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C*********l 发帖数: 10248 | 4 國泰空中霸王遭擊落事故發生於1954年7月23日,國泰航空的一架DC-4「空中霸王」客
機(Skymaster),從泰國曼谷返港途中,於海南島三亚以東之公海上空被兩架中国人
民解放军空军拉-11戰機擊落。事件造成10死8傷。
3天後的7月26日上午10时05分,美国海军航空兵与中国人民解放军空军再次在海南岛东
部海域发生空战,解放军空军第29师的两架拉-11战斗机全部被击落,长机飞行员周振
东与僚机飞行员阵亡
中华人民共和国外交部對英方表示遺憾,指出7月23日事件起因是兩架戰機當時在三亚
榆林港南部海域上空執行为苏联东欧国家轮船护航巡邏任務時發現了一架大型飛機,地
面指揮命令查明,但兩名戰機機師誤以為飛機是屬於國民黨的轟炸機,並擅自將其擊落
。中华人民共和国政府指事件屬於意外,對傷者及受難者家屬致以同情及慰問,並表示
將向相關方面負擔賠償。
事後,中国大陆政府分別向國泰賠償251,400英镑,向英方的總額則為367,000英镑。
事发后解放军空军航空兵第29师第85团当事长机飞行员赵旭被判处有期徒刑1年;僚机
飞行员韩光荣被处以禁闭1个月;此战地面指挥员、解放军空军航空兵第18师副师长... 阅读全帖 |
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s******g 发帖数: 3530 | 5 国泰空中霸王遭击落事故
国泰空中霸王被击落事故发生于1954年7月23日,国泰航空的一架DC-4“空中霸王”客
机(Skymaster),从泰国曼谷返港途中,在中华人民共和国海南岛三亚以东的公海上
空遭两架解放军空军拉-11战机击落。事件造成10死8伤。[2][3]
当天早上(2019GMT,香港时间0419),机身编号VR-HEU的国泰DC-4型客机,载着6名机
组人员及12名乘客[2] 从曼谷返港。此班机原由新加坡起飞,停曼谷后继续返港。早上
0840(香港时间),飞机以9000英呎高度,飞至海南岛以东30海浬之公海上空,位于国
际航线之内。[4] 机长及副机长发现飞机两侧分别各出现一架螺旋桨战机[4](按事后
中共资料,两机实为解放军空军La-11型苏制战机)[5]。发现战机后不久,国泰飞机突
然在毫无预警的情况下受战机射击。客机的一号引擎、四号引擎及油箱被击中及即时起
火,火势更向四处蔓延。[4]
至于机舱内,当时情况亦一片混乱。机舱的窗户被打碎,机身出现大破洞,空气中充满
硝烟。[6] 机上一名空中服务员中枪当场身亡,驾驶舱部份仪表被打坏。[4] 副机长及
机上一名机械士冒险... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 6 原题为:《冷战前沿:1954年海南岛事件综述》
军史记载:1954年7月23日,驻海口空29师85团拉-11在三亚外海为苏联油轮护航时,
把印度飞往香港的英国民航班机当作国民党飞机击落。事后查明是国泰航空公司C-54
“空中霸王”,机上18人中死亡10人。7月26日,空军两架拉-11为波兰“和平”号油
轮等商船护航。美舰载机5批24架侵入海南岛东南大洲岛上空,其中12架战斗机10时05
分在北鳌港以东海区上空向拉-11发起攻击,长机周振东和僚机在反击中双双被击落、
牺牲。美机随后向护航舰艇扫射,护航舰艇开炮还击以后,美机离去。
一、击落英国民航机
根据国际航空事故的调查报告、事件幸存者后裔ValerieParish总结报告等相关文本,
击落英国民航机的大致情况如下[1]:当天上午[2],国泰航空班机被攻击。这次航班从
新加坡起飞,机组6人,服务员1人,乘客11人;到达泰国曼谷以后,7人到达目的地离
开,9名新乘客上机。班机在海南岛20英里以外公海上空以9000英尺高度飞行,天气晴
朗,能见度高。副驾驶CedricCarlton发现左侧螺旋桨战斗机,随后曾经是战斗机飞行
员的澳大利亚机长... 阅读全帖 |
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b********e 发帖数: 1100 | 7 国泰空中霸王被击落事故发生于1954年7月23日,国泰航空的一架DC-4“空中霸王”客
机(Skymaster),从泰国曼谷返港途中,在中华人民共和国海南岛三亚以东的公海上
空被误解为国民党飞机而遭两架解放军空军拉-11战机击落。事件造成10死8伤。[1]
