c**********1
发帖数: 904 | 1 不是我马后炮，板上，或者修车厂居然没人在第一时间怀疑是pin的锁死
因为只要稍看看网上修disk brake的视频就知道，pin锁死是多么的常见
原来的rotor 和pad 应该还是好的。车厂rotor disk re-surface 才 $10。
做完的平整度和新的一样。可re-surface多次。
当然楼主想换全新set是另一会事
另外如果pin rubber tube 不用silicone
lube, 用petroleum-based lubricants,以后不但又会锁死，pin
rubber tube还会被腐蚀导致泄漏。 |
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l****d
发帖数: 131 | 2 看来这是Odyssey普遍问题。我的在16K miles发现的，今天送dealer，回复果然是
rotor warped。295刀做refinish surface。说是rotor/pad warranty只有24months/
12K miles。
网上一搜，一大推相同问题。有些dealer会免费做一次 refinish，大部分都要钱。
再开个3K miles 换个aftermarket的吧？
有没有推荐的牌子？ |
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l****d
发帖数: 131 | 3 刹车性能和你买的rotor pads有关。我买的pads比较软，对rotor伤害小。刹车感觉和
以前差不多 |
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x*b
发帖数: 5723 | 4 是的，BMW和Porsche的刹车都是建议Rotor和Pad一起换，不管Rotor实际磨损情况如何。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 5 也有例外的，我朋友的7系去dealer，dealer查完就直接给换了pads，rotor没换
其实丫的就是想多赚钱
见过garage把别人rotor拆下来然后上机器转完擦干净装塑料袋放纸盒子里
估计下一个人就当新的卖了
后轮还有12000，下次再换吧
你可以上yelp搜一下，找评价高的车铺再去问问，一般不会坑你
何。 |
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i*******3
发帖数: 310 | 6 沒必要，每個rotor 的壽命比pad長很多，不平的話turn 就好了，我現在的rotor都換
了兩次煞車皮了，半點問題沒有。而且我開的是performance車款。 |
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i*******3
发帖数: 310 | 7 我会提到performance车款是因为wear/tear高很多也没必要同时换。
没别的意思。lz没必要听dealer的。rotor and pad 同时换dealer赚很多。labor hr又
少。
只换前面rotor/pad要1000+。
Dealer会推荐全部换， 一方面是安全考量，另一方面就是这样就不会有客户抱怨
vibration问题 |
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n****y
发帖数: 1220 | 8 实在忍受不了踩闸抖动了，2012年的accord还没出保呢，rotor就不行了。
想换powerstop Z23的 brake kit，问一下这个pad和Z26的warrior 系列有啥区别，厚
度一样吗？这个warrior系列说是给highperformance的车用的，不过价钱没高出多少。
在想要不就上Z26 warrior的？
以前旧车换过一次high performance的brake pad，效果是相当好，但是磨损巨快，回
想起安装的时候，pad夹rotor特别紧，不知道是不是这种pad的厚度要厚一些，有人用
过吗？ |
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p*****k
发帖数: 497 | 9 握爪握爪。同样是2012 Accord，四万迈不到，周末刚换了后面的pads和rotor。前面的
估计也快了。原厂用的材料太cheap了。
[在 nunuyy (pp) 的大作中提到：]
：实在忍受不踩闸抖动了，2012年的accord还没出保呢，rotor就不行了。
：
：........... |
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b****s
发帖数: 876 | 10 honda的 Rotor, brake质量太差. 开高速的时候，刹车抖动，之后轮子摩擦的响。2014
Odyssey,23000 miles. 网上一查是Odyssey普遍问题. warranty不管, dealer
resurface $275。想换新的。换新rotor不需要去dealer那换吧？ 一般连锁车行装新的
是不是可靠？ |
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r***i
发帖数: 9780 | 11 rotor一般不用换，管个2、3副刹车片都有可能
我见过车铺把别人换下来的rotor surface，然后擦洗以后装袋子然后放盒子里，估计
换给下一个人 |
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G***G
发帖数: 16778 | 12 I changed both of them at the same time
when I was a naive at fixing a car.
Now, I will save even a penny when chaning brake pads or rotors.
