a***n
发帖数: 5665 | 1 【 以下文字转载自 Bimmer 讨论区 】
发信人: wilsontour (singlebackhand), 信区: Bimmer
标 题: vedio: S2000 VS Z4M VS Nismo 350z VS Cayman (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 15 10:12:04 2007)
发信人: realbug (WA), 信区: Automobile
标 题: vedio: S2000 VS Z4M VS Nismo 350z VS Cayman
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 15 04:14:12 2007)
http://www.youtube.com/watch?v=-m3w1vV9jI0 |
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a****n
发帖数: 4734 | 2 这种车一般就夏天开开， 公里数少，虽说年份老点，但是车的损耗相对还比较小。所
以很多人淘二手mx5 s2000. z4m倒很少谈起。 |
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w********r
发帖数: 1397 | 3 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: realbug (WA), 信区: Automobile
标 题: vedio: S2000 VS Z4M VS Nismo 350z VS Cayman
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 15 04:14:12 2007)
http://www.youtube.com/watch?v=-m3w1vV9jI0 |
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i****x
发帖数: 17565 | 4 隔壁给人治病时查到的数据，蛮有意思的。*号是引擎关闭状态的hybrid。
Sound Level At Idle
32 dB - Honda Civic EX NAVI Hybrid *
33 dB - Toyota Camry Hybrid *
33 dB - Ford Escape XLT Hybrid *
38 dB – Lexus LS460
40 dB - Acura RL (2006)
42 dB – Lexus IS350
42 dB - Audi A8L 05
42 dB - Jaguar XJ8 L
42 dB - Honda Civic EX NAVI 06
42 dB - Toyota Camry Hybrid
43 dB - Acura RDX
43 dB - Honda Civic EX NAVI Hybrid
43 dB - Toyota Camry SE V6 06
43 dB - BMW 745IL 05
44 dB - Mercedes-Benz E350
44 dB - Audi A3 2.0 (2006)
44 dB - Mercedes-Benz... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 5 ☆─────────────────────────────────────☆
linzx (黎明之前，如此漫长) 于 (Mon Apr 22 18:25:41 2013, 美东) 提到:
想买个运动感比较好的小敞篷，不是大排量跑车比如Mustang那种，是说的Focus, GTI
那种运动感。35k以下，非日车。
是不是除了mini cooper convertible之外没选择了……fiesta, focus和GTI不出敞篷
啊…………
谢谢！
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girlfriend (女朋友) 于 (Mon Apr 22 18:29:16 2013, 美东) 提到:
128 CONVERTIBLE
GTI
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beetle1986 (beetle) 于 (Mon Apr 22 18:30:16 2013, 美东) 提到:
tt
☆─────────────────────────────────────☆
... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 6 S is hundreds of kilos lighter and Has much smaller tires. It *should* feel
more brisk but less grippy. I haven't driven z4m or Porsche though.
没开过Z4， 不知道差多少。试过的有Z4M, boxster和cayman S， 不管是动力还是
handling， 个人觉得都比S2K要好。不过honda的manual gea........
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s***i
发帖数: 10182 | 7 这两个就不是一类型的车
Z4已经完全GT car了，z4m不知道能强多少，当然各有各的好处
而且价格Z4m贵了八条街了 |
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T******g
发帖数: 21328 | 8 forget about the trade-in
buy the Z4M and sell your 335i by yourself
i love Z4M... |
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O*****s
发帖数: 990 | 9 hard top convertible
完全不是一类的，335xi是四驱，适合气候恶劣的环境
z4和z4m都是后驱，在气候干旱少雨的地方比较好开，比如加州
z4m基本上就是z4的sport版，多100hp(50%)，自然快很多。。。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 10 M是一个系列的车子，而6是一种车型；M里面包括了M6，6也有一个型号是M6，两者之间
不是“或”的关系。
M3说到底也是基于3系，S4/5/6/8那更是基于买菜的A4/5/6/8系列，那到底你说的3系和
A4是高级买菜车呢，还是sport性质的车呢？请注意，大部分的M（除了Z4M之外），还
有S都不是sports car，为啥这样说请参见auto fans版内上个星期的那个巨长巨多回复
的贴子。 |
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a******e
发帖数: 5411 | 11 什么型号撒？z4m？m3? m5? m6? which one?
z4等双门车不算跑车
你什么车？能跟得这么紧，也不错。 |
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W*******d
发帖数: 446 | 13 没开过Z4， 不知道差多少。
试过的有Z4M, boxster和cayman S， 不管是动力还是handling， 个人觉得都比S2K要
好。
不过honda的manual gearbox确实是最好。
elbow |
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c*******9
发帖数: 1183 | 14 z4m is a beast.....你试开的是哪一代的？
z4和miata的换起档来都感觉比我以前开得小civic费力。不过有的人喜欢重一点的感觉。 |
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W*******d
发帖数: 446 | 16 S2k is much sharper than miata. But very sensitive or snappy.
