s*******l
发帖数: 8210 | 1 A high-speed rail from L.A. to Las Vegas? China says it's partnering with U.
S. to build
Julie Makinen and Dan Weikel contact the reporters
This article is related to: Asia, China, Xi Jinping
For decades private developers and entrepreneurs have periodically announced
bold plans to run high-speed trains between Las Vegas and Los Angeles..
None have gotten anywhere because they lacked money or suffered other
setbacks.
On Thursday, however, one long-discussed proposal appeared to gain some
intrig... 阅读全帖 |
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I*******g
发帖数: 7600 | 2 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: stillwell (cgi), 信区: Military
标 题: 给洋人修高铁，今天上了LA Times, 来回票价$89!
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 18 11:53:58 2015, 美东)
A high-speed rail from L.A. to Las Vegas? China says it's partnering with U.
S. to build
Julie Makinen and Dan Weikel contact the reporters
This article is related to: Asia, China, Xi Jinping
For decades private developers and entrepreneurs have periodically announced
bold plans to run high-speed trains between Las Vegas and Los Angeles..
None have gotten... 阅读全帖 |
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s*******l
发帖数: 8210 | 3 不过你们 californian 也别高兴太早。 加州政府的 High- speed Rail authority 如
是说，看来人家对你的高铁质量很怀疑，还没有被批准。 拿钱给人白修，还不知道最
后人家要不要呢。
而那个和中国合作的 XpressWest似乎在反驳说，反正美国自己的高铁组装和生产技术
也“not yet mature.”
Lisa Marie Alley, a spokeswoman for the California High-Speed Rail Authority
, said the agency has had ongoing discussions with XpressWest to explore
combining both systems and to ensure that XpressWest trains are designed to
operate on the authority’s track. Alley added that the high-speed rail
authority has not yet allowed Xp... 阅读全帖 |
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x****o
发帖数: 21566 | 4 http://wallstreetcn.com/node/247245
【美方公司终止合作 中国在美首个高铁项目“黄了”？】美国西部快线周四称，与中
国铁路国际公司合资修建的、连接拉斯维加斯和洛杉矶的高铁项目将终止，最大阻碍是
美国政府规定高速列车必须在美制造。中方公司称，该声明突然且不负责任。去年9月
双方签署合作协议
周四，美方公司表示，将终止中美双方公司的高铁项目合作。
据《华尔街日报》报道，美国私营铁路公司西部快线（XpressWest）周四称，与中国铁
路国际公司合资修建的、连接拉斯维加斯和洛杉矶的高速铁路项目将不会继续进行。该
公司将继续寻找其他的合作伙伴和合作方式，以推动这一铁路项目。
XpressWest首席执行长Tony Marnell在声明中说道，这一项目最大的阻碍来自于美国联
邦政府规定高速列车必须在美国制造。他同时还敦促政府应采取“更加灵活和实现的方
式来支持高铁项目的建设”。
新华社援引一名负责该合资项目的中国铁路国际公司的经理称，XpressWest公布这样的