I will not change pads or rotors if they can still work.
replacing them earlier will waste your money. |
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k**i
发帖数: 10191 | 13 【 以下文字转载自 PennySaver 讨论区 】
发信人: kuzi (万年潜水员), 信区: PennySaver
标 题: 大家买刹车片和Brake Rotor，还要买Brake Disc吗？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 5 09:04:30 2016, 美东)
昨天汽车Maintenance，维护报告上说，在下一个五千迈前，需要更换Brake，前轮的
BRAKE只剩2mm？？ 不是很懂哈。 TOYOTA店说更换费用$450, 我们每年做inspection的
Local口碑店说$249，如果自己带brake pad和零部件的，只收人工费$100。
想着自己带零件可能省一点，就上Advance Autoparts做了下功课，发现除了刹车片和
Brake Rotor,还有个东西叫Brake Disc。。。这个也要带去店里吗？ 第一次换这个，
不懂。。。请大家指教一下~~ 谢谢。 |
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m*******V
发帖数: 1022 | 14 各位好，我今天去维修车，修车铺（MIDAS）告诉我后轮的两个brake pads该换了。他
们还建议我把后面的两个rotors也换了。我的车是2010年的Nissan Rogue，5万多迈。
请问：
1.我的车是否需要换roter?在网上查了一下，说是 anywhere from 15,000 to 70,000
miles into their use depending on your driving style and the type of brake
pads used.所以说大概是时候换了？
2.请帮我看看报价是不是合理。以下都是税前。
零件钱（165加元）：两个后轮的rotors100加元，两个pads65加元。
人工钱（180加元）：两个后轮的rotors人工70加元左右，两个pads的人工115左右。
谢谢！ |
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n***i
发帖数: 777 | 15 还有我建议你自己买rotor pads 带过去 就让他出人工
[在 nclri (ccd) 的大作中提到：]
:如果我diy 我不会换rotor pad肯定要换 |
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发帖数: 1 | 16 在VA年检被rejection，说前轮的左右brake rotor厚度不达标，都要换，报价每个
rotor $(90+49)，换两个总共280。
怕被黑，没在这家修车铺换，想周一再找别的地方问下。
想先请教换这个一般多少钱合适？先谢！ |
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i*****n
发帖数: 514 | 17 [在 eprint (PDF) 的大作中提到：]
:在VA年检被rejection，说前轮的左右brake rotor厚度不达标，都要换，报价每个
:rotor $(90+49)，换两个总共280。
:怕被黑，没在这家修车铺换，想周一再找别的地方问下。
:想先请教换这个一般多少钱合适？先谢！
才换了四个，600多原价。
用了感恩节的200 off coupon. 最后加税 人工500 |
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d*****w
发帖数: 688 | 18 你的是什么车？我有朋友做Rotor的，他说一般rotor材料+运费大约70-100刀，换的人
工几十刀应该可以。当然各地的人工不一样，价格可能稍有偏差。 |
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s**p
发帖数: 140 | 19 dealer说新车25k-35k miles就要换pads and rotors,有这么夸张吗？
后轮的pads and rotors是不是能用超过50k miles?
多谢！ |
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C**E
发帖数: 2573 | 20 当菜车上下班接娃买菜，老老实实开，经常点刹，我老的野鸡经验是前后五万没问题。
经常装逼猛踩油门猛刹车，就很容易损耗。
最终还是看pad损耗情况。
呵呵
[在 skip (theonlychoice) 的大作中提到：]
:dealer说新车25k-35k miles就要换pads and rotors,有这么夸张吗？
:后轮的pads and rotors是不是能用超过50k miles?
:多谢！ |
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d*****w
发帖数: 688 | 21 Amazon 的刹车配件，同样产品，比ebay市场价贵30%以上。
那个centric parts 的Premium rotor，他们从我朋友公司采购价格才$10左右,加上运
费后在Amazon卖$44, 你说贵不贵？
这种类型质量的陶瓷片，ebay上的价格在$20多一点，亚马逊价格几乎是一倍。
关键是你要买到好的批发商直销的产品，品质实际是一样的。我朋友告诉我，那些
dealer拿他们的rotor和pad产品，换个盒子就当OEM产品卖给客户。心黑得很。
真正原厂OEM的产品应该是2-3倍的价格，品质好不了多少的。 |
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d*****w
发帖数: 688 | 22 Carquest是零售商，要付税，不过算上30rebate后价格还行。
产品实际就是从中国的批发商进口的。所谓Premium和普通OE级别的brake pad的差别，
只是做工和Shim的材料稍好，而刹车片的材料差别很小，即耐磨度是差不多的。实际上
装在车上，谁在乎刹车片的漆是否更漂亮？但是Premium的零售价格差30%以上。
我问过做批发的朋友，为什么不进一些premium的产品，被告知刹车片已经很成熟了。
虽然进价只差1美元不到，占资金的比重很高（他们有2000中刹车片库存）但就是卖不
动，他们的产品被那些大的零售商拿去。换个盒子就是Premium了。最终用户，尤其是
你可以DIY,从实用角度来讲不划算。不过如果你买到了不良批发商的货物就是大问题。
前几天他们来了一个国内意大利独资的刹车片供应商，拿出来的产品外观很漂亮，表面
还涂层特殊材料，据说即便Rotor表面有些不平也没有噪声。但问题是，用几个月后，
表面的涂层磨掉后还不是一样？
不良商家的劣质产品的材料很差，表面涂一层漆，看上去不错，装上去前一个月也不会
有噪声，但很快就不行了，因为已经使用，你也无法说品质问题退货。
Ro... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 23 用anti seize lubricant 润滑了pin。很抱歉没有写清楚。
这个pin的头就直接连着一个螺丝，也是我唯一可以松的动的。松了这个螺丝后caliper
就卸下来了。
但是caliper的carrier是被另外两个又大又长的螺丝固定在rotor上的，我没办松这两
个螺丝，所以就没有换rotor。 |
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C*****z
发帖数: 2050 | 24 卸不动的那俩螺丝是固定在knuckle上的，不是在rotor上。Camry的原厂torque大概是
79 lbf·ft，所以正常情况下靠手劲卸应该可以。你可能是工具不合适，我当初换
rotor用breaker bar配合universal joint卸过155 lbf·ft还打螺纹胶的螺丝，还是可
以搞定的。
caliper |
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m*****e
发帖数: 692 | 25 不好意思不大懂车
请问2010年Honda CRV如果自己买刹车片和rotor给车行换，rotor是该买几个? 多谢!