Z4M and Boxster is much more neutral and forgiving(easier or more confident
to drive fast). I know Z4 has longer wheel base, But boxster is about same
as S.
Anyway S is a very fun car with fabulous engine and transmission. You can't
go wrong with it. Just have to be more careful driving it fast.
feel |
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c*******9
发帖数: 1183 | 17 budget?
想要好玩就不要考虑省油了，除非是摩托。。看看bmw m coupe或者叫z4m.
integra type-r太难找到好车况的了
可能最安全的选择就是si了... |
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s***0
发帖数: 1106 | 18 5-6年的，差不多是e85的尾巴吧，挺好的一代，后面e89硬顶就渣了。
我开的是个05的，bmw的操控就不说了，谈谈维修的吧，非技术贴，供参考。
买了三年，修了2000+，基本上就是换机油。大一点的两次，一次是p0174，以为是o2
sensor问题，结果是某个管子漏了吧，这次加上换雨刷换油换杯托换什么，一共800+（
？）。第二次是刹车rotor不平（我猜），40mph点刹车有顿挫感，换了一套，800。还
有次小的，coolant漏，顺带换了一堆，500多，貌似。其他完全没有出过问题，我曾经
一天400miles的开，还带山上烂路的，都没啥。
看到这个维修数目不低，其实还好了，你要是不在乎，有些东西不换，也要不了这么多
。比如杯托100多，说不定你自己拆来看下也不用换新的。rotor不平dealer也是说没必
要换。机油去个普通店估计也就几十，去掉这些，三年估计也就1000来块，二手车中算
比较省心的了。
油耗平均20+。我看了一下表，最近400miles我大概是14.7……上下班总共5miles，每
天开等红灯等出来的吧，高速local混合远大于这个数应该。
多废话一句，如果给我一... 阅读全帖 |
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c*******9
发帖数: 1183 | 19 非日车的话Z4。
35k以下甚至可以买到Z4M（2手） |
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i****x
发帖数: 17565 | 21 我一直以为z4m只有coupe版。
仔细想想，应该是z3m只有coupe |
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K**r
发帖数: 2193 | 22 Z4M 比S2000好多了。 价格也不见得比S2000 AP2贵多少。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 23 客观说一句，Z4M操控不如S2000。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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e***i
发帖数: 3894 | 24 在这板说是怕被喷的，或者可以这么说，很多车的感觉都和BMW的风格是不一样的
比如WRX跑沙石路，烂路的感觉，悬挂软动力足，四轮slide……。BMW不稀罕这种路面
和这种乐趣。
比如911的内装质量和整体感觉，BMW M3完全是它的子集合。除了价钱，911作为性能趋
向的daily driver真的是无可挑剔。BMW还在追赶吧？
比如小跑里的S2000，Miata（Z4就不行，Z4M没开过，不好说），动力刚好，重量刚好
，操控及其精确。
比如GTR，动力和操控无出其右。BMW没有对应性能的车型。
当然还有越野各种，4Runner，FJ，BMW也没有这么hardcore的车型。 |
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K**r
发帖数: 2193 | 25 25K German Car?
And it has too be reliable.
For weekend car.
M3 or Z4m are both fine.
or 08+ 335i maybe?
And Mercedes SLK.
You really don't have much choice if you care about maintenance and repair
cost.
For non German car you can go for 370Z convertible. |
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g********d
发帖数: 19244 | 27 ☆─────────────────────────────────────☆
nhe261 (MIT第二才子) 于 (Mon Dec 9 23:05:36 2013, 美东) 提到:
其实二手宝马也没有那么恐怖，只要普通维护跟上，出大问题几率很小。
不过任何二手车都有可能出问题，这就是省钱的代价，算赌博也好，因为毕竟出大问题
的只是几率比新车高，但也不是绝对的。宝马的小问题很多,一是因为车子设计地紧凑,
零件多,SENSOR 多,导致报警也多.二是很多塑料跟橡胶件不过关,时间长了就老化漏油.
不过很多小问题不修也无所谓,可以照样开,甚至于不会影响安全或性能.只要你能忍受.
