Y****a 发帖数: 17170 | 1
前面不是有人说forester是开起来最容易的吗?
所以,人和人的感觉是不同的。
forester和escape的重量是一个级别的。
我倒是可以告诉你怎么把forester的steering感觉改重。
上26mm的FSB和20mm的RSB,改过之后,forester的steering的感觉就和outback很接近
了。
另外Forester XT的steering比2.5的要重,2.5的很轻巧。 |
|
Y****a 发帖数: 17170 | 2
说过N遍了。 自己上subaruoutback.org 上搜搜吧。
这是新车必备的mod。
我个人建议outback上20mm的,19mm的稍小了点,因为outback 的FSB是26mm的。
给你个参考: 我的FXT前面换成了26mm的之后, RSB改成了22mm的。 |
|
Y****a 发帖数: 17170 | 3
你把RSB买回来,在车下一比对就知道怎么搞了。 非常简单,10分钟的事情。 |
|
Y****a 发帖数: 17170 | 4
加更粗的FSB,然后配合RSB,可以加重方向盘。
但是outback的FSB,已经很粗了。 |
|
y*m 发帖数: 1401 | 5 确实不需要Off road,就是现在觉得方向盘太灵敏,高速上稍微一动就偏的比较多,当
然我知道这是个习惯问题。只是听说换粗的RSB可以改善steering所以想多了解一下。 |
|
y*m 发帖数: 1401 | 6 我看subaru论坛上人说换粗的RSB可以让车屁股More responsive to车头的Movement。
这个是不是就是Understeering的含义?难道车不是一体的吗。还是因为后轮也有劲了
,所以需要比FWD更长的反应时间。粗的bar可以缩短这个反应时间?以前只开过FWD的
车,不太了解。 |
|
Y****a 发帖数: 17170 | 7
我们这里说的就是这个范围内的改变呀。
加粗RSB等,也不过是 a bit stiffer呀。
反正我的理解是
1 软的时候不颠,人舒服一些
2 软的时候,轮子可以经常可以贴着地,硬的设置,轮子不一定时刻可以接触到地面,
在路边不好,尤其在转弯的时候,有时相反会lose traction。
另外,说offroad指的是轻度的offroad了。 |
|
Y****a 发帖数: 17170 | 8
没有多少,目前大的一些是这些。
1 Cusco 26mm FSB
2 Whiteline 可变 20-24mm RSB
3 SSD front struct bar
4 computstar remote starter
5 photosync tint
6 weather tech digital fit mat
对了,还有个电子鹿哨。嘿嘿 |
|
Y****a 发帖数: 17170 | 9
恰恰相反,1,2,3 可以自己装。而且非常有用,操控可以提升几个层次,尤其是RSB |
|
|
|
e******g 发帖数: 5344 | 12 有的,比如2013的legacy和outback,rsb加粗,悬挂变硬,2.5的发动机从timing belt
变成timing chain了,但其他没变 |
|
e******g 发帖数: 5344 | 13 你换了endlink么?我咨询了一家本地改装的店,说如果换20mm的不用换endlink,换22
的话需要换endlink,因为Subaru原厂的太细了。。
你是一步到位22的还是换过其他尺寸的?我在想19到22能提高多少。。。2015 wrx原配
貌似是20。。 |
|
e******g 发帖数: 5344 | 14 不错,我就搞个这个好了,唯一遗憾是颜色不是黑色的,自己喷喷。哈哈 |
|
|
Y****a 发帖数: 17170 | 16 对了 245的轮胎应该可以, JDM Forester XT STI 就用的是245的胎, legacy应该
更能handle |
|
e******g 发帖数: 5344 | 17 俺在西雅图诶,略远,寄过去的运费估计跟你自己去dealer买差不多鸟。 |
|
|
r*****j 发帖数: 7481 | 19 那算鸟,我还是有时间换whiteline吧。人工加一套下来400刀 |
|
e******g 发帖数: 5344 | 20 如果开得不是非常猛,其实用sti的20mm的也足够了。
20451VA000 (bar)
20464VA000 (bushings,买俩)
这俩加起来加shipping也就100刀,自己装就行了。找人估计人工100刀吧。 |
|
|
e******g 发帖数: 5344 | 22 狗屁Costco不肯装非OEM的轮胎。。逼我继续用225的自行车胎。。 |
|
|
e******g 发帖数: 5344 | 24 算了,我图免费rotation和balance。。忍了。 |
|
Y****a 发帖数: 17170 | 25
建议你换 Michelin Premier A/S
太强了。 |
|
|
Y****a 发帖数: 17170 | 27
我说的这个胎即使磨到5/32的时候,都可以做到雨天和旱地一样的效果,同时和新的一
样的性能。 |
