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R*****s
发帖数: 41236 | 2 原装Ultegra Di2的车要卖5000刀呢...这个比Ultegra就贵300多... |
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R*****s
发帖数: 41236 | 4 下放到ultegra, 显然是要针对业余选手的阿，如果以后成了最低标配，
那都没的挑了...不过好像比手动换档慢点点... |
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M****e
发帖数: 139 | 5 有谁能分享一下Ultegra vs 105实际经验？有noticeable的差异吗？同样的新车，其它
配置一模一样，差600CAD$，有没有必要？ |
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R*****s
发帖数: 41236 | 6 算了，还是忍了，以后直接换Ultegra Di2好了, 也就$741... |
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j****0
发帖数: 187 | 7 要价 $1800
2008 Trek Madone 5.2 Super light, MADE IN USA
Full Carbon Fiber, Basically Brand New Condition, only ridden a few times ~
300 total miles on sunny days on nice roads.
I will also throw in an extra Shimano Ultegra 10-Speed Cassette CS-6600 (12-
27) cassette for climbing.
Frameset
Size 54cm
Frame OCLV Black Carbon
Fork Bontrager Race X Lite, carbon w/E2 aluminum steerer
Wheels
Wheels Bontrager Race Lite
Tires Bontrager Race X Lite, 700x23c, folding
Drivetrain
Shifters Shimano Ultegra SL S... 阅读全帖 |
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s**a
发帖数: 1995 | 9 从车板的这个FAQ拷贝过来的，不知道公路车和三项车的套件是不是一样的。
http://www.mitbbs.com/article1/Cycling/31167639_0_1.html
关于Shimano各档次的配件的总结：
一：什么是SHIMANO套件?
SHIMANO的自行车部门主要生产自行车的变速，传动，刹车等配件，我们一般统称
为套件，具体包括：
前拨链器（前拨），后拨链器（后拨），变速手柄（山地有转把，指拨，双控手柄这几
种形式；公路有手变（STI双控手柄）和指拨），前链轮（牙盘），后链轮（飞轮），
链条，花鼓，刹车，以及相关的各种变速线&管，刹车线&管&油等等配件.
二：SHIMANO各等级套件的名称：
SHIMANO运动级别的山地越野用套件……（此处略去）
SHIMANO运动级别公路用套件，从低到高的名称依次是：2200，SORA，TIAGRA，
105，Ultegra，DURA-ACE；更低的用于民用的A050和SIS都不在此列。
三：SHIMANO各等级套件的档次定位
公路：DURA-ACE是顶级竞赛级，Ultegra称为专业训练级，105是专业入门级，
TIAGRA... 阅读全帖 |
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j*s
发帖数: 46 | 10 Thinking about changing to a compact crankset, and I have some questions.
Thanks in advance for your help.
1. What is the difference between Ultegra and FC-R700 which is supposed to
be Ultegra comparable?
2. Most of Ultegra are for 10 speeds. Mine is only 9, would this cause any
issues?
3. Can I keep the existing FD? Maybe it needs to be lowered?
4. Can I keep the existing chain? Does it need to be shortened?
5. Other things I need to be aware of?
Btw, everything is Ultegra except for the Dura-A |
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m*******r
发帖数: 339 | 11 另外还看到另外一个人在卖一辆Trek Madone 3.1 56cm 2011 Carbon Road Bike，也是
骑了一个season的triathlon，新车原价2000左右，要999，升级了前后Brake (Ultegra
)，和上面的Specialized Roubiax比哪个更值一些？
配置：
Full details from Trek @ http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/2011/archive/trek/madone31
UPGRADED: Shimano Ultegra Front & Rear brakes
OPTIONAL: Profile Design T3+ Aero Bars ($60 mounted)
OPTIONAL: Speedplay pedals ($50 mounted)
OPTIONAL: Bontrager Computer ($40 mounted)
OPTIONAL: Shimano Ultegra Rear Deraileur ($90 IN BOX NEW)
Frame: 3 Series... 阅读全帖 |
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i*********5
发帖数: 19210 | 12 实在不好意思一直没能把这个话题再深入展开下去。刚在BT读了一篇比较105和Ultegra
的文章，我觉得是上面第三点（drivetrain 配件，a.k.a. groupset or gruppo）的一
个很好的补充。
Shimano 105 or Ultegra?
http://www.beginnertriathlete.com/cms/article-detail.asp?articl
My verdict: for $300 more or so, get the Ultegra. (Or $1,500+ for a complete
bike with Ultegra.)
