t*********r
发帖数: 2558 | 1 特瞧不起你们这些又想开好车又张口闭口Reliability的人，少吃几顿大餐买个
warranty会死啊？这次给你免费顶楼，下回我只打酱油。 |
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l*******r
发帖数: 212 | 2 大侠，别生气。我想开好车和reliability不矛盾。 |
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t*********r
发帖数: 2558 | 3 I have been driving $50k+ cars for many many years, some of the cars I have
had are considered the least reliable ones by nutjobs here. I take my cars
back to dealer for various kinds of service and repair, but I wouldn't
compromise driving and riding experience for one or two less trips back to
the dealer.
the |
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Y****a
发帖数: 17170 | 4
没有呀，在outback的论坛上，2.5i比3.6R多的多呀。
我的2.5倒是买了warranty，因为上面有人在卖discount的warranty，我觉得价格很划
算，值得peace of mind
很多3.6的也买了。
3.6的相反已经有人report transmission不能down shifting的case了。
2.5的车主似乎都还挺满意的。
目前的一致结论是subaru的这个CVT非常好，很不错，
除非你不喜欢太平顺的感觉，那另当别论。
一般而言subaru的车的reliability还是不错的。
否则就没有 once a subie, always a subie的说法，嘿嘿
现在subraru在北美造过的90％以上的车都还在跑呢！ |
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O******z
发帖数: 5 | 5 正在纠结chevy traverse 的 reliability。 |
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d******g
发帖数: 6966 | 6 reliability不知道，租过一次油耗巨大...高速400miles平均18mpg...各方面和租过的
durango比起来差远了...美车三座suv强烈推荐durango...mercedes的底子就是不一样 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 7 很多人抱怨CAMRY的屁股会扁掉，这个顶TM也算是RELIABILITY范畴吗？ |
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j*m
发帖数: 833 | 8 German @$$LICKERS don't think it's reliability? WTF? |
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j***k
发帖数: 2719 | 9 if you wanna a reliable, affordable, and tough car for ski trips, I would
recommand subaru outback... can't really beat its value.. |
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i****x
发帖数: 17565 | 10 miata is best
fun cute reliable AND CONVERTIBLE
there are tons available on clist keep looking |
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t*********r
发帖数: 2558 | 11 Do you care about reliability or 0-60? |
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v******p
发帖数: 700 | 12 EVO也是2.0T的，4B11T，不过reliability未知，还没到能看出来的时候。
据说现代棒子和三菱在研发那个发动机的时候红区了400小时。 |
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t*********r
发帖数: 2558 | 13 数据帝：小数点后至少一位，否则就是没有科学精神，统计学数量学物理化学一样都不能少
0-60帝：在无载重无乘客油门踩到底的条件下，加速时间5.5秒的车比5.6秒的车好
RELIABILITY/RESALE VALUE帝：只要够爷操十年二十年还能再高价卖给下一代WSN继续操十年，什么安全性，操控性，燃油经济性，舒适性，豪华性，都可以不要
意淫帝：开着烤肉拉来秒杀奔驰，殊不知对于这个世界而言，烤肉永远是烤肉，奔驰永远是奔驰 |
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t*******s
发帖数: 398 | 14 camry reliability 不错，但是safety和美国车，德国车比是不是差点呢？谢谢了。 |
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W***i
发帖数: 9134 | 15 最近款的camry 安全性提高了不少
福特的reliability 现在也非常不错 |
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S****i
发帖数: 1785 | 16 有人知道2012 grand Cherokee reliability怎么样？
查了几个常用网站，上面没有任何说明
今天跑了几家报价：
靠
我这也太贵了
2012 Grand cherokee Laredo 4*2（因为我这没雨雪，整个四驱貌似浪费）
Basic model （纤维座椅，只有驾驶座是power seat）
with dual-pane panoramic sunroof （我老婆看上这个了，我这一年300天估计是晴天）
Base price $30599
Sunroof: $3000
Tax: 2753
Document fee: $612
OTD price: $ 34000
BTW: included 窗户的tint，Nitrogen的轮胎，Keyless Enter n Go
哪位大仙说说，我这还有多少讲价空间？ |
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d****u
发帖数: 1553 | 18 楼上真正买过jeep 大切的人不多吧。我来说说我的感受。我一共买过两辆吉普大切，
一辆2005的，一辆2012的。如果要说reliability是指从大到小啥故障都没有，那这绝
对不是jeep的强项。但是要是一年到头都是事没事总往dealer跑也绝不是吉普的风格。
我的2005吉普是二手车，买来的时候37000迈。开到50000迈的时候送去保养说是
transfer case有leak，其实平时我都没发现有，车底下也没有油，结果让他们这么一
修反而不太好，过了一年底下又漏了，这次是我看到地上有油。好在我有warrenty
cover着，也无所谓。开了3年实在眼馋新大切，咬咬牙跺跺脚去年年底就入了2012的大
切。整体感觉完全不同，楼主可以去看看我以前一个帖子。开的时间太短也不敢说可靠
性，不过那个air suspension的service light确实亮过两回，送去dealer，啥问题都
没有，上网看看，好多人那个灯都在不到1000迈的时候亮过，reset了以后啥事都没有
。所以楼主要是实在想买大切，就别指望着开10年20年啥事没有还不用换机油。最好一
起买个service con... 阅读全帖 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 19 那个是转载jdpower的，叫所谓的predicted reliability
jdpower一向给日车极高，欧美车都极低
根本不是实际的市场反应 |
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I****s
发帖数: 1167 | 20 嗯。reliable, good handling, good ride quality, fun-to-drive, good interior
material, practical and affordable.
