j*******f
发帖数: 330 | 1 Vehicle Features
•Engine Description: Regular Unleaded V-6 3.6 L/220
•Drivetrain: 4WD
•EPA City: 17
•EPA Highway: 24
•EPA Classification: Standard Sport Utility Vehicles 4WD
•Wheelbase Code: 114.8
Vehicle Options
•BRILLIANT BLACK CRYSTAL PEARLCOAT
•ENGINE: 3.6L V6 24V VVT (STD)
•LT FROST BEIGE/BLACK CLOTH LOW BACK BUCKET SEATS
•MOPAR CHROME EDITION GROUP -inc: Chrome Exterior Mirrors MOPAR Chrome
Exhaust Tip MOPAR Front & Rear Door Entr... 阅读全帖 |
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w******n
发帖数: 13172 | 2 削球的前冲是球backspin作用在滑的球场上产生的skid。不像暴力平击或上旋可以打出
80mph以上的绝对高速，让你根本就跑不到位；削球的skid绝对速度不可能太高，因为
削球本身就会减速，net clearance也低，削太快会失误很多。所以你基本上都有时间
跑到位，有时间setup。所谓前冲让人觉得难对付主要是 1.球低，贴地，这样你就很难
把拍子塞到球下面去；2.削球落地前一般都看上去慢慢悠悠的，结果一落地反而加速
skid，会让人不适应；3.skid/no skid，backspin/no backspin的变化，球没落地前，
你很难知道球会有多少前冲和多强的backspin，这样就更让人意外。
所以你可以看出削球的主要威胁在于“意外”因素，而这个是很容易通过训练克服的。
比如球低--那就蹲低点再低点好了；前冲skid--你知道球会skid，那就提前一点等着好
了，反正你脚步已经到位了，甚至你可以利用这个前冲的pace，borrow it and hit
back. 唯一难以克服的是amount of back spin，rpm。如果对方能削出超强的下旋，比
如>2000R... 阅读全帖 |
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e*c
发帖数: 395 | 3 海水变油，成本3到6刀一加仑。预计8到10年后可以海试。这个成了以后是不是驱逐舰
也能靠航母加油了？
http://www.nrl.navy.mil/media/news-releases/2012/fueling-the-fl
Fueling the Fleet, Navy Looks to the Seas
09/24/2012 07:00 EDT - 117-12r
Contact: Daniel Parry, (202) 767-2541
Refueling U.S. Navy vessels, at sea and underway, is a costly endeavor in
terms of logistics, time, fiscal constraints and threats to national
security and sailors at sea.
In Fiscal Year 2011, the U.S. Navy Military Sea Lift Command, the primary
supplier of fuel and oil to ... 阅读全帖 |
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m****s
发帖数: 8992 | 4 TIPS FOR DRIVING IN THE RAIN
Driving in the rain can be dangerous; in fact thousands of car accidents
each year are caused by wet driving conditions.
Routinely Check Your Tires
It is a good idea to always check your tires before you hit the road. To
ensure your tires are working at their best, make sure you do the following
routine maintenance:
Keep your tires properly inflated. The correct air pressure for your tires
is specified by the vehicle manufacturer and can be found on the vehicle
placa... 阅读全帖 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 5 看个人了．如果买GC没有走坏路去野外的打算，那还不如买那一票CUV，卡宴什么的无
论从内饰还是公路都比GC好得多．买越野车底盘护甲（skid plate）不实用？额外机油
冷却不实用？QD２四驱不实用？四级拖车钩和接口不实用？全尺寸备胎不实用？而且这
个pkg包括了空气悬挂和后轴拖车稳定。买jeep不要这些，反倒是看重皮座，那么不如
去买X５, 或者AWD Sienna。
这些东西不到２５００已经很值了
$2,495 / $40 a month
Trailer Tow Group IV
7 and 4 Pin Wiring Harness
Class IV Receiver Hitch
Delete Rear Tow Hook
Rear Load Leveling Suspension
Full Size Spare Tire (Unavailable with some configurations)
Steel Spare Wheel
Heavy Duty Engine Cooling (Unavailable with some configurations)
Front Sus... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 6 ☆─────────────────────────────────────☆
yjacket (yjacket) 于 (Wed Apr 10 22:50:02 2013, 美东) 提到:
一个小时前差一点在高速上撞死。之后到现在吓的胃和肚子痛的厉害。现在感觉魂魄回
来了一点，赶紧写出来。请大家帮我分析一下到底出了什莫问题？不敢给劳工打电话，
肯定要被骂死，而且还不会有客观意见。
背景介绍，中年女，来美国自学的开车到现在十年有余。上下班开的toyato camry.从
来没有出过什莫车祸。本人开车还是非常谨慎小心的。
因为工作原因要经常一个人出差。去过不少地方，所以也租过各种各样的车开过。
这次是到san antonio.结果租车公司给了一个两门的mustang小跑车。当时就觉得不爽
。但是就我一个人，而且不知道怎末有个印象，就是跑车抓地性能好。所以就从了。
今天从南边开回down town，上37号高速之后，有4条车道。我从最右边往左换道。下午
6点半左右，天还很亮，也没有下雨。周围有一些车，但还不是很拥挤。大家的车速在
60~65迈。如果超车，就大概70迈左右。而且都是直... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 7 2017年11月4日，一名无家可归的吸毒者窝在他的帐篷里吸着冰毒，他说他的名字叫Barbie。
2017年11月6日，在洛杉矶市中心的“Skid Row”贫民区，两名无家可归者正在给自己注射海洛因。右边的男子从1月份开始每天都在吸毒，他称戒毒就是一个噩梦。他说：“如果我们能戒掉，我们会戒掉，但是戒毒会让你变得很难受。”“我有一个女儿生活在阿拉巴马州，我刚刚还有了一个外孙女，但是我可能永远也看不到她”。
2017年11月7日，在洛杉矶市中心的“Skid Row”贫民区，48岁的无家可归者Stafford Wilson穿着美国国旗样的袜子，站在他的帐篷前，跟着音乐载歌载舞。
2017年11月3日，一名患有精神疾病的无家可归妇女全身裸体坐在树上，她正用西班牙语对着空气讲话。
2017年11月2日，在洛杉矶市中心的“Skid Row”贫民区，一名无家可归的妇女弓着腰站在人行道上。
2017年11月8日，在洛杉矶市中心的贫民区，33岁无家可归的吸毒者Andrew Hudson坐在一尊天使雕像附近，正给自己注射着海洛因。
2017年11月4日，一名患有精神疾病的无家可归妇女奔跑着穿过市中心的多个街... 阅读全帖 |
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q*c
发帖数: 17993 | 8 ☆─────────────────────────────────────☆
btw (specificity) 于 (Mon Feb 23 13:19:58 2009) 提到:
这两周最大的收获是：可以流畅的连起来short turn啦！一开始我以为short turn就是
左一下skid右一下skid，练了一阵很郁闷，如果中间不小跳一下很难平稳又快的连起来
，后来发现如果像carving一样左右交替移动重心，一下子感觉流畅了很多！高手请指
点一下，我的感觉对否？
然后就雄心勃勃的去黑道了，才发现原来黑道这么陡，后退两米就看不到道了，心里一
窃动作都变形了，最主要的是身体不敢前倾，更可恶的是昨天这个小雪场的黑道中间做
的全是蘑菇，再加上脚底下黄澄澄的冰，摔的我斯里哗啦的。。。我是对黑道有心理阴
影了，其实雪好的话我是能在黑道上carve的。。。
对了还有一点发现，在绿岛或者蓝岛上carve的时候我发现主要是下山的脚在着力，但
是到了更陡的道上我发现上山的雪橇也很重要，刚开始的时候因为我上山的雪橇角度没
有准备好很狼狈。
现在的目标就是能够用short turn下整理过的没... 阅读全帖 |
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S********t
发帖数: 3431 | 9 看你怎么定义skidding了。如果你说任何跟雪之间的摩擦都叫做skidding的话，那基本
上任何人任何时刻都在skidding，即便是racer！
看看我之前的一个讨论skidding的帖子：
http://www.mitbbs.com/article/Ski/31275109_3.html
我的意见是，只要保持ski方向沿着圆滑的弧线的方向走，就不应该叫做skidding。
我虽然自己练的不够好，但是能体会到，减小半径，靠的是增大edging角度。carving
的感觉，更多的是把腿伸展出去形成一个edging的角度（夸张的时候，就是视频里面腿
都快要跟雪面平行的感觉），而相比之下，你说的“skidding”，我觉得更多的是膝盖
用力往内侧压的感觉。这两种就是不同style的滑法 |
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p**********l
发帖数: 1160 | 10 Skidding
You should handle a skid the same for front- and rear-wheel drive
vehicles:
• Slowly remove your foot from the gas pedal and shift into neutral.
• Don’t hit the brakes. You will make the skid worse.
• Turn your steering wheel in the direction of the skid. If your rear
tires are skidding to the left, turn your steering wheel left. If they
are sliding right, steer right.
• You may need to steer left and right a few times until you get your
car completely under cont... 阅读全帖 |
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c**********d
发帖数: 659 | 11 With the above, you have the three variables required to complete the
minimum skid speed
formula:
S = sqrt of (30 * D * f * n)
Where –
S = Speed, in miles per hour.
30 = A constant value used in this equation.
D = Skid Distance, in decimal feet and inches.
f = Drag factor for the road surface.
n = Braking efficiency as a percent.