出事飞机
出事飞机原为C-54A型(DC-4为该款飞机民用时之型号),由美国道格拉斯飞机公司制
造。1944年5月16日制造完成并给予美国陆军航空兵使用。1946年2月,美国把它卖给皇
家荷兰航空(KLM)。1949年8月荷兰把它转卖给国泰航空,机身编号改为VR-HEU。按历
史照片及当日机长描述,飞机除了在两方机身写有国泰航空的英文名字(Cathay
Pacific Airways)以外,在垂直尾翼更有5英呎乘3英呎的英国国旗。
事件经过
当天早上(2019GMT,香港时间0419),机身编号VR-HEU的国泰DC-4型客机,载着6名机
组人员及12名乘客从曼谷返港。此班机原由新加坡起飞,停曼谷后继续返港。早上0840
(香港时间),飞机以9000英呎高度,飞至海南岛以东30海浬之公海上空,位于国际航
线之内。机长及副机长发现飞机... 阅读全帖 |
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f****t 发帖数: 15913 | 8 按留空时间算,这飞机不算老,老婆以前公司的大老板自己有一个塞斯纳skymaster,
七十年代造的。 |
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D******6 发帖数: 6211 | 10 瓦,我用UA的里程买的望远镜收到了,不错,skymaster,15x7,沉甸甸的,好大一个。
下次回国还要坐UA,然后我就可以买那个天文的望远镜了。瓦,不错,支持UA!
好多航空公司的里程只能坐飞机,可是时间又不灵活,也不能买东西,不好。支持UA!
哈哈。
可恨我英航的2万多里程就浪费了,啥也没做。 |
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D******6 发帖数: 6211 | 12 来自主题: LeisureTime版 - 支持UA 瓦,我用UA的里程买的望远镜收到了,不错,skymaster,15x7,沉甸甸的,好大一个。
下次回国还要坐UA,然后我就可以买那个天文的望远镜了。瓦,不错,支持UA!
好多航空公司的里程只能坐飞机,可是时间又不灵活,也不能买东西,不好。支持UA!
哈哈。
可恨我英航的2万多里程就浪费了,啥也没做。 |
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L*****k 发帖数: 13042 | 13 来自主题: LeisureTime版 - 支持UA skymaster...太对不起自己的眼睛了。
个。 |
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s******g 发帖数: 3530 | 15 国泰空中霸王遭击落事故
国泰空中霸王被击落事故发生于1954年7月23日,国泰航空的一架DC-4“空中霸王”客
机(Skymaster),从泰国曼谷返港途中,在中华人民共和国海南岛三亚以东的公海上
空遭两架解放军空军拉-11战机击落。事件造成10死8伤。[2][3]
当天早上(2019GMT,香港时间0419),机身编号VR-HEU的国泰DC-4型客机,载着6名机
组人员及12名乘客[2] 从曼谷返港。此班机原由新加坡起飞,停曼谷后继续返港。早上
0840(香港时间),飞机以9000英呎高度,飞至海南岛以东30海浬之公海上空,位于国
际航线之内。[4] 机长及副机长发现飞机两侧分别各出现一架螺旋桨战机[4](按事后
中共资料,两机实为解放军空军La-11型苏制战机)[5]。发现战机后不久,国泰飞机突
然在毫无预警的情况下受战机射击。客机的一号引擎、四号引擎及油箱被击中及即时起
火,火势更向四处蔓延。[4]
至于机舱内,当时情况亦一片混乱。机舱的窗户被打碎,机身出现大破洞,空气中充满
硝烟。[6] 机上一名空中服务员中枪当场身亡,驾驶舱部份仪表被打坏。[4] 副机长及
机上一名机械士冒险... 阅读全帖 |
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d********r 发帖数: 303 | 16 我前些日子买了一个用于观天的双筒望远镜(celestron 的skymaster 15X70)但是我发
现除了月球表面以及木星的卫星外, 基本上看不到别的任何有意思的东西。 版上有人
有好的建议吗? |
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