顺道问一下大家有推荐的牌子么 |
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V**D
发帖数: 2869 | 26 06年的Accord rotor也有问题，不过换过刹车皮后就好了，原厂的rotor一直没换。 |
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s*********5
发帖数: 1122 | 27 自己换了brake pad，rotor。因为caliper的一个bolt锈住了，所以连caliper都换了
换完caliper后，做了bleeding，没看到气泡
做完这些后，发动车，发现车底有漏气的声音。
另外，每次踩刹车有漏气的声音。修车前应该没漏气的声音。
以非常慢的速度开了一会，刹车能刹住。
上网查了一下，好像是真空助力泵漏气了。
请问怎么检查问题？另外，换brake pad，rotor和cliper为什么出现这个问题？
thx a lot |
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j******0
发帖数: 1043 | 28 Firestone 类似的店
300样子前后刹车皮不换rotor。
要我说rotor一起换了算了。2011年的车。
：
：打算找个garage |
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N**********n
发帖数: 649 | 29 看看rotor还有多厚吧。以中国人的开法，而且是minivan。rotor估计终身都不用换。 |
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g***n
发帖数: 14250 | 30 有的车 rotor 是多一个固定 rotor 的平头十字螺丝，
要是锈死了拧秃了挺麻烦的 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 31 我的两个车都是。后一个车花了几个小时钻下来，使我非常不想再干了
：有的车 rotor 是多一个固定 rotor 的平头十字螺丝，
：要是锈死了拧秃了挺麻烦的 |
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k**i
发帖数: 10191 | 32 因为没听明白配件名称，我还反复问了两次，说的这些词我不懂，所以回来网上查查~~
说了 pad和rotor, 然后他强调必须带rotor时说，只有brake pad不行，你要带着所有
需要的accessories. 所以才来版上问问~ ：） |
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l******s
发帖数: 405 | 33 disc 一般就是指 rotor
rotor 外侧是wheel，里侧是hub |
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v******e
发帖数: 2756 | 34 disc 有些车的手刹
rotor前后轮胎后面那个大盘
你直接查车就知道需要哪种
一般brake pad消耗大，rotor可以用久一点 |
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k**i
发帖数: 10191 | 35 因为没听明白配件名称，我还反复问了两次，说的这些词我不懂，所以回来网上查查~~
说了 pad和rotor, 然后他强调必须带rotor时说，只有brake pad不行，你要带着所有
需要的accessories. 所以才来版上问问~ ：） |
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l******s
发帖数: 405 | 36 disc 一般就是指 rotor
rotor 外侧是wheel，里侧是hub |
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v******e
发帖数: 2756 | 37 disc 有些车的手刹
rotor前后轮胎后面那个大盘
你直接查车就知道需要哪种
一般brake pad消耗大，rotor可以用久一点 |
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w**b
发帖数: 108 | 38 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: wsnb (bvnvbbv), 信区: Automobile
标 题: just have brake pad and rotor changed. both front and rear
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 6 15:16:36 2011, 美东)
parts costs: $260 Wagner parts($60 for each set of pads or rotors, 4*$60 +
tax) from advance auto parts. search for $40 off $100 coupon for times.
otherwise it will cost $400.
labor: $100. find a cheap and decent private auto shop.
all brandnew now.
