g******y
发帖数: 303 | 1 不建议交易打印胖子；胖子是免费的，收费的是服务:
一张Carefree $1 VQ 换两张$0.50 MFC.
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邮寄损失方式哪方承担（若需邮寄，必填）:
付款方式说明:
本贴有效期（必填）:
till get.
联系方式（例： 站内）: |
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h****e
发帖数: 2153 | 3 VQ是发动机，重量轻，马力大，甩两天好几条街！
你开开maxima就知道了 |
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h****e
发帖数: 2153 | 4 VQ是发动机，重量轻，马力大，甩两天好几条街！
你开开maxima就知道了 |
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h****e
发帖数: 2153 | 5 VQ装到maxima上确实爽！可惜reliability不争气！ |
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q****q
发帖数: 4263 | 6 只对于maxima这个我保留看法。。。我觉得毕竟是横置的fwd，要跟其他菜车比有点多
余，但是跟运动车又不沾边。
vq在日产很多车上都有应用，而且时间跨度很大，maxima不算优秀代表了。
自从07年后大量采用cvt，用了cvt的都算是糟蹋了。reliability并不觉得有什么太大
问题的样子。 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 8 VQ和M56上面那个八缸什么关系？为什么6缸做得好，八缸不行？ |
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g******s
发帖数: 410 | 9 nissan的车无论四缸还是六缸都不省油，这么多年下来nissan似乎对engine的油耗也没
什么好办法，可能跟当年的设计思路有关系，要改只能从头改了。前些年油价没那么贵，
大家可能还没那么介意。但是最近几年，油耗高成了一个大缺点了，nissan还是拿不出
什么办法，只能靠装个CVT来省点油。VQ engine当年应该还是比较先进的，连续多年都
是世界十佳。可是最近几年nissan在engine方面似乎不太进取，一台VQ改来改去什么车
都能装上去。最近两年各家大厂新的engine频出，VQ也就跌出十佳了。听说下一款的in
finiti G都要用奔驰的engine了。 |
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M*****o
发帖数: 13 | 10 日產這個品牌不只在日本~連在全球日系車市占率都排名前段班
為何在台灣給人的印象卻趨於普普級...國民車
原因必須歸咎於台灣裕隆公司的經營手法...與台灣人民對裕隆的刻版印象轉嫁到了日
產身上
曾經在網路上看過許多汽車文獻
其實在日本的車業中~唯一以生產跑車引擎起家的就是NISSAN
因為NISSAN研究強大動力引擎的淵源比起其他日系車廠還要更久遠
因此在引擎科技與動力方面是凌駕其他日系車廠的
GTR系列是個很好的例子
VQ35也是一個活生生的實例
最令美國人津津樂道的則是Skykine這部怪獸(美國翻譯成天火怪獸)
原廠引擎不需任何強化~只需插上電腦就可更改原廠晶片至狂暴的600匹馬力還能正常使用
也因為如此...這部NISSAN的驕傲最終被美國官方踢入冷宮...永遠不準進口(因為會危
害道路使用人)
NISSAN在賽事方面~先前多參加日本的賽車巡迴賽~也是GT500的常勝軍(通常使用350Z或
是GTR來製造廠車)
一級方程式則是由日本TOYOTA與HANDA所提供的引擎替日本開路
因台灣媒體業者對國際賽事著墨不多...導致台灣人民對完整的賽車產業結構概念會有
所偏差
以為只有TOY... 阅读全帖 |
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d******b
发帖数: 73 | 11 分两个阶段，1）人从队尾走到头，2）返回到队尾。
第一个阶段 假设队伍走了X米。
所以 (100 + X) / Vp = X / Vq
Vp = 人的速度
Vq = 队伍的速度。
第二阶段
(100 - X)/Vq = X / Vp
然后 化简得
2 * X^2 = 100 ^ 100
X = 10 * sqrt(50)
Sp = 2 * X + 100 = 20 * sqrt(50) + 100 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 12 【环球时报综合报道】中国空军新闻发言人申进科上校29日表示，当天，中国空军识别
查证了进入中国东海防空识别区的外国军机，实现了对防空识别区内空中目标的常态化
