X*t
发帖数: 1746 | 1 如果你还要上来问选哪个好的话，wrangler不适合你。
FJ 和 xterra 挑的话，我会挑FJ |
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j****i
发帖数: 68152 | 2 wrangler确实不适合我，不经常越野，开这车有点装逼。FJ有什么突出的优缺点？ |
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j****i
发帖数: 68152 | 3 civic好是好，但我已经开了十几年了。吃腻了大鱼大肉，也想尝尝粗粮 |
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s*****n
发帖数: 741 | 4 买了jeep练修车不错。我同事开jeep现在修车技术挺好的。我的taurus有什么小毛病都
是让他先看看。 |
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d****y
发帖数: 1650 | 5 jeep属于垃圾??? 顺口就来啊，回复你的有几个开过wrangler的？ |
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X*t
发帖数: 1746 | 6 FJ优点：仅限手动版的，全时四轮驱动，限滑差速锁分配前后轮驱动力在40/60左右（
53/47到30/70）。也可以lock在（50/50). 自动版的也就只有分时四驱了。
FJ缺点：视野狭小，（挡风玻璃基本垂直，面积小，C柱太宽）
wrangler最大的优点（在我看来）就是可以敞篷 |
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X*t
发帖数: 1746 | 7 这和买什么车没关系，主要看你有没有那个时间/精力/兴趣。 |
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b*******s
发帖数: 2279 | 8
true. 我认为wrangler挺好玩的，几乎任何配件都有很多不同的aftermarket选择。 |
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n****y
发帖数: 968 | 9 关于FJ的视野，实在忍不住了：前几个星期，什么都看不着；之后，什么都习惯了，什
么都看到了。。没传说的那么邪乎，视野要是有硬伤的话还会有人开吗？而且质量那是
刚刚的，保值不是无缘无故的。。 |
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h**z
发帖数: 9751 | 10 软格勒，和fj，彼此彼此。xterra可以歇了 |
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X*t
发帖数: 1746 | 11 那是，什么东西习惯了都无所谓。无非就是看你能不能为了它的优点去忍受它的缺点。
wrangler忍了路噪和油耗后，也是刚刚的，保值一点不输fj。 |
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b**a
发帖数: 1118 | 13 I have driven a Xterra for 5 years. It is a very solid car. Not any issue
when I have it. Traded it in for an Explorer. |
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n****y
发帖数: 968 | 14 这是啥理论？视野是小点，但该看到的都能看到，只是冗余度小点，需要学会怎么看。
。路燥就不一样了，这是个真正的习惯过程，但该伤你的耳朵还是伤你的耳朵，不会因
为习惯了就伤害小了；油耗就更不一样了。。。
凡是抱怨fj视野差的都是或者看网上评论，或者只是开了一两次被吓到了。。 |
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X*t
发帖数: 1746 | 15 你自己不是说了？第一周啥也看不到，第二周就都看到了，这不是习惯的过程？举个例
子，有些路口红绿灯设计的比较近，如果开FJ正好第一辆等红灯，就得低头歪脖子看什
么时候变绿。这个某些人可能难以忍受，但是喜欢这个车的就不在乎这一点不方便。难
道不是吗？
另外，路噪大是大了点，但也不至于伤耳朵，不用这么夸张。。
油耗就更不一样了？怎么个不一样法？ |
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d******c
发帖数: 1069 | 16 可以装个倒车摄像头，开门不方便不是因为备胎，是因为左右方向开门吧，在坡上有时
候开了还会自己关。 |
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j****i
发帖数: 68152 | 17 对。备胎并不影响开门，问题是车门上有备胎的只能设计成横向开，不如往上开的方便。 |
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s*******a
发帖数: 8827 | 19
然后偶尔有机会开下别的车,哇塞豁然开朗啊,wifi信号一下就满格了的感觉.
没传说的那么邪乎，视野要是有硬伤的话还会有人开吗？而且质量那是 |
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s*******a
发帖数: 8827 | 20
然后偶尔有机会开下别的车,哇塞豁然开朗啊,wifi信号一下就满格了的感觉.
没传说的那么邪乎，视野要是有硬伤的话还会有人开吗？而且质量那是 |
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n****y
发帖数: 968 | 21 不确切。。。是没有用保护的豁然开朗感觉，哈哈哈哈（周星驰版笑声）。。。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 23 你就当笑话好了，人家在别的地方被扁到这里发泄哪。 |
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a*******7
发帖数: 772 | 24 哈哈，本身车的定位就不一样，wrangler本来就是浑身稀泥才帅，彰显野性，突出超强
的off road能力。
野马不太一样，本身就是肌肉车，说实话连狭义的“跑车”都算不上，就是拿来城市里
，山路间兜兜风的，最多改装一下跑个drag，虽然说去年野马shelby GT500在纽北单圈
跑了7分半左右吧，不算慢了，但是距离那些超级跑车还是有差距。
反过来说，两个男人 + 一辆wangler + 一条大狗可是gay的经典搭配哦~ |
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D***n
发帖数: 6804 | 25 在美国大马路上，最有风格的SUV还是JEEP Wangler Unlimited.