almost a perfect economy car for people. A true people's car. LOL.
以后我会给我儿子买的第一辆车，就是golf。 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 21 reliability 一般
这车里程多少？看价格挺便宜的 |
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r****y
发帖数: 397 | 22 我现在所在的大农村，基本上都是以美国人为主的，所以车呢，基本上都是美国车。
我的美国同事们开过来上班的车，大多是十年以上的旧美车。连VP们都是如此。街上开
的，九几年的车也比比皆是。在grocery store的信息墙上，偶有一个要卖车的，基本
上也是卖九几年的车。
前一段时间有个grandma级别的同事，新车撞坏了，开了邻居一辆crysler的老爷车来上
班。没有空调没有里程表的，虽然速度不快（那个年代车本来就不快），但也运转正常。
为什么大家都说日车比美车reliable呢？现在路上没什么九几年的日车了吧？ |
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r****y
发帖数: 397 | 24 所以这跟reliable与否，没有什么关系吧。
a |
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g********b
发帖数: 8461 | 25 日车喜欢调车速表，这样里程表也就随之被调快了，结果就是日车跑15万miles，实际
上只跑了12、13万，当然reliable了。这个问题很难测试，也很难感觉出来，因为所有
人都是靠仪表盘上显示的数来judge实际里程的，而这个是厂家说了算的。这方面欧美
人还是比较诚实的，日本人做事一向水分大。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 26
所谓百尺竿头，更进一步，就是这个道理。日车的Reliability相比美车德车好的并不
多，多着几千miles会make a lot difference。 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 27 05年以前确实日车比煤车好
不过之后么，吹呗
贴个号称最reliable的丰田主力旗舰靠骡拉和杂牌车focus对比 |
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i****a
发帖数: 36252 | 28 还有 Audi
MB + Audi = MBA
最新广告言:
德车只有 MBA! 只有哈佛MBA才配开 MBA!
发信人: Fishy01 (失物招领...你丢了什么？), 信区: Automobile
标 题: Re: Re: 日车reliable的真正原因
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 24 17:37:26 2012, 美东)
离德车就是mb，mb就是德车的日子不远了 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 29 靠骡拉最reliable在compact里面一枝独秀的时候是上个世纪
现在已经完全不一样了
现在的compact都差不多，一点不比靠骡拉差
加上配置都比靠骡拉好不少，价格还低
所以选择靠骡拉绝对不是什么明智的选择
focus挺好的，还有mazda3，elantra都可以看看
civic也好，就是贵点
不知道你预算多少，能到17k的话看看altima和fusion吧，版里都有17k多otd的例子 |
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b*****o
发帖数: 715 | 30 从这张表看起来，马3的reliability很不错呀～
年的 |
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d**j
发帖数: 23329 | 31 打算买这个年份的，但是都听说不太reliable，有使用的人给个意见吗？ |
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i****x
发帖数: 17565 | 33 bmw一直不怎么reliable，各种小毛病，各种灯亮。335尤甚，bmw的第一个turbo引擎，
出了几个大问题。买最后一两年的328应该会相对可靠一些 |
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b***t
发帖数: 1104 | 34 BMW and reliability do not live in the same universe |
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t*****g
发帖数: 7455 | 35 也算我蛋疼
丰田在00年前后确实无敌，reliability排第一没问题
但是以后就每况愈下，到06年以后全面落后平均水平
也就是说06年是丰田的一个转折点
所以你说什么06年前bmw“大大”多于lexus只能说很正常
另外，说到销量
我只知道这几年bmw是比luxury多的，具体见图
至于几年前，还真不好查 |
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h****y
发帖数: 9234 | 36 -_-
我这车目前来看还好.还没何问题出现.(除了自己主动保养更换的东西)
不过才几个月,继续观察...