An example:
A car skids to a stop, leaving four skid marks with an average length of 60
feet. The road is
asphalt. Skid tests reveal a drag factor of 0.75. Since all fo... 阅读全帖 |
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g*********y
发帖数: 500 | 12 网上嗖地，结论是后轮侧滑更危险及难以纠正，所以好胎要放到后面。
Is it dangerous to put tires with the most tread on the front wheels? PDF
Print E-mail
Yes. It has been researched and doucumented that tires with the most tread
must go on the back of the vehicle to help maintain better control!
Note the tire safety information below, taken from car-accident-rain.com,
brought to you by The Brain Injury Law Group - No Charge Unless We Win.
Two Tires Done Wrong. New Tires must go on the Back.
The depth of tread on a tire ... 阅读全帖 |
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d***a
发帖数: 13752 | 13 你这是有病。窝在村子里不看外面的世界，别人说一些简单的常识就要发狂，这不是有
病是什么。
https://www.erieinsurance.com/blog/black-ice-skid
How do I recover from a black ice skid?
Rear-wheel drive
Rear-wheel drive cars require the front wheels to steer while the rear
wheels push the vehicle. This benefits braking and acceleration, but they
are more prone to skids than front-wheel drive cars. However, recovering
from a skid in a rear-wheel drive car is often easier than it is with a
front-wheel drive car.
If you find yourself in a skid in a... 阅读全帖 |
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a*****s
发帖数: 838 | 14 Expo: 我说的是snowboarding carving.。说的两种是指两种不同的carving身体姿势，
一种是直身进弯，转弯后随即屈膝；另外一种是屈膝进弯，出弯后随之直身。
还有再回复一下reneng951:我google了一下，好像大家说的有所不同。看来我得再上一
次lesson，可以再把坏习惯养成之前纠正一下。下个雪季吧。下面是我搜到的：
“Originally Posted by KonVex View Post
Hello as you can see I am new to this forum. When i snowboard(goofy)i use my
back foot to act like a rudder then use appropriate edge pressure to pull
me around the turn. i have been boarding about 10 times this whole season
and i want to know if this is the proper technique. Some pe... 阅读全帖 |
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O****e
发帖数: 3290 | 15 我没资格评判你的理解对不对，但有两点我不太赞同：
1. 不赞同skidding一说，至少用skidding一词我觉得不恰当，这里用edge来control
speed的目的就是为了防止skidding. 我理解的skidding是身体要跟着ski横向移动一段
矩离，我不知道你看的是什么视频，我目睹的那个教练没有丝毫skidding的迹象。
2. 你恐怕没有时间作carving. 基本edge engage后就要准备换刃，想都不要想滑行轨
迹。这也是为什么我觉得在groom道上练carving太专而又不完全到家的skier滑蘑菇会
有障碍，因为他们本能的想去hold edge , 这是滑mogul的大忌，一但hold就崩了。
所以我赞同小菊的说法，如果要把它说成carving, it's a different kind of
carving. |
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i**a
发帖数: 231 | 16 http://www.weather.com/activities/driving/drivingsafety/driving
Driving Safety Tips
Driving in Snow and Ice
The best advice for driving in bad winter weather is not to drive at all, if
you can avoid it.
Don't go out until the snow plows and sanding trucks have had a chance to do
their work, and allow yourself extra time to reach your destination.
If you must drive in snowy conditions, make sure your car is prepared (TIPS)
, and that you know how to handle road conditions.
It's helpful to practic... 阅读全帖 |
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i*******e
发帖数: 1904 | 17 SPIEGEL: Are the new austerity guidelines for countries like Spain, Italy or
Greece too tough?