这车在国内看起来一般，但是在美国，一堆油头滑脑的SUV中间真是鹤立鸡群. |
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b*******s
发帖数: 2279 | 26 AT还可以，你换了MT就知道噪音有多大了 。 lol |
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Y****a
发帖数: 17170 | 27 http://www.autoblog.com/2014/07/01/subaru-americas-third-most-o
当然，这里所谓的"off road" 指的是 “anything not on a paved road”
第一ram 30.2％
第二 Jeep 31.0％
第三 subaru 29.5%
其他的都在20%之下，even for Land Rover。
在可比的competitive set
（我不知道如何设置的，估计是排除了专门的越野车型，因为Wangler等不在前面，比
较意外）
最高的车型居然是outback 34.7％
第二是大切 21.1％。
其他的edge，audi all road什么的，都远落后于这两个车型。 |
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j****i
发帖数: 68152 | 28 基本上每个人最喜欢和最不喜欢的东西都跟小时候生活的年代和经历有关。
我最喜欢的：老式解放卡车那样的车型。
从1950年代一直到1980年代，说起汽车，指的就是解放卡车。外形中规中矩，不娘娘腔
二尾子，也不像悍马那样肌肉gay。感觉比现在流行的pickup好看。pickup感觉有点装
逼，像从来不运动的书呆子穿运动服。
最喜欢的地方是解放卡车的前轮凸出在车身的外面，觉得这样的车才叫车。现代的汽车
，四个轮子都位于车身下方，感觉不够大方。不少人喜欢jeep wangler的外形，我猜也
是喜欢这一点。车轮外露的一个好处是不怕磕碰，你开门能碰着别人，别人却碰不到你
，结实粗旷的感觉
美中不足的地方是城市里停车不方便。不知道现在还有没有这样的车型。退休后搬到乡
下住，能搞这么一辆开开就好了。我对车都没什么兴趣，要说喜欢就这一辆
最不喜欢的：那就多了
1. 风骚小跑车。总觉得那是小女生开的
2. 外形夸张的车。比如悍马，生怕别人不知道自己是个肌肉gay。
3. 以拉人为主，坐人多的薄皮大馅饺子车。国产小面包、这里的minivan。
4. pickup。两个字，装逼。从不运动的人穿运动服，四眼儿瓶... 阅读全帖 |
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s****c
发帖数: 11300 | 29 wangler和路虎的可靠性都不咋地
[在 CHBBCHBB (Nathan Dyer) 的大作中提到：]
：
：【 在 beetle1986 (beetle) 的大作中提到: 】
：........... |
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R*******r
发帖数: 104 | 31 What about jeep wangler unlimited? Even better resale value, cheap
maintenance cost, better off-road ability.
到6 |
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f****l
发帖数: 5514 | 32 Have you ever been riding one on the normal road, especially in winter?
Wrangler basically is a road legal ATV
[在 Ricewater () 的大作中提到：]
：What about jeep wangler unlimited? Even better resale value, cheap
：maintenance cost, better off-road ability.
：........... |
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m*y
发帖数: 1778 | 34 世界不是只有0和1，不是你一拍脑门这么简单，车型细分到今天的程度，每个车型都有
人买
越野也有不同的野，车也可以有综合评价
举个例子，wangler 越野 10， 公路 2， 可靠 5， 综合分 17； 4R 越野7， 公路 5
， 可靠10，综合分 22。这还没按用途算各项的权重。
wrangler 在各种off road park 里玩绝对首选。 Overland 类型的越野， 大小LC 平
台的车一直是首选，因为可靠最重要。不越野但喜欢camping， long road trip 的，
这个5速变速箱也比每周去dealer update 一下程序的9速变速箱实在很多 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 35 你竟然给那么个垃圾打了二百字
发信人: GAGAMA (GAGA), br />
标 题: 日本车 vs 欧美车
发信站: BBS 未名空间站 (
日本车
第1年: reliable :)
第2年: reliable :)
第3年: reliable :)
第4年: reliable :)
第5年: reliable :)
第6年: 车祸!
第7年: 车主逝世1周年
第8年: 车主逝世2周年
第9年: 车主逝世3周年
第10年: 车主逝世4周年
世界不是只有0和1，不是你一拍脑门这么简单，车型细分到今天的程度，每个车型都有
人买
越野也有不同的野，车也可以有综合评价
举个例子，wangler 越野 10， 公路 2， 可靠 5， 综合分 17； 4R 越野7， 公路 5
， 可靠10，综合分 22。这还没按用途算各项的权重。
wrangler 在各种off road park 里玩绝对首选。 Overland 类型的越野， 大小LC 平
台的车一直是首选，因为可靠最重要。不越野但喜欢camping， long road trip 的，
这个5速变速箱也比每周去de... 阅读全帖 |
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h**z
发帖数: 9751 | 36 你倒是去过几个岛就给这儿胡说八道。瓦胡没去过不知道，另外3个岛，到处都是租来
开wangler的。
山公 |
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z*********n
发帖数: 94654 | 37 别买fj，我开了几年，很后悔
太高，到处进不去蹭车顶
当然好处是保值，我开了三年竟然只比买价低3000卖出去了，哈哈
nnd刚看到是冠希挖坑 |
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y***j
发帖数: 11235 | 39 感觉他买车买了一年多了，还开着15年新的刺猬壳 |
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w*****m
发帖数: 20421 | 43 鸡鸡小就不要充大头了，一看到开HUMMER开FJ，不用说就知道
生理有缺陷，心理不健全 |
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C******e
发帖数: 11790 | 44 雪妈想想欢欢借你15万买房的情谊，买一辆送欢欢吧。 |
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C******e
发帖数: 11790 | 48 这是女人开的车好不好。你到街上注意看，开这车的好多小美妞。 |
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h********o
发帖数: 3320 | 49 还真是这么回事儿，但是男人开的也不少。如果以此观点，Xterra，lexus RX350等都
是给女人开的。 |
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C******e
发帖数: 11790 | 50 嗯。上街要注意看开这类车的。尤其停车场，只要瞧见这类车火速停进趴车位，十之八
九能看到一小美女吧嗒跳出车，脸蛋漂亮，身材fit。 |
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