But if you have the extra cash, Shimano Dura Ace, Campagnolo Record, or Sram
RED would definitely be great to have. |
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i*********5
发帖数: 19210 | 13 实在不好意思一直没能把这个话题再深入展开下去。刚在BT读了一篇比较105和Ultegra
的文章，我觉得是上面第三点（drivetrain 配件，a.k.a. groupset or gruppo）的一
个很好的补充。
Shimano 105 or Ultegra?
http://www.beginnertriathlete.com/cms/article-detail.asp?articl
My verdict: for $300 more or so, get the Ultegra. (Or $1,500+ for a complete
bike with Ultegra.)
But if you have the extra cash, Shimano Dura Ace, Campagnolo Record, or Sram
RED would definitely be great to have. |
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l**t
发帖数: 452 | 14 第一次买车，看了一个礼拜的车了，终于在一家local店看到一个自认为还不错的deal.
2009 Fuji Roubaix Road Bik, $999，原价1599。
full － carbon,
seat － carbon
rare - ultegra
front - 105
shift －105
颜色我也很中意。
唯一不太确认的就是好像印象中这个车都是tiegra/105的配置，不知道居然还有105／ultegra。
回来看一下网上的review，好像还不错，但是也没见到这个105／ultegra.
大家觉得有什么问题吗？
如果没有，我明天准备去提货，省得被别人买走了。 |
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l**t
发帖数: 452 | 15 没错，就是这个roubaix.
他们也有那个regular roubaix onsale, $899. 原价$1379. 配置跟网上的一样
front/shift: tiegra
rare: 105.
但是我就没有在网上见到这个105/105/ultegra的。
买车老黑的跟我说，899的也不错了。不过如果以后我以后还要upgrade，也就在花个a few hundrad dollars就可以到105/105/ultegra了。
后来我想想，多100刀就可以ultegra好像很诱人。而且899的没有我想要的颜色了。所以就决定要这个999的了。 |
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r*******1
发帖数: 4394 | 16 好轮组，轻架子，骑上去就能感觉出来（比fens轻5-6lb呢）。至于105 还是Ultegra我
自己YY觉得不太能感觉出来。如果自己升级一套open pro + Ultegra轮组加上Ultegra
crankset 差不多 $450，如果上ebay买能更便宜一些。看你自己了。别像板上某某，买
了铝架没几天又想整个碳的，呵呵。 |
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p********y
发帖数: 5141 | 17 Ultegra和Ultegra也有不同的。
如果你只是需要Ultegra groupset和碳架，不如自己配。
BTW，Raleigh上周刚刚被意大利的Accell收购了。Sigh... |
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j******8
发帖数: 1006 | 18 don't know much about bikes, is this a good deal?
http://newyork.craigslist.org/brk/bik/3998454682.html
This bike is absolutely beautiful! I love this bike and you'll see there is
nothing wrong with it. No room left in my apartment with girl friend moving
in so my bad news is your good news. Looking for a good home for the bike it
literally has under 100 miles on it and I know that sounds crazy but I can
explain when you see the bike. Never been in anything even close to an
accident and extremel... 阅读全帖 |
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i*********5
发帖数: 19210 | 19 【 以下文字转载自 Tri 讨论区 】
发信人: ironman2015 (IMMT 2013), 信区: Tri
标 题: 周五放毒－slowtwich.com P5 test bikes
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 13 14:23:01 2013, 美东)
V2.0
http://www.slowtwitch.com/Products/Tri_Bike_by_brand/Cervelo/Th
The v2 Cervelo P5 test bike looks very comfortable in that industrial place.
We swapped out SRAM Red for Shimano Ultegra Di2 shifting.
The Magura hydraulic brakes are still on and likely will stay on.
The junction box could easily be hidden inside the stem,and this is not the
final place... 阅读全帖 |
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i*********5
发帖数: 19210 | 20 V2.0
http://www.slowtwitch.com/Products/Tri_Bike_by_brand/Cervelo/Th
The v2 Cervelo P5 test bike looks very comfortable in that industrial place.
We swapped out SRAM Red for Shimano Ultegra Di2 shifting.
The Magura hydraulic brakes are still on and likely will stay on.
The junction box could easily be hidden inside the stem,and this is not the
final place but it is actually out of the wind here too.
