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l*****g
发帖数: 556 | 2 At least for highlander, there is a TSB for "oil sludge" issue. Your case
might be the oil sludge issue. Toyota should fix (replace major components
in engine) it for free if it is the case.
filter和其他地方 有少量残余，engine也应该burn了 |
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h******d
发帖数: 3987 | 3 大概就是cam follower先磨损。说07及以前的high pressure pump（Audi和VW turbo）常碰到的问题。
拆了pump检查follower和camshaft的lobe，follower磨损厉害的话，camshaft lobe也会被磨损。链接里第二个case开了58k，没有磨损camshaft lobe。follower base的黑色部分被磨完了，不过还在。应该是整个base都磨完了,pump plunger的tip才会磨到camshaft lobe。
如果camshaft lobe有严重磨损，但是plunger没事，换follower和camshaft。
如果plunger tip也严重磨损，泥马整个pump就要换了。（dealership TSB）
具体操作链接：
vw或者audi turbo，07年之前的同学们都自行检查吧。一个follower10块左右，趁早换，因为早晚都要换的。不在manual里，悠着点，各位。
我是不太确定能不能拆下来那个pump了。。。只好去dealer搞了。
如果有高人愿意指导拆pump，请pm我。
http://www.g... 阅读全帖 |
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a*c
发帖数: 701 | 4 知道1打头的DTC的意思吧
google以下 toyota TSB EG050-04 and toyota P3191
你跟dealer说你用不同型号的机油，他基本可以void你的warranty |
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a******o
发帖数: 16625 | 5 P3191和你说的这个tsb根本就没必然联系，有逻辑没。很多dealer都不理那个oil
recommendation，在给Prius用20号机油。我告诉你为什么，因为很多铺子里根本就只
有一种bulk机油，没有第二个机油桶了。
transmission oil, coolant和机油有什么关系？
英文就是告诉你换机油void warranty是胡扯的，而且有法律依据的。 |
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a*c
发帖数: 701 | 6 大叔我的英文不好了，来帮帮你，以免让文科傻妞笑话你
a manufacturer may not require a specific brand of aftermarket
product unless it is provided free of charge. 你跑到Toyota去换油，它不能强迫
你换Toyota的，或者说不换Toyota的没有warranty。
前面一句：The
manufacturer is required to cover all equipment failures it would normally
cover as long as the oil meets API service requirements and specifications
and was not the cause of the failure.
as long as the oil meets API service requirements and specifications，
specifications是啥？ 5W20, 5W30, 这句话就是说你必须用指定的标准... 阅读全帖 |
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s****i
发帖数: 5469 | 7 从最简单的tranmission fluid下手，这应该是唯一你能搞定的。Toyota还有个TSB
，用车型年代加代码就能Google到，不过需要特殊工具。Toyota自称T-IV在正常行驶条
件下不用换，但我个人坚持定期换。你的颜色估计早黑了，还要闻下有没糊味，另外注
意液面是否过低：原地冷车启动后，把各挡位都进1-2次，再看液面是否在cold范围内
。当然开一段时间后，热车条件下查的更准。
间, |
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d*********n
发帖数: 1315 | 8 re,先检查自己的ATF是不是变色而且有味道了
如果有就去flush，DIY的话买个BG或者Sea Foam的transmission产品加进去
ATF没有变质的话检查液面是不是正常，不正常加fluid
都正常还亮灯的话，拉去dealer看吧
TSB |
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b*******7
发帖数: 907 | 9 2006 Malibu. 最近碰到个Power Steering的问题，吓了一跳。昨天正在开的时候突然
方向盘一紧，然后很难转动，面板上显示“power steering"，幸好是在local也没什么
车，赶紧靠边停下。本以为是少power steering fluid，找了AAA拖到店里一看，原来
是electric的，没有fluid。而且又一切正常了，没法修。后来在网上查了下，发现EPS
的问题在GM的车上还挺多，Malibu上没有recall，但是有个special coverage。类似于
recall，10year/100,000miles. 2005-2006 and 2008 related.