论坛上普遍的结论是E46还是比较reliable的吧,除了个别非常臭名昭著的问题(而且不
少是集中在前几年的323/328的model上) |
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l********i
发帖数: 8858 | 37 reliability? get a dfbb |
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l****a
发帖数: 366 | 38 bmw reliability肯定不能跟dfbb比，大问题少，小问题相对多
不过有四年免费保修呢，怕啥 |
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g*********e
发帖数: 14401 | 39 have around 1400 miles on it.
Looks good at first. but now when I start car from cold, I can hear slight
noise from the cabin. when temperature rises, it disappears. Sometimes you
can hear strange sound from outside (occasional beeps) Feels this would not
be a reliable car in the long run.
the auto start/stop feature is annoying and should be turned down each time.
news are now it can be set to default off with some reprogramming at the
dealer.
steering wheel is much lighter compared to 2011 mo... 阅读全帖 |
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e***z
发帖数: 7126 | 40 reliability决定了你卖车的时候好不好卖. 能卖多少
这么简单的道理都想不明白,实在是不适合考虑车这么复杂的咚咚 |
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m********e
发帖数: 3562 | 41 这个是出事故吧？有说reliability么？没找到啊。。。。。。。 |
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l********i
发帖数: 8858 | 42 你own过几辆vw? VW不reliable？日托说的？还是网上看的？我觉得可能过于主观了 |
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l********i
发帖数: 8858 | 43 懒得看 很简单的道理 二手车有保养的 有不保养的 纯看人品
烤肉不保养还不是一样
我自己own过的几辆还是很reliable的，VW主要就是电子sensor的问题。
护。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 44 vw golf其实很reliable，开着又比dfbb爽不少，底盘和操控都是audi级别的。当然卖
得好了。 |
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r***y
发帖数: 4379 | 45 六哥, 已经十二年了, 现在是 4th generation
有空去test一下, handling啥的都很不错的
reliability 就不说了, 今年的12款luxury车评测 security 是 top 的 |
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g******z
发帖数: 77 | 46 看和谁比吧，我觉得和日车比还是不够reliable
我的公司是做汽车电子的，虽然这不是一个车的全部，但是可以感受到不同module厂商
对质量把关的严格程度
一般来讲，日本的客户如denso是公认最难缠的，细枝末节的问题没完没了的死扣，相
对来讲德国conti和美国的trw要宽松不少，具体的也不能细说了
虽然各地的车都会用不同module厂商的产品，但是日本车厂偏爱日本自己的module也是
事实，所以给我的感觉还是日车的可靠性好些
当然了，可靠性只是一方面，开起来舒服，爽也很重要，我自己还是喜欢开美车的
质量再不好，前五年也不会有什么大问题，车开了五年也厌了 |
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y******n
发帖数: 8667 | 47 Long long times ago, it is very reliable. |
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k****a
发帖数: 7077 | 48 小日本排外呗，并非说明对车的综合满意度差。在日本，车都是开个4，5年就扔的，
reliability并不是什么问题。对比Lexus和BBA的销量就知道了。 |
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l********i
发帖数: 8858 | 49 有钱就上新车 开起来爽 关键还安全 自己小命reliable最重要 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 50 车胎不是扎了吗。修好了我问人家是否看了，人家说你看我就不看了。
所以女人开车，就是开，不看手册不差油夜，不管轮胎。噪音大小都无视。
什么aliment，tire balance。黑店要做就做，能不去就让老公去，没老公，不开车也
行。开车就绝对不能“坏”。
德车的设计，有些时候不太考虑10年后是否冷却液还必须不能一点不少，机油不能消耗
，变速箱油，timeingbelt由于调教偏运动高功率，所以负荷也大。难免有过热，损耗
的问题。
而“女人”从来不察这些，开的车都不行了，问题才暴露出来，车当然不reliable。而
日车，完全考虑“女人”的思路，不差不看至少挺到下次保养。不是有买了车就没换过
机油的大牛一直开到车死那吗？。。。
明白了把各位，是男人开德车，是女人开日车。 |
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