Soros: They create a vicious circle. The deficit countries have to improve
their competitive position vis-a-vis Germany, so they will have to cut their
budget deficits and reduce wages. In a weak economy, profit margins will
also be under pressure. This will reduce tax revenues and require further
austerity measures, creating a vicious circle. Markets do not correct their
own excesses. Either there is ... 阅读全帖 |
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x****u
发帖数: 44466 | 18 在高速下滑时慢慢的向一侧压膝盖，控制住只压膝不扭脚，自然而然就会过渡到用边刃
转弯。这是滑降的基本动作，但今天说的不是这个。
这里说的是小回转竞技的carving转弯的体会，也就是为了快速转一个又一个小弯的时
候的技术。
首先要引身，就是在转弯前重心要开始移动，然后把膝盖同时向转弯方向压，注意跟上
重心，就会体会到和skid完全不同的感觉。
和skid不同，carving时两腿受力基本平均，转弯半径明显小于skid，而且速度远比
skid的快，刚开始练习时甚至感觉雪板突然拖着自己跑。出弯的时候能感到雪板的弹性
，即使向滚落方向发力蹬腿，雪板也丝毫不向下滑动，因为这时雪板已经嵌在雪里了。
这时如果转个180度停下，可以看见明显的两条深沟。练习时不要去太软的雪地上滑，
因为板子刻不住雪。 |
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y**a
发帖数: 2546 | 19 小菊老师，
下次带个相机拍拍video吧。
在高速下滑时慢慢的向一侧压膝盖，控制住只压膝不扭脚，自然而然就会过渡到用边刃
转弯。这是滑降的基本动作，但今天说的不是这个。
这里说的是小回转竞技的carving转弯的体会，也就是为了快速转一个又一个小弯的时
候的技术。
首先要引身，就是在转弯前重心要开始移动，然后把膝盖同时向转弯方向压，注意跟上
重心，就会体会到和skid完全不同的感觉。
和skid不同，carving时两腿受力基本平均，转弯半径明显小于skid，而且速度远比
skid的快，刚开始练习时甚至感觉雪板突然拖着自己跑。出弯的时候能感到雪板的弹性
，即使向滚落方向发力蹬腿，雪板也丝毫不向下滑动，因为这时雪板已经嵌在雪里了。
这时如果转个180度停下，可以看见明显的两条深沟。练习时不要去太软的雪地上滑，
因为板子刻不住雪。 |
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t****i
发帖数: 4225 | 20 可能现在技术达到瓶颈阶段，特来请教一下高手们。
先自我介绍一下：滑雪（ski）应该是几年前开始的，以前都是一年1-2次，今年到现在
已经滑了10次了，总共应该是滑了16次左右。现在自我感觉平行滑和carving都会，黑
道和双黑也都能carving加skidding滑下来，蓝道和绿道应该是滑的最舒服的，也是练
得最多的地方。我现在发现我越滑越快，在蓝道上我基本是能把所有的人都超过，因为
我基本不skidding减速，在黑道也是滑的很快，但是毕竟坡陡，滑到黑道的后半段心里
就有点怕了，然后就失去节奏，重心也跟着往后掉。
所以我的问题是：
1. 如何在carving的情况下，把速度控制下来? 前两天有人贴了youtube的录像，说要
把板子快竖起来。我在黑道上看到不少滑的好的人有用skidding去减速，这个大家都这
样用吗？我的问题是滑的快又不用skidding去减速，总想保持carving快节奏的下来。
但因为技术还不到家,一到后面速度实在太快了，我又开始怕了，呵呵。
2. 关于小腿往前压鞋。我觉得我这个做得还不够好，但也不清楚是不是在滑的过程中
两个腿是不是都一直压着鞋。我总感觉转弯... 阅读全帖 |
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O****e
发帖数: 3290 | 21 Re
也随便说说，自个做的也不是很好
总体说来，没有滑出push & pull的感觉
小回转要想不skid，同时能控制速度，划出的弧线应该要比视频中的更圆滑，而要在一
到两个ski length的宽度内快速划出圆滑的弧，保持上身不动与地面距离不变，恐怕是
最efficient的滑法，而这样的几何决定了，入弯的时候，ski有一种被侧向push出去的
感觉，紧接着有一种pull回来的感觉。
滑的时候，不要刻意的想着控制速度，虽然那是目的，一旦想去控制速度，潜意识的重
心就会滞后，重心一旦滞后，其结果就是skid，一旦skid，下一个弯release就很费劲
，不能很好的release，重心继续滞后，继续skid，恶性循环。
把注意力放在如何轻松地划出圆滑的弧，或许会更有帮助。 |
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S********t
发帖数: 3431 | 22 恩，其实高手跟新手的区别在于圆弧的平滑性上。
之所以说很多新人有skidding的问题，think about it，实质上指的是ski跟运动轨迹
的切线有很大的夹角（极端情况就是90度夹角）。
carving最大的特点说平滑的弧线，ski的方向跟圆弧的切线是基本一致的，而且圆弧（
半径）的控制是均匀的。
一些carved short turn的教程里面，尽管ski和雪之间的摩擦相当大，但是圆弧仍然很
均匀并且ski的方向紧随跟圆弧轨迹的切线。