|
e******g 发帖数: 5344 | 28 今天花了一个小时换了,就是这玩意儿:
http://www.rallysportdirect.com/Kartboy-Rear-Endlinks-Subaru-Mo
本来打算换whiteline的22mm的,但是那个的bushing不是橡胶的,是啥高级的塑料,需
要每年grease一次,要不容易有噪音,索性作罢。买了根2015 STI的20mm bar,又黑又
粗,看上去很给力。换完bar和endlink后感觉车plant的感觉很强,Cornering基本是
flat的,高速方向盘更紧了,真是有练肌肉的感觉了。之前由于body roll,右转的时
候就算绿箭头也减速下来再过,今天换完试了一下一脚油门直接过弯,太爽了,尼玛瞬
间爱上这车了。
另外西雅图地区谁有兴趣要16mm legacy原厂的RSB和19mm sti的,可以PM我。 |
|
r*****j 发帖数: 7481 | 29 我刚定了一个20mm的rsb,endlink打算还是用原厂的。 |
|
f****t 发帖数: 15913 | 30 可以先用brake cleaner把RSB上的灰尘和油脂清洗掉,在喷上engine enamel paint,
选你喜欢的颜色,有防绣美观功能。 |
|
f****t 发帖数: 15913 | 31 没人为叔的saab 93 造RSB,叔一直在盼 |
|
|
r*****j 发帖数: 7481 | 33 我不拆endlink啊。
就拆RSB。 拍个照片看看 |
|
e******g 发帖数: 5344 | 34 你要换rsb,肯定要拆跟endlink连接的那一端的,然后就需要5mm hex |
|
b*****1 发帖数: 3915 | 35 去年9月购入基本款。 legacy 2.5i 现在开了快10000迈了
蓝牙和倒车摄像头很实用。隔音很好 比以前进步非常大
开到现在没发现烧机油的情况
唯一吐槽的就是mpg达不到30+
我现在mpg就27.8
感觉不如上3.6r
很多车主反映3.6r. Mpg 反而能达到27-29
如果买了 强烈建议换19或20mm的 RSB
100的花费能整车操控提升很大
e. |
|
f****t 发帖数: 15913 | 36 从个別BBA车主装这个能证明BBA的关门声都靠这东西,这个逻辑太残缺不全了,大多数
BBA车主根本不会装这个人工硅胶,难道关车门的声音象摔罐头盒吗?
就一个四缸CVT,一天到晚加硅胶、换悬挂、换RSB,还是改变不了cheap的本质。 |
|
D***0 发帖数: 5214 | 37 原来以为新版用了电助力方向盘变轻了,不过上次去dealer试驾觉得还好 --我喜欢
重的。换个rsb会硬朗很多。“7年warranty”是啥?
另外,国内是有用FXT上的FA2.0DIT版本替代3.6R的,所以有i/s/#模式很正常。 |
|
a******7 发帖数: 7936 | 38 嗯,打算下半年搬家换工作以后换一个19mm rsb |
|
W********4 发帖数: 692 | 39 我真不觉得这个方向盘很轻,还好。RSB那么牛?我也考虑上一个。 |
|
D***0 发帖数: 5214 | 40 买它一堆OEM的oil filter,然后买那个19mm RSB~
STARLINK貌似年底要升级,看介绍蛮不错的,跟onstar蛮像。 |
|
|
b*****1 发帖数: 3915 | 42 没装 内饰自己装隔音隔热棉 tint windows
装了20mm RSB
外面啥都没弄。车是2.5i 裸配中的裸配
没车库。已经放弃保养外皮了
的? |
|
|
f*******t 发帖数: 7549 | 44 rsb是啥?
65mph左右也晃的,开慢点是做不到了。还是换车靠谱…… |
|
b*****1 发帖数: 3915 | 45 哟哟哈说得对
检查胎压
改成19mm或者20mm 的RSB |
|
b*****1 发帖数: 3915 | 46 再次恭喜新车先
换好点轮胎 强化struts bar,RSB 会让你感觉如虎添翼,再好点 换四根弹簧 车再降低
半寸。80迈过弯 那都不是事 @.@ |
|
b*****1 发帖数: 3915 | 47 因为这车是最完美的sleeper car
不了解Subaru 的 都以为这车像crv rav4 那样的妈妈车
降低底盘 换RSB rear end link 换turbo 进气 high flow down pipe 刷ECU
400+的wHP. 基本秒杀抢头灯的
这些花下来 不到5000就能搞定
总投入不到34000 可以秒杀众多菜车和入门豪华车
是我等缺钱屌丝最划算的投资
有钱直接卡宴turbo s |
|
p****0 发帖数: 1786 | 48 SOPVIP07
这个月底过期。
我买了2015 outback RSB + 一个oil filter,这俩东西都能用在2016款上吧?谢谢。 |
|
|
p****0 发帖数: 1786 | 50 就是这个网站上卖的19 mm rsb,在2015 outback Exterior Accessories选项里的,我
的问题是这个在2016 outback上也通用吧? |
|