k**y
发帖数: 320 | 1 在一个湖北乡村,一家人正在吃饺子看春节联欢晚会.
忽然一个人说要到了,大家一起看表.镜头特写每个人
手上的瑞士wranger表,"5,4,3,2,1!"五个特写镜头.
这时响起话外音:亲爱的爸爸妈妈,儿子不能回国和你
们团聚了,寄去瑞士wranger表给家里拜年啦. |
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c**********e
发帖数: 694 | 2 Wranger is for hard core off road and people don't buy it for safety. |
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p*****p
发帖数: 19331 | 4 carseat放普瑞斯里阿，wranger就俩门的好
4门的太别扭了 |
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s*******a
发帖数: 8827 | 5 xterra最接近的竞争车型应该是fj
wrangler这个车很尴尬的，要加速没加速，要舒适没舒适，要空间没空间，要安全没安全
以前wrangler还能吹一下所谓的极限越野，号称是真正的越野车
可是自从出了自燃门后，名声一下子臭了，jeep公司居然发表声明说wranger其实不适
合真正的越野环境，而是所谓的城市越野，跟丰田当年的爬坡门玩一个概念。这个声明
可是抽了所有wrangler车主一个响亮的耳光啊。哈哈。 |
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s******y
发帖数: 74 | 6 奔驰车外观华丽，就是给人的感觉太老气。
就像一个成天穿西服，打领带不苟言笑的老男人。完全没有生活情趣。
成天只知道攀比财富，计算自己的胆固醇。
比起JEEP WRANGER，那像一个充满活力的大学年轻人。
卡车F-150，那像美国牛仔。
而DFBB，像精明的小市民，喜欢重庆苍蝇馆子里面小吃，一杯小酒，其乐融融。
可能会吃坏肚子，吃的是地沟油，可是其乐融融，也比西服老男人活得开心。 |
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z***a
发帖数: 427 | 7 一个朋友买了一个拉风的jeep wranger，修了够4000块，还是08年的 |
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q**j
发帖数: 10612 | 8 再看死亡最少的名单：
audi a6
mb e350 awd
toyota sienna
ford edge
nissan armada
land rover range rover
land rover lr3
honda crv
jeep grand cherokee
acura mdx
mb e 2wd
lexus rx400h
lexus gx 470
mb m
saab 93
kia sedona
honda odyssey
jeep wrangler
honda accord
jeep wranger 2 door
honda pilot 4wd
honda pilot 2wd
dodge dakota
acura tl
acura rl
nissan armada
就好的看，nissan 也比另外两个少很多。我觉得honda是个underdog，所以做事情更卖
力一些。 |
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k****g
发帖数: 88 | 9 对suv定义也不要那么苛求，只要awd,座位的比sedan高一截的都算，outback也算半个
suv
这样的话，除了wrangler, outback, forester, 还有什么牌子有手动suv? |
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t********i
发帖数: 7856 | 11 Patriot
Countryman S ALL4 也算半个suv
Cayenne Base |
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G*****h
发帖数: 33134 | 13 干嘛买手动suv？
喜欢坐手动车的人不多
所以手动车一般就两个门 |
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t********i
发帖数: 7856 | 15 楼上的，CX5和Tiguan没有手动AWD。只有手动FWD。 |
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d****y
发帖数: 1650 | 16 上周在山里开wranger过一段比较深的冰雪路上下坡后下来喘口气，这时一辆forester
非常淡定从容地从身边超过 |
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y********i
发帖数: 29 | 17 想买jeep wranger。
主要是上班开，在城里。就是小时候，看战争片看的，想开吉普车。网站上看到3种，
请问：3种有啥区别？费油吗？（和civic比），有啥要注意的？
多谢。 |
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d****y
发帖数: 1650 | 18 以前的车：
98 accord
94 jeep cherokee
06 4runner (开了100k+ miles)
现在的车：
13 STI hatchback
13 jeep wranger sport (老爹越野和买菜用的，偶尔开出去玩）
将来的车：
range rover? |
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B*Z