发出来万一有人有用。Check below link for detail, click "document search" to
get the document.
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/tsbs/results.cfm |
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a******o
发帖数: 16625 | 11 我知道的07年的就有了，发了TSB的。电池太烂了。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 13 2010年的tiguan的变速没问题。只有2012的有拖档问题。但是VW已经发布了TSB解决这
个问题了。
navigation和backup camera), 21k mileage, first owner (lease)。要价27k,带原厂
质保和额 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 14 第一次是3个月/3000 mile的complimentary check. 基本上就是给你检查检查，看看有
没有啥毛病。 你可以用这个机会观察一下这家dealer，他们的service manager是不是
很有礼貌，waiting room的设施怎么样，跟其他等车的顾客聊聊，看看他们的
experience怎样。如果这家可靠的话，以后的service也可以继续来做。正式的service
是1万迈，两万迈，和三万迈。
如果你的车是自动档，别忘了让他们给你apply一下 “TSB 01 12 13”，可以解决托档
共振现象。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 15 那是免费保养。6000迈一次，10000迈一次。Apply TSB消除故障只有一次。我很满意。
比我原来的nissan maxima好多了。 |
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b*****g
发帖数: 2322 | 16 当时7w迈买的，轮胎刹车电池全新，还免费给修了一个什么clunk的TSB。
carfax没任何问题，lexus的服务真是没话说。
最近刚去toyota做了一下4runner的80000迈service,加上VIP clean,洗干净跟新的一样
，花了110大刀。 |
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s***q
发帖数: 501 | 18 Bring it to the dealer. There is a TSB on this NTB11049 2011 Altima Sedan &
Coupe; Idle Fluctuation When Engine is Cold
IF YOU CONFIRM: Idle speed fluctuates when the engine is cold, and the idle
speed is normal (stable) when the engine warms to normal operating
temperature. ACTION: 1. Refer to Step 2 in the SERVICE PROCEDURE to confirm
this bulletin applies to the vehicle you are working on. 2. If this bulletin
applies, reprogram the ECM. See this bulletin for further detail. |
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s*********0
发帖数: 2045 | 19 08 G35 刹车抖有TSB。找dealer给你免费换一对（好像是后轮的）。之后给我一个包子
就行了。 |
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s*********0
发帖数: 2045 | 20 无语，去dealer那里service，人家不管你在哪里买的。TSB和recall不收钱。你有时间
发帖子，不如跑一趟dealer又不要钱。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 21 关于积碳问题，大部分厂商都不会公开承认这个缺陷，并且不会说凡是直喷发动机都免
费帮你检查和清除积碳。甚至有部分情况厂商甚至会声称有积碳那属于正常状况。只有
当车子积碳达到一定程度，使得发动机不能正常运行了，他们实在无法抵赖了，才会帮
你把问题解决到“发动机看上去运行正常”的程度。
对于4GR-FSE积碳导致的运行问题，Lexus发布了编号为L-SB-0029-10的TSB。很明显这
个只能暂时解决问题。由此看来把发动机拆开来真正清洗进气阀门，是很耗labor的维
修，到目前为止我还没看到有任何一个厂商愿意在warranty范围内cover这个。 |
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w****g
发帖数: 1143 | 24 哦，eco mode就是指的歇缸，根据情况关2-3个缸。
但就是在eco时也不是所有时候都有抖动，只是在一定负载下才有这症状。
老大知道在哪可以查honda 的TSB？
谢谢 |
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q**j
发帖数: 10612 | 25 我06年买的07 mdx，就两个小毛病。honda除了tsb，所以保修期内可以改好。买十几年
的旧车可是改不回来了。其实楼主应该买一个minivan，让他lp调整心态就好了。 |
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t******g
发帖数: 17520 | 26 re
fuel pump 系统的问题，有可能fuel pressure sensor 坏了
lz查查TSB有没有相关的 |
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c********b
发帖数: 480 | 27 听起来是ignition switch
我需看all data
你自己google一下有没有recall 或者tsb
ford不是很清楚 但是如果你通过 jiggle头灯可以使一切恢复正常 我怀疑在ignition
switch 上 |
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m**********g
发帖数: 981 | 28 这车是05 ford focus zx4。查过了，好象没有recall啊？啥是tsb?