Plug in and charge the battery here, this way you don't have to get to the
battery in the seat tu... 阅读全帖 |
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h******2
发帖数: 1498 | 21 for 3k you can get very nice bike at the LBS with comparable components and
a free fitting plus one year of free service. If you want to spend this
much it makes more sense to get the bike from a reputable local race shop --
they can swap out parts for you too (e.g., different stem length, a better
seat, etc).
personally, i think unless you're going into racing, it's probably not worth
spending that much on a DA bike. Ultegra is more than enough -- today's
105 is as good as the ultegra 4 year |
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h*****a
发帖数: 1992 | 22 有道理。
我stuck的原因之一是我现在的车已经是Ultegra了，好像在LBS花再花个$3k，换个
Ultegra的车子似乎说不过去。跟这个kestrel同样档次的车子，在LBS，怎么也要$5k吧?
and |
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b*********n
发帖数: 2284 | 23 local一个人卖一辆Specialized Allez, $500, 正好是我的size.
配置大概是这样
Front derailleur: Sora
Rear derailleur: Shimano Ultegra Long Cage (他自己装的)
Shifter: Shimano 105
Cassette: Shimano 105
Brakes: Shimano 105
Crankset: Shimano Ultegra tripple
Pedals: Forte
Odometer: Cateye Vectra Wireless
大家觉得怎么样? |
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m****i
发帖数: 1980 | 24 what i am looking for：
买车目的：参加三项
骑车经验：无，基本不会骑rode bike（不会换挡）
计划：每周骑车上班一到两次，单程13迈，周末参加group ride
预算：越便宜越好，最好不超过2K，
期待标准：当然是最好105到ultegra，carbon folk or frame，lightweight，Tri-
friendly
在网上补了点课，今天去了我老板推荐的一家本地车店，我老板的劳工是多次铁人，每
年都参加全铁。他的车全是在这家买的，这家店在Yelp上好评如潮，所以就摸去了。
他家没有很多牌子，比如根本没有任何fuji，cannondale，cervelo，specialized等牌
子，只有四个牌子：Bianchi，Look，James，KHS。下午一共试骑了四辆车，分别是
James和Bianchi，分别有carbon，alumni和steel frame的不同型号，我目前比较喜欢
如下两款，当然都超出了我的预算（奶奶的，真实很难控制诱惑！！）
两款标准基本一样，是全carbon frame，都是Shimano ultegra
James的... 阅读全帖 |
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l********m
发帖数: 191 | 25 谢谢大家的帮助
关于这个105和Ultegra, 使用上有没有手感的差别呢（手变）？譬如说Ultegra用起来
就爽很多？
他俩的耐用性应该差不多吧？ |
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n******d
发帖数: 3583 | 26 几乎下单买ultegra cs-6700 11t~28t,结果猛然发现，这个组居然特别要求用ultegra
的derailleur RD-6700，我的神阿，难道折腾就得多出血吗？而选sram的话，shimano
的wheel是不是至少又要换freewheel的body阿？
70
10 |
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p********r
发帖数: 3799 | 28 我前两天看上了这两，2011 Raleigh bikes 2011 capri 4.0, 现在的价格是$1100,车
一般，我就是看上了这Shimano Ultegra的全套，光光Shimano Ultegra这全套，也应该
不只这个价。我是打算把这个买下来，然后过一段时间再买个carbon frame换上。 |
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l*****r
发帖数: 15615 | 29 恩，有点贵啊。
什么碳架要1625.
那时买车，差点就买了个GT的碳架+ultegra，1999+tax，当然了不是全套ultegra，刹
车不是的。而且那还是performance Bike可以退10%的。
Handlebar |
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m******g
发帖数: 516 | 30 Yes, I am already a weight weenie. Thinking about Dura-ace, the cog is only
163g, which is 166g less than tiagra or 46g less than ultegra, but $110 more
than ultegra.