发帖数: 7062 | 19 关系resale要买便宜的玩具车。比如FJ，Wranger，Miata。国家不重要。 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 20 你估计根本没开过这种车。wranger上面锁四驱很麻烦，tacoma上面轻轻拧个旋钮就好
了。 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 21 换车，Jeep Wranger，那门本来就是摆设，拆了拉倒，就不用再担这个心了。 |
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m****h
发帖数: 1672 | 22 Roof Top Tent 应该算是car camping 那一类。
outland trailer 那个是越野之王，不过应该超出了普通camping的范围了。
我一直想的是那天搞个越野的房车，就是用jeep wranger之类改造成的房车，
有极强的越野能力，同时有很高的舒适程度。等老了退休，就开这个车走天涯 |
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m****h
发帖数: 1672 | 23 FJ Cruiser 怎么轮也轮不上豪车，算个农民越野车。
但是，确实有越野能力强和后面空间比jeep wranger大这两个优点，这也是我选它的原
因。
几次陷在泥里都是自己出来了。还走了无数沙滩沙漠。
我拆了后座，用木板在后面架了个床，上面铺个patio长凳用的防水软垫子，下面放装
备。走烂路到trail head住一晚，天亮就开始用脚走，天黑回车上睡。
车上有炉子，还有jump starter的电池，大水桶，shower bag。
我宁愿住车上不愿住臭虫店。 |
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g*********6
发帖数: 1149 | 24 旅行结束，游记奉上：
http://www.mitbbs.com/article_t0/Travel/31570807.html
首先谢谢版上各位朋友在半个月前对我关于“美西南温暖风光一周游”的建议和意见。
我们旅行很顺利，玩得很开心，因此写了这篇游记作为纪念，并希望其中一些信息能帮
到将来做计划的朋友。
我们的旅行共7天，12/24-12/30，以Phooenix为起点和终点，主要玩包括大峡谷，死谷
，Joshua Tree， Saguaro在内的4个国家公园，和LV及其周边的一些景点，以暖和地带
的风光游为主，兼顾城市。
行程大致如下：
12/24, 周六，第1天，飞Phoenix, Fox租四驱Wrangler，玩Sedona，大峡谷南缘 (从
Desert View进入) ，住Canyon Plaza Resort at Tusayan；
12/25，周日，第2天，继续玩大峡谷南缘（Yaki point 日出，Mather point，Hermit
Road，Hoover Dam, Lake Mead日落，Las Vegas张宇黄小琥演唱会，住LV Palace
Station... 阅读全帖 |
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g*********6
发帖数: 1149 | 25 12/30，周五，第7天，玩Sagurao NP东区，Biosphere2, 回Phoenix赶飞机回家。
这次特地绕道去Tucson就是为了去看夏天太热没法看的仙人掌国家公园，如果说Joshua
Tree NP是看怪石，Joshua tree和小仙人掌的话，这个国家公园就是看满山遍野各式
各样的仙人掌，主要是Arizona标志性的大仙人掌。但很奇怪的是，Tucson这个城市好
像完全不把这个国家公园当回事，hotel里也看不到关于这个国家公园的介绍，连
google map里也差不到这个国家公园的具体位置。可能是当地人对仙人掌实在是见怪不
怪了吧。
因为只有半天的时间，所以我们选择去比较developed的东区，拿了公园报纸，听了
Ranger介绍，我们沿主路one-way loop走了3号和2好两个小trail，分别在loop的入口
和出口，这些trail的具体信息只有在公园的报纸上才能找到，不过去这个公园不需要
提前上网做计划，只有给予一定时间就行了。
由于看多了仙人掌，我们对Tucson没有太多兴趣，所以中午11点才入园，玩了两个小时
就出来了，之后沿途吃个便饭，赶去生物圈2号... 阅读全帖 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 26 我租的wranger 6x一天。小车好像也要4x,5x吧。这不是差不多么。 |
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V*********a
发帖数: 379 | 27 哇，天娜)也来了。说的很好啊。
我来补充一下天娜)的背景：人家是亚特兰大头牌的大美女。跟噶太背景很深的。这可
不是吹的。人家是职业模特。专门拍香烟广告的。香烟广告这个档次，可不是＄３.９
９快餐的那种电视广告。
是啊，说的很好啊。这就是华理女生要学习的榜样。
家住亚特兰大，跟噶太有些背景的，基本都是内外都强大的美女。看看亚特兰大的糖心
。你们不要不服气啊。人家读的是噶太。比你们那种中部的State U强吧。往下做的一
手好菜。都是带胡罗拨雕刻的。再往下，穿的都是BR。比你们的OLD NAVY强。再往下，
工作是世界上最大的咨询公司。比你们BENCH WORK 强。往下，开的是WRANGER，比你们
大妈车强大吧。
这这样的大美女，都是自己做饭的。这种女生，才叫靠able。 |
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n*****3
发帖数: 1584 | 28 读读 dplyr package, 70%80%的data wranger need 都有了， 速度还狠快。
现在大多R的书不够新 up to date |
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h****y
发帖数: 9234 | 29 你是说SUV?