俺自己忍受不了,又爱折腾所以就都换了.希望不要吓着各位宝马车主或准车主.
俺在买车一年内把几乎所有容易出问题的地方都换过了,所以车况应该跟新车没啥区别,
甚至更可靠.这就是PM的作用.不过你要是不管他等问题出现再修也没问题,只不过可能
会花更多钱,因为可能造成更大的DAMAGE.不过也可能省钱,因为可能根本就不会坏.
宝马的设计比美车日车都更solid，装配比美车好，不如日车。开起来的体验跟日车美
车都... 阅读全帖 |
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c***x
发帖数: 628 | 28 id：cybmx
车型/年份：BMW Z4M 2006 (DD)
Yamaha R6 2007 (Track)
所在州：PA
MOD wish list: full suspension upgrade on both! |
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c***x
发帖数: 628 | 29 id：cybmx
车型/年份：BMW Z4M 2006 (DD)
Yamaha R6 2007 (Track)
所在州：PA
MOD wish list: full suspension upgrade on both! |
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D*****I
发帖数: 8268 | 31 不trade in dealer还29k卖z4m么？ |
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T******g
发帖数: 21328 | 32 不考虑雪天used
elise
z4m
e46 m3
考虑雪天
evo
sti
g37x/335ix （budget危险，因为比较新）
新车
ms3还可以 |
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T******g
发帖数: 21328 | 33 handling方面，能比上miata的没有几个呀。135i都不一定，z4m有可能差不多
直线加速都比miata强 |
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T******g
发帖数: 21328 | 34 直接上旧版的Z4M吧，其他的Z4都是indirect steering
其实G37 conv挺好看的 |
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T******g
发帖数: 21328 | 35 还不错，我原来的Z4就在那买的
Z4M coupe/convertible比新的09 Z4性能好很多 |
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b*****e
发帖数: 819 | 36 It is very strange that I can not find 6sp E46 M3 from craigslist,
but I saw a lot 6sp Z4M. |
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l****n
发帖数: 723 | 37
恩，貌似谷口信辉是代表BMW在跑。
他在日本跑耐久是用z4m的。
wtcc基本就是欧洲人自己玩的，美国人也跑去凑个热闹而已。 |
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l**********l
发帖数: 4468 | 38 z4m不错，hatchback的那个。好像不做了？ |
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l**********l
发帖数: 4468 | 39 恩。像以前的z4m一样。不过m1概念车有好久啦，看上去很牛逼啊。 |
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l**********l
发帖数: 4468 | 40 不过以前的z4m的发动机好像是专门的m发动机对吧？ |
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D*****I
发帖数: 8268 | 41 呵呵，新发动机必然是要先弄到M3上面再下放到1M， Z4M上面的
大家还是认M3的多 |
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D*****I
发帖数: 8268 | 42 这不就是给x5m x6m z4m, 1m coupe, m coupe归个类么？
没啥吧。。
M |
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p*********e
发帖数: 32207 | 43 问题是Z4M, M COUPE本来就属于M division啊
而且名正言顺
我估计这个新division就是俩目的
一个是像X5 M, X6 M, M550d这种严格来说不属于原始M car的东西
一个是像1 M这种虽然类别符合但性能上没到M水准的
可以说是AMG和S的混合体吧. |
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c*******9
发帖数: 1183 | 44 个人觉得z3木有z4好看，z4m coupe版的很好看，性能也很牛叉。。 |
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c*******9
发帖数: 1183 | 45 不是daily drive就好说了。。。
miata, s2k, z4 哪个开的爽买哪个！
miata最便宜
好的z4/z4m最贵，z4要么3.0si,要么m
我也想有人给我批20k....哈哈 |
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z****r
发帖数: 183 | 46 M4不是Coupe版么？
m3的dct很不错的，除了没有踩离合的感觉，padal shift也算有手动的吧。。
我期待的是出新款Z4m，不过看来是没有盼头了。
如果出个hot hatchback在美国发售也不错。 |
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c*******9
发帖数: 1183 | 47 我觉得最好看的z4就是z4m coupe版了，其次敞篷版
hoho |
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c***x
发帖数: 628 | 48 二手的这个价位很多选择啦。不考虑后座的话z4M，cayman，老点的911，corvette，
Elise，tt，不嫌弃低扭日车的话s2000，z370/350，
需要后座的话M3，1M，Sti，Evo… |
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c***x
发帖数: 628 | 49 z4m coupe不是敞篷的，换一套悬挂可以完爆cayman。
车体本身强度也比E46强多了。 |
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