丛物理上讲就更好解释了，圆弧运动，受力是垂直于ski的，一个smooth的圆弧轨迹上
，受力是均匀指向圆心的，所以理想的情况下ski要指向运动方向（弧线的切线方向）
。一类常见新手的问题在于，因为害怕，ski的角度被额外的扭过来以致于产生一个阻
力的分力在切线方向上，而由于没有足够的向心力了，弧线自然也就不能圆滑（弧度变
小）。
另外一类常见问题就是（因为害怕）突然增大用力，减小弧度，弧线的拐点就是所谓的
tail push。
简单说tail push就是通过压ski的后端，产生一个突然的沿切线方向的向后制动力，同
时也增大向心力，起到短时间内... 阅读全帖 |
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l**********i
发帖数: 11748 | 23 你看看我的理解对不对：
换刃，立刃后的一刹那其实是在狠狠地skidding
然后，当edge咬住雪了，就变成了carving
edge engage的瞬间，我理解就是skidding和carving的转换期
实际操作时我感觉就是蹬腿伸展的时候，腿差不多伸到头了，就该开始carving了
edge咬住雪后会有很强的冲击力，所以要开始屈膝吸收了
关键是靠控制脚下的力度
来控制skidding的多少，控制开始carving的时机
从而控制转弯半径和滑行轨迹
达到控制速度的目的
两个极端就是纯skidding和纯carving
以上是个人浅见
我没上过课
只看过youtube的视频
各位大侠请轻拍
频， |
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v***s
发帖数: 1893 | 24 有，没有
slazenger wimbledon水泥地上球速快，弹的高，感觉做过防skid的处理。同理，感觉
slazenger french open在硬地会有一定的skid，因为普通球在泥地上太不skid了，呵
呵，你是不是打墙打多了，习惯就好了。
至于你说的你的问题，好像是球没气啊，没气的球skid，very confused。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 25 你看得是新大切，老大切是三个吧，你看它的Quadra-Drive II选配：
Description:
Electronic Limited Slip Differential Front Axle
Electronic Limited Slip Differential Rear Axle
Hill Descent Control
Hill Start Assist
Quadra Drive Badge
Quadra-Drive II (R) 4WD System
Skid Plate Group
Front Suspension Skid Plate
Fuel Tank Skid Plate Shield
Tow Hooks
Transfer Case Skid Plate Shield
tires |
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d*******s
发帖数: 15155 | 26 这个我懂，不过skid pad不就是大号donut？drift也不是skid pad啊，保持一个方向的skid pad相对容易得多，drift最难的是连续弯道。不过skid pad是硬轴的大敌，野马这类车上去很难做到独立悬挂那么smooth，抓地力的变化影响太大，操作有一点点失误要么over 要么不飘了 |
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f*******r
发帖数: 5301 | 27 今天FJ第一次换油，十分崩溃。换oil filter必须下skid plate也就罢了，可是。。
下了一块aftermarket plate，里面包的OEM plate又被另一块aftermarket plate别住
拔不出来，索性又把后面的skid plate全拆了，最后一共拆了两块aftermarket skid
plate，两块factory skid plate，总重量大几十磅。
这要是以前，光拆装这些玩意又要拧螺丝拧到抽筋了。现在好在有了气动工具，air
ratchet嗖嗖嗖的拧下拧上，最后torque wrench过一遍就完了，比第一次装速度快了
很多。
2010+ FJ是机油老虎，factory manual说的6.4QT实际只到max和min之间，一共吃了将
近7QT才到max。
最后再骂一句，toyota这个新设计的oil filter真是脱裤子放P，要拧下底盖，拿个塑
料附件插进去放油，滴啊滴啊放很久，然后拿special service tool把filter housing
拿下来，里面拆开，换两个O-ring，一个滤芯，再全装回去，最后special serv... 阅读全帖 |
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f*****y
发帖数: 142 | 28 I need to mention one thing here........
no matter how many WD or gadgets options (ABS, Traction control)
you have, when such side skidding occurs, you have no real advantages
from them at all. you should always imagine side-skidding car as a
big box with 4 rotating wheels, but no friction on the ground to support
those poor 4 points. it can go anywhere.
