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全部话题 - 话题: y34
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y***g
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来自主题: Automobile版 - 刚买了 2003 infiniti M45 盲点问题
二代M(Y34)在美国很少见的(Y34 M 只有 V8 M45,没有 M35)。
Y34 是 Cedric/Gloria(也就是国内熟悉的“公爵王”)的最后一代。随后 Cedric/
Gloria(“公爵王”)被 Fuga(风雅)取代。2005—2010 Nissan Fuga(Y50)就是三
代 M 的马甲。
这也算是Nissan在亚洲的一代名车。你是怎么找到这车的? 迈数多少? 谢谢!
y***g
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2
来自主题: _Auto_Fans版 - 有喜欢m45的吗?
Y34 实际上克隆自第11代 Cedric/Gloria,换装了 VK45DE V8 发动机(这个发动机还
是很给力的)。Cedric/Gloria 的风格根本不是为北美设计的,也从未在北美销售。所
以 Y34 M45 在美国备受批评。在美国销售也非常少。
Y34 是辆好车。但是市场保有量很低。以后维修会不会有问题就不知道了。楼主最好先
了解一下。
你是怎么找到这车的?
y***g
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3
来自主题: Automobile版 - 刚买了 2003 infiniti M45 盲点问题
Y34太少见了。修起来估计不会便宜。
另外这车看着很长,实际上里面空间不大。所以国内没有引进 Y34 公爵王。

t********i
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4
倭皇现在坐的是 Toyota Century Royal。
Nissan Fuga(Infiniti M)是 Cedric 的后继车型。第十代 Cedric(Y34,最后一代
)对应第一代 Infiniti M45(此车在美国很少见)。第八和第九代 Cedric(Y32,Y33
)和第二代 Q45 有点关系。其他没就没什么关系了。
y***g
发帖数: 10422
5
来自主题: _Auto_Fans版 - 有喜欢m45的吗?
日系 Flagship 级别的 sedan,可靠性还真的是不输给买菜车。至少立刻杀死和阿哭啦
的可靠性是非常好的。
淫肥腻滴,应该也不错。不过这个 Y34 的保有量实在太小了。不敢买。
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