有效监控。据申进科介绍，29日上午，中国空军组织苏-30、歼-11等主战飞机紧急起飞
，查证美国P-3、EP-3侦察机2批2架，识别进入中国东海防空识别区的日本E-767、P-3
、F-15等3型飞机7批10架。申进科说：“中国空军执行东海防空识别区空中巡逻任务以
来，与海军有关部队一道，忠实履行使命任务，对进入防空识别区的外国军机进行了全
程监视、及时识别，并判明其类别。”
《环球时报》记者29日晚独家获知，进入中国东海防空识别区的2批2架P-3和EP-3
侦察机是从日本三泽空军基地起飞的。其中EP-3属于美国海军舰队航空侦察第1中队(VQ
-1)三泽分队。该分队现有45名官兵，配备2架EP-3空中电子战侦察机。《环球时报》记
者还从独家渠道了解到，三泽分队专职在太平洋和印度洋执行“支持美国国家和海军决
策层面的侦察任务”，同时还负责为美国海军第七舰队搜集“感兴趣目标”的情报。
“29日飞行中国东海防空识别区的美军EP-3是EP... 阅读全帖 |
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m**c
发帖数: 7299 | 13 中国军方:日美9批12架次军机闯入东海识别区
2013-11-30 05:02:00 来源: 环球时报-环球网(北京) 有31580人参与
29日，中国空军查证了进入东海防空识别区的美日军机，左图为进入防空识别区的日本
F-15战机(资料图)，右图为当天起飞的中国歼-11飞机(资料图)。
中国空军新闻发言人申进科上校29日表示，当天，中国空军识别查证了进入中国东海防
空识别区的外国军机，实现了对防空识别区内空中目标的常态化有效监控。据申进科介
绍，29日上午，中国空军组织苏-30、歼-11等主战飞机紧急起飞，查证美国P-3、EP-3
侦察机2批2架，识别进入中国东海防空识别区的日本E-767、P-3、F-15等3型飞机7批10
架。申进科说：“中国空军执行东海防空识别区空中巡逻任务以来，与海军有关部队一
道，忠实履行使命任务，对进入防空识别区的外国军机进行了全程监视、及时识别，并
判明其类别。”
《环球时报》记者29日晚独家获知，进入中国东海防空识别区的2批2架P-3和EP-3侦察
机是从日本三泽空军基地起飞的。其中EP-3属于美国海军舰队航空侦察第1中队(VQ-1)
三泽分队。该分队... 阅读全帖 |
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f*******g
发帖数: 3304 | 15 nissan vq 引擎 也有区分
INIFNITY JX, G, 用PREMIUM
NISSAN MAXIMA可能也是PREMIUM, 但是QUEST VQ引擎REGULAR 就可以了
偷油塔 / LEXUS 也是一个道理
看厂家怎么调教发动机 虽然同一个发动机在不同车型上可以用不同油 但差别不应该
很大 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 16 这个4缸的发动机很好。前两年的ward top 10。6缸那个j系列，已经7，8次top 10了。
虽然是sohc，可是输出比很多dohc还好。3.5L比你的vq37也就少30hp。但是会歇缸，整
体技术很高。另外本田没有全体提供马力，使用了相对低的压缩比，这样可以用普通油
。很经济。j发动机redline 6500, vq 7600，所以在6500转以前vq没有什么优势。 |
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q****q
发帖数: 4263 | 17 不能光说得奖就一定是好，有时候肉还是好呢
这个6肛我也开过，真的一般般。别总是拘泥于数据，数据差不多的情况下，真的要用
了才知道。VQ为什么名气大不是嘴巴说说就大了。我也懒得说。
歇肛，真心是很鸡肋的技术。就跟什么假皮贴在外面的假敞篷一样，很快就会被放弃的
。为了省油一丁点，加了一个复杂的部件，这不是芝麻西瓜的比较？
你非要说可以用普通油是优势，我就不多嘴了。看来买菜车比好车用油低级是好事？
光比红线是说明什么呢？难道红线在7600就说明6500之前的vq不如j？我都无语了
多嘴一句，我就觉得奇怪，什么时候压缩比也是本田的自豪了，不就是11:1这个范围么
？人家马自达还没说话呢。就这个压缩比就可以用普通油？我告诉你你穿了耐克可以从
5楼往下跳，你真敢跳？至少其他公司告诉你最多2楼可以跳，不会死。
要托本田我不反对，我就是给lz点建议而已，不用跟我辩解什么。我就是针对这个lz价
位，不要四驱，引擎一般，其他的也没别的特点，所以真心建议多看看。你不用非拿出
各个部分比较技术参数。不说别的，就算你的V6宇宙最强，这车如果只上fwd，你能达
到多少重量分配？我是建议lz整个购买选择，仅此而已 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 18 你认为vq35好，还是具体讲讲如何好才对。你不说，就让别人心领神会也比较难。就算
我说错了，你也明确说出我哪里错了才能让人心服口服对不对？我们现在只比的是发动