声明非常突然，而且很不负责任，并表示要不遗余力地维护中国铁路国际公司的利益。
他还补充道，这一单方... 阅读全帖 |
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z***t
发帖数: 10817 | 5 周四，美方公司表示，将终止中美双方公司的高铁项目合作。
据《华尔街日报》报道，美国私营铁路公司西部快线（XpressWest）周四称，与中国铁
路国际公司合资修建的、连接拉斯维加斯和洛杉矶的高速铁路项目将不会继续进行。该
公司将继续寻找其他的合作伙伴和合作方式，以推动这一铁路项目。
XpressWest首席执行长Tony Marnell在声明中说道，这一项目最大的阻碍来自于美国联
邦政府规定高速列车必须在美国制造。他同时还敦促政府应采取“更加灵活和实现的方
式来支持高铁项目的建设”。
新华社援引一名负责该合资项目的中国铁路国际公司的经理称，XpressWest公布这样的
声明非常突然，而且很不负责任，并表示要不遗余力地维护中国铁路国际公司的利益。
他还补充道，这一单方面的声明违反了双方签署的合作框架协议，即未经一方同意，另
一方不应公布相关的信息。
去年9月，中国铁路国际（美国）有限公司和美国XpressWest发表联合声明称，将组建
合资公司，加速启动连接拉斯维加斯和洛杉矶的高速铁路项目。该高铁全长约370公里
，初始投资1亿美金，原计划于2016年9月开工建设。声明表示，组建合资公... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 6 周四，美方公司表示，将终止去年9月中美签署的高铁项目协议。
据《华尔街日报》报道，美国私营铁路公司西部快线（XpressWest）周四称，与中
国铁路国际公司合资修建的、连接拉斯维加斯和洛杉矶的高速铁路项目将不会继续进行
。该公司将继续寻找其他的合作伙伴和合作方式，以推动这一铁路项目。
XpressWest首席执行长Tony Marnell在声明中说道，这一项目最大的阻碍来自于美
国联邦政府规定高速列车必须在美国制造。他同时还敦促政府应采取“更加灵活和实现
的方式来支持高铁项目的建设”。
新华社援引一名负责该合资项目的中国铁路国际公司的经理称，XpressWest公布这
样的声明非常突然，而且很不负责任，并表示要不遗余力地维护中国铁路国际公司的利
益。
他还补充道，这一单方面的声明违反了双方签署的合作框架协议，即未经一方同意
，另一方不应公布相关的信息。
去年9月，中国铁路国际（美国）有限公司和美国XpressWest发表联合声明称，将
组建合资公司，加速启动连接拉斯维加斯和洛杉矶的高速铁路项目。该高铁全长约370
公里，初始投资1亿美金，原计划于2016年9月开工建设。声明表示，组建... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 7 西部快线（XpressWest）要求购买大约20列（每列8节车厢）全电气化列车。在运营五
年后为满足需求和运营需要而扩增列车队伍规模，需要额外再购进8列（每列由8节车厢
组成）。最终，西部快线在开通胜利谷-帕姆代尔-洛杉矶连线段后，需要再购进14列列
车。这些列车购置预估计数还没有考虑将来加州高铁网在帕姆代尔站与西部快线连通后
的潜在需求量。 西部快线总的列车购进数量预计为42列。
然而美国高速列车的制造基础还不成熟。由于在5年运营期内的最初几个月里，预期需
要提交订购首批20列列车的订单，这对西部快线构成很大挑战。 因此，西部快线公司
认识到购买列车与遵循联邦购买美国产品的有关要求构成了挑战，因为从技术层面上讲
，西部快线购买列车的做法与联邦有关政策不相符。作为私营性质的西部快线公司决定
选择应用“美国制造”策略方法来选购列车。
为满足“美国制造”这一标准，西部快线要求列车供应商需作出“本国制造成份含量改
进计划”西部快线期望列车供应商作出发展机车部件在本国的生产供应基地。“本国制
造含成份量改进计划”的目标是增加美国制造部件和零件的数量，以期达到美国制造成
份含量的百分比能随着列车... 阅读全帖 |
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t*c
发帖数: 6929 | 8 首先，美国现在根本没有可行的高铁项目存在。
中铁的所谓美国合作方本身是一个空头私人公司，
叫Xpresswest， 牵头的是拉斯维加斯一家建筑
工程公司，启先是想通过venture capital的形式向
私人募捐，没有任何相应。然后，想以书面计划向
各银行贷款，连几百万的启动资金都无法拿到。
最后通过有关地方政府的支持，申请联邦担保的贷款，
可惜在2013年7月，被联邦政府以无限期搁置的
形式拒绝，从此销声匿迹。
但今年7月，该公司又重显江湖，声称想自筹资金开发
由加州Riverside到拉斯维加斯的高速铁路，接着就传出
中铁合作的新闻。该项目如果真要实施，前期准备工作
还有相当巨大的工作量，规划路线要穿越两个国家公园，
环境评估仍是未知数。轨道交通在美国淘汰已久，最后洛杉矶
到拉斯维加斯的铁路客运在90年代因为长期巨额亏损
而关闭。这就是银行和政府评估不可行的主要原因。
关键中铁现在急急忙忙上这家公司的贼船，所谓技术还是
小事，出资才是关键，美国这家空头公司纸上谈兵的东西
如果能拿到中铁一大笔启动资金，不管到底建不建高铁，
Xpresswest已是攒到了!
