由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: r172k
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t****n
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1
来自主题: Pilot版 - 本人个人飞行的一些stats
I landed at LXV in a PA-28RT-200 (Piper Turbo Arrow), a PA28-180 (Piper 180)
, a Cessna 172S (180HP), and the 210HP R172K I own now. The highest DA I
encountered there was about 11700ft.
C152 does not do well at altitude, an old 160HP C172 can get you comfortably
up to 11000ft if weather is OK, newer 180HP C172 can handle 13000ft, 195HP
R172K about 15000ft, C182 can do 16000ft, turbo-charged planes can go even
higher.
z*t
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2
来自主题: Biology版 - 谈谈我对癌症研究的一点浅见
你说的是agi-6628,早期的inhibitor?新的agi-221对r172k也适用,他们的cohort里有
一例R172k,也是有效果。idh1和idh2 WT基本就是不同功能...idh1在de novo lipid
synthesis和redox状态维持上更重要。只有neomphoric mutation功能是一致的。
Incyte这点是不错的,不过咱们算这些预期能占到市值的一半,MF,PV类的市场在
ruxolitinib的专利期内还是有2-4 billion的市值的。不过agios这个药celegene要全
部吃下来,最后估计agios会被celegene合并吧

lily
t****n
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3
来自主题: _Pilot版 - 本人个人飞行的一些stats
I landed at LXV in a PA-28RT-200 (Piper Turbo Arrow), a PA28-180 (Piper 180)
, a Cessna 172S (180HP), and the 210HP R172K I own now. The highest DA I
encountered there was about 11700ft.
C152 does not do well at altitude, an old 160HP C172 can get you comfortably
up to 11000ft if weather is OK, newer 180HP C172 can handle 13000ft, 195HP
R172K about 15000ft, C182 can do 16000ft, turbo-charged planes can go even
higher.
t****n
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4
来自主题: Pilot版 - 好了, 来发个正式一点的贴
I: Airplane Single-Engine Land + Instrument Airplane, 390hrs by now, own a
1978 Cessna R172K (210HP).
b*****e
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5
来自主题: Pilot版 - 说起初教六
你的complex/high performance endorsement是啥时候加的?
R172K起落架是固定的么?
t****n
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6
来自主题: Pilot版 - 说起初教六
两年前加的, 用不了多少时间.
R172K是固定的, retractable 维护费用太高, 虽然速度是快不少.
z*********n
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7
来自主题: Pilot版 - 说起初教六

你把初教六的retractable 改成固定的R172K?
厉害厉害,崇拜一个先
t****n
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8
来自主题: Pilot版 - Done BFR today
虽然以前就知道,但今天又体验一回我的R172K有多难stall, 两个人全力把wheel拉到
最后,飞机不过点点头而已,没有很清楚的stall break.
在边上多坐一个人的时候,我的着陆总是要差一些,不知道为什么。
t****n
发帖数: 1347
9
来自主题: Pilot版 - [参加活动]飞过的飞机 3
这是我自己的飞机了,1978 Cessna R172K.
Sunrise over Glacier National Park
z*t
发帖数: 863
10
来自主题: Biology版 - 谈谈我对癌症研究的一点浅见
还有R172K,idh2奇怪的一点是即使你带了flt3,ras之类的mutation,只要抑制idh2
mutant就可以inhibit leukemia。你知道aml相当heterogenous,idh2 mutation大概有
10%,往多了说20%,美国每年aml近2万人,每年大概是2000个人的市场。Incyte的
ruxolitinib针对的MF或者PV病人大概也有这么多,他们现在市值也有8个billion了:)
f******g
发帖数: 382
11
来自主题: Biology版 - 谈谈我对癌症研究的一点浅见
这个inhibitor抑制不好R172K。
IDH 很奇怪。别的target都是同家族的想找特异的inhibitor都找不到。IDH1和2很相似
,R132和R172 inhibitor却不通用。
Incyte 的pipeline里还有别的。 ruxolitinib在pancreatic cancer trial; 和lily
合作inflammation的trial; 和merck合作IDO 的药。对这些的预期拉高了股价。
t****n
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12
来自主题: _Pilot版 - 好了, 来发个正式一点的贴
I: Airplane Single-Engine Land + Instrument Airplane, 390hrs by now, own a
1978 Cessna R172K (210HP).
b*****e
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来自主题: _Pilot版 - 说起初教六
你的complex/high performance endorsement是啥时候加的?
R172K起落架是固定的么?
t****n
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来自主题: _Pilot版 - 说起初教六
两年前加的, 用不了多少时间.
R172K是固定的, retractable 维护费用太高, 虽然速度是快不少.
z*********n
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来自主题: _Pilot版 - 说起初教六

你把初教六的retractable 改成固定的R172K?
厉害厉害,崇拜一个先
t****n
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来自主题: _Pilot版 - Done BFR today
虽然以前就知道,但今天又体验一回我的R172K有多难stall, 两个人全力把wheel拉到
最后,飞机不过点点头而已,没有很清楚的stall break.
在边上多坐一个人的时候,我的着陆总是要差一些,不知道为什么。
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