LT |
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g****e
发帖数: 579 | 39 啥叫rotor?工科的大侠能帮俺扫盲吗？
俺能这么理解吗: 前轮的刹车片叫Pad，后轮的叫rotors? |
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A*********u
发帖数: 8976 | 40 google之
啥叫rotor?工科的大侠能帮俺扫盲吗？
俺能这么理解吗: 前轮的刹车片叫Pad，后轮的叫rotors? |
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f*****f
发帖数: 371 | 41 很多人来信问地址，我在这里写出， 不一一回信了。首先说明我不是拖，学生时候，
全是自己搞车。差不多连发动机也快自己修过，只是没有东西吊起来。而且店主有点象
老印，大家要自己买好配件，最好在那里看作自己的件装上去，否则不懂车的，他们把
你好配件换下来也有可能，去之前，先电话问清楚，说是在PennySaverUSA的报纸上看
到的价格，４５$每轴（２轮）。
我在PennySaver.com的报纸上看到,这家店报价,４５$每轴，电话过去，这个价格只是
换Brake Pad. 也就是刹车片价格。如果加上换Rotors (也就是刹车圆盘）95$一轴，２轴
185$.可以自己买配件。然后去OreillyAuto 买了最好的配件。可惜这次我的后轮没有
货，后轮是DRUM式刹车。（也可以去Auto Zone买配件)
电话在此。４０８－２２５－８１５０
Bay Area Auto Service
地址：5815 winfield BLVD, san jose
再，去配件商店，问清楚自己的车的刹车是啥样，有的车前后轮刹车不一样，我的前轮
是刹车盘（Rotors+Pads)，后轮是刹车鼓(Drums),多问... 阅读全帖 |
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G***G
发帖数: 16778 | 42 I ordered two brake rotors and one set of break pads. The final price
is $58.
The price for these metal stuffs really goes up. I remember that
three years ago I bought all of these in only less than $40.
At that time, the rotor was saled in $5 each. |
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H******7
发帖数: 34403 | 43 我最近在为客户设计一个节水的项目，把landscaping分包给landscaper了，他们提出
了详细的报
告，包括如何选南加的植被，如何设计灌水系统节水，如果加装控制系统等。我也前也
知道rotor的喷
头最有效率，但不知道可以节水多出这么多。我家里装rotor的那一块也确实问题最少
。 |
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S*A
发帖数: 7142 | 44 多谢详细的回答。那我明白你说的 rotor 是哪一种了。
这个不是用来喷草的飘过。
这个就是我说的可以直接替代 sprayer 的 gear drive mini rotor.
这个是两种的结合体，严格意义上说是更接近 sprayer, 设计 irrigation
system 时候是当成 sprayer 来用的.
那个 “up to 30%” 据说是要这样理解的，就是你能在地球上找出的
最极端的地点和状态才有可能接近 30%. 例如 death valley 暴晒刮大风。
这个有很大水分的，一般人凌晨喷，你的喷头不是最差的那种不要指望
那么多改进的。这个和气枪的 1200 fps 一样，是 marketing talk.
不信可以问问厂家那个 up to 30% 是在什么条件下和什么喷头比测出
来的。 |
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S*A
发帖数: 7142 | 45 这个到不是大问题，因为你可以一个区搞几个喷头同时喷。
只要 irrigation system 设计得当，给定浇水高度，总的时间
是大致上由的你面积和进水的流量决定的。
刚刚楼上说了，最省的那种不是简单的 rotor. 是 rotor 和
sprayer 结合的那种，设计上按照 sprayer 来用的。 |
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S*A
发帖数: 7142 | 46 不能互换，单位面积出水量不一样。
我现在草坪全部 MP rotor，我觉得喷头喷成 MP rotor 那样我挺
满意了，没有什么大的遗憾。
MP 有个缺点不能喷太近。卖的人告诉我厂家正在研制半径小的。
到时候换上就好了。 |
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g**e
发帖数: 6127 | 47 rotor拆不下来也就算了，我只装pad
装完试着开了开，叽叽嘎嘎的好像压在铁片上一样，又好像压碎了一大堆玻璃……
换机油的时候还掉了一个14mm bolt到hood里面，死活找不到了
只能送garage去换rotor+pad了，我真倒霉，以前也换过两次，怎么今天就栽了 lol |
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n*********o
发帖数: 315 | 48 You need a good quality 3-claw puller and a bottle of penetrating oil. Put
the puller in place, tighten the bolt so you put some pulling force on your
rotor, spray penetrating oil between the matching surfaces, then you should
wait for a while. Repeat the procedure described above until you get your
rotor off. |
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s*******e
发帖数: 3042 | 49
那就直接换了算了，我觉得现在rotor+pads这么便宜，实在不值得猜。另外street
rotor 配 track pads效果也不行呀 |
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G**U
发帖数: 5492 | 50 make sure use ceramic pads,give a cut for each rotor,if need replace the
rotor use OEM ones.after all drive for a week should be fine, it needs 磨和 |
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