搞笑的是，送去车铺查了半天，人家说没问题。。。下次有问题再送去，人家查了可能
还回我没问题。这些修车铺，除了会收一小时80块，还会什么。。。 |
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c********b
发帖数: 480 | 29
tsb technical service bulletin |
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m**********e
发帖数: 12525 | 30 一帮三脚猫上窜下跳。
这车的问题根本不是intake积炭，intake里面根本没有碳，有碳的部位
在cylinder head的valve seat里面，你把intake拆了换成新的也解决不
了问题。
另外如果积炭，结果就应该是P0300,P0301，P0302,P0303,P0304共5个code，
但是现在奇怪的是只有2，3缸misfire（P0300是由于2个气缸misfire造成的）。
所有根本不是积炭的问题。
你们稍微有点常识就该知道，1，4 misfire和2，3misfire总算联系在一起的，
比如著名的99年那代号称历史上最烂的烤肉，就有成对出现的1,4和2，3misfire
的问题，这个问题是valve timing delay超出许可最重要的症状。
回到你们的vw神车，我早说了，这个问题是vw的valve lifer的特殊设计造成的，
lifer的rocker arm上有个滚珠轴承，这个滚珠轴承失效，造成valve timing delay
是你们这个misfire的根本原因。
我老这个结论是经过大量仔细的研究得出的，属于首创。过些时间vw可能会发个
TSB，指导广... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 31 ☆─────────────────────────────────────☆
lateleo (lateleo) 于 (Mon May 6 15:25:46 2013, 美东) 提到:
娃要出来了，准备买个7人座，看了3款，mdx2013标配大概4万2，xc90顶配大概4万4，
q7普配大概6万。。。求大牛给个比较，有包子。。。
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ssteff (Sf) 于 (Mon May 6 16:29:05 2013, 美东) 提到:
Q7的第三排最宽敞，品牌和操控最好，也最贵
XC90安全性出众
MDX可靠性不错，详见本版车友cost的大作，分析的狠全面
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lateleo (lateleo) 于 (Mon May 6 16:31:52 2013, 美东) 提到:
我试开的时候，觉得q7第三排不如mdx宽敞。。。cost的链接在哪儿？谢谢，包子奉上
。。。
☆──────────────────────... 阅读全帖 |
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h******6
发帖数: 2697 | 32 我的是3月份build的 红灯起步给油非常慢并且是eco模式下会感觉换档撞了一下的感觉
后来Chrysler发了个TSB去dealer刷了PCM再没有任何问题 关了eco模式就是小野猫了
比我之前的camry加速爽太多了
Uconnect我自己刷了最新的13.19 非常好用 触屏非常灵敏反应也很快
唯一不好的就是美国车装配确实有点粗枝大叶 比如我glove box下面一个挡板他们就没
给装好。。。好在也不是什么大问题 下次去保养的时候让dealer顺便给装上 或者有人
能给我照片怎么装么？就是glove box里面有个专门放manual的挡板
另外 不放心的话可以买unlimited的lifetime bumper-bumper warranty在http://www.chryslerfactoryplans.com/process/?type=primary买 也就2000多一点
开了2500mile了 so far so good 非常推荐！ |
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s*****8
发帖数: 606 | 33
请问TSB是什么？我7月底买的现在没有收到任何通知。也是低速换挡的时候有时有顿挫
感。 |
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c****n
发帖数: 263 | 34 Is TSB flash free at the dealership? |
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z*********3
发帖数: 335 | 35 There is no cost to apply TSB’s. |
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t***5
发帖数: 1057 | 36 2013 Accord刚出来的时候，有些人反映在低速情况下，特别是用“econ mode”时供油
似乎不足，CVT transmission感觉反应有点迟钝，但速度提高后就很顺畅了。为此
Honda提供了软件update（TSB 13-053）可以解决这个问题。长期的reliability有待观
察。
Honda CVT技术也不是现在才有，曾经被用在Honda Insights和Civic Hybrids。 |
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t***5