机。其他方面可以以后讨论。
就你说的问题来看，歇缸可以把highway mpg从20左右提升到28左右。对钱包来说不是个
小因素。大排量的发动机对抗turbo的燃油经济性，就是靠歇缸。那些美国的跑车，卡车
，歇缸是一个重要因素，没觉得很快会被淘汰。
马自达的压缩比是13，其实那个是膨胀比，真正压缩比到不了13，也就是12.5左右。当
然他的压缩比还是高，但是马力输出比较低，不是没有代价的。至于vq和j在vtech开启
以后和6500转以前如何比较，我倒是比较感兴趣。但是找不到资料。你如果能找到，当
然更好。就算你的vq赢了，我也很高兴。 |
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j**********d
发帖数: 51 | 19 所以你觉得这个车的2.4还是值得么？
[在 BRZ (*86) 的大作中提到：]
：这个4缸的发动机很好。前两年的ward top 10。6缸那个j系列，已经7，8次top 10了
。虽然是sohc，可是输出比很多dohc还好。3.5L比你的vq37也就少30hp。但是会歇缸，
整体技术很高。另外本田没有全体提供马力，使用了相对低的压缩比，这样可以用普通
油。很经济。j发动机redline 6500, vq 7600，所以在6500转以前vq没有什么优势。
：
：........... |
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q****q
发帖数: 4263 | 20 先不说gtr好还是不好，只靠一个没有销量只有脸面的车型还是不够的吧？
vq的潜力是差不多到头了，往turbo上整也是无奈。不过上了turbo又是另一回事了，这
竞争也是够惨烈。
新Q60 concept样子确实好看多了，而且仔细看发现其实是回到G35的轮廓了。我就说
G37的尝试根本是个败笔，浪费了近10年。
其实以一个消费者的角度看，turbo这块儿真的没必要去跟人竞争，第一是没优势（做
turbo的太多了，不如老实用VQ继续独霸），第二是没需求（一般人开小车300hp足够
fun了，如果是大车那就V8了所以也没turbo V6什么事。turbo只是为了排量税出来的东
西）。
老实做好自吸V6，争取在其他细节取胜，这才是王道。看看人马自达口袋不深，但是
skyactive 做的也很不错啊。 |
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q****q
发帖数: 4263 | 21 歇缸这玩意儿我是不感冒的。既然心里想着省油的就不会加速那么猛，所以开四缸就好
了。多个部件多个故障的可能。我比较崇尚物尽其用，先想好需求，再购买最贴切的产
品。什么介于中间的多合一的产品我是不喜欢，不纯粹。
vq曾经有过直喷，但是后来没有沿用了。我不是做车的我肯定不知道细节，但是人家一
定有自己的考量。vq都做了多少年了现在仍然是数一数二的引擎，不是潮流两个字可以
概括的。流行的未必优秀。
而且讨论技术就讨论技术，尽量不用例子拿出来比较，省的有搅屎棍趁机打嘴炮。要比
较也是自身纵向比较，不是横向跟别人比。
马x |
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m*******r
发帖数: 595 | 22 第一胎时一切都好，这是第二胎，和第一胎间隔2年，我今年33岁，本以为会像第一胎
一样一切都好，从6周起开始咳嗽，没吃药一直在扛，7周多开始呼吸困难，去local
walking clinic被告知可能是过敏引起的哮喘，开了inhaler，用了两天不起作用。再
两天后终于和ob的护士说上话，被要求去ER，这时已经伴有左肋骨疼痛，ER一个经验很
丰富的医生立马判断是blood clot，当晚所做的chest x-ray和肺部VQ scan确诊了我的
两个肺都有blood clot，左肋骨疼痛大概5天后消失，同时我每天用luvonox （blood
thinner)两次。
1个月后突然我的右肋骨开始疼，我又去了ER，再次做了chest x-ray和肺部VQ scan，
结果发现两肺的blood clot几乎没变，医生们只知道和我说再等几个月，却解释不了为
什么右肋骨突然会疼。
请版上牛人看看我的情况，给点建议，此外我在纽约周围，请推荐pulmonary embolism
方面的专家，先谢过了！ |
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p*******g
发帖数: 50 | 23 那个VQ确实写了一人只能用一张。
limit one per customer。
店长说的没错。
所以一单里不要用同样barcode的VQ啊。 |
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q*****i
发帖数: 85 | 24 我前两天买尿布也在RA用VQ被一个黑女人给拒了，说VQ也是厂家胖子不能叠用唉，我也
不擅长吵架，算了 |
