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全部话题 - 话题: ramv8
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1
来自主题: Automobile版 - 4runner怎么感觉比RAMv8的油耗都大?
开了2000公里,尤其高速,基本15升100公里,开公司的RAM卡车v8也没这么高。
怎么回事,是我那里没有设置对吗?
还有一个问题,limited,选4驱两驱那个旋钮,能上高速以后100公里速度转吗?

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来自主题: Automobile版 - 4runner怎么感觉比RAMv8的油耗都大?
开了2000公里,尤其高速,基本15升100公里,开公司的RAM卡车v8也没这么高。
怎么回事,是我那里没有设置对吗?
还有一个问题,limited,选4驱两驱那个旋钮,能上高速以后100公里速度转吗?
l*******g
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3
来自主题: Automobile版 - 4runner怎么感觉比RAMv8的油耗都大?
你开太快了
丰田车要按照丰田模式开,mpg才高
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35777441.html

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4
来自主题: Automobile版 - 4runner怎么感觉比RAMv8的油耗都大?
我就这么开的,公司的车,2。4journey高速都是不到7,3,6的卡万,不超过10。
3。6的独狼哥也就10上下。
我开车搭档都带油桶,开400公里比别人少加25都可以,直接多的加桶里。
我觉得我是什么地方按错扭了还是啥的

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来自主题: Automobile版 - 4runner怎么感觉比RAMv8的油耗都大?
我就这么开的,公司的车,2。4journey高速都是不到7,3,6的卡万,不超过10。
3。6的独狼哥也就10上下。
我开车搭档都带油桶,开400公里比别人少加25都可以,直接多的加桶里。
我觉得我是什么地方按错扭了还是啥的

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6
来自主题: Automobile版 - 4runner怎么感觉比RAMv8的油耗都大?
我就这么开的,公司的车,2。4journey高速都是不到7,3,6的卡万,不超过10。
3。6的独狼哥也就10上下。
我开车搭档都带油桶,开400公里比别人少加25都可以,直接多的加桶里。
我觉得我是什么地方按错扭了还是啥的
T***u
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7
来自主题: Automobile版 - 4runner怎么感觉比RAMv8的油耗都大?
那个旋钮4F/4H/4L是锁中差的,高速肯定不该锁
锁掉的话低速转弯时方向盘会忽左忽右转
a********c
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8
来自主题: Automobile版 - 4runner怎么感觉比RAMv8的油耗都大?
扯淡,你以为4跑人用的美车的垃圾中差啊,人家那是机械全时托森,锁中差是个
button。


: 那个旋钮4F/4H/4L是锁中差的,高速肯定不该锁

: 锁掉的话低速转弯时方向盘会忽左忽右转

a********c
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9
来自主题: Automobile版 - 4runner怎么感觉比RAMv8的油耗都大?
4h是这个车的常态,total 15是正常。


: 我就这么开的,公司的车,2。4journey高速都是不到7,3,6的卡万,不超过10。

: 3。6的独狼哥也就10上下。

: 我开车搭档都带油桶,开400公里比别人少加25都可以,直接多的加桶里。

: 我觉得我是什么地方按错扭了还是啥的

T***u
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10
来自主题: Automobile版 - 4runner怎么感觉比RAMv8的油耗都大?
你到底开过没有?
a********c
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11
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看清楚人家是limited,4h开120都没问题,有一个单独的rear differential lock
button,那个才是锁死,不能turn。你要真是开过,真是白开了。。。


: 你到底开过没有?

: http://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2015/07/2015-Toyota-4Runner-Limited-center-console-knob.jpg

e*******e
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来自主题: Automobile版 - 4runner怎么感觉比RAMv8的油耗都大?
冬天基本都放在4H上开, 15mpg,夏天会放在前驱模式开,16-17mpg,四跑人的大兄
弟四颗牙。。。