发帖数: 1057 | 37 问dealer，看是不是因为下面这个。
2013 Accord刚出来的时候，有些人反映在低速情况下，特别是用“econ mode”时供油
似乎不足，CVT transmission感觉反应有点迟钝，但速度提高后就很顺畅了。为此
Honda提供了软件update（TSB 13-053）可以解决这个问题。长期的reliability有待观
察。 |
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C********n
发帖数: 150 | 38 PLEASE READ - Oil Consumption - Necessary Steps
All,
These steps are important for you to get this issues resolved. I see a lot
of oil consumption post so I feel I should explain the necessary steps to
get this issue resolved. Audi knows that this issue affects all 2.0t engines
up to 2011. The models include A4, A5, and Q5. This does not include the A3
. At some point in 2011, Audi fixed the problem so I do not know the cut off
point on production to when they fixed the issue. Audi realized they... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 39 ☆─────────────────────────────────────☆
yjingj (Echo) 于 (Sat Jul 27 19:07:04 2013, 美东) 提到:
非常感谢大家的回答.不是空挡,也不是上坡,下坡的问题, 也不是transmission,
timing belt的问题.engine灯没有亮.
有位朋友说的对就跟这个事件很类似:
http://www.foxnews.com/leisure/2013/02/25/feds-probe-725000-lim
dealer service 检查的结果出来了, 说是油燃烧生成的碳的积累, 导致什么东西坏掉
了, 要换个throttle body, fuel injector. 收费239+tax.
由于3年的保修昨天到期,今天就不算了,正跟ford 公司和dealer协商, 他们会review这
个case, 要4个business day才给回复是否保修这次的问题.
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今天下午在高速上, 开着突然听见车子响了一下, 然后速度就开始递减, 踩油门觉得松
松的,根本没有用, ... 阅读全帖 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 40 "至于你和很多人所说的“不要停留在过去”，其实是一个很weak的argument。最大的可
能是一个车过去怎么样，现在还是怎么样."
这个说得没有道理。一般来说，一款车换代新设计出台后，第一年的reliability是最
差的。然后随着用户的报告和厂家自己的不断测试，通过recall和tsb，会逐渐地把bug
都修好。这样几年下来之后车子的可靠性会又不小程度上的提高。就拿vw的途锐来说吧
，刚出道的第一年2004，问题确实很多，当年也是恶名远洋。但是经过几年下来，到了
2009，2010这两年的途锐已经是大bug都解决了，只剩下少许电子系统上的小毛病了。
再拿tiguan举例，这车是基于大众的golf平台，很多部件都是跟golf共享的。golf是大
众车里最可靠的车型，在全世界销量也是很不错的。tiguan的引擎是tsi 2.0, 自动变
速箱是爱信的，都是很成熟的技术，所以tiguan的可靠性很不错，在我个人的经历中也
得到了证明。 |
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h******6
发帖数: 2697 | 41 Tranny software problem was solved long long time ago by TSBs... |
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b*****t
发帖数: 840 | 42 最好60k miles做一次flush
你的问题有TSB专门说明的，有可能是input shaft bearing或者是primary pulley
bearing or seondary pulley bearing的问题，其实如果要修是非常容易的，打开来换
掉bearing就ok了，比起修6-speed 7-speed 8-speed那些AT简单太多太多了。
一般whine你可以忽视，如果实在很响的话找dealer看看能不能换，如果在warrant以外
就看能不能用goodwill warranty
不过我觉得也是温度，首先看看dealer吧，查一下cvt fluid是不是多加了，如果太多
fluid是会whine的。你的CVT有没有flush过？时间久了fluid会衰减，导致whine的。很
多cvt一开始有问题做一次flush后焕然一新神龙活虎了
Dealer |
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b*****t