4WD or AWD can only help to transfer power to pull out of snow
piles, esp during start. but it has very limited use to prevent
skidding when ca |
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y*******7
发帖数: 579 | 29 网络上看了很多关于这个网站的推介，http://www.gototrafficschool.com/
就注册去上课了，发现价格已经改了，是$19，
不过用promotion code (X2B-C8B-A94) 依然可以减少$2。
现在已经不能只是开着电脑耗时间了，我试着开机，但出去了3-4个小时，回来就要求
重新log in了。而且也不能直接参加final exam，必须答对各章的所有试题才能到达
final exam，而且各章的题目之后还有一题“security question”，就是问关于前面
学习材料中的图片、录像中的内容，所以还不得不点击看看，总共也需要不少时间。不
过有个节约时间的方法，就是先到问题的一页，看完问题再点击“previous”回到前一
页寻找答案，利用IE的“编辑”菜单下“查找（在当前页）”的功能可以快速定位。如
果中途log off再回来log in，得一页页翻过之前做过的章节，不过不需要重新做题就
是。到达上次退出地方，就自动加载之前这一章的内容。
欢迎大家使用promotion code：X2B-C8B-A94
http://www.gototraff... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 30 粗略估算一下，非专业意见，仅供参考：
假设是刹车一脚到底，假设skid时的加速度是-12m^2/s，刹车前车速v，忽略撞车的冲
击力。那么从开始刹车到停止的时间是v/12。在这段时间里的平均车速是v/2，所以总
travel长度是v^2/24米。
因此，如果路上有10米的skid，则刹车前车速大约为sqrt(10x24)=15.5m/s=35mph。
当然我不知道skid的加速度，只是演示一下算法 |
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m*y
发帖数: 1778 | 31 quadratec 和 Amazon 能买到大部分
俺改的,能想起来的
Zone 3 inch full suspension lift
T case 0.75 inch drop
pro comp front sway bar endlink
brake line extension
extended bump stop
4WD shiftlink adjustment
rear hitch (curt)
front hitch (drawtite)
t case skid (skid row)
engine and tranny skid (Thompson)
wheel spacer |
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b*****e
发帖数: 1032 | 32 我觉得不错的价格，我去年买summit的时候，没有Skid Plate Group，没有California
edition，也不是hemi, 联系好几个最好的也就要将近50K。差不多就买吧。不过说实
话我觉得California edition不如普通的chrome好看，所有我最后加了CD。skid plate
应该也不需要，你开summit不会去offroad,车身的漆很容易被划，有skid plate也没用
。我建议你只买summit + hemi. V6也行。 |
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m***y
发帖数: 14763 | 33 joist hanger正反是什么意思？你们俩居然能理解对方，老汉糊涂了
不过，传统上讲，为了剩料，８＇以下宽度，确实是rim joist直接放skids上，这只要
加强rim joist就行。比如rim joist用２x８，joist只用２x６。
８＇以上跨度，就得用更宽的２x board，所以不如直接把joist放在skid上。这时候，
承重在joist上，所以它们的size要bump up a number，同时，joist和skid连接要加强
，用steel plate，rim joist反而不吃多少重量，那个joist hanger浪费了，face
nailing就够了.
不过，对一个shed来说，你toe nail也就够了，老汉目测，至少比中华人民共和国日子
长，能不能活过中华民国是个问题，但你也真指望它塌在合众国后面，所以，老汉说的
那些，通通忽略。
老汉倒是希望你钉地板的时候，用了wood glue和ring shank nail，shed塌了地板的老
汉没有见过，吱吱噶噶的见过不少 |
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wh
发帖数: 141625 | 34 【 以下文字转载自 Translation 讨论区 】
发信人: wh (wh), 信区: Translation
标 题: 哪位朋友愿意做machinery方面的翻译吗？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 6 14:52:05 2013, 美东)
朋友需要翻译一份机械安装方面的文件（英翻中），30页左右，带去深圳培训时用。
按市场价付费。以下附一份样本为参考（不是需要翻译的文件，大致相仿）；技术细节
或不明之处会与译者解释商讨。有意者请回帖或站内信联系，非常感谢！
Sample document（非翻译文件）:
MECHANICAL SPECIFICATIONS OUTLINE
1.0 PROJECT SPECIFICS
...
1.2 This document outlines the basic requirements of the Mechanical
Installation Contractor for the installation of the equipment as proposed in
this bid package.
..... 阅读全帖 |
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c*m
发帖数: 836 | 35 今天的雪出奇的好，没冰，平整，没有堆在一起的powder。先上蓝道滑了五六趟，感觉
特别有信心，而且生平第一次体会到了上身放松的感觉，左转弯几乎没有skid，可以非
常快的滑一个大弧线，右转弯还是skid比较厉害，倒不是因为害怕而减速，而是觉得左
腿好象不太灵活，右转弯也没有左转弯稳定。蓝道上有两段很陡的地方，跟黑道差不多
，每段长20米，在上面冲了几次，觉得都可以控制，就上了一段比较短大概200米的黑
道，一路下来，也不是太害怕，就是很多skid，居然没摔跤，而且我发现，在黑道上转
弯特别容易，雪板稍微一斜就转过去了。
我感觉身体放松的时候，就对速度没有恐惧感，也不像以前那样稍微一快就减速（当然
也可能是因为不怕了才放松的）。
今天还有两个新的体会，就是以前总是强调身体前倾，今天不知道怎么的突然意识到以
前倾的太厉害了，其实只要有一定的力量压在靴子前沿就可以了，重心还是落在两脚之
间的时候很稳。还有就是有意识地把两手端在前面，想象握住自行车把，可以有效地防
止无意中把手放在身后。认识到这两点之后，突然就觉得转弯顺了，身体也放松了。
最后就是一个感想，雪况对技术的影响简直太大了，我觉得 |
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W*****5
发帖数: 408 | 36 This is the code word in mogul skiing for "skidding", since skidding does
not sound that nice :) Another code word is "carving" :) Comparing
the two, edging is probably a better one.