I can drop my bike to 15.6-15.7 pound without pedal or reflectors. |
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m******r
发帖数: 9604 | 31 嗯，我的后轮们都有卡赛特。两套普通轮组是买车就有的，买二手404的时候卖家送了
卡赛特。我的踹车是SRAM Force组件, 404的卡赛特是Ultegra 6700, 他们是兼容的。
我想105和ultegra应该能互换。但是也有例外的时候，我上次去fit车，他们给我试了
几个后轮都不行，最后总算找到个合适的。 |
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w****r
发帖数: 15252 | 33 这边没人给我个建议或者评价啊，要是online买的话，不能试
这个车怎么高上大了，不就是999$ Carbon+105, fuji carbon+105 1499
买新车的好处是有保修，不过本州有税，所以还要+10%
我不知道买二手车合适不合适，二手车没税，还能讨价还价
Local有一个Specialized Tarmoc Expert的旧车，现在讲价到1650，是Dura Ace的set
，据说这个很fancy啊，不过车是旧的，还要1650，我说1600，那人不肯，那只好继续
等着他降价。
还有一个我看的上的 Specilized 2012 elite，也是旧的，不过他的轮胎是那种环状圈
圈的，很好看，卖家说那个轮胎要1500，我觉得二手也就是几百了，Ultegra的配件讲
价到1900，我觉得他卖不出去，都挂了2周了，所以不知道开价多少好问他要
本地车行基本Carbon+105 1500左右，如果是Specailized这个牌子就要2000+，如果是
Ultegra新车，fuji要1800，specialized要2500了，再加税
所以查600-700左右是买新的呢，还是旧的，旧... 阅读全帖 |
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R*****s
发帖数: 41236 | 35 另外后变上大大的Ultegra看起来提神多了，哈哈哈, 脚踏也换成ultegra了，就差副
crankset就齐活了... |
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r**********n
发帖数: 3914 | 36 Shimano今年夏天在美国新上市了三款远投轮:
1. Aero Technium 10000 XS - C
2. Ultegra Ci4 Plus XSB, and
3. Ultegra XSC
1非常好用， 我用过， 就是贵点。2， 3淡水应该好用， 价钱便宜。Tackle direct可
以买到。 |
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r**********n
发帖数: 3914 | 37 要注意的是钻的眼浅浅的就好， 把铅坠子硬挤进去。
如果你想搞一套经济实惠的远投竿轮， 可以考虑 11' 或 12' 的 Daiwa Team Daiwa。
轮子shimano 今年夏天在美国上市了三款远投轮。
1. Ultegra XSC Surf Spinning Reels
2. ULCI45500XSB Ultegra CI4 Plus XSB Surf Spinning Reel
3. ARTC10000XS Aero Technium 10000 XS-C Surf Spinning Reel |
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m****i
发帖数: 1980 | 38 what i am looking for：
买车目的：参加三项
骑车经验：无，基本不会骑rode bike（不会换挡）
计划：每周骑车上班一到两次，单程13迈，周末参加group ride
预算：越便宜越好，最好不超过2K，
期待标准：当然是最好105到ultegra，carbon folk or frame，lightweight，Tri-
friendly
在网上补了点课，今天去了我老板推荐的一家本地车店，我老板的劳工是多次铁人，每
年都参加全铁。他的车全是在这家买的，这家店在Yelp上好评如潮，所以就摸去了。
他家没有很多牌子，比如根本没有任何fuji，cannondale，cervelo，specialized等牌
子，只有四个牌子：Bianchi，Look，James，KHS。下午一共试骑了四辆车，分别是
James和Bianchi，分别有carbon，alumni和steel frame的不同型号，我目前比较喜欢
如下两款，当然都超出了我的预算（奶奶的，真实很难控制诱惑！！）
两款标准基本一样，是全carbon frame，都是Shimano ultegra
James的... 阅读全帖 |
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M*****t
发帖数: 26706 | 42 这个如何？
Cannondale Six Carbon Road Bike 56cm $1400
Bought March 2010, 1200mile, no crash, no scratches
56cm Seat tube Top Tube 56.2cm
Frame: Carbon Six by Cannondale
Fork: Carbon Six by Cannondale
Cranket: Shimano 105 Compact 50/34 new chainrings
Bottom Bracket: Shimano 105
Shifters; Shimano 105 10 speed
Rear Derailleur-Shimano 105
Front Derauilleur-Shimano 105
Cassette-Shimano Ultegra 12-25 upgrade, excellent condition
Chain: Shimano Ultegra (new)
Tires: Maxxis Detonator_ 700X 23
Wheelset: Shiman... 阅读全帖 |
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i*********5
发帖数: 19210 | 43 我的惯用建议：
入门级：$1000-$1500，铝架+105或者Ultegra（打折多时能拿下，现在正好季末折扣多）