发帖数: 840 | 43 保修如果能修好还行，但问题是。。修不好
新款的是design的问题，我看到的数据是10部里面有7部会shudder。
pathfinder这代用新chain cvt，非常不稳定，TSB的步骤是先换torque converter, 如
果换了还抖就换整个tranny，如果tranny换了还抖，他们就没办法了，客户闹得凶就从
田纳西工厂派人来看看，抚慰一下，很多都走lemon law。
简单说泥闪自己都不能保证百分百能修好。 新cvt有设计问题 |
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g********d
发帖数: 19244 | 44 October 31st, 2013 at 10:52 pm
I am a Ford service tech. We have had consistant flow of focus and fiesta’s
enter our shop for transmission issues. We get the same run around from
Ford that the service managers give the customers. So it’s not the dealers
fault. When it comes to warranty work it has to be okayed by them first. As
far as the shuddering I’m not quite certain they have a fix yet. Their has
been several tsb’s for this issue, the latest seems to be the most common
sense one yet. They d... 阅读全帖 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 45
啊，还这样吗？ 那我就不知道了。
早期的fusion，edge的AT有不平顺的问题，
表现在起步的时候会顿一下，很不爽，好像还出过TSB的。
不过新的fusion似乎还好呀。 |
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s***s
发帖数: 855 | 47 我的是2004的MALIBU LS V6, 是CONSUMER REPORTS说得可靠性最不好的一年. 但是我觉
得都还很不错. 至少没什么影响安全的大毛病.
从48000开到了170000
除了常规保养外换了以下的东西, 都是在DEALER:
6万多MILE的时候, 转向机异响, 换掉转向机+中间轴+ALIGNMENT500多.
10万MILE的时候, 一对前轮轴承磨损, 一共700多.
12万MILE的时候, 巡航不工作了, 换了BCM(有个TSB是类似情况)还不行, 来来回回去了
DEALER好多次, 最后发现是高位制动灯的线路短路了, 只收了第一次换BCM的300.
14万MILE的时候, 异响以为是轴承又坏了, 去DEALER花了85块检查, DEALER很肯定的说
轴承没问题是轮胎, 去DISCOUNTTIRES换了轮胎果然好了.
一般OIL LIFE可以坚持接近7~8000MILE, 只用GM的小于40刀COUPON换油+轮胎ROTATE+检
查.
所有的维修保养都是DEALER. 这么说来非计划的保养一共才2000不到. 我觉得对一个开
17万的车已经很不错了.
常规... 阅读全帖 |
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x*b
发帖数: 5723 | 48 You are lucky man, this was a system error according to one of the recent
TSB from BMW. They set it up wrong @ 25000 miles instead of 50000 miles. And
they reset mine to 50000 miles when I went to service last time so I won't
get a free brake pad change : (
dealer |
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g********d
发帖数: 19244 | 50 ☆─────────────────────────────────────☆
xiaowanzi99 (小丸子) 于 (Wed Dec 18 11:30:12 2013, 美东) 提到:
买的是Q5, 说的是一万麦保养，每四千麦就提示机油低了，第一次不懂还开去dealer，
给加了点机油好了，现在又没有了，离保养还差两千麦呢，自己加了一品脱机油，但提
示灯不会自动灭，还在那儿亮着。
开起来还算不错，这烧机油还真是麻烦事，当时没做好功课，急急忙忙的买了，现在有
点小后悔。
知道的同学说说这警示灯怎么弄灭了？
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umQdOq (umQdOq) 于 (Wed Dec 18 11:45:06 2013, 美东) 提到:
这个是大众的优良传统。
老夫以前的beetle每三千烧至少一到二夸特。
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realbug (WA) 于 (Wed Dec 18 12:11:31 2013, 美东) 提到:
家里常备机油，每两... 阅读全帖 |
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