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n*******r
发帖数: 52 | 25 这个纯属意淫。李劲的博士论文，我们实验室的一个老板是评审之一，其评价是：阅读
量大（引用论文多），工作量大（code行数多），但创新性不足（没什么心意）。他的
论文在我们那里很多人看过，确实没什么心意，好像是用VQ做图像编码。你要是干这个
就知道，VQ做图像编码，几十年就没什么长进! |
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c*******a
发帖数: 203 | 26 (1) 动力系统
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Audi S4: 10
奥迪全新的3.0 TFSI引擎加上double clutch变速箱,很好很强大。在四辆车中最大的马
力和torque，非常linear的delivery，在这个价位几乎完美。
BMW 335i: 9
N54/N55引擎在奥迪之前已经一统江湖4，5年了，midrange power和torque很好。唯一
小缺陷就是，6速变速箱换档感觉不如奥迪的double clutch快，而且当车速已经有6，
70mph时加速，涡轮增压发动机还是有一个小小的turbo lag。
C350: 6
奔驰的powertrain技术已经比奥迪和宝马差不少了，这个C350由于没有增压，发动机转
速上3500后才会有一个突然变大的马力，0－60速度也比S4整整慢一秒。
G37: 5
本人不是Nissan VQ引擎的粉丝，VQ跟3.0 TFSI来比已经算进入更年期了。Low end既没
有power也没有torque，要把油门踩到死，转速到4－5000转以上才有推背感。但转速高
的时候引擎的振动和噪音都很大。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 27 rod length/stroke是很重要的数据，可惜一般车厂很少公布conrod规格，除非你去查
配件信息可能查得到……
这个量如果偏小，引擎同等平均活塞速度下最大活塞加速度就大，另一方面如果是二阶
不平衡的引擎，比如I4，那二阶振动会更大。这些因素都会对NVH造成影响，进而也会
影响性能（因为会限制红线转速）
你对比双B的引擎，VQ自然吃亏。I6不用说了，本来就是自然平衡体系，比V6平顺性好
很多
MB我估计你试的是90度的引擎，90度V6原本平顺性是不如60度的，但现实是90度V6大都
有平衡轴
而60度因为V谷太紧凑，基本上都没有平衡轴，所以反而是90度V6平顺性往往会更好
不过MB现在正在换到60度V6，以后你再试就不一定喽……
VQ潜力还远远没用尽，概念车用过twin turbo DI的版本，估计早晚会装到量产车上吧
…… |
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m********2
发帖数: 3732 | 28 感觉infiniti最近两年的势头还是不错的。
整个车系的外形设计都找到了自己的特色，从Q50开始，Q70，Q30/QX30都很漂亮。家族
脸比lexus的雷人，audi的千篇一律强多了。内饰也慢慢开始融入主流了，入门级的Q30
/QX30，在我看来内饰不输同级的bba。
现在发动机也开始升级了，虽然以前一直希望给VQ加上增压，但看来现在还是重起炉灶
了。希望能再造一个VQ那样的经典。不过变速箱始终是个问题，如果不从zf搞8at的话
，用现在的7at或者靠自己搞个好的双离合我看都够呛。 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 32 北京时间23：25分，Tatarstan航空公司从莫斯科飞往喀山的2B-363航班波音737注册号
VQ-BBN，载有44名旅客6名机组的在喀山着陆时坠毁，机上人员已全部遇难。目击者报
告飞机坠毁前曾两次复飞，第三次着陆后飞机起火爆炸。 |
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T*R
发帖数: 36302 | 35 PE很危险，但是确诊比较难。需要做CT angiogram或VQ scan。
普通的CXR和CT诊断不出。
查血D Dimer可以排除，但是不能确诊。
如果每个short of breath的人都做ct angio／d dimer，医院就吃不消。毕竟绝大部分
sob的人不是pe。
这个看医生了。
要我是医生，我会给她做screen。 |
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n********d
发帖数: 7676 | 36 不着46。你们这些文科生争都争不到点上。你要看她的经历，看她的勋章就行。这个简
历好坏不说，起码都是navy的。
After a tour in Washington D.C, Tyson became a Naval Flight Officer in 1983.