中级：$1500-$2500，碳架+Ultegra
多去几家local bike stores（LBS）转转，试骑试骑。不要在网上买，除非你已经骑过
同一款的同一个size。更不要去买BD的山寨车。 |
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i*********5
发帖数: 19210 | 44 我的惯用建议：
入门级：$1000-$1500，铝架+105或者Ultegra（打折多时能拿下，现在正好季末折扣多）
中级：$1500-$2500，碳架+Ultegra
多去几家local bike stores（LBS）转转，试骑试骑。不要在网上买，除非你已经骑过
同一款的同一个size。更不要去买BD的山寨车。 |
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m****i
发帖数: 1980 | 45 what i am looking for：
买车目的：参加三项
骑车经验：无，基本不会骑rode bike（不会换挡）
计划：每周骑车上班一到两次，单程13迈，周末参加group ride
预算：越便宜越好，最好不超过2K，
期待标准：当然是最好105到ultegra，carbon folk or frame，lightweight，Tri-
friendly
在网上补了点课，今天去了我老板推荐的一家本地车店，我老板的劳工是多次铁人，每
年都参加全铁。他的车全是在这家买的，这家店在Yelp上好评如潮，所以就摸去了。
他家没有很多牌子，比如根本没有任何fuji，cannondale，cervelo，specialized等牌
子，只有四个牌子：Bianchi，Look，James，KHS。下午一共试骑了四辆车，分别是
James和Bianchi，分别有carbon，alumni和steel frame的不同型号，我目前比较喜欢
如下两款，当然都超出了我的预算（奶奶的，真实很难控制诱惑！！）
两款标准基本一样，是全carbon frame，都是Shimano ultegra
James的... 阅读全帖 |
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m******r
发帖数: 9604 | 47 我的路车（不是要卖的这一辆）是09年底在performance bicycles买的Fuji Team, 原
价2600，sale 1300。 碳架，105/ultegra mix配件，算是专业入门级。你山车都1000
多了，路车肿么也得整个2000以上的吧？local bike shop经常有sale，还可以省下不
少来置办行头。
1000 |
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s**a
发帖数: 1995 | 48 在craigslist上联系好几个卖车人未果后，觉得买二手车好多信息很难确定(比如有人拒绝透露车有多新,骑了多远等等),再加上我对road bike所知太少,权衡之下决定还是买一辆新车．在本版泡了这么长时间，已经觉得非105不可了．于是上网找specialized/Cannondale/Trek的sale信息.
附近的一家LBS，看到clearance sale有Trek 1500, Cannondale R700, Cannondale
R800等等，这三款售价1000。
告诉店主看到纽约有家店Trek 1500 2007款卖900元，店主说可以match。
去店里看，试骑。Cannondale R700是105和Ultegra的，比R800 component还要好，不
过是 R700 是2005年款R800是2006年款，店主解释说有个人两年前想买R700付了押金，
后来搬走了，以后一直没来取。店主很认真，前后为我调车忙了挺长时间，换掉
Cannondale Stem （原来的太长了）后，感觉没那么stretch．我骑完Cannondale R700
后感觉很好．
因为不想再多花 |
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m*****e
发帖数: 79 | 49 我双手赞成搞一个faq.
3、 新手买车有什么推荐途径？
没有budget, 想省钱，用最少的价钱买到最实惠的车：上craigslist买二手车. pros:
便宜，买到好的会很实惠，性价比高(如denali的klein)。cons: 找合适自己的尺寸需
要花时间。车子历史不清楚。摔过的会有暗伤。无法更换零件确保舒适性。买前先
consult对车比较在行的朋友。或者陪同一起去看车。
有点budget, 如$500左右，想买新车。二话不说去周围的专业车店看。附近有
performance bike的等有sale去。pros: 可以试骑，可以保证找到合适自己的size. 可
以换把立，车座等等确保舒适性。新手不建议网上购车。cons: 买不到低于$300的入门
公路车。
4、 车买了，还有什么配件要买？
衣服，头盔，手套，鞋子(包括配套自缩脚踏)
5、 Shimano sora/tiagra/105这些是什么意思？
喜马诺的公路套件档次model name.
从高到低：
Dura-Ace, Ultegra, 105, Tiagra, Sora。
个人认为Tiagra 是新手入门的最低可以接 |
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w******e
发帖数: 493 | 50 ☆─────────────────────────────────────☆
jzs (jzs) 于 (Sun Feb 17 21:31:32 2008) 提到:
First ride of the new year, 20 miles.
BSO my bike:
Basso frame, everything Ultegra except for the Dura Ace rear D.
☆─────────────────────────────────────☆
Deling (流浪歌手-instant swimmer,just add water) 于 (Sun Feb 17 21:32:52 2008) 提到:
不错。车看上去很大啊，至少是58cm的吧
☆─────────────────────────────────────☆
jzs (jzs) 于 (Sun Feb 17 21:36:23 2008) 提到:
Deling 好眼力, 58cm!
☆─────────────────────────────────────☆
Vic |
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