wranger应该还是能有手动的吧
sedan的话,我现在就是手动的美车 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 30 既然差不多，为什么wranger还是这么兴旺，FJ关门了？toyota要是把4R和Sequoia也绝
了，真的基本就是菜车了。 |
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b******7
发帖数: 8200 | 31 我也看见了，那车特别大特别大，非常适合我这里。其实是最适合的。
而且我几乎每周去滑雪，现在带娃要看天气，如果自己去那是哪天雪大哪天去，车真的
是需要4R这样的。可是，新tacoma出来了，发动机变速箱都变了。4R估计也得变。现在
买说白了就是性价比不中。
而wranger自从12换了发动机，好评如潮，拆了盖子就是敞篷。越野进山，买菜拉瓦都
可以。我是真系好。quote了一圈，基本rubicon mt 2door + 阿尔派的裸配要msrp3w3
，能有大概2k-3k的折扣，没有apr等deal。
4r pro还是贵，就是trail版本能3w出头，我真的不会犹豫。说白了是差钱。 |
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b******7
发帖数: 8200 | 32 我也看见了，那车特别大特别大，非常适合我这里。其实是最适合的。
而且我几乎每周去滑雪，现在带娃要看天气，如果自己去那是哪天雪大哪天去，车真的
是需要4R这样的。可是，新tacoma出来了，发动机变速箱都变了。4R估计也得变。现在
买说白了就是性价比不中。
而wranger自从12换了发动机，好评如潮，拆了盖子就是敞篷。越野进山，买菜拉瓦都
可以。我是真系好。quote了一圈，基本rubicon mt 2door + 阿尔派的裸配要msrp3w3
，能有大概2k-3k的折扣，没有apr等deal。
4r pro还是贵，就是trail版本能3w出头，我真的不会犹豫。说白了是差钱。 |
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b******7
发帖数: 8200 | 33 每一款车型都有一个经典，拿Golf说事肯能大家比较有参考而已。不见得golf在任何方
面做到最好，但是也不见得最差。其他车都在跟随。很难说这个会被哪个其他车型改变。
就类似wranger，无数的差掩盖不了他的好
F150无数的差，掩盖不了他是代表
又不得不提XC90，很有特点的车，希望新款安全性领先，其他都是浮云。 |
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f********r
发帖数: 3155 | 34 Wranger前后硬轴越野没得说，但是空间太小，全家跑长途必须要托个offroad trailer
，嫌麻烦。加州拖trailer限速是55
ram 2500的可靠性咋样？看上前后硬轴了 |
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f********r
发帖数: 3155 | 35 专门爬石头要专用车，升高改成40寸的大轮子，这样的车跑高速不行，要装拖车上皮卡
拖过去
各种路都能跑跑，主要玩overland的越野车还是动力储备高些好。比如tacoma/wranger
这些四千多磅的中型车，改到七千磅很常见（大轮子，前后bumper，slider, skid
plate，车顶帐篷，车里各种装备。。。），这样的车原装3.5V6驱动就费劲，要是科罗
拉多万尺高速上爬个破就吃力多了，Wrangler高烧到一定程度就是hemi/ls3 v8 swap。
所以越野车马力和低扭永远不嫌多。 |
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f********r
发帖数: 3155 | 36 买车必须overkill，特别这种拉人载货的大车。3/4吨的HD皮卡不管是拉满军火跑长途
，还是拖着fifth wheel，wranger满世界跑都够用了
原厂的powerwagon颜值确实一般，优点是比Raptor低调，低调的好处太多。。。不
留心的人看一眼也就是个普通HD皮卡，都不见得记住。。。
AEV改装的RAM2500颜值就高太多，可以说是完美的越野皮卡，升高三寸，可以用40寸的
轮胎。跟powerwagon一样的底盘，但是用Cummins 6.7 Turbo Diesel，扭矩900(比Hemi
6.4的429高出一倍还多），越野，爬坡，长途，拖车通杀
AEV Ram Concept Vehicle |
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f********r
发帖数: 3155 | 37 搞哪个版本的Wranger确实是个问题，
如果不打算大改，Rubicon确实是很好的选择，升高一下就可以上到35胎。缺点是JK
Dana 44其实是在Dana 30的细轴里塞进了44的pinion和ring gear，那么细的轴上大37
或更大的轮胎，越野容易操弯掉
不确定的话新出的Rubicon Recon不错，前轴换成真正Dana 44，可以玩很久
如果开始就决定大改，换成40的胎的话，Wrangler sports就可以，Rubicon多花
很多钱带的前JK Dana 44，后Dana 44可能都得换掉，直接上Dana 60 |
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f********r
发帖数: 3155 | 38 搞哪个版本的Wranger确实是个问题，
如果不打算大改，Rubicon确实是很好的选择，升高一下就可以上到35胎。缺点是JK
Dana 44其实是在Dana 30的细轴里塞进了44的pinion和ring gear，那么细的轴上大37
或更大的轮胎，越野容易操弯掉
不确定的话新出的Rubicon Recon不错，前轴换成真正Dana 44，可以玩很久
如果开始就决定大改，换成40的胎的话，Wrangler sports就可以，Rubicon多花
很多钱带的前JK Dana 44，后Dana 44可能都得换掉，直接上Dana 60 |
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