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f****l
发帖数: 5514 | 4 估计还没去试驾过吧。你知道RDX比Q3大了多少吗？ |
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R*T
发帖数: 71 | 5 还没试驾过，只是想找一辆SUV 在4万左右，质量稳定可靠的，平时就上下班，跑个超
市什么的，呵呵 |
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f****l
发帖数: 5514 | 6 最好先去试驾，两者大小差得很多。看你个人需要了
[在 RRT (CHANEL) 的大作中提到：]
：还没试驾过，只是想找一辆SUV 在4万左右，质量稳定可靠的，平时就上下班，跑个超
：市什么的，呵呵
：........... |
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f*****t
发帖数: 895 | 8 我的RDX不到两年已经修过两次了。一次是电池莫名其妙就死了；一次是刹车问题。虽
然都在保修范围内，但是也挺烦人的。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 11 Q3是tiguan的豪华马甲。俺家有辆2012 tiguan，开了3年快6万迈，没出过任何机械电
子故障。除了正常的保养，额外去过一次dealer。更新变速箱的软件。总体来说非常的
可靠。保养方面开销也很小，开到现在电池，闸和轮胎还都没换过（俺90%开高速）。
而且前36000的四次保养都是免费的。基本到现在这个车我自己出钱保养了两次，加起
来不到400刀。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 13 别坑人了，nx的动力在这个级别最差之一，油耗反而几乎最高
变速箱悬挂系统全都和rav4一模一样，就是个彻头彻尾的垃圾货
rx350就是个装修爬坡王
性价比基本没有
这价位当然考虑mkc，xc60，q3，x3，rdx，srx之类的 |
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J********o
发帖数: 17447 | 14 XC60, 这价位性价比最高的就这个真的- -
不差钱肯定X3 Q5选一个, GLE现在应该没法砍价吧, 老GLK如果喜欢可以果断上, 40k+
TTL |
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a******a
发帖数: 333 | 17 质量最稳定的是RDX，英菲尼迪毛病多，我沃坏了难修。不过四万块钱，差不多可以买
MDX 2016了啊 |
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T*********r
发帖数: 114 | 18 整体的handling
[在 dashayu (dashayu) 的大作中提到：]
：好在哪？变速箱？
：【 在 Triathloner (运动比啥都重要) 的大作中提到: 】
：........... |
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c*******g
发帖数: 509 | 20 不考虑 GLA或者X1吗？NX200也是不错的选择。 |
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k*****c
发帖数: 117 | 23 Q3太小了，和这几个不是一个级别的吧。可以看看XC60, X3, Q5, SRX, GLK |
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c*********2
发帖数: 2752 | 24 看看 glc x3 q5
4万不少了可以看稍微实用点的size的车子 |
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H*******o
发帖数: 1637 | 25 要脸不，才出来几天就的结论稳定？
皇军拉泡屎你也抢着吃是吧 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 26 吃过皇军屎的都像你一样臭
要脸不，才出来几天就的结论稳定？
皇军拉泡屎你也抢着吃是吧 |
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r***i
发帖数: 9780 | 28 rx就是拉皮爬坡王，发动机变速箱悬挂系统，连油箱都一模一样
就装修不一样
属于坑爹货，坑一个是一个
同样预算，你不如去看看mdx，比rx350好多了 |
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f***t
发帖数: 543 | 29 泥桑车太烂，別碰，RX性价比太差，就是个穿西装的爬坡王 |
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a******o
发帖数: 16625 | 30 爬坡王穿裤衩也秒杀你家XC90.
btw,狐狸拍，说说你家窝窝发动机为什么是最好的BBQ炉子。 |
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a******9
发帖数: 20431 | 31 看中了qx50 但是本地没有infiniti迪乐 最近一家在一百迈以外 感觉以后保养和保修
会很麻烦
既然就是nissan一家的 买来了可以在本地的nissan做各类保养和服务么？ |
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w*******8
发帖数: 255 | 34 dealer 报价$36,855.是premium和premium plus的package。是好deal吗 |
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s****u
发帖数: 1433 | 35 小车大马力CROSSOVER。这个市场比较奇葩。
你说说主要走公路，不拉很多东西，要那么大马力作什么？
要越野，你一个CROSSOVER干鸟啊？
纯为了操控过弯爽，你买个SUV干什么？
什么都想要的典型，呵呵，我觉得也就是个新鲜劲儿。 |
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w*******8
发帖数: 255 | 38 dealer 报价$36,855.是premium和premium plus的package。是好deal吗 |
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s****u
发帖数: 1433 | 39 小车大马力CROSSOVER。这个市场比较奇葩。
你说说主要走公路，不拉很多东西，要那么大马力作什么？
要越野，你一个CROSSOVER干鸟啊？
纯为了操控过弯爽，你买个SUV干什么？
什么都想要的典型，呵呵，我觉得也就是个新鲜劲儿。 |
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c*********r
发帖数: 259 | 41 这个市场日渐火爆，macan, x4, x6, GLE coupe
比小车能装东西，跑烂路
比别的suv加速快 |
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z****7
发帖数: 53 | 44 今天去谈了lease,MSRP 39290,sell price 36399.希望对lz有用。lz是all wheel
drive么。MSRP多少的。 |
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l***h
发帖数: 29 | 46 msrp36xxx 39个月 一年12000miles 包保养 0 deposit 付第一个月payment加税
每个月330
dealer把我赶出去了 |
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w*******8
发帖数: 255 | 47 还没怎么谈价格，msrp 40800左右吧。有vpp，大概36400+ttl
不知道能不能再低 |
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v**e
发帖数: 8422 | 48 昂科威中国“封神” 美国羡慕决定进口
12月2日，别克全球总裁Duncan Aldred通知别克全美经销商协会(the Buick
National Dealer Council)，将从中国进口昂科威车型。第二天，美国的所有别克经销
商们，终于等到了他们期盼已久的消息。
早在上汽通用别克昂科威正式上市之前，通用汽车曾在美国的别克经销商中做过一
次民意调查，询问他们最期待何种车型上市，得到的回复是：引进即将在中国推出的紧
凑型跨界车——昂科威。
作为汽车行业的深度参与者，经销商们的判断无疑极具前瞻性。自去年秋天正式开
售以来，昂科威已经成为中国紧凑型SUV细分市场中的新一代“神车”。今年1-11月，
昂科威在中国共实现销量127,085辆。
对于身处底特律的汽车制造巨头来说，受够了因生产紧凑型车和中型车而导致的稀
薄的边际利润甚至是亏损，从中国进口昂科威至美国本土简直就是最快、最便捷也最有
成本效应的应对措施。
然而，美国汽车工人协会(UAW)之前对此一直持有反对意见。毕竟，汽车产地的变
化，直接关系着美国工人就业率的实际问题。“昂科威应该在美国进行生产。在通用公
司最黑暗的时期，是美国... 阅读全帖 |
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i********t
发帖数: 809 | 49 请求了解的朋友推荐，或者说说知道的明显缺点 谢谢
Audi Q5 Premium plus
GLC SUV
Infinity QX50
谢谢 |
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s********m
发帖数: 748 | 50 dealer说已经9000$ off MSRP了。请教值这个钱吗？谢谢 |
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