底盘低，S型下drive way。
5. engaging point高，可以左脚一翘，让clutch pedal碰到鞋底，然后抬起。
6. 一档车动就可以换二档。二档到三档多等一会。
7. 就没有了！ |
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q**j
发帖数: 10612 | 33 rev-matching好像一开始用处也不大。我从6档开始空档滑行，等到20多 mph挂三档，
车也不震，一切好好的。等熟了以后再练也不迟。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 34 什么叫"模拟"?
如果说没有机械连接就是模拟,那么是否"模拟" 跟是否有控制关系完全是两码事
S挡,2挡,和D2更是完全不同的东西.
很简单的区别,你挂在二档,首先有的车(比如我前面说的porsche和volvo车型)
是不会强制升挡的,其次你挂在二档车是在电脑的"限制"框架下一定会运行在2挡,
但在D2下是电脑在你的限制框架下自主决定档位,这两个是完全不同的事情.
举个例子,你在D3上,只能保证电脑的档位一定是在1,2,3之间选择,但仅靠对换档杆的操作
无法实现你对具体在哪个档位的控制.如果你的车速相对低,电脑完全可能自主
控制档位在1或者2上,取决于你的油门深度.
而你如果用手控,选3挡,就是三档.
S的话,只是控制逻辑偏运动的自动档位选择,跟手控没关系. |
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B*Z
发帖数: 7062 | 35 听见里面哐当哐当的响。这是什么声音？
另外二三档在正常开和lug engine反复好几次的时候会有奇怪的声音出来，请问这个是
怎么搞的？
仅仅lug engine有什么坏处？假设加速之前会降档到合适档位。 |
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j******3
发帖数: 18319 | 36 【 以下文字转载自 Seattle 讨论区 】
发信人: PenanceX (You can come with me), 信区: Seattle
标 题: 三年前天涯上关于软软，傻气牙内幕的文章
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 5 21:52:08 2014, 美东)
微软内部, 各部门争风吃醋, 争权夺利, 互相下黑手, 那是平常事了. 跟当年蒋军人人
自保, 看友军被围, 不仅不救, 反而抚掌大笑, 是惊人的类似.
而微软投敌者甚重. 高级将领投敌更是屡屡发生. GOOGLE的语音识别, 从无到有, 从有
到领先, 总共不到两年, 如果没有微软的叛将, 那根本就连做梦也别想.
（2）
人说, IBM的今天, 是微软的明天; 微软的今天, 是古狗的明天; 古狗的今天, 是
FACEBOOK的明天.
IBM, 微软, 古狗和脸书, 是四代IT公司的代表. 前三者都经历了从无到有, 从小到大,
都有过辉煌的时刻. 而脸书, 则是当下最火爆的公司.
现在校园的童谣是这样说的,
顶尖学校的顶尖学生, 去脸书;
顶尖学校的二流学生, 去古狗或苹果;
顶尖学校的三流学生或者... 阅读全帖 |
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r****s
发帖数: 1025 | 37 http://bbs.tianya.cn/post-itinfo-137633-1.shtml
大胖球：微软之走向死亡
（1）
微软现在内交外困, 大厦将倾, 摇摇欲坠. 但万足之虫, 死而未僵, 再撑个几年还不成
问题, 甚至其中昙花一现, 回光反照也有可能. 借句股市里的话, 目前抵抗力最小的方
向是向下.
微软目前如同一盘肥肉, 旧敌(IBM, ORACLE)未除, 新敌来势凶猛, 都贪婪地欲吞微软
为快.
如果打一比方, 微软与GOOGLE之战, 好比国军对共军的内战. 目前大概是国军被迫从全
面进攻转向重点进攻的1947年初. 虽然, 还有拿下延安的大捷在后, 微软已经天时地利
人和全无, 已经是必败之势.
微软内部, 各部门争风吃醋, 争权夺利, 互相下黑手, 那是平常事了. 跟当年蒋军人人
自保, 看友军被围, 不仅不救, 反而抚掌大笑, 是惊人的类似.
而微软投敌者甚重. 高级将领投敌更是屡屡发生. GOOGLE的语音识别, 从无到有, 从有
到领先, 总共不到两年, 如果没有微软的叛将, 那根本就连做梦也别想.
（2）
人说, IBM的今天, 是微软的明天; 微软的今... 阅读全帖 |
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P******X
发帖数: 482 | 38 微软内部, 各部门争风吃醋, 争权夺利, 互相下黑手, 那是平常事了. 跟当年蒋军人人
自保, 看友军被围, 不仅不救, 反而抚掌大笑, 是惊人的类似.
而微软投敌者甚重. 高级将领投敌更是屡屡发生. GOOGLE的语音识别, 从无到有, 从有
到领先, 总共不到两年, 如果没有微软的叛将, 那根本就连做梦也别想.
（2）
人说, IBM的今天, 是微软的明天; 微软的今天, 是古狗的明天; 古狗的今天, 是
FACEBOOK的明天.
IBM, 微软, 古狗和脸书, 是四代IT公司的代表. 前三者都经历了从无到有, 从小到大,
都有过辉煌的时刻. 而脸书, 则是当下最火爆的公司.
现在校园的童谣是这样说的,
顶尖学校的顶尖学生, 去脸书;
顶尖学校的二流学生, 去古狗或苹果;
顶尖学校的三流学生或者是二流学校的顶尖学生, 去YAHOO或AMAZON;
YAHOO或AMAZON不要的学生, 去微软;
被以上公司辞退准备退休的人, 去IBM.
梨叔说过, 21世纪, 最重要的财富是人才. 人才的流动方向, 正代表了公司的走势
. 微软挖不到人才, 留不住人才, 已经到了震耳欲聋的地步了.
... 阅读全帖 |
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z****4
发帖数: 194 | 39 不一定挂二档，要是速度快也可以直接挂三档
验。 |
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n****x
发帖数: 520 | 40 小马力的车，挂一二三档的时候，离合半联动了就开始逐渐给油，边给边松离合，这样
比全放开了在加油提速能快点，也不容易窜车。 |
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s***e
发帖数: 7166 | 41 对啊，比如三档踩离合器，刹车之后，挂上二档，看看速度太高再杀点……:) |
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s***e
发帖数: 7166 | 42 真要急加速，我就一档踩到底，然后直接换三档了。从低速小路拐到高速路上用的。 |
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s***e
发帖数: 7166 | 43 30MPH不是用三档加速正好么。不过我开的是柴油车。 |
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C**********r
发帖数: 414 | 44 谢谢！我是真心求教。刚看了一下那个仪表，上面显示的单位是×1000r/min，应该就
是你说的转速表了。刚买了车，对于车的构造还不是太懂。
想再问一个问题，我的温度表只有冷/不显示/热三档，手册里说，如果是热要特别引起
注意。请问如果是冷的情况下直接开车，会不会对车不好？谢谢！ |
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e***i
发帖数: 3894 | 46 这个六速一档齿比太高，起步的时候一档带一下就放二挡，然后二挡转数拉高一点，三
档类似。 |
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m*********0
发帖数: 554 | 47 很不错
我自己的偶尔会出现挂三档弹回去比较慢
就开过的车里面来讲，nissan是最烂的 |
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