The easiest way to ski down mogul is probably turning on top of the mogul,
and skidding along the side to the top of next mogul, using poles to help
you balance. It can be done at slow/moderate speed. It does not look that
great, though it is much more gracious than falling all over :) It is a very
good confidence |
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i***d
发帖数: 1077 | 37 上个周日身体不适，没有能去滑雪。所以第四弹推迟到这周。
先天气，冷！冷得喜人！早上出门又是0F，一整天山上都没有高过15F。不过经过上周
一50F的暖和融雪，这样的冷天真是让人高兴。新下了几寸雪，很干，很粉。不过下面
就是融雪后的冰。大部分有雪的地方新groom的滑起来很舒服，不过有些地方露出冰来
，雪板刮过冰面发出巨大的不安的噪声。
早上终于起了个早的，9点出头做上了缆车，虽说还可以再早半个多小时，不过比前几
次好多了至少滑了一趟人少的。
下午两点前陪LP滑了六趟山顶而下的绿道，中间夹了两趟自己滑的黑道。LP进步了不少
，滑绿道可以不摔不停，维持中等速度。渐渐开始转向平行转弯了，左侧脚在山下的时
候看起来还不错，另一边还差些。
两点过点儿LP放我自己滑，一个半小时连续滑了五趟黑道（上半段）+兰道（下半段）
。彻底燃烧了我的大腿。黑道上现在控制的好些了，没摔，就是skid的还是比较厉害。
速度加起来还是觉得虚。不知道为什么看不少人不怎么skid但是速度比我还慢。我是板
头一冲下速度上得真快啊，就算经常skid还是能超过一些人。是不是我的板子就是快？
还是动作问题？
下半段的蓝道走遍了好 |
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i*******y
发帖数: 1255 | 38
减速就得SKID吧。不过我观察高手入弯时开始SKID，把摩擦均匀地分布到弯中。像我滑
得不好，坡陡时就经常是在出弯时才SKID，就是像在刹车。 |
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O****e
发帖数: 3290 | 39 哈，不错的练习。
关于八字，在某些情形下，如果能避免skidding，我觉得带点比强行并行，结果
skidding甚至摔觉要强。
两者都是重心转换或者说山上腿变山下腿不到位造成的。
关于pivoting，如果pivot得太快，板子横得太早，雪况稍微糟点，基本上guarantee
skidding.
至于如何作到到位，对各个动作时机的把握，纸上谈兵很重要but can only get you
so far. You know what I mean. Hehe. |
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s*******r
发帖数: 1285 | 40 Skidding 並不是 Short Radius Turn 的必要產物 - 你說 "小回的skid是必须掌握的"
好像是將 Skidding 與 Short Radius Turn 畫上連線 ... 這是不正確的!
Skiing Park & Pipe 在技術領域上完全就是一個不同的 track (Free Style)! 你說
"而至于公园，基本上所有技术都要掌握" ... 更是不對! |
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s*******r
发帖数: 1285 | 41 速度控制是應當以 Turn Shape 來主導 ...
為什麼要 carving? 因為要做到能夠控制情形之下的最小阻力而沒有能量的浪費 - 那
就是要 carving 了!
Skidding 不是不好 ... 只是在大部分的情形下 skidding 是低手的產物 ... 但是在
一些特殊情形下 skidding 是正常的! |
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q*c
发帖数: 17993 | 42 LOL。。。
既不skid又不carve。。。要不在背后挂块牌子，一面写着skid，一面写着carve，滑起
来的时候，风一吹，一会看见是skid，一会看见是carve。。。。。。 |
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h********u
发帖数: 231 | 43 大多数时候是重心问题和脚下用力的问题。
先说用力：
滑雪时候无论何种滑法对板的力量要做到，又要把雪铲出去，又不能被雪卡住。角度和
力量都要控制好，这个就靠经验和时间了。
说carving，当你开始转弯的时候，你是会对板踩的比较用力的，或者速度非常快的时
候，就会特别用力的踩。一旦入完弯，脚下力量马上就要松掉，包括重心都要开始上提
为下一个弯做准备了。
刚开始体会carving，一些人入弯踩不上力，所有时间脚下都垮垮的，板就会很晃，特
别是遇到小雪包或者冰，就跟开拖拉机似的。一些人就全部都踩的特用力，这样遇到雪
包就会被弹起来，遇到冰，如果脚下分配不均匀就会两腿分叉。
滑多了，对雪况熟悉了，能把这种感觉变成下意识的动作。在你遇到包的一瞬间能够把
力量松掉，过了包马上能对板用上力去控制，就不会晃得厉害了。
再说重心：
很多时候，稍微遇到包或者冰，因为你没有对它的anticipation，板速度快了，人的意
识没跟上，很多人的重心会一瞬间落后或朝侧后，导致不稳。还是，滑的多了，你就会
能预期到前面那个包能让你变成什么速度，你的重心就不会跑掉了，或者能很快恢复。
至于skid能搓掉包包会稳。我... 阅读全帖 |
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w********o