:看清楚人家是limited,4h开120都没问题,有一个单独的rear differential lock
:button,那个才是锁死,不能turn。你要真是开过,真是白开了。。。
f****l
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13
来自主题: Automobile版 - 4runner怎么感觉比RAMv8的油耗都大?
Limited 的是没有两驱模式的,不知道楼主是看错了还是什么其他原因。
换到low gearing是要基本停下来换到N档的,锁中差不需要,按了键之后松一下油门就
锁上了,但是我从来没在高速行驶中试过,因为那么做是脑残
f****l
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14
来自主题: Automobile版 - 4runner怎么感觉比RAMv8的油耗都大?
应该是后驱模式不是前驱吧
f****l
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15
来自主题: Automobile版 - 4runner怎么感觉比RAMv8的油耗都大?
是你没搞明白。他贴的图里H4L就是锁中差。你说的那个单独按键是锁后轮差速锁
不过LEXUS GX锁中差也是按键,丰田不同车不同年代用的方式不一样

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16
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Limited有后桥锁? 选都选不了吧,只有lockable的torsen中差,前后open。
f****l
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来自主题: Automobile版 - 4runner怎么感觉比RAMv8的油耗都大?
其他地方卖的land cruiser prado是可以有的。有可能前几代的4R也有?

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来自主题: Automobile版 - 4runner怎么感觉比RAMv8的油耗都大?
Limited,Torsen全时,只有4,无法2,那个旋钮上有H4F(High 4 Free), H4L(High 4
Lock), L4L(Low 4 Lock), H4F到H4L或者反向,理论上100后可以转,中差上锁,如果
你能保证前后轴没有任何转速差就行。实际情况是干燥和雨天公路不要用,除非特大暴
雨,那你也开不了100公里了,另外就是假设你以60 mile在冲沙或跑baja地形,可以用。
High到Low的转换,因为要用低4,转换到分动箱里的另一组齿轮,丰田要求停车,空档
踩刹车进行切换。

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来自主题: Automobile版 - 4runner怎么感觉比RAMv8的油耗都大?
嗯,我默认了美国目前的这一代。这一代其他分时的trim也是有的,比如TRD Pro,
TRD Off-road什么的,Limited应该考虑到不会去太复杂的地形,Torsen + lock 够了
(类似GX的考量),所以丰田没给加,也不能选。
f****l
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20
来自主题: Automobile版 - 4runner怎么感觉比RAMv8的油耗都大?
恩,对。torsen的真要去高难度越野,自己加ARB air locker就是了
a********c
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21
来自主题: Automobile版 - 4runner怎么感觉比RAMv8的油耗都大?
又来一个买了torsen当老色狼四驱开得,你就说你是不是4hl不开60up把,把torsen的
lockable和普通的locked搞清楚再说。
再说一次torsen的4h是机械全时四驱,不是美国破jeep那种机械分时四驱(只能爬石头
),4h开200麦都木问题。


: 是你没搞明白。他贴的图里H4L就是锁中差。你说的那个单独按键是锁后轮差速锁

: 不过LEXUS GX锁中差也是按键,丰田不同车不同年代用的方式不一样

f****l
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22
来自主题: Automobile版 - 4runner怎么感觉比RAMv8的油耗都大?
是你没搞懂我们在说什么, torsen中差的车除了sequoia外,根本没有2驱模式。但是
torsen中差是可以锁止的,锁止之后基本就是分时四驱车的四驱模式,前后轴必须保持
一致转速,所以不适合paved road

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23
来自主题: Automobile版 - 4runner怎么感觉比RAMv8的油耗都大?
除了limited 其他trim 都是你说的垃圾分时四驱。
[在 anesthetic (NYC Cold & TOKYO Hot) 的大作中提到:]
:又来一个买了torsen当老色狼四驱开得,你就说你是不是4hl不开60up把,把torsen的
:lockable和普通的locked搞清楚再说。
:再说一次torsen的4h是机械全时四驱,不是美国破jeep那种机械分时四驱(只能爬石
头),4h开200麦都木问题。
:<br>: 是你没搞明白。他贴的图里H4L就是锁中差。你说的那个单独按键是锁
后轮差速锁
:<br>: 不过LEXUS GX锁中差也是按键,丰田不同车不同年代用的方式不一样
:<br>
k*****3
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24
来自主题: Automobile版 - 4runner怎么感觉比RAMv8的油耗都大?

速锁
你们俩说的其实都对。Limited的4runner其实是没有那个rear differential lock按钮
的。但是4runner TRD off road那3个版本是有的。

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25
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开了2000公里,尤其高速,基本15升100公里,开公司的RAM卡车v8也没这么高。
怎么回事,是我那里没有设置对吗?
还有一个问题,limited,选4驱两驱那个旋钮,能上高速以后100公里速度转吗?
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