She then served three tours in Fleet Air Reconnaissance Squadron Four (VQ-4
) in both Naval Air Station Patuxent River and Tinker Air Force Base, one of
which as a commanding officer.[8] Ashore, she served as airborne
communications officer course instructor and officer-in-charge at Naval Air
Maintenance Training Detachment 1079, NAS Patuxent River, Maryland.[9]
O... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 37 1月6号 迫在眉睫的战争风险！
当卡尔。文森号航空母舰驶向南海的时候，也把世界大战的导火索带去了。当然之前，
我已经警告过了，虽然4号我已经从媒体报道上得知是卡尔。文森号
航空母舰驶向南海。我知道卡尔。文森号应该也是这个基地的一艘航母，是，还是不是
日本的坚实势力，我不清楚。但其是佐治亚州的航母，就是我现在所处的这个州。以前
有报道说美国核动力航母卡尔。文森号，包括两艘驱逐舰，一艘巡洋舰，两个直升机中
队，四个战斗机中队，一架预警机，一个运输机小队和一个电子战中队， 搭载90架飞
机。美航母将从10架提升到12架，军舰从273升到355. 当卡尔。文森号驶向南海的时
候，据说夏威夷也驶出一艘军舰跟随，准确的说，很大一部分日本罪犯，海军势力都跟
随航母撤退到日本了。在其撤退前，我没有在发文章，因为我人言力轻，我不知道我即
使发声了，是不是就能阻止其离开美国。毕竟美国太平洋司令部长官还是日裔将领哈里
斯，就象美国海军里的李登辉一样。另外，我在想，他们的撤退，也或许给佐治亚州，
这个美国最黑暗的州之一带来一丝改变的机会。当然，这个基地的力量不仅仅在海军，
陆军，空军都有他们的成员。或许日本... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 38 拒绝华为，越南完成首次国产5G设备通信 由军企制造
作者署名：电波震长空
1月18日，越南Viettel公司宣布成功进行了首次越南国产5G设备的通信测试，当天
越南信息通信部长阮文雄和科学技术部长朱恩古到达Viettel公司见证了整个测试，并
对Viettel公司的5G设备研发和生产情况进行了视察。不过此次测试中的5G设备虽是越
南国产，但其技术来源却是进口。目前与越南进行5G合作的主要是欧洲的爱立信和诺基
亚两家公司，这两家已分别在越南首都河内和经济中心胡志明市建立了基站。
目前以柬埔寨，印度尼西亚和马来西亚等国为首的东盟在5G体系的建设方面都是选
择的华为，但越南却明确拒绝了华为参与本国5G的建设，其宣称是希望本土的Viettel
公司能自行研发相关的5G技术和设备，但实际上还是采取了从国外引进技术来发展的方
式，只是引进对象选择了欧洲，而这也的确缩短了越南5G的建设周期。在2019年5月，
越南Viettel公司就在河内完成了首次5G通信测试，当时用的就是爱立信的设备。
而在过去的半年时间里，诺基亚公司也在胡志明市第10区建成了10个5G基站，未来
的规模还会扩大。不过虽然有两家... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 39 海神之眼：美海军巡逻机现状与发展
默虹_美海军学习小站
海洋是立体空间，除了水面舰艇尚可下饺子，水下和空中无疑是PLAN最大当下最大短板
海洋是立体空间，除了水面舰艇尚可下饺子，水下和空中无疑
是最大当下最大短板。而美军已经迈入117架P-8A替代81架P-3C，外加68架更大的MQ-4C
加持的阶段了！
一、年过半百的P-3C 猎户座
升级改造
P-3C作为海军前沿岸基巡逻机的经历可以追朔到1960s年代，快50年了。当然也一直在
改进。它配备有先进的探潜传感器、磁异探测仪，能够在舱内和外挂大量武器。
目前的III改进型也叫BMUP改进型，用了很多现代科技。其中19架BMUP改进型装备APS-
149濒海监视雷达系统，主动有源相控阵AESA，类似一个机腹的“平衡木”。
P-3C还有反潜战升级项目AIP，包括加强传感器、通讯、显示和控制、监视能力，提升
生存能力，提升武器能力等。主要的传感器系统包括APS-137B(V)5合成孔径雷达（X波
段，SAR分辨率3英尺），USQ-78B声学处理系统，ASQ-81磁异常探测系统，ALR-95 ESM... 阅读全帖 |
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t****z
发帖数: 8931 | 40 这个vq汉奸很脑残，每天一帖bash北京奥运
真是个猪脑 |
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t****z
发帖数: 8931 | 41 这个vq白痴憋了16天，天天如丧考妣，现在it又在攻击开幕式了 |
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p***e
发帖数: 183 | 42 要骂就公开骂，别在那儿遮遮掩掩，扭扭捏捏地旁敲侧击的，累不累啊？ |
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