发帖数: 1231 | 44 呵呵， 滑雪估计是老中里面最小众的运动，也是 mitbbs 最冷的版，就没几个人上，
还是季节性的，居然大家还分了 skidding 和 carving 两派，有意思， 真不愧有句话
，有人的地方就有政治。
我本来还想多问几句这种 skidding, 见过skidding, 但还是没见过这么滑的，滑的这
么顺的. secretvest 滑的也很顺了， |
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S********t
发帖数: 3431 | 45 对我来说Step1就是mogul skiing，more skid/slide而已，入门和drill适用。step2就
是rounder turn, step3就是more aggressive, straighter。
即便我师父，也说他自己的一段看上去很aggressive的zipperline mogul skiing里面
，有几个turn是blend了一些skid/slide的成分。甚至competition里也能看出一些skid
/slide。
要说入门初学，我觉得看看step1的style去模仿练习，会比学习bumpsforboomers上的
green
line demo，要好很多。看Step1的动作你学习的是technique；bumpsforboomers强调的
更多是tactics而不是proper technique。 |
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d**y
发帖数: 18174 | 46 完全正确。在能做出小臂垂直抱水之前，最好先能做到向下向外抱水。90年代的所谓升
力划水游法，抱水向下向外，可以帮助对抗一次异侧打水造成的与正在进行的转体相反
的转体趋势。如果不这么做，而是向内向下抱水，肩会向外侧skid（前面视频里出现了
这种情况，右肩向右skid，导致左肩和右手对齐），并且屁股会多两次不必要的小幅
wiggle，看起来在一个周期内大幅转两次，小幅抖两次。
我前面说的入水时找腋窝下压的感觉，可以帮助你将来做小臂垂直抱水（学习的过程是
：向下向外-->逐渐减小向外的划程但是角度不改-->减小向外的角度-->垂直抱水）的
时候借助快速下沉的肩，来抵消上述的异侧腿打水旋转力矩，从而可以更轻松从容地抱
水，不用担心水平旋转或者横着skid。
现在注意力放在抱水没问题。划水的问题前面也提到，如果可能一并纠正一下。 |
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z*********n
发帖数: 94654 | 47 练，我现在40多度的雪坡也不怕了
关键是有控制就行
人类很有意思的，无控制，哪怕没速度也很恐怖
只要你心里有信心是under control，高速陡坡下滑也不会怕
我前几天在一个40度的大冰坡snowbard无法hold， 整个往下skid
吓死了。终于停住了，不能动，一动就接着skid，坐了足足十几分钟才鼓起勇气skid了
几十feet到软雪赶紧滑回去，真的吓死了
但是有雪的地方更陡也不怕 |
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w******n
发帖数: 13172 | 48 skid缘自旋转。。。。？
那种强烈backspin + 很低速度的球，岂不是要skid的很厉害？不过大概是向后skid。
。。 |
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wh
发帖数: 141625 | 49 【 以下文字转载自 Translation 讨论区 】
发信人: wh (wh), 信区: Translation
标 题: 哪位朋友愿意做machinery方面的翻译吗？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 6 14:52:05 2013, 美东)
朋友需要翻译一份机械安装方面的文件（英翻中），30页左右，带去深圳培训时用。
按市场价付费。以下附一份样本为参考（不是需要翻译的文件，大致相仿）；技术细节
或不明之处会与译者解释商讨。有意者请回帖或站内信联系，非常感谢！
Sample document（非翻译文件）:
MECHANICAL SPECIFICATIONS OUTLINE
1.0 PROJECT SPECIFICS
...
1.2 This document outlines the basic requirements of the Mechanical
Installation Contractor for the installation of the equipment as proposed in
this bid package.
..... 阅读全帖 |
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wh
发帖数: 141625 | 50 朋友需要翻译一份机械安装方面的文件（英翻中），30页左右，带去深圳培训时用。
按市场价付费。以下附一份样本为参考（不是需要翻译的文件，大致相仿）；技术细节
或不明之处会与译者解释商讨。有意者请回帖或站内信联系，非常感谢！
Sample document（非翻译文件）:
MECHANICAL SPECIFICATIONS OUTLINE
1.0 PROJECT SPECIFICS
...
1.2 This document outlines the basic requirements of the Mechanical
Installation Contractor for the installation of the equipment as proposed in
this bid package.
...
1.4 General site Information
Installation Site xxxx
P.R. China
Environment: General Purpose
Uti... 阅读全帖 |
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