建议中铁集中精力在美国参... 阅读全帖 |
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s*****n
发帖数: 963 | 9 在确认投资前，最重要的是对所投资市场的经济走向和投资环境有一个了解：
拉斯维加斯的人口除了2008年和2011年为负增长，从1970年至今一直为正增长，克拉克
郡（拉斯维加斯所在郡）的人口从1990年的79万多增长到今天的206万多正式人口。拉
斯维加斯大学经济研究所在最近完成的内华达未来经济发展研究中指出：南内华达州人
口到2020年会增加至235万人，未来6年时间内多出来的近30万居民，有住房需求，房屋
的升值和租金都与人口流动密切相关。Vegas人口的特殊结构和持续的增长同时也在不
停造就一些更具潜力和长期的房地产投资机会。
Vegas自身的特色：
它地处“阳光带”除了夏天3个月高温外，其它季节和时间都非常舒适，一年365天有
360天都是蓝天白云的好天气。这里几乎没有自然灾害（地震，台风，水灾，龙卷风，
风雪暴等），最好的是没有蚊子，冬天不冷。其干燥的气候对老人的呼吸，心血管系统
及关节等有一定帮助。
Vegas的中国城相对比较完善和方便，生活费用相对较其它城市合理（因其房价还处在
非常合理的复苏期）。
该城市的建设比较集中，道路交通方便，且堵塞现象不严重。因其一直以来没有任何... 阅读全帖 |
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z***t
发帖数: 10817 | 11 xpresswest 是不是华人注册的皮包公司
有点国内政商关系
忽悠了一亿美金就跑路了 |
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发帖数: 1 | 12 2015年中国总理李克强带领16名欧洲领导人乘坐高铁，这趟旅程所透露的不仅是对列车
的激情。北京方面也趁机大力推销一项工程技术，希望以此引领其宏大的地缘政治雄心。
中国能够以低于竞争对手的成本建设高铁，使这种技术处于“一带一路”倡议的核心位
置。该倡议是北京方面通过提供资金和建设基础设施，在亚欧地区逾65个国家赢得外交
盟友并打开市场的雄心勃勃的计划。
李克强向中、东欧的客人们表明了平稳外交关系与争取中国基建之间的关联。官方报道
称，在他们乘坐的从苏州至上海的高铁达到300公里时速之际，李克强告诉他们，中国
已经准备好“分享”自己的高铁技术了，因为中国与该地区的关系“就像高铁……不仅
快，而且既舒适又安全”。他预计铁路技术将成为中国的“黄金名片”。
北京原本打算把中国高铁作为中国在海外的“黄金名片”
但是在这些充满希望的话语说出不到两年后的今天，英国《金融时报》的调查发现，中
国的高铁抱负正在脱轨。非但没有为“一带一路”开拓道路，其中一些项目已经被放弃
或延期。此类泡汤的计划，以及一些在建计划，在中国希望拉拢的那些国家造成了怀疑
、公众敌意以及大量债务。
“在‘一带一路’早期，中国非常... 阅读全帖 |
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w*******e
发帖数: 271 | 13 2月17日，在拨款决议截止日期的前一天，美国交通部下属的联邦公共交通管理局(FTA)
宣布，将延后决定是否向加利福尼亚州拨付6.47亿美元的补助，这一补助意在协助加州
实现旧金山湾区的铁路电力化。
在这片充满愤怒的土地上，原本与总统特朗普建设美国的壮志高度契合的加州高速铁路
建设项目，正面临前所未有的挑战。
高铁项目处境艰难
1月24日，包括美国国会众议院共和党领袖麦卡锡(Kevin McCarthy)在内的14名共和党
众议员曾联名上书美国新任交通部部长赵小兰，试图阻止上述拨款。信中说，加州高铁
项目耗费持续增长，建设范围却日益缩小，且无法吸引到私人投资。随后，加州高铁支
持阵营迅速做出反击。2月3日，代表加州的两名美国国会众议员与两名国会参议员联合
另外35名众议员一同致信赵小兰，敦促其批准约6.5亿美元的联邦资金，以支持加州高
铁项目开展。
FTA宣布延后这一款项的批复决议，进一步凸显出加州雄心勃勃的高铁建设项目的艰难
处境。
“我们将在美国各地建设新的道路、高速公路、桥梁、机场、隧道和铁路。”1月20日
的就职典礼上，特朗普站在华盛顿的国会山上曾如此振臂高呼，誓将大力开展国家基... 阅读全帖 |
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